Mazda CX-7: Какое лить масло в движок?, Нужен совет Опции

[ypavel7]

Посоветуйте какое лутше лить масло в движок СХ-7 (американка, пробег 40 тыс. км), а то на разных сервисах мнения расходятся.

[YuraL]

5W30 не подделку

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=13766]]>

[Albedo]

5W30 не подделку

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=13766]]>

+100! Motul 8100 X-clean C3 5W-30
Я быть может повторюсь, но вот файлик, я думаю он будет полезен всем владельцам CX-7, 6 MPS, 3 MPS, которые услышали от кого-то о масле другой вязкости. Также может пригодиться в борьбе с официалами. Нашел где-то на форуме, но уже не помню где:

Сообщение отредактировал Albedo - Mar 10 2010, 23:10

Прикрепленные файлы

 mazdatrouble.pdf ( 63.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 572

 

[ALEXX]

Поддерживаю на 200%,Вcе служебные машины перевел на motul, и не только мотор,но и тормозную жидкость(dot 5),и трансмиссию.Итог-турбированные авто перестали брать масло,лучше стали тормоза.В остальном разницы не заметил,но думаю хуже не стало.На MAZDA-CX7 еще год гарантии,и сразу на motul!

Сообщение отредактировал ALEXX - Mar 11 2010, 00:42

[Albedo]

Мы обычно рекомендуем или Mobil (Мыриканський) или Motul (если грошы позволяют). Остальное как-то не особенно хочется лить в машынко.

[YuraL]

ALEXX, лучше 8100 Есо-nеrgy
Albedo, а что все так пугают ценами на Мотюль? Они не сильно отличаются от цен на другие хорошие масла.

[Albedo]

ALEXX, лучше 8100 Есо-nеrgy

Albedo, а что все так пугают ценами на Мотюль? Они не сильно отличаются от цен на другие хорошие масла.

Ну как сказать... Мотул мотулу рознь... Есть такие масла, которые по цене здорово отличаются. Это офф конечно, но касательно моторчика на сабже - согласен.
Таким образом рекомендуем - для CX-7 2.3i MZR DISI Turbo 4x4, -Auto (L3) - Motul Forever

Сообщение отредактировал Albedo - Mar 11 2010, 08:51

[YuraL]

Albedo, а если переходить на более вязкое 5W40, то какое тогда лить?
У Мотюля их несколько:

]]>8100 X-clean 5W-40 - C3]]>
]]>8100 X-cess 5W-40]]>
]]>8100 X-max 5W-40]]>


ЗЫ. На ]]>300V Power 5W-40]]> меня жаба давит

[Albedo]

Сложный вопрос.. Смотря какой пробег у машынко, как Вы любите ездить...
300V на мой взгляд - для маньяков грубо говоря - до 4500 Вы не получите никакой дополнительной защиты, но денег за масло заплатите до.... то есть много. С другой стороны - x-cess и x-max имеют повышенное щелочное число, следовательно для "не-лётчика" и мотора с большим пробегом чуть лучше, тк сможет лучше смазать отложения в движке, ну и соответственно сможет растворить в себе больше какашек.
Еще с другой стороны - я не особо помню какой допуск в движке сабжа (искать лень ), но думаю - поскольку турба и Евро4, то 504 00. Тогда x-clean подхонжа. Вот. Поэтому вибирать Вам.
У мну например - стиль езды ленивый, я бы выбрал x-cess. Если агрессивный - x-max. Если машынко совсем новый - x-clean. Естественно всё ИМХО.

PS: Если машынко на гарантии - то я бы лил 5W30. Долго будете бодаться с гарантийщиками.
PPS: А надо ли 5W40?

Сообщение отредактировал Albedo - Mar 11 2010, 20:23

[YuraL]

Albedo, спасибо!
Уже не гарантийная. Пока и лью 5W30, но спецы по турбинам советуют перейти на 5W40.

[Albedo]

Да не за что.
Ну они в прынципе правы. На лето 5W40 пойдет. Можно вообще залить 10W40 Turbolight... имхо еще лучче будет.

[avtoprofi]

сегодня забрал восстановленную турбу

в гарантийном талоне написана рекомендуемая вязкость масла
0 - 100тыс. км - 0W40, 5W40
100тыс - 200тыс. км - 10W40
200тыс - 300тыс. км - 15W40
300тыс - 900тыс. км - 20W50

[Albedo]

Здоровски наверное зимой на 20W50...

[polkol]

Всё таки интересный у Вас расклад,масло для сх-7 и сх-9...?? Это два разных двигателя, для СХ-9, я заливаю 5w20 Mobil 1 из штатов. прямые поставки...., но судя по Вашему профелю, у Вас СХ-7, .........турбированный мотор, может и масло у Вас "турбированное"?????

[Albedo]

У топикстартера CX-7. Поэтому говорим о 2.3i MZR DISI Turbo.

[YuraL]

Переименовал тему, чтобы не было непоняток

[Bit]

Albedo, Что порекомендуете ???

2,0 АТ атмосфера, 60 тык пробег.

соРРи за Офф.

[YuraL]

Bit, а ты более подходящей темы для м6 не нашел?)))

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=4132]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=29740]]>
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=38660]]>

[Bit]

Bit, а ты более подходящей темы для м6 не нашел?)))

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=38660]]>

В рекомендованной и написал.

Ты чего злой такой. Человек только в этой теме и есть. Один вопрос - один ответ - всё. Больше ничего не будет.

[O.V.L.]

Серый сервис льет Кастрол. (поддержка гарантии)

[Bit]

Серый сервис льет Кастрол. (поддержка гарантии)

Гарантия пох. Вопрос именно про Мотюл

[YuraL]

Bit, по каталогу Мотюль на твою рекомендует X-cess 5W40.
Нашел в БЦ магазин Мотюль - и цены нормальные, и в наличии все есть.

[Bit]

Bit, по каталогу Мотюль на твою рекомендует X-cess 5W40.
Нашел в БЦ магазин Мотюль - и цены нормальные, и в наличии все есть.

ЛС.

[Albedo]

Bit, по каталогу Мотюль на твою рекомендует X-cess 5W40.
Нашел в БЦ магазин Мотюль - и цены нормальные, и в наличии все есть.

+1! Именно такое рекомендовал бы. Тем более, если раньше ездили на не очень хорошем масле (наблюдается на машынках, которые обслуживались по гарантии), Мотул поможет помыть движку. Просто после перехода на Мотул первый интервал смены пусть будет немного меньше чем обычно-и долгой жизни Вашему движку!

[Bit]

+1! Именно такое рекомендовал бы. Тем более, если раньше ездили на не очень хорошем масле (наблюдается на машынках, которые обслуживались по гарантии), Мотул поможет помыть движку. Просто после перехода на Мотул первый интервал смены пусть будет немного меньше чем обычно-и долгой жизни Вашему движку!

спасибо за ответ. Последним был залит TEXACO 5w30, вродь нормально. Сейчас просто думаю на что менять. Меняю через 10 тык (ВСЕГДА)..........

[Albedo]

спасибо за ответ. Последним был залит TEXACO 5w30, вродь нормально. Сейчас просто думаю на что менять. Меняю через 10 тык (ВСЕГДА)..........

Меняйтесь на Мотул. Как было справедливо замечено, цена на него не особо отличается от другого качественного масла, но результат будет налицо. Я думаю Вы не пожалеете.

[Bit]

Меняйтесь на Мотул. Как было справедливо замечено, цена на него не особо отличается от другого качественного масла, но результат будет налицо. Я думаю Вы не пожалеете.

пасиПП, буду пробовать.

[lipman]

Посоветуйте какое лутше лить масло в движок СХ-7 (американка, пробег 40 тыс. км), а то на разных сервисах мнения расходятся.

На счет Декселии, думаю, это тоже вариант, но он больше попсовый, в стиле КУПИ ФИРМЕННОЕ

У меня американка, пробег 24тыс., сейчас залито MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30, если и буду менять на ТО, то только на 8100 X-clean C3 5W-30, разница в цене не значительна, а по подбору масел на сайте производителя X-clean C3 5W-30 заточено именно под турбо-движки с евро-4.

]]>СЮДА ТЫЦ - КАК ПО МАСЛУ]]>

[serg1]

Почему все так на motul заточены. Mobil покруче будет! 0W-40, 5W-40, 5W-50. Сам, пока на первом езжу.

[ALEXX]

Почему все так на motul заточены. Mobil покруче будет! 0W-40, 5W-40, 5W-50. Сам, пока на первом езжу.

Именно после Mobil,я технику перевел на Motul.В обычных режимах движения разницы никакой,но стоит выехать на трассу и Mobil волшебным образом куда-то исчезает.Приходилось с собой брать 3-4 литра на долив(Каен турбо) Сейчас от замены до замены уходит литр Motul.

[serg1]

Ну не знаю, у меня масло на месте.

[ВАХА]

Доброго времени суток,решил вклиниться в тему.Хорошо здесь пропиарили MOTUL-не спорю,масла хорошие делают.Но их правильно применять надо:8100eco-energy5W30-масла для экономичных моторов(не MRZ DISI !),8100x-max5W30-создано для мощных движков немецкой тройки(в составе масла эстэры!)-наСХ7 подойдёт,8100eco-clean5W30-масла с повышенными требованиями к экологии(пониженное содержание серы,фосфора и низкий уровень сульфатной зольности)-не для нашего БЕНЗА!,8100x-clean5W30-тоже,что и 8100eco-clean.Зря был заброшен камень в огород Mobil,есть у них очень хороший вариант для нашего мотора 5W30 supersyn(в Украину офф.не поставляется,но найти в продаже можно).Castrol SLX professional 5W30 C3-отличный продукт(тоже на эстэрах,как и Motul
x-max),а также есть аналоги ещё у некоторых брендов.Кому что по-вкусу и по-карману,но зацикливаться на одном Motul не стоит.

[YuraL]

ВАХА, получается ты лучше Мотюля знаешь как их масла применять?

[ВАХА]

ВАХА, получается ты лучше Мотюля знаешь как их масла применять?

Motul делает масла в ассортименте,и из этого ассортимента для CX7,юзающих на нашем хреновом бензе и учитывая другие не самые лучшие факторы,нам подходит 8100 x-max5W30,я так и написал.(это для фанов Motul ,в хорошем смысле)

[YuraL]

ВАХА, почему тогда Мотюль для СХ-7 рекомендует Х-clean, как лучшую альтернативу Х-mах, а для МПС - Эко-нерджи, как лучшую альтернативу Х-сlеаn?

Сообщение отредактировал YuraL - Mar 21 2010, 19:53

[ВАХА]

ВАХА, почему тогда Мотюль для СХ-7 рекомендует Х-clean, как лучшую альтернативу Х-mах, а для МПС - Эко-нерджи, как лучшую альтернативу Х-сlеаn?

В Европе совсем другой подход к этому вопросу-на первых местах два Э(экономия и экология),там и топливо надлежащего уровня.У нас самый главный враг морного масла-наше топливо.Например офицально SHELL рекомендует сокращать межсервисные пробеги на его масле в1,5-3 раза!(здесь нужно учитывать несколько факторов инднвидуально) ну и т.д.По поводу применения Motul ещё раз повторюсь-в наших условиях-это 8100 x-max5W30(я ставлю приоритетом защиту двигателя и турбины).

[YuraL]

ВАХА, а почему тогда на более мощные МПС Мотюль не рекомендует это масло? Не думаю что они приносят ресурс двигателей и турбин в жертву экономии.

[ВАХА]

ВАХА, а почему тогда на более мощные МПС Мотюль не рекомендует это масло? Не думаю что они приносят ресурс двигателей и турбин в жертву экономии.

Во-первых ypavel7 спрашивал за Cx7 американка(у меня тож такая),во-вторых 8100 eco-energy"Энергосберегающее масло,специально разработанное для производителей двигателей,требующих масла с уровнем HTHS(High Temperature High Shear)вязкости от 2,9 до 3,5mPa.s(Ford,Rover,Jaguar,PSA,Renault)С
тандарты ACEA:A5/B5,API;SL/CF" Так где здесь MAZDA?Хотя бывают исключения...

[YuraL]

ВАХА, мазда есть в мотюлевском каталоге
]]>http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41]]>

Да и Форд к двигателям Мазда имеет большее отношение, чем БМВ и Мерседес, которые рекомендуют Х-мах.

[ALEXX]

Доброго времени суток,решил вклиниться в тему.Хорошо здесь пропиарили MOTUL-не спорю,масла хорошие делают.Но их правильно применять надо:8100eco-energy5W30-масла для экономичных моторов(не MRZ DISI !),8100x-max5W30-создано для мощных движков немецкой тройки(в составе масла эстэры!)-наСХ7 подойдёт,8100eco-clean5W30-масла с повышенными требованиями к экологии(пониженное содержание серы,фосфора и низкий уровень сульфатной зольности)-не для нашего БЕНЗА!,8100x-clean5W30-тоже,что и 8100eco-clean.Зря был заброшен камень в огород Mobil,есть у них очень хороший вариант для нашего мотора 5W30 supersyn(в Украину офф.не поставляется,но найти в продаже можно).Castrol SLX professional 5W30 C3-отличный продукт(тоже на эстэрах,как и Motul
x-max),а также есть аналоги ещё у некоторых брендов.Кому что по-вкусу и по-карману,но зацикливаться на одном Motul не стоит.

Я перевел весь транспорт на Motul после того как гараж пополнился новой Impreza WRX,преобриталось авто с целью быстрого передвижения по стране,примерно в тоже время была куплена Mazda CX-7. Обе машины с турбинами-После первой поездки в Крым на Mazda в один конец четверть уровня масла Dexlia испарилось!Долил.Ехал обратно не привышая 120 км/ч,не взяла ни грамма,на импрезе пробег 34000 км,на Motul,от замены до замены!Причем на трасе постоянный отжиг.Второй авто Porche Cayenne Turbo(2 турбины)у которого фирменное масло Mobil 5W50,так же удачно испорялось с двигателя,как и бензин.Причем на доливку покупали у официалов,потом в Метро.За 10000км доливали до 5 литров масла!!!Сейчас авто на Motul 5W40,от ТО до ТО уходит до 1 литра масла.Есть еще MB 220,который катался на ELF,после чего по тойже проблеме был переведен на Castrol,проблема ушла, но там атмосферник,и мы не стали замморачиваться с переводом на Motul.Так что камень в огород Mobil был кинут не зря,все на личном опыте,ни какой выдумки.

[ВАХА]

ВАХА, мазда есть в мотюлевском каталоге
]]>http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41]]>

Да и Форд к двигателям Мазда имеет большее отношение, чем БМВ и Мерседес, которые рекомендуют Х-мах.

В большинстве каталогов по применению смазочных материалов,производитель этих самых материалов ссылается на рекомендации производителя автомобилей,и ответственности за их применения и ошибки,допущеные при составлении каталогов не несёт(а производитель автомобилей даёт всегда усреднённые рекомендации,не учитывая многих факторов...)

[YuraL]

ВАХА, тогда объясни технически, ссылаясь на характеристики и состав, в чем преимущество Х-макс? Поскольку сам стою перед покупкой масла.
По стандарту АСЕА Эко-нерджи - А5/Б5, Х-макс - А3/Б4.
Х-макс более вязкое и щелочное, чем Эко-нерджи.

[ВАХА]

ВАХА, тогда объясни технически, ссылаясь на характеристики и состав, в чем преимущество Х-макс? Поскольку сам стою перед покупкой масла.
По стандарту АСЕА Эко-нерджи - А5/Б5, Х-макс - А3/Б4.
Х-макс более вязкое и щелочное, чем Эко-нерджи.

В данном случае посмотри 8100 x-max5W30-вязкость подходящяя для современных моторов,работающих в нашем климате.Дальше-выше щелочное число-это хорошо,чтобы масло могло лучше сопротивляться пагубным влияниям(топливо,конденсат,"воздух",недостаточный прогрев двигла(если преобладают короткие поездки)).Стандарт АСЕА:А3как раз содержит в себе всё это,ну и самое главное(ИМХО),масло на эстэровой основе-то,что надо для "спортсмена MPS".

Да,и ещё,если много гоняешь,тогда может повыше вязкость надо.Удачи!

[ВАХА]

Я перевел весь транспорт на Motul после того как гараж пополнился новой Impreza WRX,преобриталось авто с целью быстрого передвижения по стране,примерно в тоже время была куплена Mazda CX-7. Обе машины с турбинами-После первой поездки в Крым на Mazda в один конец четверть уровня масла Dexlia испарилось!Долил.Ехал обратно не привышая 120 км/ч,не взяла ни грамма,на импрезе пробег 34000 км,на Motul,от замены до замены!Причем на трасе постоянный отжиг.Второй авто Porche Cayenne Turbo(2 турбины)у которого фирменное масло Mobil 5W50,так же удачно испорялось с двигателя,как и бензин.Причем на доливку покупали у официалов,потом в Метро.За 10000км доливали до 5 литров масла!!!Сейчас авто на Motul 5W40,от ТО до ТО уходит до 1 литра масла.Есть еще MB 220,который катался на ELF,после чего по тойже проблеме был переведен на Castrol,проблема ушла, но там атмосферник,и мы не стали замморачиваться с переводом на Motul.Так что камень в огород Mobil был кинут не зря,все на личном опыте,ни какой выдумки.

Ув.ALEXX,отвечу на твою историю своей:заливали в своё время в Lacetti 1,8 MOBIL 5w30 supersyn штатовский, по трассе в Крым и обратно езда на пределе 150-200км/ч и так 2,5года,пока "успешно"небыл разбит-расход 0,0л за всё время,далее-CX7,первые 30тык.заливали Mazda Golden 5w30(пр-во Япония)-расход на первых двух заменах 0,0л,на 3й за10тык-0,8л,перешли на Castrol SLX professional C3 5w30-пока "полёт нормальный"(общ.пробег 48тык), рабочий FIAT DOBLO 1,9multijet катаем на OMV Bixxol premium diesel 5W40,на трассе ему тоже нелегко приходится,расход на 10тык~0,5л(общ.пробег 45),последний куплен финик G35x и сразу переведён на Motul x-max 5w40.Как видишь,особой любви к какому-нибудь бренду не наблюдается.К выбору масел подходим из разумного соотношения качество,применимость в конкетном случае,состав,цена.(приоритеты расставлены по-порядку) По поводу некоторых масел в твоей истории:Dexelia(внутри Elf)для мощных моторов не применял бы,офиц.Mobil к нему бывают вопросы,Castrol,т.н."розничн.ассортимент"-тоже есть вопросы,"ассортимент для СТО"(не путать с "розн.ассорт.",продаваемым на СТО)приличное масло.Motul,правильно подобрать к своему случаю-и вперёд!

[Albedo]

А скажите-ка, уважаемый Ваха, что бы Вы порекомендовали из Мотула для CX-7 с пробегом 5000, и для СХ-7 с пробегом 50000?

[StasMi]

Есть чудесное, нераспростроненное (меньше подделок) масло AGIP TECSINT SX 5W-30. Льем уже два года в СХ7 и СХ9.
Для эстетов есть масло с пониженным показателем вязкости в условиях высокой температуры и высокой скорости сдвига (HTHS) для
новейших двигателей Ford, Jaguar, Renault, Mazda и Citroen- Agip FORMULA LL FO 5W-30

[serg1]

А скажите-ка, уважаемый Ваха, что бы Вы порекомендовали из Мотула для CX-7 с пробегом 5000, и для СХ-7 с пробегом 50000?

А Вам зачем? У Вас же другое авто! А по вопросу - одинаковое масло, разница в пробеге - мин.
Для наших моторов, в маслах, очень важный показатель - это температура вспышки в открытом тигле. Чем она Выше тем лучше. Вязкость - кто как на тапок наступает.

[Albedo]

А Вам зачем? У Вас же другое авто! А по вопросу - одинаковое масло, разница в пробеге - мин.
Для наших моторов, в маслах, очень важный показатель - это температура вспышки в открытом тигле. Чем она Выше тем лучше. Вязкость - кто как на тапок наступает.

А мне затем, что ко мне на СТО приезжают мазды из которых сливают масла, подобранные людьми, для которых разница в пробеге - мин. Потом механики открывают двигло, и все любуются эффектом.
Для специалистов по температурам вспышки рекомендую связаться с офдилерами Motul в Украине. Даже не находясь в Киеве Вы можете получить консультацию по применению масел и их зависимости от пробега. Не вводите людей в заблуждение, если не до конца ориентируетесь в вопросе.

[YuraL]

Albedo, дай контакт с кем связаться и выскажи свою точку зрения на вопрос выбора между Эконержди 5в30 и Хмакс 5в30 от Мотюль.

[serg1]

Albedo, всенепременно начну звонить представителям.

[Albedo]

Albedo, дай контакт с кем связаться и выскажи свою точку зрения на вопрос выбора между Эконержди 5в30 и Хмакс 5в30 от Мотюль.

Друзья мои, у Вас склероз? Моё мнение Вы очень хорошо знаете. Я надеюсь. Можно освежить память, прочитав пост №9.
Звоните на Владик - 5029949.

[serg1]

Albedo, компания Motul нефть не добывает, соответственно своего сырья нет. Не трудно догадаться, у кого покупают.
А все эти Ваши двойные эстеры - сказки для пионеров.
Пы.Сы. Motul изначально был заточен для мотоциклов и военной техники.

[YuraL]

Albedo, в посте №9 идет речт о 5W40. А я спрашиваю о 5W30, в частности о выборе между Eco-nergy и X-max.

[ВАХА]

Albedo, в посте №9 идет речт о 5W40. А я спрашиваю о 5W30, в частности о выборе между Eco-nergy и X-max.

YuraL,приведу два аргумента в пользу X-max для СХ7,-это наличие эстэров(они выдерживают более высокую t,чем полиальфаолефины),и наличие допуска BMW LL 01(если открыть комментарии BMW к допускам о применении масел в странах,среди которых Украина),который рекомендуется к использованию в связи с недостаточным качеством топлива...А каталог МОТУЛ-он для всех стран одинаковый.

[LEMON]

сегодня забрал восстановленную турбу

в гарантийном талоне написана рекомендуемая вязкость масла
0 - 100тыс. км - 0W40, 5W40
100тыс - 200тыс. км - 10W40
200тыс - 300тыс. км - 15W40
300тыс - 900тыс. км - 20W50

неподскажеш где востанавливал и сколько стоит, вроде как моя на сх7 начала масло хавать, вроде не дымит (по крайней мере синего дыма невижу)
или перейти пока с 5W30 на 5W40?

[avtoprofi]

неподскажеш где востанавливал и сколько стоит, вроде как моя на сх7 начала масло хавать, вроде не дымит (по крайней мере синего дыма невижу)
или перейти пока с 5W30 на 5W40?

Если из выхлопа дыма нет, надо искать причину расхода масла, это не турба.

[YuraL]

LEMON, смотря сколько хавает

[LEMON]

Если из выхлопа дыма нет, надо искать причину расхода масла, это не турба.

ну белый дымок есть, ну а куда оно еще может деваться? подтёков нет

LEMON, смотря сколько хавает

Юр незнаю, вот посмотрел на щуп а там на мин. масла, залил 0,7 литра и засёк спидометр

Сообщение отредактировал LEMON - May 13 2010, 08:43

[YuraL]

LEMON, Если меньше литра за 10 т., то я бы не парился.

[avtoprofi]

ну белый дымок есть, ну а куда оно еще может деваться? подтёков нет

если будет сгорать масло в выхлопе, ты это ни с чем не перепутаешь

[Serjii]

скоро ТО-3 12т. Мне все время заливали Кастрол(сказали не паленый) на серой гарантийке. Говорят что Кастрол убивает двиг. И цена у них 1155грн. Хочу как-то попросить, чтобы купить свое. Что можете сказать по поводу Дэксэлия? И сколько литров нужно? В прошлом ТО по ходу перебрали заливали 7 литров, но 1л у меня остался + перелили немного. Сразу не посмотрел.

[ВАХА]

скоро ТО-3 12т. Мне все время заливали Кастрол(сказали не паленый) на серой гарантийке. Говорят что Кастрол убивает двиг. И цена у них 1155грн. Хочу как-то попросить, чтобы купить свое. Что можете сказать по поводу Дэксэлия? И сколько литров нужно? В прошлом ТО по ходу перебрали заливали 7 литров, но 1л у меня остался + перелили немного. Сразу не посмотрел.

а какой Кастрол лили?

[LEMON]

YuraL, та нет не 10 тыс. время от времени смотрю, всегда было на макс. а теперь вдруг на мин. может проехал 1-2 тыс. км. но сизыва дыма невижу куда делось масло непонимаю

Сообщение отредактировал LEMON - May 13 2010, 13:29

[Vipval]

Лью Кастрол 5w30...

[Serjii]

а какой Кастрол лили?

5w30 (slx prof)

[Serjii]

Так что по поводу Дэксэлия? Не хочу больше лить Кастрол.

[ВАХА]

Serjii, А почему именно Декселия?

[bezol]

Так что по поводу Дэксэлия? Не хочу больше лить Кастрол.

Как показывает практика отличное масло (смена каждые 10000)

[Serjii]

ВАХА 1. есть причины отмазки от Кастрола. 2. цена 1155 грн. и 700~ разница есть.
3. оригинал есть оригинал, не думаю что в АИ есть что-то паленое.
По качеству оно нормальное? Лучше чем кастрол? Как я уже говорил заливать кастрол не буду из-за убиваемости движка.

bezol Нужно каждые 10т км менять? Или это ты про Декселия только?

И еще вопрос сколько литров нужно для сх7? И если был залит кастрол нужно промывочное масло правильно?

Сообщение отредактировал Serjii - May 17 2010, 11:24

[ВАХА]

Serjii, ну кроме Кастрола и Декселии есть много хороших масел.Подбор надо делать под условия эксплуатации.Пробег у любой синтетики 10тык.

[Serjii]

ВАХА все правильно 10т км. Я просто запутался с милями. Так что с этим все ок. Вопросы еще остались вверху. Спасибо

[ВАХА]

Serjii, масла в двиг 5,7л,но реально ~5л.Я так понял у тебя америкос,если есть их сервисная книжка,обрати внимание,как грамотно прописаны пробеги в разных ихних условиях.Кста в штатах Декселии(ELF) нет,масло для Мазды там идёт Мазда(Мобил).Вот такие расклады по поводу ориг масла .Выбор за тобой.

[Serjii]

В книге ничего не написано про декселию либо мобил.

[ВАХА]

В книге ничего не написано про декселию либо мобил.

Всё правильно,там написано какой клас и вязкость надо применять.Всё гораздо лояльнее)

[lm_alex]

Американка , пробег 65000 км, с первого ТО лью немецкое масло Liqui Moly - LONGTIME HIGH TECH 5W-30 5Л - очень доволен .
В описании вычитал , что это масло напичкано пакетом присадок для пробега до 40 000 км, рекомендовано в сервисной книжке мерседеса.
Поэтому на CX-7 спокойно езжу от смены до смены масла 15000км. Если кому нужно могу помочь с этим маслом -400грн/5л.

[BoSO]

Заказал ориг. маздовское масло. Предложили Mazda Golden SL 5w30. Кто слыхал о таком...чье оно, заливал кто?

[ВАХА]

Заказал ориг. маздовское масло. Предложили Mazda Golden SL 5w30. Кто слыхал о таком...чье оно, заливал кто?

масло японское сделано в Корее,себе лил-доволен был.Самое главное думаем об интервалах-не более 10ти тыс.

Im_alex,заглянь в мерикосную книжку,там в некоторых штатах 7тыс интервал...

[Miho]

При переходе с декселии на мотюль промывочное масло надо?

[Bit]

При переходе с декселии на мотюль промывочное масло надо?

Не надо.

[Miho]

спасибо

[Ra)]

[Bit]

Это в какой стране ???

[Ra)]

сша
mazdausa.com
раздел owner подраздел parts and service
в общем везде написано каккое зашибательское масло кастрол и что оно на порядок превосходит требования двигателей мазды по всем типовым стандартам
остаетс только гадать насколько старое и унылое масло декселия, если кастрол гтх его на порядок превосходит

пс
в 2010 делал ТО на ауди у дилера
раньше всегда лили мобил
закачали кастрол слх
типа теперь ауди это рекомендует
на стикере спешалли дизайнед фор ауди

днем позже встречаю товарища на бмв
он от дилера, ТО, кастрол слх
смотрим его банку - отличий нет, кроме
спешалли дизайнед фор бмв )))))))

достаю свою, отдираем стикеры, на обороте написвно
сделано в германии сетра любрикантс для бритиш петролеум и тнк

умозаключаю - бритиш петролеум больше всех взятки дает
автопроизводителям ))))

Сообщение отредактировал Ra) - Jan 15 2011, 22:04

[Gardei]

и все же какое масло стоит заливать?
мазда сх 7 америка 07.пробег 26 тыс миль
на 20тыс залил motul ECO-CLEAN+ вроде.какое сейчас лучше залить?с частым нажимом педали..

[dav501]

и все же какое масло стоит заливать?
мазда сх 7 америка 07.пробег 26 тыс миль
на 20тыс залил motul ECO-CLEAN+ вроде.какое сейчас лучше залить?с частым нажимом педали..

Рекомендую Bizol Green Oil Synthesis 5W-40 очень хорошее масло, уже на третье ТО заливаю, двигатель работает как часики, и что заметили на СТО машина не5 ест совсем масла, мастер сказал что залил и вылил одного цвета. В Европе заливают во все бренды, к нам завозят напрямую из Германии европейского качества и в этом вся фишка.

[YuraL]

Если масло выливают такого же цвета, как заливают - то это помои, а не масло. )))

А если такое сказал мастер, то я бы бежал от таких мастеров.

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 28 2011, 17:17

[Apple]

Если масло выливают такого же цвета, как заливают - то это помои, а не масло. )))

А если такое сказал мастер, то я бы бежал от таких мастеров.

+ пятьсоТ !!!

[bezol]

Хорошее масло должно забирать на себя сажу, не оседать смолой на корпусе движка (иметь моющие прсадки), это как минимум. А если масло после пробега сливается чистым, то им лучше пропитывать столбики для забора, а в мотор лить нельзя!

[ВАХА]

поддерживаю последних троих высказавшихся.Особо про "мастера")

[Пат]

+1 - буду пятым

Правда, я лично еще не встречал чистой "отработки". Но такого быть не должно, прошло ли масло 15, 10 или 5 т.км. пробега авто.
Если "отработка" отличается чистотой, относительно других масел, то, вероятнее всего, в составе этого масла недостаточно детергентов и дисперсантов.
Чистая "отработка", вытекающая из грязного мотора - фтопку !

А самая грязная "отработка" - это первый слив эстерового масла из мотора, ранее эксплуатируемого на ПАО или гидрокрекинговых маслах.

[bezol]

Пасиб Саня! Только сейчас мне главное запомнить вот это: детергентов и дисперсантов, эстерового масла, и гидрокрекинговых маслах. Как то в голову не ложится

[ВАХА]

bezol,Олег положи их слоями:гидрокрекинг,ПАО,эстэры и приправь детергентами и дисперсантами А вообще,почернение масла иногда говорит и о плохом качестве оного,но,справедливости ради,если масло надлежащего уровня качества(пусть и не самое крутое),то тёмная отработка говорит как раз о выполнении своих функций этих самых детергентов и дисперсантов.

Сообщение отредактировал ВАХА - Mar 1 2011, 20:56

[Ra)]

А Зенум никто не пробовал?
У меня просто Мотюль с Зенумом на складе оказались (хотя это и не мой профиль), так вот мне интересно именно керамическое масло Xenum. У него заявлены феноменальные моющие свойства и рабочая температура 1200 град без изменения свойств.
При заливе этой керамики нужно 500км откатать и снова сменить масло и фильтр из-за сильной мойки - фильтр вусмерть. А возможно что и третий раз придется сменить, чтобы полностю перейти на это масло.
Кто-то ставил на себе эксперимент?))) У меня руки чешутся, да эспериментировать "очкую, славик"))))
В рекламе там разумеется 200000 движки блестят как новые..

[Kochevnik]

залил Polo 5w30 америкосовское.
кто-то пробовал?

З.Ы. лил в предыдущее авто Carina E 10W40 - результатами был доволен, двигло
дышало полегче )

Сообщение отредактировал Kochevnik - Aug 2 2011, 22:02

[Николаич]

Хочу заменить масло в двигателе. Выбираю между ZIC, Mobil, Shell Helix, и G-Energy. Что можете порекомендовать? Сейчас у меня залито Castrol, но я от него отказаться хочу, так как пригарает сильно.

[ВАХА]

А Зенум никто не пробовал?
У меня просто Мотюль с Зенумом на складе оказались (хотя это и не мой профиль), так вот мне интересно именно керамическое масло Xenum. У него заявлены феноменальные моющие свойства и рабочая температура 1200 град без изменения свойств.
При заливе этой керамики нужно 500км откатать и снова сменить масло и фильтр из-за сильной мойки - фильтр вусмерть. А возможно что и третий раз придется сменить, чтобы полностю перейти на это масло.
Кто-то ставил на себе эксперимент?))) У меня руки чешутся, да эспериментировать "очкую, славик"))))
В рекламе там разумеется 200000 движки блестят как новые..

Собираюсь попробовать.Одна только дилемма-VX 5w30 или GPX 5w40,первое немного кусается),а у второго вязкость...Думаю созрею к "молоку"VX.

[Х-7]

Американка 2008 г. Раньше лил Мобил1 5w 30, отьездил до 70 тыс., проблем небыло, ни разу не доливал от замены до замены (ТО каждые 10 т.). После 70 т. перешел на Валволайн 5w 30 (маркировку точную забыл ))) Сейчас уже 90 т., тож самое никаких проблем))))))

Посмотрел какой Valvoline -5w-30 -SYN power full syntetic- API SM\CF

Сообщение отредактировал Х-7 - Nov 25 2011, 16:31

[ВАХА]

Кто-то ставил на себе эксперимент?))) У меня руки чешутся, да эспериментировать "очкую, славик"))))

Собираюсь попробовать.Одна только дилемма-VX 5w30 или GPX 5w40,первое немного кусается),а у второго вязкость...Думаю созрею к "молоку"VX.

"Созрел" к "молоку",по первым очучениям мотор тише работает и тарахтящая цепь намного тише стала.

[Х-7]

"Созрел" к "молоку",по первым очучениям мотор тише работает и тарахтящая цепь намного тише стала.

Че за "молоко" такое? Смотри, что б не было как у некоторых, после ХАДО..... Я с такими непонятными маслами не связываюсь))) ИМХО.

Сообщение отредактировал Х-7 - Dec 6 2011, 09:11

[Gardei]

с маслами вообще лучше не эскперементировать..