ГАИшники подготовили "сюрприз", для водителей: новые ПДД Опции

[TEREN]

Украинская Госавтоинспекция в очередной раз подготовила проект изменений и дополнений в существующие Правила дорожного движения.

Отметим, что над предложениями по внесению различных изменений потрудились многие организации, работающие в сфере дорожного движения.

В частности, областные Управления Госавтоинспекции и Департамент ГАИ, Центр безопасности дорожного движения МВД Украины, Минтранс и Министерство семьи, молодежи и спорта Украины, Донецкий юридический институт, Ассоциация международных автоперевозчиков (АсМАП), велоассоциация Киева и НПП «Светофор».

Многие изменения конкретизируют существующие термины и правила. Причем, что любопытно, каждая организация предлагает свое виденье, как должен звучать после внесения изменений тот или иной пункт Правил.

Как результат – по несколько вариаций предлагаемых нововведений (встречается до трех-четырех) на один из пунктов ПДД.

Вот наиболее любопытнее из них.

Так, предлагается разрешить останавливать ТС и проверять документы не только работникам милиции, но и сотрудникам транспортной инспекции по безопасности дорожного движения.

Причем для этого у милиционера должен быть в наличии оформленный соответствующим образом маршрутный лист, который необходимо предъявить по требованию водителя.

Термины ДТП, микроавтобус и путепровод некоторые из организаций вообще предлагают исключить из Правил.

К существующим документам, которые водитель должен предъявить гаишнику, собираются добавить медицинскую карточку.

А маршрутчиков хотят обязать возить с собой маршрутный лист с отметками о прохождении им предрейсового медосмотра, а ТС – предрейсового контроля техсостояния.

Лица, управляющие мопедом или скутером, обязаны ехать на них в мотошлеме.

Водителям запрещено ехать на ТС не только под воздействием алкоголя, наркотиков, но и медпрепаратов, снижающих скорость реакции. Если у водителя плохое зрение, то ему запрещено управлять ТС, без «оптических приборов для глаз». В данном случае, видимо, имеются ввиду не только очки, но и контактные линзы для глаз.

С целью препятствия эксплуатации в Украине нерастаможенных ТС, запрещена езда на таких авто временно ввезенных в нашу страну в отсутствии лица, осуществившего ввоз такого авто. Более того, такие ТС запрещается передавать во владение, использование или распоряжение любым другим лицам.

Предлагается на 1 год (с 19 лет) увеличить возрастной порог для лиц, которые собираются управлять ТС с прицепом, а маршрутными ТС – на 2 года (с 21 года).

Теперь в ПДД занесены и четко расписаны 10 новых категорий ТС, которые есть в правах, изготовленных на пластиковой основе.

Водителям скутеров, мопедов и велосипедов разрешается двигаться по дороге на расстоянии не более 1 м от правого края проезжей части. Если велосипедист подает рукой сигнал о повороте направо, водители других ТС должны будут предоставить ему преимущество в движении.

Для лучшей видимости транспортного средства на дороге начиная с 1 ноября по 31 марта во время езды предлагают в обязательном порядке включать ближний свет фар.

Максимальную скорость для движения на мопедах и скутерах предлагается ограничить 70 км/ч. А вот со скоростью движения на загородных дорогах окончательно еще не определились – Департамент ГАИ и Центр безопасности дорожного движения МВД предлагают установить два лимита ограничений: для автомагистралей не более 130 км/ч, а на других автодорогах – не более 90 км/ч. А вот все остальные организации, приславшие свои предложения, наоборот предлагают исключить из ПДД требование ездить за городом не более 90 км/ч, оставив лишь 130 км/ч для езды по автомагистралям и 110 км/ч для движения по всем остальным автодорогам.

Собираются ввести в действие и новые дорожные знаки и разметку.

Проект изменений выставлен для ознакомления и всеобщего обсуждения на официальном сайте ДГАИ Украины. Далее будут выбраны самые подходящие варианты предложений, которые больше всего соответствуют современным реалиям в сфере безопасности движения, и в результате появится новая редакция ПДД от 2010 года.

]]>http://sug.kiev.ua/news.php?id_news=12681]]>

[Sergu44o]

Украинская Госавтоинспекция в очередной раз подготовила проект изменений и дополнений в существующие Правила дорожного движения.

Водителям скутеров, мопедов и велосипедов разрешается двигаться по дороге на расстоянии не более 1 м от правого края проезжей части.

Для лучшей видимости транспортного средства на дороге начиная с 1 ноября по 31 марта во время езды предлагают в обязательном порядке включать ближний свет фар.

Максимальную скорость для движения на мопедах и скутерах предлагается ограничить 70 км/ч. А вот со скоростью движения на загородных дорогах окончательно еще не определились – Департамент ГАИ и Центр безопасности дорожного движения МВД предлагают установить два лимита ограничений: для автомагистралей не более 130 км/ч, а на других автодорогах – не более 90 км/ч. А вот все остальные организации, приславшие свои предложения, наоборот предлагают исключить из ПДД требование ездить за городом не более 90 км/ч, оставив лишь 130 км/ч для езды по автомагистралям и 110 км/ч для движения по всем остальным автодорогам.

Это гуд!
Хоть что-то полезное.

[R_4]

Водителям скутеров, мопедов и велосипедов разрешается двигаться по дороге на расстоянии не более 1 м от правого края проезжей части. Если велосипедист подает рукой сигнал о повороте направо, водители других ТС должны будут предоставить ему преимущество в движении.

]]>http://sug.kiev.ua/news.php?id_news=12681]]>

дорожек для велосепедистов не построили, зато теперь у них приоритет. поди докажи поднимал он руку или нет.
теперь любой наезд на пьяного велосепедиста - виноват водитель?
а кто кого теперь должен пропускать трвмвай или велосепедист ?

[Shur]

дорожек для велосепедистов не построили, зато теперь у них приоритет. поди докажи поднимал он руку или нет.
теперь любой наезд на пьяного велосЕпедиста - виноват водитель?
а кто кого теперь должен пропускать трвмвай или велосепедист ?

Послушай, а если бы ты ездил на "БТРе"? Небось возмущался бы о "теперь любая жестянка всмятку"?))
Цени не только свою шкуру, но и веломайкой защищенного ПЬЯНОГО велосипедиста.

Меня возмущает слепое и глупейшее таврирование. Или ты всегда по правилам ездишь, глупый водитель жестянки?
Ездил бы - о наездах не думал бы..

[ВАХА]

Водителям скутеров, мопедов и велосипедов разрешается двигаться по дороге на расстоянии не более 1 м от правого края проезжей части. Если велосипедист подает рукой сигнал о повороте направо, водители других ТС должны будут предоставить ему преимущество в движении.
]]>http://sug.kiev.ua/news.php?id_news=12681]]>

ХА!Т.е.если велосипед едет,нарушая "правила",в левом ряду,и ему надо повернуть направо,то все СТОЙ!пропусти велика!

[ПоZиТиВ :)]

не надо расслаблять велосипедистов... пускай каждый смотрит за своей жопой. а то из автомобилистов козлов отпущения делают.

зы. я и сам люблю погонять на велике и знаю, что это такое.

[ВАХА]

ПоZиТиВ , Вопрос в тупости трактовки

[Sergu44o]

чё вы к велосипедистам прицепились? они на 100% адекватные (ну по крайней мере мне попадались), ибо понимают, что у них никакой защиты нету, ну и плюс на великах ездят изначально нормальные люди

вот "мотороллеристы" всякие - это пипеееееееееееееееец
на оживленной трассе едет такое без шлема посреди дороги... да его ж размажет по асфальту в ноль, если что...

[Arturito_PL]

С целью препятствия эксплуатации в Украине нерастаможенных ТС, запрещена езда на таких авто временно ввезенных в нашу страну в отсутствии лица, осуществившего ввоз такого авто. Более того, такие ТС запрещается передавать во владение, использование или распоряжение любым другим лицам.

Господа, сейчас разве не так, что ли ?

Для лучшей видимости транспортного средства на дороге начиная с 1 ноября по 31 марта во время езды предлагают в обязательном порядке включать ближний свет фар.

Максимальную скорость для движения на мопедах и скутерах предлагается ограничить 70 км/ч. А вот со скоростью движения на загородных дорогах окончательно еще не определились – Департамент ГАИ и Центр безопасности дорожного движения МВД предлагают установить два лимита ограничений: для автомагистралей не более 130 км/ч, а на других автодорогах – не более 90 км/ч. А вот все остальные организации, приславшие свои предложения, наоборот предлагают исключить из ПДД требование ездить за городом не более 90 км/ч, оставив лишь 130 км/ч для езды по автомагистралям и 110 км/ч для движения по всем остальным автодорогам.

[ХАИ]

Проект интересный... Но вот еще интереснее будет конечный результат, т.е. новые правила... Вот тогда и порадуемся. Сдается мне, что окончательно будет все не так радужно...
Будем надеяться, что новое руководство ГАИ более адекватное...

[Fort knox]

Проект интересный... Но вот еще интереснее будет конечный результат, т.е. новые правила... Вот тогда и порадуемся. Сдается мне, что окончательно будет все не так радужно...
Будем надеяться, что новое руководство ГАИ более адекватное...

Анатолий Владимирыч адекватный дядька
как и Валерий Николаич

Сообщение отредактировал Fort knox - Jun 4 2010, 09:12

[ПоZиТиВ :)]

чё вы к велосипедистам прицепились? они на 100% адекватные (ну по крайней мере мне попадались), ибо понимают, что у них никакой защиты нету, ну и плюс на великах ездят изначально нормальные люди

до-до-до, везет тебе, мне так на предыдущей машине один в бампер въехал.. ночью, типа он на главной, в полной темноте, дорога без фонарей и у него не было фонаря... потом видел его с огромным фонарем =)

ПоZиТиВ , Вопрос в тупости трактовки

так у нас такие люди.. дай им только волю.. пешеходы бросаются под колеса на пешеходном переходе! хотя должны убедится в безопасности..

[ВАХА]

. потом видел его с огромным фонарем =)

[ПоZиТиВ :)]

ну щас да, это смешно.. мужичек крепенький был и спрыгнул с велика не получив повреждений, фактически мне педалью уже сам велик прочесал по бамперу... мужик пытался умничать.. а могло быть все печальней. а потом через несколько дней на той же дороге смотрю едет с огромным фонарем.. ну хоть урок получил =)

[Arturito_PL]

С целью препятствия эксплуатации в Украине нерастаможенных ТС, запрещена езда на таких авто временно ввезенных в нашу страну в отсутствии лица, осуществившего ввоз такого авто. Более того, такие ТС запрещается передавать во владение, использование или распоряжение любым другим лицам.

Господа, сейчас разве не так, что ли ?

кто-то знает ответ ?

пешеходы бросаются под колеса на пешеходном переходе!

думаю, в противном случае будут стоять на нем вечно....

а почему?

так у нас такие люди..

.....культуры на дорогах очень мало! и это я не про пешеходов, хотя они тоже разные бывают

[ПоZиТиВ :)]

.....культуры на дорогах очень мало! и это я не про пешеходов, хотя они тоже разные бывают

если не принимать все близко к сердцу, то окажется, что дибилов на дороге не совсем то и много =)

думаю, в противном случае будут стоять на нем вечно....

ну это смотря где, тут я согласен, но мне в основном на полупустой кидались

[Arturito_PL]

если не принимать все близко к сердцу, то окажется, что дибилов на дороге не совсем то и много =)

наверно лучшего варианта нет мне просто есть с чем сравнить

[БеспризорниК]

нееееееее ребятки... это не самое интересное... это то, что журналистам разрешили написать... по моему мнению, один из самых интересных пунктов это например то, что водитель при остановке ГЕЕМ будет обязан выйти из машины на тротуар.... потому как возросло кол-во юридически грамотных людей, посылающих ГГЕВ нахъ за незаконную остановку...

]]>вот тут полный проект новых правил и сводая таблица дополнений...]]>

[kevindark]

б) рухатися по проїзним частинам автомагістралей, а
водіям велосипедів, крім руху колони велосипедистів, бажано
рухатися по велосипедній доріжці, коли поряд є у тому ж
напрямку руху придатна для використання велосипедна
доріжка
(пропозиція Мінсім'ямолодьспорт)

Интересно, я доживу до того момента, когда идиоты перестанут предлагать в документах, нарушение условий которых карается, формулировку "желательно"? ))

[YuraR]

К существующим документам, которые водитель должен предъявить гаишнику, собираются добавить медицинскую карточку.

Просто интересно, а в какой ишо стране есть похожее?
Ведь мы и так возим достаточно документов.

[R_4]

Послушай, а если бы ты ездил на "БТРе"? Небось возмущался бы о "теперь любая жестянка всмятку"?))
Цени не только свою шкуру, но и веломайкой защищенного ПЬЯНОГО велосипедиста.

Меня возмущает слепое и глупейшее таврирование. Или ты всегда по правилам ездишь, глупый водитель жестянки?
Ездил бы - о наездах не думал бы..

давай я буду решать, что мне делать
я больше имел в виду не городских велосипедистов (они-то, как правило, воспитанные, да и водитель в городе смотрит на 360).
Такое впечатление, что ты никогда не ездил ночью меж сел. Я ездил... И находил тех, кто ездили поперек дороги. А потом оттаскивал с дороги, чтобы другие по ним не ездили... В 02 при этом отвечали "это не наш район"... А все "правильные и умные водители жестянок" при этом проезжали мимо.
Так, что давай отвечать каждый за свои поступки.
Мысль была в том, что нельзя отдавать приоритет велосипедистам.

[Графиня]

А маршрутчиков хотят обязать возить с собой маршрутный лист с отметками о прохождении им предрейсового медосмотра, а ТС – предрейсового контроля техсостояния.

что-то в этом есть.Может будет с кого спросить

Лица, управляющие мопедом или скутером, обязаны ехать на них в мотошлеме.

дельно

Если у водителя плохое зрение, то ему запрещено управлять ТС, без «оптических приборов для глаз». В данном случае, видимо, имеются ввиду не только очки, но и контактные линзы для глаз.

очень размыто.Что именно считать плохим зрением? не 100%? и как вообще собираются проверять гаишники наличие линз? фонариком в глаза светить?

Для лучшей видимости транспортного средства на дороге начиная с 1 ноября по 31 марта во время езды предлагают в обязательном порядке включать ближний свет фар.

т.е теперь показывать "что больше всех надо" придется выключением света?

Послушай, а если бы ты ездил на "БТРе"? Небось возмущался бы о "теперь любая жестянка всмятку"?))

Ну я на БТРе? и че теперь?силовым бамперам пох жестянки,время только жалко

[Sergu44o]

Анатолий Владимирыч адекватный дядька
как и Валерий Николаич

Эх, Кирюха. Ты говоришь одно, а мы по действиям "ваших" донецких в Киеве видим совсем другое
Думал, что Азаров ваш не балабол - а он как и остальные, только языком ляпает.
Если интересуют подробности - в асе.

Ну я на БТРе? и че теперь?силовым бамперам пох жестянки,время только жалко

))))))))))))))

[Павел (Одесса-Ки...]

Медленно читаете!

Тут подробнее ]]>http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...c=1#Post3949196]]>
Зміна, що пропонується:
Доповнити пункт 2 підпунктом 2. 15 в редакції:
Власники транспортних засобів зобов'язані знати, хто керував їх транспортним засобом в будь-який момент часу (завиключенням випадків незаконного заволодіння), при необхідності записувати ці відомості в спеціальний журнал і
повідомляти їх на вимогу посадових осіб ДАІ
(пропозиція велоасоціації м. Києва)

Они что там все больные на голову в этой "велоасоціації м. Києва"????
А кто продал по доверке?

Велосипедисты хотят приравнять себя к инвалидам (с явными признаками), детям и старикам!!! (п.1.7)
1.7. Водії, пішоходи та пасажири зобов'язані бути особливо
уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти,
люди похилого віку, особи з явними ознаками інвалідності та
велосипедисти.
(пропозиція ДДАІ)

СУРПРЫЗ от Яныка!
Проект Закону про судоустрій і статус суддів - чем чревато для водителей и вообще по обжалованию...
Лучше тут ]]>http://bmwua.net/saiphorum/index.php?topic=1278.0]]> и тут почитайте ]]>http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...e=0#Post3944815]]>

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Jun 4 2010, 16:49

[Sergu44o]

Они что там все больные на голову в этой "велоасоціації м. Києва"????
А кто продал по доверке?

тут ответ простой - нефиг "продавать" по доверенности, это бред.

[Fort knox]

Эх, Кирюха. Ты говоришь одно, а мы по действиям "ваших" донецких в Киеве видим совсем другое
Думал, что Азаров ваш не балабол - а он как и остальные, только языком ляпает.
Если интересуют подробности - в асе.

в понеделок расскажешь))))

про Азарова не знаю, но по МВД, мой старший МАВа довольно давно знает, лет эдак 10. я продробностпей не знаю, но видимо профессия накладывает отпечаток)))
Про Лозового - несколько раз нас в городе дрюкал, ну так, попыхтел сначала, а потом смягчился, по отзывам тех кто с ним лично общается - нормальный)

[alkain]

К существующим документам, которые водитель должен предъявить гаишнику, собираются добавить медицинскую карточку.

А маршрутчиков хотят обязать возить с собой маршрутный лист с отметками о прохождении им предрейсового медосмотра, а ТС – предрейсового контроля техсостояния.

Лица, управляющие мопедом или скутером, обязаны ехать на них в мотошлеме.

Водителям запрещено ехать на ТС не только под воздействием алкоголя, наркотиков, но и медпрепаратов, снижающих скорость реакции. Если у водителя плохое зрение, то ему запрещено управлять ТС, без «оптических приборов для глаз». В данном случае, видимо, имеются ввиду не только очки, но и контактные линзы для глаз.
]]>http://sug.kiev.ua/news.php?id_news=12681]]>

Плюс сто! Ни когда ни кому не подписываю справку,если параметры зрения не вписываются в нормы.
И вообще считаю, что правильнее не алкотестер ментам возить, а таблицу для проверки остроты зрения...

[Sasbas]

Для лучшей видимости транспортного средства на дороге начиная с 1 ноября по 31 марта во время езды предлагают в обязательном порядке включать ближний свет фар.

В якійсь з європейських країн проводили експеримент із їздою автомобілями з включеним ближнім світлом фар.
Так от, в перші півроку з моменту введення, дійсно аварійність на дорогах зменшувалася, ну, а потім, здебільшого всі звикали.
Сподіваюсь, що це теж було одним із чинників при внесенні цієї пропозиції.
PS Сам їжджу завжди із включеними фарами...

.....культуры на дорогах очень мало! и это я не про пешеходов, хотя они тоже разные бывают

Наші дороги, як погані книжки - десь нечітке речення, десь пропущено абзац, десь поверх основного тексту написано інший, а іноді, взагалі сторінку вирвано... Читаючи таку книжку багато чому навчишся?
Все логічно

[yats_13]

почитал новые правила в АР: обязательный ближний свет, противотуманки только с ближним в тумане, колхозный ксенон или диоды - под запрет, обязательные зимние шины...
помимо аптечки, треугольника и огнетушителя, надо возить с собой жилет светоотражающий.
по идее скоро примут. интересно как будут дрючить за ксенон. т.к. в России тема не прошла.
вообще я смотрю мы многое от них перенимаем.

[-dp-]

почитал новые правила в АР: обязательный ближний свет, противотуманки только с ближним в тумане, колхозный ксенон или диоды - под запрет, обязательные зимние шины...
помимо аптечки, треугольника и огнетушителя, надо возить с собой жилет светоотражающий.

с этими пунктами согласен(с жилетками вся Европа ездит) и туманки только с ближним(в тумане надо убрать), а насчет ближнего не понимаю зачем

Сообщение отредактировал -dp- - Dec 3 2010, 11:37

[Fort knox]

почитал новые правила в АР: обязательный ближний свет, противотуманки только с ближним в тумане, колхозный ксенон или диоды - под запрет, обязательные зимние шины...
помимо аптечки, треугольника и огнетушителя, надо возить с собой жилет светоотражающий.
по идее скоро примут. интересно как будут дрючить за ксенон. т.к. в России тема не прошла.
вообще я смотрю мы многое от них перенимаем.

хотелось бы чтобы приняли

[yats_13]

я во всём что привёл согласен. кроме противотуманок.
только чувствую как всегда всё обговняется.

[Arturito_PL]

почитал новые правила в АР: обязательный ближний свет, противотуманки только с ближним в тумане, колхозный ксенон или диоды - под запрет, обязательные зимние шины...
помимо аптечки, треугольника и огнетушителя, надо возить с собой жилет светоотражающий.
по идее скоро примут. интересно как будут дрючить за ксенон. т.к. в России тема не прошла.
вообще я смотрю мы многое от них перенимаем.

Поддерживаю! колхозный ксенон в первую очередь.
Светоотражающий жилет у меня есть

[Sergu44o]

с этими пунктами согласен(с жилетками вся Европа ездит) и туманки только с ближним(в тумане надо убрать), а насчет ближнего не понимаю зачем

а я понимаю насчет ближнего. я за то, чтобы свет в машинах был включен ВСЕГДА.

[yats_13]

просто когда ксенон на обычном галогеновом рефлекторе засвечивает прямо в глаза, то ещё куда не шло. но некоторые уникумы ещё и свет поднимают...

Sergu44o, +1 ЭВРОПА так и ездит.

[alkain]

Я против постоянно включеного ближнего. В условиях плохой видимости обязательно. И за добавить пункт наказание за езду с габаритами при условиях недостаточной видимости.

[Sergu44o]

alkain, почему ты против?

[alkain]

alkain, почему ты против?

Ну лично по себе,включеный свет мешает точно определить дистанцию,у всех фары на разном расстоянии друг от друга находятся. Это раз. Во-вторых зачем лишнч световая на глаза. Это мое мнение. Если туман,дождь,снег то тут обязательно.

[Sergu44o]

alkain, а как по мне, то включенные фары даже днем помогают ЛУЧШЕ определить скорость и расстояние до встречки.

[yats_13]

alkain, зато человек БОЛЬШЕ будет думать прежде чем маневрировать перед тобой. или выбегать на дорогу. не в 100% случаев, но всё же.
насчёт глаз думаю это не настолько вредно как например сидеть целый день перед монитором. или бухать по-чёрному

[alkain]

alkain, зато человек БОЛЬШЕ будет думать прежде чем маневрировать перед тобой. или выбегать на дорогу. не в 100% случаев, но всё же.
насчёт глаз думаю это не настолько вредно как например сидеть целый день перед монитором. или бухать по-чёрному

Монитор вреден для оптики,а направленый свет вредит матрице. Болезнь дальнебойщиков-макулодистрофия. Загуглите,почитайте.
А касательно "будет больше думать",это ошибочное мнение,человек как любой живой организм приспосабливается. И если сейчас увидев днем включеный ближний,он действительно задумается,то когда с включеным ближним будут ездить все ему будет пофиг,он привыкнет) он сам будет так ездить) Короче спор ни о чем)

[Sergu44o]

alkain, а может у дальнобойщиког глаза болят не из-за света, а из-за того, что очень много всматриваются на дорогу и так постоянно?

[alkain]

alkain, а может у дальнобойщиког глаза болят не из-за света, а из-за того, что очень много всматриваются на дорогу и так постоянно?

Да нет) они не болят) Макулодистрофия развивается в следствии постоянного воздействия света. Не только у дальнебойщиков,у жителей южных стран,у сельских жителей,которые работали всю жизнь на полях и т.п. Человек воспринимает свет благодаря постоянному синтезу в фоторецепторном слое сетчатки двух ферментов-родопсина и йодопсина. (Если Вы обращали внимание на "засвет". Вот посмотрел на яркую лампочку,а потом пятно и через него ни чего не видно. Это пятно соответствует клеткам которые израсходовали свой фермент и временно ослепли. Через пару минут фермент синтезируется и пятно пропадает-клетки вновь обретают способность воспринимать свет) Эти клетки не делятся и каждая из них израсходовав свою программу по синтезу фермента,отмирает. Таким образом с возрастом снижается острота зрения. Если примитивно,то была матрица 10мп,стала 5мп)
И чем больше света,тем быстрее это наступает.
Но не нужно думать,что если все будут ездить с включеным дальним,то начнется эпидемия макулодистрофий! Просто группа риска увеличится. Это я так пораскинул мозгами)

[Agilent®]

а я понимаю насчет ближнего. я за то, чтобы свет в машинах был включен ВСЕГДА.

Не поддерживаю постоянно включенный ближний свет.
Жил в Венгрии, там такой закон. Говорят первых пару лет обращали внимание благодаря новшеству, потом аварийность вернулась на прежний уровень. Привыкли. ИМХО пришло это новшество из северных стран - Финляндия, Швеция, може там это нужно, а у нас без толку.

[Sergu44o]

Не поддерживаю постоянно включенный ближний свет.
Жил в Венгрии, там такой закон. Говорят первых пару лет обращали внимание благодаря новшеству, потом аварийность вернулась на прежний уровень. Привыкли. ИМХО пришло это новшество из северных стран - Финляндия, Швеция, може там это нужно, а у нас без толку.

а пару лет мало?

если введут обязательный ближний днём, может меньше станет идиотов, которые ездят без света в темноте...

[Login]

ближний всегда -считаю лишнее, а вот габариты не в солнечный день - самое оно! всегда так езжу
и тебя видят, и ты подобных быстрее замечаешь - а то у некоторых толи цвет такой, толи вообще не моются, сливаются с асфальтом ))

[bezol]

В последнее время заметил, что люди и так ездят в основном с вкл. светом фар в светлое время суток, но в семье не без урода, попадаются такие кренделя, что ваще едут без габаритов в темное время суток, а что фонари ведь горят. Иеще припарки с синими габаритами (кот. ваще не видно) и любители новогодних элюминаций (вкл. все даже задние противотуманки), за таким ехать невозможно!!!

[Sergu44o]

bezol, убивал бы на месте за КРАСНЫЕ габариты в фарах головного света...

[Login]

хотел было поменять габариты в головных фарах на диодные - но не знаю, каким светить будут: белым или голубым?

[bezol]

bezol, убивал бы на месте за КРАСНЫЕ габариты в фарах головного света...

Аналогично))))))))))

[alkain]

хотел было поменять габариты в головных фарах на диодные - но не знаю, каким светить будут: белым или голубым?

Смотря какие диоды) У М3 ксенон имеет нейтрально белый цвет 4300К, у старых 6ок 5000К, у новых явно поболее...синевой отдает. Но я в Киеве не находил диодов 4300(( Минимум 5000К, которые на фоне головного 4300 отдают синевой.