Вернуться назад после чиптюнинга (неудачного). Опции

[Matrosoff]

Пришло время вернуться в зад после чиптюнинга (неудачного).
Доступа к чиповщику нет - старые карты он залить не может.
Звонил официалам - они сказали, что такое не делают.
На вопрос - вы же заливали мне новую прошивку в двигло, с новыми топливными картами, они сказали - да, прошу заливали. Но там не карты. Карты мы заливать не умеем

Вопрос - что делать?
Место действия - Украина, Донецк.


Обращался к ребятам из ТурбоГаража, пока что, безрезультатно.

Машина сейчас в ахтунговом состоянии. Что было: лопнул шатун. Замена блока и прочее. В целом расходов - $10K
Сейчас : стоит старая прошивка. В двиге жуткая детонация. Ехать невозможно. Хочу вернуть прошу в зад - однако, официалы (Донецк) не делают.

Вопрос : как залить стоковую прошивку? Как эта процедура называется у официалов? Возможно это проходит в рамках заливки топливных карт?

Пока что в отчаянии.. Машина сдохла в июне прошлого года. До сих пор хожу пехом :\

Сообщение отредактировал Bit - Jan 30 2012, 15:40

[Ganz]

Сочувствую канеш, ты хоть слей кто этот горе чиповщик!!!

[Maxim_BodyParts]

Еще один друг по несчастью

У меня два поршня высыпалось через 300км после прошивки...

Меня обратно КОТТ откатывал - контакты скинул в личку

[siroshka]

Вопрос - что делать?
Место действия - Украина, Донецк.

искать нормальных чиповальщиков. "не умею" - звучит честно и хорошо, что они, не умея, не взялись "попробовать".

они же по идее сначала считывают оригинальные данные, меняют их и потом заливают измененные. порядочные чиповальщики всегда оставляют бекапы (на случай форсмажора). и если модель не новая, то таких оригинальных бэкапов есть уже полноценная база.

по поводу контактов спрошу парня, который мне когда-то элку чиповал - он вроде чего-то говорил про коллег из Донецка или Днепра (точно не помню).

[Matrosoff]

искать нормальных чиповальщиков. "не умею" - звучит честно и хорошо, что они, не умея, не взялись "попробовать".

они же по идее сначала считывают оригинальные данные, меняют их и потом заливают измененные. порядочные чиповальщики всегда оставляют бекапы (на случай форсмажора). и если модель не новая, то таких оригинальных бэкапов есть уже полноценная база.

Этот вроде как порядочный. Даже на этом форуме известен. Да это же КОТТ меня чиповал. Правда уже пол года игнорирует мои звонки после первого звонка, где я вполне вежливо попросил его просто залить старую прошу обратно.

За контакты заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Matrosoff - Jan 30 2012, 12:14

[shchedov]

Ну так кто это такое сделал ты??? кто такой настройщик?
Помню как кто то в теме про Чип цх 7 собирался к донецким ребятам))))))))

По теме, по моему можно просто залить новую сток прошивку на офф сервисе и все будет норм. а может и нельзя...

Этот вроде как порядочный. Даже на этом форуме известен. Да это же КОТТ меня чиповал. Правда уже пол года игнорирует мои звонки после первого звонка, где я вполне вежливо попросил его просто залить старую прошу обратно.

За контакты заранее спасибо.

Котт конечно подпортил репутацию себе, но на нашем форуме его услугами никто не пользуется. Понимаешь, может быть и вовсе не в прошивке дело, а просто в кривом коленвалу к примеру. У меня у знакомого с тройкой мпс в Симферополе такие приколы были, машина полностью в стоке.

[Norua]

Взять с битка СХ-7 мозги (одолжить), воткнуть их на свою тачку и ехать в Киев перешить свой мозг.

Понимаешь, может быть и вовсе не в прошивке дело, а просто в кривом коленвалу к примеру. У меня у знакомого с тройкой мпс в Симферополе такие приколы были, машина полностью в стоке.

Детонация на кривом валу?

[viktor1a]

Этот вроде как порядочный. Даже на этом форуме известен. Да это же КОТТ меня чиповал. Правда уже пол года игнорирует мои звонки после первого звонка, где я вполне вежливо попросил его просто залить старую прошу обратно.

За контакты заранее спасибо.

Поговори с ребятами из оф.серв. неофициально, не может быть, что ничего нельзя сделать; а тов.КОТТу надо хор. рекламу сделать, чтоб неповадно было

Сообщение отредактировал viktor1a - Jan 30 2012, 15:25

[Ganz]

Поговори с ребятами из оф.серв. неофициально, не может быть, что ничего нельзя сделать; а тов.КОТТу надо хор. рекламу сделать, чтоб неповадно было

КОТТа нада запиарить на Турбо-гараже, там его многие знают, думаю, сразу найдут!

[Maxim_BodyParts]

Взять с битка СХ-7 мозги (одолжить), воткнуть их на свою тачку и ехать в Киев перешить свой мозг

Ничего не получится! В мозгах прописан иммобилайзер - надо либо его отключать, либо машина просто не заведется.

КОТТа нада запиарить на Турбо-гараже, там его многие знают, думаю, сразу найдут!

Так его и так несложно найти. Скоро он будет настраивать московский турбо-Лансер.

[Ganz]

Ничего не получится! В мозгах прописан иммобилайзер - надо либо его отключать, либо машина просто не заведется.

Мозг имобилайзера (по крайней мере у м3) прописан в приборке!!!

[moryacek]

Ну вот и ответ тому парню из темы о чиповке СХ7...Скупой много платит, лучше один раз потратиться на поездку в Киев в т-гараж из Луганска, надеюсь он читает эту тему. Сорри, к топикстартеру это не относится. Сочувствую.

Сообщение отредактировал moryacek - Jan 30 2012, 21:16

[Matrosoff]

Ну вот и ответ тому парню из темы о чиповке СХ7...Скупой много платит, лучше один раз потратиться на поездку в Киев в т-гараж из Луганска, надеюсь он читает эту тему. Сорри, к топикстартеру это не относится. Сочувствую.

Шилось через FlashCan ECUtek-овский. Вопрос - сколько он стоит? Может быть у кого есть? Они пишут, что с софтом поставляется

* Standard ROM files for all relevant models
* Tested and proven calibration ROM files

Т.е. им можно вернуться назад. Пните плс в фак по этому софту - где его взять. Где УСБ-ный программатор можно взять..

[Maxim_BodyParts]

Нашел! ]]>YuraL ]]> c чипом решил заморочится

Сообщение отредактировал Maxim_BodyParts - Jan 31 2012, 12:23

[Matrosoff]

Нашел! ]]>YuraL ]]> c чипом решил заморочится

Спасибо, отписал ему.

[Dracula]

Ну какова судьба чипа?

[Tony.]

в защиту хорошего чиповщика КОТТа кидаю ссылку на тему топикстартера двухлетней давности из которой мы видим что машина была как минимум проблемной. Матрософф, вы чиповали машину в проблемном состоянии или же вам удалось решить проблемы до чипа?
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry736412]]>

[Maxim_BodyParts]

Только что общались с Андреем. Скоро он внесет ясность.

[KOTT]

Радует отношение людей...
Сперва разобрались бы что, где, как и почему стало причиной. Если даже колесо открутилось - настройщик "Дартаньян"
Как уже писал на турбо-гараже, до настройки вопросы по машине уже были, поменяли свечи, вопрос ушел, временно как оказалось. В момент настройки никаких аномалий не было, не по детону, не по смеси, не по егт.
Как правило, прежде чем выносят "приговор" что-то исследуют и делают выводы, а потом уже заключения, но у нас все по своему. Странно, когда сток разваливается на ровном месте причина находится сразу.

Морозится не собираюсь, карты вернуть не проблема.

[Yury]

KOTT,
На форуме турбо-гаража Вы никак не ответили на описание ТС Вашего поведения после обнаружения 'проблемы'...
Если кто не читал, то вкратце 'связаться с чиповщиком не представлялось возможным, ввиду нежелания оного'
Как то так

[KOTT]

KOTT,
На форуме турбо-гаража Вы никак не ответили на описание ТС Вашего поведения после обнаружения 'проблемы'...
Если кто не читал, то вкратце 'связаться с чиповщиком не представлялось возможным, ввиду нежелания оного'
Как то так

Там же написал, что бы морозится, нужно звонить...
Я мог пропустить 1 раз звонок, изза простой причины, т.к. занят был или еще что то и потом замотавшись мог не перезвонить, не более того.
Т.к. человек звонил с российского номера, то на моей памяти один пропущенный таковой, с похожими цифрами, т.к. звонков изза рубежа поступает достаточно, всех попросту не помню.

[UsAlex]

Вот как-то последнее время подобные темы и комментарии людей из-за которых возникают подобные темы становятся практически идентичны.... ТС пишет о том, что никак не может связаться с исполнителем услуги, а потом появляется ответственный за вопрос и говорит, что-то типа "Не увидел, пропустил... и вообще зачем писать, можно просто позвонить и 12 пропущенных за 4 дня, совсем не повод шуметь". Вон на Субару товарищу музыку так поставили, что до сих пор "кашляет", а исполнитель пишет - так я же Вас ждал и все могу починить!!! хотя не понятно почему сразу не сделал, да и деньги за колхоз я возвращать не планирую....
К чему эта тирада - по-моему проще было бы по-быстрому урегилировать вопрос с ТС и попросить его отписаться здесь, чем пытаться объяснить свое видение на суть проблемы.

ЗЫ Без претензий к кому-либо.

[Edward]

Пока что в отчаянии.. Машина сдохла в июне прошлого года. До сих пор хожу пехом :\

избавлю Вас от отчаяния ! куплю за разумные деньги !

[Matrosoff]

в защиту хорошего чиповщика КОТТа кидаю ссылку на тему топикстартера двухлетней давности из которой мы видим что машина была как минимум проблемной. Матрософф, вы чиповали машину в проблемном состоянии или же вам удалось решить проблемы до чипа?
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry736412]]>

А еще я, помнится, колесо пробивал. Да. Это тоже причина смерти двигла .

[Tony.]

А еще я, помнится, колесо пробивал. Да. Это тоже причина смерти двигла .

чип непосредственно влияет на двигло. к колесу он отношения не имеет

[Yury]

чип непосредственно влияет на двигло. к колесу он отношения не имеет

[maxwell]

чип непосредственно влияет на двигло. к колесу он отношения не имеет

да ну ладно, если чипом увеличиваешь мощь движка, то соответственно колеса набирают быстрее скорость и из-за этого быстрее изнашиваются и больше подвержены повреждениям)))))))))

[KOTT]

Прошивку вернул сток.
Поездили на машине, на сток прошивке есть проблемы. Машина сильно "детонит" при малейших нагрузках.
Прошивка 100% сток, лог есть.
]]>http://depositfiles.com/files/p36vme0xo]]>

Во время первоначальной настройки таких проблем не было. Более того прошивка производилась с большим запасом и давления больше 1.1-1.2 в пиках не было.
Как мне сказали были когда-то проблемы с "головой" и что-то менялось, от туда можно и начинать, проблема осталось и на этом моторе, низ другой, бошка старая.
Причина - бахнуло изза прошивки с такими раскладами, мягко говоря, не уместна.

[Maxim_BodyParts]

В старой теме написано, что менялся актуатор регулятора фаз газораспределения. Может с ним и проблемы?

[Ganz]

В старой теме написано, что менялся актуатор регулятора фаз газораспределения. Может с ним и проблемы?

Ну кагбэ, актуатор и бошка немного разные весчи... Котт о бошке вродь грил...

[Maxim_BodyParts]

Так он меняет положение впускного распредвала который в башке и стоит. По ГБЦ, если её не дорабатывали, могут быть лишь механические повреждения вследствие перегрева, отсутсвия смазки, поломки клапанов и.т.п., но это вылезет сразу, а вот детонация скорее будет проявляться из-за проблем со смесеообразованием, а ругулировка фаз как раз имеет к этому самое непосредственное отношение.

Сообщение отредактировал Maxim_BodyParts - Feb 17 2012, 15:50

[KOTT]

Ну кагбэ, актуатор и бошка немного разные весчи... Котт о бошке вродь грил...

Знаю без подробностей, что что-то делалось и знаю, что есть вопрос и без прошивки.

[YuraL]

А чипушник все равно всегда виноват

[Matrosoff]

Все сделали. Все в порядке. Котт приезжал, прошил. Машина довольна. Детонация была, но ушла после замены датчика положения распредвала.

Остался последний вопрос - я на следующий день после прошивки, заявлял, что хочу получить заявленный манибек, на который обещали срок 2 недели.
Но так и не получил. Как с этим, Котт?