Mazda RX-8: Свап мотора с 3 MPS Опции

[borman-82]

Прошу прощения за вопрос не в тему, но не кто не задумывался о свапе мотора с 3 MPS в RX8? На сколько сложно будет это сделать? Просто рыксу с укатаным движком можно купить уже наверное тысяч за 13 - 14. А машина то офигенная!

[avtoprofi]

Прошу прощения за вопрос не в тему, но не кто не задумывался о свапе мотора с 3 MPS в RX8? На сколько сложно будет это сделать? Просто рыксу с укатаным движком можно купить уже наверное тысяч за 13 - 14. А машина то офигенная!

останется только офигенный внешний вид, а офигенная управляемость пропадёт, к сожалению...

[Yury]

Прошу прощения за вопрос не в тему, но не кто не задумывался о свапе мотора с 3 MPS в RX8? На сколько сложно будет это сделать? Просто рыксу с укатаным движком можно купить уже наверное тысяч за 13 - 14. А машина то офигенная!

Ты подкапотное пространсто рыксы видел???!!! Сам двиг (его размеры) и размещение видел???!!! Какой в болото свап???!!!
Наверное в рыксу, с помощью молотка, зубила, автогена и какой то матери можно всунуть MZR2 DISI turbo... Хотя я ооооочень не уверен. Коробку двигать? Дык некуда... Даже если и можно - зачем? Дешевле и проще турбировать ротор... В мире есть не 5 и н 10 проектов 4х секционных рыкс на 1500 лысы... Так что снять 500-600 сил с 2х секций - не есть чем то заоблочным

Сообщение отредактировал Yury - Oct 15 2009, 23:23

[AndyRX8]

Прошу прощения за вопрос не в тему, но не кто не задумывался о свапе мотора с 3 MPS в RX8? На сколько сложно будет это сделать? Просто рыксу с укатаным движком можно купить уже наверное тысяч за 13 - 14. А машина то офигенная!

Первое и главное - рыкса заднеприводная, а МПС переднеприводная )) дальше продолжать?
Менять нужно все, кроме кузова, включая проводку, подушки, приборку, компы и т.д.

Ты подкапотное пространсто рыксы видел???!!! Сам двиг (его размеры) и размещение видел???!!! Какой в болото свап???!!!
Наверное в рыксу, с помощью молотка, зубила, автогена и какой то матери можно всунуть MZR2 DISI turbo... Хотя я ооооочень не уверен. Коробку двигать? Дык некуда... Даже если и можно - зачем? Дешевле и проще турбировать ротор... В мире есть не 5 и н 10 проектов 4х секционных рыкс на 1500 лысы... Так что снять 500-600 сил с 2х секций - не есть чем то заоблочным

Ну всунуть можно и V8 от корвета )) А вот по поводу турбировать ренезис это ты погорячился. Не получается его турбировать, максимальное давление 0.4-0.5, если выше, ресурс снижается до тысяч км. Знаю одного орла, который дунул 0.9 и красиво проехал 500 метров ))) Степень сжатия не понизить, апексы слабые и т.д. А если ставить 13b-rev, то это тот же свап с заменой всего.

[AndyRX8]

AndyRX8, в таком случае 20В + порт пошире - выбор чемпионов

Да, это дело, но проблем не меньше, чем с V8 ))
Подрамник нужно варить, рулевое переносить, проводку менять, доп оборудование стыковать, если оно нужно конечно. Продается кстати 20В в Москве за 3.5 тыс, человек собирался свап делать, но так и не созрел, взял семерку FD 400+ сил

[yats_13]

AndyRX8, в таком случае 20В + порт пошире - выбор чемпионов

а знаете ли вы, Александр, хотя бы так навскидку бюджет данного мероприятия?

borman-82, если такие мысли, то покупаешь за 5 штук в отличном состоянии 13B, что будет ГОРАЗДО более разумным!

Yury, ИМХО проще делать свап уже турбированного мотора, чем турбовать ренесис.

[Yury]

Yury, ИМХО проще делать свап уже турбированного мотора, чем турбовать ренесис.

Миша! Посмотри рыксе под капот и подумай
Да и в чём прикол рыксы без ротора?!

Сообщение отредактировал Yury - Oct 16 2009, 08:04

[yats_13]

Yury, покажите мне слово, где я написал, что надо ставить обычный ДВС?
ротор only. я говорил что с точки зрения надёжности прочности лучше сразу ставить турбо-ротор, чем турбовать двигло восьмёрки

[AndyRX8]

Yury, покажите мне слово, где я написал, что надо ставить обычный ДВС?
ротор only. я говорил что с точки зрения надёжности прочности лучше сразу ставить турбо-ротор, чем турбовать двигло восьмёрки

Да, однозначно. Не просто, но возможно. А Ренесис турбовать бессмысленно. То давление наддува, которое он выдерживает, не дает ощутимой прибавки, а повышение давления резко снижает ресурс.

[yats_13]

Навскидку - от 10к это с учетом усиления, апгрейда тормозов и подвески etc.

навскидку 35 к. так что это не по-дешману

[AndyRX8]

навскидку 35 к. так что это не по-дешману

Это откуда такая цифра? Цифра Алекса намного ближе к реальности, думаю в 15 вполне можно уложиться, а то и меньше.

[yats_13]

Это откуда такая цифра? Цифра Алекса намного ближе к реальности, думаю в 15 вполне можно уложиться, а то и меньше.

Андрюха, я говорю о всём вместе, о трансмиссии, подвеске, полной постойке двигла, компоновке, тормозах, т.д. брал инфу с пиндосовского РХ-7 клуба.
может сам двигатель и можно будет. хотя опять же, кто у нас это делал? правильно. никто. и соответственно, это ещё больше увеличит стоимость ИМХО
или кто-то думает, что купив за, к примеру, 5 штук 20B ]]>http://injapan.ru/auction/b65357872.html]]> и ещё за 5 штук поставив турбину, будет кататься на 500+ силах? БАЛЫКА!

лично я бы не связывался с 20Б не имея 50 у.е. на эту затею. ИМХО
ибо как ты сам, Андрей, сказал, люди в Москве чего-то не решились делать свап, более того, сами на рх-7 русском клубе отговаривает заниматься подобным... почему? да всё потому же.

по поводу 35 - то это свап в 7. в 8 не думаю, что будет дешевле.

Сообщение отредактировал yats_13 - Oct 16 2009, 16:08

[AndyRX8]

Андрюха, я говорю о всём вместе, о трансмиссии, подвеске, полной постойке двигла, компоновке, тормозах, т.д. брал инфу с пиндосовского РХ-7 клуба.
может сам двигатель и можно будет. хотя опять же, кто у нас это делал? правильно. никто. и соответственно, это ещё больше увеличит стоимость ИМХО
или кто-то думает, что купив за, к примеру, 5 штук 20B ]]>http://injapan.ru/auction/b65357872.html]]> и ещё за 5 штук поставив турбину, будет кататься на 500+ силах? БАЛЫКА!

лично я бы не связывался с 20Б не имея 50 у.е. на эту затею. ИМХО
ибо как ты сам, Андрей, сказал, люди в Москве чего-то не решились делать свап, более того, сами на рх-7 русском клубе отговаривает заниматься подобным... почему? да всё потому же.

по поводу 35 - то это свап в 7. в 8 не думаю, что будет дешевле.

Человек в Москве купил себе семерку и свапом 20В в восьмерку просто перегорел... Сейчас там заканчивают свап 13B-REW в восьмерку, бюджет работы 7 тыс дол это с полной адаптацией всего доп. оборудования, мотор стоил около 3-4 вроде... Кстати, завтра хозяин этой машины будет в Киеве, можно распросить его подробнее, он и по причинам отмены свапа 20В в курсе, может и цену знает, которую предварительно считали...

[yats_13]

Кстати, завтра хозяин этой машины будет в Киеве, можно распросить его подробнее, он и по причинам отмены свапа 20В в курсе, может и цену знает, которую предварительно считали...

логично!

[borman-82]

Вот это спросил! Аж тема получилась. Всем спасибо за пояснения.

[avtoprofi]

Видел на Ибее в продаже RX-7 с двигателем от GTR R-32. Мощностью в 700+

[yats_13]

Видел на Ибее в продаже RX-7 с двигателем от GTR R-32. Мощностью в 700+

бррррр. тупо бред ИМХО.
я бы понял ещё GT-R c 20Б.

[avtoprofi]

бррррр. тупо бред ИМХО.
я бы понял ещё GT-R c 20Б.

может и от R34, я в этих маркировках не разбираюсь, хз

бррррр. тупо бред ИМХО.

на фотке под капотом очень даже компактно стоял представляю как она валит...

[avtoprofi]

не такой уж и дешёвый 20В

]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAZDA-20B-F...eQ5fCarQ5fParts]]>

[Norua]

не такой уж и дешёвый 20В

]]>http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAZDA-20B-F...eQ5fCarQ5fParts]]>

Фулл рейс... Я так понимаю он подготовленный, возможно в него уже можно дуть. Вот и ценник.