Катушка зажигания(KF 34)на кседос 9 2,5 1995 года, Нужна новая Опции

[Андрей К.]

Не знаю как поступить,купил катушку на разборке клялись что супер,а оказалось хуже моей старой!Может кто подскажет реально ли заказать новую катушку,а не трамблер в сборе?

[sasa]

Не знаю как поступить,купил катушку на разборке клялись что супер,а оказалось хуже моей старой!Может кто подскажет реально ли заказать новую катушку,а не трамблер в сборе?

Х его З. А ты уверен, что проблема токо в катушке?, может проблемы на периферии гробят их? возьми на разборке целый трамблер, с гарантией!, и так катайся. Отдельно запчасть заказать, только если в каталоге именно ей присвоен номер, а заказать на пальцах - анрил. Бюджетно тут, только выносная.

Сообщение отредактировал sasa - Mar 21 2009, 08:55

[Андрей К.]

Долго рассказывать,но обещанную гарантию не выполнили только едва не до драки дошло!А насос поменял на новый старичек начал умирать давление давал только 2,5,а новый через 30 км сдох до 2,0(при установке проверяли было 2,9 в системе,а сейчас-2,0)Шок!!!!!!А как клапан проверить и можно ли его заменить?Если да то каким образом лучше?

[Mazdaservice]

Это больная тема многих моторов с интегрованной системой в трамблёре. Могу сказать одно, проблема не всегда решается заменой катушки. Возможен пробой ВВ проводов, и старая катушка (или модуль зажигания) тут же выходит из строя. Во вторых, ещё одной причиной выхода со строя, есть сарый сальник в трамблёре. Масло через него поступает в корпус, а температура, время и 30кВ вызывают скорую кончину девайса.

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Mar 22 2009, 22:52

[bumerok81]

Здорова братан, у меня така-же проблема в Одессе можно под заказ новую катушку купить за 80-100$, на разборке отдельно катушку не реально, а трамблер б.у 200 $ а но одной разборке мне "паренек-руки в бруки" пидера....сказал 400$ уебо..., ну да ничего идею с выносной катушкой мне предложили.....но как-то не хочется, нои 200$ тоже, завтро поеду еще на одну разборку отпишусь как там прошло.

[Андрей К.]

Здорова братан, у меня така-же проблема в Одессе можно под заказ новую катушку купить за 80-100$, на разборке отдельно катушку не реально, а трамблер б.у 200 $ а но одной разборке мне "паренек-руки в бруки" пидера....сказал 400$ уебо..., ну да ничего идею с выносной катушкой мне предложили.....но как-то не хочется, нои 200$ тоже, завтро поеду еще на одну разборку отпишусь как там прошло.

Я на разборке купил катушку отдельно,но она оказалось пипец!Вот и ищу новую,но в магазине только трамблер в сборе продают но за 450 и выше евро.Вот и дилема тоже предложили выносную!Думаю и катаюсь на старой!

Это больная тема многих моторов с интегрованной системой в трамблёре. Могу сказать одно, проблема не всегда решается заменой катушки. Возможен пробой ВВ проводов, и старая катушка (или модуль зажигания) тут же выходит из строя. Во вторых, ещё одной причиной выхода со строя, есть сарый сальник в трамблёре. Масло через него поступает в корпус, а температура, время и 30кВ вызывают скорую кончину девайса.

Проверили все,катушка!А уплотнитель на трамблере,когда авто попало мне в руки,менял и с запасом взял на всякий случай!

[sasa]

Пороблено. Може святою водою пробувати? Вот что я бы купил, так это новые провода и токо оригинал (150 бакинских) Может внутри провода прогар быть (определяется замером сопротивлений всех проводов), искра может по уголькам прогара внутри пробивать, а может и пропускать. При таких пропусках будет стремиться к межвитковому пробою катушки. Кароче: у проводов тоже есть свой ресурс, как и у свечей, только больше: 100 000-150 000 для 100% оригинала. Для всякой лажи, гораздо меньше.

Сообщение отредактировал sasa - Mar 23 2009, 12:31

[Login]

ну да ничего идею с выносной катушкой мне предложили...

делал так на своем предыдущем - ничего страшного, всунули новую катушку вроде от девятины-таза, поставили ее под воздушный фильтр и бегала шо родная, так и продал с ней, обошлось все с работой около 300 гривен (правда годика полтора назад)

пысы: был Кседос 9, 2,0, 1995 на ручке

[Mazdaservice]

Тема с Бош -ТАЗовскими выносными катушками не прокатывает. Т.е в принципе вроде всё и работает, но......... ставишь родное и тут прозреваешь. Оказывается и приём лучше и с расходом всё в порядке и дерганий нет и т.д. Почему не вдавался в подробности. Одно решение в этой ситуации возможно - это установка тамблёра Х6. Как по мне единственный и правильный путь. Тут и выносная катушка и полный аналог и не выходит из строя практически никогда (все которые поставили за пять лет - ни один не вышел со строя, статистика, типа, положительная)

[Андрей К.]

Пороблено. Може святою водою пробувати? Вот что я бы купил, так это новые провода и токо оригинал (150 бакинских) Может внутри провода прогар быть (определяется замером сопротивлений всех проводов), искра может по уголькам прогара внутри пробивать, а может и пропускать. При таких пропусках будет стремиться к межвитковому пробою катушки. Кароче: у проводов тоже есть свой ресурс, как и у свечей, только больше: 100 000-150 000 для 100% оригинала. Для всякой лажи, гораздо меньше.

Провода менялись в 210000 км,а сейчас 266567,ставились на АИ,хотя им верить себя...Был горький опыт!Завтра прозвоню провода и посмотрим,а еще и фото скину ролика и ремня!

[Oleg27]

есть такие катушки по Mobiletron делает у нас можно заказать через неделю привезут по 45-48 дол,я себе на 2.0 заказывал

[Андрей К.]

есть такие катушки по Mobiletron делает у нас можно заказать через неделю привезут по 45-48 дол,я себе на 2.0 заказывал

У Вас,а номер можно?

[Oleg27]

k73010 номер по jc

[Андрей К.]

Уже заказал-жду!!!Надеюсь решу этот вопрос!Спасибки уже сказал!!!

[Oleg27]

у тебяж я так понял 2ю5 двигатель нв 2.0 другая

[Андрей К.]

Я спрашивал на кседос 9(2.5)в магазине и они по программе пробили на мою но есть только в Польше!

Сообщение отредактировал Андрей К. - Mar 27 2009, 12:14

[Oleg27]

да я тоже его видел на польше, а скока заплотил если не секрет

[Андрей К.]

410 украинских!Но почему-то номер дал такой же!А ты можешь фото своей катушки скинуть?

Сообщение отредактировал Андрей К. - Mar 27 2009, 21:49

[Oleg27]

должна быть такая ]]>http://www.mobiletron.com.tw/detail_main.asp?ID=1454]]>

[sasa]

Схема подключения выносной катушки, посмотри здесь, Андрюха, мож чё полезное увидишь ]]>ТЫЦ]]>

Сообщение отредактировал sasa - Apr 5 2009, 10:32

[Андрей К.]

Схема подключения выносной катушки, посмотри здесь, Андрюха, мож чё полезное увидишь ]]>ТЫЦ]]>

Я ее видел и есть,но хочу сделать как должно быть,а катушку привезли и не такая,ищу дальше!

[Oleg27]

а что в ней не так может у тебя с 2 стойт

[Андрей К.]

а что в ней не так может у тебя с 2 стойт

Я фото выложу сам поймешь,на словах тяжело!

[Oleg27]

у нас в наличии есть на 2 но фотика нет чтобы ее сфотографировать

[sasa]

Слышь, Андрюха, как машина себя ведёт с этим деффектом, иль симптомы какие? ведь она ездит, заводится...... в нагрузке только проваливалась? Понятно, что если вылетела совсем, то всё, приехали. Интересно её жизнь в полурабочем состоянии, опиши подробно, еси не в лом , новую поставил? резалт в студию! , мля, никак мотортестер не прикуплю, очень хочетсо за вторичкой своей понаблюдать в езде

Сообщение отредактировал sasa - Apr 28 2009, 18:11

[Андрей К.]

Слышь, Андрюха, как машина себя ведёт с этим деффектом, иль симптомы какие? ведь она ездит, заводится...... в нагрузке только проваливалась? Понятно, что если вылетела совсем, то всё, приехали. Интересно её жизнь в полурабочем состоянии, опиши подробно, еси не в лом , новую поставил? резалт в студию! , мля, никак мотортестер не прикуплю, очень хочетсо за вторичкой своей понаблюдать в езде

Честно,гемор на низких оборотах и резком газе(провал,а потом подрыв)!Жаль когда на компе смотрели работу движка, фотика рядом не было.Интересно получается,катушка пробивает на массу(на первичной обмотке),и в момент воспламенения смеси на оборотах до 1000,сила искры очень маленькая,а после 1000 все работает отлично.Вот и выходит при резком нажатии на педаль газа-провал,но если плавно нажимаешь то этого не ощущаешь!Сегодня на светофоре облом был с бмв 525,я не хотел с ними гонять,но из-за ихнего наглого напора втянулся!Обидно когда тебя со старта делает пусть и одногодка но беха(была и у меня когда-то но ухоженная).Вот и в этот раз стартанули,и облом у меня провал и беха на 1/3 впереди,но обороты выше 1000 и все...Обошел и на следующем светофоре был уже хитрее,держал обороты выше 1000 и ушел первый и далеко!А катушку новую привезли и облом смесь вообще еле воспламеняется,а почему никто объяснить толком не может,машина чихает ехать не хочет,движек трусит,троит,даже из бокса не выехала!Вот и катаюсь пока так ищу кто возьмется вторую катушку попробовать восстановить!
Жена на сесии с фотиком в Нежине вот никак не могу фото выложить.

[mazda66902]

есть катушка тайвань , я на такой езжу 4 года цена вопроса 500 гр
0674930107

[vladnadv]

Некрофіл

[denmark]

есть катушка тайвань , я на такой езжу 4 года цена вопроса 500 гр
0674930107

Добрый вечер! может немного поздновато, есть ли катушка? цена вопроса???

[82_Udav]

сегодня набрал данного персонажа mazda66902, по катушке

Итого 810 грн корейская катушка

Сообщение отредактировал 82_Udav - Jun 16 2014, 19:33