был уже такой экзамен (надеюсь )
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
а) перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу...

Сергуччо, ты прав. Я много чего не знаю. Благодаря тебе я повышаю свою осведомленность с каждым новым постом А по поводу экзамена по мануалу - это ты загнул. В жизни есть куча разных вещей, по которым сдать экзамены было бы гораздо важнее... А машиной по логике должны заниматься спецы... и в промежутках между ТО - тоже.

И ТС в данном случае выступает как клиент, который, как известно, всегда прав. В данном случае, о машине ТС не побеспокоились во время прохождения ТО. И это АИшку не оправдывает никак. Есть еще один вопрос, - должен ли в случае утечки масла загореться чек? Как я понимаю, у ТС он не горел... К тому же ТС настаивал при прохождении ТО на доппроверке, поскольку что-то подозревал по звукам и пр, разве не об этом он написал? Если он и не смог сам проверить всё в силу неначитанности мануалом - то все должны были проверить на станции при его обращении изначально!

В любом случае,даже если бы утечка масла была обнаружена до окончания гарантии,платил бы владелец,так как не придерживался условий эксплуатации.
А вешать всякие плакаты на автомобиль это ребячество. Под указаным плакатом еще стоило повесить "Я не контролирую уровень масла,потому угробил свой автомобиль".

А вот то что они не меняют масла , фильтры и не проводят диагностику так это факт.

Какие условия могут заставить поламаться мотор на 50000 проходящий все фирменные ТО регламентируемые заводом производителем?

капец. ты хоть никому на АИ не скажи такого, я за такое снимал бы с гарантии на двигатель сразу.

куда могло деться масло - есть минимум 2 "направления", куда оно могло деться - сгореть или вытечь. вот из-за этого ты и ОБЯЗАНА!!!!! проверять уровень самостоятельно раз в недели 2 хотя-бы, так как на ТО ты ездишь В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ раз в пол-года.

Это только в нашей конченой стране менталитет что каждый должен и гвозди забивать и краны чинить и смотреть где масло , для этого есть специалисты которым я плачу деньги и мне похер даже где щуп находиться и это так в ЛЮБОЙ цивилизованной стране , поверьте мне.И не расписывайтесь в собственной безграмотности .... Сгореть и вытечь.....

Подтвердишь этот факт?




Легко.
Не так давно, когда я "нереально отжигал", я доливал по литру масла тысячи на 3 километра пробега (постепенно).
Регламент между заменами масла - 15 тысяч.
Вопрос - что случилось бы с моим двигателем через 10 тысяч после ТО, если бы я не проверял уровень масла и не доливал его своевременно?
И сразу ответ - случилось бы примерно то, что и у тебя - кирдык движку из-за масляного голодания.
Следующий вопрос - кто виноват и при чем здесь АИ?

можно не продолжать тему с таким писателем

удачи в ремонте двигателя

З.Ы. Почитай Мануал, ты в нём расписывался при покупке машины (если машину покупал новую в салоне), после прочтения не будешь нести такую чушь, как ты несёшь.


dok_dimon, можно вопрос? уже чисто поржать.
ты давно за рулём? сколько накатал километров?

а что до остального , то как человеку борющегося с безграмотностью скажу что периодичность то для сх-7 10000 .

машина не официал?
на официалах МПС и СХ-7 периодичность ТО 15 тысяч.

З.Ы. продолжаю ржать )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Машина официал , но большинство мотористов на сх-7 советуют менять масло каждые 10000 , что моя жена и делала

Машина официал , но большинство мотористов на сх-7 советуют менять масло каждые 10000 , что моя жена и делала

Это только в нашей конченой стране менталитет что каждый должен и гвозди забивать и краны чинить и смотреть где масло , для этого есть специалисты которым я плачу деньги и мне похер даже где щуп находиться и это так в ЛЮБОЙ цивилизованной стране , поверьте мне.И не расписывайтесь в собственной безграмотности .... Сгореть и вытечь.....

Что до мануала то ты абсолютно прав и поверь масло я проверял тем более на этом моторе, и не зря мы каждые 10 меняли масло , вопрос в том что мотор накрылся через две недели после последнего то на котором нас заверили что все ок.

?
это писали разные люди?


Осталось дождаться результатов диагностики. Может это банальный актуатор, а мы тут спорим

Ты пойми , машина жены и реально она это б не делала и НИКТО практически это не делает расчитывая на то что новая машина , фирменое сто своевременное обслуживание.

даже только в этой теме тебе отписалось много людей, которые ЗНАЮТ, что это нужно делать, и ДЕЛАЮТ.
я более чем уверен, что больше половины это делают точно, а из круга моего общения практически все.

дальше спорить не о чем до результатов диагностики.

Это только в нашей конченой стране менталитет что каждый должен и гвозди забивать и краны чинить и смотреть где масло , для этого есть специалисты которым я плачу деньги и мне похер даже где щуп находиться и это так в ЛЮБОЙ цивилизованной стране , поверьте мне.И не расписывайтесь в собственной безграмотности .... Сгореть и вытечь.....

Кстати, а делают ли в каких-то машинах именно датчик уровня масла?