Верховная Рада приняла Закон «Про митний тариф Украины»., Пошлины 25% возвращаются!!! Опции

[magic]

Сегодня в 12-01 подавляющий большинством («за» - 367) депутаты приняли Закон «Про митний тариф Украины» №2351-1. Такое единство означает, что у фракций не было противоречий и они пришли в зал уже с согласованной позицией.

Ключевым является вопрос пошлин, которые предлагалось понизить до 10% с 1 января 2009 года на автомобили с бензиновыми двигателями 1-2,2 л. Во время обсуждения Закона звучали различные мнения. Но депутаты были неприклонны. Итак, на автомобили с двигателями 1-2,2 л понижение пошлин произойдет с 1 января 2009 года, а остальные автомобили будут облагаться 10%-ой пошлиной с момента опубликования Закона. По оценкам экспертов, в категорию 1-2,2 л попадает 80% всех продаваемых в Украине новых автомобилей, то есть можно говорить о фактическом возврате предыдущих ставок для рынка.

Как сообщил AUTO-Consulting Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко: «В Правительстве обеспокоены принятием данного законопроекта в такой редакции. Такие действия Украины вызовут негативное отношение в штаб-квартире ВТО. По информации г-на Назаренко, в Правительстве уже готовят письмо к Президенту с аргументацией «вето» на принятый Радой Закон 2351-1».

В любой ситуации сейчас на рынке наступил уникальный момент. Формально действует только письмо Гостамслужбы о введении 10%-ой пошлины на автомобили. Закон «Про митний тариф Украины» принят Радой, но еще не подписан Президентом и не опубликован. Получается, что сейчас уникальная ситуация растамаживать авто под 10%. Фактически, «Шара влетела».

]]>Оригинал статьи]]>

Комментарий:

"Пошлины 25% не будет поскольку президент не имеет конституционного права подписывать этот закон. А в ВРУ депутаты только лишь отрабатывают деньги Парашенко и Васадзе, которые в свою очередь есть основными лоббистами 25% пошлины.... Увеличивать акцизный сбор не выгодно ни импортерам ни "производителям" (крупноузловым сборщикам).
Кроме того, для горе писак: есть такое понятие как главенство НПА - главный закон -Конституция, после - международные соглашения, а только после - законы Украины!!!"

Сообщение отредактировал magic - Jun 3 2008, 13:48

[kevindark]

Если Ющ это подпишет, я охренею) Но подпишет вряд ли...

[Юрий-S]

"Пошлины 25% не будет поскольку президент не имеет конституционного права подписывать этот закон. А в ВРУ депутаты только лишь отрабатывают деньги Парашенко и Васадзе, которые в свою очередь есть основными лоббистами 25% пошлины.... Увеличивать акцизный сбор не выгодно ни импортерам ни "производителям" (крупноузловым сборщикам).
Кроме того, для горе писак: есть такое понятие как главенство НПА - главный закон -Конституция, после - международные соглашения, а только после - законы Украины!!!"

Тю, а Ющь по сути тут пешка! Закон принят более чем 300-ми депутатами, так что если он его даже и ветирует - то повторное голосование по нему более 300 депутатов, и он обязан подписать его!!!!!

вот я не могу догнать - теперь авто с 2-х литровым двиглом по идее должно остаться в такой же цене, как было раньше (до понижения до 10%), а вот более 2,2 литра - подешеветь... Как интересно дилеры будут теперь авто продавать. Все дешевле, или все дороже, ведь не выгодно Мазду 6 с большим обьёмом двига продавать по цене 2-х литровой (а разница в цене сейчас как раз в пределах 10%!).

[Zoom-zoom]

А что бут с теми машинами которые уже растаможили по 10%?

[kevindark]

Да их и сейчас таможат по 10%.

[Chayka]

Не могу понять одного…в чем спор?
(Ключевым является вопрос пошлин, которые предлагалось понизить до 10% с 1 января 2009 года на автомобили с бензиновыми двигателями 1-2,2 л. Во время обсуждения Закона звучали различные мнения. Но депутаты были непреклонны. Итак, на автомобили с двигателями 1-2,2 л понижение пошлин произойдет с 1 января 2009 года, а остальные автомобили будут облагаться 10%-ой пошлиной с момента опубликования Закона)

То есть на автомобили с о.д. 1-2,2 еще будет понижена ..тобишь ниже 10%
На остальные будет 10%...в данный момент ставка для всех автомобилей равна 10%

Сообщение отредактировал Chayka - Jun 3 2008, 14:51

[Юрий-S]

А что бут с теми машинами которые уже растаможили по 10%?

Закон принят - у Юща 10 дней что бы подписать, потом ещё ждать опубликования, так что их ща растомаживать будут сотнями...

[kevindark]

Не могу понять одного…в чем спор?
(Ключевым является вопрос пошлин, которые предлагалось понизить до 10% с 1 января 2009 года на автомобили с бензиновыми двигателями 1-2,2 л. Во время обсуждения Закона звучали различные мнения. Но депутаты были непреклонны. Итак, на автомобили с двигателями 1-2,2 л понижение пошлин произойдет с 1 января 2009 года, а остальные автомобили будут облагаться 10%-ой пошлиной с момента опубликования Закона)

То есть на автомобили с о.д. 1-2,2 еще будет понижена ..тобишь ниже 10%
На остальные будет 10%...в данный момент ставка для всех автомобилей равна 10%

Нет На 1-2.2 этот закон предлагает оставить 25% до 1.01.09.

[Chayka]

Нет На 1-2.2 этот закон предлагает оставить 25% до 1.01.09.

НЕ согласна...Проконсультировалась с знакомым который работает в Министерстве экономики в департаменте СОТ …он сказала, что они не могут оставить пошлину 25% так как это идет в разрез с соглашением о вступлении в СОТ…

А вообще сложно, что либо говорить из статьи..пока нет перед глазами закона каждый его понятие может трактовать, как хочет

Сообщение отредактировал Chayka - Jun 3 2008, 15:11

[Login]

А вообще сложно, что либо говорить из статьи..пока нет перед глазами закона каждый его понятие может трактовать, как хочет

здравый глас
однако и потом, после опубликования, когда закон будет перед глазами, не факт, что он будет всеми трактоваться однозначно

[Юрий-S]

НЕ согласна...Проконсультировалась с знакомым который работает в Министерстве экономики в департаменте СОТ …он сказала, что они не могут оставить пошлину 25% так как это идет в разрез с соглашением о вступлении в СОТ…

Если очень захотеть - можно в космос полететь (с)

а никто и не оставляет Просто законодательно оформляют пошлины на уровне 10%! закон вступает в силу после его оф. публикации, но вот есть небольшое уточнение - для автомобилей с обьёмом двига от 1 до 2,2 литров нормы закона действуют с 1 января 2009 года!!!

[Yury]

Думаю что Ющ будет ветировать. Его начнут торбить уже сегодня - посольства Японии, Германии, Кореи, Франции и.т.д. Дилеры об этой ситуации знали и принимали привинтивные меры. Не думаю что у васадзе хватит ресурса бороться с сот

[Agilent®]

Что-то не понимаю действий рады. То пошлина 10%, то возврат к 25%. Не определенные какие то.

[yats_13]

Что-то не понимаю действий рады. То пошлина 10%, то возврат к 25%. Не определенные какие то.

хм... по-моему всё понятно. люди не хотят терять прибыль

[Skiw]

ничо не понял, если уже 10%, то что они хотят ?
хорошо, если до 2,2 останется 25%, то остальные будут по 10% ?

[SiD]

ничо не понял, если уже 10%, то что они хотят ?
хорошо, если до 2,2 останется 25%, то остальные будут по 10% ?

Да,останется. Все просто Рома как божий день. ВТО заставила принять пошлину 10% они приняли,но потом пацаны поняли что их конкретно кинули на бабки. И они решили в догонку напоследок срубить бабла,и поэтому приняли пошлну до конца года на самые популярные моторы в старом размере. Вот и вся история)

[Agilent®]

хм... по-моему всё понятно. люди не хотят терять прибыль

та это понятно....хмыри могли бы и потянуть с принятием новой пошлины 10%, тем более выдурили у СОТа отсрочку.....а так вроде приняли пошлину 10%, а потом снова бабай вспомнил и решил вернуть взад....выглядят действия хмырей как то по-идиотски...не страна, а бардак...один сказал одно, другой договорился с кем-то о чем-то, третий гнет свою линию, четвертый издал указ противоречащий принятым законам, на таможне нет четких правил игры....

уже готовятся принять какой-то акциз, который платится от стоимости машины при покупке....

Сообщение отредактировал Agilent® - Jun 4 2008, 00:04

[Юрий-S]

Кому интересно, тут подробная инфа и реакция диллеров: ]]>http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2008/06/04/128651]]>

[Kolyan]

...снижением поступлений в госбюджет на сумму $264 млн..

Сейчас альтернативы безболезненно закосить такую сумму в бюджет, в принципе, нет. Поэтому отказываться от нее особо не спешат.

[Kolyan]

есть приватизация.
но ее тянут, греют цену продажи

безболезненной приватизацию не назовешь.
хотя... если сначала продать, потом - отобрать...

[Chelsea]

безболезненной приватизацию не назовешь.
хотя... если сначала продать, потом - отобрать...

Это уже реприватизазация! А проще, нае*алово!

[Chelsea]

был такой сайт - akvolabean.com ))))))))))))))))))))) наши делали!

Вот вот! Нас ипут, а мы крепчаем!

[Kolyan]

нет-нет, тут замануха в другом посмотрите принципы образования минимальной цены для приватизационного аукциона, отследите рост стоимости энергокомпаний за указанный в законе период - и все поймете

Понятно, замануха есть. Но все-равно в первом случае деньги получаем, грубо говоря, ни за что, а во втором – приходиццо что-то давать взамен.

был такой сайт - akvolabean.com ))))))))))))))))))))) наши делали!

По телику как-то показывали, во времена финансовых пирамид контора была с названием "лабеан". Собирали у населения депозиты типа на супер выгодных условиях. Ну и, как полагается, через пару недель закрылись.

[Agilent®]

если поразмыслить, то таким цифрам даже объяснение найти можно - в те времена инфляция-то, поди, в примерно таких же цифрах выражалась ))

+1
думаю инфляция чуть превышала темпы, но объяснение инфляции такими темпами оч логично....

Кому интересно, тут подробная инфа и реакция диллеров: ]]>http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2008/06/04/128651]]>

Порадовало, что беспокоятся о "украинском производителе" )))) Особенно васадзе и порошенко.

[Юрий-S]

Порадовало, что беспокоятся о "украинском производителе" )))) Особенно васадзе и порошенко.

А они как беспокоятся!!! Они же за народ беспокоятся, не за себя совсем!!! Если производители потеряют долю рынка, упадут продажи, уменьшаться поступления в бюджет, и всё - жо.а! Пенсии и зарплаты народ получать перестанет!!!

[Skiw]

А они как беспокоятся!!! Они же за народ беспокоятся, не за себя совсем!!! Если производители потеряют долю рынка, упадут продажи, уменьшаться поступления в бюджет, и всё - жо.а! Пенсии и зарплаты народ получать перестанет!!!

у них было дофига времени на модернизацию. не успели - их проблемы.

после таких слов можно подумать что наша страна держится только на автопромышленности

[Dracula]

Ой чето меня сомнуха гложит насчет того что их интересуют чужие зарплаты и пенсии... У нас народ как выжилвал так и продолжит выжывать... Мы ведь как тараканы...

[Skiw]

когда животное невозможно вылечить - его усыпляют

ЗЫ это я по поводу отечественного автопрома, а не про народ

[Dracula]

+1!
Те кто хочет купить автомобиль марки ГАЗ изи ЗАЗ или ДЕУ Матиз я думаю смогу его приобрести независимо от наличия конкурентов на рынке... а иначе это нзывается кажется нерынковыми отношениями... Кое кто пока лоббирует там наверху себе халяву... Если автомобиль не выдерживает никакой критики в отношении его цены с качеством то зачем такой автомобиль поддерживать? Пусть выпускают и ремантируют трахтары Беларузь... пусть село подымают...

[Юрий-S]

после таких слов можно подумать что наша страна держится только на автопромышленности

Ой чето меня сомнуха гложит насчет того что их интересуют чужие зарплаты и пенсии... У нас народ как выжилвал так и продолжит выжывать... Мы ведь как тараканы...

А-а-а! Народ, я же шутил!!!
Такой себе сарказм...

[Agilent®]

А они как беспокоятся!!! Они же за народ беспокоятся, не за себя совсем!!! Если производители потеряют долю рынка, упадут продажи, уменьшаться поступления в бюджет, и всё - жо.а! Пенсии и зарплаты народ получать перестанет!!!

Ага! Автозаз не платит налогов. К примеру, посмотри ценники на Ланос (без ндс). У порошенко тоже какие то мутки.
Просто несколько богатых дядек издали для себя законы, чтоб не платить налоги. В казну не поступают деньги от продаж их машин. Все капает в карманчик нескольким и без того богатеньким буратинам.

[sp1r1t]

а мне пофигу, я 3.5 или 4е хочу)) лиж бы бенз не росс))
а по поводу могут или нет. могут, так как для апробации у Украины есть 3и года..

[Юрий-S]

Первый заместитель главы секретариата президента Украины Александр Шлапак заявляет, что он предложит главе государства ветировать закон, которым Верховная Рада сохранила существующие ставки ввозных пошлин на мясо, какао, шоколад, вино и автомобили до 1 января 2009 года.

Как сказал Шлапак в эксклюзивном интервью 5 каналу в минувшую пятницу вечером, это связано с тем, что данный закон напрямую противоречит обязательствам Украины по ВТО.
"Безусловно, хотелось бы поддержать украинских производителей, однако если это напрямую будет противоречить нашим обязательствам, а, по-моему, это противоречит нашим обязательствам по ВТО, лично я как экономический советник президента буду предлагать применить правило вето к такому закону", - сказал он.
Верховная Рада 3 июня 2008 года внесла изменения в закон "О таможенном тарифе", приведя его нормы в соответствие с требованиями Всемирной торговой организации.
По словам председателя комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Сергея Терехина, закон вступает в силу со дня его опубликования, за исключением ставок ввозной пошлины по некоторым товарным позициям. Терехин отметил, что ставки ввозной пошлины на перечисленные товарные позиции будут вступать в действие с 1 января 2009 года.
В ходе обсуждения законопроекта в Верховной Раде, председатель парламента Арсений Яценюк напомнил, что в Украине с 16 мая действуют новые ставки импортной ввозной пошлины, которые были обнародованы Кабинетом министров в соответствии с условиями и требованиями протокола о вступлении Украины в ВТО.

[Skiw]

Вчера по Интеру показывали сюжет по поводу пошлины - снимали на АИ на Петровке
но малость протупили - чувак стоял возле 3МПС-ки, у которой двигло 2.3, соответственно пошлина 10% и жаловался, что из-за повышения пошлины взять не сможет

[Юрий-S]

Вчера по Интеру показывали сюжет по поводу пошлины - снимали на АИ на Петровке
но малость протупили - чувак стоял возле 3МПС-ки, у которой двигло 2.3, соответственно пошлина 10% и жаловался, что из-за повышения пошлины взять не сможет

Журналюги частенько отжигают!!!