Проехал на "бублике" 20км, горит ABS и не тухнет :( Опции

[Rack]

Вопчем,продырявил переднее левое сегодня утром(западло,прям по дороге на работу,а там планерка )
Заехал на шиномонтаж-они с 9,00 - быстренько поддамкратил,кинул докатку-бублик,и поехал-как и указано,не более 80км/ч
До работы мне пилить 25км,примерно на 20-м километре загорелся желтый индикатор ABS на приборке,и горит не тухнет - что это может быть? Мозги от непонятного колесика просто переклинило? Кстати,колесико было хорошо теплое(сам диск,да и резина),почти горячее когда остановился.

Сообщение отредактировал Rack - Aug 8 2011, 08:30

[n1bs]

Вопчем,продырявил переднее левое сегодня утром(западло,прям по дороге на работу,а там планерка )
Заехал на шиномонтаж-они с 9,00 - быстренько поддамкратил,кинул докатку-бублик,и поехал-как и указано,не более 80км/ч
До работы мне пилить 25км,примерно на 20-м километре загорелся желтый индикатор ABS на приборке,и горит не тухнет - что это может быть? Мозги от непонятного колесика просто переклинило? Кстати,колесико было хорошо теплое,почти горячее когда остановился.

Бублик размером меньше, соответственно скорость 1 колеса у тебя больше, соответственно датчики ругаются. Надо было переставить заднее колесо вместо дырявого переднего, а бублик на зад.

[Rack]

Бублик размером меньше, соответственно скорость 1 колеса у тебя больше, соответственно датчики ругаются. Надо было переставить заднее колесо вместо дырявого переднего, а бублик на зад.

Блин,как я сам не догадался,хотя мысля была, что если б заднее пробил,то бублик намного меньше бы дискомфорта создавал...Так оно попустит по идее когда нормальное на место одену?

Сообщение отредактировал Rack - Aug 8 2011, 08:35

[Sergu44o]

n1bs, если размер резины родной и бублик родной, то их диаметры должны совпадать.

и что дала бы перестановка на зад, ошибка вылезла бы все-равно, датчики АБС на всех колесах есть.

[StaF]

Ну а банальное снятие клемы не пробовал ?

[PadLO]

n1bs, если размер резины родной и бублик родной, то их диаметры должны совпадать.

и что дала бы перестановка на зад, ошибка вылезла бы все-равно, датчики АБС на всех колесах есть.

размеры разные. я сейчас тоже на таблетке.
родные 215/50/17, запаска 125/70/16 (родные 16-е 205/60/16)
таблетка сзади, пока глюков по АБС и т.д. не вылезло.
ощущения малехо дибильненькие, как в электричке. Зато расход упал конкретно.
.-)

[Sergu44o]

PadLO, замерь общую диагональ колёс, они должны совпасть.
размер диска докатки меньше на один размер, чтобы высокопрофильную резину поставить.

[Rack]

размеры разные. я сейчас тоже на таблетке.
родные 215/50/17, запаска 125/70/16 (родные 16-е 205/60/16)
таблетка сзади, пока глюков по АБС и т.д. не вылезло.
ощущения малехо дибильненькие, как в электричке. Зато расход упал конкретно.
.-)

+100
Размер даже визуально видно что разный
Ощущения не просто дибильненькое,ощущение что едешь на 3-х спущеных колесах
Расход естественно будет ниже - я себя почувствовал дедушкой 20 лет на пенсии за рулем Москвича
ЗЫ замерял - 62см диаметр родного,53см - бублика

Сообщение отредактировал Rack - Aug 8 2011, 09:31

[Sergu44o]

Rack, хмхмхм
а резина точно родная?

потому что у меня (у 6МПС) размер ровно с родной резиной совпадает (фактический размер).

[_ash]

Sergu44o, даже в мануале пишут, что докатка ставится только назад ..

[Sergu44o]

_ash, да??? нужно перечитать мануал.

[Rack]

Sergu44o, даже в мануале пишут, что докатка ставится только назад ..

Фак! полезно,блин, иногда читать мануал ((
Надеюсь,все закончится хорошо ...

Сообщение отредактировал Rack - Aug 8 2011, 09:54

[Hammster]

Sergu44o, даже в мануале пишут, что докатка ставится только назад ..

ехал как-то зимой по снегу на летней таблетке спереди правда ехал 40-50 км\час

[razzr]

По-идее когда поставишь нормальное колесо то лампа АБС должна потухнуть после того как проедешь пару сотен метров. Если не потухнет, то придется ехать на сервис. У меня такое было зимой когда я хорошенько побуксовал на въезде в свой гараж, тоже лампа зажглась. Потом выехал на следующий день и проехал до выезда из гаражей - лампа потухла.

[PadLO]

Кстати, если колесо горячее шибко - то это может быть еще из-за подклинивания суппорта.

+1 (еще как-то пружины на ксюхе, на колодках, высыпались, то малехо громыхали и диск грелся больше остальных)

[TyKu]

странно, но я на бублике на переднем колесе прошлой зимой км 200 проехал и ничего не загорелось

[Rack]

ABS потух даже без замены колеса - постояла пару часов под оффисом,выдвинулся на шиномонтаж - метров 50 проехал - потухло.Колесо сделал,поставил-вроде все ок,так что зря переживал
Кстати,а если кинуть на запаску 15-й диск с резиной,а остальные колеса будут 16-е - так можно ? А то что-то эта докатка меня совсем напугала ...

[PadLO]

ABS потух даже без замены колеса - постояла пару часов под оффисом,выдвинулся на шиномонтаж - метров 50 проехал - потухло.Колесо сделал,поставил-вроде все ок,так что зря переживал
Кстати,а если кинуть на запаску 15-й диск с резиной,а остальные колеса будут 16-е - так можно ? А то что-то эта докатка меня совсем напугала ...

если на суппорт становится и влазит в нишу для запаски.
останется подобрать размерность резины, чтобы высота была такая же, как на 16 и замутить всесезонку.
хоть летом пробивай, хоть зимой - все нипочем. .-)))

[Rack]

если на суппорт становится и влазит в нишу для запаски.
останется подобрать размерность резины, чтобы высота была такая же, как на 16 и замутить всесезонку.
хоть летом пробивай, хоть зимой - все нипочем. .-)))

Так именно для того и хочу,ибо побаиваюсь зимой на таком ездить раз летом стремно ((
Только зачем же ее по размеру подбирать,если эта на 10см меньше и едет? Я так понимаю,там разница будет 2-4 см - по идее вообще не критично? Ошибаюсь?
ЗЫ есессно,гонять на ней никто не будет - тихо до грести до ремонтников...

Сообщение отредактировал Rack - Aug 8 2011, 12:45

[n1bs]

Так именно для того и хочу,ибо побаиваюсь зимой на таком ездить раз летом стремно ((
Только зачем же ее по размеру подбирать,если эта на 10см меньше и едет? Я так понимаю,там разница будет 2-4 см - по идее вообще не критично? Ошибаюсь?
ЗЫ есессно,гонять на ней никто не будет - тихо до грести до ремонтников...

Тихо догрести можно и подложив весло Только на заднее же. Как вообще в голову пришло рулить на таком бублике ? Во первых это напряг на рулевой механизм, во вторых может просто разуть колесо в повороте, там же ширины всего ничего, а ты на него тяжеленную морду погрузил. Про дифференциал вообще молчу, садисты вобщем

Демисезонку конечно хорошо иметь в багажнике, и для заднего колеса действительно пофиг какой будет размер, просто будет тянуть машину в бок и будет по-чуть-чуть жрать резину из-за перекоса. Вот только здается мне,что она нифига не полезет в родную нишу...

[PadLO]

Вот только здается мне,что она нифига не полезет в родную нишу...

на ньюшке еще и с запасом (положил то, которое подпускает). правда полочка с ключами и мурзилкой уже не ложится (не знаю, как у ТС)

[Солнцеворот]

ЗЫ замерял - 62см диаметр родного,53см - бублика

На "бублике" износился протектор, потому диаметр меньше.

[Rack]

на ньюшке еще и с запасом (положил то, которое подпускает). правда полочка с ключами и мурзилкой уже не ложится (не знаю, как у ТС)

Аналогично - влезть то влезет,я хочу понять -есть ли смысл?
ЗЫ насчет того,что рулить таким колесов - экстрим,уже понял,век живи-век учись ...

[PadLO]

Аналогично - влезть то влезет,я хочу понять -есть ли смысл?

так это уже личное дело каждого.

положительный момент - это скорость. если полноценная запаска - перекинул (желательно так, чтобы она попала на заднюю ось .-) ) и тапку в пол.
на таблетке , как уже успели убедиться, такого счастья нету. а для мазды скорость - это самое большое счастье.

[AlMuz]

+1 к тому что в мануале четко прописано "докатку только на заднее колесо...". Формально суппорт спереди больше - может и подтирает???.

Также в силу особенностей дизайна "бублик-а" передний дисковый тормоз может хуже вентилируется (а при торможении как раз нагрузка больше на передние суппорта и диски). У меня после "активной" поездки с работы домой даже на обычных литых дисках ступицы тепленькие....

по поводу 80 км/час - исключительно ограничение из-за безопасности при сложном маневрировании, так как EBA и DSC будут работать некорректно (так как оно "думает" что сцепление под всеми четырьмя колесами одинаково). При прямой ровной дороге - можно и быстрее...

[alkain]

AlMuz, при активной поездке у меня нельзя к диску в 10см от ступицы дотронуться)

[PadLO]

по поводу 80 км/час - исключительно ограничение из-за безопасности при сложном маневрировании, так как EBA и DSC будут работать некорректно (так как оно "думает" что сцепление под всеми четырьмя колесами одинаково). При прямой ровной дороге - можно и быстрее...

пробовал 160 - полет нормальный. но злоупотреблять этим не стал и другим не советую.

[n1bs]

пробовал 160 - полет нормальный. но злоупотреблять этим не стал и другим не советую.

[_ash]

Rack, для экстренных случаев докатка буден нормально, чтобы добраться до монтажа ... особого смысла менять ее на колесо не вижу ... Сергуччо, если мне не изменяет склероз, на двух докатках сзади катался как-то .. ))

[Sergu44o]

_ash, не, я не, то Зерыч был
он даже дрифтил

[PadLO]

кинул докатку-бублик,и поехал-как и указано,не более 80км/ч

сегодня на шиномотаже рядом мерин стоял, у него вообще на докатке 50 км/ч написано, хотя она полноразмерная.
я раньше встречал только 80.

[ecsrv]

интерсно-интересно