Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mar 22 2012, 10:29
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
В общем в понедельник вечером упала педаль сцепы. Глянул под капот - шланг раздувается при выжиме.
Времени ждать армированный не было, поэтому поставил пока сток (Спасибо Norua Систему вроде бы прокачали, но сцепа теперь схватывает практически в самом низу, а свободный ход педали вверху увеличился. В чем может быть трабл: недокачали, не так подключили, ...? Или забить и просто подрегулировать педаль? |
|
|
![]() |
Mar 22 2012, 10:37
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 27.09.2009 Из: Kyiv&Lviv Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: 3MPS |
В общем в понедельник вечером упала педаль сцепы. Глянул под капот - шланг раздувается при выжиме. Времени ждать армированный не было, поэтому поставил пока сток (Спасибо Norua Систему вроде бы прокачали, но сцепа теперь схватывает практически в самом низу, а свободный ход педали вверху увеличился. В чем может быть трабл: недокачали, не так подключили, ...? Или забить и просто подрегулировать педаль? Привіт. Спробуй 2-3 рази різко натиснути на педаль. Якщо за 3-4 разом почне брати вище, значить в системі повітря, тобто халтурно прокачали. Спасибо сказали:
|
|
|
Mar 22 2012, 11:06
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 379 Регистрация: 03.11.2008 Из: КР Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: mazda |
Привет.. Когда менял манжету и заново прокачивали, тоже сначала было ватное, потом стало як требо))
Спасибо сказали:
|
|
|
Jan 21 2013, 10:01
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
точно такой трабл случился в пятницу, провалилась педаль и не работала сцепа. Притянули на СТО оказалось что треснул (раздуло) шланг, поменяли на чуть короче (тормозной), залили тормозухи и все ок. Но также по ощущениям берет теперь ниже и появился свободных ход педали вверху... Можно не заморачиватся?
-------------------- |
|
|
Jan 21 2013, 10:34
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Super-man, можешь залезть под руль и отрегулировать педать как тебе удобно.
|
|
|
Jan 21 2013, 12:02
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
Super-man, можешь залезть под руль и отрегулировать педать как тебе удобно. Юр, а что имеешь введу под как угодно? (свободный ход, или место где будет хватать сцепу) Опиши более подробно как это сделать, пжл. -------------------- |
|
|
Jan 21 2013, 12:08
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Super-man, на словах трудно будет объяснить.
Там на педали 2 гайки. Одна регулирует высоту педали, вторая - длину штока. Вот и отрегулируешь так, чтобы свободного хода не было, но в тоже время и сцепа не была в полувыжиме. |
|
|
Jan 21 2013, 12:20
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
Super-man, на словах трудно будет объяснить. Там на педали 2 гайки. Одна регулирует высоту педали, вторая - длину штока. Вот и отрегулируешь так, чтобы свободного хода не было, но в тоже время и сцепа не была в полувыжиме. примерно понял, попробую... -------------------- |
|
|
May 19 2013, 11:07
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,243 Регистрация: 05.01.2013 Из: Кременчуг Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS, BMW X5 3.0 Имя: Антон |
а где находится шланг сцепления?
-------------------- |
|
|
May 20 2013, 08:25
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
если стоять перед машиной - справа от двигателя ближе к бамперу...
-------------------- |
|
|
May 20 2013, 11:56
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,243 Регистрация: 05.01.2013 Из: Кременчуг Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS, BMW X5 3.0 Имя: Антон |
Под корпусом воздушного фильтра искать?
-------------------- |
|
|
May 20 2013, 13:45
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
у меня не стандартный впуск, но наверное примерно там...
-------------------- |
|
|
May 20 2013, 13:47
Сообщение
#13
|
|
![]() Dealer of happineSSS... Dont worry, be happy Группа: Маздаклаббер Сообщений: 10,616 Регистрация: 28.05.2009 Из: Одеси Спасибо сказали: 677 раз(а) Авто: красивого синего цвета Имя: Дмитро |
DLS, именно там и искать, и желательно чтоб кто то понажима на педальку
-------------------- 050-987-9шість-9три
@SecretPartsUa Telegram ДМИТРО оригінальні Оливи та Аксесуари |
|
|
May 20 2013, 13:57
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
May 20 2013, 15:45
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,243 Регистрация: 05.01.2013 Из: Кременчуг Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS, BMW X5 3.0 Имя: Антон |
Понял, нашел. Всем спасибо за помощь. Подскажите теперь сколько стоит новый и где купить?
-------------------- |
|
|
May 21 2013, 09:47
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
Понял, нашел. Всем спасибо за помощь. Подскажите теперь сколько стоит новый и где купить? думаю гривен 10 он универсальный, на любом СТО будет! можешь заказать армированый, будет надежней. -------------------- |
|
|
May 22 2013, 00:24
Сообщение
#17
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
На лето, да и не только лучше сразу наверное армированный кинуть - он не настолько дорого уж и стоит...
-------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
May 22 2013, 08:07
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
точно такой трабл случился в пятницу, провалилась педаль и не работала сцепа. Притянули на СТО оказалось что треснул (раздуло) шланг, поменяли на чуть короче (тормозной), залили тормозухи и все ок. Но также по ощущениям берет теперь ниже и появился свободных ход педали вверху... Можно не заморачиватся? Я бы не стал нарушать регулировок штоков педали и главного цилиндра. Гидросистема саморегулируемая. (С чего бы нарушаться другим регулировкам)??? Проблема может сидеть в не до конца удаленном воздухе гидросистемы. Также в нарушении герметичности прежде всего рабочего цилиндра, (смотреть под пыльником штока отсутствие тормоз.жид.), или главного цил. со стороны вакуумника. Если с приводом все ОК, то есть износ самого комплекта сцепления+износ сопряжения (вилка с подпятником) в картере сцепления... Педаль в таком случае будет работать ближе к полу. Прежде чем делать любые выводы и движения надо отследить как МАХ работает при нажатии на педаль шток рабочего цилиндра. Сообщение отредактировал ekspert62 - May 22 2013, 08:10 |
|
|
May 22 2013, 08:45
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,243 Регистрация: 05.01.2013 Из: Кременчуг Спасибо сказали: 27 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS, BMW X5 3.0 Имя: Антон |
и я решил не дергать судьбу за яйца и поставить армированный.
-------------------- |
|
|
May 22 2013, 11:53
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 330 Регистрация: 11.04.2012 Из: Kiev Спасибо сказали: 18 раз(а) Авто: 6MPS была, 3 Skyactive Имя: Дмитрий |
Я бы не стал нарушать регулировок штоков педали и главного цилиндра. Гидросистема саморегулируемая. (С чего бы нарушаться другим регулировкам)??? Проблема может сидеть в не до конца удаленном воздухе гидросистемы. Также в нарушении герметичности прежде всего рабочего цилиндра, (смотреть под пыльником штока отсутствие тормоз.жид.), или главного цил. со стороны вакуумника. Если с приводом все ОК, то есть износ самого комплекта сцепления+износ сопряжения (вилка с подпятником) в картере сцепления... Педаль в таком случае будет работать ближе к полу. Прежде чем делать любые выводы и движения надо отследить как МАХ работает при нажатии на педаль шток рабочего цилиндра. та все ок. берет сверху, как было изначально! -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 16th October 2026 - 15:19 |