Ну кому как,я их не ставил были,конечно если наберусь вдохновения и зделаю на нее хоть какой то обвес то их там не будет


Возможно,но у меня не седан!

Я заметил, поэтому и написал. Седан у меня. Чтоб понятнее было...
]]>]]>

А на мой инжектор можно поставить? Сколько он стоит?

Да,вижу.Ну что я могу сказать...

Можно - главное сделать переходник от него на МАФ, но тогда уж CAI интереснее замутить, хотя что от нулевика, что CAI эффекта не так уж много, в основном на уровне плацебо
ASIDIS поправь, если наврал, скажем так - до 5 % Экономии топлива может и не быть - кол-во воздуха немного возрастет, маф покажет увеличение его в мозг, мозг заставит форуснки прыскать пропорционально - как то так, л.с. воздухом не сделать

хороший гдето от 1000-6000гр я буду покупать Apexi или K&N б\у на новый нет денег
понты 200 -300 гр

тебе вооще безпроблем станет

у меня карб)

если правильный фильтр и настроено то +5 и меньше расход\

если китайский то может и -5 стать и +литр

тут ты загнал

л.с. воздухом не сделать ----- турбина ,фильтр, компресор ,фен(электронагнетатель)

Сообщение отредактировал ASIDIS - Dec 6 2010, 23:58

И? С увеличением воздуха надо и топливо лить же Я имел виду что л.с. растет не на чистом приросте поступающего воздуха, а за счет притока как воздуха так и бензуса в цилиндры... Ну мы друг друга поняли


Сообщение отредактировал labeo - Dec 7 2010, 00:04

теперь да

расход уменьшаеться до 3000об/мин 1 камера дальше 3000 вторая камера только больше и не на литр

на инжекторе чип тюнинг под фильтр тогда и +5 и расход меньше

и в каждом случее лотерея)))

Сообщение отредактировал ASIDIS - Dec 7 2010, 00:20

Міняв на вихідних задні колодки, в правом барабані чекав сюрприз...десь 10-к канавок продольних...Хотів запитать, чи можна проточить барабан і наскільки можна???

Конечно можно, но только он может уже и дошел с помощью колодок до своего макс диаметра внутри...
Точить до цифры указанной в/на барабане - типа MAX DIA ХХХ.Х мм

Спасіба...Знач до 205мм)

А какова глубина рельефа ? Если меньше 1 мм, то нет смысла точить - укоротишь барабанам жизнь. Пока будут прирабатываться колодки, чуток рельефа уменьшиться. Ну и прирабатывать новые колодки нужно избегая сильных и длительных торможений, хотя бы 100 км городского пробега. Это существенно удлинит срок службы колодок. Стачивать в барабанах нужно выступ у края, за который колодки цепляются при снятии барабана, и то, если нужно

Сообщение отредактировал SergeS - Dec 7 2010, 11:45

Кстати, разборка, отмывание всех пластмассок задних фонарей и заклейка задней пластмасски отражающим оракалом дают шикарный эффект для подсветки заднего хода. Штатные лампы 21W российского производства вполне освещают. Не могу сказать, что чего-то не увижу.

мне что непоставь а стекла опускать всеравно надо будет))))))

а я категорически хочу снять всю оставшуюся тонировку, по причине - никакая она у меня )

У меня целая пачка вопросов

1. Где можно раздобыть амортизаторы на багажник (те что выкидывают багажник) мои совсем не работают и не держат. На разборе нет. может подойдут от других
2. Пахнет бензином. Читал, что зимой пустой бак нерекомендуется возить, по этому вчера залил 30л.. сегодня сел а запах бенза обильный. позаглядывал под низ - ничего вроде бы не капает. походил так и не понял откуда может вонять. откуда может так пахнуть? =\ причем когда бенза 10-15л все нормально

пахнет бензином - вполне вероятно что прогнило еше не совсем сильно, и оно не успевает накапать, но запах уже давать может.

Из бензобака отходят несколько трубок (не железные топливные, а те кот. для подсоса воздуха и отвода паров), поверь их целосность от них может быть запах.

А аморты у самого сдохли, если найдешь обязательно напиши.

Сообщение отредактировал Tolya1789 - Dec 7 2010, 18:01

У тебя мазда? значит иши дырки в баке с левой стороны над швом соединения. на выходных буду снимать свой бак для пайки сфотографирую если надо. Эта проблема у многих т.к. там собирается грязь и вымыть ее от туда нельзя пока не снимешь бак

Сообщение отредактировал Banderos - Dec 7 2010, 18:34