Стекло доводчики на mazda3 Опции

[xenk24]

подскажите что поставить чтобы стёкла при постановке на сигнализацию не родную поднимались ? Что поставить какой стекло доводчик ?

[vovik1311]

подскажите что поставить чтобы стёкла при постановке на сигнализацию не родную поднимались ? Что поставить какой стекло доводчик ?

ты имеешь ввиду фирму , или выбираешь между 2 стеклами и 4 стеклами ?

если два то Mongoose PWM - 2 если 4 то PWM - 4.цена качество .


а если хочешь вообще бомбу то дай нормальному електронщику и он заменит там релюхи усилит дорожки и др.

[xenk24]

ты имеешь ввиду фирму , или выбираешь между 2 стеклами и 4 стеклами ?

если два то Mongoose PWM - 2 если 4 то PWM - 4.цена качество .


а если хочешь вообще бомбу то дай нормальному електронщику и он заменит там релюхи усилит дорожки и др.

да хочю на все читыри стекла чтобы доводчик работал

[Hooligan86]

подскажите что поставить чтобы стёкла при постановке на сигнализацию не родную поднимались ? Что поставить какой стекло доводчик ?

тоже интересует така штуковина, не один раз забывал закрывать окна на ночь
только у меня если зажать кнопку открыть машину(на родном брелке) окна не опускаются, короче нет родной дотяжки...
этот блок Mongoose PWM-4 — все решит?

[xenk24]

да хочю на все читыри стекла чтобы доводчик работал

ну и цена не такая большая в автозвуке 167 гривен может нужно по дороже

[Ganz]

На рестайлах эта функция доступна с РОДНОГО ключа-брелка...

[vovik1311]

тоже интересует така штуковина, не один раз забывал закрывать окна на ночь
только у меня если зажать кнопку открыть машину(на родном брелке) окна не опускаются, короче нет родной дотяжки...
этот блок Mongoose PWM-4 — все решит?

всмысле при открытии что бы опускались ? нет он только доводит (поднимает).

[Hooligan86]

На рестайлах эта функция доступна с РОДНОГО ключа-брелка...

получается не на всех, у меня арабка, там такого чуда техники нету...

[vovik1311]

ну и цена не такая большая в автозвуке 167 гривен может нужно по дороже

это цена качество .всегда можно по дороже  , но снова же уточнить что и с чем его едят.

[Hooligan86]

всмысле при открытии что бы опускались ? нет он только доводит (поднимает).

если я не ошибаюсь, на рестайлах(кроме арабок, как оказалось) можно родным брелком поднимать и опускать, ну такое. Мне тоже нужно чтобы закрывались при постановке на охрану(брелком сигналки)...

[ser_zh]

А никто не знает, можно ли подключить родную дотяжку на нештатную сигналку?

[Ganz]

получается не на всех, у меня арабка, там такого чуда техники нету...

На офф машинах...

А никто не знает, можно ли подключить родную дотяжку на нештатную сигналку?

Был один электрик, который за 100уе это делал...

[Alpine]

Если ставить то модуль управления стеклоподъемниками Sheriff PWM-104 (4 стекла), он и на сигналку(штатную и не штатную) закроет окна, и при опредиленых настройках откроет, плюс при кратковременном нажатии на клавишу стеклоподемника доведет или откроет сам. Короче классная вещь( себе сам ставил- уже 2 года пользуюсь) А монгуст токо от сигналки доводит окна- и все.

[ser_zh]

Если ставить то модуль управления стеклоподъемниками Sheriff PWM-104 (4 стекла), он и на сигналку(штатную и не штатную) закроет окна, и при опредиленых настройках откроет, плюс при кратковременном нажатии на клавишу стеклоподемника доведет или откроет сам. Короче классная вещь( себе сам ставил- уже 2 года пользуюсь) А монгуст токо от сигналки доводит окна- и все.

Штатно у меня есть всё, что надо. Проблема в том, что на охрану ставишь с одного брелка, а окна закрываешь/открываешь с другого брелка, неудобно. А ставить доп. блок как-то неразумно, когда оно уже всё есть...

[SashaGub]

Штатно у меня есть всё, что надо. Проблема в том, что на охрану ставишь с одного брелка, а окна закрываешь/открываешь с другого брелка, неудобно. А ставить доп. блок как-то неразумно, когда оно уже всё есть...

А чего так на мудрено, разве тяжело было электрику взять канал с сигналки или импульс чтобы закрывать окна.
А вот Sheriff PWM-104 (4 стекла) могут быть проблемы с инсталляцией, я не знаю как в 3-шках проводка в дверях, но в 626 нужно дополнительно закладывать в дверь проводку, наличие сенсорного управления в стеклодоводчике требует дополнительной проводки на 1 стекло 2 провода (обрыв двух проводов между двигателем и кнопкой) в суме 4 провода, против обычных 2 (Mongoose PWM - 4) , который можно поставить под торпеду.

[Hooligan86]

Ребята, ставлю вопрос ребром
У мня ма3ка 2007г.в.(арабка) соответственной родной доводки стекол нет.
Хочу чтоб когда ставиш машину на охрану(сигналка Шериф) стекла закрывались(если были открытыми)))
Что мне нужно купить(приблизительная стоимость) и сколько обойдется установка.
Заранее благодарен за ответы

[SashaGub]

Ребята, ставлю вопрос ребром
У мня ма3ка 2007г.в.(арабка) соответственной родной доводки стекол нет.
Хочу чтоб когда ставиш машину на охрану(сигналка Шериф) стекла закрывались(если были открытыми)))
Что мне нужно купить(приблизительная стоимость) и сколько обойдется установка.
Заранее благодарен за ответы

Если только закрывались 4 окна то это:

1. Tiger PWM-4
2. Cyclon PWM-4
3. Есть еще от Mongoose в названии PWM-4

Все они схемотехнически абсолютно одинаковы, могут управлять как плюсом кнопок так и минусом, подтягивают стекла по очереди (водитель, пассажир-1,пассажир-2, пассажир-3 - все будет зависеть как подключит электрик), это предотвращает от большой нагрузки и вылетания предохранителей. Внутри находятся 4 реле по 10 ампер, 12 вольт (хотя на коробке, что вытягивают 15А), что более достаточно, правда китайские, найти на замену копеечное дело, если погорят (ходят они в принципе долго) можно поменять на более качественные (это слабое место всех китайских стеклодоводчиков). Выключение двигателя стеклоподъемника и переход к следующему происходит по электромагнитному шуму двигателя.

А если еще и открывались в исходную точку (память позиции) 4 окна, то это:

1. SherifF PWM104 (я его не пробовал, только читал о нем)
2. Есть еще российский модуль, но мне он не понравился (там свои нюансы)

[Hooligan86]

Если только закрывались 4 окна то это:

1. Tiger PWM-4
2. Cyclon PWM-4
3. Есть еще от Mongoose в названии PWM-4

Все они схемотехнически абсолютно одинаковы, могут управлять как плюсом кнопок так и минусом, подтягивают стекла по очереди (водитель, пассажир-1,пассажир-2, пассажир-3 - все будет зависеть как подключит электрик), это предотвращает от большой нагрузки и вылетания предохранителей. Внутри находятся 4 реле по 10 ампер, 12 вольт (хотя на коробке, что вытягивают 15А), что более достаточно, правда китайские, найти на замену копеечное дело, если погорят (ходят они в принципе долго) можно поменять на более качественные (это слабое место всех китайских стеклодоводчиков). Выключение двигателя стеклоподъемника и переход к следующему происходит по электромагнитному шуму двигателя.

А если еще и открывались в исходную точку (память позиции) 4 окна, то это:

1. SherifF PWM104 (я его не пробовал, только читал о нем)
2. Есть еще российский модуль, но мне он не понравился (там свои нюансы)

спасибо за инфу
А сколько приблизительно может стоить установка? Я так предлолагаю что в несколько раз больше чем блок управления

[Ден]

На рестайлах эта функция доступна с РОДНОГО ключа-брелка...

+1
Да эта функция есть и работает, но не очень удобно ей пользоваться. Нужно удерживать кнопку до тех пор, пока окно не закроется или откроется...
У меня на предыдущей машине стояли отдельно доводчики с памятью, при закрытии и постановке на сигнализацию все стёкла закрывались, а при открытии стёкла возвращались в прежнее положение...

[SashaGub]

А сколько приблизительно может стоить установка? Я так предлолагаю что в несколько раз больше чем блок управления

Сколько точно не скажу, я себе сам ставил... , в этом вопросе лучше поискать знакомого электрика.

Сейчас набрал своего знакомого пока молчит...

[SashaGub]

Только что позвонил человеку с Маздовского сервиса (не гараж), его ответ:

Если машина тройка с Арабии - установить очень просто, ставятся варианты те, что я перечислял. Родной блок управления стеклоподъемников простой.
Если машина Европейка - то только со специальным блочком, иначе нужно перепаивать блок управления, а он очень нежный (тот который программируется) , купить можно официально дополнительный блок на Маздвском сервисе, русская разработка, ставится очень легко.

Если интересно, могу дать в личку номер человека который более детально может рассказать по данному вопросу, он и является электриком. За одно и о цене договоритесь.

[Hooligan86]

Только что позвонил человеку с Маздовского сервиса (не гараж), его ответ:

Если машина тройка с Арабии - установить очень просто, ставятся варианты те, что я перечислял. Родной блок управления стеклоподъемников простой.
Если машина Европейка - то только со специальным блочком, иначе нужно перепаивать блок управления, а он очень нежный (тот который программируется) , купить можно официально дополнительный блок на Маздвском сервисе, русская разработка, ставится очень легко.

Если интересно, могу дать в личку номер человека который более детально может рассказать по данному вопросу, он и является электриком. За одно и о цене договоритесь.

скинь в личку плиз
Спасибо!

[xenk24]

[quote name='SashaGub' date='Feb 8 2011, 16:44 ' post='976398']
Только что позвонил человеку с Маздовского сервиса (не гараж), его ответ:

Если машина тройка с Арабии - установить очень просто, ставятся варианты те, что я перечислял. Родной блок управления стеклоподъемников простой.
Если машина Европейка - то только со специальным блочком, иначе нужно перепаивать блок управления, а он очень нежный (тот который программируется) , купить можно официально дополнительный блок на Маздвском сервисе, русская разработка, ставится очень легко.

Если интересно, могу дать в личку номер человека который более детально может рассказать по данному вопросу, он и является электриком. За одно и о цене договоритесь.
[/q

уменя европейка а можно по подробней какой блок надо ставить? где взять? сколько стоит ?

[SashaGub]

Все вопросы лучше к автору ответа (электрику сервиса), я к сожалению не в курсе. У него также треха, он может по всем вопросам блока и коробочки ответить. Телефон кину в личку.

[UsAlex]

Все вопросы лучше к автору ответа (электрику сервиса), я к сожалению не в курсе. У него также треха, он может по всем вопросам блока и коробочки ответить. Телефон кину в личку.

А брось и мне в личку плиз контакты.

[ser_zh]

А брось и мне в личку плиз контакты.

+1
Но мне кажется, что лучше один раз позвонить, расспросить и тут написать, чем каждый будет звонить ему с одним и тем же вопросом.... Задолбём человека...

[alkain]

Шановні, як Ви зрозуміли, в рестайлову ма3ху не можна запхнути аналоговий блок керування склопідіймачами. Там керування іде по CAN протоколу. Модуль коштує 100у.о. На офіційному сервісі ставлять на півгодини) Або сигналка з вбудованим CAN модулем.

[K.S.]

В Харькове у официалов такая штука стоит около 1200грн.,как по мне,так проще с ключа закрывать,или с прямо в машине

[Fractal]

Только что позвонил человеку с Маздовского сервиса (не гараж), его ответ:

Если машина тройка с Арабии - установить очень просто, ставятся варианты те, что я перечислял. Родной блок управления стеклоподъемников простой.
Если машина Европейка - то только со специальным блочком, иначе нужно перепаивать блок управления, а он очень нежный (тот который программируется) , купить можно официально дополнительный блок на Маздвском сервисе, русская разработка, ставится очень легко.

Если интересно, могу дать в личку номер человека который более детально может рассказать по данному вопросу, он и является электриком. За одно и о цене договоритесь.

Привет! У меня такая же проблема, обращался к разным спецам (ставили CAN модуль), в т.ч. и с Мазда-сервиса - безрезультатно.
скинь номер в личку плиз
Спасибо!

[Dron GM]

Привет! У меня такая же проблема, обращался к разным спецам (ставили CAN модуль), в т.ч. и с Мазда-сервиса - безрезультатно.
скинь номер в личку плиз
Спасибо!

У меня дорестайл и проблему решили просто на тюнинг-центре "Альфа": сняли блок управления кнопками стелоподъёмника,что-то в нём перепаяли(забирали на целые сутки), видать тонкая работа? Поставили проверили,в течении часа и всё. Забрал машину,отдал 100$ Кому только я не обращался с вопросом о доводке стёкол с не родной сигналки- безрезультатно. Ламали головы,а так ничего и не решилось? Только официалы решили мою проблему "не за дорого"?

Сообщение отредактировал Dron GM - Mar 20 2012, 16:13

[zlotas]

На сколько я понимаю проблемы большой нет, для любого умеющего держать в руках паяльник, а на с экономленные - лучше что то нужное купить.
 _____________________.jpg ( 65.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123

Прикрепленные файлы

 _____________________.jpg ( 65.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

 

[RS_]

+1
Да эта функция есть и работает, но не очень удобно ей пользоваться. Нужно удерживать кнопку до тех пор, пока окно не закроется или откроется...
У меня на предыдущей машине стояли отдельно доводчики с памятью, при закрытии и постановке на сигнализацию все стёкла закрывались, а при открытии стёкла возвращались в прежнее положение...

Хм.. у меня на M3 2008 при открытии достаточно дождаться момента, когда
стёкла пойдут вниз - и можно отпускать кнопку - сами полностью откроются.
А вот при закрытии нужно удерживать до конца.

Мы все что-то упустили? Может, это как-то перепрограммируется и наступит щастье?

[RS_]

Шановні, як Ви зрозуміли, в рестайлову ма3ху не можна запхнути аналоговий блок керування склопідіймачами. Там керування іде по CAN протоколу.
Модуль коштує 100у.о. На офіційному сервісі ставлять на півгодини) Або сигналка з вбудованим CAN модулем.

О машинах какого года идёт речь?

Т.к. интересует ответ на критичный вопрос - так всё же есть или нет CAN-шина на M3 2008 ? (это ж уже рестайл, верно? )
Интерес связан с выбором сигналки.

Сообщение отредактировал RS_ - Jun 18 2012, 20:56

[RS_]

UPD: CAN на матрёхах 2008 г.в. всё же есть, 11-битный. Но составной - часть своя, проприетарная, и часть от Форда
(со слов установщика из "Пандора Украина", к-рый при мне мультитестером этот самый CAN и пробивал.
даже монтаж потрохов схожий - когда он снял одну из нижних панелей торпеды, воскликнул "тю, так это же Форд, один-в-один!" ).

Сообщение отредактировал RS_ - Aug 17 2012, 14:04

[Alex0710]

получается не на всех, у меня арабка, там такого чуда техники нету...

У меня тоже арабка но эта функция есть.

У меня тоже арабка но эта функция есть.

Только удерживать кнопку надо до конца закрытия, а так стекло остановиться на моменте отпуска кнопки.

Я даже не зал об этом пока не прочитал пост (Ganz).
Реально в руководстве этого не нашел.
Интересно какие чудеса еще зарыты и не выложены окончательному потребителю ???

А Ганзу респек 1+

[CHANGER]

а как обучить эти авто стекло доводчики?

[MAZDOVODOV]

машинка 2013 года и нет режима автоматической работы стеклопакета в одно касание, т.е. чтобы открыть или закрыть стёкла кроме водительского нужно постоянно держать кнопку пока стекло откроется или закроется, это неудобно, как решить эту проблему? ещё интересует что можно сделать чтобы добавить подсветку в кнопки, а то светится только одна водительская

[MAZDOVODOV]

что за молчок в теме, а? люди, ну неужели никто не ставил себе доводчики стёкол на матрёшку нью?

[Engel]

Поставил себе на M3 2008 ]]>ComfortControl]]> модуль от CANTEC. Мастер со Старлайна возился по несколько часов в 3 захода. Наконец более-менее настроили правильные сигналы. Теперь у меня окна закрываются при постановке на охрану, но только при условии, что я(или пассажиры) открыл их при закрытых дверях. Если открыть окно при открытой двери, потом закрыть и поставить на охрану, стёкла закроются только при следующем открытии-закрытии двери. Мастер объяснил это системой подъёмников в авто, которая работает именно по этому алгоритму. У тех, кто ставил себе кастомные системы поведение то же?

[Engel]

Небольшое обновление. Система все-таки работает правильно. Я тестировал её по невалидному сценарию, при открытой двери опускал стёкла, закрывал и ставил на охрану. При этом не работает какой-то датчик, от которого, например, зависит авто подсветка кнопок подъёмников и приборки. То есть между открытием окна и постановкой на охрану нужно открыть-закрыть дверь(для отработки "вежливого датчика", без него не пойдёт сигнал на родной комфорт авто). В нормальных условиях этого не замечаешь, а вот при тестировании всплыло Вобщем такой способ установки доводчика себя оправдывает, вот только мозги у мазды сильно замороченные, везде какие-то алгоритмы.