вже хочу шкоду октаву Опции

[Dotsent]

на що варто звернути увкагу при купівлі октавії 1,9 ТДІ 04 р. чешка в повному фулі!!!!! якщо хтось прошу поради?

Сообщение отредактировал Dotsent - Oct 12 2011, 15:56

[ХАИ]

порадьте СТО, на якому нормальні спєци можуть подивитись шкоду СуперБ 2004р. 1,8Т! якщо хтось в тємі на що варто звернути увагу?

я смотрел на Атланте (на Лепсе). Проверял ходовую и диагностика двиг и электрики, стоит около 300грн.
Потом загнал на развал на петровке и мастер проверил настройки и возможность регулировки (на то, чтоб кузов не был поведен) - 150грн

Внимание на ходовую в первую очередь, ну и турбина как работает. Остальное там достаточно крепкое

Сообщение отредактировал ХАИ - Sep 28 2011, 10:47

[nepg]

Dotsent, Я смотрел 4 супер б (2007-2009год)
В итоге купил машину другой марки, тупо не было живых, или мне так повезло.
До этого был пассат В-5 обсуливал его у ребят которые специализируются на вагенах, они же мне сотрели все шкоды, находятся на Виноградаре.
Телефон давать?

[ХАИ]

Dotsent, Я смотрел 4 супер б (2007-2009год)
В итоге купил машину другой марки, тупо не было живых, или мне так повезло.
До этого был пассат В-5 обсуливал его у ребят которые специализируются на вагенах, они же мне сотрели все шкоды, находятся на Виноградаре.
Телефон давать?

в том-то и дело, что супербы не продают обычно, если они в нормальном состоянии ибо машина хорошая за свои деньги, да и не особо требовательная. А вот когда уже с нее выжмут все, ничего не вкладывая - вот тогда думают о продаже... похожая ситуация с октавами

[Dotsent]

єдрід!!! вже починаю задумуватись, так як звязався з власником, чеше, що машина перекрашувалась, тому думаю, що ще почекаю ін варіанту....

[freeman_84]

возможно еще и переворачивалась... С чего свежее авто перекрашивать...
Первое авто которое смотрел когда начинал искать было окташка 1,8Т. В ней двери толком задние не закрывались, стаканы были переварены и пороги были кранешы, даже профак как я понял что что-то с ней не так.

[Dotsent]

знов питання по темі.... є якісь особливості, ньанси????

[mbabenko]

знов питання по темі.... є якісь особливості, ньанси????

Уже писали: Внимание обратить на турбину!!! Диагностика ВагКом-ом - у шкод очень много возможностей для диагностики электроники. Есть счетчик срабатывания подушек. Если пробег около 90000 - внимание на ремень ГРМ- не дешёвая процедура. Особое внимание на диск сцепления - Очень дорогой. НА фирменном СТО замена стоит около 1200 у.е. на обычных - 350-400 у.е. Остальное у шкод очень живучее. Ваговский Мотор 1.9 TDI один из самых удачных дизельных моторов не только в линейке Вагов. Кузов оцинкованный, так что очагов коррозии не должно быть. Стандартный расходник - стойки стабилизаторов. Стоят не дорого. Как и на мазде. Всё зависит от манеры езды хозяина. Желательно наличие заднего парктроника, т.к. обзор сзади ОЧЕНЬ плохой. Машина очень хорошая, и если тщательно подойти к вопросу - будет приносить удовольствие от вождения долгие годы. Знаю не по наслышке.
Удачи.

Сообщение отредактировал mbabenko - Oct 12 2011, 20:17

[bobo]

С чего свежее авто перекрашивать...

Ну во-первых, 04-й год не такой уж и свежий, а во-вторых, к примеру, мой друг два года назад полностью перекрашивал свою машину 03-го года только из-за того что были сколы и потертости и возможность дешевле рыносчной цены перекрасить.