Суть вопроса.
Досталась мне машинка мягко говоря видавшая многое. Битая со всех сторон.
Так вот вопрос. Это у меня только под пластиковым бампером пустота или у всех?
Там нету никакого материала вообще. Пластик потом пустота а потом радиатор. Неужели там не должен быть какой то энергопоглотитель типа пластиковых ячеек и тп?
Сзади то же самое.

У меня там ничего нет, машинка правда тоже боевая

В япошках действительно нет ничего, в америкосах стоят уселители и сзади и спереди из какого-то непонятного материала (типа супер твердого пластика ХЗ)

Как то странновато. Имея столько свободного места, хотя бы пластиковый поглотитель поставили.

эм... у меня стоит какая-то китайское (вроде китайское, точно незнаю) защита поддона, так она на ура принимает на себя все бровки, бревна, бугры, .... короче защищает на ура.

Кажется, вы о разных поглотителях

Правильно подмечено.
У меня тоже стоит защита поддона, лист металла 5ка наверное ))) Ею можно ровнять неровности не то что поддон защищать!
Я говорю о поглотителе энергии


На картинке он под номером - 3

Вроде как места полно и пенный поглотитель там вполне бы встал. Вот и гадаю, его просто не поставили или не предусмотрено конструкцией ?

У меня стоит поглотитель.

Это на GE хе?

протупил, все гораздо проще, полез в мануал, там ничего под бамперами не ставится.
не понятно правда почему...

Сообщение отредактировал xray - Feb 4 2011, 17:53

Какбе предварительный вывод - на америкосах есть, на европе и япии нет, бампера американок больше, чем европейки, и на 323, и на 626

ааааа, так вот вы вро что ))) надо заглянуть туда...

Да на америкосе есть и сзади и спереди (поглотитель). Бампера разные точно. Есть катафоты (теперь есть поворотники - у меня, это я похвастался) вообще америкос прикольней чем япп и евро (не в обиду), кстати а че есть и евро.

Это на GE хе?


Да на GE, но американка.

Сообщение отредактировал toporkov - Feb 7 2011, 10:41

у меня тоже нет ничего,странно как то.

У меня американка и на ней точно стоит усилитель бамперов из прорезиненой вствки с металлом .,такой как на рисунке.

чистих японках RHD дійсно немає класичного швелера чи тим більше пінопластового. як на кседосі.
Там є два клики - приблизно на рівні фар, вони і виконують роль армуючого скелета. Але щоб Зовсім нічого не було - ще не зустрічав

Шо за клыки? К которому бампер крепится?
Да... они сильно спасают, я как-то собаку сбил (большую) на 1,5 тыс. уе. влетел. Разлетелось все нахрен.

видно в японії собаки поменьше будуть))
я, в силу роботи, бачив зіткнення напевне зі всіма можливими тваринами, які в нас зустрічаються - собаки, зайці, корови, коні.. Але сенс в наступному - якщо на машині стояв оригінальний бампер і ще не весь перелатаний, він цілком витримає невелике зіткнення без наслідків, якщо ж це була велика собака чи щось інше, то ніяких підсилювач не допоможе. Думаю вузькоокі не даремно так спроектували

Не спорю собака большая (я до сих пор ее медведем обзываю в серцах, но в Днепре медведи по дорогам общего пользования не бегают вроде). В итоге: бампер, фары (поломаны крепления), поворотники оба (поломаны крепления), радиатор, телевизор, чуть-чуть капот (отрехтовали), противотуманки впринципе спас но пришлось клеить и т.д. + покраска, может чего и забыл давно было.
В итоге 1500. Смысла врать нет.
Не знаю как этот пластиковый спасает, но если бы какой нить железный поставили, точно спас бы, а так маемо те що маемо.

Сообщение отредактировал Lucik - Feb 11 2011, 21:36

У меня американка, на ней стоят и спереди и сзади поглотители. Недовно сбил немецкую овчарку (не смог уйти от удара, сама шла на машину) краска с бампера послетала и крыло правое на 1мм сьехало к двери. А в жопу 2110 притормозила у меня краска и шпаклевка сошла (10ка не первая оказывается была) и все, у десятки до стоек свернуло. А недавно туманку разбил, хотел к поглотителю прикрутить неродные - шуруповерт сел. Саморез не вкручивается.