 Mazda6: 1.8мех и 2.0АКПП, Обмен |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Feb 2 2008, 15:07
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 396 Регистрация: 20.10.2007 Из: Одеzza Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 6 New 2.5 Sport HB. Crystal white pearl  |
Господа, что можно сказать об M6 2.0 АКПП в обвесе MPS.
Интересует мнения о скоростных качествах при управлении. Короче говоря боюсь я этого двух литрового автомата, думаю окажется тормознутым после механики. Есть желание пересесть с 1.8мех на эту машинку. Кто уже чувствовал разницу, ответьте плиз. |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 5)
|
Feb 2 2008, 22:50
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,396 Регистрация: 23.06.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 194 раз(а) Авто: временно без Masya |
Цитата(gnom @ Feb 2 2008, 15:07 )  Господа, что можно сказать об M6 2.0 АКПП в обвесе MPS. А что это такое? Полосочка в цвет кузова на радиаторной решетке вместо хрома плюс форсунки омывателя стекла с другой стороны капота? А если по теме, то нормально ездит 2.0 АКПП |
|
|
|
|
Feb 11 2008, 21:03
Сообщение
#3
|
|
 Тише воды, смешнее травы Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,399 Регистрация: 02.07.2007 Из: Львов - Мукачево Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: M6 2,0 AT |
Цитата(Pavel @ Feb 2 2008, 22:50 ) А что это такое? Полосочка в цвет кузова на радиаторной решетке вместо хрома плюс форсунки омывателя стекла с другой стороны капота? А если по теме, то нормально ездит 2.0 АКПП +1. Абсолютно нормальная езда. Мы с Сапфиром и компанией когда на слет ехали попробовали немножко "погасать" (у него 2.0 МТ, у мну 2.0 АТ) разницы на трассе нет вообще, на стартах он шустрее немного... -------------------- Как сохранить мир - это военная тайна. Жарко Петан
|
|
|
|
|
Feb 11 2008, 22:04
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 300 Регистрация: 22.10.2007 Из: днепропетровск Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: mazda6 |
Цитата(yurikov @ Feb 11 2008, 22:03 ) +1. Абсолютно нормальная езда. Мы с Сапфиром и компанией когда на слет ехали попробовали немножко "погасать" (у него 2.0 МТ, у мну 2.0 АТ) разницы на трассе нет вообще, на стартах он шустрее немного... а у него 5 или 6 скоростей??? |
|
|
|
|
Feb 14 2008, 21:34
Сообщение
#5
|
|
|
Тише воды, смешнее травы Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,399 Регистрация: 02.07.2007 Из: Львов - Мукачево Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: M6 2,0 AT |
Цитата(stail @ Feb 11 2008, 22:04 ) а у него 5 или 6 скоростей??? Сань, по моему - 5? Али я не прав? (У мну 4) 
-------------------- Как сохранить мир - это военная тайна. Жарко Петан
|
|
|
|
|
Feb 15 2008, 11:27
Сообщение
#6
|
|
 Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
У мну АТ-5
 Старт у нее такой себе, по сравнению с механикой... (это если становиться на 402 метра), а вот с ходу и по трассе она ничем не уступает 1.8 МКПП.
-------------------- |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
