Новые правила???? Опции

[Jeka1]

Ситуация: криворожская трасса сразу за Днепром(2 полосы в каждом направлении разделеные клумбой). Знакомый(не местный, с другой области, приезжал в гости) едет по второй полосе(крайняя левая) где то 90-100 км\ч, его тормозят наши доблестные гайцы и после всех формальностей говорят, что вышли какие то новые правила по которы ЛЕВАЯ ПОЛОСА МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ОБГОНОВ, т.е. на левую полосу можно выехать лишь для обгона, после чего нужно вернутся обратно вправо. Штраф 257грн. Запуганый знакомый предлагает им 100 грн и они расходятся. Вопрос-действительно ли это новые правила, или очередной развод?

Сообщение отредактировал Jeka1 - May 15 2010, 21:08

[OZY]

Ситуация: криворожская трасса сразу за Днепром(2 полосы в каждом направлении разделеные клумбой). Знакомый(не местный, с другой области, приезжал в гости) едет по второй полосе(крайняя левая) где то 90-100 км\ч, его тормозят наши доблестные гайцы и после всех формальностей говорят, что вышли какие то новые правила по которы ЛЕВАЯ ПОЛОСА МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ОБГОНОВ, т.е. на левую полосу можно выехать лишь для обгона, после чего нужно вернутся обратно вправо. Штраф 257грн. Запуганый знакомый предлагает им 100 грн и они расходятся. Вопрос-действительно ли это новые правила, или очередной развод?

Это не новые правила, смотри пункт 11.5 правил дор. движ., в котором указано, что левый ряд можно занимать при условии, что остальные ряды заняты.
Вот моя тема год назад та же фигня ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=20811]]>.

[626gf]

класный развод!!!!!!
представте этот слалом ,объезжая фуры
а если правая полностью занята,то как будет выглядеть обгон10 машин сразу,двигающихся 60км.час по правой полосе
не забывайте там был разделитель ,зеленый газон

Сообщение отредактировал 626gf - May 15 2010, 22:22

[King]

1. Всегда можно сказать, что искал поворот налево
2. Объезжал ямы
3. Внимательно читать определение обгона. Дело в том, что в нашей редакции правил обгоном называется маневр с выездом на встречную полосу.
Т.е. если нет выезда на встречку, то и левая полоса не может быть предназначена для обгона. Такой нехитрый логический каламбур.

[Nick_]

Его развели. ИМХО
Как можна за это платить 100 грн.?))))))))))))))))

[King]

Его развели. ИМХО
Как можна за это платить 100 грн.?))))))))))))))))

Формально есть такая фишка в правилах. Поэтому обычно тошню в правом ряду при езде по трассе, если покрытие позволяет.

[ПоZиТиВ :)]

да это не развод, нельзя ехать в левой полосе если правая(ые) свободна(ы)
OZY, даже пункт правил указал

3. Внимательно читать определение обгона. Дело в том, что в нашей редакции правил обгоном называется маневр с выездом на встречную полосу.

правильно, в данном случае это было бы опережение.. Гаишники много чего рассказывают когда разводят.. мне утверждали, что на мигающий зеленый нельзя ехать
сегодня пытались развести на превышение скорости, при этом я ехал сзади машины, которая им попалась на радар... я скорость сбросил когда их увидел и радар детектор начала орать, но в любом случае они никак не смогли бы померять мою скорость.. но развести пытались. мило побеседовали и меня отпустили.. но свою функцию они выполнили - остановив меня и провели профилактическую беседу =)

Сообщение отредактировал ПоZиТиВ :) - May 15 2010, 23:05

[ПЕТРОВИЧ]

Если правая полоса была свободна, то твоего друга правильно оштрафовали.

[Jeka1]

Понято, значит он действительно не прав. Ну а как мы все ездим? Я, допустим, на трассах тоже зачастую топчу в левом ряду, т.к. на большинстве дорог правые рядыя хуже-по ним едут фуры и прочие тяжеловозы и с нашим качеством асфальта там постоянная колейность и прочие дефекты полотна. Меня еще никто за это не останавливал, да и не слышал не от кого о таком, пока вот кореш не встрял...

[King]

Если правая полоса была свободна, то твоего друга правильно оштрафовали.

Формально, если в радиусе видимости есть транспорт, который двигался по правой полосе, она считается занятой.
Ты либо завершал "обгон", либо собирался выполнить противоракетный маневр перестроение для совершения обгона.
На будущее, чтобы не терять время на объяснение всего вышеперечисленного - старайтесь при подозрении на наличие поста ГАИ принимать вправо

[-dp-]

Формально, если в радиусе видимости есть транспорт, который двигался по правой полосе, она считается занятой.
Ты либо завершал "обгон", либо собирался выполнить противоракетный маневр перестроение для совершения обгона.

только не обгон, а опережение

На будущее, чтобы не терять время на объяснение всего вышеперечисленного - старайтесь при подозрении на наличие поста ГАИ принимать вправо

+1

[Polsha]

была такая же ситуация в кировоградской одласти! при подъезде к городу там тоже 2 полосы в одну сторону и меня гайцы останавливают и начинают объяснять, что мол нарушил, а в правилах указано что можно не только если занята полоса или идете на опережение транспорта, но и для объезда припятствий! я ему и говорю, что в начале птичку объезжал, а потом мол ямы были! он долго объяснял, что я не прав, но после того как вернулись обратно на 40 метров и я показал ему яму, то он согласился и отдал документы! еще не маловажный факт, что у нас на дорогах везде одни припятствия, так как по госту у нас очень мало дорог или можно сказать, что их нет вооще!!!

[bratok]

Polsha,

я ему и говорю, что в начале птичку объезжал

- класс! это именно то что нужно !

Кстати, народ, а кто как ездит по Старому мосту? Я имею ввиду знак Обгон запрещен в начале моста и выезд на трамвайные пути. Можно ли на них выезжать и т.д.

Потому что на сколько я понимаю, то на трамвайные пути выезжать можно если она находятся на одном уровне с проезжей частью и если они в том же направлении движения. А если учитывать, что на мосту напрочь отсутствует разметка (сплошная возле путей), то катайся по ним сколько хочешь, лишь бы не въезжать под кирпич на середине. Так ли это?

[Metal Invader]

Теоретически там разметка есть - кое-где можно обнаружить следы от нее :-). Ну а если ее не видно - проблема не наша :-), по правилам в таком случае ездить можно, только не выезжать на встречные пути, ну и под кирпич не лезть.

Я как-то додалбывался пару раз до гаишников на эту тему - сказали можно.Если б было "рыбное" место - то стояли бы там постоянно, а так обычно в начале моста на скорось чисто ловят..

[-dp-]

Теоретически там разметка есть - кое-где можно обнаружить следы от нее :-). Ну а если ее не видно - проблема не наша :-), по правилам в таком случае ездить можно, только не выезжать на встречные пути, ну и под кирпич не лезть.

Я как-то додалбывался пару раз до гаишников на эту тему - сказали можно.Если б было "рыбное" место - то стояли бы там постоянно, а так обычно в начале моста на скорось чисто ловят..

+1
11.8. По трамвайной колее попутного направления, расположенной на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайную колею.

Только зона действия знака "кирпич" в данном случае до какого момента?

[Metal Invader]

этот нюанс я не учел,надо подумать :-)

[Jeka1]

этот нюанс я не учел,надо подумать :-)

Насколько я понимаю-до следующего перекрестка, т.е. аж до конца моста.

[bratok]

Насколько я понимаю-до следующего перекрестка, т.е. аж до конца моста.

Так а по сути после проезда разводной части мости, где собственно и висит керпич, уже и нет смысла никого опережать. Все и так едут с приемлемой скоростью

[-dp-]

Так а по сути после проезда разводной части мости, где собственно и висит керпич, уже и нет смысла никого опережать. Все и так едут с приемлемой скоростью

В сторону вокзала - да, а вот в направлении левого берега - нет, да и пробки там часто из-за светофора и одного ряда. А вообще в городе есть еще места, где установлен знак "обгон запрещен" на двухполосных(в одну сторону) дорогах, который не актуален согласно нынешнему законодательству.

Сообщение отредактировал -dp- - Jun 1 2010, 09:19

[Sergu44o]

Жесть!
И эти люди, НЕ ЗНАЯ ПДД, ездят по дорогам...

Если "леворядников" будут дрючить по-черному, то насколько упорядочится движение! Давить леворядников!!!

[Sergu44o]

1. Всегда можно сказать, что искал поворот налево
2. Объезжал ямы
3. Внимательно читать определение обгона. Дело в том, что в нашей редакции правил обгоном называется маневр с выездом на встречную полосу.
Т.е. если нет выезда на встречку, то и левая полоса не может быть предназначена для обгона. Такой нехитрый логический каламбур.

ага, налево, например, на Одесской трассе
ямы там же

не защищайте таких людей. развод-не развод, но не место НИКОМУ в левом ряду, при свободном правом.

[bratok]

Вопрос не в знании или не знании ПДД, а в том что в ряде случаев действие знаков не получается определить однозначно (когда нет разметки, плохое качество дорожного покрытия и т.д.)
Вот мы и пытаемся из двух, казалось бы правильных, вариантов выбрать наиболее правильный. А в случае встречи с владельцем жезла, который "вышел лоха словить", аргументировано отстоять свою позинцию.

[-dp-]

ага, налево, например, на Одесской трассе
ямы там же

не защищайте таких людей. развод-не развод, но не место НИКОМУ в левом ряду, при свободном правом.

Это верно, но не от хорошей жизни в левом ряду приходится ехать... былы бы дорога нормальная, ливневки и люки закрыты.

p.s. насчет старого моста у кого какие мысли будут? Сообщение #13

Сообщение отредактировал -dp- - Jun 3 2010, 12:21

[Sergu44o]

Это верно, но не от хорошей жизни в левом ряду приходится ехать... былы бы дорога нормальная, ливневки и люки закрыты.

эх, ребята. дело не в плохой дороге в 99% случае, а в хреновых мозгах.

[ХАИ]

ага, налево, например, на Одесской трассе
ямы там же

не защищайте таких людей. развод-не развод, но не место НИКОМУ в левом ряду, при свободном правом.

Ну я всегда езжу в левом ряду, даже если правый свободен! Но ВСЕГДА(!) уступлю дорогу, если за мной двигается кто-то еще быстрее, хотя такое бывает редко. Да, меня зад.ачивает постоянно перестраиваться, а моя средняя скорость превышает всегда скорость основного потока. И меня мусор попытался недавно на Одесской вые.ать за левый ряд, но успешно был послан в сад, после чего сказал мне, что это "последнее предупреждение"(с) Вот тока не пойму когда он мне первое делал...

эх, ребята. дело не в плохой дороге в 99% случае, а в хреновых мозгах.

А еще я всегда езжу при однополосном (в каждую сторону) движении левым колесом практически по разделительной полосе, чтобы не попадать в продолбанную колею и не разваливать свою ходовую.