Бьет руль при торможении, Мазда 3 Опции

[Hunter1985]

На сколько я понимаю, надо протачивать тормозные диски.
Где это можно сделать?
Сколько приблизительно по цене?

[Iron]

На сколько я понимаю, надо протачивать тормозные диски.
Где это можно сделать?
Сколько приблизительно по цене?

Сначала супорта проверь!

[Hunter1985]

а подробней плиз

[maxwell]

летом протачивал передние тормозные диски. 280 грн.
СТО находится на ул. Николая Гринченка (в районе протасового яра). СТО специализируется на обслуживании японских автомобилей.
к сожалению телефонный номер не сохранился.

п.с. причиной биения руля может быть еще ослабление суппорта. так что для начала поддтяни все винтики и шпунтики на нем

[Hunter1985]

летом протачивал передние тормозные диски. 280 грн.
СТО находится на ул. Николая Гринченка (в районе протасового яра). СТО специализируется на обслуживании японских автомобилей.
к сожалению телефонный номер не сохранился.

п.с. причиной биения руля может быть еще ослабление суппорта. так что для начала поддтяни все винтики и шпунтики на нем

а никто не может выложить фото гаек, которые надо проверить на суппорте?

[maxwell]

а никто не может выложить фото гаек, которые надо проверить на суппорте?

фото к сожалению в этом компе нету. но скажу сразу, что тебе пригодится шестигранный ключ на 7, и накидной (может не так называю) на 17. Вроде размеры ключей такие, писал по памяти

Сообщение отредактировал maxwell - Mar 2 2010, 17:03

[Hunter1985]

[Iron]

а никто не может выложить фото гаек, которые надо проверить на суппорте?

Не знаю на счёт гаек, а вот направляющие могли выйти из строя (закиснуть).
А их проверить можно сняв колесо и вытащив колодки.

У меня такая хрень была, после нашей зимы у многих есть такие проявления.

Сообщение отредактировал Iron - Mar 2 2010, 17:03

[Hunter1985]

Ни знаю на счёт гаек, а вот направляющие могли выйти из строя (закиснуть).
А их проверить можно сняв колесо и вытащив колодки.

У меня такая хрень была, после нашей зимы у многих есть такие проявления.

это будет гарантийная замена или это расходник?

[Iron]

это будет гарантийная замена или это расходник?

ХЗ

[maxwell]

это будет гарантийная замена или это расходник?

скорее всего АИ будет настаивать на том, что это расходник. так как эти детали очень сильно подвергаются внешнему воздействию.
но можно попробовать написать заявление о замене этих деталей по гарантии. АИ обязано будет дать тебе официальный ответ. или да или нет

[Bit]

Колодки вообще-то давно смотрел ???

[Hunter1985]

Колодки вообще-то давно смотрел ???

2 тыс. назад на АИ сказали износ 75%

[AlMuz]

Таже проблема, особенно четко проявляеться если диски 17-ки и при торможениии со 140 до 110 км/час. ВИБРАТОР!
Грешу на поведенные тормозные диски...

З.Ы. Можем сьездить вдвоем проточиться куда нить ?

[Hunter1985]

Таже проблема, особенно четко проявляеться если диски 17-ки и при торможениии со 140 до 110 км/час. ВИБРАТОР!
Грешу на поведенные тормозные диски...

З.Ы. Можем сьездить вдвоем проточиться куда нить ?

можно и вдвоем

главное сначала проблему понять.
У меня особенно сильно при торможении со 100 до 50 где-то...

[Bit]

2 тыс. назад на АИ сказали износ 75%

Общий пробег автомобиля ????

Здаётся мне что всё обойдётся заменой колодок.

[Hunter1985]

24 тыс. км.

[Bit]

24 тыс. км.

Диски точить точно рано.

[Hunter1985]

Диски точить точно рано.

по отзыва о ходе стоковых колодок и моем достаточно спокойном стиле езды, то колодкам тоже еще рано в утиль, но руль бьет.
Буду разбираться...

[viktorradiy]

по отзыва о ходе стоковых колодок и моем достаточно спокойном стиле езды, то колодкам тоже еще рано в утиль, но руль бьет.
Буду разбираться...

не думал над тем что неравномерно прижимает колодки с внутреней и наружной части барабана,его перекашивает вот и биение

Сообщение отредактировал viktorradiy - Mar 3 2010, 08:54

[Bit]

не думал над тем что неравномерно прижимает колодки с внутреней и наружной части барабана,его перекашивает вот и биение

Там нет барабана.

по отзыва о ходе стоковых колодок и моем достаточно спокойном стиле езды, то колодкам тоже еще рано в утиль, но руль бьет.

Смотри не только наружные, но и внутренние колодки. К примеру - М6 рестайл, при износе всех колодок (перёд) где-то на 70%, внутренняя правая была стёрта в ноль (практически).

[ХАИ]

Тоже была такая проблема. Зная, что дело в дисках спокойно ездил дальше. Через пару-тройку месяцев проблема прошла...

Сообщение отредактировал ХАИ - Mar 3 2010, 09:39

[Dracula]

Фигня это все... При перекосе суппорта биения не будет... будет перегрев диска который таки приведет к его деформации и неравномерному износу колодок с сопутствующим заметным ухудшением тормозных качеств и оочень скором износе колодок с перегретой стороны. Еще очень коро должны появиться посторонние звуки типа скрипов из колес. Очень часто такое происходит на трешках с задними супортами их перекашивает и при заднем ходе они скрипят.

Хантер... Мое мнение - проточка... биение в руль со 100 до 50 очень характерно именно для поведенных дисков... Хотя не факт что там не перекошенный суппорт и от этого уже пошел перегрев диска и его преобразование в овал неправильной формы
З.Ы. 25 тыс на износ передних колодок - ты такой же гастелло как и я или у тебя невпорядке тормоза...
З.Ы.Ы. проверить диски очень просто. домкратиш машину, снимаеш колесо, заводиш, отключаеш дсц пятую и кирпичиком прижимаеш педальку... скорость кручения вывешенного колеса ~60км/ч береш отвертку или спичку, подносиш к суппорту и смотриш бьет ли диск по спичке. подносить нужно вплотную...

Второй коллега у которого вибратор - Когда поведены тормоза бьет независимо от того какой размер колесного диска установлен и какая на нем резина... Если у тебя бьет в руль то тебе в 90% случаев на баллансировку... темболее при таких скоростях...

[Hunter1985]

Фигня это все... При перекосе суппорта биения не будет... будет перегрев диска который таки приведет к его деформации и неравномерному износу колодок с сопутствующим заметным ухудшением тормозных качеств и оочень скором износе колодок с перегретой стороны. Еще очень коро должны появиться посторонние звуки типа скрипов из колес. Очень часто такое происходит на трешках с задними супортами их перекашивает и при заднем ходе они скрипят.

Хантер... Мое мнение - проточка... биение в руль со 100 до 50 очень характерно именно для поведенных дисков... Хотя не факт что там не перекошенный суппорт и от этого уже пошел перегрев диска и его преобразование в овал неправильной формы
З.Ы. 25 тыс на износ передних колодок - ты такой же гастелло как и я или у тебя невпорядке тормоза...
З.Ы.Ы. проверить диски очень просто. домкратиш машину, снимаеш колесо, заводиш, отключаеш дсц пятую и кирпичиком прижимаеш педальку... скорость кручения вывешенного колеса ~60км/ч береш отвертку или спичку, подносиш к суппорту и смотриш бьет ли диск по спичке. подносить нужно вплотную...

Второй коллега у которого вибратор - Когда поведены тормоза бьет независимо от того какой размер колесного диска установлен и какая на нем резина... Если у тебя бьет в руль то тебе в 90% случаев на баллансировку... темболее при таких скоростях...

что-то я боюсь, что не смогу выполнить такую процедуру со спичкой (((
Где бы это на станции сделать?
или лучше на АИ ехать?

[Dracula]

что-то я боюсь, что не смогу выполнить такую процедуру со спичкой (((
Где бы это на станции сделать?
или лучше на АИ ехать?

Че такое? стремно машину запускать с одним колесом ввоздухе а вторым на земле?
На любой стошке где можно поднять машину и покрутить колесо. Там где протачивают тормозные диски могут прицепить приблубу и ей посмотреть нужно ли вообще диск точить...

[maxwell]

Хантер не парь себе мозг. едь на СТО, что я посоветовал они все быстро сделают
100% что надо будет протачивать диски

Диски точить точно рано.

Бит, я протачивал диски которые прошли от силы тысяч 7-8...

[Bit]

Бит, я протачивал диски которые прошли от силы тысяч 7-8...

Макс, а из чего они были сделаны ???

Или изначально поведены, или перегрел сильно.

Сообщение отредактировал Bit - Mar 3 2010, 11:46

[maxwell]

Bit, когда то купил и поставил диски Ротора с дырками и насечками. ездил с ними очень аккуратно, диски не перегревал и по лужам спецом не ездил. и все равно такой вот результат получился

[Bit]

Bit, когда то купил и поставил диски Ротора с дырками и насечками. ездил с ними очень аккуратно, диски не перегревал и по лужам спецом не ездил. и все равно такой вот результат получился

7-8 тык, ну очь странно.

[AlMuz]

Второй коллега у которого вибратор - Когда поведены тормоза бьет независимо от того какой размер колесного диска установлен и какая на нем резина... Если у тебя бьет в руль то тебе в 90% случаев на баллансировку... темболее при таких скоростях...

Бьет на обеих колесах, просто 17-шки легче, от того и проявляеться чуть сильнее.... (а зимй на 16-ых я редко быстро езжу). За 17-кми у меня уход регулярный, ежимесячно проверяю на блансировке (причем балансировки выбираю разные), так как колеса мягкие и могут деформироватиься на любой яме... Темболее что ТОКО ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.

Диски точить точно рано.

а для 38 тыс км?

Сообщение отредактировал AlMuz - Mar 3 2010, 12:15

[viktorradiy]

Там нет барабана.


Смотри не только наружные, но и внутренние колодки. К примеру - М6 рестайл, при износе всех колодок (перёд) где-то на 70%, внутренняя правая была стёрта в ноль (практически).

сори, имел ввиду диск

[bezol]

Однозначно ехатьна СТО ипроверять дицки на биение, по результату и работа!!!

[labeo]

Не знаю на счёт гаек, а вот направляющие могли выйти из строя (закиснуть).
А их проверить можно сняв колесо и вытащив колодки.
У меня такая хрень была, после нашей зимы у многих есть такие проявления.

Верно говорите, тем более что Hunter1985 говорит о спокойном стиле управления ).

Фигня это все... При перекосе суппорта биения не будет...
Хантер... Мое мнение - проточка... биение в руль со 100 до 50 очень характерно именно для поведенных дисков... Хотя не факт что там не перекошенный суппорт и от этого уже пошел перегрев диска и его преобразование в овал неправильной формы
З.Ы. 25 тыс на износ передних колодок - ты такой же гастелло как и я или у тебя невпорядке тормоза...
З.Ы.Ы. проверить диски очень просто. домкратиш машину, снимаеш колесо, заводиш, отключаеш дсц пятую и кирпичиком прижимаеш педальку... скорость кручения вывешенного колеса ~60км/ч береш отвертку или спичку, подносиш к суппорту и смотриш бьет ли диск по спичке. подносить нужно вплотную...

Осмелюсь возразить - при перекосе плавающего суппорта при его подклинивании весьма наблюдается биение. А вот насчет овала - я считал, что диск при перегреве меняет именно перпендикулярность своих плоскостей по отношению к оси (или параллельность к поверхностям колодок), а не внешний диаметр.
А метод проверки в домашних условиях зачетный, но психологически трудно реализуемый .

[semesh]

....прочитал, для начала заедь и сделай балансировку и покрути диски, колесные

[Dracula]

Верно говорите, тем более что Hunter1985 говорит о спокойном стиле управления ).

Осмелюсь возразить - при перекосе плавающего суппорта при его подклинивании весьма наблюдается биение. А вот насчет овала - я считал, что диск при перегреве меняет именно перпендикулярность своих плоскостей по отношению к оси (или параллельность к поверхностям колодок), а не внешний диаметр.
А метод проверки в домашних условиях зачетный, но психологически трудно реализуемый .

биение если и будет то будет постоянным и не сильным... овалом обозвал неправильно нивапрос... таки да в перпендикулярной плоскости... назовем бахрамой
Какова проблема с пчихикой? Я себе так проверяю когда бить начинает... у меня при проведении сей процедуры ничего там не жым жым. т.к. пока одно ведущее колесо вывешено оно будет крутиццо а второе которое на земле не будет... главное не забыть ручник затянуть был случай на заводе у себя менял колодки с дисками, поднял на 2 домкрата, снял оба передних колеса затянул гайки пока сел снова в салон чтоб газ прижать чем-то кто-то добрый мне ручник опустил... итог - два погнутых домкрата, благо что машина не упала вот это был бы пипец...

[labeo]

был случай на заводе у себя менял колодки с дисками, поднял на 2 домкрата, снял оба передних колеса затянул гайки пока сел снова в салон чтоб газ прижать чем-то кто-то добрый мне ручник опустил... итог - два погнутых домкрата, благо что машина не упала вот это был бы пипец...

Иногда помощники, конечно, нужны, но не такие! Мне хватило одного погнутого домкрата и клины с тех пор рулят Еще бывает вбок ползет, вот это уже совсем невесело. А что проверять на месте можно биение, это не вопрос, главно первый раз увидеть и попробовать, что все реализуемо.

[vovan1972]

На сколько я понимаю, надо протачивать тормозные диски.
Где это можно сделать?
Сколько приблизительно по цене?

в Черновцах проточка одного диска 200 грн,поцедура занимает 4 часа на два диска

Сообщение отредактировал vovan1972 - Oct 28 2010, 13:37

[Jev]

у меня пробег 90 тыс. уже с многими людьми общался по этому поводу, все говорят нужно диски и колодки менять...

[bezol]

у меня пробег 90 тыс. уже с многими людьми общался по этому поводу, все говорят нужно диски и колодки менять...

На таком пробеге однозначно!!!

[Jev]

На таком пробеге однозначно!!!

самое интересное, что износ передних дисков гораздо меньше нежели задних...

[bezol]

самое интересное, что износ передних дисков гораздо меньше нежели задних...

А вот это уже интересно, тут поглядеть нужно!

[labeo]

А вот это уже интересно, тут поглядеть нужно!

Что-то мне кажется, что может быть вариант такого события - лишь из-за того, что задние изначально тоньше поэтому визуально создается впечатление, что сносились сильнее задние, но это если на глаз и не знать особенностей

Сообщение отредактировал labeo - Nov 10 2010, 22:42

[Hammster]

я так понял, что проблема типичная для м3 - меня тоже самое при начальном торможении... правда пробег большой, 73 000 менял передние колодки на 50 000 на пшеничке сказали, что диск при след замени нодо будет протачивать... вот никак не доеду, но руль бъет не сильно и при сбросе первых 30 км.... причем что с 200, что со 100

[Jev]

Что-то мне кажется, что может быть вариант такого события - лишь из-за того, что задние изначально тоньше поэтому визуально создается впечатление, что сносились сильнее задние, но это если на глаз и не знать особенностей

я не на глаз смотрел, а по выработке

вот еще таже проблема обсуждалась.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=27557]]>

Сообщение отредактировал Jev - Nov 11 2010, 00:40

[bezol]

я так понял, что проблема типичная для м3 - меня тоже самое при начальном торможении... правда пробег большой, 73 000 менял передние колодки на 50 000 на пшеничке сказали, что диск при след замени нодо будет протачивать... вот никак не доеду, но руль бъет не сильно и при сбросе первых 30 км.... причем что с 200, что со 100

Саня так матрешные дицки рассчитаны на 2 ну максимум 3 замены колодок (с учетом заводских)!!!

[Xeed]

Саня так матрешные дицки рассчитаны на 2 ну максимум 3 замены колодок (с учетом заводских)!!!

мои тоже видать "подходят"... хотя грешу на хорватские серпантины + дождь ... может я их перегрел ?

Олег, а у Вас на СТО можно посмотреть/проточить? или лучше сразу заказать с Арабии посылочку?

[Dracula]

Заказывай лишними не будут. если не пригодятся всегда можно продать тут же... ибо это расходник...
У меня за 100 тыс пробега 4 кмоплекта передних дисков последние - StopTech стоят уже около 30к км и еле еле теранулись...

[bezol]

мои тоже видать "подходят"... хотя грешу на хорватские серпантины + дождь ... может я их перегрел ?

Олег, а у Вас на СТО можно посмотреть/проточить? или лучше сразу заказать с Арабии посылочку?

Точим на СХ-7, СХ-9 там запас хороший а на матрехе запаса почти нет, так шо лучше сразу дицки и колодки с арабии подождать!!!

[shchedov]

забирайте мой комплект передних тормозов от тройки мпс, бить не будет!

[Xeed]

Заказывай лишними не будут. если не пригодятся всегда можно продать тут же... ибо это расходник...
У меня за 100 тыс пробега 4 кмоплекта передних дисков последние - StopTech стоят уже около 30к км и еле еле теранулись...

а сколько нынче просят за StopTech ? они же подойдут на 1,6 ?

за оригинал сказали около 70у.е., но сразу предложили TRWишные - за половину от оригинала

а на экзите даже Brembo 09.9464.24 есть и всего-то за 300 грн

Точим на СХ-7, СХ-9 там запас хороший а на матрехе запаса почти нет, так шо лучше сразу дицки и колодки с арабии подождать!!!

так наверное и сделаю ... правда колодки у меня еще ого-го, весной Виталик (avtoprofi) выручил

а их же на зиму нету смысла менять - или это не особо принципиально?

забирайте мой комплект передних тормозов от тройки мпс, бить не будет!

спасибо за предложение, но лично мне нужен бюджетный вариант ... я планирую на 6 МПС пересаживаться

[shchedov]

так наверное и сделаю ... правда колодки у меня еще ого-го, весной Виталик (avtoprofi) выручил

а их же на зиму нету смысла менять - или это не особо принципиально?

возьми просто точни диски и говорят что можно колодки чуток точнуть, что бы ровные были.

[Xeed]

возьми просто точни диски и говорят что можно колодки чуток точнуть, что бы ровные были.

да тут дилемма уже в другом: проточка в Киеве встанет в 200-250 а может и 300грн, новые диски - столько же, я лучше диски поменяю (им уже 65000км), да и Олег говорил что тонкие они, не особо и поточишь ...

[shchedov]

да тут дилемма уже в другом: проточка в Киеве встанет в 200-250 а может и 300грн, новые диски - столько же, я лучше диски поменяю (им уже 65000км), да и Олег говорил что тонкие они, не особо и поточишь ...

ты представляешь что за диски за 300гр, если на таз дороже стоят российские!:) хотя замена, это конечно правильно, я себе на тройке протачил на 45т км, заменил колодки, через 5-7 т км снова начали бить!

[bezol]

да тут дилемма уже в другом: проточка в Киеве встанет в 200-250 а может и 300грн, новые диски - столько же, я лучше диски поменяю (им уже 65000км), да и Олег говорил что тонкие они, не особо и поточишь ...

Если дицки новые ставить, то сразу и новые колодки, а если стоят сейчас хорошие, то их снять и положить про запас на следующую смену. Новые дицки. новые колодки таковы правила!

[Xeed]

Если дицки новые ставить, то сразу и новые колодки, а если стоят сейчас хорошие, то их снять и положить про запас на следующую смену. Новые дицки. новые колодки таковы правила!

мдаааа ... это немного меняет ситуацию

постараюсь как-то заскочить к Вам, а вдруг там что-то другое ...

ты представляешь что за диски за 300гр, если на таз дороже стоят российские!:) хотя замена, это конечно правильно, я себе на тройке протачил на 45т км, заменил колодки, через 5-7 т км снова начали бить!

та хз что за цены ... просто шо TRW шо BREMBO на экзите - все около 300 грн ... мож я с подбором накосячил ...

[bezol]

мдаааа ... это немного меняет ситуацию

постараюсь как-то заскочить к Вам, а вдруг там что-то другое ...



та хз что за цены ... просто шо TRW шо BREMBO на экзите - все около 300 грн ... мож я с подбором накосячил ...

Если не отжигать здорово, тоесть езда разная отжег, потошнил то стоковые дицки и колодки всамый раз, и эфективность торможения и страние колодок (золотая середина) Японы феродо на колодках делали под сплав чугуна из которого сделаны сток дицки!!! Я свои первые колодки поменял на 48500 (чуток до 50 не дотянул) и больше отжигаю чем тошню, опять сток поставил, дороговато но надежно и нет этих скрипучепищащих звуков. Я за сток!!!

Сообщение отредактировал bezol - Nov 13 2010, 20:17

[shchedov]

Если не отжигать здорово, тоесть езда разная отжег, потошнил то стоковые дицки и колодки всамый раз, и эфективность торможения и страние колодок (золотая середина) Японы феродо на колодках делали под сплав чугуна из которого сделаны сток дицки!!! Я свои первые колодки поменял на 48500 (чуток до 50 не дотянул) и больше отжигаю чем тошню, опять сток поставил, дороговато но надежно и нет этих скрипучепищащих звуков. Я за сток!!!

а я на своих 45000 и заменил все и зад и перед, равномерно стерлись (странно конечно) и поставил снова тоже сток.

[bezol]

а я на своих 45000 и заменил все и зад и перед, равномерно стерлись (странно конечно) и поставил снова тоже сток.

Да, Веталь странно насчет задка, он ведь подтормаживающий, у меня задок почти как новый! Мож ты с ручником поотжигал?

Сообщение отредактировал bezol - Nov 13 2010, 20:36

[Sergu44o]

Да, Веталь странно насчет задка, он ведь подтормаживающий, у меня задок почти как новый! Мож ты с ручником поотжигал?

на 6мпс зад стирается за 40-45 тыс без ручников

[shchedov]

Да, Веталь странно насчет задка, он ведь подтормаживающий, у меня задок почти как новый! Мож ты с ручником поотжигал?

та нет ручником не пользуюсь, как тормозом=) сам удивился, у меня дорестаил был, может там что то по другому... или жепа у меня присевшая была, там ведь распределитель стоит... может по этому, вон у Сереги, так уже 70к наката, а зад как новый! у меня на мпс 75т.км зад прошел, но правда до железа дотер=) поставил гринстаф, попискивает, когда на маленькой скорости чуть чуть притормаживаешь.

на 6мпс зад стирается за 40-45 тыс без ручников

я на 75тыс. поменял на своей!

[Sergu44o]

я на 75тыс. поменял на своей!

я за 80 тыс поменял 2 комплекта задних.

[shchedov]

я за 80 тыс поменял 2 комплекта задних.

у меня вроде первый! у меня диски слотированные...может по этому.

З.Ы Серега, тебе дски задние не нужны, сток без выработки есть

[bezol]

я за 80 тыс поменял 2 комплекта задних.

Ну дык Серега ты гончег известный)))