Отныне Проверка техсостояния ТС будет прямо на дорогах..., Это ПИПЕЦ!!! Каждый инспектор может запретить эксплуатацию Опции

[ХАИ]

Собственно ]]>ТУТ]]> Закон, который дает право мусорам проверять машины на улицах хоть каждый день на исправное техническое состояние. В случае выявления нарушений - запрещается эксплуатация транспортного средства. Это хорошо,, если у вас новая машина... Опять начнуть драть за тонировку... ПИ..АРАСЫ!!! Кризис в стране, а этим СЦУКАМ все нипочем...

[Ganz]

ты почитай внимательно ))) ни один гаец не станет этим сполна заниматься.
а про тонировку - есть ГОСТы, пусть спорит.

Усьё-равно пиарасы! мозги полоскать им никто не запретит...

[Fr@]

Гонщеки что скажете по поводу пункта 14 b

Сообщение отредактировал Fr@ - Nov 25 2008, 18:21

[Smolk]

Чет для меня теперь утерян смысл в регулярных тех осмотрах... Ну тобеж они то давно формальностью стали, но теперь это формальность становится абсурдом что-ли... Абажаю эту страну

[NATALI]

Чет для меня теперь утерян смысл в регулярных тех осмотрах... Ну тобеж они то давно формальностью стали, но теперь это формальность становится абсурдом что-ли... Абажаю эту страну

100% и сколько времени это будет занимать пока везде все посмотрят!
А тюнингованым машинам что каждый раз штраф платить!!! Бред!!!

[frv]

2. На автомобільних дорогах і вулицях можуть бути перевірені КТЗ незалежно від їх призначення, місця реєстрації та належності, крім автомобілів: швидкої медичної допомоги, оперативних та аварійно-рятувальних служб, військових і дипломатичних представництв, консульських установ іноземних держав, а також тих, що рухаються в колонах.

Страна ПИд.....в, думаю что у нас в днепре не одна машина из швидкои мед.допомоги не соответствует их контролю....а вообще все эти гнилые РАФики опасны для жизни окружающих, как это не смешно и как только они людей спасают на них????ну вобщем как всегда им можно нам нельзя(((( А на счет тонировки меня уже чпокали на эту тему, в Днепре 98 процентов Г(е)айцов тонированых, причем самой темной пленкой О-о, я менту сказал что растонирую только после того как все их служебные машины будут отвечать стандартам которые они требуют от меня и он сразу перешел на другую тему...

|(h) підвіска
|(видимі дефекти)....... тоесть он на глаз будет определять что у меня попа стойкам и пружинам(это я про свое занижение), что она просевшая и тд и тп...???? как можно на глаз определить???? если даже мастера с оф.сто мне задают вопрос мол сколько у тебя пробег что она такая просевшая???.... слов нет уроды...... исходя из такой логики то пацики на задратых девятинах ездят с хорошой и правильной подвеской)

Сообщение отредактировал frv - Nov 25 2008, 20:25

[JAWS]

ты почитай внимательно ))) ни один гаец не станет этим сполна заниматься.
а про тонировку - есть ГОСТы, пусть спорит.

Бирча, таки наверное будут... им планы в день ставят...короче торба...буду наверное потихоньку готовитсья прикручивать свой каталик обратно.. А со следующего года подымают транспортный сбор в 3 раза...

Сообщение отредактировал JAWS - Nov 25 2008, 20:56

[yats_13]

Гонщеки что скажете по поводу пункта 14 b

+1
тебя кста этот пункт тоже касаецца...

и шо теперь будет...

[Norua]

+1
тебя кста этот пункт тоже касаецца...

и шо теперь будет...

А шо будет? В чем проблема, собственно?

[yats_13]

почитай конец темы... ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=15088&hl=]]>

[Norua]

почитай конец темы... ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=15088&hl=]]>

И что? СО у нас меряют даже не по Евро2 нормам, наши машины и без каталиков им соответствуют на 200%. Уровень шума? Уверен, что мерять не будут, да и есть ли у нас нормы с уровнями шума? С остальным фотпку... Никакой ГАЕц даже пукнув от напряжения не определит родной это выхлоп или нет Или у них будут нормы и ГОСТы на все марки и модели авто?

[yats_13]

И что? СО у нас меряют даже не по Евро2 нормам, наши машины и без каталиков им соответствуют на 200%. Уровень шума? Уверен, что мерять не будут, да и есть ли у нас нормы с уровнями шума? С остальным фотпку... Никакой ГАЕц даже пукнув от напряжения не определит родной это выхлоп или нет Или у них будут нормы и ГОСТы на все марки и модели авто?

да как знать. не, я думаю, пока они выполняют план, типа, больше штрафов надо собрать, то будет хреново, но через пару месяцев будет послабление. за всё трахать мозг не должны. просто неохота снимать свой выхлоп.

надо подывыться за Эво и Суба клубами. их будут первыми хватать, вот и будет опыт общения

[Fr@]

94 дцб чтоб не больше, надо с Белого сертификат спросить производителя :-)

[yats_13]

94 дцб чтоб не больше, надо с Белого сертификат спросить производителя :-)

зачем? и почему именно 94?

[YuraL]

94 дцб чтоб не больше, надо с Белого сертификат спросить производителя :-)

Если будет больше - бери мой. У меня 85

[Fr@]

Если не ошибаюсь то 94 это допустимый шум:-) , я не громкий но перестраховаться думаю надо

Сообщение отредактировал Norua - Nov 25 2008, 22:37

Причина редактирования: 3 раза повторил :)

[JAWS]

Себе думаю ставить флейты Хотя я уже приноровился, когда подъезжаю к ГАИшнику выжимаю сцепление, тогда выхлопа у меня вообще не слышно, прокатываю мимо него и потихоньку добавляю газку
Ну у нас только крайности могут быть - в шататах, например, хоть ты тресни, но банки превышающие 93 децибела запрещены, катализатор обязателен для дорог общественного пользования и тд. Но проверок на дороге на техсостояние авто я никогда не видел. Там порой такие сараи разбитые увидишь у мексов, что аж жутко становится, а ему пофигу - он прошел ТО, стикер СО есть и ложить он хотел на всех..

Сообщение отредактировал JAWS - Nov 25 2008, 22:06

[Norua]

Себе думаю ставить флейты Хотя я уже приноровился, когда подъезжаю к ГАИшнику выжимаю сцепление, тогда выхлопа у меня вообще не слышно, прокатываю мимо него и потихоньку добавляю газку
Ну у нас только крайности могут быть - в шататах, например, хоть ты тресни, но банки превышающие 93 децибела запрещены, катализатор обязателен для дорог общественного пользования и тд. Но проверок на дороге на техсостояние авто я никогда не видел. Там порой такие сараи разбитые увидишь у мексов, что аж жутко становится, а ему пофигу - он прошел ТО, стикер СО есть и ложить он хотел на всех..

Так и у нас будет... Иначе пока будут осматривать мой авто на предмет "несоответствия" я буду тыкать пальцем в каждый КАМАЗ, каждый ПАЗик, которые шумят покруче Веталя

З.Ы. Миша, ты чтоль с выхлопом ужо??

[yats_13]

Так и у нас будет... Иначе пока будут осматривать мой авто на предмет "несоответствия" я буду тыкать пальцем в каждый КАМАЗ, каждый ПАЗик, которые шумят покруче Веталя

З.Ы. Миша, ты чтоль с выхлопом ужо??

и шо это даст? ты за себя в ответе надо просто сообразить тактику поведения на случай вопросов по трубе

почти с ней. ещё немного и всё услышат мой фильм ужасов

[Sergu44o]

и шо это даст? ты за себя в ответе надо просто сообразить тактику поведения на случай вопросов по трубе

ооо, это даст, поверь
ты просто считаешь проезжающие мимо машины ЗАВЕДОМО не удовлетворяющие закону БОЛЬШЕ твоей, и все это вежливо излагаешь в протоколе

[yats_13]

ооо, это даст, поверь
ты просто считаешь проезжающие мимо машины ЗАВЕДОМО не удовлетворяющие закону БОЛЬШЕ твоей, и все это вежливо излагаешь в протоколе

и напишу, шо инспектор меня склонял угрозами к половой связи

[avtoprofi]

Есть ли смысл останавливать и проверять автомобили такие как Мазда, произведённые с 2003 года, где уже заводские нормы Евро 4? Если по городу ездит ОГРОМНОЕ количество 20-30 летних авто, которые в десятк раз превышают норму загрязнения даже по сравнению с новыми, у которых стоит прямоток.
Зачем инспектору тормозить новый автомобиль и тратить своё время? На 1000 Мазд - 1 с прямотоком, а может и меньше.

Это если, например, меня остановят, а я захочу им похвастаться выхлопом. Раскручу двигатель до предельных оборотов, чтоб от звука у инспектора сорвало с головы кепку, тогда да, могут проверить состояние выхлопа и уровень шума.

[JAWS]

Веталь +5!!!!!!!!!!!!!

[Norua]

Есть ли смысл останавливать и проверять автомобили такие как Мазда, произведённые с 2003 года, где уже заводские нормы Евро 4? Если по городу ездит ОГРОМНОЕ количество 20-30 летних авто, которые в десятк раз превышают норму загрязнения даже по сравнению с новыми, у которых стоит прямоток.
Зачем инспектору тормозить новый автомобиль и тратить своё время? На 1000 Мазд - 1 с прямотоком, а может и меньше.

Это если, например, меня остановят, а я захочу им похвастаться выхлопом. Раскручу двигатель до предельных оборотов, чтоб от звука у инспектора сорвало с головы кепку, тогда да, могут проверить состояние выхлопа и уровень шума.

Причем крутить надо именно тогда, когда он будет в него заглядывать

[eho]

Следующим пунктом будет утилизация ТС которые не подлежат эксплуатации. Три раза не прошел ТО - плати бабки и утилизируй свое авто.

[Sergu44o]

Следующим пунктом будет утилизация ТС которые не подлежат эксплуатации. Три раза не прошел ТО - плати бабки и утилизируй свое авто.

а вот это не худшая мысль. чтобы всякие гнилые дымящие жидули с дорог поубирать.
вот только с ТО засада - оно продается всем.

[Dracula]

непонимаю я секса данного аддона к ТО... накой ляд я каждый год прохожу ТО если меня потом будут на дорогах перепроверять? Странно что нигде нет ни лова про поврежденное лкп... Надо им посоветовать чтоб ввели... Тут бах и почти весь город попадает греби любого и каждого по царапине найдется...

[eho]

непонимаю я секса данного аддона к ТО... накой ляд я каждый год прохожу ТО если меня потом будут на дорогах перепроверять? Странно что нигде нет ни лова про поврежденное лкп... Надо им посоветовать чтоб ввели... Тут бах и почти весь город попадает греби любого и каждого по царапине найдется...

Так вроде рассматривали что прохождение ТО на сервисе достаточно, может по записи в сервис-книжке новые талоны получать будем или прям там и будут их выдавать. Или я опять что-нибудь напутал.

[JAWS]

Копипейст с опелевского форума:

вчера позавчера уже приняли двух знакомых по полной.нулевик распорка труба не такая а за обвес ваще расстрелять.подводят под статью переоборудование.даже замена ручки кпп-переоборудование-это ведь деталь не предусмотренная заводом производителем.


сейчас изучаем как хоть как то оградить себя от идиотизма.опробуем сертефицировать те же бампера.бред такой..з бугром все это цивильно.

[xxxnokia]

А если я к врачю спешу? Чего не описано сколько времени дается на осмотр сотрудникам автомобильно-технической инспекции!?!?!? Что может быть поводом для даного осмотра? Могу ли я отказатся? Что тогда делать? Или ждать когда твоя очередь дойдет на прохождение этого осмотра!?!?!? БРЕД полнейший!

[eho]

А если я к врачю спешу? Чего не описано сколько времени дается на осмотр сотрудникам автомобильно-технической инспекции!?!?!? Что может быть поводом для даного осмотра? Могу ли я отказатся? Что тогда делать? Или ждать когда твоя очередь дойдет на прохождение этого осмотра!?!?!? БРЕД полнейший!

Останавливаешься, выходишь и говоришь: -Как же хорошо что вы меня остановили, мне что-то нехорошо стало, отвезите меня в больницу.

[yurikov]

А если я к врачю спешу? Чего не описано сколько времени дается на осмотр сотрудникам автомобильно-технической инспекции!?!?!? Что может быть поводом для даного осмотра? Могу ли я отказатся? Что тогда делать? Или ждать когда твоя очередь дойдет на прохождение этого осмотра!?!?!? БРЕД полнейший!

Nfv ;t yfgbcfyj yt ,jkmit 20-nb vbyen мля... Там же написано: не более 20-тиминут на автомобиль. Бирч апиридил

Сообщение отредактировал yurikov - Nov 26 2008, 14:04

[Yury]

Копипейст с опелевского форума:

вчера позавчера уже приняли двух знакомых по полной.нулевик распорка труба не такая а за обвес ваще расстрелять.подводят под статью переоборудование.даже замена ручки кпп-переоборудование-это ведь деталь не предусмотренная заводом производителем.


сейчас изучаем как хоть как то оградить себя от идиотизма.опробуем сертефицировать те же бампера.бред такой..з бугром все это цивильно.

Интересно - а принцип презумпции невиновности здесь не работает? Я должен доказывать что я не верблюд, или они показать\доказать что у меня несертифицированные агрегаты? А на резину тоже сертификат с собой возить надо? На диски? Колодки?

[JAWS]

Юр, ты у меня спрашиваешь? Я не знаю, сам в шоке

Сообщение отредактировал JAWS - Nov 26 2008, 14:17

[King]

Здесь вопрос стоит больше в вашей манере общения с гайцами. Важно ЧТО вы говорите и КАК вы говорите.
Запомните, в нашей стране презумпцию невиновности никто не отменял. Гайцы в течение 20 минут обязаны доказать, что ваше авто и детали тюнинга не соответствуют нормам.
Напоминаю, что все нормы и нормативные документы обязаны быть у каждого гаишника в печатном виде с собой. В противном случае демонстративно звоните в телефон доверия и сообщаете, что такой-то незаконно задерживает вас с целью получения взятки.
Короче, способов послать их 100500 миллионов.
За последний год меня раз 7-8 останавливали за превышение скорости, и только в одном случае составили протокол (план был у ребят).
Во всех остальных случаях меня отпускали с пожеланиями счастливого пути))). Причем без взяток.

[JAWS]

Я бы так категоричен не был - сейчас будет беспредел! Любого могут остановить и причину придумать находу.. и хоть ты ему улыбайся всеми 32мя, хоть нет, только он будет решать насколько (в рамках его права) и за что вжарить

[King]

Я бы так категоричен не был - сейчас будет беспредел! Любого могут остановить и причину придумать находу.. и хоть ты ему улыбайся всеми 32мя, хоть нет, только он будет решать насколько (в рамках его права) и за что вжарить

А я особо и не улыбаюсь, если начинают быковать. Включаю "невменяшку" и стою на своем, показывая, что никуда не спешу. Возникает ситуация как в анекдоте "кто такой зануда? Это такой человек, которому проще дать, чем объяснять, почему вы этого не хотите делать".))
Кроме того зачастую нормативно правовой базы в печатном виде у рядовых гайцев нет, статью 63 Конституции никто не стремится объяснять (никогда, хотя подпись напротив галочки просят поставить) ну и много других мелочей, за которые можно прицепиться.
В конце тирады гайца о том, как я неправ бла-бла-бла, я задаю вопрос на украинском языке:
"Пэрэпрошую, вы зараз знаходытэсь при выконанни службовых обовъязкив?"
Ответ "ну конечно да" ))
"так чому ж вы, прэдставнык закону и правопорядку, облычча правоохоронних органив итд итп спилкуетэсь зи мною инозэмною мовою?"
Что также необходимо изложить в протоколе В Восточных и Южных регионах это актуально)))
Ну а в целом надо действовать в зависимости от ситуации.

[Dracula]

Я думаю что всеравно детали произведенные другими производителями для данного тс запретить не могут... при наличии сертификата так точно.
З.Ы. Выхлопная система предусмотрена заводом изготовителем, не предусмотренно ее отсутствие! Заводом изготовителем может быть не предусмотрена установка гбо. фильтр салона. потогрев сидений, зеркал...


у разі виявлення технічних несправностей або переобладнання КТЗ з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів відмітка "Х" проставляється в третій графі (не відповідає вимогам).
Где прописаны стандарты по пружынам? Где стандарты по выхлопу для данной модели тс? тоесть предолбаться могут к отсутствию выхлопа как такового или к превышению СО в выхлопе?

Теперь по пунктам акта:
1. Тормозная система - есть и работает поидее на этом финиш. Проверено/Непроверено/не отвечает требованиям Как ее можно переобладнать непонятно. Всяческие гоночные брембокиты не могут не удовлетворять требованиям ибо они выше всяческих нормативов 40-60х годов в разы.
2. Система выхлопа. Тоже самое. Проверили СО и децыбелы если есть чем. Выпускная система предусмотрена производителем потому наличествует. наличие или отсутствие катализатора это уже к нормативам если СО при этом устраивает то претензии по идее быть не могет... он не является обязательным атрибутом выхлопной системы. А если у меня родной каталик умер и я его заменил универсальным? Мне что вешаться или не ездить?
3. Кол-во СО и подобное - меряйте... Кто-то говорил что нормы по СО еще со сталинских времен и даже при отсутствии выхлопной буут соответствовать.
4. Рулевое управление и его составляющие - руль крутится, колеса поворачиваются - лазить под капотом и смотреть что там не дам у меня например гидро-электро привод они в нем что-то понимают? могут делать экспертную оценку на основании беглого осмотра?
5. Внешние световые приборы и сигнализации - фары горят, поворотники горят - досвидания.
6. Колеса / Шыны - Есть все 4! и даже докатка в багажнике. На одной оси колесья одинаковые, протектор не лысый - досвидания.
7. Подвеска (видимые дефекты) - тут вообще конкретное указание видимые дефекты - машина имеет ненормальный крен кузова на один бок да согласен беда- заниженная подвеска суда никак не попадает она исправна.
8. Шасси (видимые дефекты)- тоже самое. мне вообще не очень понятно что имеется ввиду под шасси. Разьясните кто могет.
9. Инные недолики (как правильно перевести? недостатки?) в чем недостаток? все в достатке.
10. Подтеканий масла и бензуса нет.

далее реультат контроля
отвечает нормам безопасности дд/нетвечает нормам безопасности дд/тс не пригодно к использованию
ответ только один - всвязи с вышеизложенными критериями тс отвечает нормам безопасности.

короткий список неисправностей - ну суда наверное будут писать что фара не горит или подобное. писать что стоит "левая" система выпуска суда нельзя ибо идет ресь об неисправностях, а наличие выхлопа не могет быть неисправностью.

судя по пунктам получается что особо придираться к тунингу не могут. хотя для меня вопрос шасси открыт. это типа проверка целосности лкп на кузове? Где написано что мятая машина не может эксплуатироваться? В таком случае все кто на м3 спорт поставил брызговики уже нарушают.

[JAWS]

]]>Содержание СО в бензинках]]>

]]>Перечень - аптечка]]>

]]>Огнетушители и авто]]>

]]>Световые приборы]]>

[Norua]

]]>Содержание СО в бензинках]]>

]]>Перечень - аптечка]]>

]]>Огнетушители и авто]]>

]]>Световые приборы]]>

Я вот только про свет не понял. Подсветку днища по ходу не запретили?

[Sergu44o]

Я вот только про свет не понял. Подсветку днища по ходу не запретили?

"неправильное использование световых приборов"

[Norua]

"неправильное использование световых приборов"

Чем и как неправильное? В тексте, приведенном выше, ничего по этому поводу не сказано.

[ХАИ]

]]>Содержание СО в бензинках]]>

]]>Перечень - аптечка]]>

]]>Огнетушители и авто]]>

]]>Световые приборы]]>

Луценко объявил, что за аптечку и огнетушитель никого трогать не будут!!!

[Sergu44o]

Чем и как неправильное? В тексте, приведенном выше, ничего по этому поводу не сказано.

даже по ПДД можно придолбаться к неону.
в ПДД четко регламентирована установка дополнительных осветительных приборов

[Norua]

даже по ПДД можно придолбаться к неону.
в ПДД четко регламентирована установка дополнительных осветительных приборов

А это не осветительный прибор Я ж не пользуюсь им для подсветки дороги или обозначения габаритов

[JAWS]

Подсветка днища, замена лампа освещения номера на синие и тд, габаритов и тд - запрещены.

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:

а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу".

Відповідальність для водіїв за дані правопорушення визначена частиною другою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Сообщение отредактировал JAWS - Nov 27 2008, 11:56

[Sergu44o]

Подсветка днища, замена лампа освещения номера на синие и тд, габаритов и тд - запрещены.

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:

а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу".

Відповідальність для водіїв за дані правопорушення визначена частиною другою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Во-во

[avtoprofi]

Вот интересно про кол-во СО в выхлопе.

Согласно ДСТУ идёт разделение по кол-ву цилиндров. до 4х и больше 4х.
А как же турбированный двигатель?

[JAWS]

Но турбина же не дает наддув на холостых? Вот и будут мерять как для 4-х цилиндрового и так далее, причем только на холостых, т.е. согласно ДСТУ на минимальных оборотах. Двойная проверка предусматривается только для карбюраторных двигателей.

[Sergu44o]

Но турбина же не дает наддув на холостых? Вот и будут мерять как для 4-х цилиндрового и так далее, причем только на холостых, т.е. согласно ДСТУ на минимальных оборотах. Двойная проверка предусматривается только для карбюраторных двигателей.

а на холостых наши движки вообще хрен что покажут

[JAWS]

Ну так что и требовалось доказать.. на 2200 оборотах мерять наши машины (читать с принудительным впрыском - инжекторные) - не имеют права.

4.1 Режими роботи двигуна під час вимірювання

Вміст оксиду вуглецю та вуглеводнів у відпрацьованих газах автомобілів визначають під час роботи двигуна в режимі холостого ходу для двох частот обертання колінчастого вала (далі - вала) - мінімальної (nмін) і підвищеної (nпідв), що встановлені виробником.

Якщо значення цих частот не встановлено підприємством-виробником у технічних умовах чи документах з експлуатації автомобіля, то перевіряння здійснюють за nмін = 800хв-1 ± 100хв-1 і nпідв = 2200 хв-1 ± 100 хв-1.

Примітка. Перевіряння автомобілів, які працюють на бензині, в режимі підвищеної частоти обертання здійснюють лише в разі обладнання двигуна карбюратором.


Хотя если в машине 2 трубы - меряют в обоих. Причем показания заносится в Акт большее, а не меньшее.

Сообщение отредактировал JAWS - Nov 27 2008, 14:12

[avtoprofi]

а на холостых наши движки вообще хрен что покажут

А какие это обороты? n-підв и n-мін

Ну так что и требовалось доказать.. на 2200 оборотах мерять наши машины (читать с принудительным впрыском - инжекторные) - не имеют права.

4.1 Режими роботи двигуна під час вимірювання

Вміст оксиду вуглецю та вуглеводнів у відпрацьованих газах автомобілів визначають під час роботи двигуна в режимі холостого ходу для двох частот обертання колінчастого вала (далі - вала) - мінімальної (nмін) і підвищеної (nпідв), що встановлені виробником.

Якщо значення цих частот не встановлено підприємством-виробником у технічних умовах чи документах з експлуатації автомобіля, то перевіряння здійснюють за nмін = 800хв-1 ± 100хв-1 і nпідв = 2200 хв-1 ± 100 хв-1.

Примітка. Перевіряння автомобілів, які працюють на бензині, в режимі підвищеної частоти обертання здійснюють лише в разі обладнання двигуна карбюратором.

понял

[JAWS]

На выходных попробую, если получится, подъехать на СТО и замеряться на СО.. так ради интереса..

[Павел (Одесса-Ки...]

Луценко объявил, что за аптечку и огнетушитель никого трогать не будут!!!

Андрюха!
Это заслуга не Луценко, а КУАПа:
Аптечка и огнетушитель поминаются в ПДД в п. 31.4.7 и является оснащением (коплектацией) ТС и эксплуатация ТС зарещена.
НО: Ст.121 предусмотрена для ТЕХНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Поэтому за отсутствие аптечки и огнетушителя - ст.125 - предупреждение + ст. 265-3 (временное изъятие талона ГТО)
Только это придется доказывать каждому недоученному гайцу, и даже не намекать на изъятие талона ГТО...
Подробнее тут ]]>http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php?f=...86&t=206586]]>

А по этому новому проекту ТО на доргах тонировка не попадает в перечень инструментального контроля, и все их предъявы просто высосаны будут из пальца!!! :-)) Как и за отсутствие аптечки и огнетушителя не предусмотрено в этом же документе составления протокола!!!

Разбирайте нормативку!!!

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Nov 28 2008, 14:30

[ser_mitya]

Та пошли они нафиг, не у всех есть бабки на новый драндулет в котором вся ништяк...
Если меня мусора стопорят, я говорю - мужики денег нет... 5 мин и отпускают...
Ок, а как тогда с раритетными авто?

Сообщение отредактировал ser_mitya - Dec 2 2008, 13:33

[JAWS]

Раритетные авто не передвигаются сами - их возят на лафете от шоу до шоу..

[yats_13]

пока не у кого не было опята общения с гайцами на предмет наличия элементов тюнинга?

[ser_mitya]

Раритетные авто не передвигаются сами - их возят на лафете от шоу до шоу..

Обижаеш. Я имею ввиду Волгу21, горбатые, победу, москвичи, мою 929 которая круче всего вышеперечисленого
Что мона взять с той 21 волги или 30-ти летнего москвича и каким нормам он может соответствовать и соответственно что с него мусора смогут требовать? Всеравно выше своей планки он НЕ прыгнет не по выхлопу не почему другому...

Сообщение отредактировал ser_mitya - Dec 2 2008, 18:18