У кого какой расход на кседос 9?, Интересно!!!! Опции

[Андрей К.]

Приветик!Может и есть где-то но не нашел!Интересно у кого какой расход(манеру езду по возможности указать) на кседос 9(все равно 2,0 или 2,5,а на 2,3 еще интереснее).

[sasa]

Привет, ну чо те сказать? трасса на круизе до 120 км\ч - 7,1 - 7,8 по трипу, реал: на 400 км - 34 литра жгу ( но электронному табло на бензоколонке не верю, есть случаи) город ,спокойная езда, с редким отжигом - 9,5 - 10,5 по трипу, частый отжиг - 11,5 - 13 л по трипу. Лямбды - почти дохлые (одна точно). Пока не поменяю кольца и маслосъёмные - трогать их, смысла не вижу, с новыми резалт ещё получше будет. Где та таг . Иногда на 92 намного поярче тянет (или не хуже) , и расход падает относительно 95, если знаю, что на заправке отличный 92, то на 95 даже не смотрю.

[Андрей К.]

Саня вот по этому и интересуюсь,у меня на 92 лучше идет да и расход по Чернигову если не наступать на педаль 9,2-10,4 это с климатом,вчера попробовал 98 другого вообще не было,а времени на другую заправку не жватало ехать,вышло при томже режиме 20 л. на 84 км.Если на российском(когда туда езжу)на круизе 130 км/ч по бортовику 7,1 на 100 выходит.Интересно стало или это у меня только так,правда к родителям езжу если не нервничаю-то(по той прекрасной трассе с воздушными ямочками)360 км выкатываю 27-28 л,а с нервами и минимум времени 45-50 л.Вот только не пойму если поддерживать скорость расход минимален,но стоит в разгон сразу литры в трубу уходят,правда чем медленне разгоняюсь тем более интенсивен расход,а если резго газ и потом плавно на ход тогда и расход божеский(правда у меня автомат).А так у меня город спокойно(9,2-10,4)Резво(11,5-12.8,а если "Кто последний тот и платит" все 15-16.Трасса спокойно 110-120 км/ч (5,6-6,1),если много обгонов(6,8-7,2).Правда не всегда хватает терпения и педаль в пол!!!!

[Login]

Андрюха, я не понял, у тя че, 2,0?
вы достали таким расходом, у меня в городе меньше 16 не бывает, а то и все 18 по компу
на трассе по компу седня был рекорд 10,5, но это когда тошнил 129 км/ч, чуть погонялся (ну это когда никто не обгоняет) так 11,4 стало
правда потом пересчитал от лампочки до лампочки (это считай 60 литров), так проехал всего 400 км, я подох..ел малехо!
выходит, трип-комп опять меня нае..ал ((

[sasa]

Андрюха, я не понял, у тя че, 2,0?
(это считай 60 литров)

У него наверно 1,8 , как по мне, на автомате для 2,5 - просто нереальные цифры
Бак у нас 68 литров, Сань, а сколько у тебя оборотов по тахометру при 120 км\ч ??

Сообщение отредактировал sasa - Jun 1 2009, 07:46

[Login]

Бак у нас 68 литров, Сань, а сколько у тебя оборотов по тахометру при 120 км\ч ??

не, я знаю, что бак 68, но при загорании лампочки ж остается порядка 8-ми литров, вот я и считаю - от лампы до лампы 60 литров
обороты нормальные, не повышенные, на 130 дето 3500, не больше

[Mazdaservice]

не, я знаю, что бак 68, но при загорании лампочки ж остается порядка 8-ми литров, вот я и считаю - от лампы до лампы 60 литров
обороты нормальные, не повышенные, на 130 дето 3500, не больше

Саша это реальные цифры, уже говорили, что-то не в порядке у тебя, съезди наконец на АИ на диагностику, что ли. Просто платить лишние 7-8$ на сотню - это как то не экономно, по моему

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Jun 2 2009, 19:12

[sasa]

съезди наконец на АИ на диагностику, что ли.

По диагностике: ошибка у него была всего одна: по клапану ЕГР. Причина понятна и устранена. Ошибка потушена, и больше не появляеццо. Второе: лямбды до катализаторов - живые, на резкое открытие и закрытие дросселя реагируют напряжением правильно, и адекватно. Напряжение в крайних точках в норме, и свидетельствует об отсутствии подсосов левого воздуха. Вторые лямбды, после каталиков - живые работают. Одна в норме, но сигнал с другой говорит о возможной забитости катализатора. Что вполне может быть причиной как: вяловатой реакции на резкое открытие дросселя, так и повышенного расхода. Померять противодавление газов (для окончательного приговора) в выхлопе пока нечем, вопрос пары дней. По остальным данным в режиме реального времени (то, что видит ECU) - всё отлично : температура движка, УОЗ, ХХ, напряжение, массовый расход воздуха и т. д. Ничо не косячит. Давление топлива в норме, цвет свечей (был) чуток не очень, но не говорил о постоянном переливе топлива. Ну не мыты форсы пока, и вторичку посотреть хотелось бы. Пока так вот)))))) зы. По расходу: Саня ещё любитель за 180 отжигать)))). Тут по концовке не мешало бы сесть за руль самому и проехать километров 100 - 150 на 120 км\ч и посотреть, сикоко она на самом деле жрёт))))))

Сообщение отредактировал sasa - Jun 3 2009, 07:41

[Login]

Саша это реальные цифры, уже говорили, что-то не в порядке у тебя, съезди наконец на АИ на диагностику, что ли. Просто платить лишние 7-8$ на сотню - это как то не экономно, по моему

обнулился после трассы, второй день по городу показывает 15,4-15,6 л (в зависимости от пробки) - это неплохо

Тут по концовке не мешало бы сесть за руль самому и проехать километров 100 - 150 на 120 км\ч и посотреть, сикоко она на самом деле жрёт))))))

я те и так скажу, что на этой скорости она хавает дето 9,5-10,5 литров (в зависимости от загрузки машины, покрытия дороги, бенза и ножного/либо круизного режима)

[GTR]

Привет всем! Решил и свои данные компа выложить. Трасса при скорости 120 - 130 км/ч расход 8,6 - 8,9 литров на сотню это при условия,что я давлю на педальку,а если ставлю круиз,то комп выдает и это пока мой рекорд 8,2- 8,7 литров! Насчёт города,то если я катаюсь,то расход между 10,5 - 11,5! А вот если братан за рулём,то у него 11,5-13,5! Также все эти данные меняются взависимости от качества бензина,чем лучше бензин,тем расход меньше! Ещё могу сказать,что в прошлую пятницу ездили семьёй в Минск. Километраж получился туда и обратно от моего дома и практически до центра Минска 900 км. С учётом Минских пробок,то по бензину у нас получилось где-то около 85-90 литров всего! Так что скажу с полной увереностью, что комп,пока ни разу не сбрехал! И пока мой расход совпадает с мануалом!

[Login]

у тебя тоже 2,0? ))

[GTR]

у тебя тоже 2,0? ))

Ну,когда последний раз заглядывал под капот, то вроде как в Стойле объёмом 2.5 литра стояло 163 мустанга!!!

[Андрей К.]

Не ну я тоже заглядывая вижу 2,5 и 167 лошадок пусть и японских,а на прошлых выходных ездил к родителям проехал 414 км,правда половину пролетел со скоростью 150-160 км/ч (в селах ехал по правилам),а назад спешки не было ехал 100-120 км/ч(в селах то же по правилам) сжег 44 литра но это русского бензина!

[Death-Knight]

У меня тоже в принципе не сладко с расходом ... по трассе я не мерял еще .. но по городу в спокойном режиме (притапливаю достаточно редко) выходит на полный бак до 300 км... итого 16-18 л расход ((

Буду на днях чистить инжектор + менять топливный и воздушный фильтра - посмотрим что это изменит.

[Mazdaservice]

Буду на днях чистить инжектор + менять топливный и воздушный фильтра - посмотрим что это изменит.

Не изменит

[Death-Knight]

Спасибо за позитивный отзыв, но чистка инжектора решает на поллитра минимум расход станет меньше, были реальные случаи

Сообщение отредактировал Death-Knight - Jun 8 2009, 22:09

[Андрей К.]

У меня тоже в принципе не сладко с расходом ... по трассе я не мерял еще .. но по городу в спокойном режиме (притапливаю достаточно редко) выходит на полный бак до 300 км... итого 16-18 л расход ((

Буду на днях чистить инжектор + менять топливный и воздушный фильтра - посмотрим что это изменит.

Вчера покатался по городу,попал на луг и в ливень по грязи пришлось выезжать,накатал 280 км и это при наступании на педаль спалил 36 литров.

[Death-Knight]

А у тебя автомат 2.5 ?

Если да, то надо экспериментировать мне... может в бензе дело. Заправлялся 95-м на Укравто и на Шелле.

[milleniavod]

У меня тоже в принципе не сладко с расходом ... по трассе я не мерял еще .. но по городу в спокойном режиме (притапливаю достаточно редко) выходит на полный бак до 300 км... итого 16-18 л расход ((

Буду на днях чистить инжектор + менять топливный и воздушный фильтра - посмотрим что это изменит.

+1
почитаешь тут про расход людей и жаба так за горло и хватает). У мну ( 2.5 автомат) по Киеву если 14 то это хорошо. а так около 15...............

ща вот загорелось "чек энжен" и уже снять -поставить клему не лечит))) Диагностику не посоветует никто???

[Login]

+1
почитаешь тут про расход людей и жаба так за горло и хватает). У мну ( 2.5 автомат) по Киеву если 14 то это хорошо. а так около 15...............

ща вот загорелось "чек энжен" и уже снять -поставить клему не лечит))) Диагностику не посоветует никто???

компьютерную недавно Саня приобрел (sasa) который, мне считал, устранил, через комп (не клеммой) обнулил, полет нормальный )))
а расход и у меня меньше 16 не бывает по городу ))

[milleniavod]

компьютерную недавно Саня приобрел (sasa) который, мне считал, устранил, через комп (не клеммой) обнулил, полет нормальный )))
а расход и у меня меньше 16 не бывает по городу ))

у меня бывает, если все с машинй ОК, то могу, иногда)), и в 13 вложиться. но ща что то жрет бенз шо дурная.
так к нему, к Сане, можно обращаться....?

[Login]

так к нему, к Сане, можно обращаться....?

конечно, уже не одну машинку нашу он продиагностировал

[Death-Knight]

А кто-то мне объяснит почему у Андрея на таком же 2.5 литровом агрегате 10-11 литров по городу ? что за фантастика вообще? ))

[sasa]

А кто-то мне объяснит почему у Андрея на таком же 2.5 литровом агрегате 10-11 литров по городу ? что за фантастика вообще? ))

Чесно - я не знаю, у меня на 2.0 на МЕХАНИКЕ столько же - еси оооочень аккуратно ездить......???.......

[Login]

А кто-то мне объяснит почему у Андрея на таком же 2.5 литровом агрегате 10-11 литров по городу ? что за фантастика вообще? ))

дык все просто - в Чернигове ж пробок не бывает, вот и ездит себе по пустой дороге как по трассе ))

[Death-Knight]

А я уже подумал что весь в прикол в ядерном 92-м бензе, которым Андрюха заправляется )))

Истина в том что (как мне сказали) на дорестайловых миллениях (1993-1999) по техпаспорту 92-й

Вот только каким 92-м лучше всего заправляться в Киеве - пока для меня загадка ... так что буду рад если кто посоветует

[Login]

у нас на 92-ом расход не уменьшится, а увеличится, проверено, и тяга чуток падает, но терпимо

[major2205]

Всем привет! 2,0 1996 г. механика 7-7,5 трасса (110 -140), 10-10,5 по городу. Общий расход по компу 9,8 климат включен всегда. Бензин 95 какой попадется (в основном ТНК).

[Login]

я понял! хошь нормальный расход - едь туда де пробок нету ))

[Mazdaservice]

А я уже подумал что весь в прикол в ядерном 92-м бензе, которым Андрюха заправляется )))

Истина в том что (как мне сказали) на дорестайловых миллениях (1993-1999) по техпаспорту 92-й

Вот только каким 92-м лучше всего заправляться в Киеве - пока для меня загадка ... так что буду рад если кто посоветует

Вот листаю оригинальную инструкцию дорестайла и пытаюсь найти чего то про 92 и .................. типа не могу, подскажи на какой странице, блин

[GTR]

у нас на 92-ом расход не уменьшится, а увеличится, проверено, и тяга чуток падает, но терпимо

Александр,со всем уважением хочу с вами не согласиться!!!!! Так как всё время заливали только 92-ой и вот последние три дня лили 98-ой,так сказать решили сравнить! Никакой разницы не почувствовали,а даже Чек загорался чаще,чем на 92-ом и 95-ом! Даже у моей девушки Матрёна после заправки 92-ым ожила и стала более резвой!!! И все данные по расходу,которые были приведены мной,это данные езды на 92-ом и 95-ом бензине! А согласен с вами в том,что если бы у нас в Чернигове были бы такие же пробки,как у вас в Киеве,то и наши цифры были бы другими!!!

[Death-Knight]

Вот листаю оригинальную инструкцию дорестайла и пытаюсь найти чего то про 92 и .................. типа не могу, подскажи на какой странице, блин

Сам пытался в мануале на Millenia найти - не нашел ))) но о том что 92 лучше 95/98 для милок - чуть ли не везде в отзывах встречаю ... стало быть правда.

[Login]

Александр,со всем уважением хочу с вами не согласиться!!!!! Так как всё время заливали только 92-ой и вот последние три дня лили 98-ой,так сказать решили сравнить! Никакой разницы не почувствовали,а даже Чек загорался чаще,чем на 92-ом и 95-ом! Даже у моей девушки Матрёна после заправки 92-ым ожила и стала более резвой!!! И все данные по расходу,которые были приведены мной,это данные езды на 92-ом и 95-ом бензине! А согласен с вами в том,что если бы у нас в Чернигове были бы такие же пробки,как у вас в Киеве,то и наши цифры были бы другими!!!

дык, Андрюха, ты начинаешь сравнивать тут 92 и 98-ой, я же равнял 92-ой и 95-ый, который лил у нас в Киеве

[Андрей К.]

Пробовал на ОККО 98,при том же режиме вышло около 22 по городу,сам одурел,а разницы с 92 по подхвату не обнаружил.В Чернигове,да и вРоссии когда там бываю,лью только 92_на нем мое авто едет намного резвее!Хотя сегодня заправился 92(цена поползла вверх),а качество вниз и расход прыгнул до 15,и машинка ужас как тупит!

[Mazdaservice]

Пробовал на ОККО 98,при том же режиме вышло около 22 по городу,сам одурел,а разницы с 92 по подхвату не обнаружил.В Чернигове,да и вРоссии когда там бываю,лью только 92_на нем мое авто едет намного резвее!Хотя сегодня заправился 92(цена поползла вверх),а качество вниз и расход прыгнул до 15,и машинка ужас как тупит!

У меня на 98 расход меньше на 0,5л, но залившись как то на БРСМ (раньше всегда неплохой 98 бензин был), выстрелило ошибку рециркуляции, с вытекающими +4л расхода. езжу на 95 PULSE ОККО. пробовал 92, получилось +1,5л расхода, без ошибок правда, но выше 6000об появлялся гадкий призвук, вибрирующий на выхлопе, и динамика не та - сначала подрыв до 3000об, а потом тупит, т.е корректируется угол компом в минус, плюс звуки на высоких оборотах. Вот на 98 всё наооборот на низах немного тупит, но 6000об и выше двигатель тихонько свистит и очень прилично давит. Причём и на Х6 и на Х9 эффект один и тот же.

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Jun 12 2009, 07:36

[milleniavod]

Сам пытался в мануале на Millenia найти - не нашел ))) но о том что 92 лучше 95/98 для милок - чуть ли не везде в отзывах встречаю ... стало быть правда.

у меня на лючке в миллении написано "премиум рекомендет"......

[Login]

у меня на лючке в миллении написано "премиум рекомендет"......

насколько помню, во всех мануалах (и на лючке тоже) рекомендуют лить не ниже 95-го, но есть еще такая оговорочка: "если вас не пугает повышение расхода и падение тяги, то можете лить бензин и с меньшим октановым числом"

[GTR]

Пробовал на ОККО 98,при том же режиме вышло около 22 по городу,сам одурел,а разницы с 92 по подхвату не обнаружил.В Чернигове,да и вРоссии когда там бываю,лью только 92_на нем мое авто едет намного резвее!Хотя сегодня заправился 92(цена поползла вверх),а качество вниз и расход прыгнул до 15,и машинка ужас как тупит!

Андрюха,на ОККО в Чернигове вообще хреновый бензин,что 98-ой,что 95 PULSE!!!!! А 92-ой я у них не ризкнул заправлять и поэтому заправляюсь только на АВИАС! Это пока единственная заправка,которая несильно бодяжит бензин! А в Киеве понравился бензин на заправках WOG и Золотой Гепард!

[GTR]

не, я знаю, что бак 68, но при загорании лампочки ж остается порядка 8-ми литров, вот я и считаю - от лампы до лампы 60 литров
обороты нормальные, не повышенные, на 130 дето 3500, не больше

Александр,насчёт оборотов,то я вчера матался в Киев и на телефон сфоткал свои обороты и у меня при скорости 130 км/ч было чуток,еле-еле выше,чем 3000 об/мин даже грубо говоря 3050-3100 об/мин!!!!!! Поэтому наверно у тебя,всё таки завышены обороты!!!! А по расходу тоже получилось 8,6 литров при скорости 120-130 и по сёлам 80 км/ч! Вот пара фоток!

Сообщение отредактировал GTR - Jun 20 2009, 12:06

Прикрепленные файлы

 moto_0275.jpg ( 25.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50
 moto_0272.jpg ( 23.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[матроскин]

сегодня наконец разобрался как смотреть расход)))
с включёным климатом по городу вышло 13.5 л. на Миллере

[Ya-sergik]

Да уж, почитал тут ваши цифры и я понял, что не один мой Кседос жрет. Та ж фигня: 2,0 литра у меня по городу - около 13-14 л, по трассе круиз 110км/час - 7,5-8,5 л. Что интересно у моего друга 2,5 ,тоже ручная КП, а жрет гораздо меньше. В чем прикол? Что сделать в первую очередь для проверки?

[Login]

твои ваще смешные по сравнению с моими щас цифры
сделали:
1. поменяли воздушный и топливный фильтра
2. прочистили дроссельную заслонку и инжектор
3. поменяли лямбды, влияющие на расход
4. провели диагностику всего, что можно было - давление топлива и выхлопной системы, ошибки с диагностических разъемов...
5. помыли сеточку бензонасоса и проверили его работоспособность
а она сука как жрала 17-18 по городу, так щас в пробке ваще 19 с чем-то показывает....((((
как будто зря все это делалось

[матроскин]

твои ваще смешные по сравнению с моими щас цифры
сделали:
1. поменяли воздушный и топливный фильтра
2. прочистили дроссельную заслонку и инжектор
3. поменяли лямбды, влияющие на расход
4. провели диагностику всего, что можно было - давление топлива и выхлопной системы, ошибки с диагностических разъемов...
5. помыли сеточку бензонасоса и проверили его работоспособность
а она сука как жрала 17-18 по городу, так щас в пробке ваще 19 с чем-то показывает....((((
как будто зря все это делалось

писец((
я разобрался как смотреть расход на компе (до метода тыка смотрел только время), сейчас вижу 13.5 - 13.8 л. по городу, вроде для неё расход ничё так

[Mazdaservice]

1. поменяли воздушный и топливный фильтра
2. прочистили дроссельную заслонку и инжектор
3. поменяли лямбды, влияющие на расход
4. провели диагностику всего, что можно было - давление топлива и выхлопной системы, ошибки с диагностических разъемов...
5. помыли сеточку бензонасоса и проверили его работоспособность
а она сука как жрала 17-18 по городу, так щас в пробке ваще 19 с чем-то показывает....((((
как будто зря все это делалось

А можно уточнить, какие лямды влияют на расход, только 2 или 4? И сколько ошибок и каких, в разных разъёмах нашли?

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Jun 24 2009, 18:03

[Login]

А можно уточнить, какие лямды влияют на расход, только 2 или 4? И сколько ошибок и каких, в разных разъёмах нашли?

а то ты не знаешь, Юр?
конечно те, которые стоят на двигле (по одной на каждом блоке), а не в каталике
ошибку выдавало только по подогреву лямбд (когда мы их отключили с разъемов), хотя визуально старые ваще убиты были (видимо от большой температуры двигла поплавились, покорежились и датчики внутри поразрывало), но когда они там стояли, ни одной ошибки не было!

[milleniavod]

твои ваще смешные по сравнению с моими щас цифры
сделали:
1. поменяли воздушный и топливный фильтра
2. прочистили дроссельную заслонку и инжектор
3. поменяли лямбды, влияющие на расход
4. провели диагностику всего, что можно было - давление топлива и выхлопной системы, ошибки с диагностических разъемов...
5. помыли сеточку бензонасоса и проверили его работоспособность
а она сука как жрала 17-18 по городу, так щас в пробке ваще 19 с чем-то показывает....((((
как будто зря все это делалось

ОГО! У мну так ела при не рабочей лямбде!

Сейчас, спасибо SASA, он продиагностировал и заменил дохлую лямбду на новую ( я купил оригинал, вроде....)..., так вот, сейчас укладываюсь в 13-14 по киеву. с климатом..

[Login]

ОГО! У мну так ела при не рабочей лямбде!

Сейчас, спасибо SASA, он продиагностировал и заменил дохлую лямбду на новую ( я купил оригинал, вроде....)..., так вот, сейчас укладываюсь в 13-14 по киеву. с климатом..

знаю, видел у него твою лямдбу
если у тебя как бы ржавая из-за бенза, то у меня они серые (как бы поплавленные), деформированные от температуры и с разорванной внутренностью были, но ошибок не выдавали, вот в чем прикол!

[sashaverlan]

Ну ребята, а у меня 2,5 меканика пол года назад купил по городу с климой 10,4-10,8л. а по трасе 8,2-8,4

[milleniavod]

знаю, видел у него твою лямдбу
если у тебя как бы ржавая из-за бенза, то у меня они серые (как бы поплавленные), деформированные от температуры и с разорванной внутренностью были, но ошибок не выдавали, вот в чем прикол!

так может они таки долхлые у тебя, просто может комп не показывает ошибку....?

[Mazdaservice]

а то ты не знаешь, Юр?
конечно те, которые стоят на двигле (по одной на каждом блоке), а не в каталике
ошибку выдавало только по подогреву лямбд (когда мы их отключили с разъемов), хотя визуально старые ваще убиты были (видимо от большой температуры двигла поплавились, покорежились и датчики внутри поразрывало), но когда они там стояли, ни одной ошибки не было!

Сань, ну блин, типа всё время тебя подкалываю получается. Без обид конечно, но ты всё что то творишь с машиной, а прогресс в обратную сторону идёт. Всё поменяли всё почистили, двигло и то отремонтировали, но жрёт она у тебя многовато однако. Тут вывод простой - или что то неправильно делается или причина не найдена. Тема расхода поднималась не раз и будет подниматься, потому как топливо опять дорожает (и будет ещё дорожать), а ездить на машине хочется и нужно. Может на АИ подскочишь и они смогут дать грамотный диагноз и наконец считать твои ошибки. Ну не может быть, судя по твоим описаниям, что бы дохлые лямды не давли ошибку на комп, просто НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ ПО УМОЛЧАНИЮ. Предположим я могу заявлять о расходе в 10 и меньше литров из каких то рекламных побуждений (но ведь это на самом деле), так ведь не я один. Ладно не буду доставать. Гланое газ не ставь

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Jun 25 2009, 15:01

[матроскин]

Гланое газ не ставь

почему?

[Mazdaservice]

почему?

Поставишь - узнаешь

[Login]

так может они таки долхлые у тебя, просто может комп не показывает ошибку....?

я ж говорю, заменили их уже на новые

ошибка вчера опять выскочила, но ездил за город, так вот с 16,5 (я его после расхода в 19 с копейками литров опять обнулил вручную) по городу, упала вечерком (после 150 км трассы) на 11,5
седня с утра прокатился километров 17 в плотноватом потоке, поднялся всего до 11,8 л/100 км
ну это особенности компа, он после трасссы всегда мало набирает и медленно

[milleniavod]

я ж говорю, заменили их уже на новые

ошибка вчера опять выскочила, но ездил за город, так вот с 16,5 (я его после расхода в 19 с копейками литров опять обнулил вручную) по городу, упала вечерком (после 150 км трассы) на 11,5
седня с утра прокатился километров 17 в плотноватом потоке, поднялся всего до 11,8 л/100 км
ну это особенности компа, он после трасссы всегда мало набирает и медленно

то по компу расход??? а в реале так же, скока на баке проедешь? думаю искать причину перерасхода методом тыка, т.е. менять-чистить, нет смысла......

[Login]

то по компу расход??? а в реале так же, скока на баке проедешь? думаю искать причину перерасхода методом тыка, т.е. менять-чистить, нет смысла......

расхождения реала с компом настолько малы, что не стоят перепроверки
а как ты можешь предложить проверку перерасхода, если ошибок нет?

[матроскин]

Поставишь - узнаешь

коротко, но без смысла

[Андрей К.]

ошибка вчера опять выскочила, но ездил за город, так вот с 16,5 (я его после расхода в 19 с копейками литров опять обнулил вручную) по городу, упала вечерком (после 150 км трассы) на 11,5
седня с утра прокатился километров 17 в плотноватом потоке, поднялся всего до 11,8 л/100 км
ну это особенности компа, он после трасссы всегда мало набирает и медленно
[/quote]
С меня смеялись,а я то же лямбды менял и мозги сушил новая,а ошибки выскакивали,вот и поставил жигулевскую.Глупо но работает!

[Login]

С меня смеялись,а я то же лямбды менял и мозги сушил новая,а ошибки выскакивали,вот и поставил жигулевскую.Глупо но работает!

дык и мне Саня Бош от таза влепил, тока еще на подогрев релюху добавил
визуально литра на 2 расход упал, но в основном после замены свечей ))
зато хоть ошибку показало после замены лямбд правильно - пропуски зажигания, т.е. свечи, они все пробивали на корпус по ободку
кароч щас шо тянучки-пробки-отжиги по городу (игра называицо х.. догонишь) пока расход 15,5 (тьфу-тьфу-тьфу через левое)

[sasa]

. Ну не может быть, судя по твоим описаниям, что бы дохлые лямды не давли ошибку на комп, просто НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ ПО УМОЛЧАНИЮ.

Немного проясню ситуёвину, для понимания. Саня говорит, что машина продавалась в Украине с салона, и якобы её подготавливали для продажи в Украине. Есть пока несколько АНОМАЛИЙ: при отключении (полностью) двух верхних зондов, и проехавшись 20 км - получили чек. Записано было всего две ошибки: обрыв цепи подогрева лямбд банк1 и банк 2. Но то что отсутствовал сигнал - НИЧЕГО!!! Второе - ток на подогрев лямбды банка 1 идёт пульсирующий (12в 1 герц), на банк 2 постоянный (12в), поскольку ток на подогревы идёт прямо с ЕСМ - имеем вторую аномалию. Третье: после заглушки двигателя данные по Long Term Fuel Trim - ОБНУЛЯЮТСЯ, чего тоже быть НЕ ДОЛЖНО! обнуляться должно только после снятия клеммы с аккума. Нету желания тут расписывать все данные по всесторонней диагностики двигателя, умозаключения по ним, но долго общаясь с Риспектером ( отдельное спасибо ему ), суммируя все составляющие, проверяя новые идеи, МЫ пришли к выводу, что возможно имело место ковыряние в картах мозга кривыми руками. Осталась последняя проверка этой версии, скоро она расставит всё по своим местам. Юра, я не бью себя в груди, так как человек скромный))), но что ты ещё предлагаешь продиагностировать на долбанном АИ????? КТО и ЧЕМ там это сделает???))). Если они наконечник с поворотного кулака КУВАЛДОЙ сбивают с новенькой матрёшки, по старинке. Допустить, что мой сканер показывая Data stream может не видит некоторых ошибок - бред. Если нет ошибок - ЧЕК НЕ ГОРИТ))) всё просто)). Расход у Сани и так упал уже, но его оставим на потом, на закуску. Если есть дельные мысли по трём описанным АНОМАЛИЯМ - я ооочень внимательно тебя слушаю)

Сообщение отредактировал sasa - Jul 12 2009, 14:35

[sasa]

они смогут дать грамотный диагноз и наконец считать твои ошибки.

Андрюха, а ну ка опиши чё те делали на АИ по документах, и что по ФАКТУ даже НИКТО туда не лазил, и сколько денег состригли

[Oleg27]

коротко, но без смысла

Это точно. А можно узнать причину такого ответа веть на газ переходят многии автомобилисты и потом не жалуются а токо радуются экономии. А жалуются те кто поставел газ перед тем не посмотрел в список автомобилей и двигателей на которые газ ставеть нельзя и потом наинаются проблемы с впускными клапонами

[sasa]

Ну вот, в целях последнего эксперимента (в поиске истины), отрезал у Сани, ака Логин))) сигнальные провода двух верхних лямбд - третий день езды - ЧЕКА НЕТ!!! Расход упал))) дык вот, Юра, скажи может ТАКОЕ быть В ПРИНЦИПЕ??? ну и что бы это значило??? ( по датастрим- мозг на данный момент сигналов не видит, соответственно ни мгновенной ни длительной коррекции по впрыску нет - все эти значения по нулям. Но мозг это совершенно не беспокоит. То есть расход должен по всем канонам вырасти - а он упал) какие будут умозаключения? по совокупности всех аномальных факторов я приговорил мозг на выкид, как криворуко-перепрошитый. Ввиду вышеописанного считаю, что дальнейшие дискуссии о Логина расходе временно НЕ УМЕСТНЫМИ

Сообщение отредактировал sasa - Jul 14 2009, 12:03

[Mazdaservice]

Ну вот, в целях последнего эксперимента (в поиске истины), отрезал у Сани, ака Логин))) сигнальные провода двух верхних лямбд - третий день езды - ЧЕКА НЕТ!!! Расход упал))) дык вот, Юра, скажи может ТАКОЕ быть В ПРИНЦИПЕ??? ну и что бы это значило??? ( по датастрим- мозг на данный момент сигналов не видит, соответственно ни мгновенной ни длительной коррекции по впрыску нет - все эти значения по нулям. Но мозг это совершенно не беспокоит. То есть расход должен по всем канонам вырасти - а он упал) какие будут умозаключения? по совокупности всех аномальных факторов я приговорил мозг на выкид, как криворуко-перепрошитый. Ввиду вышеописанного считаю, что дальнейшие дискуссии о Логина расходе временно НЕ УМЕСТНЫМИ

РСМ перешёл в защищенный режим. Ничего выбрасывать не рекомендую. Мы можем дискутировать или нет -платит Саша за бензин. Есть недокументированные параметры (читаются только NGS) для этого года выпуска, потому настоятельно и рекомендовал съездить на АИ. Это далеко не первая машина (после 2000г), инжектор которой пытаются настроить в домашних условиях. Я уже писал и больше повторять не буду:- нормальный расход 11 -13л погороду

[sasa]

инжектор которой пытаются настроить в домашних условиях.

Никто его не настраивает, это же не карбюратор . Какой нах защищённый режим? что за бред? нету сигнала с лямбд - он ОБЯЗАН высветить чек. Мозг простой и тупой. Это не мерс S600 2009 года. Параметр лямбда самый главный как для правильной ДВС, функционирования катализаторов, и конечной экологии. В евро 4 отсутствие сигнала с зонда - он ОРАТЬ чеком должен - а тут просто нифига. Ещё вчера снимали трубы - КАТАЛИЗАТОРОВ НЕТ! удалены физически неведомо когда, обманок на вторых зондах нет - очень иногда выскакивает ошибко о низкой эффективности катов. Обманка, думаю, в мозгах сделана. И чек запаралелен был с лампочкой масла, ну чоб жить не мешал . При таких раскладах думаю АИ сначала будет рекомендовать Сане поставить новые каты - низнаю пойдёт ли он на это . Мозг - кривой, и рулит смесью как хочет - отсюда стабильный повышенный расход, хотя все исполнительные компоненты - в идеале. КАК может быть нормальный расход на данной машине, если мозгу пох, что с лямбдами смесь рулить, что без них?. Кароч: горохом в стену.

Сообщение отредактировал sasa - Jul 15 2009, 09:02

[Login]

куплю мозги

[sasa]

Да ,млять, и воще - не знаю как у ВАС на канторе, но ответственные люди работают так - если диагност не верно поставил диагноз и клиент купил новый мозг (например) и после его замены НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ - диагност сам платит за этот мозг, и оставляет себе его на память, что бы в следующий раз быть более аккуратным в поиске причины. Клиент НЕ ДОЛЖЕН ПЛАТИТЬ за ошибки диагноста. Так что проблем для Сани не вижу никаких в этом плане. Точка.)))

[Mazdaservice]

Интересно однако, если SASA выступает в роли диагноста, то если Login купит новый мозг и ничего не изменится, то SASA вернёт деньги за купленные мозги?! Ну вы блин даёте. Удачи.
Возвращаясь к старым слонам РСМ у Login должен работать в комплексе с предкатализаторами иначе бардак будет. Как вариант можно поставить РСМ до 2000г, которому достаточно 2 кислородных датчика.
Чуть не забыл, а у кого ЧЕК на датчик масла подключен был? Это где такое делают? И кто умудрился у Login предкатализаторы изъять в достаточно свежей машине

[sasa]

Первое - так и будет))). Второе, Юра, я уже хрен зна какой пост пишу о полной бредятине в этой машине. Новая-новая. Столько намучено лаж)) Саня ездил с запаралеленым чеком всё это время. Кстати это электрик нашёл, чо то Сане там делал. После этого опаньки - чек горит. Он уже и не рад наверно что подключили как нада его - спать перестал . В принципе можно было бы оставить всё как есть (отключенные лямбды), но меня смущает токо одно: высокие температуры в двигателе. Ты видел мою фотку Саниного зонда на авто ру? тупо синеспечённый. Как так можна спечь датчик? При позднем зажигании, когда смесь догорает в выхлопе, разогревая всё вокруг докрасна. Можно допустить что комп (в котором ЯВНО накосячили чиптюнеры) ещё ко всему криво рулит УОЗ, и например до 4000 об - всё нормуль, а потом до 6000 не опережает, и УОЗ становится поздним. Был уже один прогар прокладки. Если оставить как есть - есть шанс дойти до прогара поршня или клапанов, тьху три раза. Уже есть ПЯТЬ очень весомых ФАКТОВ указывающих на кривой (но рабочий) мозг. Уверен - нужно менять. От дорейстала ставить - не катит, нету поддержки протокола ОБД. В Виннице есть рейстайл на разбор - близняшка Саниного, думаю та и сделаем на месте трепанацию , есичо

Сообщение отредактировал sasa - Jul 18 2009, 08:28

Прикрепленные файлы

 DSC06390_1.jpg ( 264.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[Mazdaservice]

Что могу сказать по этому поводу....
Удачи в этом нелёгком но возможно полезном деле

[sasa]

Что могу сказать по этому поводу....
Удачи в этом нелёгком но возможно полезном деле

Вот за это спасибо , сделаю, выложу детальный отчёт о всём проделанном , думаю будет интересно

Сообщение отредактировал sasa - Jul 16 2009, 06:25

[Mazdaservice]

Вот за это спасибо , сделаю, выложу детальный отчёт о всём проделанном , думаю будет интересно

А как мне интересно
Вы будете 17 по счёту, типа счастливое число (мало на Украине и в Прибалтике пока этих машин)

[Игорян]

Приветик!Может и есть где-то но не нашел!Интересно у кого какой расход(манеру езду по возможности указать) на кседос 9(все равно 2,0 или 2,5,а на 2,3 еще интереснее).

Мотрчик 2,5. Средний по городу = спокойная езда до 10, нормальная = дет 12+/-, агрессивная 18-19, а вот если ездить "как потерпевший" = 22-26л. (данные маршрутного компьтера)

[Андрей К.]

не, я знаю, что бак 68, но при загорании лампочки ж остается порядка 8-ми литров, вот я и считаю - от лампы до лампы 60 литров
обороты нормальные, не повышенные, на 130 дето 3500, не больше

Вчера катался по области на 130 км/ч 3100 обороты,Саня что-то у тебя многовато будет,а у нас с тобой ведь автомат!

[Login]

Вчера катался по области на 130 км/ч 3100 обороты,Саня что-то у тебя многовато будет,а у нас с тобой ведь автомат!

все норм, Андрюха, ошибся я тогда, память уже не та )))
при неработающих верхних (на головах) лямбдах в режиме 130-150-180 средний показал 12,8
назад ехал по навигатору 107 на круизе (на спидометре дето 120) средний 8,6
потом с отжигом 120-130 за 125 км добавило еще литр, итого 9,6 л/100 км
это все одесская трасса
считаю что очень даже неплохо, ну их нах те лямбды )))

[Mazdaservice]

И какой из всего этого вывод?

[Login]

И какой из всего этого вывод?

моск нах, лямбды туда же и поменьше тапку давить!

кста, щас по городу пока 13,2, но чуствую будет расти ))

[Mazdaservice]

моск нах, лямбды туда же и поменьше тапку давить!

кста, щас по городу пока 13,2, но чуствую будет расти ))

Это типа ты ментально уже инжектором управляешь

[BOOMBASTIK]

Всім прівєт.Давно задивляюсь на цей сайт,так як сам катаюсь на кседосі 9.Тут піднімались цікаві теми але ніяк не було часу поділитись своїми спостереженнями під час експлуатації своєї маздочки.А от розхід зацікавив.Так вот в мене 2,5 атомат 167 лошадок,24 клапана V подібний мотор.Масло заміна кожні 6 000,міняю обовязково з всіма фільтрами(всі фільтри 160 грн).Манера водіння зовсім не спокійна(на інакших машинах я був спокійніший) .Місто 12.7-13.5. Траса 7.9-9.1.

[Игорян]

Всім прівєт.Давно задивляюсь на цей сайт,так як сам катаюсь на кседосі 9.Тут піднімались цікаві теми але ніяк не було часу поділитись своїми спостереженнями під час експлуатації своєї маздочки.А от розхід зацікавив.Так вот в мене 2,5 атомат 167 лошадок,24 клапана V подібний мотор.Масло заміна кожні 6 000,міняю обовязково з всіма фільтрами(всі фільтри 160 грн).Манера водіння зовсім не спокійна(на інакших машинах я був спокійніший) .Місто 12.7-13.5. Траса 7.9-9.1.

6000 = зачем так часто менять??!!! оно, как говориццо = ток "работать" начинает = а ты его уже сливаешь.... По поводу "всех" фильтров = там еще салонный есть... ыыы))))) Топливный тож ненадо так часто менять... 15000-20000 нормально ходит... ))))

Сообщение отредактировал Игорян - Aug 27 2009, 14:34

[alex_KS]

Login
sasa
Ребята, так а чем эпопея с лямбдо-мозгами закончилась? Есть ли какие результаты?

[Андрей К.]

Login
sasa
Ребята, так а чем эпопея с лямбдо-мозгами закончилась? Есть ли какие результаты?

Саня на отдыхе так что будем ждать возвращения и новостей!

[BOOMBASTIK]

6000 = зачем так часто менять??!!! оно, как говориццо = ток "работать" начинает = а ты его уже сливаешь.... По поводу "всех" фильтров = там еще салонный есть... ыыы))))) Топливный тож ненадо так часто менять... 15000-20000 нормально ходит... ))))

при моєму стилі їзди 6000 вже зовсім чорне,топливний міняю через раз,забивається ужасно

[Login]

Login
sasa
Ребята, так а чем эпопея с лямбдо-мозгами закончилась? Есть ли какие результаты?

расход 13,5-14,5, в основном так, меньше по трассе - не более 10 при 130-140 км/ч. в пробках до 14,9 - больше не было
так что я доволен
еще раз спасибо Сане!

[Андрей К.]

расход 13,5-14,5, в основном так, меньше по трассе - не более 10 при 130-140 км/ч. в пробках до 14,9 - больше не было
так что я доволен
еще раз спасибо Сане!

Эт хорошо!Обратил внимание чем быстрее разгон,а затем простое поддерживание скорости то расход очень даже ниче!Вчера заправился на ОККО 95 евро,при скорости почти 80 вышло 9,2 на 100 в городе!У меня за городом при скорости 120 был расход 8,6 и это при полной загрузке авто и при плохом бензине вот и снова начал искать качественное топливо в Чернигове!

Сообщение отредактировал Андрей К. - Nov 5 2009, 23:29

[dgrifon]

Буквально на днях приобрел сей девайс (mazda xedos 9 2.3 turbo) на автомате, при наступлении на педальку газа мгновенный расход показывает около 70 л при спокойной езде на разгоне - 17 и 4-7 на поддержинии скорости. Средний расход показывает -17. Будем делать посмотреть как дальше будет...

Сообщение отредактировал dgrifon - Nov 6 2009, 07:53

[Андрей К.]

Буквально на днях приобрел сей девайс (mazda xedos 9 2.3 turbo) на автомате, при наступлении на педальку газа мгновенный расход показывает около 70 л при спокойной езде на разгоне - 17 и 4-7 на поддержинии скорости. Средний расход показывает -17. Будем делать посмотреть как дальше будет...

И как авто на первый взгляд?В коком состоянии движек у нас мало таких в живом исполнении обычно уже стоящие на коленях!

[Mazdaservice]

Да нет много и хороших бегает, просто на форуме как правило с проблемами народ заходит, а на обслуживании их намного больше. Авто на любой взгляд очень класное. Крутит очень замечательно, как хороший трёхлитровый мотор, причём с самых низов. 2,5 послабее будет, хотя и он едет вполне достойно, да и в обслуживании подешевле будет.

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Nov 6 2009, 21:00

[Андрей К.]

[quote name='Mazdaservice' date='Nov 6 2009, 23:00 ' post='595557']
Да нет много и хороших бегает, просто на форуме как правило с проблемами народ заходит, а на обслуживании их намного больше. Авто на любой взгляд очень класное. Крутит очень замечательно, как хороший трёхлитровый мотор, причём с самых низов. 2,5 послабее будет, хотя и он едет вполне достойно, да и в обслуживании подешевле будет.
[/quote
Я видел три украинских и четыре в россии но все были в ушатаном состоянии,правда наши были лучшими!

[dgrifon]

За машинкой следили, но кое какие мелочи все же присутствуют... вроде средний по городу получается 13-15 л. едет на ура, правда после механики не могу привыкнуть к запоздалой реакции автомата. Но в целом машинкой доволен.

[Андрей К.]

За машинкой следили, но кое какие мелочи все же присутствуют... вроде средний по городу получается 13-15 л. едет на ура, правда после механики не могу привыкнуть к запоздалой реакции автомата. Но в целом машинкой доволен.

Ни че привыкнешь,у меня 2,5 автомат после 2,3 меллер даже как то жалко было что у меня такой нет но человек такая гадость ко всему привыкает!

[dgrifon]

А кто в миллер 92 лил? потому как мотор вроде под 92 сделан?
Как меняются динамика, расход? Помню на вольве у знакомого была проблемма с расходом - все переремонтировали, в оконцове стал лить 92 - упал расход и машина лучше поехала....

[Андрей К.]

Я до прошлой недели ездил год на 92 и расход был намного меньше чем на 95 и 98,но последняя неделя внесла коррективы на 92 в городе вырос до 16 литров,а часто и более.Ехал к отцу на день рождение как всегда двумя семьями в одном авто в обычном режиме(круиз около 110,обгоны до 160,полная загрузка 4 взрослых и один ребенок багажник и руку не всунешь)расход на 92 был 7,2-7,6.В этот раз вышло 9,2.по динамике авто получилось так что бензин хуже стал.Заправил 95 евро на ОККО,в городе вышло 9,9 при скорости около 80 и резвых стартах на светофоре!Вот и все,маразм нашего государства цены вверх,а качество вниз!

[Vincent]

Я до прошлой недели ездил год на 92 и расход был намного меньше чем на 95 и 98,но последняя неделя внесла коррективы на 92 в городе вырос до 16 литров,а часто и более.Ехал к отцу на день рождение как всегда двумя семьями в одном авто в обычном режиме(круиз около 110,обгоны до 160,полная загрузка 4 взрослых и один ребенок багажник и руку не всунешь)расход на 92 был 7,2-7,6.В этот раз вышло 9,2.по динамике авто получилось так что бензин хуже стал.Заправил 95 евро на ОККО,в городе вышло 9,9 при скорости около 80 и резвых стартах на светофоре!Вот и все,маразм нашего государства цены вверх,а качество вниз!

Все время заливаю 95, расход в городе 12-12,5

[Андрей К.]

жаль но у нас не 95,он порошковый и плотность 92 выше чем 95 и мое авто ехало лучше на 92 чем 95,вот и сел на 95 евро только из-за того что 92 плохой стал.

[dgrifon]

Действительно АБЫДНА за качестовм, о бензуса... у меня реально по городу получается около 17, по моему многовато тестил всю электрику все в норме...

[Mazdaservice]

Во первых 17 - это дофига. Во вторых мне понравилось выражение "порошковый бензин", ну вы блин даёте

[Андрей К.]

Во первых 17 - это дофига. Во вторых мне понравилось выражение "порошковый бензин", ну вы блин даёте

Это не мое выражение,а метртестстандарт так сказал из-за дисперсных взвесей которые добавляются в бензин для увеличения актанового числа и уменьшения детонации!

[Mazdaservice]

Не знаю, что сказал "метртестстандарт", в бензин добавляются присадки, которые не могут быть во взешенном и мелкодисперсном состоянии. Все антидетонационные присадки полностью растворимы в бензине, включая ферроцен, бензол и другие добавки. Другое дело, что при сгорании бензина некоторые присадки выпадают в виде шлаков, например ферроцен - первый признак, это красные ржавые налёты на рабочей поверхности свечи.

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Nov 9 2009, 17:17

[Андрей К.]

Не знаю, что сказал "метртестстандарт", в бензин добавляются присадки, которые не могут быть во взешенном и мелкодисперсном состоянии. Все антидетонационные присадки полностью растворимы в бензине, включая ферроцен, бензол и другие добавки. Другое дело, что при сгорании бензина некоторые присадки выпадают в виде шлаков, например ферроцен - первый признак, это красные ржавые налёты на рабочей поверхности свечи.

Добавляется взвесь,а при воздействии с бензином происходит растворение и при температурных воздействиях возможно выпадения в осадок!

[sasa]

У меня друг на ВОГе работал - ночью цистерна с АИ92 сливается в танки АИ95, кидают какие то большие спрессованные таблэтки - наутро вуаля, кому 95 -й!!?? Два дня машина прёт, на третий пердит кабудто на 76-ом едешь. Порошковый бензин - это аллегория, близка к истине)))))