Кто покрывает детали настоящим КАРБОНОМ ??? Опции

[gefest]

Привет всем!!
Подскажите, кто качественно покрывает детали настоящим Карбоном или делает детали из Карбона????

вот по такому методу... ]]>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuning...bona-na-detali/]]>

[Ganz]

80677736171 Дима, делает очень стоящие вещи

[eho]

Немного не в тему, но скажите мне для чего покрывать что-либо карбоном? Просто у меня такое ощущение что фильмы типа "форсаж" ни что иное как полнометражные ролики по продаже никому ненужного карбонового полотна.

[gefest]

Немного не в тему, но скажите мне для чего покрывать что-либо карбоном? Просто у меня такое ощущение что фильмы типа "форсаж" ни что иное как полнометражные ролики по продаже никому ненужного карбонового полотна.

хм... это тоже самое что спросить ЗАЧЕМ? у того, кто тюнингует что либо... тебе или интересен тюнинг в принципе, или нет... тут нечего размышлять...
просто очень красиво и приятно с одной стороны, а с другой стороны в настоящем автоспорте чем легче машина и прочнее конструкция, тем лучше, и только карбон может помочь...!!

80677736171 Дима, делает очень стоящие вещи

Спасибооо!!!

[eho]

хм... это тоже самое что спросить ЗАЧЕМ? у того, кто тюнингует что либо... тебе или интересен тюнинг в принципе, или нет... тут нечего размышлять...
просто очень красиво и приятно с одной стороны, а с другой стороны в настоящем автоспорте чем легче машина и прочнее конструкция, тем лучше, и только карбон может помочь...!!

то есть, если взять деталь, оклеить ее карбоном она станет легче?

[gefest]

то есть, если взять деталь, оклеить ее карбоном она станет легче?

есть несколько способов, дешевле оклеить деталь карбоном, чем изготовить ту же деталь из карбона! если оклеиваем то тяжелее, если изготавливаем то в разы легче, карбон легче алюминия в 2 раза...

[Sergu44o]

есть несколько способов, дешевле оклеить деталь карбоном, чем изготовить ту же деталь из карбона! если оклеиваем то тяжелее, если изготавливаем то в разы легче, карбон легче алюминия в 2 раза...

а 4 слоя эпоксидки?

[gefest]

а 4 слоя эпоксидки?

тут тоже есть варианты изготовления!!!

в домашних условиях понятно что только с эпоксидкой, но настоящий карбон запекается в автоклаве с температурой выше 3000градусов...

Сообщение отредактировал gefest - Mar 17 2009, 12:49

[Sergu44o]

тут тоже есть варианты изготовления!!!

в домашних условиях понятно что только с эпоксидкой, но настоящий карбон запекается в автоклаве с температурой выше 3000грнадусов...

Ну так вопрос же не стоит про настоящий карбон.

Это из серии АРА-тюнинга? Как мигающие писялки...

[Ganz]

Спасибооо!!!

Нема за шо

[gefest]

Ну так вопрос же не стоит про настоящий карбон.

Это из серии АРА-тюнинга? Как мигающие писялки...

Ага! если так подходить к вопросу, то мы с тобой, со своими МПС-ками чистые АРЫ....
настоящие авто это все что свыше 200000$...
по сравнению с этой точкой зрения мы АРЫ еще и дети...

[Sergu44o]

Ага! если так подходить к вопросу, то мы с тобой, со своими МПС-ками чистые АРЫ....
настоящие авто это все что свыше 200000$...
по сравнению с этой точкой зрения мы АРЫ еще и дети...

хм. не вижу логики.

ара-тюнинг, это изменение внешнего вида без какого-либо смысла, типа ДЛЯ КРАСОТЫ.

[gefest]

хм. не вижу логики.

ара-тюнинг, это изменение внешнего вида без какого-либо смысла, типа ДЛЯ КРАСОТЫ.

в красоте тоже есть смысл!


П.С.

Я вообще то не предлагаю свои услуги по изготовлению карбона, я ищу таких людей!!!!

хм. не вижу логики.

ара-тюнинг, это изменение внешнего вида без какого-либо смысла, типа ДЛЯ КРАСОТЫ.

СКАЖИТЕ УВАЖЕАМЫЙ!!!!

Это по Вашему АРА-тюнинг ]]>http://www.pitstop.zp.ua/Image/m3%20csl-diff2.jpg]]> ???

[Sergu44o]

СКАЖИТЕ УВАЖЕАМЫЙ!!!!

Это по Вашему АРА-тюнинг ]]>http://www.pitstop.zp.ua/Image/m3%20csl-diff2.jpg]]> ???

да, только дорогой.

но это личное мое мнение. любой тюнинг (хотя это не тюнинг, а стайлинг), который не имеет физического смысла - АРА.

[gefest]

вот еще немного от АРА-тюнинга!!!

Прикрепленные файлы

 ______.jpg ( 130.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 255
 ______1.jpg ( 128.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184

 

[Sergu44o]

вот еще немного от АРА-тюнинга!!!

У него детали ИЗГОТОВЛЕНЫ из карбона или ОБКЛЕЕНЫ им? Это в корне меняет результат.

[gefest]

У него детали ИЗГОТОВЛЕНЫ из карбона или ОБКЛЕЕНЫ им? Это в корне меняет результат.

Мне пох... я ищу того кто сможет так сделать!!!!! А обклеивает или изготавливает, главное качественно должно все быть...

[ПоZиТиВ :)]

мне будут декоративные части салона затягивать и пластик в районе ручки кпп, возле регуляторов климата и крышку пепельницы на этой неделе. я видел и щупал ихние работы, очень качественно получается. как сделают, сфоткаю и выложу. делают там же, где клеят винил и тп.

кстати пленка под карбон тоже бывает разная.. есть галимая, блестящая. мне будут клеить мат, он объемный и даже не понятно что это пленка. на ощупь шершавый

[ПоZиТиВ :)]

автор или тебе кузов покрыть надо?
там где клеят винил, клеят и на кузов "карбон"... но я бы не стал. одно дело декоративный салон..
видел капот под карбон и крышу... на вид хорошо. но смысл карбона на кузове не в красоте то...

вот в салон нормальной пленки я не видел. под дерево не хохо, другие узоры по цвету не подходят. поэтому салон буду карбоном затягивать. мне просто нравится узор и общий вид

ЗЫ. лучше машину в черный мат затянуть, вот это выглядить грозно... у нас катается наесколько машин в мате.
а всю машину под карбон - будет попахивать коллективным хозяйством...

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Mar 17 2009, 14:15

[gefest]

автор или тебе кузов покрыть надо?
там где клеят винил, клеят и на кузов "карбон"... но я бы не стал. одно дело декоративный салон..
видел капот под карбон и крышу... на вид хорошо. но смысл карбона на кузове не в красоте то...

вот в салон нормальной пленки я не видел. под дерево не хохо, другие узоры по цвету не подходят. поэтому салон буду карбоном затягивать. мне просто нравится узор и общий вид

я хочу заделать люк бака и пластик ]]>http://www.streetunit.com/PhotoDetails.asp...ctCode=SU50360E]]> не из пленки, а из настоящего карбона, обклеить им или сделать из него!

[ПоZиТиВ :)]

я хочу заделать люк бака и пластик ]]>http://www.streetunit.com/PhotoDetails.asp...ctCode=SU50360E]]> не из пленки, а из настоящего карбона, обклеить им или сделать из него!

это затратно, а должного эффекта в виде снижения веса не будет. для красоты лучше пленкой затянуть.

и пленку можно снять или потом другую наклеить.. гуляй фантазия.. по деньгам мелочь получится.
я так понял на фото вставки в задний бампер?

[gefest]

это затратно, а должного эффекта в виде снижения веса не будет. для красоты лучше пленкой затянуть.

и пленку можно снять или потом другую наклеить.. гуляй фантазия.. по деньгам мелочь получится.
я так понял на фото вставки в задний бампер?

Да, это вставка в задний бампер! Пленкой нельзя, бымпер у меня чето и так плавится иногда... пленку поведет....
и за снижением веса не гонюсь, просто должно быть красиво!

[ПоZиТиВ :)]

Да, это вставка в задний бампер! Пленкой нельзя, бымпер у меня чето и так плавится иногда... пленку поведет....
и за снижением веса не гонюсь, просто должно быть красиво!

эммм. ну раз плавится, тогда хз.
я видел пленку клееную на насадку глушителей на субару легаси! правда гарантию на нее не дают, но говорят что держаться должна до 90 градусов. но если ты огнем стреляешь с труб, тогда хз)

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Mar 17 2009, 14:45

[gefest]

эммм. ну раз плавится, тогда хз.
я видел пленку клееную на насадку глушителей на субару легаси! правда гарантию на нее не дают, но говорят что держаться должна до 90 градусов. но если ты огнем стреляешь с труб, тогда хз)

Спасибо!! я пока с пленкой не буду связываться!! хочу настоящего карбона!!!

вроде огня с труб нету, но пришел утром к машине, а над левой трубой висят сосульки из пластика с вой этой вот вставки из пластика... больше такого не наблюдалось, но хз.. как будет дальше...

[ПоZиТиВ :)]

посмотри тут - ]]>http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...mp;aq=0&oq=]]>
если прозвонить, может ктото чтото и делает...

Спасибо!! я пока с пленкой не буду связываться!! хочу настоящего карбона!!!

вроде огня с труб нету, но пришел утром к машине, а над левой трубой висят сосульки из пластика с вой этой вот вставки из пластика... больше такого не наблюдалось, но хз.. как будет дальше...

ну тогда понятно, с этого и надо было начинать
тут только огнеупорное и термостойкое чтото поможет)

вот нашел вроде чтото - ]]>http://ool.ua/cat/auto-moto/parts/tuning/d...l-view/5433789/]]>

вот еще - ]]>http://io.ua/s22211]]>

ух ты еп, еще и в Николаеве - ]]>http://restyling.io.ua/]]>

Сообщение отредактировал Андрюха :) - Mar 17 2009, 14:45

[gefest]

Андрюха!!! Спасибо за поддержку!!!

Инфа то что нужно!!!!!

Сообщение отредактировал gefest - Mar 17 2009, 15:00

[ПоZиТиВ :)]

Андрюха!!! Спасибо за поддержку!!!

та не ма за шо)
плавящийся пластик это серьезно)

там кстати кнопка спасибо есть.
поищи у гугле, может чтото еще интересней найдешь

[gefest]

та не ма за шо)
плавящийся пластик это серьезно)

там кстати кнопка спасибо есть.
поищи у гугле, может чтото еще интересней найдешь

Нажав на кнопку!!!!

ща сперва твою инфу обзвоню, если не хватит буду шукать, в Кривом Роге еще есть фирма вроде, тоже поеду узнаю...

[moryacek]

Нажав на кнопку!!!!

ща сперва твою инфу обзвоню, если не хватит буду шукать, в Кривом Роге еще есть фирма вроде, тоже поеду узнаю...

Ya kogda to toge interesovalsya etim voprosom, podxodil k profi kotorie zanimayutsya izgotovleniem yaxt, parysnix dosok, vsevozmognix konstrykcii tipa vann i ctyl'ev iz steklovolokna. Tak vot otvet bil takov, est' karbonovaya lenta wirinoi 0,40m po kosmicheskoi cene, a esli popitat'sya naiti powire,to ceny voobwe mogno ne slogit', a menya vse poimyt t.k. kleit' nado odnim kyskom posloino v matrice. A iz yzkoi lenti ne vixodit celogo kyska, a chem bydew' stiki wlifovat'? i voobwe ves' vid teryaetsya. A im podxodit, oni iz nego metodom navivki kleyat machi iz yglegolokna

Сообщение отредактировал moryacek - Mar 23 2009, 19:29

[-Craft-]

в первом посте отчет по машине как у меня...ну и изуродовали же машину...
а вообще, поддерживаю идею gefestа в плане деталей, которые не изготавливают из карбона) если капот, крышку багажника, крылья то только тру карбон )

[PashaMPS]

самый ЯД - это пометь на карбон весть лакированый (консоль, на картах дверей, полосочка сверху бардака) пластик в 6-ой мпс

[Assassin]

самый ЯД - это пометь на карбон весть лакированый (консоль, на картах дверей, полосочка сверху бардака) пластик в 6-ой мпс

Зачётная идея

[PashaMPS]

мне будут декоративные части салона затягивать и пластик в районе ручки кпп, возле регуляторов климата и крышку пепельницы на этой неделе. я видел и щупал ихние работы, очень качественно получается. как сделают, сфоткаю и выложу. делают там же, где клеят винил и тп.

кстати пленка под карбон тоже бывает разная.. есть галимая, блестящая. мне будут клеить мат, он объемный и даже не понятно что это пленка. на ощупь шершавый

1) сколько элементы салона вышли?? с работой?
2) сколько машину в мат?

Зачётная идея

А как это будет выглядеть в сочетании с торпедой в алькантаре!!! Уууууу... просто слов нет!

[Assassin]

А как это будет выглядеть в сочетании с торпедой в алькантаре!!! Уууууу... просто слов нет!

Да)) Ещё бы рукоятку КПП и передние стойки в карбон

[PashaMPS]

Да)) Ещё бы рукоятку КПП и передние стойки в карбон

короче на все бы это бабло - и тогда в в обще класс!!

[Артём]

самый ЯД - это пометь на карбон весть лакированый (консоль, на картах дверей, полосочка сверху бардака) пластик в 6-ой мпс

конечно, каждому своё, но я бы всё это кожей перетянул, МПС всё-таки не ZONDA R

[Soleil]

конечно, каждому своё, но я бы всё это кожей перетянул, МПС всё-таки не ZONDA R

+100. Кожа рулит, а если уже лезть в салон с карбоном, то делать карбоновые детали, а не покрывать сверху.

[xpro]

+100. Кожа рулит, а если уже лезть в салон с карбоном, то делать карбоновые детали, а не покрывать сверху.

А в чем разница? Полностью карбоновую деталь и покрытую им вряд ли отличите друг от друга. Это что касается салона. А вот в случае покрытия наружних элементов карбоном, естественно лучше настоящий карбон. Но полностью карбоновые детали довольно дорогие, и даже капоты из сша усилены обычным стеклопластиком.

[Soleil]

А в чем разница? Полностью карбоновую деталь и покрытую им вряд ли отличите друг от друга. Это что касается салона. А вот в случае покрытия наружних элементов карбоном, естественно лучше настоящий карбон. Но полностью карбоновые детали довольно дорогие, и даже капоты из сша усилены обычным стеклопластиком.

Разница в том, что устанавливая карбоновую деталь на авто, люди хотят добиться прочности и легкости, а стандартная деталь в настоящем карбоне.... как было сказано "АРА". ИМХО.

[Morfiy]

вот на днях поставлю накладки на дверные стойки карбоновые, и выложу фотки..там то и посмотрите
а кожа..хоть ты меня за яица повесь-жесть!!

[Morfiy]

]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_2nd_ge...151717139/#post]]>

[xpro]

Разница в том, что устанавливая карбоновую деталь на авто, люди хотят добиться прочности и легкости, а стандартная деталь в настоящем карбоне.... как было сказано "АРА". ИМХО.

Каждый делает свой выбор. Только особой разницы в весе на салонном пластике вряд ли получится. Да и супер прочность там тоже не нужна. ИМХО

[Norua]

Всю рекламу топикстартеру в личку. Еще один рекламный пост в этой теме и буду тупо банить.

[Soleil]

Сделал? Сколько вообще по деньгам карбон?

[grisha]

Мне друг делал решетку и птф с карбона.на солнце очень классно смотрится.я фотки выкладывал в welkome

[chaplsky]

Мне друг делал решетку и птф с карбона.на солнце очень классно смотрится.я фотки выкладывал в welkome

Можно и готовое в изделии купить. Думаю, на порядок дешевле станет.

[grisha]

Можно и готовое в изделии купить. Думаю, на порядок дешевле станет.

ни разу не встречал готовое карбоновое изделие на кседос...

[karbon2]

Привет всем!!
Подскажите, кто качественно покрывает детали настоящим Карбоном или делает детали из Карбона????

вот по такому методу... ]]>http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuning...bona-na-detali/]]>

]]>http://carbon-avtostyle.com.ua/]]>

[PONTIK]

Никакая пленка не сравнится с настоящим карбоном. Самый последний вид пленки 3Д, обьемная которая... даже рядом не стояла с настоящим карбоном. Пленки 2д может даже более реалистично копируют карбон.

Облейка деталей карбоном отличный понт. И смотрится не дешево в отличие от пленки, которой уже обклеились все стрит рейсеры на ланосах). А по изготовлению, вполне самому можно делать без опыта в этом деле. Технология простая. Единственное лаком потом покрывать все-так лучше отдавать малярам. Но если маленькие детали делать простой формы, то можно и без лакировки сделать идеальную поверхность.

[Soleil]

Вставляю свои 5-ть копеек. Был у меня карбоновый салон, а именно: ввесь центр и дверные карты сверху и посередине (где ткань) красный карбон-кевлар.
К сожалению осталась только правая дверная карта в карбоне, все остальное снял т.к. колхоз полнейший. Глянцевы салон рулит! Фото водительской глянцевой дверной карты и пассажирской, которая в карбоне. Пассажирской полностью фото нет, т.к. фото-сессия не запланирована и выходить на улицу небыло желания. Если кому-то нужно, то могу сфоткать полностью карбоновую дверную карту (кроме нижней части, она черная глянцевая).
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Сообщение отредактировал Soleil - Mar 2 2011, 16:58

[PONTIK]

Монотонный глянец в салоне не практично) Даже на фото видны круговые царапины. Быстро затрется поцарапается.

Чистый карбон симпатичный) А вот Смесь кевлара красного и карбона напоминает какое-то пальтишко советских времен)

[Soleil]

Монотонный глянец в салоне не практично) Даже на фото видны круговые царапины. Быстро затрется поцарапается.

Чистый карбон симпатичный) А вот Смесь кевлара красного и карбона напоминает какое-то пальтишко советских времен)

Фото глянцевой двери вообще не передает то что есть. Эта дверь нуждается просто еще в двух полировках и эти царапины практически не видны в жизни. Карбон вообще никак не смотрится и одноклубники, которые видели мой карбоновый салон, когда еще был ввесь карбон, они подтвердят мои слова. Что не практично - согласен, но это второй вопрос. Клиренс в 8-10 см. тоже не практично...

[grisha]

сделали)))



6 кг вышло...

лично мне нравиться...)

Прикрепленные файлы

 23062011978.jpg ( 53.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67
 23062011979.jpg ( 47.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 23062011980.jpg ( 75.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 23062011981.jpg ( 51.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[Dracula]

это карбоновый капот или накладка на капот? скоко денюг?

[grisha]

это карбоновый капот или накладка на капот? скоко денюг?

это карбоновый капот сибон...6 кг веса...

[Morfiy]

Простите, а к чему он вашей машине?

[grisha]

Простите, а к чему он вашей машине?

к тому что мне так захотелось...

[Turbocharged]

Что бы там не говорили, карбоновые вставки в салон придают ему более спортивный вид, да и смотрится салон тогда по другому, по боевому. В экстерьере карбон тоже лишним не будет.

Вот как на пример на фото


Сейчас очень много фирм занимаются этим делом, и скажу это дело очень прибыльное, простых людей обувают в 5-10 раз говоря про то как это все сложно делать и сколько это все стоит.

Метр ткани карбоновой стоит 32-40 у.е. Смола, отвердитель, краска и лак еще 20-30 у.е. Итого 60-70 у.е.
1 кв. см покрытой детали стоит 0,7-2 у.е. Так что считать Вам...Цены на работу наверное уже устарели, т.к. сервис этот у нас закрылся.

Поэтому проще и наверное целесообразнее попробовать самому это сделать, если имеешь опыт работы со стеклопластиком то все элементарно.

Вот тут очень классно все расписано
Часть 1 ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_ge...151915139/#post]]>
Часть 2 ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_ge...151916577/#post]]>

Еще как вариант следует рассмотреть вариант покрытия иммерсионной печатью.

Сообщение отредактировал Alex Birch - Jul 7 2011, 09:40

Причина редактирования: ad links fixed

[grisha]

[quote name='Turbocharged' date='Jul 6 2011, 21:58 ' post='1063274']
классно!

[karbon2]

Что бы там не говорили, карбоновые вставки в салон придают ему более спортивный вид, да и смотрится салон тогда по другому, по боевому. В экстерьере карбон тоже лишним не будет.

Вот как на пример на фото


Сейчас очень много фирм занимаются этим делом, и скажу это дело очень прибыльное, простых людей обувают в 5-10 раз говоря про то как это все сложно делать и сколько это все стоит.

Метр ткани карбоновой стоит 32-40 у.е. Смола, отвердитель, краска и лак еще 20-30 у.е. Итого 60-70 у.е.
1 кв. см покрытой детали стоит 0,7-2 у.е. Так что считать Вам...Цены на работу наверное уже устарели, т.к. сервис этот у нас закрылся.

Поэтому проще и наверное целесообразнее попробовать самому это сделать, если имеешь опыт работы со стеклопластиком то все элементарно.

Вот тут очень классно все расписано
Часть 1 ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_ge...151915139/#post]]>
Часть 2 ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_ge...151916577/#post]]>

Еще как вариант следует рассмотреть вариант покрытия иммерсионной печатью.

Немного в ценах ошиблись. Вот ]]>http://carbon-avtostyle.com.ua/materials.html]]>
Карбон 50у.е./м.кв., смола 18евро + отвердитель 8евро + лак 600гривен+наждачи, растворители, гер ленты для вакуума и многое другое. Плюс к этому всему добавьте ручную работу в районе 10-14 дней и получите окончательную цену.

[Soleil]

Немного в ценах ошиблись. Вот ]]>http://carbon-avtostyle.com.ua/materials.html]]>
Карбон 50у.е./м.кв., смола 18евро + отвердитель 8евро + лак 600гривен+наждачи, растворители, гер ленты для вакуума и многое другое. Плюс к этому всему добавьте ручную работу в районе 10-14 дней и получите окончательную цену.

Не обязательно вакуумом делать

[liubat]

это карбоновый капот сибон...6 кг веса...

можно подробнее?

[K I D]

Друзья,настоящим карбоном никто детали не поркывает - детали из карбона ,настоящего, делает одна в мире установка,вернее тплетет!!!Сейчас на работе и не могу открыт "туб" что бы найти ссылку,буду дома залью.А вообще попробуйте набрать в ютубе lexus carbon и поройтесь в видео ,там увидите эту чудо гиганскую машину по изготовлению карбона.Все остальные примочки это только изготовление подобное под карбон пусть даже в очень хорошей интерпритаци.

[АнтохА *]

Друзья,настоящим карбоном никто детали не поркывает - детали из карбона ,настоящего, делает одна в мире установка,вернее тплетет!!!Сейчас на работе и не могу открыт "туб" что бы найти ссылку,буду дома залью.А вообще попробуйте набрать в ютубе lexus carbon и поройтесь в видео ,там увидите эту чудо гиганскую машину по изготовлению карбона.Все остальные примочки это только изготовление подобное под карбон пусть даже в очень хорошей интерпритаци.

Покрывают и делают из настоящего карбона. А плетут только трубку ткань и НУОЧЕНЬДОРОГИЕ детали.

[K I D]

Покрывают и делают из настоящего карбона. А плетут только трубку ткань и НУОЧЕНЬДОРОГИЕ детали.

О том и было сказано, что настоящая деталь из карбона будет стоить неимоверных денег - а то что там ткань делают а потом ее укрепляют лаками и укрепителями и потом продают как настоящий карбон -то всче фуфел вид и легкость вроде бы та ну а крепкость детали ......осталвяет желать лучшего.Мы в гараже с человеклм поспорили раз по поводу его капота на сивике - кароче он доказывал свое и дал одному полнышу на капот (снятый с машины ) прыгнуть -капот так и треснул но не распался -настоящий бы не треснул!Разве что от неймоверной силы удара!

[karbon2]

Бред какой-то пишите

[liubat]

к теме покрытия деталей под карбон - живой пример из Днепропетровска

Прикрепленные файлы

 _____795.jpg ( 202.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 _____798.jpg ( 238.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 _____797.jpg ( 164.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 _____796.jpg ( 253.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

 

[Ganz]

к теме покрытия деталей под карбон - живой пример из Днепропетровска

так это покрыли или деталь с карбона?

[АнтохА *]

Бред какой-то пишите

Очень информативное сообщение!
Просвети темноту.

На раллийные болиды не плетутся же детали? Там понтами врядлиб заниммались...

[karbon2]

Материал Twill 4x4 они у меня его покупали, делали перетяжкой поверх металлического капота. Фото конечно не передает всю красоту этого материала

[karbon2]

Очень информативное сообщение!
Просвети темноту.

На раллийные болиды не плетутся же детали? Там понтами врядлиб заниммались...

карбон это пластик который состоит из углеродного волокна и эпоксидной смолы. Плетется ткань. Виды плетений можно посмотреть у меня на сайте ]]>http://carbon-avtostyle.com.ua/materials/2...mmaterials.html]]> Чтоб сделать капот в форму укладывается углеволокно и пропитывается эпоксидом после получают готовое изделие. Отличие дорогого карбона (или как его называют сухой) в том что его делают под вакуумом и определенной температурой, а также внутри этих деталей нет стекломата который используют для набора толщины. Например Seibon это дешевка там верхний слой уголь а внутри стеклоткань потому он и весит почти как штатный. Вот пример цен, в Америке, на сухой карбон ]]>http://www.bulletproofautomotive.com/catal...ail.php?ID=3345]]>
Трубы с карбона тоже не плетутся они делаются намоткой или пултрузией

[liubat]

Фото конечно не передает всю красоту этого материала

выглядит очень круто, но косяки есть,если придираться!

[grisha]

Например Seibon это дешевка там верхний слой уголь а внутри стеклоткань потому он и весит почти как штатный.

мне так делали.вышло 6 кг.а родной 20кг минимум.фото на предыдущей станице...играет роль качество смолы которая используеться...а так вобще сибон шляпа...потому что используют самые дешевые смолы и по зазорам и посадочным местам их продукция уверенности не вызывает

[grisha]

можно подробнее?

несколько слоев какой то ткани и карбон.я имел ввиду технологию данного призводителя а не то что капот этой фирмы.извини если ввел в заблуждение

[Turbocharged]

Немного в ценах ошиблись. Вот ]]>http://carbon-avtostyle.com.ua/materials.html]]>
Карбон 50у.е./м.кв., смола 18евро + отвердитель 8евро + лак 600гривен+наждачи, растворители, гер ленты для вакуума и многое другое. Плюс к этому всему добавьте ручную работу в районе 10-14 дней и получите окончательную цену.

Я же сказал что цены устарели, т.к. было это 1,5 года назад...
А работа конечно достаточно трудоемкая и не легкая. Трудно вывести поверхность в идел, без воздушных пузырьков, ямочек и т.д.

Увидел что контора Харьковская...Надо будет связаться.

Сообщение отредактировал Turbocharged - Dec 9 2011, 20:11

[stason7173]

не вижу никакого смысла в покрытии внешних элементов кузова карбоном.в салоне еще можна но не снаружи.

[Turbocharged]

Делаем карбон теперь и мы.

Сообщение отредактировал Turbocharged - Mar 4 2013, 21:46

[Mazdie]

вот прицепились зачем зачем зачем к чему нафига?!! ну ХОЧЕТСЯ это же хуже чем болит!!!