Mazda 323 BG 3х-дверка, 1.6 16 кл., механика-5, АВТОМОБИЛЬ ПРОДАН! Опции

[Нержавейкин]

Продаю а/м Mazda 323BG 3х-дверную, 1992 года выпуска.

Не заинтересован утомлять себя и людей "пустыми" просмотрами, поэтому ниже честно плюсы и недочеты, если что непонятно - пишите ЛС, созвонимся, привезу покажу.

Двигатель В6, 1.6, 16кл, коробка механика-5. Киевская регистрация.
На спидометре 207 тыщ.
Машина в Киеве.

Вид и цвет:



Комплектация:

Легкосплавные диски 15" + фирменная секретка Mazda
Комплект "почти новой" зимней резины на ведущую ось
Тонировка
Подогрев передних сидений (накидной)
Магнитола Sony (CD+MP3+USB)
Сигналка - "Кричалка"/ЦЗ + GSM-звонилка (дозвон/микрофон в салоне/смс/определение местоположения ч/з сервисы мобильных операторов), возможность подключить GPS-модуль (если интересно заморачиваться)
Запаска(полноразмерная 15")/домкрат/баллонник
Самодельный прямоток (достался с машиной)

+ новые тормозные диски в упаковке в подарок
+ новые тормозные колодки задние в подарок
+ файл с сервисной историей за прошедшие 2 года в подарок

Состояние

На ходу (езжу) но машинка требует внимания:

- сварка и антикор кузова (есть вопросы по днищу)
- пора делать плановую ревизию ходовой
- желательно откапиталить мотор
- несколько мелких недочетов, покажу по месту

Цена 3500$

p.s. От себя: чертовски выносливая машинка, не подвела (тьхутьхутьху) ни разу.

Сообщение отредактировал Нержавейкин - Aug 24 2012, 21:40

[era]

Сразу прошу прощение за ОФФ. Хотел в ветке, где ты выбирал написать, но тему закрыли.

Ты пишешь

на Лачетти. Терпения хватило на 5 минут. Цена такой машине - 7-8 тыс. не больше. А просят 15.

Как бы, нелогично получается. За новый Лачетти ты бы не дал больше 7-8 тыс., а за 20-летнюю свою просишь 3,5 тыс.

Тут ничего личного, просто в глаза бросилось несоответствие в рассуждениях. Я понимаю, что это её среднерыночная цена (ориентировочная, т.к. я не знаю как дела с твоей машиной обстоят), но тогда или не надо писать про Лачетти, или выставлять свою по цене, исходя из того, что новый авто 7-8 тыс. стоит Это моё ИМХО, машина твоя, цена твоя, я просто вставил 5 копеек. Удачи в продаже

[Нержавейкин]

Сразу прошу прощение за ОФФ. Хотел в ветке, где ты выбирал написать, но тему закрыли.

Ты пишешь


Как бы, нелогично получается. За новый Лачетти ты бы не дал больше 7-8 тыс., а за 20-летнюю свою просишь 3,5 тыс.

Тут ничего личного, просто в глаза бросилось несоответствие в рассуждениях. Я понимаю, что это её среднерыночная цена (ориентировочная, т.к. я не знаю как дела с твоей машиной обстоят), но тогда или не надо писать про Лачетти, или выставлять свою по цене, исходя из того, что новый авто 7-8 тыс. стоит Это моё ИМХО, машина твоя, цена твоя, я просто вставил 5 копеек. Удачи в продаже

Вопрос и имхо понятны. Отвечу так: попробовав новую лачетти, почти не почувствовал разницы, что по езде, что по комфорту с моей старушкой. Отличия были лишь в комплектации (кондишен, эйрбэги), и самом факте новизны машины.

Поэтому с точки зрения потребительской ценности, цену на лачетти считаю неоправданно завышенной. Для примера - тот же SX4 в полноприводной версии скоро будет предлагаться по цене 19 т.зел. И разница между ним и лачетти - даже не разница, а пропасть, в которой не ходят лифты.

Надеюсь, на вопрос ответил.

По теме: машина пока еще продается.

[Нержавейкин]

Автомобиль продан!

Спасибо всем, кто помогал и ненавидел эти два года, которые мы и "Жужа" провели в клубе, так сказать, "по техническим причинам"!
Начинаю новую (авто)жизнь.