+1
И все ,что доделали-через получилось..

Сообщение отредактировал N'Si 5525 - Dec 17 2010, 15:09

кста надо будет на выходных съездить посмотреть что там и куда, интересно...

ПиаРасты хреновы))))))))))))) Как было при совке уря......уря так и при этих уродах. Уже давно было почти все готово, эти герои забили 2гвоздя (да и то криво), отпиарились, теперь бабосы поделят и все гуд, да и не забудут при этом к нам в карман залезть своими харошими законами!!!

Азаров обещает на следующей неделе сдать Жулянский путепровод в Киеве

На следующей неделе в Киеве планируется сдать в эксплуатацию Жулянский путепровод, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров.

"Через неделю мы будем сдавать с Александром Поповым Жулянский путепровод", - сказал Азаров на церемонии открытия автомобильного движения по Дарницкому мосту.

При этом, он подчеркнул, что правительство и власти города сейчас изучают возможность соединения Жулянского путепровода с Дарницким мостом через улицу Киквидзе, для того, чтобы таким образом разгрузить основные транспортные магистрали столицы.

"Сейчас появилась возможность сделать так, чтобы этот мост (Дарницкий мост - ред.) сразу выходил на улицу Киквидзе и дальше на Жулянский путепровод", - отметил Азаров, при этом не уточнив, каким образом это можно сделать.

Как сообщалось, сегодня, 17 декабря, в Киеве открыли движение автомобилей с левого берега Днепра на правый по Дарницкому мостовому переходу.

]]>http://korrespondent.net/kyiv/1150312-azar...eprovod-v-kieve]]>

Стало известно, когда в Киеве начнется строительство тоннелей

Строительству тоннелей в Киеве дать старт Киевская горгосадминистрация (КГГА) может в 2010 г. В 2011 г. в первую очередь будет подготовлено инвестиционное предложение по самому короткому из тоннелей, сообщил глава КГГА Александр Попов.


Выступая на заседании рабочей группы по разработке Генерального плана Киева, Попов отметил, что после подготовки инвестиционных предложений бизнесу по строительству тоннелей, КГГА начнет решать вопрос государственных гарантий.


"Следующий после транспорта приоритет – инженерные сети. На следующее заседание нужно вынести реальные для утверждения проекты по инженерным объектам и начинать искать под них финансирование", - добавил глава КГГА, сообщает

]]>http://kiyany.obozrevatel.com/life/stalo-i...vo-tonnelej.htm]]>

Фото моста. И асфальта который должен продержаться 30 лет!!! Посмотрим весной, может он уже пролежал 29 с половиной)))
]]>http://foto.delfi.ua/album/15420/]]>

Напомнило как Кучма с Кирпой одесский автобан открвали. До сих пор строят)))

Юрик в точку 100%

о! ждем отчета как там реально все обстоит!

да пиар конечно ни кому не мешает!!! Только то что открыли частично Московскую пл., Дарницкий мост и Оболонский.....
ну может стечение обстоятельств....за год а может и нет!!!!! Люди ищите позитив....в делах!!! Все воровали и всегда и красные и белые и жёлтые вместе с голубыми.....
только ни все что то делали и строили!!!!

Мабуть чи я не в Києві народився і прожив, пля, це ж треба таке сказати... ППЦ.
А ще, Миколо Яновичу, було б класно з'єднати проспект Глушкова, через Голосіївську площу, щоб він виходив прямо на Маяковського. От би й "розвантажили б основні транспортні магістралі столиці".
Дежавю, блін, якесь до льонькі-космоса...

Sasbas, а шо всех так бесит?)
А почему не через Киквидзе? Или Азаров должен был специально для поклонников Юли Тимошенко и Виктора Андреевича перечислить все улицы маршрута?

Хорошо, но узковато! Будут пробки по-любому

alkain, ну, якщо вже бути відвертим, то десь років зо два, для мене, що оранжеві, що блакитні, що космонавти і ще дуже великий список об'єднань та організацій є лише паразитами, які живуть за мій рахунок... Далі не буду продовжувати не по темі...
А от бовкнуть, що об'єднати новий міст із Жулянським, це треба добре курнути.
І щодо перерахування всіх вулиць маршруту, так від Глушкова до Маяковського теж не треба перелічувати вулиці...
Бо апріорі дурня...

А мне тоже интересно как?

Сегодня проехал по нему. Правда заснежен был. Сказать особо нечего, кроме того что на 2 полосы в сторону правого стало больше. Тем кто рядом с ним вполне удобно. Но все равно в Патона упереться придется. Вернее с сопротивлением потока что на Патона.

аналогично, порскочил сам мост быстро, но все упирается теперь в развязку под патона -- народу больше хочет повернуть на Дружбы и получается затык. Жена ехала минут на 5 позже, говорит что хвост пробки дошел уже до съезда с нового моста.

Если бы они сделали проезд куда-то в сторону железнодорожного шоссе...

Боюсь скоро придется констатировать, что этот мост разгрузит только вечерние пробки, с правого на левый. В обратную сторону он вряд ли будет эффективен, даже полностью готовый.

Ну вот это то о чем я говорил!!! Все с южного моста стремятся к патона а по пути еще один подпор. Считаю, что на сегодняшний день его открывать было нецелесообразно (да еще с недоделками, чистейшей воды пиар). Согласен что может немного Бажана разгрузит!!!

пробка с Бажана и Южного сместится на Столичку.

Даже если так - то не на долго - через пару лет снова будет такие же пробки на Бажана