Mazda 626 97 год 1,8 GL: Регулировка руля Опции

[schloser]

Мазда 626, 97 год, 1,8 , GL.
При движении если бросить руль, машину тяне вправо и при этом сам руль поварачивается немного вправо.
Как устранить ? И как отрегулировать?

[Bit]

Давление в шинах одинаковое ????
Схождение проверял ???

Насколько сильно тянет ????

Сообщение отредактировал Bit - Jul 13 2010, 16:04

[labeo]

Плю интересует состояние задних СБ переднего рычага, шаровой. Пока состояние подвески не будет почти идеальным, говорить о схождении не приходится
Также есть вариант заклинившего суппорта - вот и уводит торможением.
Диагностика на стенде даст ответ на сколько уводит

Сообщение отредактировал labeo - Jul 13 2010, 16:13

[Bit]

Пока состояние подвески не будет почти идеальным, говорить с хождении не приходится

Это и ежу понятно, вначале делается дхч, затем всё остальное.

Также есть вариант заклинившего суппорта - вот и уводит торможением.

Написано - В движении, а не На торможении. Плюс при клине есть ещё куча ВидимоНеприятных факторов.

Диагностика на стенде даст ответ на сколько уводит

Может быть небольшой увод из-за особенностей рельефа дороги. Особенно если едешь в правом ряду. Дороги строятся немного под наклоном к обочине. Тем более ТС из Германии.

[StaF]

Я думаю проблема на СТО.

[schloser]

Тянет в сторону не сильно. Я возможно не правильно изложил суть дела. Если сам руль держать ровно, то машина едет ровно и в сторону её не тянет. Когда бросаешь руль, руль сам поворачивает немного вправо и машина соответственно принимает вправо.
Даже если машина стоит и после того как руль и колёса поставить ровно, и немного поводить рулём вправо и влево, а потом отпустить, то руль становится не ровно, как обычно, а чуть проворачивается правее.

[labeo]

Это и ежу понятно, вначале делается дхч, затем всё остальное.
Написано - В движении, а не На торможении. Плюс при клине есть ещё куча ВидимоНеприятных факторов.

Еж просит уточнения - из-за супорта может подтормаживать и движении, и этим неумышденнвм подтормаживанием и тянуть. Но очень маловероятно, еще конечно же рулевые тяги и наконечники. А про наклон дороги - это да.

Сообщение отредактировал labeo - Jul 13 2010, 17:59

[Lucik]

Тоже такое было. Надоедает. Развал, смена резины местами (несколько раз) попробуй может поможет у меня прошло вроде, хотя иногда кажется что нет. Резина чувствительна к дороге. Чуть-чуть какая-то колея неровность и кажется что тянет (уводит).

[Bit]

Еж просит уточнения - из-за супорта может подтормаживать и движении, и этим неумышденнвм подтормаживанием и тянуть. Но очень маловероятно, еще конечно же рулевые тяги и наконечники. А про наклон дороги - это да.

О еже имелось ввиду то, что Первым делом диагностика ходовой, а затем всё остальное.

При клине суппорта так-же наблюдается чрезмерный нагрев (рукой к диску и всё понятно), пониженное свободное качение автомобиля, может даже быть попискивание и запах. Этих всех симптомов ТС не описал.

[andreyvashenko]

Тянет в сторону не сильно. Я возможно не правильно изложил суть дела. Если сам руль держать ровно, то машина едет ровно и в сторону её не тянет. Когда бросаешь руль, руль сам поворачивает немного вправо и машина соответственно принимает вправо.
Даже если машина стоит и после того как руль и колёса поставить ровно, и немного поводить рулём вправо и влево, а потом отпустить, то руль становится не ровно, как обычно, а чуть проворачивается правее.

У меня была похожаю фигня. Кончился передний сайлент блок рычага передней подвески с той стороны в которую уводит, стуков при этом кстати не было никаких.