Все у кого 323 BF, Пишем сюда свои впечатления.... Опции

[Axwellss]

судя по вышеизложеном тебя ожидает капремонт....
для выяснения " из-за чего так жрёт то"
1. проверь компрессию в цылиндрах - вероятней всего! кришдык поршневой группе
варианты:
- если собираешься дальше ездить, полная капиталка движка
- если временно - замена поршневых колец (и шатунных вкладышей обезательно) движка хватит тысяч на 4-6 но помни скупой платит дважды
2. может немного снизиться расход масла после замены сальников клапанов но тяга не появиться
3. "Газу добоваляеш - цокотят пальцы." Какой бензин заливаешь?
4. тяги нету опять же из-за отсуствия компресии в цылинрах

95, 95премиум
кап ремонт это конешно хорошо, но денег нужно мм...
зы. ну и ещё белый дым с выхлопной, иногда не хило так валит, когда газу даёш

Сообщение отредактировал Axwellss - Sep 28 2010, 08:35

[oleg_m71]

95, 95премиум
кап ремонт это конешно хорошо, но денег нужно мм...
зы. ну и ещё белый дым с выхлопной, иногда не хило так валит, когда газу даёш

А зачем 95, двигатель то расчитан на 93. Да и 95 у нас и нету (92 +присадки = 95)

[Axwellss]

А зачем 95, двигатель то расчитан на 93. Да и 95 у нас и нету (92 +присадки = 95)

хм, не знаю на что рассчитан, но лил пару раз 92 - это просто ужас. такое ощущение что ты не едиш вообще ни тяги, ничего.
вот и лью 95, иногда премиум, разница в 10 коп. разница довольно таки ощутима.
зы. и если можно, NFS_serega, поподробней на счёт компрессии. Для особо одарённых Ну к примеру, если есть она, то - то, если нету нужно делать то-то ) и тд. Ну или к примеру не будет в одном из цилиндров. зы спасибо

Сообщение отредактировал Axwellss - Sep 28 2010, 15:48

[NFS_serega]

NFS_serega, поподробней на счёт компрессии. Для особо одарённых Ну к примеру, если есть она, то - то, если нету нужно делать то-то ) и тд. Ну или к примеру не будет в одном из цилиндров. зы спасибо

А ты сначала проверь потом сравни с нормами потом пиши чтоб конкретней знать с чем бороться, кстати что за двиг., какого года,?

[Axwellss]

А ты сначала проверь потом сравни с нормами потом пиши чтоб конкретней знать с чем бороться, кстати что за двиг., какого года,?

Хорошо...
1.5 1987 карб

[NFS_serega]

Хорошо...
1.5 1987 карб

две версии твоего движка :
если Е5 степень жжатия 9.0
если В5 .........................9.1

[infire]

Нужна помощь, выручайте
Срочно нужен радиатор на 323 bf, 1986 года!
и еще нужна правая фара

буду благодарен за любую информация

[dallasdp]

Нужна помощь, выручайте
Срочно нужен радиатор на 323 bf, 1986 года!
и еще нужна правая фара

буду благодарен за любую информация

1.Кричать куплю ]]> лучше сюда]]>
2.Новые з/ч смотреть на exist.ua
3.Б/у и возможно новые ]]> смотреть у Лунного Огрызка]]>
4.По кузову и оптике ]]>сюда]]> или ]]>сюда]]> или ]]>сюда]]>

[infire]

dallasdp, спасибо за советы. буду искать.

[наиль]

если Е5 степень жжатия 9.0
если В5 .........................9.1

ЫЫ!! У меня 10 на таком же движке менял только кольца и ремонтировал головку проехал уже 18000 ,и ни чего всё ок!

[NFS_serega]

если Е5 степень жжатия 9.0
если В5 .........................9.1

ЫЫ!! У меня 10 на таком же движке менял только кольца и ремонтировал головку проехал уже 18000 ,и ни чего всё ок!

ет. хорошо! ,
наверное акуратно ездишь!, да и двигателя в наших маськах "старожилы"

Сообщение отредактировал NFS_serega - Oct 5 2010, 21:38

[наиль]

ет. хорошо! ,
наверное акуратно ездишь!, да и двигателя в наших маськах "старожилы"

нет быстро езжу движок кручю до 4000-4500 мне кажется движки у нас хорошие, только головки у них слабые места маслянного голодания боятся

[metalyuga323]

Привет! Недавно зарегистрировался. Моя масяня 323 BF хэтчбек 1988 г. Расход 6,5 л по городу, 6 л по трассе. Недавно поменял все стойки- по ямкам стало ездить намного мягче. Есть проблема с подогревом заднего стекла - несколько разрывов в цепи. Как исправить?

Не знаю поможет ли. Была проблема схожая - только набирал на спидометре 95-100 машина (BF 88 г.) дергалась, обороты падали. Бензин заливаю 92. Поменял бензофильтры и проблема исчезла.

[dallasdp]

..... Есть проблема с подогревом заднего стекла - несколько разрывов в цепи. Как исправить?

Поиск апупеннная штука, создателю респект
А ближе к телу так сказать ]]>смотреть]]> и ]]>глядеть]]>
+ еще поиск и будет счастье

[наиль]

какие свечи надо ставить на е5?

[Mr-I]

Help!! Emergency!!

Поменял двигатель, в BF 85ого всавил движок из BD 85ого года. Все было как в сказке, 1 2 3 4 5 все передачи работают но не могу включить задньюю. Кто встречалса с таким помогите пдиз

[ffedor]

Всем привет. кто пользовал реставрацию стоек. там, куда я отдал свои рычаги задние для изготовления новых салентблоков, могут отреставрировать стойки. цена 150 грн с работой по сборке. новая 400 только стойка. 300 или 800 разница большая. а долго ли я прокатаюсь? про качество работы этого сто ничего не знаю, но видел около 10-12 пар стоек на очереди.

хай.
реставрировал у одного "майстера" на протяжении 2х последних лет..
переднюю правую стойку перебирали мне 5 раз. на 4й - поменяли на какуюто другую.. но ненамного лучше стало.
остальные уже 2 раза перебрали. при том что езжу довольно мало (до 8тыщ в год), летят перебранные быстро
не знаю кривые руки у мастера или просто такая ненадежная эта операция..

ща за#$бался и ищу новые амортизаторы,
думаю взять подделку KVB по 350гр в Харькове или TOCINO по 610 из Киева.. мож кто посоветует как лучше?.. охота на какоето время забыть о них...

[ffedor]

Привет коллеги. 5й год "обкатываю" 323 1.3 86гв. (BF)
за это время:
поменял радиатор охлаждения, на ВАЗ , радиатор печки втулили от таврии..
неоднократно восстанавливал стойки, поменял передние пружины. собираюсь установить новые аммортизаторы и задние пружины.
какието сайленты тот же механик подбирал от ВАЗ ЗАЗ ГАЗ...не знаю номеров.

недавно по дороге на юга прогорел (как выяснилось опосля) выпускной клапан, на 3х цилиндрах доехал туда и обратно (думал просто троит)... удивлен в выносливости!. с горки разгонялся до 130, в горку до 90 замедлялся...
капиталку делать пока не решился, хоть и выработка до 0.2мм в одном из цилиндров, не знаю есть ли смысл.
поменял заранее бендекс стартера, т.к. на холодным утром не всегда цеплял движок, раза со 2-3го..

для эксперимента перешел с масла 10в40 на 15в40 минералку, но расход масла не уменьшился, дето 0.7л на 1ккм. при этом расход топлива 6.5-7.5л/100км, что в сумме для моих устраивает...
кузов целый..салон выглядит на удивление еще свежо.

когда вырастал расход после зимы (до 10л) - делал чистку/настройку карбюратора - возвращался на 7л...
езжу на 92м..

не нашел на передке поперечного стабилизатора, хотя крепы вроде есть.. механик говорил что это болезнь мазд, они лопаются и их выбрасывают.. не нашел вариантов его туда восстановить любые подсказки приветствуются

в целом машинкой за ее деньги доволен (брал за 2к$ с пробегом 180ккм). никогда не жалел что купил. за 5 лет вкинул в тюнинг (мп3, тонировка, колонки) и ремонт в сумме еще 1к$. Единственная головная боль - без опыта найти нужные запчасти и соответствующих мастеров..

приветы всем владельцам этого раритета!

[labeo]

не нашел на передке поперечного стабилизатора, хотя крепы вроде есть.. механик говорил что это болезнь мазд, они лопаются и их выбрасывают.. не нашел вариантов его туда восстановить любые подсказки приветствуются

Посмотри ]]>тему]]> с поста №2...

[viks123]

Mazda 323 BF
что за птичка раскажите