А кого "рвали" в обычных городских условиях на других авто и на каких?

Меня на Ауди ТТ, Рейнж Ровер Спорт, Лексус седан какой-то. Бимер копейка с переменным успехом (заезд победителя не выявил, дороги разошлись :-).

это на макс. рэйнж оказался быстрее?

Хорошо что у нас ПОКА любое превышение наказывается одинаково, а не как в России или в более других странах ;-)
а то мои регулярные превышения +70...+100 - были бы права тю-тю :-)

но скоро, мне так кажется, будем и мы ездить не более +60 :-(

Меня пока никто!
Вот правда вчера Лексус IS300 со светофора оторвался, но потом, сходу, практически на равне.

Всё хочу зацепить WRX, STI, EVO . Пока не встречал, чтоб было по пути

мы с Филиным раз встречали Эво 9 по-моему. до 200 мы ушли, потом он догнал, а мы повернули на Шулявку
но это по сухому асфальту было с зимней резиной. обкаточка

Сообщение отредактировал yats_13 - Jan 7 2008, 12:19

ну, где-то с 40 и до 120 он был реально быстрее, хотя по характеристикам не должен.
правда это было вскоре после покупки мной МПСки, я еще ездить толком не умел ;-)

RANGE ROVER SPORT 4.2
Пакет Supercharged
ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ
Робочий об`єм двигуна 4197 cm3
Максимальна потужність 390 к. с. при 5750 об/хв
Максимальний обертаючий момент 550 Нм при 3500 об/хв
Максимальна швидкість 225 км/год
Прискорення від 0 до 100 км/год 7,6 сек

в общем, потверждается старая истина, многое зависит от водителя.

IS 250 слабее, 300 примерно равная, 350 - сделает нас :-)

А уж СТИ и ЕВО - как тузик грелку ;-)




согласен.

Это почти не конкурент, ведь вес у него реально больше наверно раза в два.





Вчера встретил МПС3 на дороге.
Поговорили с человеком.

Так он заезжал с ЭВО, говорит, что корпус проигрывает, может чуть больше. И то, только из-за старта. Полный привод рулит.
Рассказывал, что в движении гонялся с ЭВО, то отстал немного, но позже выяснилось, что там было 300+ сил. Хозяин ЭВО был удивлён Маздой

+1 согласен с мнением. что ещё раз говорит об умении пользоваться мощностью
точно также могу сказать, что раз заезжал на Богатырке с Цивиком. разогнались до 230. я правда ехал не на полную мощь, процентов на 85-90, но чел ехал достойно. хотя в нём всего лишь 200 кобыл и атмосферник. я был сзади и не отставал, чтоб чел не расслаблялся

но момент намного больше и моща.
вес не указан на сайте, но де думаю, что в нем 3,2 тонны будет (6МПС 1600 весит).

снаряженная масса и обычного, и с компрессором 2,5 тонны. но зато какое аэродинамическое сопротивление.

Даже, если он весит 2500, то на каждый кг. у него столько же сил и момента, сколько у МПС.

А аэродинамические показатели у него будут по хуже.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 7 2008, 12:37

Если говорить про город - то цеплялся много с кем.

WRX (впуск/выпуск) - вначале он меня, после 160 я его без шансов. В трафике выиграл я
Эво (500+) кобыл - без шансов , в трафике только успевал догонять
БМВ 130 - я не особо цеплялся, он пацанчик меня просто уработал на мосту Патона без шансов
Порше 911 - со старту 3 кузова, затем уничтожил пацана в трафике
БМВ 745 - выиграл в трафике
БМВ 760 - проиграл со старта сильно, в трафике не тягались
Мерс Ц180 Компрессов - очень ярко погоняли с пацаном))) он висел на хвосте от Моста Патона до Электриков, обогнать не смог
Хонда С2000 (Гоша) - в трафике 50 на 50, скорость не более 160 км/ч
Мерседес Брабус Г5.8 - на драге 1-1
БМВ М3 (96-97 год) - проиграл 0-1 на драге, кузова 3
Мерседес С600 В12 Битурбо АМГ - , по мосту патона он шел больше чем 240 км/ч
БМВ 330 купе - со старту сильно проиграл, выиграл в трафике
Гранд Чироки 6.0 литров - без шансов слил ему со старта, в трафике не тягались
Хонда Сивик Эс-Ай - выиграл со старту и в трафике
Хонда Сивик Тайп Р - выиграл в трафике
Тойота Супра - выиграл в трафике
Мерседес Макларен Ф1 - тягался в трафике
БМВ к49 540 - выиграл со старту и в трафике
Лексус ИС 250 АВД - выиграл со старту и в трафике
Лачетти 1.8 - проиграл в траффике
Мицубиси Эклипс - 80 на 20 проиграл в трафике


Заряженные ЭВО и СТИхи не в счет, там шансов нет вообще, только в трафике

З.Ы. разделил тему, т.к. в той уже пошел явный оффтоп

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Jan 7 2008, 17:15

Саня, фигасе у тебя списочек

я ж летом устраивал заплывы.....

300 он слабый,эт модель вроде для арабов ишла,и в ]]>Америке]]> про него тож ниче не слышали. Читал статью в автокаре что он слабоват на лошадки как для такого обьема. А вот с 350 мпс думаю сольет,ибо едет он полный анриал)))

Вот нашел в вики про 300-the IS 300, with a 3.0 L 3GR-FE V6 engine (without gasoline direct injection), 228 hp (170 kW), and rear wheel drive, is sold. тобиш 228 лошадок,при том что 350 выдет 306 лошадок)

Сообщение отредактировал SiD - Jan 7 2008, 17:54

Саня, как ты умудрился?!
или там был оттюненый лачетти?

Сообщение отредактировал yats_13 - Jan 7 2008, 20:31

Наверно там был бешенный водитель

Эхх... Когда же весна...

У меня как-то не случалось серьезных заездов. Пару раз с Сивик тайп Р делал, но честно говоря, они не ехали на полную. А еще меня сделала октавия РС, но я думаю это патаму что мама на заднем сидении начала реально ОРАТЬ