MAZDA 6 рестайл: проблема с гидроусилителем, звуки как от режущей пилы "болгарки" Опции

[Садовник]

На холодную утром после запуска двигателя гидроусилитель издает механический призвук. При малейшем повороте руля влево-вправо звук усиливается до визжания подобно режущей болгарке. При открывании пробки бачка гидрика видна красноватая пенообразная жижа. Эта пена несколько секунд самостоятельно вытекает из бачка. Жидкостью в нормальном состоянии это трудно назвать. На прогретой машине (сейчас жара +35) звук гидроусилителя практически не заметен.
До этого пару недель назад на знакомом сервисе менял полностью жидкость в гидроусилителе на содержимое красного цвета из вот такой банки (купленной у знакомых по продаже запчастей на японцев) как на фото

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Неделю (2000км) все было нормально. Проверил уровень, немного долил жидкости. Теперь постоянно на холодный старт резкий режущий звук гидрика с отдачей в руль.
Подскажите диагноз.

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 31 2012, 08:29

[zeus]

скорее всего Ваш насос гидроусилителся "посетила толстенькая полярная лисичка"

[_ash]

Садовник, погодите ... на фото ж жидкость для коробки-автомат ...
вы ее залили в систему ГУР?
может я чего не понимаю ... но не проще ли было залить в ГУР жидкость для ГУР ?

[stail]

Садовник, погодите ... на фото ж жидкость для коробки-автомат ...
вы ее залили в систему ГУР?
может я чего не понимаю ... но не проще ли было залить в ГУР жидкость для ГУР ?

хм...точно для автомата...

[Садовник]

Садовник, погодите ... на фото ж жидкость для коробки-автомат ...
вы ее залили в систему ГУР?
может я чего не понимаю ... но не проще ли было залить в ГУР жидкость для ГУР ?

Пацаны сказали что в гидрик идет такая же жидкость. Я поверил. Давно их знаю.
Что теперь делать??

[_ash]

тут дело такое ... может и идет такая же, но я чего-то в этом сильно сомневаюсь ... хотя и утверждать наверняка не могу, бо не сталкивался .. у меня ручка, масло в коробку, гадравлика в гур ..

если она, как мне кажется, не подходит, то надо сливать и заливать правильную жидкость ... надеясь, что насос гур в поряде ...

Сообщение отредактировал _ash - Jul 31 2012, 16:13

[awdev]

В пред. мазду тоже по советам заливал масло от автокоробки (атф, красное) - все нормально было и насос чувствовал себя хорошо. может на более новых он чувствительнее к переменам масла. Можно позвонить в сервис - спросить.

[ekspert62]

Масла для АКПП и ГУР взаимозаменяемы.
Кажется есть проблема с самим насосом гидроусилителя. Кавитация (вспенивание) из-за подсоса воздуха. Если есть спецы в регионе, то насос в реставрацию. Или змена (искать б/у). Новые не реально дорого... При замене насоса всю систему следует 2 раза промыть с заменой масла АТФ-220.

При выполнении плановых ТО по пробегу не надо забывать о смене масла в ГУР через каждые 40 000 км пробега. (Как не странно в мануалах на многие автомобили мира в перечнях на ТО не указано... ). А масло стареет как и в других системах. Можно игнорировать, но последствия вот такаие-износ трущихся деталей в агрегате.