Жидкость гидроусилителя Опции

[kuhar]

Всем привет.

Сегодня хочу на СТО поменять жидкость гидроусилителя, посоветуйте плизз какую лучше купить?
На заправках продавался мобил за 1 литр 49 грн (подозрительно дешево), на СТО где хочу поменять они представляют жидкости фирмы ORAL и она у них стоит 85 грн.

[shchedov]

Лил оригинальную маздовскую. Что то порядка 100гр у офф дилера.

[MildZorn]

Лил оригинальную маздовскую. Что то порядка 100гр у офф дилера.

Я лил Castrol Dexron 3

Тебе тоже советую любую Dexron 3. Оригинал не лил и не буду. У мазды все масла не доделанные. Как сменил родные жидкости, так все лудше стало работать и переключатся. На ГУР и тосоле этого не увидел, а коробка и масло ДВС показали результат сразу.

[kuhar]

Я лил Castrol Dexron 3

Тебе тоже советую любую Dexron 3. Оригинал не лил и не буду. У мазды все масла не доделанные. Как сменил родные жидкости, так все лудше стало работать и переключатся. На ГУР и тосоле этого не увидел, а коробка и масло ДВС показали результат сразу.

1-ого литра достаточно будет?

[Kapi]

буде достатньо 900 грам.

[gal.val2010]

Планирую тоже менять, куплю 2 л, первым промою, вторым залью.

[timvitalik2]

Всем привет.

Сегодня хочу на СТО поменять жидкость гидроусилителя, посоветуйте плизз какую лучше купить?
На заправках продавался мобил за 1 литр 49 грн (подозрительно дешево), на СТО где хочу поменять они представляют жидкости фирмы ORAL и она у них стоит 85 грн.

Aral выпускает очень качественное масло. По крайней мере подделок у них нет, как у всяких "кастролах", "мобилах"

[MildZorn]

1-ого литра достаточно будет?

ДА

Aral выпускает очень качественное масло. По крайней мере подделок у них нет, как у всяких "кастролах", "мобилах"

Castrol тоже очень качественные масла выпускает. Даже круче Aral.

Я же не о подделки говорю. Покупал там где гарантия 100 %. Там BMW на обслуге, а как известно, BMW рекомендует Castrol, а на бехах не бедные люди ездят. В общем понятно почему там качественное масло продают.

[timvitalik2]

ДА



Castrol тоже очень качественные масла выпускает. Даже круче Aral.

Я же не о подделки говорю. Покупал там где гарантия 100 %. Там BMW на обслуге, а как известно, BMW рекомендует Castrol, а на бехах не бедные люди ездят. В общем понятно почему там качественное масло продают.

Согласен с Вами, Castrol качественное масло! Ну почему то в Украине на Баварии масло стоит 120 грн/литр, а в той же Польше, Австрии такое же стоил 20 евро/литр. И там меняют масло через 25 тыс. км., а у нас 15-20 тыс. км! Дилер то везде одинаковый, и коробочки от масла тоже! Только цены разные!

[Altrix]

Доброго времени суток! Подскажите темному- в моей м3 пробег 90000 и жидкость гура врят ли менялась когда- то я так понимаю что надо бы уже.. А где лучше купить и все таки какую? Dexron 3 или все таки Castrol? Достаточно будет просто поменять или помыть сначала? И опять же- где купить чтобы меньше вероятность паленки была?)))

[Strelok.]

Доброго времени суток! Подскажите темному- в моей м3 пробег 90000 и жидкость гура врят ли менялась когда- то я так понимаю что надо бы уже.. А где лучше купить и все таки какую? Dexron 3 или все таки Castrol? Достаточно будет просто поменять или помыть сначала? И опять же- где купить чтобы меньше вероятность паленки была?)))

Возьми на форуме у Artyr , он подскажет что лучше, а брань надо 2 литра, одним промыть(обязательно) а второй залить!

[MildZorn]

Согласен с Вами, Castrol качественное масло! Ну почему то в Украине на Баварии масло стоит 120 грн/литр, а в той же Польше, Австрии такое же стоил 20 евро/литр. И там меняют масло через 25 тыс. км., а у нас 15-20 тыс. км! Дилер то везде одинаковый, и коробочки от масла тоже! Только цены разные!

Я был во Львове году в 2008. Так там наш Донецкий Сармат стоил около 1,5 за бутылку.
В Донецке 3грн за туже самую бутылку. Это в 3-х км от завода производителя.

И давай так, там оно 20 euro не стоит. Лично видел 4-х литровую канистру SHELL в Германии на заправке 50 euro.

Это маркетинговая политика.

.... И там меняют масло через 25 тыс. км., а у нас 15-20 тыс. км!.....

Это наша огроменная глупость, жадность, экономия и техническая неграмотность многих авто владельцев.

На нашем топливе масло нужно менять каждые 7-12 тысяч.

Доброго времени суток! Подскажите темному- в моей м3 пробег 90000 и жидкость гура врят ли менялась когда- то я так понимаю что надо бы уже.. А где лучше купить и все таки какую? Dexron 3 или все таки Castrol? Достаточно будет просто поменять или помыть сначала? И опять же- где купить чтобы меньше вероятность паленки была?)))

На самом деле можно и не менять. Мазда даже советует этого не делать.

Но если хочется, можно.

Достаточно будет только поменять. А что там мыть ?

Запомни DEXRON 3 - стандарт. Этот стандарт делает любой производитель.

Castrol - производитель.

Купи в хорошем магазине. Или на сервисе поменяй.

Возьми на форуме у Artyr , он подскажет что лучше, а брань надо 2 литра, одним промыть(обязательно) а второй залить!

Мыть не надо. Там нет такого износа как в ДВС и объем всего 900 грамм. Стоит ли это делать если даже родная на весь срок службы расчитана. А остатки мах на 50 грамм будут.

Сообщение отредактировал MildZorn - Jul 11 2013, 19:46

[gal.val2010]

[quote name='MildZorn' date='Jun 28 2013, 08:50 ' post='1404991']
Я лил Castrol Dexron 3

Тебе тоже советую любую Dexron 3. Оригинал не лил и не буду. У мазды все масла не доделанные. Как сменил родные жидкости, так все лудше стало работать и переключатся. На ГУР и тосоле этого не увидел, а коробка и масло ДВС показали результат сразу.


У меня М3, 1.6, АКПП какое масло посоветуешь в коробку лить?

Сообщение отредактировал gal.val2010 - Jul 10 2013, 21:46

[MildZorn]

У меня М3, 1.6, АКПП какое масло посоветуешь в коробку лить?

Лей родное в коробку. Тебе незачем масляными харчями перебирать.

Вот тебе темка - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=82896]]>

Сообщение отредактировал MildZorn - Jul 11 2013, 19:37

[aamd]

Тоже хочу поменять, сайт кастрола по поиску масла для авто выдал мне CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLE
]]>http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7068469]]>
оно подходит ?

[Victor_S]

1-ого литра достаточно будет?

1 литр это только частичная замена. Недавно сам менял. В бачке уже была серая жижа. Новая жидкость розового цвета, когда я сменил литр она стала грязно бордового. Из рейки все не выкачалось. Лил Aral ATF J, имеет спецификацию Dexron 3. Менял сам путем прокачки рулем на подвешенном передке. Пропал скрип на крайних положениях руля. Немного поезжу планирую поменять с промывкой.

[aamd]

почитал на форуме и ещё больше запутался
один залили Getriebeoel ATF 55, другой Aral ATF J, третий Castrol Dexron III, некоторые пишут что оригинал не льёт так как оно всё у мазды никакое
сайт кастрола для моей тройки выдал это - CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLE
]]>http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7068469]]>

может кто-то внести ясность? что всё таки можно лить и потом не сожалеть.

[Dron GM]

aamd, dextronII-III я лью Divinol ATF III G

[viper71]

Мазда6 2006г.Хочу сам поменять масло в ГУР.Не подскажите где и как его слить?

[Victor_S]

почитал на форуме и ещё больше запутался
один залили Getriebeoel ATF 55, другой Aral ATF J, третий Castrol Dexron III, некоторые пишут что оригинал не льёт так как оно всё у мазды никакое
сайт кастрола для моей тройки выдал это - CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLE
]]>http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7068469]]>

может кто-то внести ясность? что всё таки можно лить и потом не сожалеть.

Все что отвечает спецификации Мазда и что тебе доступно. Мне был доступен Арал и я его взял. Жидкость ГУР это простое минеральное гидравлическое масло никаких специфических требований к нему нет. Для ГУРа Мазда применяется то самое масло которое применяется для автоматических коробок Мазд. Поэтому ищешь масло которое применяется для АКПП Мазд.

]]>http://www.motoroil.com.ua/oil/transmissio...riebeoel-ATF-J/]]>

[Victor_S]

Мазда6 2006г.Хочу сам поменять масло в ГУР.Не подскажите где и как его слить?

Самый простой способ: подвешиваешь передок, так чтобы колеса свободно вращались рулем на заглушенной машине. Открываешь крышку бачка жидкости ГУРа. Берешь большой шприц, с трубкой от капельницы (если есть спец.насос для откачки техжидокстей еще лучше). Откачиваешь все что есть в бачке. Потом плавно крутишь рулем в обе стороны, бачок будет наполнятся, снова откачиваешь. Повторяешь до тех пор пока бачок не станет наполнятся. Из рейки будут доносится хрипяще булькающие звуки, пугаться не надо.
После того как откачал все что можно доливаешь новую жидкость. Вращаешь рулем. Если уровень не падает, надо завести машину на секунду и сразу заглушить, чтобы ГУР закачал жидкость, будет свистящий звук. Опять вращаешь и доливаешь. Сколько выкачал столько надо влить. Если надо опять кратковременно надо завести машину. Уровень смортишь на опущенной машине.

Шприцом откачивать долго, литр - примерно полчаса, лучше чтобы машина до этого ездила, тогда жидкость будет легче откачать. Прогревать холодный мотор бессмысленно потому что жидкость ГУРа не прогрееется.

P.S. Не расчитывай что поменяв литр жидкость будет того же цвета что и в канистре. Это частичная замена.

[empty-s]

вопрос в тему,собрался менять жидкость ЭГУР,купил два литра декстрон 3.... при снятии трубки оказалось что у меня залита какая то желтая жидкость... декстрон как нам известно красный. пока стреманулся менять... подскажите,как такое может быть? то что жижа еще родная это факт.

[Victor_S]

вопрос в тему,собрался менять жидкость ЭГУР,купил два литра декстрон 3.... при снятии трубки оказалось что у меня залита какая то желтая жидкость... декстрон как нам известно красный. пока стреманулся менять... подскажите,как такое может быть? то что жижа еще родная это факт.

Смотри в мануал, какая спецификация допускается к использованию в твоем ЭГУР. Потом смотри на канистру какая спецификации у масла, которое ты купил. ЭГУР и ГУР могут иметь разную вязкость. То что оно желтое это всего лишь краситель. Это раз. Второе если в твоем бачке масло имеет чистый вид, прозрачное и ты ясно различаешь его цвет, менять его не надо.

Это значит что продуктов износа в нем минимум, оно не окислилось и исправно выполняет свою функцию.

Сообщение отредактировал Victor_S - Oct 12 2013, 22:49

[Titanic81]

Благодаря форуму решился и поменял масло в ГУРе Все по мануалу
1 Вывесил передок на 2-х домкратах
2 Открыл бак и шприцом стал сливать по 20 мл жижи.
3 Когда не подсасывалось крутил рулём в лево / право. Жидкость поступала в бак.
4 Залил ЛИТР ликви моли ATF (с нужными допусками про применению Декстрон 3 и т.п.)
5 В процессе заливки крутил рулём и жидкость уходила.
6 Заводил авто на 1-2 секунды чтоб подсосало жидкость и опять вращал рулём по 5-6 рас.
7 Закрыл бачёк.
Покатался немного жидкость из розовой стало грязнорозовой. Но розовый цвет преобладает. До слива была черная. Теперь неделю помою таким образои солью и опять залью литр Ликви Моли. По времени – пока один кум жарил картошечку с салом и распаливал огонь для шашлыка со вторым кумом мы закончили замену 