Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

7 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Mazda3: шумоизоляция
Vetal'
сообщение Jul 31 2007, 11:58
Сообщение #1


МаздаОрг


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,238
Регистрация: 25.06.2007
Из: Николаев / Винница / Киев

Спасибо сказали: 211 раз(а)
Авто: BMW F15, Mazda CX5
Имя: Виталий :)



Владелец на Mazda 3 пересел с Ford Mondeo. Основной и самый раздражающий шум, по мнению владельца, исходит от арок колес, особенно при движении по неровному асфальту, и от двигателя.
Прикрепленный файл  0.jpg ( 39.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1215


Первый этап в шумоизоляции Мазды - это вибродемпфирование металлический панелей крыши. Вибродемпфирующий материал dop.ru®-]]>VIDEM]]> наклеивается на металл между ребер жесткости.

Прикрепленный файл  1.jpg ( 40.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2321
Прикрепленный файл  2.jpg ( 39.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1994


Следующий этап: вибродемпфирование пола салона. Так выглядит кузов автомобиля, после демонтажа, который предстоит демпфировать. Вы можете увеличить фотографии кликом мыши.
Прикрепленный файл  3.jpg ( 43.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2305
Прикрепленный файл  5.jpg ( 41.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1672
Прикрепленный файл  6.jpg ( 44.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1417
Прикрепленный файл  4.jpg ( 45.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1295

Прикрепленный файл  7.jpg ( 34.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1087
Прикрепленный файл  8.jpg ( 41.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769
Прикрепленный файл  9.jpg ( 37.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 765
Прикрепленный файл  10.jpg ( 37.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 681

Прикрепленный файл  11.jpg ( 37.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1194
Прикрепленный файл  12.jpg ( 39.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 695
Прикрепленный файл  13.jpg ( 39.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 804



Собственны сама установка.


Передний пол, арки передних колес, тоннель и моторный щит демпфируем материалом dop.ru®-]]>DEFAM]]> Heavy.

Прикрепленный файл  14.jpg ( 39.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2058
Прикрепленный файл  15.jpg ( 43.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1436


Задний и средний пол, пороги, тоннель, пол под диваном демпфируем материалом dop.ru®-]]>ISOMAD]]>.

Прикрепленный файл  16.jpg ( 40.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1196
Прикрепленный файл  17.jpg ( 42.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1055

Арки задних колес демпфирум материалом dop.ru®-
]]>DEFAM]]> Heavy.


Прикрепленный файл  18.jpg ( 44.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1225
Прикрепленный файл  19.jpg ( 41.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 995
Прикрепленный файл  20.jpg ( 44.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 919


Ниша запасного колеса и пол багажного отсека демпфирум материалом dop.ru®-]]>ISOMAD]]>.

Прикрепленный файл  21.jpg ( 42.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1289
Прикрепленный файл  22.jpg ( 44.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 969


Переходим к дверям.

Лицевые панели всех дверей демпфируются материалом dop.ru®-]]>VIDEM]]>.

Прикрепленный файл  23.jpg ( 40.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1640
Прикрепленный файл  24.jpg ( 43.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1373


На автомобиле предполагается замена щтатной акустики. Поэтому передние двери мы подготавливаем по будущую установку фронтальных динамиков. Лицевые панели, вторым слоем, проклеиваются шумопоглощающим материалом dop.ru®-]]>AKAD Foil]]> для сокращения времени реверберации.

Прикрепленный файл  25.jpg ( 42.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1375


Внутреняя панель двери, а точнее закрывающий технологические отверстия пластиковый кожух, демпфируется материалом dop.ru®-]]>ISOMAD]]> Light.

Прикрепленный файл  26.jpg ( 44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1286
Прикрепленный файл  27.jpg ( 43.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1039


Облицовки передних дверей и дребезжащая облицовка пятой двери демпфируются материалом dop.ru®-]]>ISOMAD]]> Light.

Прикрепленный файл  28.jpg ( 39.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1449
Прикрепленный файл  29.jpg ( 30.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1061


Последний этап шумоизоляции - шумо-термризоляция капота. Детали из материал dop.ru®-]]>AKAD Foil]]> наклеиваются между ребер жесткости капота.

Прикрепленный файл  30.jpg ( 42.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1077
Прикрепленный файл  31.jpg ( 44.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1536
Прикрепленный файл  32.jpg ( 43.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1201


Для шумоизоляции потребовались материалы:


dop.ru®-]]>VIDEM]]> 2,5 м2

dop.ru®-]]>AKAD Foil]]> 2,5 м2

dop.ru®-]]>ISOMAD]]> Light 2,5 м2

dop.ru®-]]>ISOMAD]]> 5 м2

dop.ru®-]]>JOLINE]]> около 8 м погонных


Все материалы взяты с ]]>www.dop.ru]]>



Сообщение отредактировал YuraL - Sep 6 2007, 14:40


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Vetal' в ответ
+Quote Post
YuraL
сообщение Jul 31 2007, 12:15
Сообщение #2





Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017



Даешь локально!!! Х его знает, что через месяц-год с источником станет.
Go to the top of the page
Вставить ник YuraL в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Aug 1 2007, 10:41
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Я уже предварительно договорился на обесшумку пола и колесных арок. Посмотрю на результат и потом может быть доделаю двери и крышу.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Aug 15 2007, 16:36
Сообщение #4


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



Мне уже все это проделали, включая передние арки, результат - Супер, я отписывал в теме про переделку головы. clapping.gif Причем на крышу даже термоизоляцию проложили - машина-то черная rolleyes.gif


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
karkass
сообщение Aug 16 2007, 14:53
Сообщение #5


СУТИНЕР


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,578
Регистрация: 26.06.2007
Из: киев

Спасибо сказали: 135 раз(а)
Авто: ghoustRider



сколько все это в килограммах весит, а так же скоко бакинских рублей стоит?


--------------------
а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)

пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую

мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!!
узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя.

продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го).
Go to the top of the page
Вставить ник karkass в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Aug 16 2007, 16:12
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(karkass @ Aug 16 2007, 15:53 ) *
сколько все это в килограммах весит, а так же скоко бакинских рублей стоит?

Скажу так, тем материалом, на примере которого выложена статья, вибро и шумоизоляция будет стоить ОЧЕНЬ МНОГО.... wink.gif

По поводу веса и цены, все зависит какими материалами делается обработка, во сколько слоев ложится материал, какой ииспользуется, какие места обрабатываются....У нас в Виннице шумо- виброизоляция авто, размером например Мазда3 стоит от 750-800 у.е. и выше (если делать грамотно, а не лиш бы как) .....По поводу веса...х.з., но килограмм 30-40 думаю точно набирается.... wink.gif


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Aug 16 2007, 16:35
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(smt @ Aug 16 2007, 17:12 ) *
По поводу веса...х.з., но килограмм 30-40 думаю точно набирается.... wink.gif


Мне столько же "насчитали". Скажи на динамике как-то лишние 40кг сказываются ? 40кг это все же 67% веса моей девушки (т.е. почти целый пассажир) или 40% веса ЗероГравити (т.е. почти пол-пассажира) biggrin.gif
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Aug 16 2007, 16:41
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(daysleeper @ Aug 16 2007, 17:35 ) *
Мне столько же "насчитали". Скажи на динамике как-то лишние 40кг сказываются ? 40кг это все же 67% веса моей девушки (т.е. почти целый пассажир) или 40% веса ЗероГравити (т.е. почти пол-пассажира) biggrin.gif

Скажу так, я лично особо в динамике не почувствовал, может потому что не езжу на время...

Зы. У меня авто поправилась после Обработки и инсталяции музыки не менее, чем на килограм 130-150 spiteful.gif По крайней мере больше 100 кг, так это точно spiteful.gif


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Aug 17 2007, 09:32
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,396
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: временно без Masya



Цитата(daysleeper @ Aug 16 2007, 17:35 ) *
Мне столько же "насчитали". Скажи на динамике как-то лишние 40кг сказываются ? 40кг это все же 67% веса моей девушки (т.е. почти целый пассажир) или 40% веса ЗероГравити (т.е. почти пол-пассажира) biggrin.gif


А ты в бак не заливай больще 20л бенза - вот и не будет разницы в весе. 30-40 кг - не чувствуется не на гонках с секундомером
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Aug 17 2007, 11:58
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(Pavel @ Aug 17 2007, 10:32 ) *
30-40 кг - не чувствуется не на гонках с секундомером


Честно сказать - чувствуется. Не сколько в разгонной динамике, а сколько в отзывчивости педали газа. Когда пассажиров нет и бак почти пустой - я просто кайфую как машинка "прыгает" от малейшего нажатия на газ на 2-й передаче smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Aug 17 2007, 12:11
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,396
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: временно без Masya



Цитата(daysleeper @ Aug 17 2007, 12:58 ) *
Честно сказать - чувствуется. Не сколько в разгонной динамике, а сколько в отзывчивости педали газа. Когда пассажиров нет и бак почти пустой - я просто кайфую как машинка "прыгает" от малейшего нажатия на газ на 2-й передаче smile.gif


Ну тут выбираешь - или тишина, или прыжки на 2-й передаче. Можно заклеить только самые шумные части, меньше вес. Например, не понимаю смысла проклейки капота. Вибра тяжелая, а вот шумка легонькая, можно ее толще, вибры меньше.
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Aug 17 2007, 12:16
Сообщение #12





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(Pavel @ Aug 17 2007, 13:11 ) *
Ну тут выбираешь - или тишина, или прыжки на 2-й передаче. Можно заклеить только самые шумные части, меньше вес. Например, не понимаю смысла проклейки капота. Вибра тяжелая, а вот шумка легонькая, можно ее толще, вибры меньше.

Объясняю, Вибра клеится для того, чтобы убрать вибрацию самого металла, который в свою очередь дает реальный гул (простыми словами), также хочу добавить, что по своим свойствам вибра так же как и шумо "реально работает" только в своих частотных диапазонах. Следовательно при грамотной обработки делается не только вибра, но и шумоизоляция....Только вибру клеить можна, а только шумо- - нет смысла, т.к. эффекта будет практически ноль. Самое оптимальное: Вибро + шумо


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
Dracula
сообщение Aug 19 2007, 01:06
Сообщение #13


I see hell in your eyes


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,549
Регистрация: 26.06.2007
Из: Kiev

Спасибо сказали: 186 раз(а)
Авто: Golf VI GTI
Имя: Дмитрий



а если взять 67% веса Дракулы то будет полдноценный пасажир женскага полу или зенеый мужеского... biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Kiss me hard before you go.
Summertime sadness.
Go to the top of the page
Вставить ник Dracula в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Aug 20 2007, 10:53
Сообщение #14


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



У меня по разгону особо замечаний не появилось, добавилось около 50-60кг. По деньгам - 600 бакинских обесшумка


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
eho
сообщение Sep 7 2007, 10:05
Сообщение #15





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,490
Регистрация: 22.06.2007

Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: mazda3



Полная обесшумка, вибро, теплоизоляция автомобиля данного класса стоит 600 долларов. Чувак в Ирпене делает с сертификатами итд...
Go to the top of the page
Вставить ник eho в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Sep 7 2007, 12:59
Сообщение #16





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(eho @ Sep 7 2007, 11:05 ) *
Полная обесшумка, вибро, теплоизоляция автомобиля данного класса стоит 600 долларов. Чувак в Ирпене делает с сертификатами итд...

Какими сертификатами? mega_shok.gif о чем Ты? mega_shok.gif


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 7 2007, 14:27
Сообщение #17





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Отдал машину на обесшумку Фетусу. Завтра забираю.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
King
сообщение Sep 7 2007, 15:42
Сообщение #18





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,036
Регистрация: 25.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 290 раз(а)
Авто: ABARTH 500C rosso
Имя: Борис



Меня в "обесшумке" мазды бесит только отсутствие оной в нишах колесных арок и сверчки в торпеде. На все остальное я давно забил. Не понимаю, зачем обесшумливать моторный отсек - движка до 3 тыщ и так не слышно, а после 3000 жертвовать сочным звуком - данунах))


--------------------
Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating."
Go to the top of the page
Вставить ник King в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 7 2007, 16:48
Сообщение #19





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Ездил сегодня в авенсисе - тишина и комфорт - супер!!! Идет мягко тихо и упруго. На кочках ничего не гупает. Вот бы так на маське было.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 8 2007, 23:11
Сообщение #20





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Забрал машину с шумоизоляцией. Сделал пол, арки всех колес, багажник и полку багажника. Материал Bimast Bomba. Первые ощущения - ничего не изменилось. Отчетливо слышное шуршание резины как было так и осталось. Однако поездил один день - перемены все-таки есть - при поездке на кочках жесткие "бухающие" звуки сменились на более "упругие". Если раньше "бухало" так, что казалось сейчас колеса поотваливаются, то теперь ощущение такое, что машинка по кочкам скачет как плотный упругий мячик. Видимо таки нужно менять резину - Потенца очень жестко реагирует на поперечные неровности.

Посмотрим как будут ощущения через недельку-другую.

ЗЫ. Фетусу - зачет. Очень приятный сервис.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
King
сообщение Sep 9 2007, 14:23
Сообщение #21





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,036
Регистрация: 25.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 290 раз(а)
Авто: ABARTH 500C rosso
Имя: Борис



Что с динамикой? wink.gif


--------------------
Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating."
Go to the top of the page
Вставить ник King в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Sep 9 2007, 19:27
Сообщение #22





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,396
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: временно без Masya



Цитата(daysleeper @ Sep 9 2007, 00:11 ) *
Забрал машину с шумоизоляцией. Сделал пол, арки всех колес, багажник и полку багажника. Материал Bimast Bomba. Первые ощущения - ничего не изменилось.


Я начинал с дверей. Тогда реально почувствовал разницу. Уже позже делал пол в салоне, потолок - "Первые ощущения - ничего не изменилось"
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 9 2007, 20:22
Сообщение #23





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(King @ Sep 9 2007, 15:23 ) *
Что с динамикой? wink.gif


Чуть-чуть заметно - все-таки 30кг на борту дополнительно. Но в целом - нормально, изменения несущественны. Поездил еще день - вот теперь начал четче ощущать эффект - ездить стало заметно комфортнее. Стал спокойнее относиться к буграм на дороге. Эффект от обесшумки совсем не такой как я ожидал - такое ощущение, что машинка чуть выросла в классе и даже стала располагать к комфортной неторопливой езде. Хотя повторюсь - шелест шин на плохом асфальте отчетливо слышен как и раньше. Видимо таки действительно обесшумка глушит в основном низкие частоты.

Заодно поставил себе USB-AudioLink. Прикольная штучка. Звук действительно немного лучше чем от СД. Неожиданно услышал даже какой-то намек на басы штатных динамиков в Gorillaz Clint Eastwood smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 9 2007, 20:45
Сообщение #24





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(Pavel @ Sep 9 2007, 20:27 ) *
Я начинал с дверей. Тогда реально почувствовал разницу. Уже позже делал пол в салоне, потолок - "Первые ощущения - ничего не изменилось"


Двери как-то стремновато. Понимая минималистический подход японцев рассчитывать все четко до граммов и миллиметров, подозреваю что дверные петли рассчитаны ровно на ее массу и пяток лишних килограмм могут плохо сказаться на их здоровье. Так что если и обесшумливать двери - то чем-то очень-очень легким.

А вообще следующим шагом я бы поменял резину на менее шумную. Все равно большинство шумов идет от подвески прямо на корпус и тотальная обесшумка здесь мало чего сделает. Пообщался недавно с одним человеком - он сделал себе полностью обесшумку Сивика - крышу, пол, арки, двери - все что только можно. Но желаемый эффект не получил.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
eho
сообщение Sep 10 2007, 09:55
Сообщение #25





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,490
Регистрация: 22.06.2007

Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: mazda3



Цитата(smt @ Sep 7 2007, 13:59 ) *
Какими сертификатами? mega_shok.gif о чем Ты? mega_shok.gif

Знаете как у стоматологов, появился новый материал. они проходят курс обучения по работе с этим материалом где им рассказывают особенности итд и выдают сертификат.
Go to the top of the page
Вставить ник eho в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Sep 11 2007, 10:03
Сообщение #26





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,396
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: временно без Masya



Цитата(daysleeper @ Sep 9 2007, 21:45 ) *
Двери как-то стремновато. Понимая минималистический подход японцев рассчитывать все четко до граммов и миллиметров, подозреваю что дверные петли рассчитаны ровно на ее массу и пяток лишних килограмм могут плохо сказаться на их здоровье. Так что если и обесшумливать двери - то чем-то очень-очень легким. Все равно большинство шумов идет от подвески прямо на корпус и тотальная обесшумка здесь мало чего сделает.


Не переживай так за дверные петли. Они рассчитаны до миллиметров, но насчет граммов accordeon.gif В закрытом состоянии (большая часть времени) вес ее вообще не имеет значения (на петли). Есть еще понятия "запас прочности". Можешь повисеть малехо своим весом, и ничего не изменится. Шумы в машине идут не только от подвески, но и аэродинамичские - на крышу, двери в том числе. Шум от проезжающих мимо Камазов - на двери. Именно "отгородившись" от соседнего потока почувствовал кайф. (Вибра легкой не бывает, а без нее-никуда)
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Sep 11 2007, 10:26
Сообщение #27





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(daysleeper @ Sep 9 2007, 21:22 ) *
Видимо таки действительно обесшумка глушит в основном низкие частоты.

Виброизоляция глушит низкочастотніе, а шумоизоляция - средне и часть верхних... есть очень много разных вариантов материалов и каждый из них предназначен для определенной обработки и следовательно "работает" только в своем частотном диапазоне....
Цитата
Заодно поставил себе USB-AudioLink. Прикольная штучка. Звук действительно немного лучше чем от СД. Неожиданно услышал даже какой-то намек на басы штатных динамиков в Gorillaz Clint Eastwood smile.gif
Это спорно хотя на штатной системе может и быть. если ставить данный девайс на систему более или менее качественную, то Аудио СД всегда будет звучать на порядок выше.....
Цитата(daysleeper @ Sep 9 2007, 21:45 ) *
Двери как-то стремновато. Понимая минималистический подход японцев рассчитывать все четко до граммов и миллиметров, подозреваю что дверные петли рассчитаны ровно на ее массу и пяток лишних килограмм могут плохо сказаться на их здоровье. Так что если и обесшумливать двери - то чем-то очень-очень легким.

Плохо скажется на дверные петли, если ездить с открытыми дверями wink.gif Если двери закрывать, то нагрузке о которой идет речь не будет, т.е. ничего пагубного не случится.....Так же хочу добавить, что у Мазды дверные петли очень мощные и они расчитаны на довольно-таки большую нагрузку...
Вообще советую прежде всего начинать все-таки с дверей, т.к. очень много шума все жи идет именно с них...
Цитата
А вообще следующим шагом я бы поменял резину на менее шумную. Все равно большинство шумов идет от подвески прямо на корпус и тотальная обесшумка здесь мало чего сделает. Пообщался недавно с одним человеком - он сделал себе полностью обесшумку Сивика - крышу, пол, арки, двери - все что только можно. Но желаемый эффект не получил.
ЕЩЕ РАЗ ОБЪЯСНЯЮ!!!! Все зависит от того какими материалами, в какой последовательности, в каком количестве и т.п. Блин, ну вот не пойму, разве это так сложно понять, что есть ОЧЕНЬ мног разных материалов и применяются они по разному = не стоит забывать и человеческий фактор, т.е. знания установщиков.....

Цитата(eho @ Sep 10 2007, 10:55 ) *
Знаете как у стоматологов, появился новый материал. они проходят курс обучения по работе с этим материалом где им рассказывают особенности итд и выдают сертификат.

Честно говоря - это все "показуха" насчет сертификатов wink.gif


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
YuraL
сообщение Sep 11 2007, 10:41
Сообщение #28





Группа: Secret service
Сообщений: 16,838
Регистрация: 24.06.2007

Спасибо сказали: 1939 раз(а)
Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017



Цитата(smt @ Sep 11 2007, 11:26 ) *
Это спорно хотя на штатной системе может и быть.

Доказано профессионалами, то есть Халиным. wink.gif
Go to the top of the page
Вставить ник YuraL в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Sep 11 2007, 10:49
Сообщение #29





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(YuraL @ Sep 11 2007, 11:41 ) *
Доказано профессионалами, то есть Халиным. wink.gif

Им как раз доказаното, о чем я говорил wink.gif СД-Аудио Рулит!!!! smile.gif


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 11 2007, 11:09
Сообщение #30





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(smt @ Sep 11 2007, 11:26 ) *
Это спорно хотя на штатной системе может и быть. если ставить данный девайс на систему более или менее качественную, то Аудио СД всегда будет звучать на порядок выше.....


Спасибо за инфу про двери. В принципе полученный результат довольно неплох - убеждаюсь в этом с каждым днем - ездить действительно стало комфортнее. Я посмотрю что даст замена резины, и если эффекта не будет - задумаюсь про обесшумку дверей.

Что касается эффекта от USB-Link, то конечно AudioCD при прочих равных будет звучать на порядок лучше МР3. Но в данном случае, в штатной магнитоле частотные характеристики входа с ченжера (куда втыкается юсб-линк) лучше выхода с CD (об этом как-то писал Халин). Более емкие кондеры и что-то там еще - я не спец, точно не скажу.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Sep 11 2007, 11:35
Сообщение #31





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(daysleeper @ Sep 11 2007, 12:09 ) *
Спасибо за инфу про двери. В принципе полученный результат довольно неплох - убеждаюсь в этом с каждым днем - ездить действительно стало комфортнее. Я посмотрю что даст замена резины, и если эффекта не будет - задумаюсь про обесшумку дверей.

Я бы все-таки советовал вначале сделать обезшумку дверей (вибра + шумоизоляция), а азтем уже менять резину (если захочется smile.gif )


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Sep 11 2007, 11:40
Сообщение #32





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,396
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: временно без Masya



Цитата(daysleeper @ Sep 11 2007, 12:09 ) *
Спасибо за инфу про двери. В принципе полученный результат довольно неплох - убеждаюсь в этом с каждым днем - ездить действительно стало комфортнее. Я посмотрю что даст замена резины, и если эффекта не будет - задумаюсь про обесшумку дверей.


Простите, почему бы не наоборот? Бюджет на обесшумку 4х дверей по максимуму эффекта в три раза дешевле обойдется замены резины. И звучание аудио улучшится. А еще попробуй угадай, тихая резина, или нет. Может на европейском автобане она тихая..... Верите продавцам?

Как классно закрываются двери с обесшумкой (на звук) friends.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Sep 11 2007, 11:42
Сообщение #33





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(Pavel @ Sep 11 2007, 12:40 ) *
Как классно закрываются двери с обесшумкой (на звук) friends.gif

Подтверждаю!!! friends.gif


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 11 2007, 12:49
Сообщение #34





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(Pavel @ Sep 11 2007, 12:40 ) *
Простите, почему бы не наоборот? Бюджет на обесшумку 4х дверей по максимуму эффекта в три раза дешевле обойдется замены резины. И звучание аудио улучшится. А еще попробуй угадай, тихая резина, или нет. Может на европейском автобане она тихая..... Верите продавцам?


У меня замена резины обойдется почти бесплатно smile.gif На самом деле через месяц-полтора уже пора будет менять летнюю резину на зимнюю, а посему посмотрю что поменяется в плане шумов. Кстати зимняя резина у меня тоже достаточно жесткая - Yokohama AWS. Летнюю резину возможно возьму в следующем году c продажей старой. Присмотрел пока Nokian Hakka V.

По-поводу звучания аудио - здесь не все так просто. Штатная магнитола + динамики подобраны с прицелом на штатную шумовую картину. Насколько я понимаю, после обесшумки дверей начинают слишком сильно вылезать басы штатного звука (понятно что подстройка BASS в магнитоле это не решит). Т.е. если сейчас пока звук не особо хороший, но и не особо раздражает, а вот после обесшумки дверей скорее всего нужно будет сразу что-то делать со звуком, потому как черезмерные басы напрягают. А значит обесшумку дверей если и делать, то сразу вместе со звуком - а это усложняет задачу.

Цитата(Pavel @ Sep 11 2007, 12:40 ) *
Как классно закрываются двери с обесшумкой (на звук) friends.gif


Да, для многих это существенно, но для меня - нет wink.gif

ЗЫ. Можно на ты rolleyes.gif
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Sep 11 2007, 14:15
Сообщение #35





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(daysleeper @ Sep 11 2007, 13:49 ) *
По-поводу звучания аудио - здесь не все так просто. Штатная магнитола + динамики подобраны с прицелом на штатную шумовую картину. Насколько я понимаю, после обесшумки дверей начинают слишком сильно вылезать басы штатного звука (понятно что подстройка BASS в магнитоле это не решит). Т.е. если сейчас пока звук не особо хороший, но и не особо раздражает, а вот после обесшумки дверей скорее всего нужно будет сразу что-то делать со звуком, потому как черезмерные басы напрягают. А значит обесшумку дверей если и делать, то сразу вместе со звуком - а это усложняет задачу.

Как сказать, дело в том. что после обработки дверей - Ты совсем будеш по другому слушать штатное звучание, и дело не только в басах....Я лично считаю. что через двери в салон проходит намного больше шума и "гула", чем например через тот же пол, поэтому при обработке дверей (остальное вроде как Ты уже сделал) заметно улучшиться, т.е. снизиться, шум в салоне, соответственно будеш более лучше слышать качество звучания своей системы.....во как зарядил smile.gif

Другими словами, я бы советовал все-таки сделать обработку дверей, а делать или нет - решай сам. Все, точка!!!


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Sep 11 2007, 15:08
Сообщение #36


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



Согласен, у меня после качественной ПОЛНОЙ обесшумки даже штатная система по другому зазвучала!


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
Pavel
сообщение Sep 11 2007, 15:38
Сообщение #37





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,396
Регистрация: 23.06.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 194 раз(а)
Авто: временно без Masya



Цитата(ХАИ @ Sep 11 2007, 16:08 ) *
Согласен, у меня после качественной ПОЛНОЙ обесшумки даже штатная система по другому зазвучала!


Обесшумка точно не ухудшит звучание штатной системы. Уж поверьте, японцы не заморачивались при установке средненькой аудиосистемы соответствию ее характеристик такой же хреновой обесшумке. А лучше будет хотя бы от того, что музон можно слушать (чтоб услышать) тише, и когда разговариваешь, то голос не напрягаешь.
Как пример - сидите вы дома, в комнате, тихонько слушаете музон, спокойно разговариваете. А теперь то-же самое , только без стен, и у самой дороги.

А на счет того, как двери с обесшумкой закрываются, то это один раз надо почувствовать (услышать). Тогда и скажете, волнует вас это, или нет.

По поводу Hakka V. У меня сейчас такая стоит. Сказать что тихая - не могу. На высоких скоростях "подвывает", на низких чувствуются все камушечки на дороге. Например от моста "Большевик" к ул.Довженко если ездите, обратите внимание на асфальт. Ровный, но повылазил мелкий гравий-весь чувствуется.
Хорошие показатели по воде - не всплывает при 90-100км. Мягкая, все время кажется, что полуспущеные колеса, из-за этого водит в колеях и при резких перестроениях. Кроме того, это почти всесезонка. Написано типа "all season north america only". В общем, когда стояла еще родная Бридж Б390, то рулилась машина точнее, не жесче, и возможно, не шумнее.

ИМХО. Для Мазда3 резина нужна другого класса - повыше
Go to the top of the page
Вставить ник Pavel в ответ
+Quote Post
BAbuin on F
сообщение Sep 25 2007, 21:36
Сообщение #38





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,485
Регистрация: 16.07.2007
Из: Киев.

Спасибо сказали: 483 раз(а)
Авто: Алексей
Имя: Саня



Цитата(ХАИ @ Sep 11 2007, 16:08 ) *
Согласен, у меня после качественной ПОЛНОЙ обесшумки даже штатная система по другому зазвучала!

Надеюсь и моя по другому зазвучит после "качественной ПОЛНОЙ обесшумки"!
Замутил вот после выходных. Второй день катают.
Go to the top of the page
Вставить ник BAbuin on F в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 27 2007, 09:45
Сообщение #39





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(BAbuin on F @ Sep 25 2007, 22:36 ) *
Надеюсь и моя по другому зазвучит после "качественной ПОЛНОЙ обесшумки"!
Замутил вот после выходных. Второй день катают.


Сделал ? Ну как впечатления ?
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
BAbuin on F
сообщение Sep 27 2007, 19:18
Сообщение #40





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,485
Регистрация: 16.07.2007
Из: Киев.

Спасибо сказали: 483 раз(а)
Авто: Алексей
Имя: Саня



сделал. результат, признаться впечатлил. машинка стала чуть потяжелее, но при 2-ч литрах двс это не столь ощутимо. стала как будто проглатывать ямки и кочки. ушел этот грюкающий звук подвески. точно было сказано "прыгает на ямках словно мячик" (я озвуке подвески). рекомендую.
Вот еще фотка вид из нутри при закрытой крышке багажника

Сообщение отредактировал BAbuin on F - Sep 27 2007, 19:24
Go to the top of the page
Вставить ник BAbuin on F в ответ
+Quote Post
maxwell
сообщение Sep 27 2007, 19:37
Сообщение #41





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 394 раз(а)
Авто: Mazda35))
Имя: Макс



Саня, ты молоток. так держать.


--------------------
Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
Go to the top of the page
Вставить ник maxwell в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Sep 29 2007, 15:36
Сообщение #42


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



О! Поздравляю коллега!!! У меня тоже так вся машина! Один минус - с выключенной музыкой невозможно ездить - тишина на мозги давит!! D.gif


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
BAbuin on F
сообщение Sep 29 2007, 19:59
Сообщение #43





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,485
Регистрация: 16.07.2007
Из: Киев.

Спасибо сказали: 483 раз(а)
Авто: Алексей
Имя: Саня



Сегодня испытал все прелести ШИ на Черниговской трассе. Из шумов только свист ветра good.gif
Go to the top of the page
Вставить ник BAbuin on F в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Sep 29 2007, 21:35
Сообщение #44





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(BAbuin on F @ Sep 29 2007, 20:59 ) *
Сегодня испытал все прелести ШИ на Черниговской трассе. Из шумов только свист ветра good.gif


Кстати, да smile.gif Сегодня ездил по трассе - действительно аэродинамические шумы стали хорошо слышны smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
vvs
сообщение Oct 14 2007, 14:54
Сообщение #45





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 483
Регистрация: 19.08.2007
Из: днепропетровск

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: 11



Есть маленький вопрос, а как на счёт гарантии, официалы не станут хныкать?


--------------------
Мазда супер
Go to the top of the page
Вставить ник vvs в ответ
+Quote Post
BAbuin on F
сообщение Oct 14 2007, 18:19
Сообщение #46





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,485
Регистрация: 16.07.2007
Из: Киев.

Спасибо сказали: 483 раз(а)
Авто: Алексей
Имя: Саня



А ты им не говори, а они может быть не заметят. А если заметят, то 100% снимут.
Go to the top of the page
Вставить ник BAbuin on F в ответ
+Quote Post
maxwell
сообщение Oct 14 2007, 18:23
Сообщение #47





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 394 раз(а)
Авто: Mazda35))
Имя: Макс



Цитата(BAbuin on F @ Oct 14 2007, 19:19 ) *
А ты им не говори, а они может быть не заметят. А если заметят, то 100% снимут.

Сань, ну даже если и заметят, то что? что они снимут с гарантии? всю машину? или те части которые обработаны шумкой? глупости какието
пускай себе замечают. ничего они не сделают


--------------------
Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
Go to the top of the page
Вставить ник maxwell в ответ
+Quote Post
BAbuin on F
сообщение Oct 14 2007, 20:10
Сообщение #48





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,485
Регистрация: 16.07.2007
Из: Киев.

Спасибо сказали: 483 раз(а)
Авто: Алексей
Имя: Саня



Цитата(maxwell @ Oct 14 2007, 19:23 ) *
Сань, ну даже если и заметят, то что? что они снимут с гарантии? всю машину? или те части которые обработаны шумкой? глупости какието
пускай себе замечают. ничего они не сделают

Могут докопаться, ведь все-таки весь салон разбирается до винтика. И некоторые горе-шумоизоляторщики пускают стп-шку поверх кабелей.
Go to the top of the page
Вставить ник BAbuin on F в ответ
+Quote Post
DEMON
сообщение Oct 30 2007, 22:02
Сообщение #49





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 46
Регистрация: 22.10.2007
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 1 раз(а)
Авто: MAZDA 3 2.0 Black FL SDN
Имя: dima



Поедь на сервис пожалуйся на шум везде и он сам тебя пошлет будеш хорошо жаловатся подальше пошлет

Сообщение отредактировал DEMON - Oct 30 2007, 22:03
Go to the top of the page
Вставить ник DEMON в ответ
+Quote Post
vvs
сообщение Dec 25 2007, 18:27
Сообщение #50





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 483
Регистрация: 19.08.2007
Из: днепропетровск

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: 11



это всё хорошо и никого посылать ненужно они сами занимаються обесшумкой только вот цена 4000гривасей мин. я имеЛЛЛ ВВВВВИду официалов


--------------------
Мазда супер
Go to the top of the page
Вставить ник vvs в ответ
+Quote Post
-Craft-
сообщение Dec 25 2007, 19:16
Сообщение #51


жеребец-бабник


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 922
Регистрация: 30.07.2007
Из: ...dp.ua

Спасибо сказали: 61 раз(а)
Авто: Acura RSX



Цитата(vvs @ Dec 25 2007, 18:27 ) *
это всё хорошо и никого посылать ненужно они сами занимаються обесшумкой только вот цена 4000гривасей мин. я имеЛЛЛ ВВВВВИду официалов

это на Альфе? прикольно, мне месяц назад озвучивали другую сумму, чуть дороже правда, всего-навсего на штуку smile.gif ыыы


--------------------
Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японSкой!
Go to the top of the page
Вставить ник -Craft- в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Jan 2 2008, 10:54
Сообщение #52


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



Цитата(vvs @ Dec 25 2007, 18:27 ) *
это всё хорошо и никого посылать ненужно они сами занимаються обесшумкой только вот цена 4000гривасей мин. я имеЛЛЛ ВВВВВИду официалов


А хорошая обесшумка не стоит дешевле 600 американских рублей (правда это с крышей и термоизоляцией крыши)...


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
Маздуся
сообщение Jan 26 2008, 13:19
Сообщение #53





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 30
Регистрация: 21.01.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Мазда 3



Кто у кого делал ШИ в Киеве? Подскажите, по отзывам, в личку координаты нормальных спецов по ШИ в Киеве
Go to the top of the page
Вставить ник Маздуся в ответ
+Quote Post
Sergio K.
сообщение Feb 14 2008, 19:17
Сообщение #54





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 58
Регистрация: 12.10.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3



Цитата(ХАИ @ Sep 11 2007, 15:08 ) *
Согласен, у меня после качественной ПОЛНОЙ обесшумки даже штатная система по другому зазвучала!

Сколько обошлась качественная ПОЛНАЯ обесшумка? И где делалась? smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Sergio K. в ответ
+Quote Post
Vika
сообщение Feb 15 2008, 08:34
Сообщение #55


просто хорошая девочка...


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,228
Регистрация: 21.06.2007

Спасибо сказали: 218 раз(а)
Авто: Mazda 3, 1,6 AT
Имя: Виктория



Цитата(Sergio K. @ Feb 14 2008, 19:17 ) *
Сколько обошлась качественная ПОЛНАЯ обесшумка? И где делалась? smile.gif



Он делал во Львове smile.gif


--------------------
жизнь без брюнетки, как чай без конфетки :)
Go to the top of the page
Вставить ник Vika в ответ
+Quote Post
Vika
сообщение Feb 15 2008, 10:59
Сообщение #56


просто хорошая девочка...


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,228
Регистрация: 21.06.2007

Спасибо сказали: 218 раз(а)
Авто: Mazda 3, 1,6 AT
Имя: Виктория



Цитата(daysleeper @ Sep 8 2007, 23:11 ) *
ЗЫ. Фетусу - зачет. Очень приятный сервис.



Дайте кто-то контакты Фетуса.


--------------------
жизнь без брюнетки, как чай без конфетки :)
Go to the top of the page
Вставить ник Vika в ответ
+Quote Post
eho
сообщение Feb 15 2008, 11:25
Сообщение #57





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,490
Регистрация: 22.06.2007

Спасибо сказали: 91 раз(а)
Авто: mazda3



Могу дать коорд. чувака из Ирпеня.
]]>http://at-service.kiev.ua]]>
Вчера ради интереса перезвонил, (думаю весной делать), так чувак так все грамотно и пополочкам рассказал. Впечатления оч. положительные.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник eho в ответ
+Quote Post
Vika
сообщение Feb 15 2008, 11:38
Сообщение #58


просто хорошая девочка...


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,228
Регистрация: 21.06.2007

Спасибо сказали: 218 раз(а)
Авто: Mazda 3, 1,6 AT
Имя: Виктория



А это вообще долго делается??? Или можна часик-второй подождать и забрать?


--------------------
жизнь без брюнетки, как чай без конфетки :)
Go to the top of the page
Вставить ник Vika в ответ
+Quote Post
-Craft-
сообщение Feb 16 2008, 15:12
Сообщение #59


жеребец-бабник


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 922
Регистрация: 30.07.2007
Из: ...dp.ua

Спасибо сказали: 61 раз(а)
Авто: Acura RSX



Цитата(Vika @ Feb 15 2008, 11:38 ) *
А это вообще долго делается??? Или можна часик-второй подождать и забрать?

если полная обесшумка, то денёк-второй подождешь и заберешь wink.gif


--------------------
Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японSкой!
Go to the top of the page
Вставить ник -Craft- в ответ
+Quote Post
BAbuin on F
сообщение Feb 16 2008, 19:17
Сообщение #60





Группа: Маздаклаббер
Сообщений: 4,485
Регистрация: 16.07.2007
Из: Киев.

Спасибо сказали: 483 раз(а)
Авто: Алексей
Имя: Саня



Вот делали недавно Мицык. Машина разбирается до железа, до пооловины (если не обезшумливается потолок) и поднимаются провода. Примерно так.
Go to the top of the page
Вставить ник BAbuin on F в ответ
+Quote Post
prilia
сообщение Feb 26 2008, 13:55
Сообщение #61





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 381
Регистрация: 25.09.2007
Из: Odessa

Спасибо сказали: 9 раз(а)
Авто: Сузука гранд витара на автомате. и мопед еще куплю
Имя: Александр



народ мне сегодня сказали что клеили машини строительной шумкой..ефект тотже денег намного меньше...
и сказали те кто занимается этим професионально...


--------------------
Вы можете жить с достоинством, но вы не можете с ним умереть!!!!!!
Go to the top of the page
Вставить ник prilia в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение Mar 18 2008, 09:53
Сообщение #62





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



Ни в коем случае нельзя использовать строительную ШВИ!!!
Автомобильная Шумка пропитана спец составами от коррозии, и не даёт ржаветь машине, т.к. клеится очень жестко, что не оторвать... а строительная это развод, воды наберет, и писец авто, весь в дырках будешь ездить. мотай на ус.
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Mar 18 2008, 10:04
Сообщение #63





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата
народ мне сегодня сказали что клеили машини строительной шумкой..ефект тотже денег намного меньше...
и сказали те кто занимается этим професионально...

проффесионально????? blink.gif ...просто тогда no comments....


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
tom
сообщение Mar 21 2008, 14:30
Сообщение #64





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,917
Регистрация: 04.01.2008

Спасибо сказали: 169 раз(а)
Авто: мальчик в кимано



А может кто ни будь сделать замеры по уровню шума. Взять две машины (на маздовке например) со стандартной шумкой и с сделанной полностью, и проехаться по одному и тому же участку дороги (шины тоже должны быть одинаковые лучше конечно стоковые) с диктофоном и потом эти данные можно сравнить в ПК на сколько децибел он снизится.


--------------------
В гробу карманов нет.
Go to the top of the page
Вставить ник tom в ответ
+Quote Post
smt
сообщение Mar 21 2008, 14:36
Сообщение #65





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,220
Регистрация: 25.06.2007
Из: Украина, Винница

Спасибо сказали: 51 раз(а)
Авто: Mazda 626 GF
Имя: Илья



Цитата(tom @ Mar 21 2008, 15:30 ) *
А может кто ни будь сделать замеры по уровню шума. Взять две машины (на маздовке например) со стандартной шумкой и с сделанной полностью, и проехаться по одному и тому же участку дороги (шины тоже должны быть одинаковые лучше конечно стоковые) с диктофоном и потом эти данные можно сравнить в ПК на сколько децибел он снизится.

нереально, поэтому сделать этого никто не сможет......Если так уж хочется, то надо брать одну и ту же авто и делать замеры до и после.....Кстати, если на то уж пошло то не забываем и про погоду (ветер, дождт и т.п.) .....Сомневаюсь, что кто-то будет этим заморачиваться....


--------------------
Думай, что говориш и говори то, что думаеш

Мои моды в "Гараже" ]]>ТыЦь]]>
Go to the top of the page
Вставить ник smt в ответ
+Quote Post
tom
сообщение Mar 21 2008, 14:47
Сообщение #66





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,917
Регистрация: 04.01.2008

Спасибо сказали: 169 раз(а)
Авто: мальчик в кимано



Цитата(smt @ Mar 21 2008, 14:36 ) *
нереально, поэтому сделать этого никто не сможет......Если так уж хочется, то надо брать одну и ту же авто и делать замеры до и после.....Кстати, если на то уж пошло то не забываем и про погоду (ветер, дождт и т.п.) .....Сомневаюсь, что кто-то будет этим заморачиваться....

Погода очень важный фактор и еще кто как крутит движок. Вот почему я и написал что может кто то на маздовке попробует. И диктофон должен быть в одном и том же месте на пример возле пепельницы.

Сообщение отредактировал tom - Mar 21 2008, 14:47


--------------------
В гробу карманов нет.
Go to the top of the page
Вставить ник tom в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Mar 21 2008, 15:18
Сообщение #67


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



Цитата(tom @ Mar 21 2008, 14:47 ) *
Погода очень важный фактор и еще кто как крутит движок. Вот почему я и написал что может кто то на маздовке попробует. И диктофон должен быть в одном и том же месте на пример возле пепельницы.



gigi.gif А можно вопрос - нахрена??? shok.gif


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
tom
сообщение Mar 21 2008, 15:49
Сообщение #68





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,917
Регистрация: 04.01.2008

Спасибо сказали: 169 раз(а)
Авто: мальчик в кимано



Цитата(ХАИ @ Mar 21 2008, 15:18 ) *
gigi.gif А можно вопрос - нахрена??? shok.gif

Чтобы понять на сколько снижается шум в шумовоной машине. А то ответы ”стало на порядок тише” это не ответ, а так конкретные цифры и от них можно отталкиваться стоит ли делать шумку.

Сообщение отредактировал tom - Mar 22 2008, 17:48


--------------------
В гробу карманов нет.
Go to the top of the page
Вставить ник tom в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение Mar 22 2008, 21:01
Сообщение #69





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



]]>http://www.stplus.ru/]]>
вот вам пожалуйста на 1й странице рекламка, на сколько снижается уровень шума при рекомендуемой 1слойной обработки ШВИ.
и ничего не надо мерять, по любому будет на порядок лучше стока, даже мерсовского smile.gif
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
tom
сообщение Mar 24 2008, 11:01
Сообщение #70





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,917
Регистрация: 04.01.2008

Спасибо сказали: 169 раз(а)
Авто: мальчик в кимано



Цитата(maxim_x @ Mar 22 2008, 21:01 ) *
]]>http://www.stplus.ru/]]>
вот вам пожалуйста на 1й странице рекламка, на сколько снижается уровень шума при рекомендуемой 1слойной обработки ШВИ.
и ничего не надо мерять, по любому будет на порядок лучше стока, даже мерсовского smile.gif

Если там посмотреть в фото галерею то там ваз 2109. могу согласить что на этой машине разница будет просто огромная. Но мы разговариваем про японские машины в которой с завода используют качественные материалы. На порядок это не то, должны быть цифры если прирост меньше 25% то я в этом не вижу смысла. Вот потеплее сделаю себе шумку арок и сделаю замеры если не попустит меня.


--------------------
В гробу карманов нет.
Go to the top of the page
Вставить ник tom в ответ
+Quote Post
ХАИ
сообщение Mar 24 2008, 11:06
Сообщение #71


талантливейший подлец(с)


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 24,157
Регистрация: 26.06.2007
Из: Понаехаловск

Спасибо сказали: 741 раз(а)
Авто: Тропический ветер))
Имя: великолепнейший мерзавец(с)



Цитата(tom @ Mar 24 2008, 11:01 ) *
Если там посмотреть в фото галерею то там ваз 2109. могу согласить что на этой машине разница будет просто огромная. Но мы разговариваем про японские машины в которой с завода используют качественные материалы. На порядок это не то, должны быть цифры если прирост меньше 25% то я в этом не вижу смысла. Вот потеплее сделаю себе шумку арок и сделаю замеры если не попустит меня.


Ню-ню... einstein.gif


--------------------
Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия

Не верь, не бойся, не проси.

Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!"

Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль

"If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker
Go to the top of the page
Вставить ник ХАИ в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение Mar 24 2008, 20:32
Сообщение #72





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



и чем это 99 от мазды отличается? тот же металл. просто в мазде шумки побольше напихано с завода.
Вы тут демагогию не разводите.. нужно тише, делай шумку, не нужно- не делай.
к сведению (снижение уровня шума на -3дб примерно снижение уровня шумов на 1/3)

Сообщение отредактировал maxim_x - Mar 26 2008, 18:14
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
deicider
сообщение Mar 30 2008, 09:23
Сообщение #73





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 42
Регистрация: 21.02.2008
Из: Самара

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB Black



Цитата(maxim_x @ Mar 24 2008, 20:32 ) *
и чем это 99 от мазды отличается? тот же металл. просто в мазде шумки побольше напихано с завода.

Где это в мазде шумки больше? Не знаю как полы, т.к. еще не добрадся до них, но крыша и двери это голое железо, когда даже у девятки в дверях какаято хрень приляпана, НО, даже с тем что там приляпано девятка это консервная банка по сравнению с голой маздой. Бывшую девятку прошумил полностью, и по уровню шума она была немногим громче стоковой мазды, но по сравнению с голой девяткой это совершенно разные ощущения. Вот теперь потихоньку мазду шумлю, пока сделал только передние двери, эфект может и есть но он не настолько выражен как на девятке, плюс шипы на высохшем асфальте шумят очень зверско, т.ч. арки нужно в любом случае делать.


--------------------
www.ns-club.ru
Go to the top of the page
Вставить ник deicider в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение Apr 13 2008, 19:08
Сообщение #74





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



кто знает как правильно шумить арки?
1. со стороны салона, или с внешней?
2. нужна ли слойность типа Вибродав+Шумодав?
3. желательно указать материалы для работ.
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
deicider
сообщение Apr 16 2008, 10:34
Сообщение #75





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 42
Регистрация: 21.02.2008
Из: Самара

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB Black



Цитата(maxim_x @ Apr 13 2008, 19:08 ) *
кто знает как правильно шумить арки?
1. со стороны салона, или с внешней?
2. нужна ли слойность типа Вибродав+Шумодав?
3. желательно указать материалы для работ.

1. в салоне в любом случае делать, я от делать нечего еще и подкрылки виброй обклеил, эфект мне понравился
2. очень желательно
3. в девятку клеил визомат пб, в мазду буду клеить либо бимаст бомб, либо визомат мп.

Сообщение отредактировал deicider - Apr 16 2008, 10:34


--------------------
www.ns-club.ru
Go to the top of the page
Вставить ник deicider в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение Apr 16 2008, 17:21
Сообщение #76





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



спрашивал у представителей STP про обклейку арок со стороны колеса:
сказали клеить ШВИ ненадо, мастикой специальной антикоррозийной+шумоизоляционной обработать в 2-3мм слой, результат обещают хороший.
видел в живую Бимаст Бомб.. вещь основательная, но как мне кажется очень тяжелая и плохо гнущаяся. Трескается в месте сгиба.
Для себя взял лист Бомб, буду использовать при сабвуферостроении

Сообщение отредактировал maxim_x - Apr 16 2008, 17:24
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
deicider
сообщение Apr 17 2008, 08:17
Сообщение #77





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 42
Регистрация: 21.02.2008
Из: Самара

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB Black



Цитата(maxim_x @ Apr 16 2008, 17:21 ) *
но как мне кажется очень тяжелая и плохо гнущаяся. Трескается в месте сгиба.
6кг один квадрат, лист это около пол квадрата и получается около 3кг на лист, вобщем приемлемо, сначало тоже смытил его вес. А чтобы не трескался и хорошо гнулся, его нужно греть, и при оклейки желательно использовать укаточный валик, вобщемто и визоматы тоже греть надо.

Цитата
сказали клеить ШВИ ненадо

ну сами арки наверно и нет смысла клеить, да и сделать это будет достаточно сложно, а вот подкрылки неплохобы заклеить

я вот ]]>так]]> делал


--------------------
www.ns-club.ru
Go to the top of the page
Вставить ник deicider в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение May 2 2008, 10:30
Сообщение #78





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



начал самостоятельно делать ШВИ
закупил материалов в основном М2, Битопласт, Барьер.
обклеил задние арки, багажник, капот..
результат удивил. с зади теперь камешков вообще не слышно.
а по ощущениям езда на скорости 130км\ч стала похожа на 100км\ч по шуму.
буду продолжать эксперимент einstein.gif
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
Zorro
сообщение May 5 2008, 01:56
Сообщение #79





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 418
Регистрация: 22.04.2008
Из: Kiev

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB 1.6AT skyblue



Вопрос к опытным, кто разбирал салон М3.
Много ньюансов при разборе салона? Потому как если дернуть не там и не так, то и клипсы поотламываются, собираешь салон обратно - где-то винтик не прикрутил, потому как потерялся где-то, - где-то разъем в проводке не до конца всунул. Там же не жигули, проводов много, все нужно поверх ШИ проложить, еще подушки...
В итоге забираешь авто с ощущением, что кто-то типа "мастера-ломастера" покопался.
Невярняка же не разрешат присутствовать во время "операции".
Четно, только это сдерживает...

П.С. Просто уже понаблюдал как кое-кто ставили монитор, сердце разрывалось.. не выдержал - полез сам участвовать.
Go to the top of the page
Вставить ник Zorro в ответ
+Quote Post
maxim_x
сообщение May 5 2008, 07:19
Сообщение #80





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 7
Регистрация: 18.03.2008
Из: SPB

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 3 HB



Самостоятельно разбирал салон, начал с багажника. т.к. одно за другое цепляется то получается для полного разбора потихоньку идешь шаг за шагом. в общем нюансов особо нет, проводов мало. все идут аккуратно проложенными и вовсе не мешают.
всюду в мазде видны в основном клопы. с помощью инструмента для разбора салона аккуратно поддеваются и не остается никаких следов.
все в принципе хорошо и здорово, вот только иногда чтобы что-то открутить нужно изогнуться в 3 погибели и на Великом Русском выражать весь восторг такой позы smile.gif Почти все ключевые болты спрятаны за пластмассовыми заглушками, их нужно аккуратно поддевать, клопы многоразовые...
По идее нашел все заглушки для снятия, пооткручивал, и тянешь потихоньку.. если не выходит значит внимательно ищешь где еще что мешает.
У меня трудности возникли при разборе центрального тоннеля, как-то не пошло, и снимать его не стал.
Очень желательно работать с напарником, для посильной помощи изьять что-либо из салона.. например обивку пола или сиденья.
к сидушкам идут провода типа мама-папа в другой разьем не вставишь, это единственное что нужно отсоединить..
ну и если совсем боишься за подушки, сними одну из клемм аккумулятора. тада точно не стрельнут. friends.gif
Go to the top of the page
Вставить ник maxim_x в ответ
+Quote Post
Helsimg
сообщение Jun 30 2008, 02:41
Сообщение #81





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 294
Регистрация: 02.12.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mазда 3 1.6 АТ
Имя: Максим



где можно сделать качественно и за умереную сумму полную обесшумку всего что можно?


--------------------
АА 9344 ЕТ
Go to the top of the page
Вставить ник Helsimg в ответ
+Quote Post
Sergu44o
сообщение Jun 30 2008, 09:15
Сообщение #82





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 40,650
Регистрация: 10.11.2007
Из: Киев, Оболонь

Спасибо сказали: 1359 раз(а)
Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio



Цитата(Helsimg @ Jun 30 2008, 03:41 ) *
где можно сделать качественно и за умереную сумму полную обесшумку всего что можно?


только самому своими руками. тогда сэкономишь на стоимости работ, которая составляет половину всего, если не больше. сложного там ничего нету, почитать перед этим соот-вующую литературу в том же интете, и вперед. я себе Мазду 2 сам делал, могу даже подсказать слегка что да как.
потому что качественно будет дорого, если делать на серьезных фирмах.

можно и на материалах немного сэкономить (а можно и много, говорят). потому что (сам лично не видел) в строительных магазинах и в автомагазинах _совершенно одинаковые_ материалы для обесшумки стоят существенно разные деньги, в строительных сильно дешевле.


Цитата(maxim_x @ May 5 2008, 08:19 ) *
Самостоятельно разбирал салон, начал с багажника. т.к. одно за другое цепляется то получается для полного разбора потихоньку идешь шаг за шагом.


+1
как конструктор собирается-разбирается. желательно запоминать или записывать что за чем ставить, потому что пару раз приходилось возвращаться назад при сборке :-)

З.Ы. вообще мне понравилась Мазда в этом деле, перед ней незадолго Фиат собирал после ремонта, салон весь голый был, двери, и так далее. Так в Мазде все намного проще и технологичнее собирается, продуманнее, что-ли.
Go to the top of the page
Вставить ник Sergu44o в ответ
+Quote Post
daysleeper
сообщение Jun 30 2008, 11:36
Сообщение #83





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 973
Регистрация: 24.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 39 раз(а)
Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue)



Цитата(Helsimg @ Jun 30 2008, 03:41 ) *
где можно сделать качественно и за умереную сумму полную обесшумку всего что можно?


я делал здесь www.fetus.kiev.ua

За исключение мелких недочетов - в общем неплохо.
Go to the top of the page
Вставить ник daysleeper в ответ
+Quote Post
Helsimg
сообщение Jul 5 2008, 23:37
Сообщение #84





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 294
Регистрация: 02.12.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mазда 3 1.6 АТ
Имя: Максим



я так понял если делать то лучше делать полную шумку всего что есть, по деньгам получается около 6000грн, сумма немаленькая, поэтому вопрос тем кто уже сделал себе, намного ли комфортнее стало в машине после шумки? меня особенно бесит пластик, который скрипит/тарахтит в салоне уже наверное в 3 местах.......такого после шумки наблюдатся недолжно...а как у вас?


--------------------
АА 9344 ЕТ
Go to the top of the page
Вставить ник Helsimg в ответ
+Quote Post
nic
сообщение Jul 6 2008, 07:54
Сообщение #85





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 83
Регистрация: 12.04.2008
Из: ОДЕССА, п.Мисхор Ялта

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: MAZDA6 2.0 6 мкп



однозначно машина изменится в плане уровня шумов и комфорта, я когда свою забирал, то такое ощущение было, что в другую машину сел. Правда платил не 6000 а 3500.
Go to the top of the page
Вставить ник nic в ответ
+Quote Post
Helsimg
сообщение Jul 6 2008, 11:01
Сообщение #86





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 294
Регистрация: 02.12.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: Mазда 3 1.6 АТ
Имя: Максим



есть вариант за 3500, но я хочу сделать по максимуму + арки там еще че-то..


--------------------
АА 9344 ЕТ
Go to the top of the page
Вставить ник Helsimg в ответ
+Quote Post
gennady777
сообщение Aug 25 2008, 00:57
Сообщение #87





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 31
Регистрация: 10.05.2008
Из: deutschland

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 3



Привет всем кто нибудь может выставить инфу?
Снятие обшивки с дверей заранее благодарен...
Go to the top of the page
Вставить ник gennady777 в ответ
+Quote Post
marty
сообщение Aug 27 2008, 08:24
Сообщение #88





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 296
Регистрация: 06.04.2008
Из: Киев

Спасибо сказали: 11 раз(а)
Авто: Accord Type-S
Имя: Саша



Цитата
Привет всем кто нибудь может выставить инфу?
Снятие обшивки с дверей заранее благодарен...


Ну так а шо там за инфа?! По два болта на дверь (под заглушками, один под ручкой по центру, один под ручкой открытия)... Все остальное - на клипсах по периметру. Перед снятием карты нужно снять еще и треугольнички в углах стекол (которые держатся на пазах и одной клипсе). Затем снимаешь разъемы, карта у тебя в руках. Дальше, думаю, будет понятно wink.gif


--------------------
Была Mazda3 FL 1.6 AT Carbon Grey Mica
Go to the top of the page
Вставить ник marty в ответ
+Quote Post
master.yuriy
сообщение Nov 18 2009, 21:55
Сообщение #89





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 93
Регистрация: 30.03.2009
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 3, Subaru Forester
Имя: Юрий



Мазда 3 хэтч

делал обесшумку у Фетуса

толково объяснили чего ждать от обесшумки и т.д.

предложили 3 варианта ( мин / средний, но вполне приличный по параметру цена - качество / макс )

решил делать поэтапно, средний вариант

для начала сделали 4 двери ( кроме задней 5 хэтч )

первые впечатления:

1. двери стали закрываться с солидным звуком ( как у авто класса выше ) - думаю в основном за счет утяжеления от материалов.
по утверждению Алексея - вес увеличился не сильно, особенно из-за специфики дверей Мазда

2. реально стало тише в машине, но шум " поднялся " вверх, к стеклам. Особенно ощутимо в дождливую погоду из-за специфического
звука от колесных арок

3. музыка стала звучать лучше, басы хорошо звучат - нет дребезжания как от пустой консервной банки

4. стал слышать теперь все поскрипывания пластика в салоне, которых раньше не слышал

причина обесшумки - плохая звукоизоляция изначально и очень реально стал " доставать " скрип пластика после установки амортов Бильштейн

в принципе результатом доволен, но как сказал Алексей - это начало пути ...

дальше будем делать обесшумку низа ( от торпедо до задней 5 двери )

думаю потом перейдем к крыше и под занавес - капот

крыша и капот - большие поверхности металла и на скорости реально создают вибрацию металла, т.е. опять шум ...

рекомендую киевлянам обесшумку у Фетуса, т.к. за качество надо платить ( уложить анти-скрип в салоне за 100 уев - это полумера )

а лучше сменить авто на класс выше D.gif


--------------------
"Незаурядный моряк использует свою незаурядную рассудительность, чтобы избегать ситуаций, требующих его незаурядного мастерства".
Капитан Ричард А. Кейхилл
Go to the top of the page
Вставить ник master.yuriy в ответ
+Quote Post
freeman_84
сообщение Mar 3 2010, 09:19
Сообщение #90





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,145
Регистрация: 07.09.2009
Из: Кривой Рог

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Honda civic 4D 1.8 MT



Что то резко меня припекло сделать обесшумку... Подскажите сколько материала и какого нужно для:
- капота
- багажника
- арок
П.С. У меня седан. Нужно ли обесшумливать дверь багажника? У меня нет на капоте никакой базовой тепло-вибро защиты, это у всех так? Верхнюю часть багажника тоже обесшумливать?
Go to the top of the page
Вставить ник freeman_84 в ответ
+Quote Post
karkass
сообщение Mar 3 2010, 10:18
Сообщение #91


СУТИНЕР


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,578
Регистрация: 26.06.2007
Из: киев

Спасибо сказали: 135 раз(а)
Авто: ghoustRider



кто обесшумливал торпеду? самому справится можно? или все таки лучше бежать в контору? есть возможность обесшумить только скрипящий пластик в салоне?


--------------------
а вы? от распродажи к скупке, от любимой к суке, от вдохновения к скуке... пасуете перед силой мыльных пузырей ;)

пишу заявления в Европейский суд по правам человека. качество гарантирую

мазда3 седан 2008. куплю левую омывайку фары+крышечку
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДКРЫЛОК!!!!!!!!
узкий спойлер, который закрывает проем между передним бампером и защитой двигателя.

продам левую омывайку фары (2005го) левую переднюю фару ксенон в сборе. (2005го).
Go to the top of the page
Вставить ник karkass в ответ
+Quote Post
/Engineer/
сообщение Mar 3 2010, 10:19
Сообщение #92





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 350
Регистрация: 11.01.2009
Из: Криворіжжя

Спасибо сказали: 33 раз(а)
Авто: Mazdaspeed была...
Имя: Сирожа



Цитата(freeman_84 @ Mar 3 2010, 10:19 ) *
Что то резко меня припекло сделать обесшумку... Подскажите сколько материала и какого нужно для:
- капота
- багажника
- арок
П.С. У меня седан. Нужно ли обесшумливать дверь багажника? У меня нет на капоте никакой базовой тепло-вибро защиты, это у всех так? Верхнюю часть багажника тоже обесшумливать?



Я до зимы успел сделать, багажник, задние арки, двери. Потеплеет буду продолжать. Материалы покупались на авторынке "Терминал", дешевле по тем же материалам нигде не нашел. Будет желание покажу, расскажу итд wink.gif

Сообщение отредактировал /Engineer/ - Mar 3 2010, 10:20


--------------------
]]>СупаМегоСайд]]>

]]>]]>]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник /Engineer/ в ответ
+Quote Post
freeman_84
сообщение Mar 3 2010, 10:23
Сообщение #93





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,145
Регистрация: 07.09.2009
Из: Кривой Рог

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Honda civic 4D 1.8 MT



Цитата(/Engineer/ @ Mar 3 2010, 10:19 ) *
Я до зимы успел сделать, багажник, задние арки, двери. Потеплеет буду продолжать. Материалы покупались на авторынке "Терминал", дешевле по тем же материалам нигде не нашел. Будет желание покажу, расскажу итд wink.gif


Буду примного благодарен. Как считаешь на выходных в гараже можно начать делать заднюю часть маськи? При условии что будет фен и может даже обогреватель.
Go to the top of the page
Вставить ник freeman_84 в ответ
+Quote Post
AlMuz
сообщение Mar 3 2010, 10:38
Сообщение #94





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 393
Регистрация: 24.03.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 31 раз(а)
Авто: Mazda 3 MT 2.0 HB Black
Имя: Саня



Цитата(freeman_84 @ Mar 3 2010, 10:23 ) *
Буду примного благодарен. Как считаешь на выходных в гараже можно начать делать заднюю часть маськи? При условии что будет фен и может даже обогреватель.



Ребята, если сами собираетесь делать, то настоятельно рекомендую подождать до потепления (хотябы до Мая)!!!
Имхо, вибра гораздо легче укатываеться в теплую погоду, и греть феном вибру долго не надо и метал не одубевыший. У самого на крышу и днище ушло четыре дня, в основном все делал один (правда иногда приходил товарисч с пивом, тольяко я так и не понял, процес от этого ускорялся или замедлялся pardon.gif ).

У меня отвиброшумлены двери, днище, крыша, чуточку неахватило на зад багажного отсека (хотя вибра там особно не нужна в виду налоичия тяжелой запаски привинченой к днищу, а хумка там есть) и заднюю дверь, которая счас вообще голая (но там предстоит предстоят капитальные пределки ввиду установки хитрожопого саба). Также осталась без изменений прегородка к моторному отсеку.

Плюс - тише теперь слушаю музыку, ездиш как в танке (если двигло не крутить).
Минусы - в хетче слышниы все призвуки от барахла в багажнике, а также призвуки от барахла в бардачке и ящике подлокотников, все решаеться фиксацией и тряпками (короче раньше раздражало одно, теперь раздражает другое)...
Go to the top of the page
Вставить ник AlMuz в ответ
+Quote Post
/Engineer/
сообщение Mar 3 2010, 10:42
Сообщение #95





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 350
Регистрация: 11.01.2009
Из: Криворіжжя

Спасибо сказали: 33 раз(а)
Авто: Mazdaspeed была...
Имя: Сирожа



Все можно, но зачем самому себе создавать лишние сложности. Не торопись, подожди лучше пока хоть немного потеплеет. Пластик весь будет дубовый да и вибра тоже. Хотя я ведь не знаю, на сколько крут твой обогреватель biggrin.gif


Чуть опередил, но мысль та же cute.gif

Сообщение отредактировал /Engineer/ - Mar 3 2010, 10:45


--------------------
]]>СупаМегоСайд]]>

]]>]]>]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник /Engineer/ в ответ
+Quote Post
freeman_84
сообщение Mar 3 2010, 10:52
Сообщение #96





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,145
Регистрация: 07.09.2009
Из: Кривой Рог

Спасибо сказали: 30 раз(а)
Авто: Honda civic 4D 1.8 MT



Наверное действительно подожду. Просто пока запал есть да и праздник получается 3 дня для трудовой деятельности будут. Попробую тогда форсунки омывателя стекла поменять.
Go to the top of the page
Вставить ник freeman_84 в ответ
+Quote Post
AlMuz
сообщение Mar 3 2010, 10:57
Сообщение #97





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 393
Регистрация: 24.03.2009
Из: Киев

Спасибо сказали: 31 раз(а)
Авто: Mazda 3 MT 2.0 HB Black
Имя: Саня



Цитата(karkass @ Mar 3 2010, 10:18 ) *
кто обесшумливал торпеду? самому справится можно? или все таки лучше бежать в контору? есть возможность обесшумить только скрипящий пластик в салоне?


А смысл?, там итак приличный слой шумки положен....
Если очень хочеццца, то можно...я бы наверное делал сам, так как заодно перебрал бы все детали торпедного пластика проклеивая их анти-скрипуче-дребежащими ленточками и материалами (типа ]]>вот этого ]]>, но именно оно мне показалось гавном полнейшим, предствляет из себя обычный двусторонний скотч, на одну сторону которого уже наклена велюровая полоска..также очень тяжело было снимать/отдирать защитную пленку от другой стороны).

Самому справиться реально, так как на русском форуме был отличный мануал по разбору торпеды (с картинками unknw.gif), но чтото у них там исчезло и теперь я отрыл токо вот ]]>это ]]>(на все-про-все уйдет два дня минимум).


Цитата(/Engineer/ @ Mar 3 2010, 10:42 ) *
Чуть опередил, но мысль та же cute.gif


friends.gif

Сообщение отредактировал AlMuz - Mar 3 2010, 10:58
Go to the top of the page
Вставить ник AlMuz в ответ
+Quote Post
SAIID
сообщение Apr 11 2010, 14:56
Сообщение #98





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 821
Регистрация: 18.05.2009

Спасибо сказали: 61 раз(а)
Авто: 777
Имя: qwerty



предложили вот такие варианты
Цитата
Пол с колесными арками - 1800 грн.
Использование материалов: вибропласт М2 - 100%, визомат ПБ2 - 50%, сплен 4мм и 8мм - 100%

Пол с колесными арками - 2300 грн.
Использование материалов: вибропласт М2 - 100%, визомат ПБ2 - 80%, Ultimat Soft-9 - 100%

кто в этом разбирается - нормальные материалы ? дорого / не дорого ?


--------------------
...
Go to the top of the page
Вставить ник SAIID в ответ
+Quote Post
labeo
сообщение Apr 11 2010, 19:54
Сообщение #99





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 4,429
Регистрация: 05.02.2010
Из: Донецк и обл.

Спасибо сказали: 543 раз(а)
Авто: Mazda 323 BG
Имя: Ромчег



Цитата(SAIID @ Apr 11 2010, 15:56 ) *
кто в этом разбирается - нормальные материалы ? дорого / не дорого ?

Вибропласт - на гнутые поверхности днища, арок, визомат - тоннель, передок возможно - он более тяжелый и хуже на гнутые поверхности ложится - без нагрева никуда. Шумка поверх везде где помещается.
Я так понимаю идет речь и об обработке багажника. Материалы российского производства - наверно одни из самых популярных у нас. Не самые мегапрогрессивные, но и цена не космос. А проценты - это я так понял покрытие площади материалом?
По первому варианту нормальная цена - это ж с учетом работы?
Ultimat Soft-9 - с этой шумкой не сталкивался - поэтому с учетом ее модерновости и 80% визомата - второй вариант тоже вроде как адекватен.
И да - двери еще много дают, просто обычно начинают с дверей, а потом к полу. Или у вас двери ужЕ?

Сообщение отредактировал labeo - Apr 11 2010, 20:02


--------------------

mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93
«Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna
Go to the top of the page
Вставить ник labeo в ответ
+Quote Post
SAIID
сообщение Apr 11 2010, 23:16
Сообщение #100





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 821
Регистрация: 18.05.2009

Спасибо сказали: 61 раз(а)
Авто: 777
Имя: qwerty



да - это с работой ... шумуется только палуба авто + колёсные арки внутри салона ... про двери - пока начну с пола ... уХи подсказывают, что процентов 90 шума идёт от палубы ...


--------------------
...
Go to the top of the page
Вставить ник SAIID в ответ
+Quote Post

7 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 29th May 2025 - 21:12