 Mazda 626GD: Нет достаточной зарядки аккума, HELP!!!!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jun 25 2011, 11:08
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 25.06.2011 Из: Minsk Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626  |
Срочно нужна помощь! У меня Mazda 626 2.0D 1991г. Нет достаточной зарядки аккума! При выключенных источниках потребления проверяли зарядку на аккум все в норме(14.1).При включении ближнего света снимаю клемму машина гложнет!Если дать 1500 об/мин вроде работает.Включаю дальний глохнет без клеммы!!! Генератор проверяли - работает нормально. В чем может быть дело??? Заранее спасибо!
Сообщение отредактировал vasekman - Jun 25 2011, 12:54 |
 |
 
|
|
Jun 25 2011, 11:10
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
в генераторе, под нагрузкой не работает. пусть снимают и проверяют на стенде. может диодный мост, может щётки, может обмотки.
и темы нужно называть нормально, а не так, как ты. |
|
|
|
|
Jun 25 2011, 11:12
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 25.06.2011 Из: Minsk Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Цитата(Sergu44o @ Jun 25 2011, 11:10 )  в генераторе, под нагрузкой не работает. пусть снимают и проверяют на стенде. может диодный мост, может щётки, может обмотки. и темы нужно называть нормально, а не так, как ты. Sory за тему. Генератор проверили и сказали что работает нормально. |
|
|
|
|
Jun 25 2011, 11:16
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
mdv_9986, тогда провода от генератора, массу проверить обязательно. чудес не бывает, или генератор, или провода.
|
|
|
|
|
Jun 25 2011, 11:18
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 25.06.2011 Из: Minsk Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Цитата(Sergu44o @ Jun 25 2011, 11:16 ) mdv_9986, тогда провода от генератора, массу проверить обязательно. чудес не бывает, или генератор, или провода. Пока спасибо! Пойду потрошить провода))) Позже отпишусь. |
|
|
|
|
Jun 25 2011, 11:52
Сообщение
#6
|
|
 талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
Значит где-то идет большая потеря тока в фарах, не хватает генератора, а может глючит ручка включения света под рулем (мож замыкает как-то)
-------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
|
|
Jun 25 2011, 11:54
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
ХАИ, та ну, оно дымело бы при таком КЗ.
|
|
|
|
|
Jun 25 2011, 13:09
Сообщение
#8
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(mdv_9986 @ Jun 25 2011, 12:08 ) ...Нет достаточной зарядки аккума! При выключенных источниках потребления проверяли зарядку на аккум все в норме(14.1).При включении ближнего света снимаю клемму машина гложнет!Если дать 1500 об/мин вроде работает.Включаю дальний глохнет без клеммы!!! .... 1. При работающем двигателе НЕ рекомендуется снимать клемму с АКБ, чревато возможным повышением напряжения в бортовой сети и выходом из строя эл.оборудования. Не я придумал и об этом упоминается в мануалах. 2. Слабовато описана суть проблемы, что-бы давать четкие рекомендации. Но все же.... Для начала проверить работу генератора по - напряжению в бортовой сети - напряжению непосредственно на клеммах АКБ в РАЗЛИЧНЫХ режимах работы двигателя (на ХХ, на 1500, на 2000, на 2500) при РАЗЛИЧНОЙ нагрузке (основные потребители выключены, осн. потребители включены). К осн. потр. можно отнести лампы бл/дальн света, обогрев з/стекла и т.д. ЗЫ: При изменении оборотов двигателя, а также при изменении нагрузки напряжение должно быть стабильным (изменение напряжения не должно быть существенным). Действуй и отписывайся подробно. Это залог успеха в решении проблемы Дальнейшие рекомендации, пока не проверенно изложенное выше, считаю преждевременными -------------------- |
|
|
|
|
Jun 25 2011, 14:41
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 25.06.2011 Из: Minsk Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Цитата(dallasdp @ Jun 25 2011, 13:09 ) Спасибо! Как что-нибудь нарою, обязательно отпишусь! Сообщение отредактировал vasekman - Jun 25 2011, 15:48
Причина редактирования: оверквотинг
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
