Украинские водители будут платить европейские штрафы, ГАИ Опции

[TEREN]

После трагедии под Марганцем руководство страны потребовало от Департамента ГАИ адаптировать административный кодекс к общемировым стандартам.

озможно, украинских водителей ждет новогодний «сюрприз», а именно - новый, адаптированный под Европу административный кодекс. По словам руководства ГАИ, основные фабулы документа не менялись еще с 1984 года. С тех пор появились не только новые авто, дороги, знаки, но и изменилась психология водителей. Над новшествами уже работает специальная группа из представителей Минюста, Минтранса и МВД. Эти чиновники и определят, как, сколько и по каким правилам нарушители будут платить в новом году.

«Комсомолка» решила разобраться в основных позициях евродокумента.

НОВШЕСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ В 2011 ГОДУ

1. Единый штраф за нарушение

Сегодня, например, за отсутствие страхового полиса можно схлопотать от 425 до 850 грн. Строгость наказания отдается на откуп инспектору. Новый документ сделает эту сумму фиксированной для всех видов штрафов. Что правда - то ли сумма будет усредненная, то ли минимальная - в ГАИ пока не говорят. Этот вопрос все еще рассматривается.

2. Дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто

Если сегодня инспектор выписывает штраф только по факту нарушения, то согласно новому админкодексу, на сумму штрафа будет влиять не только проступок водителя, но и категория автомобиля.

Скажем за превышение скорости владелец легкового авто заплатит одну сумму, для водителя маршрутки эта цифра будет больше. Самое суровое наказание за аналогичное нарушение предусматривается для водителей опасных грузов.

3. Градация за превышение скорости

За превышение до 20 км/ч ответственность сегодня не предусматривается. Потому по городу можно передвигаться не 60, а все 79 км/ч. Согласно новым правилам вводится градация наказаний: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/ч, от 30 до 50 км/ч и выше. Тем самым вступит в силу европейская система наказаний: чем быстрее едешь, тем больше платишь. А это значит, лихачить в черте города можно будет до отметки не более 60 км/ч. Также на сумму наказания будет влиять и категория авто (см. пункт 2).

4. Чем больше промилле, тем суровей штраф

Сегодняшний порог разрешенных промилле в крови - 0,2. Все, что выше, подпадает под суровую статью «Вождение в нетрезвом виде», а это штраф более чем в 2 тыс. грн. и возможное лишение прав.

С принятием нового кодекса сумма наказания будет зависеть от количества выпитого спиртного. Начиная с 0,2 промилле эта сумма будет расти в геометрической прогрессии. А пороги пьянства будут рассчитываться от 0,2, 0,8 и выше. Подобный способ наказания используется во всей Европе.

5. Специальная статья для уличных гонщиков

Новый кодекс обещает «веселенькую жизнь» любителям гонок по ночному городу, а также их организаторам. Сегодня все, что может сделать инспектор, - это выписать «стритрейсеру» штраф за превышение. Обновленный документ будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонок.

Настолько больно гаишники будут бить рублем любителей погонять, пока не ясно. Но по слухам, эта ответственность будет наравне с вождением в нетрезвом виде.

6. Общественных работ больше не будет

С повышением штрафов в 2008 году в Украине появился новый вид наказания - общественные работы. Да вот за два года никто так и не увидел ни одного водителя крутого «мерса» с метлой в руке.

В ГАИ также уверены: общественные работы доказали свою неэффективность. Не секрет, что «купить» такую справку проблем на составляет. Следовательно, новый админкодекс подобный вид наказания для водителей, скорее всего, предусматривать не будет.

ВОПРОС РЕБРОМ

Будут ли инспекторы забирать права до уплаты штрафа?

СМИ распространили информацию: якобы с нового года инспекторы будут забирать права у всех нарушителей, а вернуть их можно будет только после предъявления в ГАИ квитанции об оплате. С этим вопросом мы обратились в Департамент.

- Права как забирали, так и будем забирать, но только за нарушения, которые предусматривают эту процедуру, - говорят в Департаменте ГАИ. - Это судебные статьи, такие как вождение в нетрезвом виде, создание аварийной ситуации, ДТП. Возможно, этот список пополнится новыми пунктами, такими как нарушение при пересечении ж/д переездов. Перед тем как подавать проект в Кабмин, мы дадим его на рассмотрение юристам.

]]>http://kp.ua/daily/111210/257627/]]>

Сообщение отредактировал TEREN - Dec 11 2010, 18:01

[Sergu44o]

...
а им всё мало.

[yats_13]

Sergu44o, +1
теперь даже 70 по городу не поедешь.

[alkain]

...ля,не трогайте +20.

[Emil]

Мне интересно - будет ли когда-то новость типа "Украинцы будут получать европейскую ЗП"?...

[TEREN]

Мне интересно - будет ли когда-то новость типа "Украинцы будут получать европейскую ЗП"?...

+1 И европейские социальные гарантии... И европейские нормы права...

А еще понравилась фраза "...основные фабулы документа не менялись еще с 1984 года". Зато технологии сильно изменились. И современное авто при скорости 80км/ч сегодня тормозит, на много эффективнее чем любое авто в 84-м году при скорости 60км/ч.

Сообщение отредактировал TEREN - Dec 11 2010, 20:53

[Se®ge]

В этой стране всё так...съели предыдущее повышение штрафов - значит съедите и это, а потом сделают и больше чем в Европе. С налоговым вот не прошло как хотелось...не схавали. +1 к Сергуччо - уроды никак не нажрутся...

[Sergu44o]

Вот теперь покупка ксивы окупается.

ксивы тоже подорожают

[yats_13]

Вот теперь покупка ксивы окупается.

а щас не окупаются? ещё и как.

ксивы тоже подорожают

+1
запасайтесь, как мешками с солью, пока дёшево

[maxwell]

с липовой ксивой можно сильно попасть... это так, к слову

[TEREN]

с липовой ксивой можно сильно попасть... это так, к слову

А без нее, попадешь стопудово!

[bezol]

Да, все возвращается на круги своя (по схеме) тока штрафы дороже! Козлы да и только!!!

[Hunter1985]

с одной стороны это пипец, а с другой стороны Европа.
В Европе ни где нет +20, на сколько я знаю, все ездят более аккуратно, куча стационарных радаров, в Польше, так вообще каждые 2-3 километра...

[Nikolyash]

Европейские зряплаты - Европейские штрафы. Пытаемся равняться на Европу, начиная это делать с жопы!

[Dracula]

При средней зарплате манагера типа меня в германии около 4к евро платить 100 Евро штарфа всеравно больно...

[VasKo]

с липовой ксивой можно сильно попасть... это так, к слову

а зачем покупать липовую? да и не продают их сейчас, вернее очень боятся. я имею ввиду липу.

Сообщение отредактировал VasKo - Dec 13 2010, 11:26

[Nikolyash]

При средней зарплате манагера типа меня в германии около 4к евро платить 100 Евро штарфа всеравно больно...

ну я прошу прощения у нас то и зарплат таких дааалеко нет! А вот штрафы скоро приблизятся.

[Vitalya]

Такое ощущения, что цель нашей влати истребить украинскую нацию

[ХАИ]

А почему бы размер штрафа не соотносить со стоимостью автомобиля, который нарушил правила? Вроде в Финляндии или где-то в Скандинавии так...
А вообще, считаю, что если в Европе штраф 100евро, при средней зарплате 3000-4000 евро, то у нас при средней зарплате 2500-3500грн штраф должен быть соответственно до 100грн.
Ублюдки одним словом. Ненавидел мусоров, ненавижу, и буду ненавидеть (это я про отечественных, с иностранными не сталкивался). Уж достаточно близко сталкивался с ними в разных сферах...

[Nikolyash]

ХАИ, у нас присутствует некоторое чувство безнаказанности. Людей с достатком не пугает сумма штрафа. Их должна пугать справедливость и добросовестное отношение милиции к выполнению своих обязанностей, а так же строгие санкции при систематическом нарушении правил.

[ХАИ]

ХАИ, у нас присутствует некоторое чувство безнаказанности. Людей с достатком не пугает сумма штрафа. Их должна пугать справедливость и добросовестное отношение милиции к выполнению своих обязанностей, а так же строгие санкции при систематическом нарушении правил.

А я считаю, что несправедливо, если пенсионер на Таврии будет платить такой же штраф за неправильную парковку или превышение скорости, как и мажор на Бентли. За создание аварийной ситуации - да, все должны одинаково платить, потому как там цена одна может быть - человеческие жизни.
А вообще, я уже писал в другой теме - лучше бы у нас здравоохранением так занимались, как занимаются дорожными поборами... Люди вымирают в Украине не от ДТП в первую очередь.

[-dp-]

с одной стороны это пипец, а с другой стороны Европа.
В Европе ни где нет +20, на сколько я знаю, все ездят более аккуратно, куча стационарных радаров, в Польше, так вообще каждые 2-3 километра...

В Европе действует +6, а потом штраф. Стационарные радары - да, но и предупреждающий знак ведь есть, да и мы забываем о неотвратимости наказания, которого у нас нет.

[vik099st]

А вообще, считаю, что если в Европе штраф 100евро, при средней зарплате 3000-4000 евро, то у нас при средней зарплате 2500-3500грн штраф должен быть соответственно до 100грн.

Только вот в сране средняя зарплата на уровне 1200-1500гр.,и получается ,что платим мы уже не евроштрафы,а непонятно что-работаем за штрафы .Ну а вообще,видать чиновники не хотят уже в пробках ездить,вот и придумывают,как бы побыстрее дороги от транспорта разгрузить,что бы новых не строить,скоро конфискацию авто вместо штрафов введут!

[Nick_]

Такое ощущения, что цель нашей влати истребить украинскую нацию

И не только эта власть. Вообще територия Украины считается одной из благодатных. Здесь самые минимальные природные риски для жизни.

Люди вымирают в Украине не от ДТП в первую очередь.

Это правда, а те кто живи и пока здоровы - стараютсявыехать за рубеж. По статистике каждый третий украинец живет за границей.

[Sergu44o]

По статистике каждый третий украинец живет за границей.

не.
те, кто живут в Канаде - то украинцы, а те, кто в Украине - хохлы ))))))

[Fort knox]

А почему бы размер штрафа не соотносить со стоимостью автомобиля, который нарушил правила? Вроде в Финляндии или где-то в Скандинавии так...\\\\\

у них не от стоимости машины, а от месячного доходы высчитывается, что более правильно, но не применимо в условии нашей теневой экономики.

[melmacme]

эх, нам бы к "европейским" штрафам еще и европейскую полицию с ее доброжелательностью...
иногда складывается впечатление, что наши работники автоинспекции видят в водителе прежде всего нарушителя, к-ый должен убедить их в обратном - остановился дорогу спросить, так они начали документы смотреть и тех. талон изучать

[Sergu44o]

иногда складывается впечатление, что наши работники автоинспекции видят в водителе прежде всего нарушителя,

тю. так оно ж так и есть, они для этого на дороге и стоят, выполнять ПЛАН по поступлению денег в казну.

[ХАИ]

у них не от стоимости машины, а от месячного доходы высчитывается, что более правильно, но не применимо в условии нашей теневой экономики.

Ну так я и предлагаю применительно к нашим условиям - ездишь на Бентли, плати штраф в 10 раз больше, чем водитель шкоды...

А вот наше здравоохранение я бы поднимал за счет акцизов на "вредности" - акцизы на табак, на алкоголь и т.д. в полном объеме бы направлял в минздрав, в любом случае больше всего денег потребляет лечение тех, кто злоупотребляет такими вещами, вот пусть и делают предоплату за свое дальнейшее медобслуживание...

[melmacme]

и вот еще по теме:

"...Законодательные органы других стран более строго и рационально подходят к формированию наказаний за нарушения ПДД. В ряде стран Евросоюза размер штрафа коррелирует с размером заработка: в таком случае даже самые обеспеченные слои ощущают всю тяжесть правонарушения. Размер врученной сотрудником дорожной инспекции квитанции может превышать стоимость автомобиля, на котором нарушитель и допустил неисполнение предписанных норм. Однако в Канаде произошел поистине беспрецедентный случай. В сентябре в прославившемся на весь мир городе Ванкувер в дорожной схватке схлестнулись два отчаянных водителя. Автомобили соответствовали накалу страстей: Ferrari 430 Scuderia и BMW M6, оба произведены в 2008 году. Действие происходило неподалеку от горы Сеймур, где нарушители спокойствия попались в объектив дорожной камере. На участке с максимально разрешенной скоростью 60 км/ч два спорткупе промчались на 200 км/ч. За подобное нарушение на территории России нарушители отделались бы штрафом 2000 – 2500 рублей или лишением прав на 6 месяцев. Законы Канады позволяют немного иначе воздействовать на безответственных водителей. После установления личности обоих участников заезда им пришла повестка в суд, а автомобили конфисковали. Однако транспортные средства не поместили на штрафную стоянку, их прямиком отправили на аукцион. Итальянский спорткар уже нашел нового владельца. Государство получило не всю сумму, а лишь часть: Ferrari 430 Scuderia был оформлен на двух владельцев. Невиновный получил честные 50%, еще 30% отходят нарушителю. Однако даже 20% от Ferrari 430 Scuderia – отличный побор на нужды инспекции. BMW M6 еще только предстоит пустить с молотка, однако в этом случае кроме 30-процентной выплаты хозяину государство ничего не отдаст. В настоящее время обоих нарушителей отстранили от права управлять транспортным средством на 15 суток."

во как! так что штрафы - это еще весьма гуманно

[Sergu44o]

melmacme, ага, теперь кто-то купит Фаррари и М6 и будет тошнить, ага

[alkain]

Ну так я и предлагаю применительно к нашим условиям - ездишь на Бентли, плати штраф в 10 раз больше, чем водитель шкоды...

А вот наше здравоохранение я бы поднимал за счет акцизов на "вредности" - акцизы на табак, на алкоголь и т.д. в полном объеме бы направлял в минздрав, в любом случае больше всего денег потребляет лечение тех, кто злоупотребляет такими вещами, вот пусть и делают предоплату за свое дальнейшее медобслуживание...

Зачем нам так много денег?))) Нам бы 10ю часть))
У меня сегодня на работе в селухе стена на 1,5 см просела) Все что было прикреплено с грохотом упало))

А еще сегодня чувак проходил мед.комисию на получение 1й группы инвалидности, без ног-ампутировали. Диагноз-облитерирующий эндартериит, причина-курение. Ему 45 лет, еще 10 лет может работать, а из-за курева теперь государство его содержать будет! Вот он парадокс!

[Sergu44o]

alkain, продублируй в тему курения

[Emil]

Госавтоинспекция работает над внесением изменений в Административный кодекс Украины, сообщает сайт 100argumentov.com

Вводится новая градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория автомобиля. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей - 680 грн. Самое строгое - для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы - до 1105 грн. штрафа.

Такая же <транспортная> градация вводится и за нарушение правил проезда железнодорожных переездов - штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года - 2720 грн За употребление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки - 8500 грн. Водитель бензовоза - 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

Планируемые изменения повлияют и на размер других штрафов:
- за нарушение правил остановки и стоянки, разговор по телефону во время движения - штраф должен составить 510 грн.;
- за управление неисправным или переоборудованным автомобилем - 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года - 2550 грн.;
- за нарушение правил пользования ремнями безопасности - 425 грн.;
- за езду без талона ТО - 510 грн, повторно на протяжении года - 1360 грн. или лишение водительских прав на срок от трёх до шести месяцев;
- за нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил проезда пешеходных переходов - штраф может составить 510 грн. Если при этом была создана аварийная обстановка - штраф увеличивается до 1700 грн или водителю грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев;
- за отсутствие у водителя надлежащих документов - 850 грн.

Обновленный документ может включить в себя отдельный пункт для гонщиков и организаторов несанкционированных автомобильных гонок. Штраф может составить от 3400 грн до 6800 грн. Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана ответственность не водителя, а собственника транспортного средства в случае автоматической фотофиксации правонарушения. (о_О)

Конкретизируется ответственность водителей за умышленное препятствование исполнению служебных обязанностей инспектором ГАИ, выраженное в отказе передачи документов для проверки - штраф 680 грн. или административный арест до десяти суток.

Проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение. За любое нарушение - штраф!!!

Планируется перераспределение функций между ГАИ и судами. Практически все ситуации повторного нарушения ПДД будут рассматриваться судами. Госавтоинспекция же полностью будет принимать решения за превышение скорости и управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

«Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах», - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины.

Сообщение отредактировал Emil - Dec 13 2010, 19:17

[Sergu44o]

"Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости"

ССУКИ!!!!!!!!!!!!!!
приравнять переезды, пьянку и превышение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
КОЗЛЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[StaF]

Млять...
Недавно заходил в пенсионный фонд и оуел от ихнего ремонта, а до этого (неделю назад) был в больничке и также оуел от отсутствия ремонта.
Неужели отремонтированный ПФ людям нужнее чем больница.
Может не в теме, но со штрафами такая же фигня. Бабки берут как в Европе , а продолжают делить, "как у нас".

[Sergu44o]

StaF, в ПФ деньги стекаются, а в больницу нет

[alkain]

Потому шо в ПФ понимают, что один бзык у президента и вес ПФ станет цифровым. А весь этот роздутый аппарат будет стоять на бирже труда.

[StaF]

StaF, в ПФ деньги стекаются, а в больницу нет

Но они, как буфер должны быть. Бабло пришло - расписали и порядок.
Да ну их на ...

[Vitalya]

"За употребление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки - 8500 грн. Водитель бензовоза - 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое."

Будте внимательны, не оставляйте автомобили без присмотра, а то прийдете к своему авто, а он уже нажрался

[bezol]

Так за пьянку эт правильно, подчеркиваю, за пьянку а не позавчерашний запах. А они ведь под одну гребенку начнут грести, причем с дохторами в одной упряжке (захотят и трезвого пьяным сделают, если многа разговаривать будеш)А этих свиней жирных на джипах(которые из-за руля вываливаются) еще домой сопроводят и в постель уложат а роботягу на космиче или тазике за перегар позавчерашний лупанут по полной. Так шо эти штрафы для нас!!!

[ХАИ]

Однако в Канаде произошел поистине беспрецедентный случай. В сентябре в прославившемся на весь мир городе Ванкувер в дорожной схватке схлестнулись два отчаянных водителя. Автомобили соответствовали накалу страстей: Ferrari 430 Scuderia и BMW M6, оба произведены в 2008 году. Действие происходило неподалеку от горы Сеймур, где нарушители спокойствия попались в объектив дорожной камере. На участке с максимально разрешенной скоростью 60 км/ч два спорткупе промчались на 200 км/ч. За подобное нарушение на территории России нарушители отделались бы штрафом 2000 – 2500 рублей или лишением прав на 6 месяцев. Законы Канады позволяют немного иначе воздействовать на безответственных водителей. После установления личности обоих участников заезда им пришла повестка в суд, а автомобили конфисковали. Однако транспортные средства не поместили на штрафную стоянку, их прямиком отправили на аукцион. Итальянский спорткар уже нашел нового владельца. Государство получило не всю сумму, а лишь часть: Ferrari 430 Scuderia был оформлен на двух владельцев. Невиновный получил честные 50%, еще 30% отходят нарушителю. Однако даже 20% от Ferrari 430 Scuderia – отличный побор на нужды инспекции. BMW M6 еще только предстоит пустить с молотка, однако в этом случае кроме 30-процентной выплаты хозяину государство ничего не отдаст. В настоящее время обоих нарушителей отстранили от права управлять транспортным средством на 15 суток."

во как! так что штрафы - это еще весьма гуманно

С такими порядками очень выгодно на одну машину писать 20-30 владельцев. Тогда штрафы будешь платить копеечные

[melmacme]

только вот не совсем понятно, зачем им в Канаде и др. "странах развитого капитализма" такие машины, при существующих-то ограничениях скорости, обилием устройств автоматического контроля и таким суровым наказанием?

"Ограничения скорости в Канаде следующие: в городе - 50 км/час, за городом - 80 км/час, на автостраде - 100 км/час."

наверное, М6 может порадовать законопослушного канадца только на светофоре... и то лишь до "сотни"

П.С.: небольшое, но забавное, отступление то автомобильной темы: "Министерство транспорта Израиля опубликовало ограничения на использование электрических велосипедов в стране. Вслед за многими государствами ЕС в Израиле вводится «потолок» максимальной скорости для таких транспортных средств в 25 км/ч. В США и Канаде допустимый максимум для элбайков несколько выше – 32 км/ч. В России специальной регламентации передвижения на электровелосипедах не существует, а Правилами дорожного движения элбайк рассматривается наравне с обычным велосипедом или мопедом."

хм, я на обычном велосипеде иногда могу поехать больше 40 км/ч, особенно, если с горки да при попутном ветре... чувствую, скоро радар-детектор придется еще и на велик ставить - где-нибудь на руле прикручу

Сообщение отредактировал melmacme - Dec 14 2010, 12:48

[alkain]

Я за собой наблюдаю,если пустая дорога,то легко держу скорость 110-120.

[ХАИ]

Я за собой наблюдаю,если пустая дорога,то легко держу скорость 110-120.

У меня тоже 110... Средняя... По дороге Киев-Симферополь

[alkain]

У меня тоже 110... Средняя... По дороге Киев-Симферополь

Так кагда машин мало,такая средняя и получается.

[TEREN]

Так за пьянку эт правильно, подчеркиваю, за пьянку а не позавчерашний запах. А они ведь под одну гребенку начнут грести, причем с дохторами в одной упряжке (захотят и трезвого пьяным сделают, если многа разговаривать будеш)А этих свиней жирных на джипах(которые из-за руля вываливаются) еще домой сопроводят и в постель уложат а роботягу на космиче или тазике за перегар позавчерашний лупанут по полной. Так шо эти штрафы для нас!!!

В тему. Одного прокурора из заведения выносили на руках. Не в состоянии был ходить. Но поднеся до машины оно изъявило желание сесть за руль, а отказать никто не осмелился. Все на моих глазах.

У меня тоже 110... Средняя... По дороге Киев-Симферополь

Эх, я бы тоже по ней проехал "дороге Киев-Симферополь", тока мне приходится сначала на Одессу переть, потом Первомайск, Николаев......

[ХАИ]

Так кагда машин мало,такая средняя и получается.

С населенными пунктами?

Эх, я бы тоже по ней проехал "дороге Киев-Симферополь", тока мне приходится сначала на Одессу переть, потом Первомайск, Николаев......

Дык я про нее, родимую

[YuraL]

Штраф за превышение скорости будет 1100 грн!
Госавтоинспекция предлагает повысить штрафы, для чего работает над внесением изменений в Административный кодекс Украины.

Согласно предложениям, которые МВД предлагает изменить в КоАП, будет введена новая градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория автомобиля. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей - 680 грн. Самое строгое - для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы - до 1105 грн. штрафа.

Такая же "транспортная" градация вводится и за нарушение правил проезда железнодорожных переездов - штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года - 2720 грн.

За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн., а водитель маршрутки - 8500 грн. Водитель бензовоза - 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

Планируемые изменения повлияют и на размер других штрафов:

- за нарушение правил остановки и стоянки, разговор по телефону во время движения - штраф должен составить 510 грн.;

- за управление неисправным или переоборудованным автомобилем - 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года - 2550 грн.;

- за нарушение правил пользования ремнями безопасности - 425 грн.;

- за езду без талона ТО - 510 грн, повторно на протяжении года - 1360 грн. или лишение водительских прав на срок от трех до шести месяцев;

- за нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил проезда пешеходных переходов - штраф может составить 510 грн. Если при этом была создана аварийная обстановка - штраф увеличивается до 1700 грн. или водителю грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев;

- за отсутствие у водителя надлежащих документов - 850 грн.

Обновленный документ может включить в себя отдельный пункт для гонщиков и организаторов несанкционированных автомобильных гонок. Штраф может составить от 3400 грн. до 6800 грн. Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана ответственность не водителя, а собственника транспортного средства в случае автоматической фотофиксации правонарушения.

Конкретизируется ответственность водителей за умышленное препятствование исполнению служебных обязанностей инспектором ГАИ, выраженное в отказе передачи документов для проверки - штраф 680 грн. или административный арест до десяти суток.

Проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение. За любое нарушение - штраф!
Планируется перераспределение функций между ГАИ и судами. Практически все ситуации повторного нарушения ПДД будут рассматриваться судами. Госавтоинспекция же полностью будет принимать решения за превышение скорости и управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

"Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах", - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины, сообщает ДОРОГА В МАЙБУТНЄ ОНЛАЙН.

Автор книги "Аргументы Караваева против штрафов ГАИ" Владимир Караваев придерживается несколько иного мнения: "Как всегда в конце года хочется подвести некоторые итоги. По официальным источникам на протяжении 2010 года водителями совершено свыше 5 миллионов правонарушений. За счет дорожных штрафов государственная казна пополнилась более чем на миллиард гривен. Практически каждый из 9 миллионной армии водителей заплатил более 100 грн. штрафа.

Судя по официальной и неофициальной информации, в новом году борьба за безопасность на дорогах усилится.

Госавтоинспекция, как и прежде, рассчитывает исключительно на "карательные меры". Я убежден, что желаемый результат достигнут не будет. Карательные меры могут устранить лишь две причины из четырех, влекущих нарушение ПДД - незнание Правил и умышленное нарушение водителями ПДД. Карательные меры не повлияют на весьма опасную дорожную обстановку, провоцирующую многие нарушения, и слабую правовую подготовку инспекторов ГАИ, довольно странно трактующих законодательство, в результате чего и появляются "протокольные" нарушения.

Для каждого водителя общение с инспектором Госавтоинспекции неизбежно. Первое, что он выясняет для себя - знает ли водитель свои права (не водителя, а гражданские) и намерен ли ими воспользоваться. Со знающим водителем инспектор вынужден считаться. С не знающим - он поступает на свое усмотрение, что и называется должностным произволом. Именно здесь появляется значительное количество статистических нарушений, и как следствие - штрафов.

Подавляющее большинство водителей не имеет представления о своих правах. В Правилах дорожного движения права водителя состоят всего из семи пунктов. В то же время права инспектора ГАИ перечислены в 46 пунктах. Но у водителя есть еще и гражданские права, которыми он должен пользоваться при общении с сотрудником ДПС.

Мы уже начали проводить регулярные тренинги для водителей, на которых мы разъясняем их гражданские права, учим применять полученные знания на практике и раскрываем "Алгоритм защиты водителя" - этакую формулу общения с инспектором ГАИ - без штрафа и взятки. Основа алгоритма - многолетний опыт десятков тысяч водителей, втиснутый в законодательные рамки, вырабатывающий в течение 5 часов новые способы и модели поведения с инспекторами Госавтоинспекции".


//www.autocentre.ua/

[alkain]

А давайте что-то спалим? Бо это уже тупизм какой-то. Платить штраф 100баксов даже имея зарплату 1000,это много.

[Vitalya]

А давайте что-то спалим? Бо это уже тупизм какой-то. Платить штраф 100баксов даже имея зарплату 1000,это много.

Не у всех зарплата 1000 баксов, есть люди у которых доход всего составляет 100у.е

[alkain]

Не у всех зарплата 1000 баксов, есть люди у которых доход всего составляет 100у.е

А я о чем.

[kevindark]

Не у всех зарплата 1000 баксов, есть люди у которых доход всего составляет 100у.е

Мне кажется, автомобиль при таком доходе - излишество.

Сомневаюсь, что примут этот проект.

[yats_13]

kevindark, а мне кажется как раз такие покращення и примут быстро и легко. откуда бабло брать иначе?

[TEREN]

Вчера по телеку какой-то мусор трепал что будут штрафовать за "УСТАЛОСТЬ"!!! А определять степень усталости водителя спецприбором! Кто слышал эту сра новость?

Сообщение отредактировал TEREN - Dec 17 2010, 13:23

[Vitalya]

Мне кажется, автомобиль при таком доходе - излишество.

Сомневаюсь, что примут этот проект.

У каждого свои доходы, и свой клас авто. Есть много людей которые ездят на старых авто которым уже больше 20 лет (таврии, запорожцы, москвичи, жыгули). И что им продать или сдать на металл свои машины, если не могут позволить себе лучшее. Может они ездят не часто, выезжают раз в неделю на рынок или в магазин. А штрафы наши космические. По новым правилам (вчера на 1+1) говорили будут штрафовать за отсутствие зимней резины. А за что ее купить пенсионеру, если пенсия его 700 грн, а на машине он ездит в селе, где проезжает три машины за день? Или чем платить штраф. Прсто в нас не правительство а идиоты, которые делают все под себя, недумая о малозащищенных слоях населения.

Хочеться надеяться что действительно не примут эти изменения

[yats_13]

Vitalia, не ну если так рассуждать, то нах тормоза и прочее вместе с зимней резиной? это не только безопасность пенсионера, но и окружающих авто и пешеходов.

[Vitalya]

Vitalia, не ну если так рассуждать, то нах тормоза и прочее вместе с зимней резиной? это не только безопасность пенсионера, но и окружающих авто и пешеходов.

Я привел пример прсто менты могут доколупаться к чему угодно, трещина на стекле, непристегнут ремень, плохо читаемый номер и т.д.

Просто все к тому, что средний штраф должен составлять 100грн, а не 100у.е. Ктото выше правильно сказал, сначала надо сделать европейский уровень жизни, зарплаты, дороги, а потом подымать штрафы.

Уже после принятия новыш штрафов прошел гол, и ктото увидел какието изменения в лучшую сторону, как ездили мы по ямам, открытым люкам так и ездим, и что хуже всего сколько штрафы транспортный сбор не подымай, а дороги как были га..ном так и остануться

[kevindark]

У каждого свои доходы, и свой клас авто. Есть много людей которые ездят на старых авто которым уже больше 20 лет (таврии, запорожцы, москвичи, жыгули). И что им продать или сдать на металл свои машины, если не могут позволить себе лучшее.

Это обидно, но да. Нет денег - используй общественный транспорт. Я себе автомобиль купил только тогда, когда его содержание стало мне по карману без ущерба качеству жизни вне авто. До того ездил на метро, маршрутках и т.д. Я не к тому, что поддерживаю идею о штрафах и пр., просто исхожу из реалий.

Сообщение отредактировал kevindark - Dec 17 2010, 16:53

[LIGHTET]

С 2011 года будут действовать новые правила дорожного движения.

Отныне будет отменено легальное превышение скорости на 20 километров, введено обязательное передвижение с ближним светом в белый день и предусмотрено наказание за "резиновую обувь" не по сезону.

В следующем году в новых правилах дорожного движения четко распишут ситуацию, при которой водитель имеет право включать аварийку - и возрастет ответственность за ее злонамеренное использование.

В новых правилах будут наказывать и за нехватку зимней резины на автомобиле. Еще одна новация - в зимний период круглосуточно авто обязаны будут ездить с включенными фарами ближнего света. А на загородных трассах фары надо будет включать всегда, даже днем летом.

Водителей будут наказывать за ненаявность специального кресла для детей до 12-ти лет.

Одна из новаций - водитель при общении с ГАИ должен оставаться в машине, причем руки держать на руле, чтобы инспектор их видел.

В ГАИ с облегчением вздохнули, что предыдущая власть не успела внедрить свои планы увеличить разрешенные скорости на дорогах. В новых правилах раз будут придерживаться существующих знаков. Если в городе разрешено ехать 60 километров, то плюс 20 километров водителям уже не позволять. Максимум 5 километров. В большинстве стран Европы, мол, в городах вообще максимальная разрешенная скорость - 50.

Разрешенную скорость увеличат разве что - к 110-ти километрах на загородных трассах, и то если между встречными полосами есть отбойники или клумба. Вместе с тем, штрафы за превышение могут зависеть от скорости - чем больше гонишь машину - тем больше штраф. Сами размеры штрафов будут четко определенными - никаких вилок - чтобы у инспектора не возникало лишнее искушение брать взятки, пишет ТСН
]]>http://obozrevatel.com/news/2010/12/17/410464.htm]]>

[Dracula]

Маразм... Нигде в европе нет магистральных путепроводов внутри городов... Победы, Столичка, Телиги... это все хайвей... с 4-мя полосами в каждую сторону! там впринципе ехать 60 дикость!

[bezol]

А вот еще в тему: ]]>http://www.mediacentr.info/socio/govorit-s...nnoj-poze__8677]]>

[Sergu44o]

Уже после принятия новыш штрафов прошел гол, и ктото увидел какието изменения в лучшую сторону, как ездили мы по ямам, открытым люкам так и ездим, и что хуже всего сколько штрафы транспортный сбор не подымай, а дороги как были га..ном так и остануться

таки да
отмотали за выходные 1300 км, дороги говно

[hustlerambition]

таки да
отмотали за выходные 1300 км, дороги говно

а самое обидное в том, что платить то мусарам все равно придется по новым тарифам)

[bakonov]

да, все наши новшества всё больше напоминают анекдот:
Президент Украины звонит президенту Росии:
- Владимир Владимирович, вы за украины 50 миллиардов предлагали, это с лудми или без
- без
ну тогда ещё годика два нужно подождать. . .

самое интерестное что они людей начинают пугать уголовной ответственностью за массовые собрания, + суд на их стороне...
за последний майдан должны провести показательные репресии, по телику так точно покажут, оглашение приговора в судах, что бы другим не повадно было.
что же ещё ввести цензуру в интеренете и мы в китае
так и до сталлинских репрессий не далеко.
правильной дорогой идём, господа.

[Sergu44o]

bakonov, зачем в Китае?
В Беларуси... она ближе...
Там отключено пол-интернета в стране, чтобы ПРОТИВ не выступали.

[Shnek]

Надо идти в ГАИ они хапают наверно больше мелких депутатов.
Вот и ксива будет и доход регулярный
Скоро в гаи надо будет кастинги проводить ))))

[Sergu44o]

Shnek, какие критерии отбора предлагаешь?

[TEREN]

А вот еще в тему: ]]>http://www.mediacentr.info/socio/govorit-s...nnoj-poze__8677]]>

С некоторыми пунктами согласен. Свет за городом и обязаловка по переобувке. Да и было бы не плохо вернуть некоторые советские нормы. Штраф за езду на лысой резине.

Вчера 2 часа втыкал на шиномонтаже. За это время, я офигел, 4 машины приехали переобуваться А еще один уникум, кста на мерсе привез переобуть на зиму тока 2 передних колеса. Но рисунок я увиднл только при тщательном осмотре. Еще кое где просматривается. Спрашиваю зачем? он говорит что летние еще хуже

[Sergu44o]

TEREN, Мерс небось бусик?

[TEREN]

TEREN, Мерс небось бусик?

Да нет, 124-й.

[bezol]

С некоторыми пунктами согласен. Свет за городом и обязаловка по переобувке. Да и было бы не плохо вернуть некоторые советские нормы. Штраф за езду на лысой резине.

Вчера 2 часа втыкал на шиномонтаже. За это время, я офигел, 4 машины приехали переобуваться А еще один уникум, кста на мерсе привез переобуть на зиму тока 2 передних колеса. Но рисунок я увиднл только при тщательном осмотре. Еще кое где просматривается. Спрашиваю зачем? он говорит что летние еще хуже

Видать не от хорошей жизни!!! Но все равно переобуватся надо, согласен!

[TEREN]

Видать не от хорошей жизни!!! Но все равно переобуватся надо, согласен!

Не сказал бы... Там такая бравада была... А если продать мобилу, то на несколько комплектов хватит.

Не сказал бы... Там такая бравада была... А если продать мобилу, то на несколько комплектов хватит.

Меня убивает как люди могли до сих пор тянуть с переобувкой? Или, лучше, как переобувка может быть после незамерзайки???

[pavLENtij]

ПАКРАЩАННЯ-уже сегодня.
У любой власти одна цель-вынуть из кармана "пересичных как можно БОЛЬШЕ--ВСЁ" !!!!!!!!
С помощью инструментов:
Штрафы на дорогах, налоговый кодекс,жилищный кодекс, пенсионная рехформа,трудовой кодекс, строительный кодекс и других- придумают чё захотят......

А что нужно"пересичным" от государства- ГДЕ медицина????? , ГДЕ соц гарантии ???? , ГДЕ дороги ??? , ГДЕ ПРАВопорядок???? ,ГДЕ??? ---А НЕМА!!!!!

Придумают,внедрят,примут,повысят,стягнут
ь ,присудят,--ЛЮБОЙ МАРАЗМ и ничегоооо.......

Я такому гос -апарату ничего не должен. Приложу все усилия, чтоб ЗАБРАЛИ как можно меньше.....

[alkain]

Ну что ж друзья,когда совсем туго станет,будем требовать прав. По дороге едешь,попадаешь в яму,едешь в рай.отдел ГАИ и пишешь жалобу что знаков нет и инспектора перед ямой нет,а значит он не обеспечивает безопасность движения. И т.п.

[Sergu44o]

alkain, и что?

[alkain]

А хз! Дописываешь "прошу провести служебное расследование или наказать",говорят что это для метов гемор. Ну а что делать? Тупо ныть что все плохо,ни че не будет. А мое ество протестует.

Я как-то весной по дороге в Черкассы пару раз в яму влетел (дорога опа была после снега), в одном месте 3 машины меняли колеса,а дальше на подъеме (через 300м) менты стоят и контролируют как соблюдают знак стоп. Ну я будучи злым с ними так поговорил,что они даже слов подходящих не нашли...но я когда говорил,было желание применить запрещенные тренером приемы! Стоят быки в грязной форме и тупо в землю смотрят.

[Sergu44o]

Я как-то весной по дороге в Черкассы пару раз в яму влетел (дорога опа была после снега), в одном месте 3 машины меняли колеса,а дальше на подъеме (через 300м) менты стоят и контролируют как соблюдают знак стоп. Ну я будучи злым с ними так поговорил,что они даже слов подходящих не нашли...но я когда говорил,было желание применить запрещенные тренером приемы! Стоят быки в грязной форме и тупо в землю смотрят.

и они после этого перестали ловить на "стоп", а побежали заделывать ямы?

[Vitalya]

Всеравно ничего не поменяется, ментам сказано "фас" и они дружно побежали своими палками махать, тем самым набивая свои карманы, карманы начальства ну и бюджет, который обратно разворуют или построят дороги с шести значными нулями к дому очередного чиновника и новые вертолетные площадки. А НАМ ПАНОВЕ ЗАЛИШИТЬСЯ ТЕ ЩО Є.

Я тоже за прошлую зиму убил две покрышки по трассе киев-харьков. Одно радкет что на носу евро 2012 и начали там ложить новый асфальт. Но обратно вопрос, сколько он продержится, если на улице мороз, снег, а его продолжают делать, или есть новые технологии, которые позволяют делать в нынешних условиях?

[ХАИ]

Всеравно ничего не поменяется, ментам сказано "фас" и они дружно побежали своими палками махать, тем самым набивая свои карманы, карманы начальства ну и бюджет, который обратно разворуют или построят дороги с шести значными нулями к дому очередного чиновника и новые вертолетные площадки. А НАМ ПАНОВЕ ЗАЛИШИТЬСЯ ТЕ ЩО Є.

Я тоже за прошлую зиму убил две покрышки по трассе киев-харьков. Одно радкет что на носу евро 2012 и начали там ложить новый асфальт. Но обратно вопрос, сколько он продержится, если на улице мороз, снег, а его продолжают делать, или есть новые технологии, которые позволяют делать в нынешних условиях?

По новым технологиям можно и в мороз класть асфальт, со спецдобавками наверное.. Но! По технологии!!!

[Vitalya]

По новым технологиям можно и в мороз класть асфальт, со спецдобавками наверное.. Но! По технологии!!!

А чего этой весной, после зимы не спешили латать дыры в асфальте, ссылаясь что через месяц придется переделывать заново, по этому ждали потепления? Это смотрел по телику в новостях

Сообщение отредактировал Vitalia - Dec 20 2010, 15:22

[pavLENtij]

да, все наши новшества всё больше напоминают анекдот:
Президент Украины звонит президенту Росии:
- Владимир Владимирович, вы за украины 50 миллиардов предлагали, это с лудми или без
- без
ну тогда ещё годика два нужно подождать. . .

самое интерестное что они людей начинают пугать уголовной ответственностью за массовые собрания, + суд на их стороне...
за последний майдан должны провести показательные репресии, по телику так точно покажут, оглашение приговора в судах, что бы другим не повадно было.
что же ещё ввести цензуру в интеренете и мы в китае
так и до сталлинских репрессий не далеко.
правильной дорогой идём, господа.

+1

[TEREN]

Я как-то весной по дороге в Черкассы пару раз в яму влетел (дорога опа была после снега), в одном месте 3 машины меняли колеса,а дальше на подъеме (через 300м) менты стоят и контролируют как соблюдают знак стоп. Ну я будучи злым с ними так поговорил,что они даже слов подходящих не нашли...но я когда говорил,было желание применить запрещенные тренером приемы! Стоят быки в грязной форме и тупо в землю смотрят.

Вчера вечером спускаюсь по Михайловской на Майдан. Естесно плотная тянучка, на Крещатик на право проезд еще не открыт, только влево и на Институтскую. Светофор, понятно не фурычит, а машин как раз много со всех сторон, все едут как получается. А сразу за поворотом влево в 10 метрах стоят две машины ДАЙ и в 4 палки трусят всех кто нарушил, а не нарушить там не возможно было. Я проехал тока потому, что "вільного ДАЙця не було"... А вот порегулировать перекресток некому было!!!

[Vitalya]

А вот порегулировать перекресток некому было!!!

А им оно надо, у них другое задание и цель деньги, взятки протоколы, мы все отходим на второй план, мы для них как нажива с которых можно чтото поиметь

[pavLENtij]

А им оно надо, у них другое задание и цель деньги, взятки протоколы, мы все отходим на второй план, мы для них как нажива с которых можно чтото поиметь

У них -"Дневной план" кока каждый ЖЕЗЛ должен передать наверх

[bakonov]

Ну что ж друзья,когда совсем туго станет,будем требовать прав. По дороге едешь,попадаешь в яму,едешь в рай.отдел ГАИ и пишешь жалобу что знаков нет и инспектора перед ямой нет,а значит он не обеспечивает безопасность движения. И т.п.

никаких жалоб, вызываешь ГАИ, оформляешь ДТП, дальше КНИСЕ и в суд требовать с автодара суму ущерба.

[Sergu44o]

никаких жалоб, вызываешь ГАИ, оформляешь ДТП, дальше КНИСЕ и в суд требовать с автодара суму ущерба.

и что, реально?

[kevindark]

и что, реально?

Выиграть - да. Получить деньги - нет. Товарищ ждет денег с 2003 года (по дороге в Днепропетровск влетел в вырытую дорожниками за 10 минут до этого канаву на полной скорости, новенький "Аккорд" остался без подвески вообще. Суд постановил к выплате 54 тысяч гривен, тогда это было больше 10К баксов, сейчас чуть больше 6).

[Sergu44o]

kevindark, а что говорят? всякие ИС и тэ пэ?

[yats_13]

Sergu44o, рыбак рыбака... не тронет

[ХАИ]

А чего этой весной, после зимы не спешили латать дыры в асфальте, ссылаясь что через месяц придется переделывать заново, по этому ждали потепления? Это смотрел по телику в новостях

Потому что в мороз дороже стоит. И кладут только в срочных и крайних случаях. Нам нужно асфальтировать площадку срочно - строители будут класть асфальт в ближайшие 2 недели. Гарантия 2 года как минимум.

[kevindark]

kevindark, а что говорят? всякие ИС и тэ пэ?

Ну они типа нашли крайнего, он оказался уволенным, снова суд, и т.д. Короче, с бюджетных организаций бабло получить - это утопия.

[Sergu44o]

Короче, с бюджетных организаций бабло получить - это утопия.

с бюджетного Коммунального предприятия "Киевский метрополитен" получают аж бегом.
Уже сколько раз поставщики и подрядчики через суд с нас деньги получали. По решению суда блокируются счета и вуаля.

[kevindark]

с бюджетного Коммунального предприятия "Киевский метрополитен" получают аж бегом.
Уже сколько раз поставщики и подрядчики через суд с нас деньги получали. По решению суда блокируются счета и вуаля.

Не путай юрик-юрик и физик-юрик. У вас договоры есть и ниипет, а в этом случае что? Есть решение суда - ну нашли козла отпущения. Ах, уволен? Ну щас найдем еще. А все это - годы тяжб.

[Sergu44o]

Не путай юрик-юрик и физик-юрик. У вас договоры есть и ниипет, а в этом случае что? Есть решение суда - ну нашли козла отпущения. Ах, уволен? Ну щас найдем еще. А все это - годы тяжб.

не вижу особой разницы.
есть решение суда взыскать деньги с КП.
и дальше уже от ИС зависит как они будут это делать. проявят инициативу, заблокируют те же счета - и никуда не денутся, выплатят, не такие большие деньги.

где я не прав?

[kevindark]

не вижу особой разницы.
есть решение суда взыскать деньги с КП.
и дальше уже от ИС зависит как они будут это делать. проявят инициативу, заблокируют те же счета - и никуда не денутся, выплатят, не такие большие деньги.

где я не прав?

Везде не прав. Хрена далеко ходить - возмещение по НДС никто в глаза не видел уже сколько лет. И суды тебе были и т.д. и т.п. У государства нихрена не заберешь, если не захотят отдать. Что и является ключевым моментом в твоем случае, наверняка.

[TEREN]

Думаю штрафов за усталость, небритость и слишкомбодрость будет много а тарифы повысят еще. А может и пеню введут за не оплату в течении 2-х суток... А все это назревало если внимательно отмотать историю назад((((((((((((((

Депутатской больнице "Феофания" понадобилась газонокосилка за 493 тысячи

СБУ купила самые дорогие Tоуоtа Camry, а "Феофания" - газонокосилку за полмиллиона.
Об этом сообщает портал государственных закупок.
Так, СБУ приобрела 3 автомобиля Tоyota Camry у ООО "Види Автострада" за 1 283 907 грн.
Цены на автомобили на сайте поставщика находятся в диапазоне от 235 000 до 436 000. То есть, СБУ взяла одну из двух наиболее дорогих комплектаций.
Кроме того, спецслужба купила 4 специализированные автобусы марки "Богдан" за 1 640 000 грн.
Как известно, недавно тендер на 17 автомобилей Tоуоtа Camry объявила Верховная Рада.
Между тем, клиническая больница "Феофания" Государственного управления делами купила одну газонокосилку почти за полмиллиона гривен.
Об этом также сообщает портал государственных закупок.
Клиника купила газонокосилку тракторную в ООО "СПЕЦКОМТЕХНІКА" за 493 980 грн.
На сайте "Спецкомтехники" и в прайс-листе компании нету ни слова о газонокосилках. Также прайс-лист не является в сущности таковым, ибо цены в нем отсутствуют.
За такие деньги у обычных продавцов техники можно купить 18 тракторов-газонокосилок и сотни не самых дешевых обычных ручных косилок.

]]>http://gazeta.ua/index.php?id=361773&lang=ru]]>

Для оздоровления власти закупили мебели почти на 6 млн гривен и одежды на 2,6 млн гривен.

Главное управление санаторно-курортных учреждений в АР Крым Государственного управления делами закупило мебели на почти 6 млн гривен и одежды на 2,6 млн гривен. Об этом сообщает портал государственных закупок.
Изделия текстильной промышленности - 168 ед, 81 наименования будут закуплены в ЗАО "Калина" за 2693 406.44 грн.
Кроме того в ООО "ТПК Теллур" за 5977200 грн закуплена мебель - 202 ед, 108 наименований. Закупки проведені у одного участника. Источник финансирования: стабилизационный фонд государственного бюджета.
Кроме того в ООО "Камелия-К" на 230 тыс. гривен закуплені 89 керамических изделий, а в ООО "Мирс" за 709 242 гривен купили столовій инвентарь и посуду - 75 наборов.
Отметим, что клиническая больница "Феофания" Государственного управления делами в результате тендера договорилась с ФЛ-предприниматель Ершова Т.Г. о закупке 40 тонн картофеля, сообщили в Минэкономики. Согласно сообщению, картофель будет стоить 248 тыс., т.е. 6,2 грн за килограмм.

]]>http://ru.tsn.ua/groshi/deputatam-nakupili...-millionov.html]]>

В этом году МВД потратило на приобретение автомобилей на 18 млн грн больше, чем в прошлом году.

С 1 января по 10 октября 2010-го милиция закупила несколько сотен легковых и грузопассажирских машин на общую сумму в 72 млн грн. За аналогичный период прошлого года органы внутренних дел пополнили свой автопарк на сумму 54 млн грн.
Больше всего в этом году было куплено автомобилей ВАЗ-2107 - 489 шт. Самыми дорогими покупками для нужд МВД стали более десятка новых автомобилей Toyota Camry (по 320 тыс. грн и по 440 тыс. грн.) Кстати, милиция планирует закупить в этом году 24 Toyota Camry. Это соответствует числу главных управлений МВД в областях, что может указывать на то, кому предназначаются транспортные средства.
Правда, на данный момент нынешнему милицейскому руководству не удалось превзойти подчиненных экс-главы МВД Юрия Луценко, при котором в прошлом году была сделана одна из самых дорогих автопокупок милиции за последние годы - Toyota Prado стоимостью около 650 тыс. грн. Напомним, этот автомобиль через тендер приобрело автохозяйство Николаевского УМВД.
В этм году масштабно закупала милиция и автобусы. МВД потратило с начала года свыше 20 млн грн на покупку почти 100 автобусов и микроавтобусов. Бывший заместитель министра МВД, а ныне народный депутат Геннадий Москаль в увеличении закупок автотехники для МВД видит только позитив.
"Милиция должна быть мобильной, техника устаревает и требует постоянного обновления, а вот сама процедура закупки этой техники должна быть прозрачной и законной, с чем сейчас большие проблемы", - сказал он.
При этом и раньше, и сейчас Министерство внутренних дел не проявляло бережливости при закупках автомобилей. Чтобы это понять, достаточно просто сравнить между собой результаты тендерных закупок МВД в Полтавской области и Центрального аппарата МВД. Так, на всей партии в 478 автомобилей центральный аппарат переплатил минимум 1,5 млн грн.
Со сменой власти в милиции поменялись и поставщики автомобилей для нее. В 2010 году одним из наиболее частых победителей тендеров МВД становится харьковская компания ИП ТД "Автоцентр Харьков". За девять месяцев она шесть раз выигрывала в тендерах, получив суммарный заказ от МВД на 14,2 млн грн.
Ранее бывший заместитель министра внутренних дел Геннадий Москаль обвинил действующего главу МВД Анатолия Могилева в получении взятки в виде шикарного автомобиля представительского класса Cadillac Escalade 2010 года выпуска.
Москаль утверждал, что руководство МВД сбрасывалось деньгами для того, чтобы сделать подарок Могилеву на день рождения. За эти средства и был куплен автомобиль для министра.
Пресс-служба МВД в ответ заявила, что автомобиль подразделениям милиции Киевской области на бесплатной основе подарил неизвестный благодетель.

]]>http://ru.tsn.ua/ukrayina/miliciya-zakupil...2-milliona.html]]>

МВД опять накупило машин - теперь на 40 миллионов
Министерство внутренних дел вновь пополнило свой автопарк машинами общей стоимостью почти 40 миллионов гривен.

По данным портала государственных закупок, МВД, в частности, купило 12 автомобилей Toyota Camry в ООО "ВиДи Автострада" за 5315 тысяч 040 гривен. Таким образом каждое авто стоит более 440 тысяч. Тогда как на автосалонах, по данным "Украинской правды", самый дорогой вариант авто стоит 390 тысяч гривен.

Также МВД закупило 19 единиц автомобилей SsangYong Actyon в ИП "ТД" Автоцентр Харьков "по 3936 тысяч 800 грн.
Кроме того закуплено 141 автомобиль Daewoo Lanos по 11702000 718 грн, 239 машин ВАЗ-2107 и 239 автомобилей ВАЗ-2107 на сумму 11 млн 938 тысяч 050 гривен в ООО "Украинский автомобильный холдинг".
Кроме автомобилей МВД также пополнило автобусный парк. Так закуплено 15 единиц микроавтобусов Hyundai H1 и 49 микроавтобусов специального назначения ГАЗ-322132-288с.
Транспорт приобретен у ООО "Украинский автомобильный холдинг" за 3900 тысяч грн и ИП "ТД" Автоцентр Харьков "по 6466 тысяч 680 грн.
Еще 36 автобусов марок "Богдан", "Антон" и ПАЗ закуплено в ИП "ТД" Автоцентр Харьков "на 2300 тысяч грн и ООО" АЗ "АнтоРус" за 7,5 миллионов.

Кроме того закуплено один автомобиль ассенизационный за 193 тысячи гривен и автомобиль медицинской помощи на базе ГАЗ-32214 за 158 тысяч грн.

Напомним, это уже не первая скандальная закупка автомобилей правительственным ведомством. В конце августа МВД закупило престижные иномарки по цене, заниженной в семь раз. 21 авто стоили милиции 878 тысяч гривен, или по 42 тысячи за каждую машину.

Ранее бывший заместитель министра внутренних дел Геннадий Москаль обвинил действующего главу МВД Анатолия Могилева в получении взятки в виде шикарного автомобиля представительского класса Cadillac Escalade 2010 выпуска.

Москаль утверждал, что руководство МВД сбрасывалось деньгами для того, чтобы сделать подарок Могилеву на день рождения. За эти средства и был куплен автомобиль для министра.

Пресс-служба МВД в ответ заявила, что автомобиль подразделениям милиции Киевской области на бесплатной основе подарил неизвестный благодетель.

]]>http://ru.tsn.ua/ukrayina/mvd-opyat-nakupi...-millionov.html]]>

Могилев заявил, что кроме "Кадиллака" ему нужны костюмы от Бриони
]]>http://ru.tsn.ua/ukrayina/mogilev-zayavil-...-ot-brioni.html]]>

Литвин дополнительно потратит 611 тысяч на обслуживание своих машин
]]>http://ru.tsn.ua/ukrayina/litvin-dopolnite...oih-mashin.html]]>


Ну да ладно. Сами все легко можете найти...
А я по прежнему готов сдавать деньги только на сидячие катафалки для ВСЕХ власть имущих!!!

Сообщение отредактировал TEREN - Dec 20 2010, 20:57

[Vitalya]

В продолжение темы ]]>http://job.ukr.net/news/gai-gotovit-vodite...-novye-pravila/]]>

[YuraL]

Последние новости:
ПДД пока останутся без изменений
ГАИ планирует в следующем году передать на утверждение Кабинета министров проект изменений правил дорожного движения.
«Я думаю, что во второй половине 2011 года согласованные нормы будут вынесены для утверждения в правительство», - сказал начальник департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой.

Он напомнил, информирует УБР, что ГАИ в текущем году, в частности, предложила общественности вносить свои предложения для изменения правил дорожного движения. Таких предложений поступило более тысячи. На протяжении 1-го полугодия следующего года они будут обработаны экспертами, специалистами МВД. Планируется, что по результатам такой работы будет внесено около 30 изменений в ПДД.

Предыдущая редакция ПДД была утверждена еще 10 лет назад. За этот период был внесен ряд изменений в «Закон о дорожном движении», в Кодекс об административных правонарушениях, а также в другие нормативные документы. Среди предложений есть норма об обязательном использовании ближнего света вне населенных пунктов в том числе и в светлое время суток, норма об обязательном использовании детских кресел для перевозки детей до 12 лет.

Вместе с тем, В.Лозовой отметил, что ГАИ считает нецелесообразным пересматривать размер штрафов за нарушение водителями ПДД, а также уменьшать разницу между фактической скоростью и установленной правилами, после превышения которой (разницы) наступает админответственность в виде штрафа. «Мы не видим необходимости рассматривать вопрос об увеличении штрафных санкций. Мы таких предложений не вносили», - отметил В.Лозовой.

//www.autocentre.ua/

[alkain]

Ну если ментов интересует мнение общественности, давайте от МК напишем письмо официальное. Чтоб на перекрестах нанесли разметку желтую, как в европе и камеры повесили, сразу пробок меньше станет.