При наезде на леж. полицейского пробивание в передке. Опции

[apex]

Пробивает в районе передних стоек,с тяжелым пассажиром впреди сильнее.Началось после замены оригинальных рычагов из-за шаровых на корейские.

[zeus]

А в какой состоянии аморты? Скорее всего из-за них

[Валентин.]

У меня такое началось когда поменял стойки с оригинала на каябу.

[apex]

А в какой состоянии аморты? Скорее всего из-за них

Не знаю. А как проверить?

[zeus]

По нормальному - на стенде. Можно попробовать "старым дедовским способом" - покачать машину

[_ash]

apex,
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы.
Исправляйте.

[Ded54]

Очень сильно покачай надавливая на крыло с одной стороны, а затем с другой стороны. Только не жалей машину, хорошо качай.

[Yemz]

если что-то появилось после чего-то, то ищи причину в том, "после чего".
а так стучать может быть из-за много чего - втулки стаба, шаровые, аморты, опоры амортов, подушки двигателя итп

[zeus]

Стучать понятное дело в передке много чего может, но ТС конкретно пишет про пробои в подвеске, так что замена рычагов в этом случае на 99% совпадение. За пробои подвески отвечают именно амортизаторы.
П.С. Если конечно ТС правильно описал суть проблемы - именно "пробои", а не просто стук.

[olepru]

смотри сайленты кривых рычагов !

[pypkinvasja]

а не верхние опоры?

[skvariy]

Аналогічна проблема. Вже поміняв: амортизатори, верхні опори, сайленблоки кривих ричагів.

[pypkinvasja]

Аналогічна проблема. Вже поміняв: амортизатори, верхні опори, сайленблоки кривих ричагів.

Эт всё было под замену или по очереди всё меняя?

[skvariy]

По черзі: спочатку амортизатори (Sachs), сайленблоки (поліуретан -точка опори), потім опорний підшипник (виробник не памятаю). Можливо причина в неоригінальності запчастин.

[Мутант]

apex, а какой пробег если не секрет, что новые аморты и подшипники?

[apex]

apex, а какой пробег если не секрет, что новые аморты и подшипники?

Не секрет 100000км.Аморты оригин.Менял только рычаги изза шаровых.

Сообщение отредактировал apex - Dec 23 2015, 09:36

[Мутант]

apex, у меня 108, тоже шаровая скрипеть начала, она только с рычагом???

Сообщение отредактировал Мутант - Dec 23 2015, 09:42

[apex]

apex, у меня 108, тоже шаровая скрипеть начала, она только с рычагом???

Да.Это еще ничо у меня на 60 тык начала.Тут один перец писал,что ее смазать можно,обещал отписаться после смазывания,но не выполнил данного обещания.Видать все хорошо.

apex, у меня 108, тоже шаровая скрипеть начала, она только с рычагом???

Ты машинку поменял или на той же ездишь?

[apex]

Вот сегодня в мороз дольше пробивало потом прошло.

[Мутант]

apex, та перегорел менять, за те деньги что продам, лучше ничего не возьмешь, а у меня машина с салона, в шумке с газом. У меня верхняя скрипит. Мне её прокололи и смазали обильно маслом, проспринцевали. Практически полностью пропало, иногда поскрипывает, но не так как было, что на телеге=) Но мастер посоветовал купить и поменять если есть возможность. Я уже купил после НГ поменяю.

[apex]

apex, та перегорел менять, за те деньги что продам, лучше ничего не возьмешь, а у меня машина с салона, в шумке с газом. У меня верхняя скрипит. Мне её прокололи и смазали обильно маслом, проспринцевали. Практически полностью пропало, иногда поскрипывает, но не так как было, что на телеге=) Но мастер посоветовал купить и поменять если есть возможность. Я уже купил после НГ поменяю.

Согласен нет смысла менять авто.Мазда рулит.Я правда другие и не пробовал.15 лет на маздах

Сообщение отредактировал apex - Dec 29 2015, 12:58

[vital-7382]

Пробивает в районе передних стоек,с тяжелым пассажиром впреди сильнее.Началось после замены оригинальных рычагов из-за шаровых на корейские.

Метял я так понимаю шаровые верхних рычагов? Думаю это не шаровые потому как я каждый год себе на одной стороне менял шаровую на фебест (это самая некачественная шаровая на рынке - просто 2 штуки бесплатно достались) и они все равно не стучали а просто через год начитали скрипеть как на телеге.

А вот амортизаторы может быть. Я когда свои оригинальные менял на 160тысячах, то один был потекшый, но при этом работал нормально, а вот второй был сухой, но сжимался очень легко. Поэтому я понял что если амор сухой - это не значит что он исправный.

[apex]

Метял я так понимаю шаровые верхних рычагов? Думаю это не шаровые потому как я каждый год себе на одной стороне менял шаровую на фебест (это самая некачественная шаровая на рынке - просто 2 штуки бесплатно достались) и они все равно не стучали а просто через год начитали скрипеть как на телеге.

А вот амортизаторы может быть. Я когда свои оригинальные менял на 160тысячах, то один был потекшый, но при этом работал нормально, а вот второй был сухой, но сжимался очень легко. Поэтому я понял что если амор сухой - это не значит что он исправный.

Нет шаровые нижних рычагов.

[vital-7382]

Нет шаровые нижних рычагов.

Каких нижних?! там внизу 2 рычага, и шаровые там влиты в рычаг, они отдельно вообще не меняются. Рычаг меняется только в сборе.

Сообщение отредактировал vital-7382 - Dec 29 2015, 16:39

[apex]

Каких нижних?! там внизу 2 рычага, и шаровые там влиты в рычаг, они отдельно вообще не меняются. Рычаг меняется только в сборе.

Вот я его в сборе и менял,левый потом правый.

[Oleg54326]

Аналогичные пробои и справа и слева. Поменял амортизатори, две подушки, все дорогущие рычаги (все оригинал). Ходовая в идеале! Все стенды и диагностики прошел! Безрезультатно. За два года смирился и на лежачих полицейских и подобных ямах уже подсознательно готов к пробою и еду аккуратнее. Хотя ну ооочень надоело. Может кто-то все-таки знает в чем причина?

[Gerf]

Аналогичные пробои и справа и слева. Поменял амортизатори, две подушки, все дорогущие рычаги (все оригинал). Ходовая в идеале! Все стенды и диагностики прошел! Безрезультатно. За два года смирился и на лежачих полицейских и подобных ямах уже подсознательно готов к пробою и еду аккуратнее. Хотя ну ооочень надоело. Может кто-то все-таки знает в чем причина?

конструктивная особенность при ходе амортизаторов на отбой

[wgik]

Аналогичные пробои и справа и слева. Поменял амортизатори, две подушки, все дорогущие рычаги (все оригинал). Ходовая в идеале! Все стенды и диагностики прошел! Безрезультатно. За два года смирился и на лежачих полицейских и подобных ямах уже подсознательно готов к пробою и еду аккуратнее. Хотя ну ооочень надоело. Может кто-то все-таки знает в чем причина?

тоже самое... все проверено-перепроверено и на стенде в том числе. безрезультатно.
тааааак достало...

[contrabander]

а сильнее стучит небось с правой стороны ?

[Harvey]

apex, та перегорел менять, за те деньги что продам, лучше ничего не возьмешь, а у меня машина с салона, в шумке с газом. У меня верхняя скрипит. Мне её прокололи и смазали обильно маслом, проспринцевали. Практически полностью пропало, иногда поскрипывает, но не так как было, что на телеге=) Но мастер посоветовал купить и поменять если есть возможность. Я уже купил после НГ поменяю.

привет, помогло?
у меня спереди справа при повороте руля и при движении морды авто вверх вниз скрипит как телега или как диван старый

[vovik1311]

1660258[/url]']
привет, помогло?
у меня спереди справа при повороте руля и при движении морды авто вверх вниз скрипит как телега или как диван старый

Один качает , второй рукой трогает каждый рычаг , после того как нашли какой передвигаем руку ближе к опоре или сайлентблоку , диагноз есть , проблемма смазать )))) все опоры стоят так что если проколоть и налить масла , оно не попадет в место где трется палец и сухарь , если опора живая , поможет только снять пролить , погонять по сторонам , но это тоже не надолго , процентов 80 что она уже с люфтом ( стучит )У ланоса есть болезнь , пружина передняя достает виток об виток и дает стук , в Ваз 2108 пружина становится квадратной и не стучит )))) , мазд на обслуживании мало , поэтому посмотрите , если есть отметка у витка что дастает , либо показалось что достает , домкратим немного , подсовываем плотный картон и едем на тест . ))) А в своей , Киев - осмотр ходовой ( при покупке ) , дома Осмотр ходовой , опоры Ок , через 170 км для замены пыльника гранаты снимаю ( разгружаю) рычаг , и получаю хороший люфт опоры на нижнем поперечном рычаге , )))) стук услышал только через пару тыс . Рабочее положение пальца сильно отличается от положения машины на подьемнике !

[contrabander]

та же самая беда , я уже и шаровые перебрал (они у меня реставрированные)и рейку рулевую перебрал осталось единственное это сайлентблоки верхних рычагов. их я в понедельник забираю (YAMATO , других просто не нашел, выбирать не из чего) и на выходные буду менять. посмотрим что получится