 Глохнет , но обороты плавают. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 21 2013, 15:58
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA  |
Корчое выехал из гаража, закрыл ворота. Завожу и глохент.... Кручу стартер, обороты поднимаются до 2000, и падают падают до полного нуля... и так пока тыркаешь, заводится и глохнет. бывает сразу глохнет, бывает до 1500 и глохнет. Сдергивал фишку с регулятора ХХ, заводится до 1000 и снова глохнет... Раз до 2000, раз вообще ни как и глохнет...
Вот такая вот песня, благо соседи были, затолкали ее на фиг в гараж... устал я от мазды этой уже... |
 |
 
|
|
Oct 21 2013, 16:14
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 201 Регистрация: 20.10.2013 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Александр |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 16:58 )  Корчое выехал из гаража, закрыл ворота. Завожу и глохент.... Кручу стартер, обороты поднимаются до 2000, и падают падают до полного нуля... и так пока тыркаешь, заводится и глохнет. бывает сразу глохнет, бывает до 1500 и глохнет. Сдергивал фишку с регулятора ХХ, заводится до 1000 и снова глохнет... Раз до 2000, раз вообще ни как и глохнет... Вот такая вот песня, благо соседи были, затолкали ее на фиг в гараж... устал я от мазды этой уже... Возьми для начала, продиагностируй её... У меня тож стала искры нет, продиагностировал светодиодом и хоть знаю в какую сторону копать теперь... Дома сам можешь диагностику сделать, так как компьютер записывает на себя ошибки а потом выдает ввиде чеков... Ну эт как вариант... Может кто сталкивался с таким и знает точное решение проблемы... Вот ссылка на тему диагностики дома ]]>http://mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]> Сообщение отредактировал West-side - Oct 21 2013, 16:15 |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 16:25
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
у мня диагностика не работает...
мож ДМРВ скончался так? |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 16:31
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 201 Регистрация: 20.10.2013 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GE Имя: Александр |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 17:25 ) у мня диагностика не работает... мож ДМРВ скончался так? Я думаю причин много может быть, мож и датчик полетел... ДМРВ - это расходомер воздуха? Я вообще свой отключал и она норм работает без него, но только бензина почти 20 л на 100 км жрать начала... Самому интересно, в друг сам столкнусь с таким... Будем ждать кого нибудь знающего... Сообщение отредактировал West-side - Oct 21 2013, 16:32 |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 16:39
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 17:25 ) у мня диагностика не работает... А почему? Что-то не припомню. -------------------- |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 16:43
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
у меня без ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) ваще ни заводится(и не заводилась)!
Цитата(Jast @ Oct 21 2013, 16:39 ) А почему? Что-то не припомню. Та вот хрен пойми американка, не видит ее ни чо, заказал старый 1.4 версию 327, приехал но нетбук уже помер... проверить пока не чем. Вдруг с 1.4 заработает, с 1.5 блютузом ни фига... Сообщение отредактировал sws - Oct 21 2013, 16:42 |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 16:45
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 17:43 ) Та вот хрен пойми американка, не видит ее ни чо, заказал старый 1.4 версию 327, приехал но нетбук уже помер... проверить пока не чем. Вдруг с 1.4 заработает, с 1.5 блютузом ни фига... А светодиодом как я понимаю сделать нельзя, так как нет соответствующих контактов в диагностическом разъеме? -------------------- |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 16:46
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Цитата(Jast @ Oct 21 2013, 16:45 ) А светодиодом как я понимаю сделать нельзя, так как нет соответствующих контактов в диагностическом разъеме? Ага, именно так... |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 17:32
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
к стати ошибка не горит...
|
|
|
|
|
Oct 21 2013, 18:58
Сообщение
#10
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Американка диагностируется ЕЛМ, приезжала ко мне на днях.
А описанные симптомы все попадают под катушку: 1. Не набирает больше 2000 и т.д. 2. Раз набирает нормально, а раз глохнет. 3. Не заводится и т.д. Все это симптомы пробивающей катушки, блин что-то этой осенью у всех начались проблемы с катушками  , вон Николай Герасимов наш одноклубник также играется с катушкой.
-------------------- ]]>
 ]]>]]>  ]]> |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:15
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Цитата(SashaGub @ Oct 21 2013, 18:58 ) Американка диагностируется ЕЛМ, приезжала ко мне на днях. А описанные симптомы все попадают под катушку: 1. Не набирает больше 2000 и т.д. 2. Раз набирает нормально, а раз глохнет. 3. Не заводится и т.д. Все это симптомы пробивающей катушки, блин что-то этой осенью у всех начались проблемы с катушками , вон Николай Герасимов наш одноклубник также играется с катушкой.У меня автомат 96 год, ни але она, блок в ней другой не жели в механике. Да и сырости нету, в гараже сухо на улице солнце. |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:20
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 20:15 ) У меня автомат 96 год, ни але она, блок в ней другой не жели в механике. Да и сырости нету, в гараже сухо на улице солнце. Какая разница автомат или механика, приезжала ко мне как раз на автомате, а то что это катушка даже не сомневайтесь. Так как здесь есть ключевой симптом НЕ ЗАВОДИТСЯ после вот таких кульбитов с прогазовкой, да даже и без прогазовки. Ситуация будет еще ухудшатся! Сообщение отредактировал SashaGub - Oct 21 2013, 19:21 -------------------- ]]>
]]>]]> ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:30
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
ну у меня блютузными разными ни заработала - факт. Ну катушка так катушка, от чего нибудь приколхозить можно?
|
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:31
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 20:15 ) У меня автомат 96 год, ни але она, блок в ней другой не жели в механике. Да и сырости нету, в гараже сухо на улице солнце. помехи на приемнике появились? |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:37
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
нет ни каких помех.
|
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:51
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 20:37 ) нет ни каких помех. или разбирай проверяй катушку, или далеко от гаража не отъезжай Цитата(SashaGub @ Oct 21 2013, 19:58 ) Американка диагностируется ЕЛМ, приезжала ко мне на днях. А описанные симптомы все попадают под катушку: 1. Не набирает больше 2000 и т.д. 2. Раз набирает нормально, а раз глохнет. 3. Не заводится и т.д. Все это симптомы пробивающей катушки, блин что-то этой осенью у всех начались проблемы с катушками , вон Николай Герасимов наш одноклубник также играется с катушкой.Александр, спасибо за консультативную помощь.. катушка дня через два приедет 
131021A000.jpg ( 234.27 килобайт )
Кол-во скачиваний: 29для наглядности место пробоя чуток расковырял Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Oct 21 2013, 19:58
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Или разбирай проверяй катушку,
А как ее разобрать то? У меня трамблерная катушка если что так. Сообщение отредактировал sws - Oct 21 2013, 19:58 |
|
|
|
|
Oct 21 2013, 20:07
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(sws @ Oct 21 2013, 20:58 ) Или разбирай проверяй катушку, А как ее разобрать то? У меня трамблерная катушка если что так. ]]>http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=38913]]> ]]>http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=13&t=21063]]> |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 16:04
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Подключился при помощи проводного елм327! УРА! блютузы экономят суки!!! СПАСИБО мегавольту за версию форскана 1.3.9! 2.. версия ни работает, Пишет эбу вагон и тут же прога отваливается в ошибку.
Далее, завожу - заводится, работает пишет массовый 12г/c не долго думая начинает глохнуть... падают показания расходометра и глохнет. Если ДМРВ отключить заводится до 2000 оборотов и сразу глохнет, без каких то либо попыток поддержать обороты. Пробовал отключать ДМРВ когда еще машина заводилась нормально, с отключенным так же сразу глохла... датчик F62F-12B579-CA НИЖЕ AFH45-27A ниже 6A65 НИЖЕ FSC2 четырех контактный. Ну вот как то так... теперь чего делать? Или же в катушке проблема? Сообщение отредактировал sws - Oct 22 2013, 16:06
Прикрепленные файлы
________.JPG ( 111.77 килобайт )
Кол-во скачиваний: 26
_______.JPG ( 113.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 21 |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:01
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Цитата(sws @ Oct 22 2013, 17:04 ) Ну вот как то так... теперь чего делать? Или же в катушке проблема? На одном из представленных рисунков у Вас МАФ показывает 11.84 г/с это много, а на другом 2.21 это нормально (хорошо), я если честно не понял что есть что (речь о рисунке), какие замеры в каком положении, режиме производились? Вы бы лучше выложили осциллограмму где бы можно было увидеть одновременно такие показатели, как МАФ, обороты, угол зажигания, лямбда и при этом погазовали до 2000 оборотов (чтобы на графиках было видно как ведут себя выше перечисленные показатели при нагрузке), тогда можно было бы строить какие то предположения. Как я Вам раньше и говорил ключевой фразой при анализе Ваших симптомов есть не возможность завестись после нескольких прогазовок, так как за это именно отвечает катушка, а не МАФ (ДМРВ). Потому сказать куда Вам дальше рыть не могу, мало информации... -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:20
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Когда заводится показывает 11, и стабильно работает секунд 5, а то что 2.21 это я еле успел нажать скрин экрана когда уже глохла!
Осцилограму сделать не могу, не умею или ее нет в версии 1.3.9. После не прогазовок, а после бестолковых запусков становится все хуже и хуже... Катушку то ни шьет, судя по радиоприемнику. Опять же с отключеным ДМРВ ваще ни как, с подключенным какие то попытки есть завестись но глохнет. Пропусков зажигания или там еще чего не наблюдается по компутеру, ошибок ни каких... Сообщение отредактировал sws - Oct 22 2013, 19:20 |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:25
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Не, ну такие показания МАФа - это нормально на холодную...
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:35
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Цитата(Jast @ Oct 22 2013, 19:25 ) Не, ну такие показания МАФа - это нормально на холодную... А как то еще можно продиагностировать? что б убедиться что дмрв? Или на что обратить внимание при таком проявлении как у меня. К стати если нажать тапку газа во время таких попыток, сразу глохнет. Сообщение отредактировал sws - Oct 22 2013, 19:36 |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:40
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(sws @ Oct 22 2013, 20:35 ) А как то еще можно продиагностировать? что б убедиться что дмрв? А я на МАФ не грешу 
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:44
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Та я ни знаю на что грешить, просто с ним была ж проблема, вот думаю мож скончался... но как бы менять запчасти за свой счет совсем ни хочется.
|
|
|
|
|
Oct 22 2013, 19:52
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(sws @ Oct 22 2013, 20:44 ) Та я ни знаю на что грешить, просто с ним была ж проблема, вот думаю мож скончался... но как бы менять запчасти за свой счет совсем ни хочется. Может у кого-то взять на пробу... -------------------- |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 20:03
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Цитата(Jast @ Oct 22 2013, 19:52 ) Может у кого-то взять на пробу... та было б у кого взять, я б сразу проверил.... |
|
|
|
|
Oct 22 2013, 22:33
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(sws @ Oct 22 2013, 20:20 ) Катушку то ни шьет, судя по радиоприемнику. радиоприемник не показатель |
|
|
|
|
Oct 23 2013, 06:41
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
пипец, нинавижу уже эту мазду лютой ненавистью!
|
|
|
|
|
Oct 23 2013, 08:53
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Ну, ну её если сделать - будет служить верой и правдой!!! А если к ней относится по принципу ааа пройдет, то такой же монетой и она ответит
 .МАФ я считаю, что все равно вначале дает завышенные показатели, но если её не газовать, а подождать пока немножко прогреется можно было бы что-то судить о МАФе. Мало того он как ни как изменяет свои показания, потому на него меньше всего подозрений. Осциллограммы настраиваются в "разделе параметров" слева в программе FORScan, потом по горизонтали "осциллограф", внизу шестеренка выбираете необходимые Вам параметры и нажимаете кнопочку "начать передачу данных" вот и все... P.S. Блин у Вас под руками есть прибор для чтения и программа, которой можно выяснить кучу нюансов и параметров по машине, а Вы на машину все валите, разберитесь по началу с диагностикой, а потом если что мы подскажем. -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Oct 23 2013, 19:00
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
я ее чинить уже запарился! В предыдущий раз все перелопатил, оказался дмрв, теперь с него начинаю.
Попробую еще раз поглядеть что там делается программой. А то что есть это не показатель еще знать куда смотреть то! |
|
|
|
|
Oct 23 2013, 19:13
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(SashaGub @ Oct 23 2013, 09:53 ) Ну, ну её если сделать - будет служить верой и правдой!!! А если к ней относится по принципу ааа пройдет, то такой же монетой и она ответит .МАФ я считаю, что все равно вначале дает завышенные показатели, но если её не газовать, а подождать пока немножко прогреется можно было бы что-то судить о МАФе. Мало того он как ни как изменяет свои показания, потому на него меньше всего подозрений. Осциллограммы настраиваются в "разделе параметров" слева в программе FORScan, потом по горизонтали "осциллограф", внизу шестеренка выбираете необходимые Вам параметры и нажимаете кнопочку "начать передачу данных" вот и все... P.S. Блин у Вас под руками есть прибор для чтения и программа, которой можно выяснить кучу нюансов и параметров по машине, а Вы на машину все валите, разберитесь по началу с диагностикой, а потом если что мы подскажем. +1 |
|
|
|
|
Oct 24 2013, 03:43
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Че вы друг другу плюсики ставите :-) подскажите лучше в какую сторону копать раз это не ДМРВ, облегчите мне жизнь лучше :-)
|
|
|
|
|
Oct 24 2013, 08:53
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(sws @ Oct 24 2013, 04:43 ) Че вы друг другу плюсики ставите :-) подскажите лучше в какую сторону копать раз это не ДМРВ, облегчите мне жизнь лучше :-) есть люди которые могут лечить по фотографии. так вот, ты им даже фотографию не предоставил. хотя бы такую, только свою
__________.JPG ( 196.06 килобайт )
Кол-во скачиваний: 10плюсики не друг другу, а тебе что бы тебе еще раз показать на что обратить внимание |
|
|
|
|
Oct 24 2013, 09:23
Сообщение
#35
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Цитата(sws @ Oct 24 2013, 04:43 ) Че вы друг другу плюсики ставите :-) подскажите лучше в какую сторону копать раз это не ДМРВ, облегчите мне жизнь лучше :-) Не надо ничего капать (это здесь не нужно), выложите здесь осциллограммы с Forscana и тогда мы скажем на что обратить внимание. -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Oct 24 2013, 16:44
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Все починилось! Манометр подключил а давления нету... Бензина надо было всего лишь долить :-) датчику пипец...
p.s. Спасибо за желание помочь! с форсканом попоже по разбираюсь! куча проблем и так... Сообщение отредактировал sws - Oct 24 2013, 16:44 |
|
|
|
|
Oct 25 2013, 08:52
Сообщение
#37
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр |
Цитата(sws @ Oct 24 2013, 17:44 ) Все починилось! Манометр подключил а давления нету... Бензина надо было всего лишь долить :-) датчику пипец... p.s. Спасибо за желание помочь! с форсканом попоже по разбираюсь! куча проблем и так... Едрить калатить, мы тут распинаемся ищем проблему, а у человека просто нету топлива...  Вот и используй после этого карты Таро, кофейную гущу, шаровые молнии, блин... А плаванье оборотов хоть как для себя объяснили? -------------------- ]]>
]]>]]> ]]> |
|
|
|
|
Oct 25 2013, 20:37
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
в смысле? какие плавания? бензина нет вот и падали обороты.
|
|
|
|
|
Oct 26 2013, 16:17
Сообщение
#39
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 237 Регистрация: 31.10.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Костя |
 Цитата(sws @ Oct 25 2013, 21:37 ) в смысле? какие плавания? бензина нет вот и падали обороты. не ну я балдю в этом заповеднике,у пацанов мозги плавятся а там как оказалось.....
|
|
|
|
|
Oct 28 2013, 11:33
Сообщение
#40
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 309 Регистрация: 09.06.2010 Из: Стольный град Киев Спасибо сказали: 69 раз(а) Авто: 626 IV (GE) 2.0i 1995 FS |
Цитата(sws @ Oct 25 2013, 21:37 ) в смысле? какие плавания? бензина нет вот и падали обороты.  Для этого в интструкциях пишут "Проверьте, включена ли вилка в розетку"
|
|
|
|
|
Oct 29 2013, 05:12
Сообщение
#41
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 94 Регистрация: 05.05.2013 Из: РнД Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: 626 2FS USA |
Цитата(KonstanT @ Oct 28 2013, 11:33 ) Для этого в интструкциях пишут "Проверьте, включена ли вилка в розетку"Смешно... что б у вас сдох датчик бензина и узнали вы об этом, в диком поле ;-) |
|
|
|
|
Oct 29 2013, 10:15
Сообщение
#42
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
Цитата(sws @ Oct 29 2013, 06:12 ) Смешно... что б у вас сдох датчик бензина и узнали вы об этом, в диком поле ;-) 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
