Mazda3 размер аккумулятора Опции

[scotioti]

Добрый день.

Какого размера оригинальный аккумулятор для мазда 3 1.6 бензин. Имеется ввиду глибина, ширина, высота. В инструкции нашёл только что аккумулятор для 1,6 должен быть 40 Ah.
Присматриваю тут Varta в интернете и они разных размеров, боюсь может не залезть...

[-dp-]

Добрый день.

Какого размера оригинальный аккумулятор для мазда 3 1.6 бензин. Имеется ввиду глибина, ширина, высота. В инструкции нашёл только что аккумулятор для 1,6 должен быть 40 Ah.
Присматриваю тут Varta в интернете и они разных размеров, боюсь может не залезть...

Размер – 242х175х175;
Емкость – 60* А/ч;
Тип полярности – обратный.

[scotioti]

Размер – 242х175х175;
Емкость – 60* А/ч;
Тип полярности – обратный.

Спасибо за ответ.
Странно у меня в книжке написанно что 40* А/ч... 1.6 бензин европейская версия. Если купить 60 Ah, это не будет наоборот хуже поскольку генератор не будет успевать зарядить акум?

П.С. Раздумываю брать 40 или 45 А/ч.

[K I D]

Спасибо за ответ.
Странно у меня в книжке написанно что 40* А/ч... 1.6 бензин европейская версия. Если купить 60 Ah, это не будет наоборот хуже поскольку генератор не будет успевать зарядить акум?

П.С. Раздумываю брать 40 или 45 А/ч.

У меня 55-й стоит уже три года вроде бы все успевает

[-dp-]

Если купить 60 Ah, это не будет наоборот хуже поскольку генератор не будет успевать зарядить акум?

насколько я помню генератор выдает до 75А, поэтому все будет хорошо. и еще производитель указывает емкость 52 Ач (JIS) или 65 Ач (EN).

а вообще берешь старый и выбираешь новый, смотри чтобы полярность была такая же и размер и емкость.

почитай здесь ]]>http://www.ma3da.ru/forum/viewtopic.php?t=...c03982149598ebb]]>

Сообщение отредактировал -dp- - Oct 20 2011, 15:22

[SAIID]

Присматриваю тут Varta в интернете и они разных размеров, боюсь может не залезть...

именно так поступил и я ... прибыл в магазин с линейкой, рулеткой и транспортиром ... долго ходил между рядов аккумов ... заподоривший неладное менеджер подощёл ко мне и спросил "на какое авто?" - "мазда 3" - "вот 3 варианта" ... не надо заморачиваться ... каждый производитель делает свои аккумы для наиболее актуальных моделей авто ... и поверьте 3-ха достаточно актуальна ... и менеджеры всё знают ...

[scotioti]

именно так поступил и я ... прибыл в магазин с линейкой, рулеткой и транспортиром ... долго ходил между рядов аккумов ... заподоривший неладное менеджер подощёл ко мне и спросил "на какое авто?" - "мазда 3" - "вот 3 варианта" ... не надо заморачиваться ...

Согласен, но в интернет магазинах выбор больше и цены ниже. А вы в итого какой фирмы купили, какого размера и объёма, довольны-ли змиой?

[SAIID]

взял BOSCH S4 размер один в один с оригинальным, в т.ч. и клеммы, 60 ампер, покупал в марте 2011 года, гарантия 12 месяцев ... при экплуатации аккума надо понимать, что в городском цикле езды он не получает необходимой зарядки ... а вот маршброски на дальние расстояния значительно увеличивают его работу ...


Сообщение отредактировал SAIID - Oct 21 2011, 12:30

[dallasdp]

Вот ]]>подбор аккумулятора]]>, кому интересно будет.
А основными критериями являются:
- емкость АКБ - брать равную или больше родной (на 10...15А/ч безболезненно абсолютно)
- пусковой ток - брать не менее родного (чем больше тем увереннее пуск зимой), сильно злоупотреблять не стоит, цена растет прогрессивно (фанатизм неуместен)
- габаритные размеры - брать не более родного или площадки под АКБ (дабы не впихивать невпихуемое)
- расположение клемм АКБ - брать в соответствии с родным ибо придется наращивать (удлинять) провода подключения АКБ
- бренд - без комментов (каждый руководствуется ИМХО, ИМХО соседа, рекламной провокацией и т.д.)

Удачного выбора, и надежного пуска в любое время года.

..... Если купить 60 Ah, это не будет наоборот хуже поскольку генератор не будет успевать зарядить акум?

насколько я помню генератор выдает до 75А, поэтому все будет хорошо.....

60Ач и 75А это разные вещи. Первое - это емкость АКБ (в АмперЧасах), второе - нагрузочная способность генератора, максимальный ток способный дать генератор (в Амперах). Первое и второе НИКАКИМ боком не взаимосвязано!!! 100%

[Halin]

Вот ]]>подбор аккумулятора]]>, кому интересно будет.
А основными критериями являются:
- емкость АКБ - брать равную или больше родной (на 10...15А/ч безболезненно абсолютно)
- пусковой ток - брать не менее родного (чем больше тем увереннее пуск зимой), сильно злоупотреблять не стоит, цена растет прогрессивно (фанатизм неуместен)
- габаритные размеры - брать не более родного или площадки под АКБ (дабы не впихивать невпихуемое)
- расположение клемм АКБ - брать в соответствии с родным ибо придется наращивать (удлинять) провода подключения АКБ
- бренд - без комментов (каждый руководствуется ИМХО, ИМХО соседа, рекламной провокацией и т.д.)....

Добавлю немного о системе зарядки в тройке.

После запуска двигателя система зарядки в течение 20 минут выдает напряжение 14.2 (зимой 14,5), а затем устаканивается на уровне 13,9-14,0 и далее (от времени непрерывной езды) плавно снижается до 13,3-13,4 вольта.
Таким образом система зарядки на тройке очень сильно бережет АКК от перезарядки. В процессе эксплуатации зарядка АКК держится на уровне 75%, зимой снижается до 65%. При наличии доп. источников потребления (автоусилители) степень зарядки АКК получается еще ниже, поэтому требуется периодическая подзарядка АКК от внешнего зарядного устройства.
Совершенно нормальная емкость АКК для тройки - 60Ач, но ничего не мешает ставить и 95 Ач - никаких лишних нагрузок для генератора не будет, так как система зарядки не даст нагрузить генератор по полной, единственно АКК большей емкости нужно ставить тем, кто ездит по 5-6 часов в день, иначе при обыкновенном городском цикле степень зарядки 95 Ач АКК будет не выше 50%.

P.S. Собственно я до сих пор мучаюсь выходом из этой ситуации (наличие автоакустики, которая на среднем уровне громкости потребляет 35 ампер):
Сейчас у меня стоит Bosch S4 026 Silver 70 Ач, до этого стоял American 78DT875 емкостью 95 Ач.
В основном городской цикл 1 час в день и 78DT875 нужно было хоть раз в месяц, но подзаряжать... поэтому снял его и сейчас дома использую как источник питания для своих экспериментов.

- поставить более мощный генератор на 120-150 А - совсем не выход... та же система зарядки не даст генератору выдавать больше напряжения и соответственно тока, поэтому более емкий АКК будет опять в полуразряженном состоянии.
- есть вариант замены электронники в генераторе, то есть превращение его в обыкновенный генератор, который все время будет выдавать 14,2 (зимой 14.5), но еще нужно обмануть БК в который из генератора (с доп обмотки) все время поступает 14,8 вольт... электрики на СТО не хотят этим заморачиваться.

Сообщение отредактировал Halin - Oct 22 2011, 14:26

[scotioti]

- емкость АКБ - брать равную или больше родной (на 10...15А/ч безболезненно абсолютно)

Странно а почему бесполезно?

Сейчас у меня стоит BOSCH S4.
Совершенно нормальная емкость АКК для тройки - 60Ач...
В основном городской цикл 1 час в день и 78DT875 нужно было хоть раз в месяц, но подзаряжать... поэтому снял его и...

Спасибо всем за советы, поскольку на своей мазде езжу в основном по городу 8-9 км или 20-30 минут на работу и тоже самое назад, буду покупать аккумулятор оригинальной емкостью (40 или 45) в зависимости какой по размеру подойдёт. Потому что больше 10 км проезжаю только на выходных в гости, а дальнии поездки только летом по выходным и ооочень редко в холодное время года.

P.S. Только что померил свой аккумулятор 230х170х200 (Длина х Ширина х Высота) кстати он не занимает по длине всю пластмассовую коробку, возможно при продаже мне подменили оригинальный, посольку на нём одни иероглифы (не знаю японскии или китайские

Сообщение отредактировал scotioti - Oct 22 2011, 12:45

[dallasdp]

....
- емкость АКБ - брать равную или больше родной (на 10...15А/ч безболезненно абсолютно)
....

Странно а почему бесполезно?

scotioti, это обман зрения
Не бесполезно, а безболезненно. Т.е. ставить АКБ с большей емкостью, чем родная АКБ можно и негативных последствий не будет.

[Halin]

Спасибо всем за советы, поскольку на своей мазде езжу в основном по городу 8-9 км или 20-30 минут на работу и тоже самое назад, буду покупать аккумулятор оригинальной емкостью (40 или 45) в зависимости какой по размеру подойдёт. Потому что больше 10 км проезжаю только на выходных в гости, а дальнии поездки только летом по выходным и ооочень редко в холодное время года.

P.S. Только что померил свой аккумулятор 230х170х200 (Длина х Ширина х Высота) кстати он не занимает по длине всю пластмассовую коробку, возможно при продаже мне подменили оригинальный, посольку на нём одни иероглифы (не знаю японскии или китайские

Все с АКК нормально.

Стоковый АКК, который стоит в маздах:
- ЕСT-75D23L GS YUASA POWER SUPPLY LTD, Киото, Япония;
- емкость 52 Ач (JIS) (5 часовой разряд) или 65 Ач (EN) (20 часовой разряд).
- ток холодного запуска 530 А;
- габариты 232 длина х 202 (227 общая с клеммами) высота х 173 ширина;
- расположение клемм – «обратная полярность»
]]>http://www.battery-industry.ru/?p=3115]]>

Так что если покупать АКК - то по европейской маркировке стандартная емкость стокового АКК (в поставках для холодного климата) составляет 65 Ач... вот и надо брать 60-70 Ач, а не 40-45...

Сообщение отредактировал Halin - Oct 22 2011, 15:13

[scotioti]

- емкость 52 Ач (JIS) (5 часовой разряд) или 65 Ач (EN) (20 часовой разряд).
Так что если покупать АКК - то по европейской маркировке стандартная емкость стокового АКК (в поставках для холодного климата) составляет 65 Ач... вот и надо брать 60-70 Ач, а не 40-45...

Halin вы правы! Звонил офицалам сказали что на 1.6 бензин надо ставить 60 или 65 ah, поскольку ни Varta ни Bosch у нас В Латвии 65 Ah нету (есть только 60, 62, 70) буду брать 60, думаю хватит!

[Kapi]

де дивитися дату виготовлення на акумі і після яких дат не вартує брати акум?

[Ванкель]

У меня 55-й стоит уже три года вроде бы все успевает

У меня 55 стоит уже 5 лет и всё ок!

[-dp-]

де дивитися дату виготовлення на акумі і після яких дат не вартує брати акум?

здесь не все, но много производителей ]]>http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=505018]]>

[Kapi]

Сьогодні купили Varta Blue dynamic 60 ватт, 540 пускового. Заодно поміряли енергоспоживання в режимі стоянки, 0.3 Ампер/год, по словам майстра це забагато. Шукаю тему на форумі по енергоспоживанню, десь бачив, але найти не можу. Хто може знайде ссилочку - буду вдячний.

найшов ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%EB%E5%ED%E8%FF]]>

Сообщение отредактировал Kapi - Nov 9 2011, 23:18

[Zeich]

Добрый день!

а Вы случайно не подскажите, какой размер аккумулятора для двухлитровой Mazda 3 с аудио системой BOSSE?

[SAIID]

а Вы случайно не подскажите, какой размер аккумулятора для двухлитровой Mazda 3 с аудио системой BOSSE?

а чем не устраивает всё, что написано выше в теме ?

[Вадик]

У меня мазда 2005г. и аккумулятор родной ипонский.И умирать но как я смотрю недумает.Я в шоке

[scotioti]

Купил Bosch Silver S4 005, 60 Ah пусковой ток 540A за 100$ Установил, всё работает только вот придётся подкладывать какую-либо резинку, хоть его высота 19 см, крепление сверху (железная скоба) его плотно не прижимает

[Вадик]

[quote name='scotioti' date='Nov 12 2011, 22:37 ' post='1131977']
Купил Bosch Silver S4 005, 60 Ah пусковой ток 540A за 100$ Установил, всё работает только вот придётся подкладывать какую-либо резинку, хоть его высота 19 см, крепление сверху (железная скоба) его плотно не прижимает
[/quo
У меня был неудачный опыт.На предыдущую машину купил аккумулятор бош,весь в наклейках красявый.А отрабртал он ровно год и умер. Брал в фирменном магазине. Вот так.

[scotioti]

У меня был неудачный опыт.На предыдущую машину купил аккумулятор бош,весь в наклейках красявый.А отрабртал он ровно год и умер. Брал в фирменном магазине. Вот так.

На этот что я купил, дали в магазине 2 года гарантии. Что у ваc за модель Bosch была?

P.S. Я хотел больше Varta, но не нашёл в оффлайн магазине ватру, а размерам указаным в инет магазинах ни очень хотелось верить...

Сообщение отредактировал scotioti - Nov 14 2011, 09:11

[Вадик]

На этот что я купил дали в магазине 2 года гарантии дали. Что у ва за модель Bosch была?

P.S. Я хотел больше Varta, но не нашёл в оффлайн магазине ватру, а размерам указаным в инет магазинах ни очень хотелось верить...

Модель я непомню но гарантии на него был год.Может подделка была х.з.

[Tribeg]

У меня 55-й стоит уже три года вроде бы все успевает

Я сегодня позвонил в сервис на окружной. По винкоду подобрали оригинальный на 70А, хоть в книге и было написано 40.
Так что видимо и 55 и 70 - это нормально.

У меня мазда 2005г. и аккумулятор родной ипонский.И умирать но как я смотрю недумает.Я в шоке

У меня тройка 2004 года. Аккум стоял родной до сегодняшнего дня. А это 7 лет. Даже удивился как так может быть, но прочитал несколько тестов и все стало на свои места. Стоял Панасоник, а у него самый большой ресурс на максимальные пусковые токи.

[Igon5]

У меня тройка 2004 года. Аккум стоял родной до сегодняшнего дня. А это 7 лет. Даже удивился как так может быть, но прочитал несколько тестов и все стало на свои места. Стоял Панасоник, а у него самый большой ресурс на максимальные пусковые токи.

у меня на Тойоте родной Japan Storage прожил 10 лет - умер по причине полного испарения электролита
самое интересное, что с вечера на утро машина все равно заводилась - капец настал после 5дневного перерыва в езде

[avv8]

Размер – 242х175х175;
Емкость – 60* А/ч;
Тип полярности – обратный.

Я тоже повелся на такие размеры. По факту размер родного АКБ Panasonic 200х200х170. Купленная Varta с размером 242х175х175 ниже прижимной планки на 25мм. Не знаете не беритесь советовать

[semesh]

По теме габаритов АКБ в М3 читаем тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=30692]]>

[sleepwalker]

Как только взял машинку - сразу сменил аккум, стоял еще родной.
Идеально подошел Varta BlueDynamic D47 на 60 ампер.

Сообщение отредактировал sleepwalker - Dec 30 2012, 23:14

[Desmont]

сегодня снял свой АКБ, поставил на зарядку для профилактики, так как в банках было 1.23, маловато.Стоит родной японский.
Ну думаю посмотрю что сейчас предлагают на рынке, и сколько это стоит. Вариантов не много, а тем более по таким габаритам. Знаю что MAZDA выпускает свои АКБ, кто себе такие ставил?как по качеству?знаю что стоят не дешёво, где то 1200грн. но если будет работать лет 6-8 то это вменяемая цена.
Кто что думает?


]]>http://www.mazda.by/owning/parts_mazda/batteries/]]>

Сообщение отредактировал Desmont - Jan 19 2013, 19:39

[sinitzataras]

Добрый день.

Какого размера оригинальный аккумулятор для мазда 3 1.6 бензин. Имеется ввиду глибина, ширина, высота. В инструкции нашёл только что аккумулятор для 1,6 должен быть 40 Ah.
Присматриваю тут Varta в интернете и они разных размеров, боюсь может не залезть...

ха,не залезет ,у меня 60ка стоит,залезет!

[alonso]

Два дня назад поставил себе вот этот АКБ ]]>http://12v.ua/index.html?ID=goods&buy=36979]]> заводится с пол тычка,старичёк мой,кстати тоже VARTA обслуживаемый, даже зарядку не берёт.Разница между Бош и Вартой практически нет,технология одна,завод один,названия разные.Дали гарантию 2 года,проверили под нагрузкой,пробили дату производства конец 2012,вообщем полёт нормальный и цена вопроса 100 бакинских.

[MildZorn]

В коробку даже на 100 Ампер залезет. Коробки на всех Мазда 3 одинаковые. И она делалась из расчета на дизельную версию. А там самые здоровые аккумки стоят.

[AndrewDnepr]

Родной аккумулятор с Мазды 3 2006 года выпуска, при -22 авто стало заводиться с трудом, решил подзарядить.
Открутил пробки поставил на зарядку - вначале максимальный ток был 2 ампера, потом снизился до 1 ампера, больше не ставиться. Почему так? Товарищ ставил на зарядку - 4,5 ампера и все ок.

[dinar]

Родной аккумулятор с Мазды 3 2006 года выпуска, при -22 авто стало заводиться с трудом, решил подзарядить.
Открутил пробки поставил на зарядку - вначале максимальный ток был 2 ампера, потом снизился до 1 ампера, больше не ставиться. Почему так? Товарищ ставил на зарядку - 4,5 ампера и все ок.

По мере заряда увеличивается сопротивление аккумулятора, это когда он разряжен он берет сколько дашь, а потом ток уменьшается.

[Rulevoy na Mazda]

У меня стоит на мазде 3 2007 года 75 а/ч еще с завода.

[Gembreed]

На Mazdа 3 2.3 MPS становится стандартная "европейская" 60-ти десятка.
При покупке АКБ желательно обратить внимание на дату изготовления и состояние АКБ (заряжен, не заряжен).
Некоторые аккумуляторы продают с полугодовым простоем да и + к этому не полностью заряженными.
В таком случае АКБ перед эксплуатацией необходимо зарядить.

[Desmont]

У меня стоит на мазде 3 2007 года 75 а/ч еще с завода.

А ты уверен что 75АЧ?)
На мпс и сх-5 70ку ставят с завода, на м3 60или 65АЧ точно не помню а у тебя значит 75) нормально в коробас влезла?)

Сообщение отредактировал Desmont - May 13 2014, 12:39