ГИБДД начинает лишать прав за "ксенон", пока только в России... Опции

[Edson]

ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками
света, более известными в народе как "ксеноновые".

Ссылаясь на заключение ФГУП "НИИАЭ", представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для
использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие
режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных
фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части
3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами "ксеноновые лампы" будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до
тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что
эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на
загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа "гонщиков с ксеноном". Но многие недоумевают
как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: "Если "ксенон"
установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб.,
при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный)
соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать".

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже
было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

Сообщение отредактировал Edson - Feb 21 2010, 16:04

[Nick_]

ну с неправильным (и не правильно отрегулированым) ксеноном надо бороться

[Шелест]

А как же авто, в которых этот ксенон ставицца с завода? То есть соответствует конструкции авто?

[Edward]

А как же авто, в которых этот ксенон ставицца с завода? То есть соответствует конструкции авто?

применение в фарах, предназначенных для
использования с лампами накаливания, газоразрядных источников


+500 за то что бы и в Украине ввелии !!!!

зае*али жигули с ксеноном ! ну не расчитана фара на ксенон , слепит пипец!!!

[Nick_]

А как же авто, в которых этот ксенон ставицца с завода? То есть соответствует конструкции авто?

с этим все ок.

[ПоZиТиВ :)]

применение в фарах, предназначенных для
использования с лампами накаливания, газоразрядных источников


+500 за то что бы и в Украине ввелии !!!!

зае*али жигули с ксеноном ! ну не расчитана фара на ксенон , слепит пипец!!!

+500*100

а еще когда в туманки, а туманки смотрят в небо.. хочется остановится и разбить их

[Шелест]

Усьо, поняла

[Sergu44o]

Наверное, нормальные люди не поймут логики мусоров никогда.

Какое отношение имеют ПРАВА к технической части автомобиля? Машина не соответствует чему-либо - на штрафплощадку (если совсем плохо) или, если можешь, устраняй на месте и езжай дальше, но ПРАВА то тут при чем?

[SiD]

Наверное, нормальные люди не поймут логики мусоров никогда.

Какое отношение имеют ПРАВА к технической части автомобиля? Машина не соответствует чему-либо - на штрафплощадку (если совсем плохо) или, если можешь, устраняй на месте и езжай дальше, но ПРАВА то тут при чем?

Один из методов воздействия. Да и за такое вряд ли смогут забрать на площадку,или смогут.

[Sergu44o]

Один из методов воздействия. Да и за такое вряд ли смогут забрать на площадку,или смогут.

а почему, например, не отрубать руку за такое? тоже один из методов...


Чтобы не подумали, я ПРОТИВ колхозного ксенона, но при чем тут права - я понять не могу.

[Rick]

Да в росии и прямотоки запритили, бы хоть до нас не дошло.))))

[yats_13]

Наверное, нормальные люди не поймут логики мусоров никогда.

как всегда норм идею полностью обгавняли.
всё делается через одно то самое универсальное место, к сожалению. хотя идея сама по себе классная.

[Шелест]

yats_13, точна!
Почему бы не проверять настройку хенона на стенде? И штрафовать тех, у кого противотуманки вверх светят))

[TEREN]

Наверное, нормальные люди не поймут логики мусоров никогда.

Какое отношение имеют ПРАВА к технической части автомобиля? Машина не соответствует чему-либо - на штрафплощадку (если совсем плохо) или, если можешь, устраняй на месте и езжай дальше, но ПРАВА то тут при чем?

+1

[StaF]

yats_13, точна!
Почему бы не проверять настройку хенона на стенде? И штрафовать тех, у кого противотуманки вверх светят))

А зачем ?
Так все будут платить, а так каждый третий.
Законы то придумываются ведь для того, чтоб бабло рубить.

[Шелест]

А зачем ?
Так все будут платить, а так каждый третий.
Законы то придумываются ведь для того, чтоб бабло рубить.

Ну... опять замкнутый круг. Ведь и при лишении прав, лишать их будут далеко не всех.

[ПоZиТиВ :)]

Наверное, нормальные люди не поймут логики мусоров никогда.

Какое отношение имеют ПРАВА к технической части автомобиля? Машина не соответствует чему-либо - на штрафплощадку (если совсем плохо) или, если можешь, устраняй на месте и езжай дальше, но ПРАВА то тут при чем?

ну так не надо слепить других участников дорожного дивжения и создавать аварийные ситуации, возможно даже со смертельным исходом..
вот и причина, водитель перед началом движения должен тырыпыры...

[Edward]

а почему, например, не отрубать руку за такое? тоже один из методов...

+500 !!

отрубать ту руку которая в ЖИГУЛЬ впихувывает ксенон !!!

(гы не гуманно как то получаетсо, знач шутка ))))

[ПоZиТиВ :)]

+500 !!

отрубать ту руку которая в ЖИГУЛЬ впихувывает ксенон !!!

(гы не гуманно как то получаетсо, знач шутка ))))

а что она (рука) без ведома водителя\хозяина машины туда впихувывает?

[tanan_da]

Мысль правильная, с ксеноном на жигулях понятно, но чувствую будут доклепываться ко всем и ходи объясняй, что лампы заводские.

[ASD]

Первые мазда 6 были без ксенона, потом пошли с ксеноном. Атеперь докажи тупому менту что у тебя ксенон с завода.(таких вариантов комплектаций много.....)

[Edward]

Первые мазда 6 были без ксенона, потом пошли с ксеноном. Атеперь докажи тупому менту что у тебя ксенон с завода.(таких вариантов комплектаций много.....)

ну ваащето блок фара мазды 6 одинаковая как для ксенона так и галогена, из этого можно утверждать что ксенон установленный в блок фары мазды встречного слепить не будет !!!


А мусора пусть для начала по жигулям пройдутся.

Сообщение отредактировал Edward - Feb 21 2010, 19:04

[StaF]

А мусора хай для начала по жигулям пройдутся.

А они с тебя возьмут и с жигуля

[Edward]

А они с тебя возьмут и с жигуля

не родился еще тот мусор который взял бы с меня за ксенон )))))))

[FIN]

Мысль правильная, с ксеноном на жигулях понятно, но чувствую будут доклепываться ко всем и ходи объясняй, что лампы заводские.

Дело в том что фары с ксеноном с завода идут с АВТО регулировкой уровня и омывателем фаР!
тоесть и капот не надо открывать ...

ну ваащето блок фара мазды 6 одинаковая как для ксенона так и галогена, из этого можно утверждать что ксенон установленный в блок фары мазды встречного слепить не будет !!!

ну слепить будет потому что авторегулировки нет и при загрузки сильной фары по воробьям, а я на марозе еду..

А мусора пусть для начала по жигулям пройдутся.

а на счёт жиг 100% и ланосов это сварка!

[Sergu44o]

ну так не надо слепить других участников дорожного дивжения и создавать аварийные ситуации, возможно даже со смертельным исходом..
вот и причина, водитель перед началом движения должен тырыпыры...

например, я за рулём чужой машины, хозяин сидит на заднем сидении. в машине колхозный ксенон.
при чём МОИ права в этом случае?

ну ваащето блок фара мазды 6 одинаковая как для ксенона так и галогена, из этого можно утверждать что ксенон установленный в блок фары мазды встречного слепить не будет !!!

автокорректор есть?
омыватель есть?

[Edward]

например, я за рулём чужой машины, хозяин сидит на заднем сидении. в машине колхозный ксенон.
при чём МОИ права в этом случае?

например, ты едешь за рулем чужой машины, хозяин на заднем сидении. в машине нет тормозов !!!!
причем твои права ??? это не опасно для окружающих ??? или тебя как водителя не должно это интересовать ????
тормоза ж ведь не твои ???

точно так же и колхозный ксенон ! который может ослепить водителя встречного авто, а тот, к примеру,в этот момент по страшной случайности
сбить пешехода))

а неправильным светом ослепить водилу, который 3-5 секунд как еж в тумане может куда то напороться, не такая у ж и фантастика !!

автокорректор есть?
омыватель есть?

автокоррекция есть, омыватель не всегда стоит на заводском ксеноне !

[Sergu44o]

например, ты едешь за рулем чужой машины, хозяин на заднем сидении. в машине нет тормозов !!!!
причем твои права ??? это не опасно для окружающих ??? или тебя как водителя не должно это интересовать ????
тормоза ж ведь не твои ???

точно так же и колхозный ксенон ! который может ослепить водителя встречного авто, а тот, к примеру,в этот момент по страшной случайности
сбить пешехода))

а неправильным светом ослепить водилу, который 3-5 секунд как еж в тумане может куда то напороться, не такая у ж и фантастика !!



автокоррекция есть, омыватель не всегда стоит на заводском ксеноне !

ну и при чём мои права? забирайте машину на штрафплощадку. неисправно ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, а права свидетельствуют о том, что я умею ездить.

приведи пример авто, где есть заводской(!) ксенон, но нету омывателя.

[yats_13]

Sergu44o, на америкосовых СХ-7, все финики ФХ неофициалы. более ТОГО! на финике ФХ 35 (предыдущее поколение) арабе ксенон БЕЗ автокорректора. и без омывателя. акуры + лексусы некоторые. омыватель вообще штука оч спорная. автокорректор нужен ИМХО

[Sergu44o]

Sergu44o, на америкосовых СХ-7, все финики ФХ неофициалы. более ТОГО! на финике ФХ 35 (предыдущее поколение) арабе ксенон БЕЗ автокорректора. и без омывателя. акуры + лексусы некоторые. омыватель вообще штука оч спорная. автокорректор нужен ИМХО

ух ты, не знал.
а как их сертифицировали к продаже у нас? или как всегда?

[Edward]

ну и при чём мои права? забирайте машину на штрафплощадку. неисправно ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, а права свидетельствуют о том, что я умею ездить.

приведи пример авто, где есть заводской(!) ксенон, но нету омывателя.

ты жжешь ?????? как при чем ???


сх-7, сх-9 заводской ксенон, омывателя нет .

[Sergu44o]

ты жжешь ?????? как при чем ???

а при чём? ну объясни.

наличие у меня бумажки под названием "права" свидетельствует о том, что я умею управлять транспортным средством определенной категории.
УПРАВЛЯТЬ. не чинить. не диагностировать. а управлять.

я трезвый сажусь за руль чужой машины и еду не нарушая ПДД. и тут бравый мусор хочет забрать у меня права за то, что хозяин машины что-то там переделал в машине. а я тут при чем??? вот хозяин машины, вот документы на машину, наказывайте его. но ведь это никому не нужно, гораздо проще всё повесить на водителя...

[voyager]

Водитель (заметь не хозяин) перед началом движения, ОБЯЗАН убедиться в исправности 1. Тормрозов 2. работоспособности внешних осветительных приборов. 3. Исправности рулевого управления.
Если не ошибаюсь, редакция (не дословно) правил дорожного движения времен СССР

а вот дословно из последней редакции

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепление груза;
б) быть внимательной, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;
в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться лицу, которое учит вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кроме этого, водителям-инвалидам, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств и такси;
г) во время движения на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов;
гг) не засорять проезжую часть и разделительную полосу автомобильных дорог;
д) не создавать своими действиями угрозу безопасности дорожного движения;
е) сообщать дорожно-эксплуатационным организациям или Госавтоинспекции о выявлении фактов создания помех дорожному движению;
ее) не производить действий, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги и их составляющие, а также причинен вред пользователям.

Сообщение отредактировал voyager - Feb 21 2010, 20:59

[Sergu44o]

Водитель (заметь не хозяин) перед началом движения, ОБЯЗАН убедиться в исправности 1. Тормрозов 2. работоспособности внешних осветительных приборов. 3. Исправности рулевого управления.
Если не ошибаюсь, редакция (не дословно) правил дорожного движения времен СССР

убедился, свет светит. и/?

[voyager]

убедился, свет светит. и/?

... прикинуть: - а куда же он п..ла светит? И если светить не туда - поехать на тролейбусе

А вообще за этими неопределенными фразами из правил - заложено такое массовое явление на наших дорогах, как вымогательство ДАИшников
Кстати, если помнишь, раньше, возле каждого поста ГАИ, имел место быть стенд для проверки правильности настройки фар. Наверное неспроста.

Сообщение отредактировал voyager - Feb 21 2010, 21:11

[Sergu44o]

... прикинуть: - а куда же он п..ла светит? И если светить не туда - поехать на тролейбусе

А вообще за этими неопределенными фразами из правил - заложено такое массовое явление на наших дорогах, как вымогательство ДАИшников

ВОТ!!!!!

ради ЭТОГО вся эта мутотень, а не ради вашей безопасности...

повторюсь, я против колхозного ксенона. но я также против наказания "не по той статье". лишение прав - за пьянку за рулем, например. а за кривой ксенон - машину на ШП до устранения.

Кстати, если помнишь, раньше, возле каждого поста ГАИ, имел место быть стенд для проверки правильности настройки фар. Наверное неспроста.

помню. когда-то на Жигулях ездил на Вышгородское КП регулировал свет...

[Edward]

ВОТ!!!!!

ради ЭТОГО вся эта мутотень, а не ради вашей безопасности...

повторюсь, я против колхозного ксенона. но я также против наказания "не по той статье". лишение прав - за пьянку за рулем, например. а за кривой ксенон - машину на ШП до устранения.
помню. когда-то на Жигулях ездил на Вышгородское КП регулировал свет...

срать мне на ГАИшника если у меня заводской ксенон !!! Я говорю от тех недоразвитых которые ставят на жигуль(ЛАДУ, ЛАНОС, и пр АВТО) ксенон и СЛЕПЯТ МЕНЯ ! ЧЕ ЕЩЕ НЕ ПОНЯТНО ? причем тут гаишники ??? руки отрывать тем кто ездит с ксеноном слепящих водителей в том числе и меня )))))

а еще, я не сяду за руль чужого слепящего или не исправного говномобиля, так как в случае ДТП отвечать будет не хозяин мобиля, а водитель !!!

что тут можно еще обьяснять ??

[tanan_da]

Водитель (заметь не хозяин) перед началом движения, ОБЯЗАН убедиться в исправности 1. Тормрозов 2. работоспособности внешних осветительных приборов. 3. Исправности рулевого управления.
Если не ошибаюсь, редакция (не дословно) правил дорожного движения времен СССР

вот вот, странно этого не знать. Но изначаль тема не о том. По трассе хоть останавливайся. Тупо слепнешь от чудо-фонариков. Причем, что навстречу оно едет - слепит, что сзади.

[xotabuch]

Наверное, нормальные люди не поймут логики мусоров никогда.

Какое отношение имеют ПРАВА к технической части автомобиля? Машина не соответствует чему-либо - на штрафплощадку (если совсем плохо) или, если можешь, устраняй на месте и езжай дальше, но ПРАВА то тут при чем?

баба яга против))) Серый не усердствуй бо внимание обращать перестанут)))

yats_13, точна!
Почему бы не проверять настройку хенона на стенде? И штрафовать тех, у кого противотуманки вверх светят))

будет тоже самое что и с ТО.

[Sergu44o]

баба яга против))) Серый не усердствуй бо внимание обращать перестанут)))

я против колхозного ксенона, третий раз говорю в этой теме
только я до сих пор не понимаю, при чём в этом случае "права". техпаспорт пусть забирают, а не права

[xotabuch]

я против колхозного ксенона, третий раз говорю в этой теме
только я до сих пор не понимаю, при чём в этом случае "права". техпаспорт пусть забирают, а не права

потому что то это одно из немногих что бояться потерять водители.

[Sergu44o]

потому что то это одно из немногих что бояться потерять водители.

а машину или техпаспорт не боятся?

смотри, пример.
у тебя три машины. одна из них "неисправна", это обнаружили менты. почему ты должен лишаться права управлять двумя оставшимися исправными машинами?

[Edson]

а машину или техпаспорт не боятся?

смотри, пример.
у тебя три машины. одна из них "неисправна", это обнаружили менты. почему ты должен лишаться права управлять двумя оставшимися исправными машинами?

Sergu44o я с тобой согласен на все 100.

[Sergu44o]

как водитель, ты отвечаешь за техсостояние машины.
если ты выехал на неисправной машине - гавно ты, а не водитель )))
а если еще и мог выехать на исправной машине - так вообще лошара )))

это по понятиям
и тут я согласен

[King]

Меры жесткие, но действенные. В Европе к ксенону обязательно прилагаются фароомыватели и автокорректор. У нас таких требований нет.
В принципе любую оптику с линзой можно оформить как "ксеноновую". Ждем пополнения на автобазарах палевными китайскими линзами марки ПроШпрот

[Sergu44o]

Меры жесткие, но действенные. В Европе к ксенону обязательно прилагаются фароомыватели и автокорректор. У нас таких требований нет.
В принципе любую оптику с линзой можно оформить как "ксеноновую". Ждем пополнения на автобазарах палевными китайскими линзами марки ПроШпрот

так уже китайские линзовые комплекты продаются давно. что-то в районе 100 долларов. светит соответствующе цене, т.е. лучше, чем ксеноновые лампы в обычной фаре, но хуже, чем нормальный фирменный ксенон.

[labeo]

вот вот, странно этого не знать. Но изначаль тема не о том. По трассе хоть останавливайся. Тупо слепнешь от чудо-фонариков. Причем, что навстречу оно едет - слепит, что сзади.

Согласен - думаю года 3-4 назад, когда китайско-колхозного ксенона были единицы, было гораздо комфортнее ехать по трассе в темное время суток - галоген, даже криво выставленный (что не редкость в принципе), не слепит так, как ксеноновая лампа в галогенной оптике .

[Annet]

фары маркированы
если на фаре маркировка H - значит, она под галоген
если фараз под H4 - точно под галоген, цоколь H4 увидят - значит, пришла перда ))
но вот если на фаре D - значит ксенон можно )

[Max-3]

фары маркированы
если на фаре маркировка H - значит, она под галоген
если фараз под H4 - точно под галоген, цоколь H4 увидят - значит, пришла перда [size="5"][/size]))
но вот если на фаре D - значит ксенон можно )

Не понял про это

[magic]

Меры жесткие, но действенные. В Европе к ксенону обязательно прилагаются фароомыватели и автокорректор. У нас таких требований нет.
В принципе любую оптику с линзой можно оформить как "ксеноновую". Ждем пополнения на автобазарах палевными китайскими линзами марки ПроШпрот

омыватель был...ксенона нет ....теперь есть..

[Annet]

Не понял про это

если в такой фаре стоит ксенон - могут иметь право забрать все, что там придумают по закону.