Mazda 3. Пробег 15000. Отзывы., свое фе. Опции

[nevsky]

Вот и проехал я 15тыс. на Мазде 3.
Возможно кто-то вспомнит меня по прошлым темам со сплошным негативом в отношении этой модели.

Начнемс...
Мазда 3 Араб, 1.6 Автомат.
Всем понятно что это не спорт кар, поэтому динамику и коробку опустим.

1. Подвеска.
Представьте как будет звучать большая сумка, полная металической посуды, в багажнике, при проезде ям.
Вот именно это и есть звук задней подвески Мазды 3, сначала он был тише, но сейчас.... Я еще не определил что это, боюсь что-бы это был не кузов, потому что слышен скрип металла.
2. Багажник, а точнее крышка багажника, с внутренней стороны как-то притерается с кузовом и вся красочка процарапалась. (размер около сантиметра.) Это может говорить о недостаточной жесткости кузова или кривых руках сборщиков.
3. Сидушки. Они начали скрепеть и не салазки, по которым они ездят, не шарнир, благодаря которому наклоняется спинка, это все можно смазать, а сама сидуха, пружина внутри нее....достаточно рукой посильнее нажать и все слышно... А когда в тишине проезжаешь рельсы, ямки и т.д. вообще аркестр играет, в исполнении багажника, подвески и сидушек. Прям трио какое-то
4. Запотевание стекол. В дождь, при включении печки на тепло и направления на стекло, окно вместо того чтобы отпотевать еще больше запотевает... Да, спасает включение кондиционера, но зачем мне в холод включать кондиционер, чтобы отпотели стекла, да еще и добавлять теплого воздуха с двигателя, чтобы в салоне не было холодно... Это расточительство и жлобство.

А так ничего другого поломаться не успело, да и не срок еще. Хотя, я встречал много авто, у которых после 15т. были проблемы похлеще, но о них не будем.
Машина показала себя достаточно надежной, если бы были решены вышеописанные проблемы.

Но с другой стороны, перечисленные мною проблемы, похожи на детские болезни, от которых пора было бы и избавиться.
Сколько лет уже выпускатеся Мазда 3 серии, включая 323 и Аксела... за это время можно было свернуть горы.

Короче - Мазда 3 - авто солнечного дня, на ровной дороге.
Порцию негатива я получаю сразу при выезде со двора, а если еще, не дай бог, идет дождь, то пипец, хочется сразу а автобазар ехать и продавать ее...
После продажи больше никогда не сяду за руль этого пылесоса и никому не посоветую.

[ХАИ]

Гы! Сэкономил на арабе? Получай...

При пробеге в 113000км я даже и не слышал о таких проблемах...

[StaF]

4. Запотевание стекол. В дождь, при включении печки на тепло и направления на стекло, окно вместо того чтобы отпотевать еще больше запотевает...
........хочется сразу а автобазар ехать и продавать ее...
После продажи больше никогда не сяду за руль этого пылесоса и никому не посоветую.

По поводу запотевания стекол, так у меня теплый воздух невозможно направить на лобовое стекло - при включении обдува, автоматически включается кондишин.
По поводу нра и не нра, так ты это не на тот форум попал. Сдесь собрались все те, кто в принципе доволен своим авто, т.ч. продавай и не парься - все равно МЫ свои машины не продадим, а себе ты можешь купить Бентли или ещё чего-то там и проблемы наверное отпадут. Хотя х.з., свинья всегда лужу найдет.

Сообщение отредактировал StaF - Sep 30 2009, 11:34

[tom]

Вот и проехал я 15тыс. на Мазде 3.
Возможно кто-то вспомнит меня по прошлым темам со сплошным негативом в отношении этой модели.

Начнемс...
Мазда 3 Араб, 1.6 Автомат.
Всем понятно что это не спорт кар, поэтому динамику и коробку опустим.

1. Подвеска.
Представьте как будет звучать большая сумка, полная металической посуды, в багажнике, при проезде ям.
Вот именно это и есть звук задней подвески Мазды 3, сначала он был тише, но сейчас.... Я еще не определил что это, боюсь что-бы это был не кузов, потому что слышен скрип металла.
2. Багажник, а точнее крышка багажника, с внутренней стороны как-то притерается с кузовом и вся красочка процарапалась. (размер около сантиметра.) Это может говорить о недостаточной жесткости кузова или кривых руках сборщиков.
3. Сидушки. Они начали скрепеть и не салазки, по которым они ездят, не шарнир, благодаря которому наклоняется спинка, это все можно смазать, а сама сидуха, пружина внутри нее....достаточно рукой посильнее нажать и все слышно... А когда в тишине проезжаешь рельсы, ямки и т.д. вообще аркестр играет, в исполнении багажника, подвески и сидушек. Прям трио какое-то
4. Запотевание стекол. В дождь, при включении печки на тепло и направления на стекло, окно вместо того чтобы отпотевать еще больше запотевает... Да, спасает включение кондиционера, но зачем мне в холод включать кондиционер, чтобы отпотели стекла, да еще и добавлять теплого воздуха с двигателя, чтобы в салоне не было холодно... Это расточительство и жлобство.

А так ничего другого поломаться не успело, да и не срок еще. Хотя, я встречал много авто, у которых после 15т. были проблемы похлеще, но о них не будем.
Машина показала себя достаточно надежной, если бы были решены вышеописанные проблемы.

Но с другой стороны, перечисленные мною проблемы, похожи на детские болезни, от которых пора было бы и избавиться.
Сколько лет уже выпускатеся Мазда 3 серии, включая 323 и Аксела... за это время можно было свернуть горы.

Короче - Мазда 3 - авто солнечного дня, на ровной дороге.
Порцию негатива я получаю сразу при выезде со двора, а если еще, не дай бог, идет дождь, то пипец, хочется сразу а автобазар ехать и продавать ее...
После продажи больше никогда не сяду за руль этого пылесоса и никому не посоветую.

1. у меня пробег 28тыс с подвеской все ок. может все таки араб не приспособлен к нашим зимам и у тебя резинки умерли зимой.
2. седан или хетч?
3. сидухи очень удобные и ничего не скрипит, возможно тебе не повезло. что может скрипеть у сидух так это замок ремня безопасности, 2-3 прыска силикона туда и все тишина, офицыалы это делают.
4. стекло потеет потому что забился фильтр салона, надо поменять такая проблема на всех авто если он забит. много пыли вокруг или ездил на тарханкут )
я в начале тоже думал что машина неочень но потом покатался на таких же машинах по класу и понял что мазда3 очень даже.

[ХАИ]

купить Бентли или ещё чего-то там и проблемы наверное отпадут. Хотя х.з.

Аха... Вместе с ходовой.. Рядом со мной на стоянке стоит 600й Мерс - у него упали все четыре стойки... Вот это хозяин парится...

[frv]

не в арабе дело..... у меня как не дождь так полный багажник воды, надоело швы проваривать и замазывать герметиком

Сообщение отредактировал frv - Sep 30 2009, 11:39

[StaF]

не в арабе дело..... у меня как не дождь так полный багажник воды, надоело швы проваривать и замазывать герметиком

Тю, так ты тож от Мазды не прёшься ???? Течёт ???

Сообщение отредактировал StaF - Sep 30 2009, 11:41

[nevsky]

Хотя х.з., свинья всегда лужу найдет.

по поводу свиньи - это вы сами за своим носом смотрите.

tom, машина еще не зимовала, куплена в марте.

2. седан или хетч?

- седан

3. сидухи очень удобные и ничего не скрипит, возможно тебе не повезло.

как они могут быть удобными, если там нет даже поясничной поддержки?

да и еще, ЛКП тоже не фонтан.

Сообщение отредактировал nevsky - Sep 30 2009, 11:54

[frv]

Тю, так ты тож от Мазды не прёшься ???? Течёт ???

прусь от бмв, пока себе могу позволить только мазду)




насчет подвески, пробег 93.000 км еще ничего не менял все в норме ничего не репит и не скрипит, почти все время ездил на 18 колесаз и пружины с занижением, стойки еще заводские

по поводу свиньи - это вы сами за своим носом смотрите.

tom, машина еще не зимовала, куплена в марте.
- седан

как они могут быть удобными, если там нет даже поясничной поддержки?

да и еще, ЛКП тоже не фонтан.

насчет лкп хз, может дело в мойщиках, моей уже больше 3 лет а блестит как новая)

[StaF]

прусь от бмв, пока себе могу позволить только мазду)

Только течет СЦУКО сильно !

[frv]

Только течет СЦУКО сильно !

пусть течет) она же красивая, я все прощаю 

[tom]

как они могут быть удобными, если там нет даже поясничной поддержки?

да и еще, ЛКП тоже не фонтан.

даже поясничной поддержки. опять повторюсь прокатись (одноклассниках) например лансере 9 и ты узнаешь что такое нет. все зависит с чем сравнивать.
ЛКП согласен очень слабое.

[magic]

По поводу запотевания стекол, так у меня теплый воздух невозможно направить на лобовое стекло - при включении обдува, автоматически включается кондишин.

как он включится автоматически, ты его отключи - нажми на АС вот и все, будешь просто воздухом гнать

[nevsky]

у него климат

[mbabenko]

не в арабе дело..... у меня как не дождь так полный багажник воды, надоело швы проваривать и замазывать герметиком

А может у тебя просто резинка слетела в которой провода из багажного отделения в крышку багажника заходят. Я несколько таких машин видел с жалующимися хозяевами.

как они могут быть удобными, если там нет даже поясничной поддержки?

да и еще, ЛКП тоже не фонтан.

А у меня японец оф. и поясничная поддержка есть

[igudim]

nevsky один вопрос: а что ты хотел за эти деньги?

[ХАИ]

у него климат

На климате можно кондишн отключать вручную

[autobank]

Купил супруге в декабре прошлого года на АИ автомобиль Мазда 3, 1.6см.куб. седан, АКПП. Ездит она аккуратно и не быстро, на каждой ямке притормаживает. На прошлой неделе прошли ТО 20 000км, заплатили 1 110грн. после диагностики сказали, что необходимо приехать еще раз для ремонта автомобиля по гарантии. По гарантии заменили два передних опорных подшипника, передний левый амортизатор и два задних поперечных рычага. Больше проблем и замечаний нет, машинка нравится. Задал вопрос механикам на АИ, почему при таком не большом пробеге такие замены, пожимают плечами. До Мазды был у супруги автомобиль Тойота Королла, 4 года ездила, продал с пробегом в 104 000км, ни одной поломки. . Вопрос, может нам просто такая попалась?

Сообщение отредактировал autobank - Sep 30 2009, 12:18

[ХАИ]

Купил супруге в декабре прошлого года на АИ автомобиль Мазда 3, 1.6см.куб. седан, АКПП. Ездит она аккуратно и не быстро, на каждой ямке притормаживает. На прошлой неделе прошли ТО 20 000км, заплатили 1 110грн. после диагностики сказали, что необходимо приехать еще раз для ремонта автомобиля по гарантии. По гарантии заменили два передних опорных подшипника, передний левый амортизатор и два задних поперечных рычага. Больше проблем и замечаний нет, машинка нравится. Задал вопрос механикам на АИ, почему при таком не большом пробеге такие замены, пожимают плечами. До Мазды был у супруги автомобиль Тойота Королла 4 года ездила, продал с пробегом в 104 000км, ни одной поломки. . Вопрос, может нам просто такая попалась?

Не парься - это они деньги себе с Мазды на зарплату вымучивают

[King]

Самое интересное, что многие считают, что кондиционер не нужен зимой и после включения режима авто отключают его.
Так вот, кондиционер зимой должен работать, т.к. он осушает воздух. Есть так называемый "обратный" режим, когда он работает в режиме нагрева, а не охлаждения, помогая попутно всей системе быстрее прогревать салон.
Или вы думаете, что японцы настолько дебилы, что сделали работу кондиционера зимой на охлаждение?

Зачем вообще тогда климат-контроль? Нажали на кнопку авто и радуйтесь жизни при любой погоде. А когда и с климатом потеют окна - поменяйте салонный фильтр.

у меня как не дождь так полный багажник воды, надоело швы проваривать и замазывать герметиком

Руся, может у тебя ударенная машина была? Просто у меня знакомый работал в Автологистике (которая раньше возила Мазды дилерам из Ильичевска) - так он такого нарассказывал, что с машинами бывает при перегрузе и транспорировке...

[frv]

А может у тебя просто резинка слетела в которой провода из багажного отделения в крышку багажника заходят. Я несколько таких машин видел с жалующимися хозяевами.



А у меня японец оф. и поясничная поддержка есть

резинка на месте

Самое интересное, что многие считают, что кондиционер не нужен зимой и после включения режима авто отключают его.
Так вот, кондиционер зимой должен работать, т.к. он осушает воздух. Есть так называемый "обратный" режим, когда он работает в режиме нагрева, а не охлаждения, помогая попутно всей системе быстрее прогревать салон.
Или вы думаете, что японцы настолько дебилы, что сделали работу кондиционера зимой на охлаждение?

Зачем вообще тогда климат-контроль? Нажали на кнопку авто и радуйтесь жизни при любой погоде. А когда и с климатом потеют окна - поменяйте салонный фильтр.


Руся, может у тебя ударенная машина была? Просто у меня знакомый работал в Автологистике (которая раньше возила Мазды дилерам из Ильичевска) - так он такого нарассказывал, что с машинами бывает при перегрузе и транспорировке...

Борь, швы отходят под фарами, там все было заводское.....думал и над этим вариантом, осмотрели все, все как по заводу

[Ma$ter-x]

Прочитал тему, в полном недоумении, все говорили, что машина надежная, а тут такое, что не на каждом Китайце бывает Действительно все так плохо(?), а, что тогда с более мощной/жесткой 2.0 ???

[ХАИ]

Прочитал тему, в полном недоумении, все говорили, что машина надежная, а тут такое, что не на каждом Китайце бывает Действительно все так плохо(?), а, что тогда с более мощной/жесткой 2.0 ???

Да ты читай больше

Атличная машина Ну попалась некоторым людям бита-перебитая, так шо ж теперь?

[frv]

Да ты читай больше

Атличная машина Ну попалась некоторым людям бита-перебитая, так шо ж теперь?

битая-перебитая это ко мне???? машину брал новую и дупля отбиваю когда машина битая.... у меня это уже 3 мазда 3 было еще 2 спорта и багажник на одном из них тоже протикал

[Dracula]

тьху тьху не течед... а вот притирает крышка багажника бампер это даа... но у меня он битый был...

[Veronni]

4. Запотевание стекол. В дождь, при включении печки на тепло и направления на стекло, окно вместо того чтобы отпотевать еще больше запотевает... Да, спасает включение кондиционера, но зачем мне в холод включать кондиционер, чтобы отпотели стекла, да еще и добавлять теплого воздуха с двигателя, чтобы в салоне не было холодно... Это расточительство и жлобство.

ну, и у меня араб 1,6, пробег 24 тыс., машине 1,5 года. За период эксплуатации потекла одна стойка. ФСЕ. Скрипов, запотевания и прочих вышеперечисленных проблем вообще не наблюдается.
Единственное, что появились сверчки в области центральной панели, но это после дальней дороги.

кто в дождь печку на тепло включает? при повышении температуры наоборот выделяется больше конденсата.А с кондеромстекло быстренько высушивается.

Гы! Сэкономил на арабе? Получай...

да при чем тут араб!!!

[-dp-]

ИМХО:
1. Подвеску можно убить и за 5 т. км, тем более, что у нас она многорычажная.
2. Крышку багажника скорее не отрегурировали как следует при сборке.
3. Первый раз слышу о такой проблеме (тьфу,тьфу, тьфу).
4. Читал статью, в котрой описывалась работа система климат-контроля в авто, так вот если при обдуве вкл кондер - "у Вас хорошая климат-система!" и это понятно поскольку кондиционер подсушивает поступающий воздух и стекло не запотевает.
А на счет вашего недовольства пылесосом-мазда, мне кажется, что изначально Вы слишком много ждали от авто! А мазда - лучшее соотношение цена-качество ИМХО.

[Sergu44o]

На климате можно кондишн отключать вручную

зачем????????????

Самое интересное, что многие считают, что кондиционер не нужен зимой и после включения режима авто отключают его.
Так вот, кондиционер зимой должен работать, т.к. он осушает воздух. Есть так называемый "обратный" режим, когда он работает в режиме нагрева, а не охлаждения, помогая попутно всей системе быстрее прогревать салон.
Или вы думаете, что японцы настолько дебилы, что сделали работу кондиционера зимой на охлаждение?

Зачем вообще тогда климат-контроль? Нажали на кнопку авто и радуйтесь жизни при любой погоде. А когда и с климатом потеют окна - поменяйте салонный фильтр.

+миллион! всегда в АВТО включен, и никогда ничего не потеет,никогда не жарко и никогда не холодно.

[UsAlex]

зачем????????????



+миллион! всегда в АВТО включен, и никогда ничего не потеет,никогда не жарко и никогда не холодно.

Серега, дело в том, что включения климата на некоторых машинах, у которых не 300+ лошадей отражается весьма значительно на динамике. Зимой тоже иногда случается.

[Sergu44o]

Серега, дело в том, что включения климата на некоторых машинах, у которых не 300+ лошадей отражается весьма значительно на динамике. Зимой тоже иногда случается.

если "тапка в пол", то климат выключится сам, а если не в пол, то какая разница? это не причина выключать климат.
насчет зимы не понял.

[San4os]

не знаю как у вас. у меня пробег 46тыс, по подвеске поменял один задний рычаг, 200грн.
из остальных проблем - салон гремит, багажник трищит, вот и всё. машиной очень доволен, но мазду больше не куплю.

[autobank]

не знаю как у вас. у меня пробег 46тыс, по подвеске поменял один задний рычаг, 200грн.
из остальных проблем - салон гремит, багажник трищит, вот и всё. машиной очень доволен, но мазду больше не куплю.

Машина очень нравится и проблем нет (пока меняют по гарантии ) салон не гремит пока, а вот багажник скрипит. Подвеска у Мазда-3 слабенькая для наших дорог и больше я ее не куплю, да простят меня Маздаводы.

[Sergu44o]

Машина очень нравится и проблем нет (пока меняют по гарантии ) салон не гремит пока, а вот багажник скрипит. Подвеска у Мазда-3 слабенькая для наших дорог и больше я ее не куплю, да простят меня Маздаводы.

хм.
а что купишь? вот серьезно.

[King]

из остальных проблем - салон гремит, багажник трищит, вот и всё. машиной очень доволен, но мазду больше не куплю.

Если ты думаешь, что в гольф-классе за такие деньги все остальные машины не являются погремушками и не имеют проблем, то...
Тройка требует к себе внимания, как юная ветреная леди. Петельки багажника смазать, под блок датчика дождя подкладочку положить, чтобы не гремела. Прыснуть вэвдшкой на крепления замков ремней... Ну и так, ухаживать по мелочи. А чтобы не теряла яркости и красоты - машине (как и любой женщине) нужно покупать хорошую косметику (защитные воски и пр. радости для ЛКП).

Единственное, чего мне сейчас не хватает в машине - это 185-сильного турбодизеля 2.2 и 6-ст автомата))

Сообщение отредактировал King - Sep 30 2009, 14:19

[Teo]

Единственное, чего мне сейчас не хватает в машине - это 185-сильного турбодизеля 2.2 и 6-ст автомата))

+100000000

Машинкой доволен очень. Вот только кусаю локти что купил 1.6 а не 2.0. Но и для 1.6 она довольно резвая. Да, шумоизоляция похрамывает, но это решается, ну или просто слушать чуть громче музыку и всё в порядке.

[frv]

Если ты думаешь, что в гольф-классе за такие деньги все остальные машины не являются погремушками и не имеют проблем, то...
Тройка требует к себе внимания, как юная ветреная леди. Петельки багажника смазать, под блок датчика дождя подкладочку положить, чтобы не гремела. Прыснуть вэвдшкой на крепления замков ремней... Ну и так, ухаживать по мелочи. А чтобы не теряла яркости и красоты - машине (как и любой женщине) нужно покупать хорошую косметику (защитные воски и пр. радости для ЛКП).

Единственное, чего мне сейчас не хватает в машине - это 185-сильного турбодизеля 2.2 и 6-ст автомата))

своей ты косметику не покупаешь как я понимаю))))

[King]

своей ты косметику не покупаешь как я понимаю))))

Нет, покупаю. Просто редко мою))))))))))))) Не так давно делал покрытие твердым воском - вообще красота. Машина моется сама под сильным дождем_))))))

[autobank]

хм.
а что купишь? вот серьезно.

Теперь наверное только джип. Выбор стал между Сузуки Витара и Тойота РАВ 4.

[Sergu44o]

Теперь наверное только джип. Выбор стал между Сузуки Витара и Тойота РАВ 4.

нуну.
не погремушки нашёл... и еще менее надежные, чем Мазда.

[StaF]

Теперь наверное только джип. Выбор стал между Сузуки Витара и Тойота РАВ 4.

Витара звенит тоже.

[Sergu44o]

Витара звенит тоже.

а рафик?

[StaF]

а рафик?

Не знаю, просто у друга Витара, так он тоже музыку громко слушает.

[Sergu44o]

Не знаю, просто у друга Витара, так он тоже музыку громко слушает.

Витара согласен, вообще пипец...

[Smolk]

nevsky, тебе просто не нравится эта машина, вот и видишь в ней одни минусы... продавай, не мучай себя.

скрипы были, все устранил путем литры пива и силиконового спрея. Ходовку ежели че - делают по гарантии, че париццо??

зы. климатом пользоваццо умею

[Vitek3]

24000 отъездил - все норм. а чем Рав 4 плох??

[Skiw]

Вот и проехал я 15тыс. на Мазде 3.
Возможно кто-то вспомнит меня по прошлым темам со сплошным негативом в отношении этой модели.

Начнемс...

После продажи больше никогда не сяду за руль этого пылесоса и никому не посоветую.

ок,
-1

[southernwind]

Ой, ай!
Ну понаписывали....

Мазда 3 - машина для тех, кто ее любит. В плохих руках и Майбах - пылесос.

У меня Мазда 3, 1,6 мт, хб, 99000 км. 2006г.
Нарекания? Я на этой машинке проехал всю Украину с севера на юг и с запада на восток (по крайним точкам). Одно время, карабкаясь по склону "вон до тех кустиков у ключа" в полях между областей (не хотел давать крюк в 100 км) - начал думать, что Мазда 3 - это джип такой

На половину вопросов могу ответить так - при покупке можно хотя бы прочитать Инструкцию по употреблению авто - там и про климат доходчиво все написано. И ничего не потеет.
Что ломалось? - по гарантии все менялось, не много - 1 аморт, 2 рычага, гидроцилиндр сцепления (самое серьезное, говорят, редкость), фара противотуманка - стекло лопнуло от воды. Почти все, кроме ГЦ сцепл - всё менялось при прохождении плановых ТО, поэтому особых неудобств это не вызывало.
Скрипы - вот на 97000 все скрипы ПО ГАРАНТИИ и устранили мне на Пшеничной (Сузуки, но Мазды обслуживают, их там много, сервис хороший).
Сверчок в центре панели - нашел сам, когда электрик менял лампочку в панельке. Он всё распаковал, я за это время перетрусил всё, что может сверчать - НАШЁЛ! - в магнитоле внутри, панели тут ни при чем. Решил не трогать это - отдельная работа по разборке магнитолы.
Конструктивно - Да, громкая задняя подвеска, просто громкая, но хорошо сбитая, ничего лишнего.

И еще. машина 2 раза спасала жизнь - благодаря высокой маневренности и предсказуемости реакций. И свою сотню двойных полицейских разворотов машинка сделала, и из грязи в поле зимой выкарабкивался, и в гонках гонял. Отличная машина!

[frv]

Ой, ай!
Ну понаписывали....

Мазда 3 - машина для тех, кто ее любит. В плохих руках и Майбах - пылесос.

У меня Мазда 3, 1,6 мт, хб, 99000 км. 2006г.
Нарекания? Я на этой машинке проехал всю Украину с севера на юг и с запада на восток (по крайним точкам). Одно время, карабкаясь по склону "вон до тех кустиков у ключа" в полях между областей (не хотел давать крюк в 100 км) - начал думать, что Мазда 3 - это джип такой

На половину вопросов могу ответить так - при покупке можно хотя бы прочитать Инструкцию по употреблению авто - там и про климат доходчиво все написано. И ничего не потеет.
Что ломалось? - по гарантии все менялось, не много - 1 аморт, 2 рычага, гидроцилиндр сцепления (самое серьезное, говорят, редкость), фара противотуманка - стекло лопнуло от воды. Почти все, кроме ГЦ сцепл - всё менялось при прохождении плановых ТО, поэтому особых неудобств это не вызывало.
Скрипы - вот на 97000 все скрипы ПО ГАРАНТИИ и устранили мне на Пшеничной (Сузуки, но Мазды обслуживают, их там много, сервис хороший).
Сверчок в центре панели - нашел сам, когда электрик менял лампочку в панельке. Он всё распаковал, я за это время перетрусил всё, что может сверчать - НАШЁЛ! - в магнитоле внутри, панели тут ни при чем. Решил не трогать это - отдельная работа по разборке магнитолы.
Конструктивно - Да, громкая задняя подвеска, просто громкая, но хорошо сбитая, ничего лишнего.

И еще. машина 2 раза спасала жизнь - благодаря высокой маневренности и предсказуемости реакций. И свою сотню двойных полицейских разворотов машинка сделала, и из грязи в поле зимой выкарабкивался, и в гонках гонял. Отличная машина!

расписал)) а сам то инструкцию плохо читал.....где там написано про поля и полицейские развороты???

[maz3da]

Я вот почитал твои проблемы и в шоке! Дело втом что у меня тоже араб 1.6 автомат купил при 16 т. отезди еще 10 т.Все что сделал масло поменял и недавно стойка правая накрылась и все. Ходовая отлично, ну немножко поскрипывает пластик сзади но руки все не доходят разобрать. А все что ты пишешь это не про мою машину. Наверное кто как ездит другого объяснения нет!

[bezol]

Дорогой друг Невский, я с 2003 года обслуживаю эти машины и по долгу службы знаю все их детские болезни и недоработки инженеров-конструкторов которые сделали эту машину, так вот поверь мне не так уж много у нее недостатков ( цена-качество), но они есть лукавить небуду. Поэтому у меня вопрос:- а у каких авто нет недостатков? И еще есть такой момент, несовместимость машины и хозяина. У меня был клиент на СХ-7, так у него за год при небольшом пробеге вылезли все детские и неочень болячки. Как это объяснить? Непошла машина продай и не парься, купи что по душе и относись как к живому существу( без фанатизма) и она всегда отплатит добром, будеш ее вслух хаять взбрыкнет, это уже проверено. Удачи тебе!!! P.S. Владею матрехой седан 1.6 мт (европейка) с 2007 года. Выбор не случайный.

Сообщение отредактировал bezol - Sep 30 2009, 21:31

[Skiw]

Ой, ай!
Ну понаписывали....

Мазда 3 - машина для тех, кто ее любит. В плохих руках и Майбах - пылесос.

+1000000

Нарекания? Я на этой машинке проехал всю Украину с севера на юг и с запада на восток (по крайним точкам). Одно время, карабкаясь по склону "вон до тех кустиков у ключа" в полях между областей (не хотел давать крюк в 100 км) - начал думать, что Мазда 3 - это джип такой

+1
Пару раз ездили на "природу" с друзьями, один раз я за СХ-7 полез, второй раз за Гранд Витарой - оба раза пока ехал, проклинал себя что полез... второй раз вообще собирался кран вызывать - думал "сяду". Ничо, прошла везде, даже с учётом моих "навыков" вождения...

не в арабе дело..... у меня как не дождь так полный багажник воды, надоело швы проваривать и замазывать герметиком

Рус, спецом полез сегодня в свой багажник - не вижу, где может течь...
крышка багажника перекрывает проём с лихвой, а там резинки и стоки...

у меня в дождь только коврик мокнет и то после того, как крышку открою

[frv]

+1000000



+1
Пару раз ездили на "природу" с друзьями, один раз я за СХ-7 полез, второй раз за Гранд Витарой - оба раза пока ехал, проклинал себя что полез... второй раз вообще собирался кран вызывать - думал "сяду". Ничо, прошла везде, даже с учётом моих "навыков" вождения...





Рус, спецом полез сегодня в свой багажник - не вижу, где может течь...
крышка багажника перекрывает проём с лихвой, а там резинки и стоки...

у меня в дождь только коврик мокнет и то после того, как крышку открою

снимаешь боковую обшивку и под фарами швы идут вот именно там и протекает

[nevsky]

Дорогой друг Невский, я с 2003 года обслуживаю эти машины и по долгу службы знаю все их детские болезни и недоработки инженеров-конструкторов которые сделали эту машину, так вот поверь мне не так уж много у нее недостатков ( цена-качество), но они есть лукавить небуду. Поэтому у меня вопрос:- а у каких авто нет недостатков? И еще есть такой момент, несовместимость машины и хозяина. У меня был клиент на СХ-7, так у него за год при небольшом пробеге вылезли все детские и неочень болячки. Как это объяснить? Непошла машина продай и не парься, купи что по душе и относись как к живому существу( без фанатизма) и она всегда отплатит добром, будеш ее вслух хаять взбрыкнет, это уже проверено. Удачи тебе!!! P.S. Владею матрехой седан 1.6 мт (европейка) с 2007 года. Выбор не случайный.

Недостатки есть в любом автомобиле, но скрипящий кузов у нового авто, это перебор. И не надо мне говорить, что я единственный, именно этот момент проверял уже неоднократно, очень много терешек имеют проблемы с багажником в процессе эксплуатации.

Сейчас я не говорю о заводских недоработках, а о том что произошло с машиной за это время, возможно не без помощи заводских недоработок.
Машина эксплуатировалась в спокойном режиме: Дом-Работа-Дом, иногда в Киев. Она ниразу не была в каком-то диком бездорожье или еще где-то.

а как вы прокомментируете тему "Плохо трут дворники"...
И у меня плохо трут, это тоже непозволительная роскошь для этого авто.

Сообщение отредактировал nevsky - Oct 2 2009, 09:21

[nevsky]

Самое интересное, что многие считают, что кондиционер не нужен зимой и после включения режима авто отключают его.
Так вот, кондиционер зимой должен работать, т.к. он осушает воздух. Есть так называемый "обратный" режим, когда он работает в режиме нагрева, а не охлаждения, помогая попутно всей системе быстрее прогревать салон.
Или вы думаете, что японцы настолько дебилы, что сделали работу кондиционера зимой на охлаждение?

Слова понимающего в кондиционерах человека:
ну ни одной машины я не видел с соленоидным 4-х ходовым клапаном и перепуском для работы в обратном цикле..... ну не видел и всё!!!!

почитай мануал не только к своему домашнему кондиционеру, а еще и к машине.

[Павел (Одесса-Ки...]

Слова понимающего в кондиционерах человека:
ну ни одной машины я не видел с соленоидным 4-х ходовым клапаном и перепуском для работы в обратном цикле..... ну не видел и всё!!!!

почитай мануал не только к своему домашнему кондиционеру, а еще и к машине.

Кинг тут с кондеем действительно перебрал!!!

Осушение вздуха в кондее (на испарителе) происходит из-за того, что влага из воздуха конденсируется на холодном испарителе - в домашних кондеях именно оттуда вытекает конденсат воды (а у машин - под ней)...

Никакого обратного хода работы кондея в наших Маздах нет... При минусовой тем-ре электроника просто его не включает..

[Konffetka]

А менять дворники пробовал? Или ищем "вечную иглу для примуса"?
А после зимы "араб" тебе еще не то покажет! Не фиг было покупать машину не известно как привезенную.............
Разве не понятно, что "арабы" предназначены для жаркого климата и их дорог?

[nevsky]

дворники скрипели с самого начала, или ты думаешь если бы они начали скрипеть недавно, я бы ломал голоду над этим.

[YuraR]

А после зимы "араб" тебе еще не то покажет! Не фиг было покупать машину не известно как привезенную.............
Разве не понятно, что "арабы" предназначены для жаркого климата и их дорог?

А вот и неправда! У меня "арабка" успешно пережила 2 зимы, тьфу (3 раза через левое плечо...) Надеюсь, что и третья зима ей не будет проблемой.
А теперь по поводу климата и дорог. Климат-контроль работает на отлично, летом прекрасно охлаждает а зимой хорошо греет. Может их дороги и лучше наших, а может и хуже. Судя по многим постам здесь на форуме и "арабы" и "официалы" имеют одинаковые проблемы с ходовой. В основном страдает задняя подвеска, меняются нижние поперечные рычаги и стойки стабилизатора.
Лично на своей заменил рычаги и стойки стабилизатора, также потек задний левый амортизатор (у официальных машин тоже иногда летят задние аморты) - заменил оба.
Пробег 51 тыс, полет нормальный.

З.Ы. За машиной надо смотреть и вовремя делать замены деталей и расходников и будет она служить и радовать своего хозяина долго.

Сообщение отредактировал YuraR - Oct 2 2009, 14:43

[Dracula]

Девочки не ссорьтесь...
у меня на тартехе 2.0 тоже за мои жалкие 77 тык и 4 года "езды" вылезло все что можно было придумать... Да я согласен что мазда уже не та что была раньше... у меня была 323Ф-ка в кузове БГ она была просто неубиваемой... А я ведь ее старательно укладывал... Тоесть намеренно птался причинить увечья Так вот у меня за данный пробег:
1. амортизаторы только только заказал - все 4...
2. опоры амортов
3. разлезшаяся задняя полка (заварена по гарантии)
4. переборка всей ходовки замена всех сайлентов (на ~50к км)
5. ремонт коробки. замена 3-4 в сборе (по гарантии там синхроны не помирились)
6. датчик уровня ксенона 1 раз по гарантии поменяли, второй раз умер послал его к чертям просто отключив и выставиви фары.
7. рихтовочно малярные - ну это мое собственное мазда тут не причем...
При этом я всеравно люблю свою машинку т.к. большинсво однокласников просто не выдерало бы такой эксплуатации... Был опты с хундаем... там там за 15к потекли все стойки и повырывало сайленты из подвески... развал машина не держала, на скорости плыла....

[YuraR]

Девочки не ссорьтесь...

Да никто и не ссорится
Просто хочу еще раз попытаться развеять "миф о ущербности арабских мазд". Нормальная эта версия машины тоже. Собирают их на одном конвейере, и есть у меня мнение , что до "свадьбы" ("свадьба" - процесс соединения кузова и шасси, если кто запамятовал) вообще неясно для какого рынка эта машина делается.

Машиной доволен, сожалею только об одном - хочу 2 литра мотор, а лучше 2.3.

Все сказанное выше сугубо ИМНО.

[bezol]

Недостатки есть в любом автомобиле, но скрипящий кузов у нового авто, это перебор. И не надо мне говорить, что я единственный, именно этот момент проверял уже неоднократно, очень много терешек имеют проблемы с багажником в процессе эксплуатации.

Сейчас я не говорю о заводских недоработках, а о том что произошло с машиной за это время, возможно не без помощи заводских недоработок.
Машина эксплуатировалась в спокойном режиме: Дом-Работа-Дом, иногда в Киев. Она ниразу не была в каком-то диком бездорожье или еще где-то.

а как вы прокомментируете тему "Плохо трут дворники"...
И у меня плохо трут, это тоже непозволительная роскошь для этого авто.

ЧЕРЕЗ ГОД ТОЖ. ПЛОХО ТЕРЛИ ПОМЕНЯЛ, ТРУТ ХОРОШО.

[bezol]

Да никто и не ссорится
Просто хочу еще раз попытаться развеять "миф о ущербности арабских мазд". Нормальная эта версия машины тоже. Собирают их на одном конвейере, и есть у меня мнение , что до "свадьбы" ("свадьба" - процесс соединения кузова и шасси, если кто запамятовал) вообще неясно для какого рынка эта машина делается.

Машиной доволен, сожалею только об одном - хочу 2 литра мотор, а лучше 2.3.

Все сказанное выше сугубо ИМНО.

Обработка металла антикором и покраска для арабов другая, подвеска и мотор все один в один.

[Dracula]

а кондей? мне чето мнилось что арабом кондей потолще кидают и мерзнут они зимой похлеще... а масло в двиг другое? или тоже?

[Skiw]

Сейчас я не говорю о заводских недоработках, а о том что произошло с машиной за это время, возможно не без помощи заводских недоработок.
Машина эксплуатировалась в спокойном режиме: Дом-Работа-Дом, иногда в Киев. Она ниразу не была в каком-то диком бездорожье или еще где-то.

если это не заводская недоработка - то это всецело Ваша заслуга - поздравляю

ну ты её изначально невзлюбил - она тебе отвечает взаимностью
продай и забудь - может дальше ей повезёт больше...

а как вы прокомментируете тему "Плохо трут дворники"...
И у меня плохо трут, это тоже непозволительная роскошь для этого авто.

ну да, 250 грн в год для многих роскошь
(у меня 2.5 года пока родные дворники)

А вот и неправда! У меня "арабка" успешно пережила 2 зимы, тьфу (3 раза через левое плечо...) Надеюсь, что и третья зима ей не будет проблемой.

ну, а я не надеюсь - я знаю и 3 и 4 и 5 и т.д.

[YuraR]

а кондей? мне чето мнилось что арабом кондей потолще кидают и мерзнут они зимой похлеще... а масло в двиг другое? или тоже?

Честно скажу - не видел как выглядит кондей на официалах. Буду у официалов - спрошу сервисменов похож ли мой кондей на аналогичный аппарат "белых" машин.
Мерзнут зимой - это ты имеешь ввиду температуру охлаждающей жидкости двигателя? Если это, то рабочая температура двигателя шо зимой шо летом одинаковая, да и прогревается зимой довольно быстро...
Теперь масло. "Серый" рекомендовал лить кастрол (кажись "magnetig") 5W30. Так и лью... Меняю каждые почти 10 тыс (стараюсь менять раньше).

[bezol]

а кондей? мне чето мнилось что арабом кондей потолще кидают и мерзнут они зимой похлеще... а масло в двиг другое? или тоже?

Радиатор кандея больше, печка та же, масло в мотор то же.

[Bit]

Порцию негатива я получаю сразу при выезде со двора, а если еще, не дай бог, идет дождь, то пипец, хочется сразу а автобазар ехать и продавать ее...
После продажи больше никогда не сяду за руль этого пылесоса и никому не посоветую.

С таким-же настроением ОНА относится к тебе (если не хуже). Продай (или подари кому нить) пока ОНА не выплеснула весь заряженный ЕЙ тобой негатив в каком-нибудь ДТП (не дай бог конечно).

Этот кусок железа, как это ни странно, всё слышит, знает и понимает. И отвечает взаимностью.

[Dr1v3r_13]

А я люблю свою матрешку Нет, есть конечно у неё минусы. Но только подумать во сколько злобных ям я на ней влетал... и на 80 км/ч и на 120 и на 160! И бедняжка мужественно держит все эти огрехи водителя! За пока относительно скромный срок (2,5 года и 30 000 пробега) пришлось поменять задние поперечные рычаги (косточки) и передний правый амморт с левым за компанию. Но это чисто по моей вине и я даже знаю на каких конкретно ямах какую я убил деталь! =) Ну и передние тормозные колодки, свечки. Вот и все) Да, дворники надо менять, хотя 2 года оттерли на 5+! И еще, друзья, если чето у вас гремит сзади... сделайте хорошую обесшумку багажного отсека. Мне обошлось в 800 грн. Зато радости полные штаны! Это уже не та сопливенькая подвеска (по звукам), а сбитый монолитный кусок задницы =)) Честно скажу, минусы можно искать везде. Особенно если не вникая в суть проблемы их вовремя не устранять. Те же скрипы резинок в дверях, креплений ремней, крышки багажника и т.п. И с ужасом вопить - что за дерьмо я купил??? Но в целом, если разобраться в сути вопроса, то это вовсе перестает казаться проблемой. Любите ваши машины и они обязательно ответят тем же!