Хочу купить CX-7, Официально намерен вступить в ваши ряды. Помогите выбрать Опции

[alex.novikov84]

Доброго времени суток, уважаемые владельцы чаек!
Волевым усилием (не смотря на страшылки о расходе) решился на приобретение бэушной CX-7. Сейчас определяюсь между американской и европейской модификикациями. Накидайте в тему мнений и доводов, основанных на личном опыте, в защиту каждой из комплектаций.
Так же прошу совета по году выпуска: сейчас цены на '07 хорошие. Но может стоит немного добавить и взять по-свежее, напр., от 2008 года, или вообще рестайлинговую 09-го года? Прошу каждое мнение мотивировать.

[макс CX-9]

И 7 и 8 года можно найти за нормальную цену вот недавно Kros продавал за недорого но помойку она уже ушла отдавал за 17500 8 года . Мне больше нравиться Америка из за наличия монитора и камеры и люка. Европа если официальная легче проследить историю машины хотя в этих годах уже хрен разберешся.у Америки недостаток спидометр и одометр в милях но к этому быстро привыкаешь и радио только четные волны ловит мне это было пофиг а если когото напрягает то это все решается. Других значительных отличий я не знаю
Тыб в велком зашел ато злые модеры и забасить могут

[EHOT22]

Доброго времени суток, уважаемые владельцы чаек!
Волевым усилием (не смотря на страшылки о расходе) решился на приобретение бэушной CX-7. Сейчас определяюсь между американской и европейской модификикациями. Накидайте в тему мнений и доводов, основанных на личном опыте, в защиту каждой из комплектаций.
Так же прошу совета по году выпуска: сейчас цены на '07 хорошие. Но может стоит немного добавить и взять по-свежее, напр., от 2008 года, или вообще рестайлинговую 09-го года? Прошу каждое мнение мотивировать.

Незнаю как кому а расход в 16л/100км меня устраивает*) СХ взял 15 декабря 2012 года на пробеге 29600км, 2008гв. официально обслуженый, черный в полной комплектации СПОРТ, с подкрасом переднего бампера, в подарок на нем стоял турботаймер греди и парки задние, за пол года 10т.км. полет нормальный, поменял только опоры передних стоек.
Какова цена праздника?
Допустим вот есть СХ ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=83297]]> можно былобы посмотреть!

[alex.novikov84]

И 7 и 8 года можно найти за нормальную цену вот недавно Kros продавал за недорого но помойку она уже ушла отдавал за 17500 8 года . Мне больше нравиться Америка из за наличия монитора и камеры и люка. Европа если официальная легче проследить историю машины хотя в этих годах уже хрен разберешся.у Америки недостаток спидометр и одометр в милях но к этому быстро привыкаешь и радио только четные волны ловит мне это было пофиг а если когото напрягает то это все решается. Других значительных отличий я не знаю
Тыб в велком зашел ато злые модеры и забасить могут

Вкусная цена. Но я не успел к ней
Дельный совет, спасибо.
Сори за нубство, а что такое "велком"?

Какова цена праздника?

Хотелось бы в 17-18к у.е. вложиться. Но теперь начинают мучать сомнения типа "немножко доложить и купить лучше". Указанная вами ссылка ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=83297]]> весьма интересна по всему, кроме цены 25 уж очень дорого.

[kanny-west]

Как бывший владелец ЦыКсы,могу сказать одно-на внешнем виде все ее плюсы заканчиваются...А дальше идут сплошные минусы.Если будет желания могу в личку более подробно рассказать.

[hustlerambition]

kanny-west, Друже, если ты не против ,напиши сдесь,просто мне тоже интересно...

[макс CX-9]

Незнаю как кому а расход в 16л/100км меня устраивает*) СХ взял 15 декабря 2012 года на пробеге 29600км, 2008гв. официально обслуженый, черный в полной комплектации СПОРТ, с подкрасом переднего бампера, в подарок на нем стоял турботаймер греди и парки задние, за пол года 10т.км. полет нормальный, поменял только опоры передних стоек.
Какова цена праздника?
Допустим вот есть СХ ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=83297]]> можно былобы посмотреть!

Цена не в адеквате

[kanny-west]

hustlerambition
Пишу именно про свою бывшую СХ-7(Америка 07 г.в.)
*Качество пластика в салоне на уровне логана.
*полное отсутствие всяких пустяковин(кармашки,бардачки,подсветка дверей и т.п.)
*качество кожи на руле и сиденьях уг.
*банально отсутствие б.к.
*лакокрасочное покрытие уг.
*мало места
*жрет бензин шо сволочь,а нефига не едет!
Это только то что пришло в голову.
По части надежности,тут как повезет.
То что лично я менял:
*Компрессор на климат
*Форсунки
*Комплект цепь актуатор
*датчик аербега
вроде все...Если че вспомню допишу.

[макс CX-9]

hustlerambition
Пишу именно про свою бывшую СХ-7(Америка 07 г.в.)
*Качество пластика в салоне на уровне логана.
*полное отсутствие всяких пустяковин(кармашки,бардачки,подсветка дверей и т.п.)
*качество кожи на руле и сиденьях уг.
*банально отсутствие б.к.
*лакокрасочное покрытие уг.
*мало места
*жрет бензин шо сволочь,а нефига не едет!
Это только то что пришло в голову.
По части надежности,тут как повезет.
То что лично я менял:
*Компрессор на климат
*Форсунки
*Комплект цепь актуатор
*датчик аербега
вроде все...Если че вспомню допишу.

Я не согласен
Если учитывать что сейчас за 20 можно взять семерку в хорошем состоянии то это нормальный вариант. Да качество пластика и кожи оставляет желать лучшего. Б.к. Тоже немного не хватает хотя в европейцам вроде есть. Лакокрасочное нормальное места достаточно но конечно смотря с чем сравнивать. Жрет дохрена но и едет более менее не самолет конечно но и далеко не овощ
Но за ети деньги если нужен кроссовер то это оптимальный вариант. Сейчас по Крыму езжу на семерке да после нового финика это отстой но и цена заметно отличается

[kanny-west]

макс CX-9
Это было мое сугубо субъективное мнение.Естественно оно может отличаться от твоего!

[Х-7]

hustlerambition
Пишу именно про свою бывшую СХ-7(Америка 07 г.в.)
*Качество пластика в салоне на уровне логана.
*полное отсутствие всяких пустяковин(кармашки,бардачки,подсветка дверей и т.п.)
*качество кожи на руле и сиденьях уг.
*банально отсутствие б.к.
*лакокрасочное покрытие уг.
*мало места
*жрет бензин шо сволочь,а нефига не едет!
Это только то что пришло в голову.
По части надежности,тут как повезет.
То что лично я менял:
*Компрессор на климат
*Форсунки
*Комплект цепь актуатор
*датчик аербега
вроде все...Если че вспомню допишу.

Как то не соласен частично. Кому как, у меня как то проблем типа: датчик айрбага, цепь актуатор, форсунки (ни дай бог), компрессор климата не было. 120 тыс. полет нормальный. И как то едет, и бодро едет. )))

[kanny-west]

Х-7
Значит ты единственный владелец СХ-7 у кого не было проблем с цепью

[Kolya M3]

за такие деньги так много автомобиля точно не купиш!!!
из личного опыта:
салон уг, но опять же, все сравнительно, зато практично - дерьмонтин очень прочный.
подвеска неубиваемая, за 6 лет менялись только стойки и втулки стаба и передние опоры.
динамика с чипом, улитка мпс, даунпайп в пределах 7.2 до сотни
расход....основная печаль - 18-25
менялись:
актуатор весь к-т
компресор климы
лябды
егр
подушка двига
колодки, если простые, то на 10 тис.
ну и такие мелочи как турбины и двигатели...

но красивая сучка...особенно как наша на черных 20-х с 275-й резиной, с черными молдингами и крашеной изнутри передней, и тонированной задней оптикой

[Косолапый]

От себя скажу:ничего живого за эти деньги не найдешь.Занимался вопросом приобретения авто последние полгода.Все что было ниже 21$ -очень уставшие авто.По поводу расхода не пугайся,Луганск-маленький город,пробок почти нет.Без фанатизма в 14л вложишся.Будут вопросы-в личку.

[dzju]

Не продаю! Жалко! Столько вложено и родная, как старые кроссовки )))

У меня расход очень зависит от качества топлива и настроения "давителя в тапок"...

Сообщение отредактировал dzju - Jun 18 2013, 22:47

[макс CX-9]

От себя скажу:ничего живого за эти деньги не найдешь.Занимался вопросом приобретения авто последние полгода.Все что было ниже 21$ -очень уставшие авто.По поводу расхода не пугайся,Луганск-маленький город,пробок почти нет.Без фанатизма в 14л вложишся.Будут вопросы-в личку.

В 14 литров расхода надо очень постараться чтоб вложится а вот за 20 купить живую сейчас вообще не вопрос. Они и по 16 проскакивают

[Косолапый]

Луганск не Киев.Никаких особых стараний.

[alex.novikov84]

Спасибо всем за отзывы, однако, немного отклонились от темы: "Америка или Европа"? И почему?

[Alex_killer]

У нас Европа.
Отличие от амнриканки
- Есть БК
- Другие зеркала (поворотники)
- другой передний бампер
- нет люка (для меня скорее плюс)
- нет камеры и монитора
- приборка в километрах
- Вроде как прошивки разные но может ошибаюсь.

С пластиком от логана вы конечно загнули, был логан там салон и рядом не стоял.

Брали 2008г за 18900$ с пробегом 84т и сразу вложили 2$ в ходовую. Поменяли стойки, опоры, резинки.
турбина живая, и мотор тоже не уваленый.
Из проблем вылез только свет.

Сообщение отредактировал Alex_killer - Jun 19 2013, 07:36

[макс CX-9]

Спасибо всем за отзывы, однако, немного отклонились от темы: "Америка или Европа"? И почему?

Это уже тебе решать в техническом плане авто идентичные но в Европе без монитора смотрится вообще как то устаревши да и камера очень полезная штука. Мой совет найдешь хорошую Европу бери Европу найдешь хорошую Америку бери Америку. Если авто в одинаковом состоянии и одинаковая цена то бери Америку но сильно не заморачивайся

[kanny-west]

От себя скажу:ничего живого за эти деньги не найдешь.Занимался вопросом приобретения авто последние полгода.Все что было ниже 21$ -очень уставшие авто.По поводу расхода не пугайся,Луганск-маленький город,пробок почти нет.Без фанатизма в 14л вложишся.Будут вопросы-в личку.

Не правда!Я свою за 19 продавал.В итоге продал за 17.500...У меня машинка была в хорошем тех. состояние и вопросов по ней не было!Так же со мной на форуме продавало несколько одноклубников.Я думаю тоже в отличном состояние-примерно по той же цене.
З.Ы.расход в 14-это фантастика!

Сообщение отредактировал kanny-west - Jun 19 2013, 12:32

[EHOT22]

У нас Европа.
Отличие от амнриканки
- Есть БК
- Другие зеркала (поворотники)
- другой передний бампер
- нет люка (для меня скорее плюс)
- нет камеры и монитора
- приборка в километрах
- Вроде как прошивки разные но может ошибаюсь.

С пластиком от логана вы конечно загнули, был логан там салон и рядом не стоял.

Брали 2008г за 18900$ с пробегом 84т и сразу вложили 2$ в ходовую. Поменяли стойки, опоры, резинки.
турбина живая, и мотор тоже не уваленый.
Из проблем вылез только свет.

На счет прошивки....америка заточена под 92 бенз...отсюда и расход космос...эксплуатирую СХ уде пол года т.е. 10т.км. пробега, брал с пробегом 29600...полет нормальный, ни турбина ни цепь...все тихо и спокойно, как по мне так я лучше монитор поставлю но как по мне официал интереснее, да поменял на 32000 2 опоры амов передние, на этом все закончилось пока, с шумкой как и у всех японцев туговато....босе тащит)

[макс CX-9]

На счет прошивки....америка заточена под 92 бенз...отсюда и расход космос...эксплуатирую СХ уде пол года т.е. 10т.км. пробега, брал с пробегом 29600...полет нормальный, ни турбина ни цепь...все тихо и спокойно, как по мне так я лучше монитор поставлю но как по мне официал интереснее, да поменял на 32000 2 опоры амов передние, на этом все закончилось пока, с шумкой как и у всех японцев туговато....босе тащит)

Отсыпь немного. Ездил и на европейских и на американских семерках расход одинаковый

[GRIG]

Это уже тебе решать в техническом плане авто идентичные но в Европе без монитора смотрится вообще как то устаревши да и камера очень полезная штука. Мой совет найдешь хорошую Европу бери Европу найдешь хорошую Америку бери Америку. Если авто в одинаковом состоянии и одинаковая цена то бери Америку но сильно не заморачивайся

+1. Когда я покупал в 2007 году свою американскую СХ-7 - она стоила 49.000. Официал стоил 53.000. Но комфорта за меньшую цену в американке было больше.
Отсюда и выбор.
Сейчас, покупая бу, ориентировался бы в большей степени на свежесть. При вторичности европа-америка. Так как возраст авто, так сказать, предпенсионный. Т.е сейчас больше чем о комфорте нужно думать о затратах на текущие ремонты. И покупал бы у знакомых, или по рекомендации. Чтобы никаких недоговорок и приукрашательства перекупно-базарного.

[EHOT22]

Отсыпь немного. Ездил и на европейских и на американских семерках расход одинаковый

Делал выводы не я на счет расхода и на АИ товарищь который там работает так сказал...я в 16 по городу влаживаюсь.... Пусть владельцы америки отпишуться на счет расхода.

[Барада]

Брал америку 07г. Пробег 70тыс. Замена опор стоек и рулевых накончников. Полет норма. Почему америка- 1) комплектация лучше за теже зеленые, люк, камера, монитор. 2) америка настроена ближе к плохому 95 бензину, а европа к очень харошему 95 или 98 (у нас такой отсутсвует). И чуток больше лошадок. Расход- город 16(норма) - 20(спринт), траса- как попадет 9-15

[kanny-west]

Кстати у меня без кондея жрала на порядок меньше!

[alex.novikov84]

Это уже тебе решать в техническом плане авто идентичные но в Европе без монитора смотрится вообще как то устаревши да и камера очень полезная штука. Мой совет найдешь хорошую Европу бери Европу найдешь хорошую Америку бери Америку. Если авто в одинаковом состоянии и одинаковая цена то бери Америку но сильно не заморачивайся

В случае выбора американки не нужно ли будет детали заказывать из США? Или для обеих комплектаций подходят?
Кроме того, об америке читал много негатива в сторону подвески и туповатости двигателя. Владельцы американок, прокомментируйте.

[Барада]

В случае выбора американки не нужно ли будет детали заказывать из США? Или для обеих комплектаций подходят?
Кроме того, об америке читал много негатива в сторону подвески и туповатости двигателя. Владельцы американок, прокомментируйте.

Насколько я понимаю различия между европой и сша заканчиваются на: комплектации и некоторых деталях кузова, а подвеска-ходовая-двигатель (за исключением блока управления двиг.) -аналогичны. Я сам европу не юзал, но слышал отзывы, что сша резвее (лошадей то больше). Расход такой-же. Отличия в настройках блока управления двиг. - думаю, разница в нормах токсичности (может я и неправ, спецам виднее).

В случае выбора американки не нужно ли будет детали заказывать из США? Или для обеих комплектаций подходят?
Кроме того, об америке читал много негатива в сторону подвески и туповатости двигателя. Владельцы американок, прокомментируйте.

Все запчасти покупал в Украине, и намека не слашал про США, авто то ЯПОНИЯ.

[макс CX-9]

В случае выбора американки не нужно ли будет детали заказывать из США? Или для обеих комплектаций подходят?
Кроме того, об америке читал много негатива в сторону подвески и туповатости двигателя. Владельцы американок, прокомментируйте.

Все это чепуха запчасти все одинаковые. Подвеска и тяговитость такая же

[Tosikkk]

На счет прошивки....америка заточена под 92 бенз...отсюда и расход космос...эксплуатирую СХ уде пол года т.е. 10т.км. пробега, брал с пробегом 29600...полет нормальный, ни турбина ни цепь...все тихо и спокойно, как по мне так я лучше монитор поставлю но как по мне официал интереснее, да поменял на 32000 2 опоры амов передние, на этом все закончилось пока, с шумкой как и у всех японцев туговато....босе тащит)

Не вводите в заблуждение людей, сх с америки точно так же кушает исключительно 95-98, а то что на лючке топливного бака написано у америки 91-93 это по их классификации наш 95-98!!! Америка по паспорту 244 л.с Европа 238, разница в настройках..... ! Американки еще бывают FWD, соответственно едут чуть бодрее и расход меньше на литр 1-1.5 Я бы советовал рассматривать только официальные авто Европа так как они больше адаптированы под наше топливо.... Когда я чиповал машину + турбина от МПС киев турбогараж Саша Пат, при вопросе от него какая сх-7 америка или европа? он сказал что европа лучше...... Я не знаю почему, но подозреваю что дело в разных настройках ..... Удачи в выборе....

[Tosikkk]

По поводу расхода , тут на форумах российских и украинских исписано уже километры страниц, у кого 11-16, у другого 18-25. По моим наблюдениям все зависит от манеры езды, трафика (пробки и т.д) и качества залитого бензина.... при исправном авто естественно....

[Х-7]

По поводу расхода , тут на форумах российских и украинских исписано уже километры страниц, у кого 11-16, у другого 18-25. По моим наблюдениям все зависит от манеры езды, трафика (пробки и т.д) и качества залитого бензина.... при исправном авто естественно....

100%.

[gevel80]

Хай всем! Тут смотря с чем сравнивать, машинка не плохая, и запчасти не космических денег стоят! Есть свои минусы, но они не значительны и с ними можно жить. Брать что то лучше и денег на порядок выше и обслуживать дороже, а расход там не меньше.

У меня 2007 год, америка, фул, машиной доволен. Расход город - 16-20, трасса - 11-16. Слышал тут кто то говорил что медленно едет, 8 секунд до сотни для СЮВ разве это мало? Ну тогда вам нужно спорткар покупать!

При выборе авто, один знакомый сказал так, ориентируйся на лошадей там где больше 200, расход в диапазоне 14-16, и что вы думаете??? после того как просмотрел рынок - таки да, он полностью прав!

Мой совет, перед тем как покупать машину нужно самому поездить на ней (минимум день), если понравиться и есть деньги - значит нужно брать Удачи!

[Tosikkk]

Хай всем! Тут смотря с чем сравнивать, машинка не плохая, и запчасти не космических денег стоят! Есть свои минусы, но они не значительны и с ними можно жить. Брать что то лучше и денег на порядок выше и обслуживать дороже, а расход там не меньше.

У меня 2007 год, америка, фул, машиной доволен. Расход город - 16-20, трасса - 11-16. Слышал тут кто то говорил что медленно едет, 8 секунд до сотни для СЮВ разве это мало? Ну тогда вам нужно спорткар покупать!

При выборе авто, один знакомый сказал так, ориентируйся на лошадей там где больше 200, расход в диапазоне 14-16, и что вы думаете??? после того как просмотрел рынок - таки да, он полностью прав!

Мой совет, перед тем как покупать машину нужно самому поездить на ней (минимум день), если понравиться и есть деньги - значит нужно брать Удачи!

100% +

По поводу расхода, у моего отца мицык L200 2.5 просто дизель не турбо, на ручке, так там на нем что трасса что город 10 литров солярки, эта машина больше 120 не едет, на ней даже тахометра нет))) Я к чему, отец иногда берет мою машину, ездит он очень спокойно, у него расход на ней 17-18 литров, когда я езжу у меня 14-16. Я когда увидел как он ездит на ней мне стало все понятно, он привык на дизеле постоянно в натяжку ехать, а я стараюсь разогнать авто сразу а потом накатом катится поглаживая педаль газа. я к тому что к машине с автоматом нужно приноровится...

Еще у меня родственник с 10 жигулей пересел на сузуки витара 2.0 с автоматом, он по началу был просто в шоке от расхода топлива после жигулевских 7-10 по городу у него выходило 18 литров!!! Машина новая, проехав 8 тыс км поехал ее продавать нафиг... Реального покупателя не нашел сразу одни перекупы, потом привык к машине и с 18 литров расход упал до паспортных 12-13!

[Tosikkk]

Хочу рассказать случай про свою машину. Отца мицык L 200 сломался, он взял мазду, так как работает он в сельском хозяйстве ему выделяют солярку или бензин командировочные, они только закупили у одних как потом оказалось не хороших людей 95 бензина, со всеми правильными сертификатами и гостами точно такими же как на заправках! Так вот он заправил мазду этим бензином 30 литров на тот момент был только чип, и этим же бензином был заправлен председателя таурег 3.6 бенз , после одного полного бака этого бенза таурег с джекичаном на эвакуаторе поехал в сервис на замену катализаторов!!! А мазде хватило 30 литров только на 140 км пробега по трассе !!!!!! У отца был шок от такого расхода, он с начало подумал что бак пробил или еще что-то, с лампочкой он заехал на окко, залил 30 литров пульса и ему их хватило на 270 км ровно до желтой лампочки!!!! при этом мазда хоть бы пукнула ради приличия, ни чека, не дергалась, ничего абсолютно просто спалила этот кизяк!!! Так что этот случай для меня еще одно подтверждение того что расход на СХ-7 очень сильно зависит от качества топлива...... кстати после этого случая машина проехала 25 т. км когда мне сняли стоковый выхлоп, катализаторы были в идеальном состоянии....

[алексей82]

CX-7 фактически адекватно расходует бенз, ну что хотеть от турбированой машины, 15-16 город (по компу) 9,5-11 трасса. Для сарая 2,3 тонны и такими динамическими характеристиками совершенно нормально.

[Tosikkk]

CX-7 фактически адекватно расходует бенз, ну что хотеть от турбированой машины, 15-16 город (по компу) 9,5-11 трасса. Для сарая 2,3 тонны и такими динамическими характеристиками совершенно нормально.

Ну с 2.3 тоннами Вы погорячились, может с максимально допустимой перепутали? вообще около 1800 она весит......

[алексей82]

согласен)!

[M-Design]

CX-7 фактически адекватно расходует бенз, ну что хотеть от турбированой машины, 15-16 город (по компу) 9,5-11 трасса. Для сарая 2,3 тонны и такими динамическими характеристиками совершенно нормально.

+1

[AGusarov]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

[Tosikkk]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Привет. Не понимаю вопроса? Что можно сказать по фотографии об автомобиле? тем более с автории.... смотреть на месте нужно.... все остальное описано выше....

[andrej_sv]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

[Apple]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

Столько проблем на 60-ти тыс., это редкое везение !
Многие клубные CX-7 постоянно были на виду, история прозрачна на все 100, но таких проблем не наблюдалось.
При пробеге в 150000тыс., машина была продана с живыми турбиной и ходовой.

[Tosikkk]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

Идентичная ситуация))))) Но по поводу некоторых моментов я с Вами не соглашусь.

Конечно про не убиваемую подвеску, да еще и на наших дорогах ........ по ходовке да, и стойки, втулки стабилизатора, задняя правая ступица, и рычаги полумесяцы на задней подвеске (резину хавало изнутри из за них) это все было поменяно после 65 тыс пробега. Но извините, как я на ней ездил в полной загрузке по зимним никакущим дорогам в карпаты, киев по облостям, крымам дикарем где дорог просто нет, какой автомобиль выдержит это все с легковой и жесткой подвеской я не знаю! 75 тыс. актуатор не менял, все работает в норме, хотя знающие люди говорили что все равно поменяешь, на 68 тыс мне поменяли турбину на МПС, стоковая была в нормальном состоянии, ни капли масла не взяла за весь пробег (я слежу за этим), 7-10 замена масла. Динамика? пожалуйста чип 600 у.е и Вы машину не узнаете!

Этот автомобиль за 3.5 года ни разу меня не подводил, в каких захолустьях я на ней только не был, и все затраты на него включая бензин считаю на 100% оправданными! Удачи в выборе))))

[Марк]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

четок мутная машинка . Передний бампер еврпейки сама американка , на крыше в заде онтэна навигации а монитора нет !!!

[GRIG]

вставлю и своих 5 копеек, про личный автомобиль. Может мне с ним не повезло немного или другие лукавят ))

я не представляю, как нужно ездить, чтоб расход был 14. Я как-то старался больше 2к не крутить и не ездить быстрее 60, у меня вышло 17 литров.
при моей стандартной езде 18-20 по компу. Про динамику опять же, каких 8 секунд до 100? 9сек это в лучшем случае и то у немногих. Бул тут один товарищ на форуме с очень бстрой сх-7, но ему никто не верил, а потом еще и забанили его за что-то

по надежности: по гарантиии меняли втулки стабилизаторов, еще какую-то хрень по ходовой и турбину на 45 тыс, актуатор (но его вроде на всякий случай) сейчас 60 тыс, нужно менять всю ходовую. Основная езда это город. Где же эта неубиваемая ходовая???
Если начнется, что я убил турбину и гонщег, так нет, у меня еще родные колодки и диски в хорошем состоянии. Был бы гонщегом, уж бы не один комплект колодок сменил.

Но продавать не собираюсь )) так как нужно много денег, чтоб пересесть на что-то не худшее

Вот люблю честные комменты!

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Скзать могу одно. Перекуп. После этого ничему не верь. Проверяй сам и с большим подозрением. И если продавец пробег объяснит тем, что жена богатого мужа раз в неделю в школу сына возила - это будет подтверждением моих слов.

[GRIG]

четок мутная машинка . Передний бампер еврпейки сама американка , на крыше в заде онтэна навигации а монитора нет !!!

Судя по зеркалам - американка. По заднему бамперу - тоже американка. По переднему бамперу - европейка. Но разве американки бывают без монитора?
И еще. В моей машине на водительском кресле морщины ничуть не больше, чем на фото. А у меня честных 99 9950 км. Может водительница была больше 90 кг?

[hustlerambition]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Настораживает уже одно то,что на авториа у продавца более одного обьявления....либо совпало -либо перекуп
+ зеркала и бампер от разных машин,++ неадекватное соотношение цена-пробег,выводы делай сам!!!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jul 4 2013, 18:22

[mazda-girl]

По расходу. 1. У Американок больше расход - другие настройки двигателя. Будет 18-20 л. по Киеву. 2. Европейки 2007 - 2008 гг. могут грешить перерсаходом на 2-3 л. от заявленного, т.е. потреблять 17-18. Опять-таки - другие настройки двигателя. И больше заметна турбо-яма. 3. Интереснее настройки у рестайлинговых версий (конец 2010): более линейное ускорение со страрта (не так заметна турбо-яма), и расход, в большинстве случаев, соответствует заявленному - 15л. Не соглашусь с теми, кто писал, что машина отстой. Кому-то пласик не нра... , салон..., комплектация... - это зависит от критериев выбора... Но.. Ребята, в своем классе, за эти деньги - это единственный спортивный кроссовер с хорошей динамикой и управляемостью седана и в этом ей конкурентов нет. Машина - надежная. Кто-то писал о ходовой, так вот: реально, выдерживает нагрузки: 50-80 км.в час по проселке с выбоинами и корягами - бежит, как миленькая и не сыпется. По движкам и турбинам - 99,9% вопросов нет. Плюс - жесткий кузов - на взвешивании - не скрипит, клиренс - 21 см. И посадка пологая, как в седане - мне нравится. Ракета. Вот не люблю кроссоверы впринципе, но на СХ7 - ездила бы.

[hustlerambition]

По движкам и турбинам - 99,9% вопросов нет.

А актуаторы? а цепи?а масложор?
Пару раз видел дымящую цыксу на светофоре...
Еще настораживает цена за 2008 год как за мазду 6 GY.

[Барада]

По расходу. 1. У Американок больше расход - другие настройки двигателя. Будет 18-20 л. по Киеву. 2. Европейки 2007 - 2008 гг. могут грешить перерсаходом на 2-3 л. от заявленного, т.е. потреблять 17-18. Опять-таки - другие настройки двигателя. И больше заметна турбо-яма. 3. Интереснее настройки у рестайлинговых версий (конец 2010): более линейное ускорение со страрта (не так заметна турбо-яма), и расход, в большинстве случаев, соответствует заявленному - 15л. Не соглашусь с теми, кто писал, что машина отстой. Кому-то пласик не нра... , салон..., комплектация... - это зависит от критериев выбора... Но.. Ребята, в своем классе, за эти деньги - это единственный спортивный кроссовер с хорошей динамикой и управляемостью седана и в этом ей конкурентов нет. Машина - надежная. Кто-то писал о ходовой, так вот: реально, выдерживает нагрузки: 50-80 км.в час по проселке с выбоинами и корягами - бежит, как миленькая и не сыпется. По движкам и турбинам - 99,9% вопросов нет. Плюс - жесткий кузов - на взвешивании - не скрипит, клиренс - 21 см. И посадка пологая, как в седане - мне нравится. Ракета. Вот не люблю кроссоверы впринципе, но на СХ7 - ездила бы.

+1 000 000

[hustlerambition]

mazda-girl, "Ездила бы"-...но почему то вы ездите на новой 3ке????хотя за эту сумму могли купить цыксу!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jul 4 2013, 18:53

[Марк]

А актуаторы? а цепи?а масложор?
Пару раз видел дымящую цыксу на светофоре...
Еще настораживает цена за 2008 год как за мазду 6 GY.

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

[Косолапый]

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

Согласен с Марк

[hustlerambition]

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

За любой машиной нужно смотреть.
А как на ней ездить??? дуть на педаль газа шоле???...
на хорошей дороге ,люблю тапок почти в пол.

[Марк]

На хорошей дороге и я люблю притопить . Но кагда едут газ тормоз газ тормоз это нет езда . И от этого тормозные диски страдают , три интэнсивных торможения и перегрев – тоже слабое места на стоке . Без огрэсии набора скорости 180 будет брать 18 л. 150– 15 л .

[M-Design]

Но разве американки бывают без монитора?

да у них есть и комплектации более бедные, чем поставлялись в европу.
что то типа: тряпка, кондер, обычный ключ и 4 колонки.

mazda-girl, "Ездила бы"-...но почему то вы ездите на новой 3ке????хотя за эту сумму могли купить цыксу!

новый автомобиль всегда лучше, в нем ты гараздо больше уверен, чем в бу

четок мутная машинка . Передний бампер еврпейки сама американка , на крыше в заде онтэна навигации а монитора нет !!!

эта антенна на всех сх идет

Сообщение отредактировал M-Design - Jul 4 2013, 21:58

[kanny-west]

А актуаторы? а цепи?а масложор?
Пару раз видел дымящую цыксу на светофоре...
Еще настораживает цена за 2008 год как за мазду 6 GY.

Але-какой масложор?)Если заливать нормальное масло нет никакого масложора!

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

Комплектация говно!За эти деньги можно в фуле найти....

[Марк]

Да но с люком идут богатой комплектации . С камерой зад вида , монитора боссэ 9 динамиков , и штатная навигации , давление в шинах , так называемой кожей , круиз , ...... А вот борт компютера нет на америки . Наверно они не заморачиваются насчет расхода

[andrej_sv]

В начале научитесь правельно ездить на этой машине , , а то тапок в пол . И смотреть за ней надо . Знать слабые места . И масло не жрет и расход бензин а нормальный трасса 10,5 _ 11 л. Город 14_15 л. Катаюсь два года . Актуаторо можно считаю расходником пришло время поменял и не тяни . Так как это связано с газораспределением если собется вот тебе и расход топлива . Ну а 20 л. Я и на жигулях спалю тапок в пол.....

Можно поподробнее на счет того, как правильно ездить на этой машине.

[musition]

+1 000 000

Присоединяюсь! 110 тыс. Америка. Цепь без замены актуатора на 90 тыс. И задний ступичный подшипник. За топливом не слежу. Просто лью полный бак когда заканчивается. Не для эономии машина бралась. Кто хочет экономить есть тойота приус. Или лексус 400H. Езжу много. Ценю надежность. масло не жрет от заливки до смены не доливал ни разу. Нормальная рабочая машина, для наших яместых и нечищенных дорог. Что мне и требовалось.

Можно поподробнее на счет того, как правильно ездить на этой машине.

Да как ездить... садиться и ехать)) больше газу - чаще заправляешь, едишь как 80 летний дедушка, на баке выкатаешь на 50 км больше)))

[M-Design]

Можно поподробнее на счет того, как правильно ездить на этой машине.

масло меняй раз 8-10тыщ км. на масле не экономь бери только проверенное, тема есть такая.
на бу машине проверь состояние турбы: люфты, шум, дым.
и не занимайтесь ерундой на бездорожье, это кроссовер, а не внедорожник. месить грязь на нем не стоит. Основное сказал.

Сообщение отредактировал M-Design - Jul 5 2013, 15:49

[Tosikkk]

Можно поподробнее на счет того, как правильно ездить на этой машине.

Еще хотел добавить, в жару, особенно после простоя в пробках, старайтесь не топить с места (выше 3 тыс.) дайте куллеру продуться.... научным путем не проверял, но думаю после минуты движения со скоростью 30-40 км в час можно ехать как хочется ..... И не экономите на бензине, по факту выйдет дороже......

[buyer]

Доброго времени суток, уважаемые владельцы чаек!
Волевым усилием (не смотря на страшылки о расходе) решился на приобретение бэушной CX-7. Сейчас определяюсь между американской и европейской модификикациями. Накидайте в тему мнений и доводов, основанных на личном опыте, в защиту каждой из комплектаций.
Так же прошу совета по году выпуска: сейчас цены на '07 хорошие. Но может стоит немного добавить и взять по-свежее, напр., от 2008 года, или вообще рестайлинговую 09-го года? Прошу каждое мнение мотивировать.

езжу на европейке 07 года. 110т.км. поломок и замент - 0.

сопливит раздатка - это их слабое место.

также сопливит боковая крышка двигателя.
но это скорее пожелания нежели предмет для ремонта (по словам официала)

по типу если есть лишее бабло, приезжай поколупаемся...

ещё чавкают опорные подушки.

замену перегретых дисков считаю расходником.

тачка ураган. бери но найди такую чтобы была не убитая. сломать и танк можно особенно если за рулём дебил был

[wtf]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11452229.html]]>

шо скажете по поводу этого папелаца? не клубный вроде... в любом случае аоеду на грандавто проверять... но предварительно?

тотал два раза или три не помню. есть же сейчас сервис по вину все дтп выдает. Проверь ее, удивишься) Я просто знаю эту тачку)

Сообщение отредактировал wtf - Jul 20 2013, 09:32

[NARDI]

Подскажите в чем отличия переднего бампера европейца от американца ?

[M-Design]

Подскажите в чем отличия переднего бампера европейца от американца ?

у европы снизу бампера идет цельная черная губа, в блоке с противотуманкой идет повортник, а сама туманка обрамлена хромом.

[NARDI]

Понял,спасибо !

[kos_d]

Как бывший владелец ЦыКсы,могу сказать одно-на внешнем виде все ее плюсы заканчиваются...А дальше идут сплошные минусы.Если будет желания могу в личку более подробно рассказать.

+1! Особенно по поводу расхода и т.д.

[kosmos]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_cx-7_11549760.html]]>

[ник]

+1! Особенно по поводу расхода и т.д.

-100 Плюсы там еще продолжаются. А так ненужный монитор и люк (для людей не выше 1,75м) кому они нужны. Про расход тоже гон, единственно в чем Амер выигрывает, это в разгоне, при условии сток-сток, на этом его плюсы заканчиваются.

[kos_d]

-100 Плюсы там еще продолжаются. А так ненужный монитор и люк (для людей не выше 1,75м) кому они нужны. Про расход тоже гон, единственно в чем Амер выигрывает, это в разгоне, при условии сток-сток, на этом его плюсы заканчиваются.

Какой гон??? Тебе нравится расход в 17 литров при езде овощем? - Окей, но мне как то это не по душе!
Минитор и люк - это же части комфорта, пусть будут. С такими темпами - нафига те климат? Кондёра вполне хватит!

А шум в салоне не смущал? А дубовая подвеска? А хронические скрипы пластика по центру торпедо?

[Hunter1985]

что-то меня стало аж стремать брать СХ-7.

[Барада]

-100 Плюсы там еще продолжаются. А так ненужный монитор и люк (для людей не выше 1,75м) кому они нужны. Про расход тоже гон, единственно в чем Амер выигрывает, это в разгоне, при условии сток-сток, на этом его плюсы заканчиваются.

Еще одна маленькая мелочь - амерека ездит на обычном 95, а европа на "очень" харошем 95.

Какой гон??? Тебе нравится расход в 17 литров при езде овощем? - Окей, но мне как то это не по душе!
Минитор и люк - это же части комфорта, пусть будут. С такими темпами - нафига те климат? Кондёра вполне хватит!

А шум в салоне не смущал? А дубовая подвеска? А хронические скрипы пластика по центру торпедо?

А подскажите пожалуйста альтернативу- с такимже расходом (или меньше), с такойже динамикой и в этом ценовом сигменте (18-25уе). Я не нашел. Незнаю как у Вас, но у меня нечего не скрипит. По поводу дубовой подвески - попробуйте "форестер" и СХ-7 покажется вам лимузином.

что-то меня стало аж стремать брать СХ-7.

Если хватает лавандоса, тогда-финик, если нет - чайка. Я машиной доволен (в любой авто нужно ложить капусту)

[kos_d]

А подскажите пожалуйста альтернативу- с такимже расходом (или меньше), с такойже динамикой и в этом ценовом сигменте (18-25уе). Я не нашел. Незнаю как у Вас, но у меня нечего не скрипит. По поводу дубовой подвески - попробуйте "форестер" и СХ-7 покажется вам лимузином.

Ну например Прадо, Санта Фэ, Паджэро Вагон Солярка, Финик ФХ, Хонда Пислот, Вольво ХС90, Трибека...даже Форд Куга есть 2010 года за 24500, НИссан Мурано, Тоурег.

Вот такой беглый анализ авториа. Так что будьте любезны, не задвигайте что СХ-7 лучшая машина, я на ней ездил год, а когда продал был самым счастливым в мире!

[Барада]

Ну например Прадо, Санта Фэ, Паджэро Вагон Солярка, Финик ФХ, Хонда Пислот, Вольво ХС90, Трибека...даже Форд Куга есть 2010 года за 24500, НИссан Мурано, Тоурег.

Вот такой беглый анализ авториа. Так что будьте любезны, не задвигайте что СХ-7 лучшая машина, я на ней ездил год, а когда продал был самым счастливым в мире!

Я нивкоем случае не задвигаю что СХ-7 лучьший, "на вкус и цвет товарищей.......". Из всего перечисленого выше (повторюсь-мое мнение) - по подходящим характеристикам я бы выбрал - финик, мурано, туарег и форд 2,4Т. Форд - продать сложно без потерь, все остальные - дороже.

[ник]

Какой гон??? Тебе нравится расход в 17 литров при езде овощем? - Окей, но мне как то это не по душе!
Минитор и люк - это же части комфорта, пусть будут. С такими темпами - нафига те климат? Кондёра вполне хватит!

А шум в салоне не смущал? А дубовая подвеска? А хронические скрипы пластика по центру торпедо?

Шум одинаков с Америк. проверено, торпедо не скрипела и не стучало ни где. Монитор нужная вещь, если он показывает навигацию, ТВ, ДВД, читает большинство форматов, а так, чтоб было максимум камера, это ерунда. Люк- поверь, у меня был на предыдущем авто и за 4 года максимум открыл его раз 10, я все время езжу на кондере (климате), не люблю сквозняки и не курю. Дубовая-- ну не настолько, что бы это меня раздражало, у меня все авто относительно жесткие, правда только в 7 дерганый руль, вот это расстраивало.
Расход, да возможно высок, при том что я ее еще чипанул и катал исключительно на 98, я не уверен что америк. намного экономичней в тех же режимах. Про 95 вообще гон, она (евр)ездила на любом 95 (кроме левака) и не чихала.

Сообщение отредактировал ник - Aug 1 2013, 13:23

[M-Design]

Ну например Прадо, Санта Фэ, Паджэро Вагон Солярка, Финик ФХ, Хонда Пислот, Вольво ХС90, Трибека...даже Форд Куга есть 2010 года за 24500, НИссан Мурано, Тоурег.

Вот такой беглый анализ авториа. Так что будьте любезны, не задвигайте что СХ-7 лучшая машина, я на ней ездил год, а когда продал был самым счастливым в мире!

прадо, санта фэ, паджеро, пилот, хс90, это авто расчитанные на комфорт, но динамикой там и не пахнет, не смешите,. тураег хорош, но он будет с большим пробегом, также как трибека и мурано. При этом они менее устойчивы.

Сообщение отредактировал M-Design - Aug 1 2013, 19:21

[kos_d]

прадо, санта фэ, паджеро, пилот, хс90, это авто расчитанные на комфорт, но динамикой там и не пахнет, не смешите,.

Почему не пахнет? 3,5 литра пилотовских норм валят.
ХС90 - солярка очень не плоха.
Прадо - тоже всё в порядке.

Паджеро и Санта Фэ - согласен, унылые тазики в плане динамики.

тураег хорош, но он будет с большим пробегом, также как трибека и мурано. При этом они менее устойчивы.

Менее устойчивы чем СХ-7? Трибеку хрен перевернёшь! Она вообще как табуретка! Даже не качается.
Мурано - да, мягкая и какая-то ватная.

Но Таурег 3 литра ТДИ - по-ходу самый лучший вариант.

Хотя я бы брал Пилот.

[buyer]

Еще одна маленькая мелочь - амерека ездит на обычном 95, а европа на "очень" харошем 95.


А подскажите пожалуйста альтернативу- с такимже расходом (или меньше), с такойже динамикой и в этом ценовом сигменте (18-25уе). Я не нашел. Незнаю как у Вас, но у меня нечего не скрипит. По поводу дубовой подвески - попробуйте "форестер" и СХ-7 покажется вам лимузином.


Если хватает лавандоса, тогда-финик, если нет - чайка. Я машиной доволен (в любой авто нужно ложить капусту)

+
видимо те кто пишет о "высоком" расходе СХ сели в неё после малолитражек. захотелось "круто" ездить но дешёвенько. наскребли на тачку а на бенз не хватает. и ездил ли кто либо в других тачках такого класса для сравнения? расход видели? я да. и скажу 100% чудес не бывает.
покажите мне хоть один кроссовер который выдаёт 240л.с и РЕАЛЬНО хавает в городе менее 17л.
тягу тачка и воздуха высосать не может. а если в пробках вариться по центру Киева то и 3-ка 1.3 у знакомой средний 13.1 выдаёт.

[Барада]

прадо, санта фэ, паджеро, пилот, хс90, это авто расчитанные на комфорт, но динамикой там и не пахнет, не смешите,. тураег хорош, но он будет с большим пробегом, также как трибека и мурано. При этом они менее устойчивы.

+1000

+
видимо те кто пишет о "высоком" расходе СХ сели в неё после малолитражек. захотелось "круто" ездить но дешёвенько. наскребли на тачку а на бенз не хватает. и ездил ли кто либо в других тачках такого класса для сравнения? расход видели? я да. и скажу 100% чудес не бывает.
покажите мне хоть один кроссовер который выдаёт 240л.с и РЕАЛЬНО хавает в городе менее 17л.
тягу тачка и воздуха высосать не может. а если в пробках вариться по центру Киева то и 3-ка 1.3 у знакомой средний 13.1 выдаёт.

+

[kos_d]

видимо те кто пишет о "высоком" расходе СХ сели в неё после малолитражек. захотелось "круто" ездить но дешёвенько. наскребли на тачку а на бенз не хватает. и ездил ли кто либо в других тачках такого класса для сравнения? расход видели? я да. и скажу 100% чудес не бывает.
покажите мне хоть один кроссовер который выдаёт 240л.с и РЕАЛЬНО хавает в городе менее 17л.
тягу тачка и воздуха высосать не может. а если в пробках вариться по центру Киева то и 3-ка 1.3 у знакомой средний 13.1 выдаёт.

Какого класса?! В СХ-7 кроме двигла от МПС больше ничё нет!

Начнём с Вольво ХС90 D5 AWD (200 hp) 215g, aut расход в городе 8,2
Тоурег 3.0 TDI 4Motion (245 л.с.) 8-ступ. АКП - расход в городе 9,1

Ещё вопросы есть?

[Hunter1985]

Какого класса?! В СХ-7 кроме двигла от МПС больше ничё нет!

Начнём с Вольво ХС90 D5 AWD (200 hp) 215g, aut расход в городе 8,2
Тоурег 3.0 TDI 4Motion (245 л.с.) 8-ступ. АКП - расход в городе 9,1

Ещё вопросы есть?

Только фольцваген 2008 стоит 35, сх-7 20 тыс у.е.
Вот и вся разница

[kos_d]

Только фольцваген 2008 стоит 35, сх-7 20 тыс у.е.
Вот и вся разница

На автториа легко анйти фольц с таким двиглом года 2006-2007 за 22-25

[Hunter1985]

На автториа легко анйти фольц с таким двиглом года 2006-2007 за 22-25

Я себе смотрю только 2008 и старше. За 25 мазда будет с пробегом в 30-40, может еще и на гарантии. А на фольге будет под 200 тыс пробега.

[Bianko]

Какого класса?! В СХ-7 кроме двигла от МПС больше ничё нет!

Начнём с Вольво ХС90 D5 AWD (200 hp) 215g, aut расход в городе 8,2
Тоурег 3.0 TDI 4Motion (245 л.с.) 8-ступ. АКП - расход в городе 9,1

Ещё вопросы есть?

Это где такие идеальные города? Видимо, речь не о Киеве...
У моего хорошего товарища хс90 d5 уже 3 месяца. Расход крутиться в районе 11-11,5л/100км.
Творог будет с аналогичными показателями....
Ну или это авто медперсонала кортежа из межущелья. Но я там таких не замечал

[ЕЛЕН@]

Это где такие идеальные города? Видимо, речь не о Киеве...
У моего хорошего товарища хс90 d5 уже 3 месяца. Расход крутиться в районе 11-11,5л/100км.
Творог будет с аналогичными показателями....
Ну или это авто медперсонала кортежа из межущелья. Но я там таких не замечал

+100, туарег уже полгода - расход по городу 14-15л... СХ-7 выдавал в том же режиме - 24-25

Сообщение отредактировал ЕЛЕН@ - Aug 2 2013, 08:06

[hustlerambition]

Это где такие идеальные города? Видимо, речь не о Киеве...
У моего хорошего товарища хс90 d5 уже 3 месяца. Расход крутиться в районе 11-11,5л/100км.
Творог будет с аналогичными показателями....
Ну или это авто медперсонала кортежа из межущелья. Но я там таких не замечал

[Барада]

+100, туарег уже полгода - расход по городу 14-15л... СХ-7 выдавал в том же режиме - 24-25

Это как-же, все время тапок в пол!

[ЕЛЕН@]

Это как-же, все время тапок в пол!

не без этого , да и машинки соответствующие для этих целей... хочу сказать, что СХ-7 по динамике и разгону не уступает Туарегу!

[kos_d]

Это как-же, все время тапок в пол!

В любом случае зазор в 10 литров. Это как-то не мало совершенно.
Если сравнивать ещё и комфорт, то по сравнению с Тоурегом СХ-7 и рядом не стояла!

[Барада]

В любом случае зазор в 10 литров. Это как-то не мало совершенно.
Если сравнивать ещё и комфорт, то по сравнению с Тоурегом СХ-7 и рядом не стояла!

Я не спорю, туарег несомненно круче, но цена...?/. Туарег экономичней только с дизелем, а в цене 22-25 тис. машина будет с пробегом за 250тыс.км, а с таким пробегом скоро и капиталочку прийдется делать(а там дизель..... )

[kanny-west]

buyer
Ты кто вообще такой?!Прежде чем чушь всякую писать,сначала хоть в welcome загляни...

[Apple]

buyer
Ты кто вообще такой?!Прежде чем чушь всякую писать,сначала хоть в welcome загляни...

+10000 !
"Я ваще хочу себе Ферари, а это так, перекантоваться".

[ник]

Тур 8л не смеши, по трассе да, город нет или так ляпнул, сравнив город-СХ7 и трасса-Тур. 2 Тура 3 тди(07гв и 11гв) и жрут город 12-15л, мой СХ7 там 15-18 ел.
А первый Тур(05гв), это вообще ломучий отстой и не понимаю тех, кто его покупает, он глючный по всем параметрам. Выбирая между 1 туром и СХ7 (08-10гв) однозначно 7..

[buyer]

Какого класса?! В СХ-7 кроме двигла от МПС больше ничё нет!

Начнём с Вольво ХС90 D5 AWD (200 hp) 215g, aut расход в городе 8,2
Тоурег 3.0 TDI 4Motion (245 л.с.) 8-ступ. АКП - расход в городе 9,1

Ещё вопросы есть?

есть:
ты на нём ездил? или каталоги смотрел паспортных характеристик?

старый туарег 3.0 дизель 14л в городе без пробок (есть у знакомого). бензиновый 3.6- 20л в городе (служебный на фирме)
новый "нарисовали" в описании 8.8.хорошая "сказка" при почти 3т веса.

на СХ тоже в пасспорте пишут 15.

как только соберу 80 тонн евродолларов то сразу задумаюсь экономичном дизельном автомобиле

buyer
Ты кто вообще такой?!Прежде чем чушь всякую писать,сначала хоть в welcome загляни...

ты мне? кто я такой? владелец мазды СХ-7. а ты?

помоему тот кто на форсированном пассате давно разрываешь все СХ которые безбожно ломаються

ну и свою давно продал типа.

чего забыл на этом форуме?

хоть пиши что-то по сути если есть аргументы, а не спамь эфир своими бессмыслеными выпадами с нулевым КПД для читающих

[kanny-west]

buyer
Ооо Тролина проснулся

[buyer]

Доброго времени суток, уважаемые владельцы чаек!
Волевым усилием (не смотря на страшылки о расходе) решился на приобретение бэушной CX-7. Сейчас определяюсь между американской и европейской модификикациями. Накидайте в тему мнений и доводов, основанных на личном опыте, в защиту каждой из комплектаций.
Так же прошу совета по году выпуска: сейчас цены на '07 хорошие. Но может стоит немного добавить и взять по-свежее, напр., от 2008 года, или вообще рестайлинговую 09-го года? Прошу каждое мнение мотивировать.

покупающие, пользующиеся и продающие это разный контингент.

лучше пусти 3-4 ветки по типу:
1) продал купил дороже
2) продал купил дешевле
3) езжу и доволен
4) как купил х.з. продал езжу на маршрутке.

[valkir]

а я ваще ржу в сравнениях дизельные вольво и творог и бензиновая мазда. за вольво не знаю, а творог 2,5 тдАЙ в городе меньше 12 ну ни как! абасацаумеретьневстать