Хочу купить Mazda3 1.6 или 2.0 (есть ли существенная разница?), хетчбек, черную... Опции

[PashaRS]

Привет всем) Меняю в 4-й раз машину) Думал брать поддержаный Leon FR. Есть одно "НО"- я заеб...ся ездить на б/у-шных машинах. Что-то да всплывает! Быджет до 30000, вариантов много, но из новых- Ланцер (колхозный), (телочный) Цивик, еще пару корчей(типа Гольф, Бора, и т.д. и т.п.). С б\у поконченно! Ездить умею, поверьте) Беру толь мех. коробку. Обьясните, товарищи, разницу в динамике, расходе, обслуживании между 1.6. и 2. Всем спасибо, скоро увидемся на встречах клуба. ( если такие есть)

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 4 2007, 07:56

Прикрепленные файлы

 647808.jpg ( 7.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

 

[Михаил]

PashaRS привет. У меня такая-эе проблема была - но чуть по другому стоял вопрос...
- прочитай тему ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=1885]]>

уфффффф.... тяжело объяснить, уже даже примеры приводил, где "запас мощности" нужен - и все равно, как об стенку горохом...
ладно, попробую математикой объяснить, которая тебе нравится, судя по выкладкам
смотри - если сравнить графики мощности и крутящего момента в зависимости от оборотов двигателя, то на одинаковых оборотах момент у 2.0 будет выше (это понятно, параметры напрямую зависят от литража движка и типа наддува), допустим, на 3,000об/мин момент 120Нм и 160Нм для 1.6 и 2.0, берем передаточные числа (примерно 0.75 для пятой передачи мех на 1.6 и для шестой мех на 2.0, на 3,000об/мин это будет скорость примерно 110 км/ч), умножаем 0,75 на моменты и получим 90Нм и 120Нм - реальный момент, которые передается на колеса. Теперь возьмем четвертую передачу (на тех же 3,000об/мин это 80км/ч) на 1.6 - п.ч. = 1, получим реальный момент 120Нм
следовательно, рывок (который ВЕСЬМА НЕОБХОДИМ ДЛЯ ЧЕТКОГО ВЫПОЛНЕНИЯ МАНЕВРА) на скорости 80км\ч у 1.6 и на 110км/ч у 2.0 ОДИНАКОВЫЙ, то есть машина начнет ускоряться ОДИНАКОВО быстро, а 1.6 с 110км\ч поедет на 25% (!) медленнее, что увеличит ВРЕМЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ МАНЕВРА! Надеюсь, не надо объяснять, что безопасность вождения напрямую зависит от возможности выполнить маневр быстрее? или снова несогласен?
..................

Лично меня полностью устраивает ма3да 3 1.6 .. но хотелось бы TCS и DSC =) а они только с 2.0 двигателем =)

[YuraL]

Разница в динамике очень ощутима. Практически в 1,5 раза большая мощность двигателя и 6-ти ступка дают о себе знать.
По расходу отличаются не много. Больше зависит от стиля езды:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=1902]]>
Обслуживание абсолюдно одинаковое и по стоимости и по периодичности.
Вот еще топики о проблемах выбора:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=564]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=782]]>

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 4 2007, 08:02

[Costa]

Ну раз ты се хотел Леон ФР, то канешна бери 2.0))) Разница в расходе минимальна, в динамике... ну сам знаешь))) Возьмешь 1.6 буш жалеть!!!

[Михаил]

Ну раз ты се хотел Леон ФР, то канешна бери 2.0))) Разница в расходе минимальна, в динамике... ну сам знаешь))) Возьмешь 1.6 буш жалеть!!!

гггГ - минимальная - это 1.6 литра по мануалу.. ну а по реалу - почитай темы в соотв разделе на сайте - увидишь эту *минимальную* разницу и скажешь что ты об этом думаешь

[Slaventy]

а дайте плиз графики моментов для 1.6 и 2.0
и есть ли разновидности этих маторов?
одниковые ли там коробки? передаточные числа .. блин как много вапросов
но че делать, будем уходить от немцаф к ипонцам немецким

пысы знаю что поиск рулит, но чесное пречесное ... руки крюки да и устал за день шо сабака

[YuraL]

а дайте плиз графики моментов для 1.6 и 2.0
и есть ли разновидности этих маторов?
одниковые ли там коробки? передаточные числа .. блин как много вапросов
но че делать, будем уходить от немцаф к ипонцам немецким
пысы знаю что поиск рулит, но чесное пречесное ... руки крюки да и устал за день шо сабака

1.6 - ]]>]]>
2.0 - ]]>]]>

Только второй график для дорестайлинговой модели. После 2006 г они его сделали еще более элестичным, увеличив макс.мощность до 6500 об/мин, а макс.момент сдвинув вниз до 4000 об/мин. Но характер кривой не изменился.

Коробки после рестайлинга тоже разные.
На 1.6 - 5ти ступка:
1 - 3,42
2 - 1,84
3 - 1,29
4 - 0,97
5 - 0,82
главн - 4,39
На 2.0 - 6ти ступка:
1 - 3,45
2 - 2,06
3 - 1,39
4 - 1,03
5 - 0,84
6 - 0,72
главн - 4,39

[Михаил]

Люди - обьясните пожалуйста передаточные числа коробок.. а то я вообще ничего непонимаю

[YuraL]

Люди - обьясните пожалуйста передаточные числа коробок.. а то я вообще ничего непонимаю

А что тут понимать.
Едешь ты, например, на 3й передаче при 4000 об мин. При этом у тебя на двигателе момент 187 Нм и мощность 100 л.с.
А на каждом колесе будет 187*1,39/2 = 130 Нм и 100*1,39/2 = 69,5 л.с. (гдк 1,39 - передаточное число 3-й передачи, а 2 - кол-во ведущих колес)
А если на 1-й, то при 4000 оборотах соответственно 187*3,45/2=322 Нм и 100*3,45/2=172,5 л.с.

P.S. Только, если я не ошибаюсь, все это нужно еще умножить на передаточное число главной передачи.

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 6 2007, 18:29

[maxwell]

чувак, бери 2.0.
обкатай ее хорошо. а потом летай на здоровье.
1.6 не бери.
разнуцу в разходах между 1.6 и 2.0 ты не ощутишь. поверь, лучше ездить на 2.0 и платить больше на 5-10 грн на 100 км, чем ездить на 1.6 и потом жалеть, что она не такая динамичная. тем более если вопрос стоял о леоне фр.....

[Михаил]

чувак, бери 2.0.
обкатай ее хорошо. а потом летай на здоровье.
1.6 не бери.
разнуцу в разходах между 1.6 и 2.0 ты не ощутишь. поверь, лучше ездить на 2.0 и платить больше на 5-10 грн на 100 км, чем ездить на 1.6 и потом жалеть, что она не такая динамичная. тем более если вопрос стоял о леоне фр.....

Не могу не согласиться с тобой если не одно НО - если он в день по 200 км ездить будет - эли 10 грн разницы на 100 км будут ощутимо заметны в разнице за месяц.

Сообщение отредактировал Михаил - Oct 7 2007, 00:36

[Gregory]

Бери 2.0
Вон у меня 1.6 - так расход еще больше... правда у меня автомат Бензина жрет как не в себя...
Ездил вчера на АИ : проверили-сказали что двигло в полном порядке...черт его знает
А динамики не хватает - точно. Поэтому 2.0 - твой приговор)

[Михаил]

Бери 2.0
Вон у меня 1.6 - так расход еще больше... правда у меня автомат Бензина жрет как не в себя...
Ездил вчера на АИ : проверили-сказали что двигло в полном порядке...черт его знает
А динамики не хватает - точно. Поэтому 2.0 - твой приговор)

У тебя расход бешанный из-за того что ты ездишь как ненормальный
Почему-то у людей В ГОРОДЕ расход 9 литров на акпп 1.6.
А у вас 13-14 - не задумывался почему? Все зависит от стиля вождения. Так что учи матчасть .
И прикола ради попробуй проехаться денек по городу не раскручивая двигло не ниже 2500 и не больше 3500 - у ты очень удивишься. и не вводи людей в заблуждение

[Yury]

У тебя расход бешанный из-за того что ты ездишь как ненормальный
Почему-то у людей В ГОРОДЕ расход 9 литров на акпп 1.6.
А у вас 13-14 - не задумывался почему? Все зависит от стиля вождения. Так что учи матчасть .
И прикола ради попробуй проехаться денек по городу не раскручивая двигло не ниже 2500 и не больше 3500 - у ты очень удивишься. и не вводи людей в заблуждение

Миша! ты не учитываешь один момент. Человек при выборе изначально смотрел на ДИНАМИЧНУЮ машину! Поэтому все и сосветуют 2,0
P.S. у меня сейчас средний расход чуть выше 16
P.P.S. 98-ой only

Сообщение отредактировал Yury - Oct 7 2007, 08:58

[Costa]

У тебя расход бешанный из-за того что ты ездишь как ненормальный
Почему-то у людей В ГОРОДЕ расход 9 литров на акпп 1.6.
А у вас 13-14 - не задумывался почему? Все зависит от стиля вождения. Так что учи матчасть .
И прикола ради попробуй проехаться денек по городу не раскручивая двигло не ниже 2500 и не больше 3500 - у ты очень удивишься. и не вводи людей в заблуждение

Пойми у нас тут пробки такие... тут особо не полетаешь, поэтому и расход такой!!!
А жрать серавно 1,6 будит больше по сравнению с многими конкурентами при одинаковой езде, такая уж специфика!