Вот оключать ничего не стоит. Позвони Валере 0672387299 он может помочь.

Судя по видео речь идет о Mazda 323 BG 89-94г
Посмотри ]]> вот это ]]> + топливный насос и фильтр
Я там описывал что делала по диагностике всего эл. части связанного с проблемой ХХ

Сообщение отредактировал dallasdp - Aug 20 2010, 13:34

Нет mazda 323 S (BA) 98 год ...

а можна поцікавитися чому? потім комп обнулив і гарі......

Все равно посмотри мой пост, по стратегии работы они схожи. По крайней мере будет хоть с чего начать

А как СТОшники вынесли приговор ДПДЗ? Если МКПП, то там просто замыкающихся два контакта проверяется лЕгко, если АКПП - то чуть сложнее. Старый ДПДЗ тебе отдали? А то у меня спинной мозг подсказывает, что наверное зря полинял на новый ДПДЗ интересно сколько он стоит?

Сообщение отредактировал dallasdp - Aug 20 2010, 14:01

Диагностику делали, он там с компом мудрил минут 20 ... И вынес такой приговор. Старый лежит в багажнике, стоит он дохрена 1200 грн. Возможно и зря, жду ж этого спеца после отпуска =)

Тоска
Немножко о проверке и регулировке ДПДЗ (применительно к 323 BG, но...) кинул на deposit.com можешь ]]> скачать ]]>

я ленивый писать. Жмен, иди в аську.

aliure, ndndnx

Ой ребятааа)))!!!я довольный что зарегестрировался на конецта!!!я уже чють неплачю....

у меня мазда 323 Ф 1998ГОДА.1.5 ЛИТРА....Z5....BA....НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ЯПОНИИ....ЗАСЛОНКА ЧИСТАЯ..ДАТЧИК В ДВИГАТЕЛЕ НА ТЕМПЕРАТУРУ ПОМЕНЯЛ....ФИЛЬТРА,РАСХОДОМЕР(НОВЫЙ)ВСЁ ВРОДИ ОК...НО!!!
1:НЕТУ НОРМАЛЬНОГО МАСТЕРА В ОДЕССЕ!
2:НА ХОЛОДНУЮ МАШИНА ССУУППЕЕРР...НА ГАРЯЧЮЮ ОПУСКАЮТСЯ ОБОРОТЫ
3: ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕЧКИ,СВЕТА И НАЖАТИЯ ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ ПАДАЮТ ОБОРОТЫ И КОЛБАСИТ((((((((
НА ХОЛОСТОМ ОБОРОТЫ ВРОДИ ДЕРЖИТ!!!!!
ПОМоГИТЕ!!!!

А ошибки имеются?

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Aug 25 2010, 06:11

Насчет педали тормоза - надо исключить травлю воздуха через вакумник. Сними вакуумный шланг со штуцера на впускном коллекторе, это такой шланг местами резиновый, местами металлическая трубка - идет от впускного коллектора (с противоположной стороны от дроссельной заслонки) к усилителю и попробуй - открыл... закрыл.... посмотреть на поведение двигателя. Такое же, как при нажатии педали ? Значит, пропускает вакуумник. Лечение (кроме замены) было где-то на форуме, если найду, сброшу сюда.

Второе - купи (одолжи) вольтметр и пронаблюдай напряжение в бортовой сети. Может, у тебя генератор уже требует замены щёток и потому не выдает нужную мощность??

Значит так!отключил я сегодня клапан хх на рабочей машине....и всё ок!!но!!!!когда вКЛЮЧАЮ ПОТРЕБИТЕЛИ ВСЁРАВНО ПОТРАИВАЕТ НА ХОЛОСТЫХ КОГДА СТОЮ!(ДУМАЮ ЕЩЁ КРЫШКУ ТРАМПЛЁРА ПОМЕНЯТЬ....БЫЛ У ГЕНЕРАТОРЩИКА,СКАЗАЛ ГЕНЕРАТОР В ПОРЯДКЕ....ВАКУУМНИК ТОЖ МЕНЯЛСЯ))))
СКАЖИТЕ РЕБЯТА МОЖНО ЕЗДИТЬ С ОТКЛЮЧЁНЫМ КЛАПАНОМ? )

MAZDASERVIS///ДЕЛАЛ ДИОГНОСТИКУ...ОШИБОК НЕБЫЛО..ТОКА УКАЗАЛИ НА КЛАПАНХХ....НО Я Ж ГОВОРЮ ЧТО БЕЗ НЕГО ЛУЧШЕ ...НО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ФАР,ПЕЧКИ....НАЧИНАЕТСЯ ТРЯСОЧКА..ЛЁГЕНЬКАЯ...

А что отключил разъем или шланги? Если шланги, то я ездил дней 7-10, пока не поменял КХХ
Подробности можежешь посмотреть в ]]> в этой теме ]]> я там подробно описывал о проблеме КХХ.

Сообщение отредактировал dallasdp - Aug 25 2010, 17:27

dallasdp, я отключил штекер....????

Для данного случая ничего не могу сказать

dallasdp, ок!!!спасибки...буду разбиратся дальше....

Skicha, ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=847037]]>
неоднократно обращался к нему.

Жмена в аське я так и не увидел.

Сообщение отредактировал aliure - Aug 25 2010, 20:04

Я тебе с другой аськи написал ( та что была в профиле угнали )...

Ездить можно. Просто холостые будут завышены - расход немного вырастет. Ты же просто отключил управляющий сигнал регулятора холостого хода.

К слову, у меня по этому вопрос к знатокам - при сброшенном кабеле заслонка регулятора ХХ полностью ОТКРЫТА, или полностью ЗАКРЫТА? Проверить пока не вышло - не смог открутить

По идее открыта, НО я могу ОШИБАТЬСЯ!

Дополнение от 01.10.2010.
Видать таки я могу ошибаться. В ]]>145 посте]]> исправился, и даже сослался на источник.



В смысле открутить КХХ от БДЗ? У меня один болт цивилизованными методами не смогли открутить, только с помощью болгарки, какого-то родственника по женской линии и фиг знает еще чего (не успел глянуть за 1 минуту все было готово). Так тайной и осталось как это было сделано, но резьбы не повредили.

Сообщение отредактировал dallasdp - Oct 1 2010, 14:20