Mazda 323 в ОРИГИНАЛЕ резинок NOK???, Какую резинотехнику ставят на конвейере? Опции

[pavelzp]

Сегодня услышал утверждение, что все резиносодержащие детали (опоры двигателя, с/блоки, втулки стабов и т.п.) Mazda заказывает у японской фирмы NOK. По крайней мере меня пытаются убедить, что на моей машине в ОРИГИНАЛЕ именно NOK. Кто что думает по этому поводу? Действительно в рунете достаточно инфы о том, что NOK поставляет резинополимерные изделия на конвейер многих азиатских производителей, да и история этой компании уже насчитывает под сотню лет. Вопрос стал после того, как неоднократно попадались некачественные резиновые аналоги. Решил заказать оригинал (заказал передние с/блоки в оригинале завтра должен получить) сейчас хочу поменять заднюю подушку под КПП - цена оригинала от 600-850грн. Подушка NOK намного дешевле. Кто что думает по этому поводу??? Как узнать, что именно ставили на конвейере? Кто, что слышал про NOK?
Спасибо!

[labeo]

pavelzp, это не тот НОК, который в подушках, он в JC коробке? Да там в конце НОК, но какой то он палевный
Это опорные элементы - тут например РБИ есть, которого нет в сфере сальников итд
Сальники, и все такое - да НОК в оригинале. опять таки исходя из бесед и мнений
Заднюю я брал в оригинале, и цена около 300-350 была
Да и ща на экзисте меньше 500, это тебе что то подзагнули в цене, имхо

Сообщение отредактировал labeo - Oct 24 2011, 21:05

[pavelzp]

pavelzp, это не тот НОК, который в подушках, он в JC коробке? Да там в конце НОК, но какой то он палевный
Это опорные элементы - тут например РБИ есть, которого нет в сфере сальников итд
Сальники, и все такое - да НОК в оригинале. опять таки исходя из бесед и мнений
Заднюю я брал в оригинале, и цена около 300-350 была
Да и ща на экзисте меньше 500, это тебе что то подзагнули в цене, имхо

На экзисте дизельная задняя подушка свыше 800. На дизель данная подушка стоит дороже чем на бенз. По-поводу коробки не знаю, еще не видел (уточню этот момент), думаю коробка с JC - это ЖОПА. JC у меня ни с чем хорошим не ассоциируется. Ну, РБИ на конвейер мазда че то в голове не укладывается!?

Сообщение отредактировал pavelzp - Oct 24 2011, 21:16

[labeo]

pavelzp, не, я просто привел пример РБИ, конечно он не конвеерный
ПРивел с т.з. разделекния деталей - у РБИ опоры сайленты, а сальников нет
Ну и например Мусаши - хорошая альтернатива, только сальники и все такое
А точно на дизеле другая? Я как то смотрел = код одинаковый, или то меня память подводит
ЗЫ Проффтыкал, и прям другая - мож бензиновую поставишь?
B465-39-040A дизель
BR74-39-040 бензин

Сообщение отредактировал labeo - Oct 24 2011, 21:27

[pavelzp]

pavelzp, не, я просто привел пример РБИ, конечно он не конвеерный
ПРивел с т.з. разделекния деталей - у РБИ опоры сайленты, а сальников нет
Ну и например Мусаши - хорошая альтернатива, только сальники и все такое
А точно на дизеле другая? Я как то смотрел = код одинаковый, или то меня память подводит
ЗЫ Проффтыкал, и прям другая - мож бензиновую поставишь?
B465-39-040A дизель
BR74-39-040 бензин

Пошарился по оф. сайту NOK (есть японская и англ. версия), так вот в разделе их продукции помимо сальников и уплотнений действительно присутствуют виброизоляторы (если я правильно перевел с английского) ]]>http://www.nok.co.jp/e/product/vibration/index.html]]>. Даже датчики производят и гибкие платы. Глянуть бы на их каталог запчастей...

Сообщение отредактировал pavelzp - Oct 25 2011, 14:46

[dallasdp]

Не совсем по теме ответ, но раз уж пошли дебаты по подушка двигателя задняя

Народ колхозит от ТАЗ 2109 - переставляет в маздовскую обойму (в том числе для дизеля). Исходное сырье с передней или с задней берет, точно сказать не могу.
Передняя ТАЗ
 Pod_TAZ_F.jpg ( 8.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48


Задняя ТАЗ
 Pod_TAZ_R.jpg ( 24.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41


За данный способ не агитирую, просто поделился имеющейся инфой.

ЗЫ: Себе брал оригинал. Об этом отчитывался в соответствующей теме.

[pavelzp]

Не совсем по теме ответ, но раз уж пошли дебаты по подушка двигателя задняя

Народ колхозит от ТАЗ 2109 - переставляет в маздовскую обойму (в том числе для дизеля). Исходное сырье с передней или с задней берет, точно сказать не могу.

За данный способ не агитирую, просто поделился имеющейся инфой.

ЗЫ: Себе брал оригинал. Об этом отчитывался в соответствующей теме.

В том то и беда, что ОРИГИНАЛ - это всего лишь цалофановый пакетик либо коробочка, где синими буквами написано mazda, стоимость которого 60-80% от содержимого. Т.е. объективная стоимость данной детали с учетом всех наценок 250-300грн., остальные 500-550грн - стоимость упаковки с фирменной надписью! Но работать же будет деталь, а не упаковка или брэнд!? Вот и стал вопрос о приобретении оригинала, так сказать без громкого ИМЕНИ mazda.

Сообщение отредактировал pavelzp - Oct 25 2011, 19:32

[dallasdp]

В том то и беда, что ОРИГИНАЛ - это всего лишь цалофановый пакетик либо коробочка, где синими буквами написано mazda, стоимость которого 60-80% от содержимого. ...

1. Да много деталюшек МаздаМоторс получает ввиде комплектующих от так сказать "подрядчиков". И в этом случае деталька непосредственно от "подрядчика" или от МаздаМоторс (читай от "подрядчика" через руки МаздаМоторс) будет одинакова с отличием в цене. Т.е. эта деталька сделана на заказ МаздаМоторс и соответствует их требованиям.

2. Но помимо этого варианта на рынке а/запчастей есть куча деталек, которые делают различные конторы ИЛИ методом сдирания с оригинальной (читай я сидя в гараже обмерял размеры детальки и выпиливаю пилочкой для ногтей) ИЛИ методом "по лицензии" (читай по тех документации МаздаМоторс добытой правдами и неправдами). Но вот такие детальки МаздаМоторс точно не упаковывает в "цалофановый пакетик либо коробочка, где синими буквами написано mazda", т.е. не подписывается в качестве.

Вот вобщем-то и весь смысл в "цалофановый пакетик либо коробочка, где синими буквами написано mazda".

В плане купить оригинальную детальку от подрядчика минуя упаковку МаздаМоторс по прямой цене (пункт 1) - я только ЗА!!!

ЗЫ: Вопрос в голове темы поставлен правильно. Мне интересно будет узнать "Кто что думает по этому поводу???"

[Лунный Огрызок]

pavelzp, ну пыльники точно Ноковские на последних машинках про подухи не скажу, ты кстати это можешь на своей старой поглядеть обязательно должно быть обозначение
по поводу Упаковщиков и обхода Наклейки "мазда" вот столкнулся с шрусами оригинал - НТН а отдельно НТН найти не могу в НТН шрусы
и тд

[pavelzp]

pavelzp, ну пыльники точно Ноковские на последних машинках про подухи не скажу, ты кстати это можешь на своей старой поглядеть обязательно должно быть обозначение
по поводу Упаковщиков и обхода Наклейки "мазда" вот столкнулся с шрусами оригинал - НТН а отдельно НТН найти не могу в НТН шрусы
и тд

По поводу шрусов, то тоже слышал, что поставщик NTN (у меня как раз правый на подходе к замене) по подшипникам колес аналогично. В каталоге NTN есть шрусы. У ТОКОКАРС есть шрусы NTN ]]>http://toko.ua/]]> (по крайней мере на мою машину есть в наличии, правда цена 800 грн, по сравнению с ТОКО 325грн) . А вот по подушкам движка надо спросить у labeo и dallasdp - они уже ставили ОРИГИНАЛ - может были какие-то опознавательные символы на резинках?

Сообщение отредактировал pavelzp - Oct 25 2011, 21:30

[dallasdp]

... А вот по подушкам движка надо спросить у labeo и dallasdp - они уже ставили ОРИГИНАЛ - может были какие-то опознавательные символы на резинках?

Может и были Но как-то особо не разглядывал... Увы не мог предвидеть что вопрос так встанет.
Вот может labeo подскажет, он внимательный и обращает внимание на все

[labeo]

dallasdp, это вы переоцениваете

Кроме первых цифирь каталожного номера ничего разглядеть не удалось

[pavelzp]

Да, labeo прав.Я вчера получил оригинальные с/блоки. На них тоже только указаны каталожные номера. Сегодня сняли рычаги, выдавили предыдущее г...но, которое за пол года эксплуатации расслоилось в трех местах и впрессовали оригинал:  29102011.jpg ( 151.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55
, а вот по подушке повезло менее. Решил взять так званный НОК, вот фото подухи:  28102011.jpg ( 140.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50
 28102011_001_.jpg ( 162.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
. Когда выпрессовали оригинал  29102011_002_.jpg ( 154.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72
(на нем тоже не было никаких обозначений, кроме кат. номера), то оказалось, что размер аналого на 1мм меньше оригинала . Размер оригинала 64мм, а этого НОКа - 63мм. Т.е. в манжету она входила и выходила как шарик в горшок из мультика Винни Пух. Я был более чем огорчен... но назад дороги не было. Приняли решение приварить аналог к оригинальной манжете. Результат показывать не стану. Думаю, этот вариант не самый лучший, но в голову ничего больше не пришло (по крайней мере это лучше, чем рваный оригинал). Вот такая хрень получилась, по-ходу НОК оказался именно тем,о котором предупреждал labeo. Думаю, пусть побегает, а когда появятся финансы приобрету оригинал, либо возьму с разборки.
Да..., японамать прячет своих поставщиков за лаконичными кат-ми номерами, мля...

[labeo]

pavelzp, спасибо за инфу и фото! В копилку 323 так сказать!
Думаю намана пробегает и твой вариант, ну и радость Мазды по поводу оригинальных передних СБ тоже многого стоит
А РБИшных картриджей опоры на твою бывает?

[pavelzp]

pavelzp, спасибо за инфу и фото! В копилку 323 так сказать!
Думаю намана пробегает и твой вариант, ну и радость Мазды по поводу оригинальных передних СБ тоже многого стоит
А РБИшных картриджей опоры на твою бывает?

Пороюсь по каталогам, мож найду?

[Лунный Огрызок]

labeo, честно сказать я РБИАй не доверяю вообще

[pavelzp]

labeo, честно сказать я РБИАй не доверяю вообще

А что, было много негативных отзывов или рекламаций???

[labeo]

Лунный Огрызок, спасибо за отзыв! Ну они такие невесомые, по сравнению с оригиналом, что касается ходовки, это конечно не внушает доверия, но иногда поставить можно Перебиться

[pavelzp]

Сегодня поменял рулевые наконечники, поставил 555 (производство Джапан, поставляют продукцию на японский конвейер). С виду ниче-так, посмотрим сколько пробегут.

Сообщение отредактировал pavelzp - Nov 1 2011, 19:26

[pavelzp]

Альтернативная подушка (якобы NOK) оказалась дерьмом. Она целая, но на рваном оригинале машина была намного тише в плане вибрации да и при переключении передач рывков было меньше... Короче я с ней не сжился и решил приобрести оригинал. На экзисте она 816 грн и ждать от 10 дней. Начал искать прямых поставщиков ориг. запчастей, но дешевле 690 грн никто не брался. И вот, наконец, нашел одну фирму, которая поставляет з/ч со складов ОАЭ. Сказали, что на складах в ОАЭ есть в единственном экземпляре именно "дизельная" задняя опора, и что за 470 грн. в течении 7 дней она может стать моей. Я долго не думал и сразу оплатил заказ и в тот же день мне сказали, что они выкупили мою опору. Сегодня получил ее и выкладываю фото, как говорит labeo "в копилку" :

 19122011_004_.jpg ( 196.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 19122011_005_.jpg ( 194.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72


Ни каких надписей на подушке нет, кроме номера и маленького значка в виде "ромашки" (у кого-то из производителей я его видел, может даже и NOK). Но то, что мне изначально втулили как NOK, явно был "жопа карс". Сейчас я доволен , хотел заказать еще и переднюю, но в ОАЭ именно дизельной нет ...

[labeo]

А по форме до боли напоминает нашу Надеемся , что там состав разный чтоли ...

[pavelzp]

А по форме до боли напоминает нашу Надеемся , что там состав разный чтоли ...

Рома, я не знаю в чем там прикол, но сегодня поставил ее (хотя альтернативная абсолютно целая) и пропали рывки при трогании с места в момент включения сцепления , а это сильно напрягало.

[JBM]

Рома, я не знаю в чем там прикол, но сегодня поставил ее (хотя альтернативная абсолютно целая) и пропали рывки при трогании с места в момент включения сцепления , а это сильно напрягало.

Здравствуйте.
Мазда Фамилия BG, 1.7ДизелЬ PN.
ЕстЬ ли у кого опыт установки задней подушки двигателя бензиновой (BR74-39-040) на дизелЬ (B465-39-040A) ? Смотрел по фото -идентично.
Может размер либо резина мягче?
Необходима замена. Буду благодарен за инфо где купитЬ оригинал или равноценную по качеству.
Спасибо

Прикрепленные файлы

 br74_39_040.jpg ( 19.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

 

[pavelzp]

Здравствуйте.
Мазда Фамилия BG, 1.7ДизелЬ PN.
ЕстЬ ли у кого опыт установки задней подушки двигателя бензиновой (BR74-39-040) на дизелЬ (B465-39-040A) ? Смотрел по фото -идентично.
Может размер либо резина мягче?
Необходима замена. Буду благодарен за инфо где купитЬ оригинал или равноценную по качеству.
Спасибо

По оригиналу спроси у Миши ]]>ТЫЦ]]> .С аналогом не советую экспериментировать, если читал эту тему, то я на собственном опыте в этом убедился и в результате поставил оригинал, тем более на дизель.

[Student_88]

Сегодня поменял рулевые наконечники, поставил 555 (производство Джапан, поставляют продукцию на японский конвейер). С виду ниче-так, посмотрим сколько пробегут.

Мы на них откатали где-то тыщ 30-40. Ито они досрочно вышли из строя из-за разорвавшегося пыльныка. Поставил шаровые ноунейм, проехал на них 5-6 тысяц и в утиль, опять же из-за пыльника, который порвался где-то через 2 тык после установки. Щас решил Лемфёрдер испытать, первые 1000км пройдена...

Сообщение отредактировал Student_88 - Dec 17 2012, 22:17

[labeo]

Student_88, о, а у тебя именно лемфердер был или ]]>ЦТР в упаковке лемфердера]]>?

Сообщение отредактировал labeo - Dec 17 2012, 22:20

[Student_88]

Student_88, о, а у тебя именно лемфердер был или ]]>ЦТР в упаковке лемфердера]]>?

Сражу скажу что коробка совсем другая(цвет, шрифт, качество, бумаги)... завтра спецом посмотрю клеймо, может и коробку выкинуть не успел...

З.Ы. Чет у него вообще какая-то подлива

Сообщение отредактировал Student_88 - Dec 17 2012, 23:09

[edigood]

Сегодня услышал утверждение, что все резиносодержащие детали (опоры двигателя, с/блоки, втулки стабов и т.п.) Mazda заказывает у японской фирмы NOK. По крайней мере меня пытаются убедить, что на моей машине в ОРИГИНАЛЕ именно NOK. Кто что думает по этому поводу? Действительно в рунете достаточно инфы о том, что NOK поставляет резинополимерные изделия на конвейер многих азиатских производителей, да и история этой компании уже насчитывает под сотню лет. Вопрос стал после того, как неоднократно попадались некачественные резиновые аналоги. Решил заказать оригинал (заказал передние с/блоки в оригинале завтра должен получить) сейчас хочу поменять заднюю подушку под КПП - цена оригинала от 600-850грн. Подушка NOK намного дешевле. Кто что думает по этому поводу??? Как узнать, что именно ставили на конвейере? Кто, что слышал про NOK?
Спасибо!

да фирменых упаковках мазда продукция нок покупал сальники полу осей и сальник первичного вала кпп все нок было качества хорошее!!!!!!!!!!!

[Student_88]

Просто интересно, а ведь могут же поставщики меняться вместе со сменой поколений?

[pavelzp]

да фирменых упаковках мазда продукция нок покупал сальники полу осей и сальник первичного вала кпп все нок было качества хорошее!!!!!!!!!!!

По сальникам многие отписываются положительно, скорее всего так и есть - идут на конвейер, но подушка - явно Жопа -Каровская (хоть и эмблема НОК)

[dallasdp]

JBM, эту ]]>тему]]> посещал?

[Student_88]

Student_88, о, а у тебя именно лемфердер был или ]]>ЦТР в упаковке лемфердера]]>?

Как и обещал, сегодня осмотрел. У меня не "НЕ СТR":)
Я искренне надеюсь что L-это Лемфёрдер...

Сообщение отредактировал Student_88 - Dec 18 2012, 21:52

Прикрепленные файлы

 IMG_0078.JPG ( 1005.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

 

[николай илларион...]

Сегодня поменял рулевые наконечники, поставил 555 (производство Джапан, поставляют продукцию на японский конвейер). С виду ниче-так, посмотрим сколько пробегут.

Тоже поменял рулевые наконечники, поставил лемфердер, а вот с тягами беда: заказал по вину- оказалось резьба не та, в рейке м16*1,5 и единственный кто её делает RTS, пришлось ждать неделю. Просто обращаются внимание, если кому придётся - смотрите что у вас стоит