Украинских водителей начал ловить американский радар, С 6\10\09 в Киевской области начал работать новый измеритель с Опции

[july]

06.10.2009 на одном одесском сайте появилась такая новость:

"С сегодняшнего дня в Киевской области начинает работать новый лазерный измеритель скорости TruCAM. По заверению Госавтоинспекции - этот прибор полностью автоматический и лишен тех недостатков которые есть у "ВИЗИРя".

В управлении ГАИ Киевской области говорят, что механизм защиты информации очень надежный - флешка, которая туда вставляется пломбируется пломбой, которая разрушается при вскрытии. После вскрытия карта с 16 000 фото опечатывается и сохраняется как доказательство.
Прибор якобы получил все сертификаты и прошел проверки в соответствующих службах.
 01.jpg ( 109.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79


"Будут новые "письма счастья", только теперь более четкая доказательная база, и оспорить их в суде будет практически невозможно", - говорят в ГАИ. Вот так будут выглядеть новые "письма счастья", которые будут высылаться по почте собственникам транспортных средств:

 04.jpg ( 139.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 233
 05.jpg ( 146.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177


Данные приборы, работают в бронированных ящиках, размещенных вдоль дороги. Перед каждым боксом в обязательном порядке должен быть установлен знак "проводится фотофиксация".
 02.jpg ( 67.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
 03.jpg ( 53.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 135


Радар получает информацию от спутника. Для просмотра материалов есть специальная программа.

Как обжаловать данные штрафы в судах, мы пока сказать не можем, но будем знать, как только получим на руки первые экземпляры новых постановлений.

Что же касается цены прибора, то в МВД назвали цифру в 100 000 гривен. Вместе с тем, по данным одного иностранного сайта, цена такого измерителя колеблется в районе 1900$. Таким образом, Украина покупает TruCAM в 6,5 раз дороже чем он стоит!

Интересно, что реальная цена прибора ровняется 15 тыс. гривнам, что на 10-15 тыс гривен дешевле, чем печально известные "ВИЗИРи"!

Можно лишь догадываться, сколько чиновники МВД и ГАИ в итоге получат прибыли, закупив сначала "ВИЗИРи", а теперь по причине их "недоделанности" - новые ТруКамы.

]]>http://od-news.com/index2.php?option=com_c...=0&Itemid=2]]>

Кто-что что-то слышал? Делитесь информацией, ребята!

[Графиня]

на бмв форуме уже были предложены варианты: срезать нах,заклеить окошко,зарисовать балончиком....

[july]

на бмв форуме уже были предложены варианты: срезать нах,заклеить окошко,зарисовать балончиком....

знать бы где поставят....

[Графиня]

вот еще статья ]]>http://roadcontrol.org.ua/node/352]]>

[laville]

на бмв форуме уже были предложены варианты: срезать нах,заклеить окошко,зарисовать балончиком....

выглядит как последовательность действий...

[TEREN]

Слышал что ящиков наставят дай боже... Но прибор будет далеко не во всех ящиках. Прибор будут время от времени перевозить из ящика в ящик, и где он есть, а где пустышка никто не будет знать

[Se®ge]

Слышал что ящиков наставят дай боже... Но прибор будет далеко не во всех ящиках. Прибор будут время от времени перевозить из ящика в ящик, и где он есть, а где пустышка никто не будет знать

На то есть антирадары

[TEREN]

На то есть антирадары

Ну да. Нуна тока знать который его будет безпроблемно определять...

[Al Capone]

Ну да. Нуна тока знать который его будет безпроблемно определять...

+1)

[Sergu44o]

на бмв форуме уже были предложены варианты: срезать нах,заклеить окошко,зарисовать балончиком....

разве что заклеивать или одевать большой мусорный пакет на него. остальное - порча или воровство.

[yats_13]

господа, они стационарные?

[Sergu44o]

господа, они стационарные?

смотря что под этим понимать.

[Adifur]

Думаю, что практически никакой антирадар, продающийся на Украине его не берёт из-за узкого луча лазера.

[zkoleg]

Думаю, что практически никакой антирадар, продающийся на Украине его не берёт из-за узкого луча лазера.

Покупаеш биту (Крушиш их где видеш) и по барабану какой шерины луч.

[Sergu44o]

Думаю, что практически никакой антирадар, продающийся на Украине его не берёт из-за узкого луча лазера.

не всё так однозначно.
давным-давно радар-детекторы уже умели ловить лазерные радары.

[Adifur]

не всё так однозначно.
давным-давно радар-детекторы уже умели ловить лазерные радары.

Да, но с большой погрешностью и после второго снимка.

[avtoprofi]

радар-детектор рулит

[ХАИ]

Ну как выход - расстрелять стекло в ящике из пейнтбольного ружья, посмотрим какие потом будут фоты... На крайний случай - яйцами ох и офигеют от запаха гайцы когда потом будут вынимать данные...

У мну антирадар ловит лазерные радары...

[AlMuz]

Думаю, что практически никакой антирадар, продающийся на Украине его не берёт из-за узкого луча лазера.

шеть лет учился в КПИ на кафедре оптики, наверное как раз для того, чтоб знать как эта работает....

Тут все зависит от чувствиетльности самого радар-детектора, т.е. насколько он может уловить свет от лазерного имплуьса, который рассеялся в тумане или дымке во время фиксации скорости впереди идущей машинки, также как вариант радар-детектор может сработать от многократно переотраженных импульсов, например:
1) пучек лазерного излучения идет на цель (машинка которую меряют перед вами);
2) часть этого излучения, которая рассеялась на цели, уходит обратно к радару, по чем и фиксируют скорость;
3) остальное рассеяное излучение идет на другие предметы: деревья, ларьки, машины идущие по встречной полосе;
4) излучение, от вторичных излучателей п.3 может попасть уже в ваш радар-детектор.

Чтобы фишка не работала, есть два выхода:
1) Покрытие машины должно иденально поглощять ближний ИК диапазон (хотя даже черный мат - врятли спасет, последнее что слышал - покрытие из нанотрубочек );
2) Осваиваем стелс технологии (например ]]>вот так]]>), типа отражать падающее излучение во все стороны, но только не в обратном направлении к радару .


П.С.
теперь не выйдет полетать на Московском мосту 200 кмч по ночам

Сообщение отредактировал AlMuz - Oct 12 2009, 09:00

[Sergu44o]

П.С.
теперь не выйдет полетать на Московском мосту 200 кмч по ночам

поскольку этих устройств очень мало, то ставить их будут в наиболее рыбных местах, которым не является Моск.мост

[ХАИ]

П.С.
теперь не выйдет полетать на Московском мосту 200 кмч по ночам

А у них есть функция ночной съемки?

[Adifur]

...У мну антирадар ловит лазерные радары...

Тоесть ты едешь, у тебя срабатывает антирдар, ты видешь гаишников, аккуратно притормаживаешь, и с милым выражением лица спрвшиваешь: "...а какой он там у Вас?!"

[AlMuz]

А у них есть функция ночной съемки?

Для ночной сьемки им нужно во внутрь засунуть нефиговую ИК вспышку (нам то пофигу, мы ближний ИК (например: пульт телика) не видим), которая выжмет достаточный контраст снимка гос. номера, чтобы переплюнуть фары (ксенон и прочее).
ответ: да - делают, причем - легко... "есть ли вспышка в этой ТруКАМ???" - не знаю, не сотрел спецификации.

У мну антирадар ловит лазерные радары...

у мну тоже....теоретически

Сообщение отредактировал AlMuz - Oct 12 2009, 09:13

[Adifur]

Тут все зависит от чувствиетльности самого радар-детектора, т.е. насколько он может уловить свет от лазерного имплуьса, который рассеялся в тумане или дымке во время фиксации скорости впереди идущей машинки, также как вариант радар-детектор может сработать от многократно переотраженных импульсов, например:
1) пучек лазерного излучения идет на цель (машинка которую меряют перед вами);
2) часть этого излучения, которая рассеялась на цели, уходит обратно к радару, по чем и фиксируют скорость;
3) остальное рассеяное излучение идет на другие предметы: деревья, ларьки, машины идущие по встречной полосе;
4) излучение, от вторичных излучателей п.3 может попасть уже в ваш радар-детектор.

Чтобы фишка не работала, есть два выхода:
1) Покрытие машины должно иденально поглощять ближний ИК диапазон (хотя даже черный мат - врятли спасет, последнее что слышал - покрытие из нанотрубочек );
2) Осваиваем стелс технологии (например ]]>вот так]]>), типа отражать падающее излучение во все стороны, но только не в обратном направлении к радару .


П.С.
теперь не выйдет полетать на Московском мосту 200 кмч по ночам

1) А если пучек направлен на тебя?
2) Совершенно согласен.
3,4) Мошьность отраженного (минимум дважды) излучения и чувствительность радар-детектора могут быть несоизмеримы.
На скорости 200км/ч ночью будет ли различим номер твоего автомобиля?

[ХАИ]

Тоесть ты едешь, у тебя срабатывает антирдар, ты видешь гаишников, аккуратно притормаживаешь, и с милым выражением лица спрвшиваешь: "...а какой он там у Вас?!"

Радары старого образца - лазерные, плюс у мну в инструкции указано и есть отдельный приемник сигнала именно лазерного луча...

1) А если пучек направлен на тебя?
2) Совершенно согласен.
3,4) Мошьность отраженного (минимум дважды) излучения и чувствительность радар-детектора могут быть несоизмеримы.
На скорости 200км/ч ночью будет ли различим номер твоего автомобиля?

Теперь буду реже мыть машину...

Сообщение отредактировал ХАИ - Oct 12 2009, 09:17

[AlMuz]

1) А если пучек направлен на тебя?
2) Совершенно согласен.
3,4) Мошьность отраженного (минимум дважды) излучения и чувствительность радар-детектора могут быть несоизмеримы.
На скорости 200км/ч ночью будет ли различим номер твоего автомобиля?

1) пищит твой радар-детектор, и если хоть часть попавшего на твою машину излучения ушла обратно, то готовь деньги на оплату штрафа.
принцып работы штучки: лазерный дальномер, скорее фазового типа (вроде удобнее для меньших растояний), но можно сделать и имульсный.

3.4) Чувствительность приемника радара делают очень большой (он должен ловить не прямо отраженный пучек, а лишь часть того излучениия от пятна рассеивания котороее образовалось на цели и ушло четко в обратном направлении, типичное число измеряется парой %), также как и радар-детектор - тоже должен уметь ловить не пучек направленный прямо в него, а вторично рассеяное излучение. Все ограничиваеться шумами, и заложеной в детектор вероятностью ложной тревоги.

Если у вас абсолютно зеркально покрытие авто, или наоборот - оно поглощает 99.8% энергии в биапазоне 0.8 - 2 мкм (примерно ближний ИК).
то вас радар попросту не увидит, так как в первом случае есть вероятность!!! того, что все излучение зеркально отразится в сторону, а во втором - обратно уйдет сигнал ниже порога чувствитлеьности радара.

Большиие проблемы в возможностях такого радара вызывет наличие густого тумана, дымки иль прочего..., так как большаая часть выпущеного импульса рассеиваеться на пути к цели, соответственно часть этого рассеяного пучка также возвращаеться обратно в радар и мешает определить положение реальной цели, но это все решаемо мощьностью импульса временными ограничениями срабатывания (что эквивалентно диапазону измеряемых растояний) и т.д.

По поводу ночи - как уже ответил ХАИ выше - все решаеться мощьностью вспышки против мощности света ваших фар . Как раз тут ксенон рулит (причем с температурой поменьше, имхо спектр более близкий к спектральному диапазону работы радара). Да и не плохо бы дальний врубать как только ваш радар-детектор запищал....кстати технически этот вопрпос можно легко и самму замутить с помощью паяльника .

Теперь буду реже мыть машину...

Кому как, тем кто обклеялся (иль покрасился) в черный мат - наоборот теперь нада быть как можно чище, ...грязь (а это как раз кристалики песка, а зимой + соли) получше отражает.

Больше всех проблем теперь у белых, красных, бордовых и .т.п. оттенков машинок
Голубой и зеленый - по спектру отражения как раз в далеке от ближнего ИК, эфект почти тот же что и у черной машинки.
Серебристый, почти аналог белого и токо с коефициентом отражения поменьше.

Да ...еще я забыл, что у всех впереди БЕЛЫЕ номера, поэтому здесь рулят именные у которых "многа букафф" .

Сообщение отредактировал AlMuz - Oct 12 2009, 09:47

[Alim]

единственным 100% способом защиты остаеться - не нерушать!
з.ы. но как себя заставить?

[King]

Сдается мне, что этот радар работает в непрерывном режиме, поэтому будет ловиться задолго до того, как оптика камеры сможет с достаточной четкостью сфокусироваться на номере машины.
Ну и туман, снег и прочие атмосферные прелести тоже будут вносить коррективы в работу.

[yats_13]

смотря что под этим понимать.

их можно забить в ГПС?

[Sergu44o]

их можно забить в ГПС?

не думаю.
стационарными я бы называл ТОЛЬКО камеры, установленные на столбах-мостах и пр.
А всякие ПЕРЕНОСНЫЕ Визиры и иже с ним... Их можно поставить здесь, а можно через 100-300-1000 метров...

[yats_13]

Sergu44o, Серёга, менты по-твоему будут таскать бронированные ящики вместе со знаками проводицца фотофиксация???

[TEREN]

Большиие проблемы в возможностях такого радара вызывет наличие густого тумана, дымки иль прочего..., так как большаая часть выпущеного импульса рассеиваеться на пути к цели, соответственно часть этого рассеяного пучка также возвращаеться обратно в радар и мешает определить положение реальной цели, но это все решаемо мощьностью импульса временными ограничениями срабатывания (что эквивалентно диапазону измеряемых растояний) и т.д.

По поводу ночи - как уже ответил ХАИ выше - все решаеться мощьностью вспышки против мощности света ваших фар . Как раз тут ксенон рулит (причем с температурой поменьше, имхо спектр более близкий к спектральному диапазону работы радара). Да и не плохо бы дальний врубать как только ваш радар-детектор запищал....кстати технически этот вопрпос можно легко и самму замутить с помощью паяльника .

Да ...еще я забыл, что у всех впереди БЕЛЫЕ номера, поэтому здесь рулят именные у которых "многа букафф" .

1 Про то что дымовые шашки на номера цеплять низя, в правилах ниче нет
2 Про фаеры тоже ни слова
3 Есть мастера по графити...

[BAbuin on F]

единственным 100% способом защиты остаеться - не нерушать!
з.ы. но как себя заставить?

ни как не могу себя заставить не нарушать .
сегодня поймали сцуки

[Sergu44o]

Sergu44o, Серёга, менты по-твоему будут таскать бронированные ящики вместе со знаками проводицца фотофиксация???

нет указания, за сколько до ящика должен висеть знак. хоть за 100 м, хоть за 3 км, т.е. свобода действий есть.
а ради денег они зубами будут эти ящики грызть... сколько он там весить будет? сило 20?

[Графиня]

Слышал что ящиков наставят дай боже... Но прибор будет далеко не во всех ящиках. Прибор будут время от времени перевозить из ящика в ящик, и где он есть, а где пустышка никто не будет знать

люблю квесты

разве что заклеивать или одевать большой мусорный пакет на него. остальное - порча или воровство.

сказал самый правильный
ладно, ты с пакетами будешь

Покупаеш биту (Крушиш их где видеш) и по барабану какой шерины луч.

Для ночной сьемки им нужно во внутрь засунуть нефиговую ИК вспышку (нам то пофигу, мы ближний ИК (например: пульт телика) не видим), которая выжмет достаточный контраст снимка гос. номера, чтобы переплюнуть фары (ксенон и прочее).
ответ: да - делают, причем - легко... "есть ли вспышка в этой ТруКАМ???" - не знаю, не сотрел спецификации.

если со вспышкой, то тогда рамки где половина отливает становятся актуальны. И опять же лушче редко за них штраф платить, чем на постой за превышение

Ну и туман, снег и прочие атмосферные прелести тоже будут вносить коррективы в работу.

и солнце их должно хорошо слепить

1 Про то что дымовые шашки на номера цеплять низя, в правилах ниче нет
2 Про фаеры тоже ни слова
3 Есть мастера по графити...

[TEREN]

Sergu44o, Серёга, менты по-твоему будут таскать бронированные ящики вместе со знаками проводицца фотофиксация???

Прибор будут время от времени перевозить из ящика в ящик, и где он есть, а где пустышка никто не будет знать

[yats_13]

TEREN, так возможно. но я на 90% уверен, что ящики установлены стационарно, а приборы - нет.

[Adifur]

Э-э-э-х! А иногда так хочется пошалить!

[ХАИ]

Кому как, тем кто обклеялся (иль покрасился) в черный мат - наоборот теперь нада быть как можно чище, ...грязь (а это как раз кристалики песка, а зимой + соли) получше отражает.

Больше всех проблем теперь у белых, красных, бордовых и .т.п. оттенков машинок
Голубой и зеленый - по спектру отражения как раз в далеке от ближнего ИК, эфект почти тот же что и у черной машинки.
Серебристый, почти аналог белого и токо с коефициентом отражения поменьше.

Да ...еще я забыл, что у всех впереди БЕЛЫЕ номера, поэтому здесь рулят именные у которых "многа букафф" .

Я имел в виду грязные номера... Пусть меня трижды засечет, но если неразборчивый номер, то они могут только поплакать над фотографией...

[AlMuz]

Я имел в виду грязные номера...

Потенциальный штраф - за нечитаемость с дистанции 20 м

[ХАИ]

Потенциальный штраф - за нечитаемость с дистанции 20 м

А ты думаешь фотать они будут с 20м??? Я думаю больше...

[scorpio]

Потенциальный штраф - за нечитаемость с дистанции 20 м

ну да только если они за этим прибором будут тебя же и ловить, а иначе номерка то не видно ...кого за это штрафовать???

[ХАИ]

Или прилепить на жвачку (на самом деле на супер клей) кленовый лист на пару цифр...

[TEREN]

Потенциальный штраф - за нечитаемость с дистанции 20 м

Так у ментов такое слабое зрение, что они еще за километр видят, что номер, с 20 метров не смогут прочитать...

[tanan_da]

Или прилепить на жвачку (на самом деле на супер клей) кленовый лист на пару цифр...

ыыыы)) я представила засилье машинок с кленовыми листочками прикрывающими "срамные" места номеров)))

[Edward]

Активный антирадар как раз для этих ящичков.

2 режима
1- информориует водителя от том что его замеряют
2- при определении вашей скорости посылает встречный сигнал,
скорость можно выставить любую либо 60 км в час.
можно еще поставить 874 км\ч думаю протокол составлять не будут )))

Такая штука реально есть, стоит не дешево )) излучающие антенны монтируются скрытно 2 в передний бампер
и 2 в задний. Активен только во 2 режиме и только тогда когда вас меряют... Выключается при необходимости

В общем ГАИшнику обнаружить такое устройство проблематично, а лазить в моей проводке и снимать бампера у него нет такого права

А для этих ящиков самое то))

к примеру ]]>http://www.buyradardetectors.com/products/...-45-xtreme.aspx]]>

Сообщение отредактировал Edward - Oct 12 2009, 13:56

[AlMuz]

Так у ментов такое слабое зрение, что они еще за километр видят, что номер, с 20 метров не смогут прочитать...

Или прилепить на жвачку (на самом деле на супер клей) кленовый лист на пару цифр...

Дельное решение...

[yats_13]

Edward, думаю рано или поздно поймают и впаяют некислый штраф. ибо юзать такие девайсы - запрещено законом.

[Edward]

Edward, думаю рано или поздно поймают и впаяют некислый штраф. ибо юзать такие девайсы - запрещено законом.

если ты едешь до 100 км\ч, а устройство шлет 79 км, то гаишник не сразу раздуплится!
если едешь 140 км\ч а прибор покажет 518км\ч , думаю гаец поСТИСНЯется остановить...
если едешь 200 км\ч а у него НОЛЬ то он и не успеет одуплится. Ну не работают у них быстро мозги в тупиковых
ситуациях...

ну а если круги наматывать вокруг одного гаишника, таки да, пиз**ей дадут ! даже без антирадара дадут))

Тема то про ящики )) Если наставят ящиков по одесской трассе , то и гайцам не будет смысла стоять с фенами )).
включил антирадар и потулил.


Кстати брать взятки сотрудникам ГАИ не менее законно чем использовать антирадар)))

Сообщение отредактировал Edward - Oct 12 2009, 14:16

[yats_13]

Edward, тогда ИМХО проще поставить тёмную рамку и тупо размазать грязь на нумерах и тулить. по-дешману кста
гайцы не дадут себя обманывать и лишать капусты. и если такие приборчики появяцца "в массах", то они найдут способ их находить. дадут команду шмонать все тачки и пипец.

[july]

поскольку этих устройств очень мало, то ставить их будут в наиболее рыбных местах, которым не является Моск.мост

Для тех, кто упорно не хочет заехать в гости на Троещину, открою тайну, что Московский мост - это как раз ТО ЕЩЕ рыбное место!

Или прилепить на жвачку (на самом деле на супер клей) кленовый лист на пару цифр...

интересный факт: в Литве, например ученики, вместо буквы "У" (или как там она будет на литовском...) ездят с наклейокй, на которой изображен зеленый кленовый лист! Я спросила, почему у них в стране так много канадских машин - тапа, это конференция какая-то?! Теперь все ясно -это они от ментов такими наклейками номера прячут!

Сообщение отредактировал july0711 - Oct 12 2009, 14:22

[TEREN]

Или прилепить на жвачку (на самом деле на супер клей) кленовый лист на пару цифр...

Тада мне исходя из этого ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=28818&hl=]]> проще.
Заява уже накатана, буду ездить обклееным пока менты вредителя не поймают

[VOV21]

У меня Вистлер 945(ему уже лет восемь) но написано что определяет лазеры, есть дополнительный приёмник для определения с тыла, и по паспорту лазер определяется на 360 градусов Только пока ещё не проверял, не приходилось

Сообщение отредактировал VOV21 - Oct 12 2009, 15:24

[AlMuz]

У меня Вистлер 945(ему уже лет восемь) но написано что определяет лазеры, есть дополнительный приёмник для определения с тыла, и по паспорту лазер определяется на 360 градусов Только пока ещё не проверял, не приходилось

Не факт что оно будет реагировать на радары новых моделей.
Как всем известно, технический прогресс на месте не стоит, и новые компоненты (как приемники так и излучатели) появившиеся в одно время, имеют временные, шумовые и энергетические характеристики, порой, чуть ли не на порядок выше чем были в их аналогов за год до этого...а тут восемь лет...искренне желаю удачи...если сработает - обязательно отпишись...

Для тех, кто упорно не хочет заехать в гости на Троещину, открою тайну, что Московский мост - это как раз ТО ЕЩЕ рыбное место!

летаю туда с Соломенского района регулярно (девушка там обитает), обычно в пред-полуночное время,
лечу в крайней левой полосе, и на мосту обычно прибавляю газку, так как, вроде, гайцам стоять и ловить на мостах запрещено ...

либо это действительно так, либо меня уже сфоткали пару сотен раз, а штраф в письме передать не могут, так как машина осталась приписаной в КПИ-ной общаге, где я уже не живу пол года (а там даже заказное письмо вручить проблематично - злая вахтерша никого не пропустит )

[Sergu44o]

Для тех, кто упорно не хочет заехать в гости на Троещину, открою тайну, что Московский мост - это как раз ТО ЕЩЕ рыбное место!

Рыбные места это там, где превышают ВСЕ или большое кол-во машин, типа Столички, Одесской. А на Московском или пробка, или превышают единицы.

[Nick_]

Активный антирадар как раз для этих ящичков.

2 режима
1- информориует водителя от том что его замеряют
2- при определении вашей скорости посылает встречный сигнал,
скорость можно выставить любую либо 60 км в час.
можно еще поставить 874 км\ч думаю протокол составлять не будут )))

Такая штука реально есть, стоит не дешево )) излучающие антенны монтируются скрытно 2 в передний бампер
и 2 в задний. Активен только во 2 режиме и только тогда когда вас меряют... Выключается при необходимости

В общем ГАИшнику обнаружить такое устройство проблематично, а лазить в моей проводке и снимать бампера у него нет такого права

А для этих ящиков самое то))

к примеру ]]>http://www.buyradardetectors.com/products/...-45-xtreme.aspx]]>

Есть такие девайсы, но стоят дорого))
проще номерной знак снять

[yats_13]

AlMuz, ИМХО не думаю, что-то принципиально изменилось в радарах за последние 10 лет... ну да, появились новые упаковки, дисплеи и пр. а так меняются только дипазоны. интенсивности - навряд ли. главное, чтобы диапазоны совпадали.

[Графиня]

Edward, тогда ИМХО проще поставить тёмную рамку и тупо размазать грязь на нумерах и тулить. по-дешману кста
гайцы не дадут себя обманывать и лишать капусты. и если такие приборчики появяцца "в массах", то они найдут способ их находить. дадут команду шмонать все тачки и пипец.

за 600у.е+доставка явно массовым не станет

[yats_13]

Графиня, Ева, дешевле купить ксиву. которая работает ВЕЗДЕ.

зачем изобретать велосипед?

[макс]

Графиня, Ева, дешевле купить ксиву. которая работает ВЕЗДЕ.

зачем изобретать велосипед?

Речь идёт о приборах работающих в автоматическом режиме-тоесть почтальёну будет до звезды ксива, он просто вручит тебе "ПИСЬМО СЧАСТЬЯ"

Сообщение отредактировал макс - Oct 12 2009, 21:00

[mazdovod]

я думаю главный успех борьбы с ДТП кроется в откатах. Поэтому, не пройдет и года, как появится новая чудо система японского пр-ва. В этом смысле фиговый листок на номере - весчь!

[enastris]

а что скажете о именном номере там где картинка изображена?
есть такие - сам видел - он же фигово будет распознаваться камерой особенно если изображение сильно текстурировано и структурировано...

[july]

а что скажете о именном номере там где картинка изображена?
есть такие - сам видел - он же фигово будет распознаваться камерой особенно если изображение сильно текстурировано и структурировано...

У моего друга такие.
Вот на нем и проверим... Потому что ездит он...ух...
Нужно обратить внимание и на другую сторону вопроса.
Даже если ГАИ автоматизирует систему рассЫлки писем счастья (что ОЧЕНЬ сомнительно) и такие письма "с номерами-картинками" будут нечитабельными для нее, то на их разбор и выяснение, кому же все-таки принадлежат сие номера, могут посадить отдельного человека. Ведь номера такие на машинках стоят недешево и их собственники-нарушители - самыми прибыльными клиентами ГАИков будут))))

Сообщение отредактировал july0711 - Oct 13 2009, 11:52

[AlMuz]

AlMuz, ИМХО не думаю, что-то принципиально изменилось в радарах за последние 10 лет... ну да, появились новые упаковки, дисплеи и пр. а так меняются только дипазоны. интенсивности - навряд ли. главное, чтобы диапазоны совпадали.

"принцыпиально" - нет, физические основы и методы те же...(дальномер имульсного или фазового типа, но исходя из дистанции измерения - скорее фазовый)

НО, допустим если исходя из шумовых и временных характеристик (с/ш и постоянная времени) приемника излучения прошлих лет приходилось брать излучатель (лазер) на порядок мощнее чем нужно сейчас (для новых приемников) и длительность импульса увеличивать (чтобы тот старый приемник мог хоть что-то заметить, т.е. дать сигнал нужной длительности с сотношением сигнал/шум большим за требуемый), то сейчас эти параметры уменьшились и продолжают уменьшаться.

С точки зрения тольтко временных характеристик - возьмем такой элемент имульсного лазерного дальномера как хронометр, здесь (импульсный метод) тупо меряют время прохождения света, соответственно есть свой минимум измиряемой дистанции определяемый минимальным временем, которое может измерить используемый хронометр, более новые хронометр - более высокочастотный, стабильнее и т.д. , измеряемые дистанции и требуемое время лазерного импульса (исходя из тех же характеристик приемника) гораздо меньшие. В случае фазового дальномера: лазерный импульс длителен и поочередно модулируеться по амплитуде (простым языком - яроксти) определенным кол-вом частот (отличаються друг от друга почти на порядок), по смещению фазы модулированого излучения в обратном имульсе определеяеться (пошагово) дистанция, чем выше последняя частота модуляции тем точнее измерение (например - на первой, самой низкой, частоте модуляции определяется кол-во сотен метров до цели, на второй - кол-во десятков метров в посленей сотни, на третей - кол-во метров в последенм десятке и т.д. до требуемой точности....приемер не действительен, лишь для обяснения принцыпа работы фазового дальномера). В фазовом измерителе скорости не нужно мерять всю дистанцию, нужно лиш померять сколько допустим дястков и единиц метров проехал автомобиль между двумя измерениями (т.е. три-четыре частоты достатчно), в разных моделях они могуд быть разными.

Теперь подумаем как же деалют антирадар - исходя из того, что существует система которая может послать свой ложный сигнал (надурить радар), то скорее всего ментами используеться импульсный радар (так как в случае фазового нужна инфа о используемых частотах амплитудной модуляции лазерного импулса, а у каждой модели отдельных производителей эти частоты свои).

Радар-детектор - походу просто меряет наличие ИК-излучения мощностью выше порогового (а не наличие модулиованых сигналов фазового дальномера или импульсов в от импульсного дальномера).
Т.е. есть вероятность что детектор 8-ми летней давности сработает есть - но уже тогда когда стрельнут прямо в сам радар-детектор (сигнал мощнее), а на более слабое излучение рассеяное на других объектах он не среагирует.





Былой радар-дектетор разрабатывался с учетом энергетических характеристик импулсьов радаров того времени...вот и ответ...

[yats_13]

AlMuz, загрузил в принципе согласен... хотя в любом случае надо пробовать. ещё неизвестно какой диапазон у этого девайса. все вистлеры не видят российского ЛИСД (сделан в виде бикулёна), к примеру... не хотелось бы покупать новый детектор.

[AlMuz]

AlMuz, [b]загрузил [/b] ...

пасибо старался, кстати для справки, пробил по аське у одногрупника инфу о реальных частотах фазового дальномера (он по нему диплом делал), кому интересно:

Shooter (13:12:22 13/10/2009)
я использовал 3 частоты - 1,7 ГГц, 170 МГц, 17 МГц вроде и меряли они миллиметры, сантиметры и метры соответственно...

все вистлеры не видят российского ЛИСД (сделан в виде бикулёна), к примеру...

они все такие (бинокли), один моноколь - излучатель (лазер), другой - приемник (телескоп), можно совместить излучаетль и премник в одном (но тогда сильные энергетические потери из-за использования делителей пучков и т.п.).

Сообщение отредактировал AlMuz - Oct 13 2009, 12:38

[yats_13]

пасибо старался, кстати для справки, пробил по аське у одногрупника инфу о реальных частотах фазового дальномера (он по нему диплом делал), кому интересно:

не понял... то есть частота для измерений используется одна? а как же различные диапазоны?

[AlMuz]

не понял... то есть частота для измерений используется одна? а как же различные диапазоны?

нет - в фазовом дальномере не одна.
итак повторюсь...

импульсный дальномер:
посылаем импульс света, меряем время возращения обратно отраженного (рассеяного на цели) пучка. Умножаем скорость света на это время, и делим на два (свет ишел к цели и обратно), получаем растояние к цели.

фазовый дальномер:
лезер в течении некторого времени синусоидально мигает (амплитудно модулирован, т.е. с изменяемой интенсивностью по синусоидальному, иль какому нибудь другому закону). поочерёдно на каждой из используемых частот. Период одной несущей частоты несет в себе информацию об измеряемом промежутке (т.е. зная скорость света и период(частоту) имеем отрезок определенной длины). По смещению фазы в отражнном от цели сигнале , имеем инфу о доли этого промежутка в общем растоянии. Но сколько еще целых таких промежутков к самой цели - неизвестно (нам не известно полное количество периодов), поэтому , следом, проводят аналогичную операцию на частоте на порядок меньшей, и так до тех пор пока не получим полную информацию о растоянии...

сколько же частот модуляций используется конкретным дальномером?.... - зависит от того - какова требуемая точность результата (см, мм, мкм) и максимальная дистанция (соизмерима с растоянием, определяемым наименьшей частой).

Опятьже повторюсь - в случае использования фазового дальномера для определения скорости - нам не нужно определять полную дистанцию до цели (т.е. использовать низкие частоты, с помощью которых определяем долю в километре или сотне метров). А достаточно померять два раза (допустим с промежутком 0,5 с ) на паре частот сдвиги фаз, что даст нам инфу о изменении кол-ва метров и сантиметров в дистанции.

[.net]

либо это действительно так, либо меня уже сфоткали пару сотен раз, а штраф в письме передать не могут, так как машина осталась приписаной в КПИ-ной общаге, где я уже не живу пол года (а там даже заказное письмо вручить проблематично - злая вахтерша никого не пропустит )

а техосмотр потом - что? несмотря на то, что на предъявление постановы к исполнению по закону дается 3 месяца, из "админпрактики" - гаишной базы - никто никого не вычеркивает, даже если "никого" честно штраф оплатил и закрыл, но не принес для "никто" копию квитанции в подтверждение.

[scirocco]

Куди техніка пішла - заміри, сертифіковані до 320 кмг, розмір фото 1920х1440 пікселів, відстань до 1200 метрів... Думаю, при таких ТТХ приладу час визначення швидкості є мінімальним і навряд чи дасть змогу відгальмуватися до дозволеної швидкості за час, що мине від початку фіксування (спрацювання радара) до його завершення. Тому бачу лише один шлях - оптичний обман

Як варіант - при умові, що фотографувати будуть лише після знаку з попередженням, карту зон дії фотосейфів заноситься в GPS-навігатор а далі - на совість водія - або в цих зонах зменшувати швидкість, або ховатися за паркетниками, або сигнал про знак з GPS-приймача передавати далі, наприклад на реле перекручування номера, випускання на номер водорозчинної фарби з однієї форсунки та змивання цієї фарби іншою при виїзді з зони фотосесії, вмикання потужної лампи біля номера чи механізму швидкої вібрації для розфокусування фотки . Є ще варіанти не порушувати в день або коли немає дощу та туману . Ще ідеї?

Сообщение отредактировал scirocco - Oct 18 2009, 22:30

[yats_13]

кого-то поймал этот устрашающий радар?

[Dracula]

всетаки кленовый лист наверное... кусок газеты мокрой... хотя в сухой день вызовет вопросы...

[King]

всетаки кленовый лист наверное... кусок газеты мокрой... хотя в сухой день вызовет вопросы...

Дети баловались, если что

[july]

кого-то поймал этот устрашающий радар?

?? +1 к вопросу... ап!

[ХАИ]

кого-то поймал этот устрашающий радар?

Походу пока никого не поймал... наверное медленно бегает - догнать не может...

[Krasniy]

Странные фотки с Hyndai, нижняя на которой крестик наведен не совпадает с верхней по место положению.... это может быть запросто скорость заднего автомобиля.

Илии мне кажется, я по столбам по среди дороги смотрел.

[Max-3]

--

Сообщение отредактировал Max-3 - Jan 24 2011, 14:19

[-dp-]

Сегодня остановили гаишники на этот радар. Показали мне скорость 94,5км и фото 4 фары в темноте. Отказался признавать правонарушение. Был выписан протокол я его так же не подписал. Они остановили 2х свидетелей и взяли подпись, о том что я против подписывать протокол. Кто подскажет дальнейшее развитие событий и можно ли обжаловать?

Max-3, почему отказался подписывать? Ведь подпись под протоколом означает, что Вы ознакомлены с ним, а не признаете свою вину!

Сообщение отредактировал -dp- - Jan 24 2011, 09:15

[Proton]

У нас начали тестировать этот мега-радар(
Одного уже поймали...

[Dracula]

новости со столичного шоссе. в пятницу радар не работал... могет и сегодня еще не работает. что-то там месные говорят у нихв камере сломалось

[Max-3]

--

Сообщение отредактировал Max-3 - Jan 24 2011, 14:19

[Sergu44o]

Отказался, так как попросил показать правонарушение, а мне вот фото в темноте двух неизвестных машин (то есть только фары от них)

Об этом нужно ПИСАТЬ в протоколе, перечеркивать графы "свидетели", и подписывать.

[Max-3]

--

Сообщение отредактировал Max-3 - Jan 24 2011, 14:18

[Dracula]

в суд. потребовать копию фотографии. и доказывать в суде что ты не алень... хотя тебя им уже сделали.