Нужен совет по резине, на лето) (R17) Опции

[mazdadriver12]

Сейчас езжу на Bridgestone Potenza, стер их почти до дыр) Надо менять на след. сезон. Зимой вроде дешевле будет купить летний комплект.
Подскажите кто на чем ездил, что лучше взять.
Спасибо!

Ширина: 205
Профиль: 50
Диаметр: 17

Есть уже такие варианты:
1) 89 V VREDESTEIN Sportrac 3 Holland
2) 93 W HERCULES (Cooper) Raptis WR 1 China
3) BRIDGESTONE POTENZA
4) Nokian Hakka Z
5) Yokohama ADVAN Sport V103

Сообщение отредактировал mazdadriver12 - Oct 22 2012, 12:27

[stan]

Никогда не понимал подобных тем и анализа ответов в них. Сейчас каждый напишет, что его резина радует и он считает ее лучшей или близкой к тому.

Как можно получить объективное мнение, если каждый имеет опыт только с одной моделью (и скорость обновления модельного ряда быстрее, чем проба нового комплекта)? Это как у выпускников спрашивать какой универ посоветовать ребенку, никто не знает толком ни о каком, кроме того, в котором учился сам.

Максимум, что можно - гуглить сравнительные тесты "за рулем" и им подобные.

[mazdadriver12]

Спасибо за отзыв.
Создал тему поскольку вообще не имею опыта в данном вопросе и занимаюсь им впервые.
Цель темы отделить "уж очень плохую" резину от той "что можно брать". Составить перечень, а дальше определяться уже самому в зависимости от цены, наличия и прочего

[Садовник]

stan, в Вашем посте есть определенная логика, но я тут не соглашусь с Вашим мнением.
Мне тоже интересен вопрос ТС, и интересно мнение реально катавшихся в 17м радиусе формчан.

По теме: я лично очень доволен качеством резины BRIDGESTONE POTENZA, в таком же размере 205-50R17.
Да и в 16м размере тоже доволен был...

[stan]

Садовник перевод сообщения:
"доля логики в том, что ничего кроме одной резины, которую владелец использует сам, похвалить он не может - есть. Но все равно я не согласен и могу сказать, что у меня бриджстоун и я им доволен"

Забавно, да?

Максимум, что мы можем - собрать статистику, но "миллионы мух не могут ошибаться" -) Нужно читать объективные сравнительные тесты, а не наши мнения. По этой причине не вижу смысла писать, что у меня тоже бриджстоун.

[Садовник]

Точнее выскажусь.
Резина у меня сейчас и последние полгода в том числе - BRIDGESTONE. Помимо GOOD YEAR, PIRELLI, DUNLOP, CONTINENTAL. За последний год.
Откатав многие годы на различных брендах резины остались негативные впечатления от таких брендов, как SEMPERIT, GISLAVET.
От Бриджа пока позитивные эмоции.

Можно переводить.

[Maxim_BodyParts]

Откатал этот сезон на Nokian Hakka Z - потрясающая резина! Отлично ведет себя и на мокром и на сухом покрытии, очень крепкая и стойкая к перегреву.

[mazdadriver12]

Откатал этот сезон на Nokian Hakka Z - потрясающая резина! Отлично ведет себя и на мокром и на сухом покрытии, очень крепкая и стойкая к перегреву.

А как она по шумности?

Сейчас стоит BRIDGESTONE POTENZA, они сама по себе неплохая, но шумная, хотелось бы что-то тише

[mazdadriver12]

Вот нашел по ценам - ]]>http://monte-carlo.com.ua/tires/size-205-5...son-summer.html]]>

- Прочитал много аналогичных тем и увидел много положительных отзывов про Yokohama ADVAN Sport V103. И не очень шумная, хорошо держит дорогу и в дождь и в сухую погоду, износ нормальный.
У кого-то стоит такая?

- Pirelli комплект стоит на тысячу дороже, почти 7, оно того стоит или просто "за бренд"?

- Мишлен тоже самое. Почти семь.

- Купер, Ханкук и Фульда первый раз слышу. Вроде цены нормальные.

Пока склоняюсь к Yokoham-е

Сообщение отредактировал mazdadriver12 - Oct 19 2012, 16:42

[alkain]

Hakka V. 2 комплекта 205/55 16", 1 комплект 205/50 17", всі комплекти проходили не меньше 3х років, претензій не має. Брати Z не бачу сенсу.

[MildZorn]

Забирай у меня PIRELLI P6000. Размер 225/45 R17. Новая. Почитай отзывы.
На твои диски станет. Будет шире и устойчивей.

[mazdadriver12]

Забирай у меня PIRELLI P6000. Размер 225/45 R17. Новая. Почитай отзывы.
На твои диски станет. Будет шире и устойчивей.

За сколько отдашь?

[MildZorn]

Она по 1`250 была. Купил 4е думал оставить себе на следующий сезон. У меня стоит такая на передке. Проблем вообще нет.
Причина продажи смена на 18''.

По нормальному 1`000 за скат. Пересылка моя.

Прикрепленные файлы

 23082012721.jpg ( 663.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 23082012726.jpg ( 774.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[mazdadriver12]

Продаешь 4-ре или 2-е?

[MildZorn]

Если 2-е фотки, то это не значит что 2-а только продаю 2-а других на фотосесии еще.

Конечно 4-е новых !!! Полный комплект

А на передке стоит бу из Германии. Вот после них и решил себе купить такие же, но новые. Впечатлило качество и характеристики.

Вообщем, я не нахваливаю, смотри отзывы и думай. Цена нормальная.

[mazdadriver12]

Спасибо, будем думать)
Думаю между твоими и Yokohama ADVAN Sport V103
Про Пирелли почитал, что шумновата она, но это для меня не критично

[Titanic81]

Привет. Только думал темку создать, а тут почти то что мне нужно. У меня резина 215/50R17 Falken Ziex ZE-502. Брал лёгкое б/у прошла 4000 км. Откатал сезон 12000 на ней проехал. Мягкая резина, по шуму не скажу, не с чем сравнить. Как по мне, мягче чем на зимней фулде. Дую её 2,2 перёд зад 2,5 зад когда на моря с полным багажником и забитой машиной. Дискомфорта не испытываю. Хочу поставить на лето 215/55R17 (скорее этой же фирмы, если новая встанет). Машина японской сборки. Интересно кто-то ставил такую, не трёт? Шинным калькулятором пользоваться умею, интересует реальный отзыв об использовании на M3 1.6 215/55R17 (Расход на таких тапках по городу 8,2-8,4 Трасса 6,9 если 170км/ч 9,2).

[stan]

Не, ну если японской сборки, то тогда всё можно

[MildZorn]

215 на 55 высоко будет. Затирать начнет

Подойдет 205/55
215/45
215/50
225/45

[mazdadriver12]

Забирай у меня PIRELLI P6000. Размер 225/45 R17. Новая. Почитай отзывы.
На твои диски станет. Будет шире и устойчивей.

45 это ведь профиль резины, ее высота. Просто у меня сейчас 55 и едешь как на маршрутке, думаешь вот-вот развалится машинка, а тут еще ниже))

[Titanic81]

Не, ну если японской сборки, то тогда всё можно

Разницу знаешь от арабской хоть ?? Встречал что у арабов 215/50 трёт .. вот

45 это ведь профиль резины, ее высота. Просто у меня сейчас 55 и едешь как на маршрутке, думаешь вот-вот развалится машинка, а тут еще ниже))

Не понял... у тебя 215/55 R 17 ???


Сообщение отредактировал Titanic81 - Oct 31 2012, 11:11

[mazdadriver12]

Сорри, ошибся немного) У меня сейчас стоит Potenza 205/55 R17

[Titanic81]

215 на 55 высоко будет. Затирать начнет

Подойдет 205/55
215/45
215/50
225/45

Точно тереть будет? Свою нагружал и запас везде вроде есть, ещё от вылета диска зависит
Вот нарыл ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_ge...30376152923862/]]>
Чувак поставил пишет что не чиркает, но видон испортился.

Сообщение отредактировал Titanic81 - Oct 31 2012, 14:07

[MildZorn]

45 это ведь профиль резины, ее высота. Просто у меня сейчас 55 и едешь как на маршрутке, думаешь вот-вот развалится машинка, а тут еще ниже))

1. Поменяй все пружины. И будет тебе счастье. Сам ездил на убитых и ломаных, но после замены авто координально поменялось.

2. По резине. Видел ту YOKOHAMA. Нормальная резина. Но есть нюансы.

- Шумность. Зависит он покрытия и этот параметр вообще учитывать не нужно. YOKO будет тихая. Автобанов у нас нет.
- Направленность и ассиметричность. При переброске резины на пробеге у HAMA вылезет ее "однобокость". То есть, внуреняя сторона сотрется, а внешняя нет. Вот и придется ставит внешнюю часть внутрь. При этом еще и направленность поменяется. На 100 - 120 км еще не критично, а на 160-180 испытывать судьбу будешь. У PIRELLI такой проблемы нет. Она симметричная.
- Цена. Сейчас за 1`000 , к лету за 1`200 будет.

3. По профилю. Шире резина и значит профиль выше. Простая математика. 225 бедет немного ниже чем 205/55. Но реши проблему с пружинами и разницы не будет.

Прикрепленные файлы

 23082012726.jpg ( 774.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 31102012747.jpg ( 713.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14

 

[Titanic81]

3. По профилю. Шире резина и значит профиль выше. Простая математика. 225 бедет немного ниже чем 205/55. Но реши проблему с пружинами и разницы не будет.

225/45 НЕМНОГ НИЖЕ ЧЕМ 205/55 аж, ничего себе немного 11.5 мм
или сравнение R17 и R16

Сообщение отредактировал Titanic81 - Nov 1 2012, 11:55

[mazdadriver12]

1. Поменяй все пружины. И будет тебе счастье. Сам ездил на убитых и ломаных, но после замены авто координально поменялось.

2. По резине. Видел ту YOKOHAMA. Нормальная резина. Но есть нюансы.

- Шумность. Зависит он покрытия и этот параметр вообще учитывать не нужно. YOKO будет тихая. Автобанов у нас нет.
- Направленность и ассиметричность. При переброске резины на пробеге у HAMA вылезет ее "однобокость". То есть, внуреняя сторона сотрется, а внешняя нет. Вот и придется ставит внешнюю часть внутрь. При этом еще и направленность поменяется. На 100 - 120 км еще не критично, а на 160-180 испытывать судьбу будешь. У PIRELLI такой проблемы нет. Она симметричная.
- Цена. Сейчас за 1`000 , к лету за 1`200 будет.

3. По профилю. Шире резина и значит профиль выше. Простая математика. 225 бедет немного ниже чем 205/55. Но реши проблему с пружинами и разницы не будет.

Пружины я пока вряд ли буду менять, был недавно на сто и вроде как все с ними ок. Так что...
У меня сейчас стоит bridgestone potenza, она вроде как тоже ассиметричная. Она на износе полном, и управляемость вроде в норме.
Почему сотрется внутренняя сторона то?

[Titanic81]

Пружины я пока вряд ли буду менять, был недавно на сто и вроде как все с ними ок. Так что...
У меня сейчас стоит bridgestone potenza, она вроде как тоже ассиметричная. Она на износе полном, и управляемость вроде в норме.
Почему сотрется внутренняя сторона то?

Асимметрия Нокиан была и Фалкон Всё ровно стиралось/стирается

Сообщение отредактировал Titanic81 - Nov 1 2012, 12:51

[MildZorn]

Пружины я пока вряд ли буду менять, был недавно на сто и вроде как все с ними ок. Так что...
У меня сейчас стоит bridgestone potenza, она вроде как тоже ассиметричная. Она на износе полном, и управляемость вроде в норме.
Почему сотрется внутренняя сторона то?

Ну раз сервисмен сказал.... и с просевшими родными все ок .... Так что через время сам поймешь.

Потенза плохая резина. Ужасная я бы сказал. Сток никогда не будет хорошим. При малом остатке резины потенза на передке ведет себя как на мокрой дороге. Сам ее катал. Я от брижда навсегда отказался, даже даром.

Ну с истеранием резины я преувеличил. Просто на тройке заднии колеса немного завалены. Вот и трет малость, Совсем малость. Так что от начало до конца резина ничего страшнго не будет.

[mazdadriver12]

Ну раз сервисмен сказал.... и с просевшими родными все ок .... Так что через время сам поймешь.

Потенза плохая резина. Ужасная я бы сказал. Сток никогда не будет хорошим. При малом остатке резины потенза на передке ведет себя как на мокрой дороге. Сам ее катал. Я от брижда навсегда отказался, даже даром.

Ну с истеранием резины я преувеличил. Просто на тройке заднии колеса немного завалены. Вот и трет малость, Совсем малость. Так что от начало до конца резина ничего страшнго не будет.

дойду до этого сам, машина то не новая)
Единственное, что могу по Бриджстоуну сказать, это то, что шумная она. Не гоняю сильно, поэтому не скажу как она себя ведет на больших скоростях. При нормальной езде вроде бы как ок. Хотя пару раз пробовал ее на скорости 200... вроде держит))

Ну с истеранием резины я преувеличил. Просто на тройке заднии колеса немного завалены. Вот и трет малость, Совсем малость. Так что от начало до конца резина ничего страшнго не будет.

Может трет она из-за того, что балка прогибается у троек со временем?

[MildZorn]

дойду до этого сам, машина то не новая)
Единственное, что могу по Бриджстоуну сказать, это то, что шумная она. Не гоняю сильно, поэтому не скажу как она себя ведет на больших скоростях. При нормальной езде вроде бы как ок. Хотя пару раз пробовал ее на скорости 200... вроде держит))


Может трет она из-за того, что балка прогибается у троек со временем?

Я по пружинам уже дошел. Вот и советую менять.

Брижд по качесту гавеный - я с грузовиками связан и о бриждах в своем большинстве плохие отзывы. Сам эксплуатировал авто на родных бриждах, думал нормальные. После пирелли эта эйфария прошла полностью.

На счет балки не знаю, но у всех машин сейчас идие отрицательный угол. Так завод расчитал.

[mazdadriver12]

Кто ставил Michelin Pilot Sport. Какие впечатления?

[MildZorn]

Что ты все спрашиваеш ? Какая разница какая резина ? Сам подумай.
Если брать тихую резину - мазда не шумлена и эффекта 0.
Если брать спорт резину - мазда не гоночный автомобиль.
Остается только эстетика.

Все скаты на сегодняшний момент показывают одинаковые параметры. Там плюс или минус который ты и не заметиш в обычной, рядовой эксплуатации авто. Разницы вообще нет.
Только дизайн. Бери только то, что по дизайну подходит и тебе нравится. Вот и весь подбор. Именно так я и беру. Китай и Турция исключена.

[mazdadriver12]

Что ты все спрашиваеш ? Какая разница какая резина ? Сам подумай.
Если брать тихую резину - мазда не шумлена и эффекта 0.
Если брать спорт резину - мазда не гоночный автомобиль.
Остается только эстетика.

Все скаты на сегодняшний момент показывают одинаковые параметры. Там плюс или минус который ты и не заметиш в обычной, рядовой эксплуатации авто. Разницы вообще нет.
Только дизайн. Бери только то, что по дизайну подходит и тебе нравится. Вот и весь подбор. Именно так я и беру. Китай и Турция исключена.

Спасибо за ответ. Машинка обесшумлена так что хочется именно тихую резину. Ну и желательно не очень дорогая

[MildZorn]

Спасибо за ответ. Машинка обесшумлена так что хочется именно тихую резину. Ну и желательно не очень дорогая

Бери тогда с ECO протектором. Или совершенно не агресивным рисунком. Обычно така резина больше для тихой, комфортной езды. Она еще идет обычно как экономная (бензина в смысле), вот ее ECO и называют.

[mazdadriver12]

Бери тогда с ECO протектором. Или совершенно не агресивным рисунком. Обычно така резина больше для тихой, комфортной езды. Она еще идет обычно как экономная (бензина в смысле), вот ее ECO и называют.

Нигде не встречал с ECO - можно пару примеров летней?
Не агрессивный рисунок это обычные параллельные канавки?

[MildZorn]

Нигде не встречал с ECO - можно пару примеров летней?
Не агрессивный рисунок это обычные параллельные канавки?

Вообщем бери такую. Самая ECO резина из все ЭКО резин. Вледую 4-мя.



Сообщение отредактировал MildZorn - Jan 31 2013, 20:23

Прикрепленные файлы

 _____1_.jpg ( 774.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 23082012728.jpg ( 788.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[uma_76]

Нигде не встречал с ECO - можно пару примеров летней?
Не агрессивный рисунок это обычные параллельные канавки?

Вот ЕСО резина ContiEcoContact 5. Себе брал летом ContiPremiumContactTM5,резина очень тихая и комфортная. брал по 110 $

[mazdadriver12]

Вот ЕСО резина ContiEcoContact 5. Себе брал летом ContiPremiumContactTM5,резина очень тихая и комфортная. брал по 110 $

Спасибо, посмотрю ContiPremiumContact5, почитаю отзывы.

Upd
После беглого просмотра понял, что 5й ContiPremiumContact на мой размер (205/50 R17) фиг найдешь

Upd
После прочтения инфы о шинах возник вопрос
- стоит ли ContiPremiumContact 5 ставить на низкопрофильную (205/50) R17, почитал что боковины очень мягкие у нее.
- много проблем из-за ее боковины, грыжи вылезают на раз на наших дорогах
- прочитал, что есть вариант с усиленной боковиной, как их определить? индекс может какой?
- их вообще реально сейчас найти?)

Сообщение отредактировал mazdadriver12 - Jan 31 2013, 18:54

[MildZorn]

Нигде не встречал с ECO - можно пару примеров летней?
Не агрессивный рисунок это обычные параллельные канавки?

Как таковой надписи "ECO" на скатах нет. Там именно фишка в "гражданском протекторе". Именно он дает меньшее сопротивление и экономит тебе бензус, давая меньший выхлоп CO в атмосферу.
Вот тебе пример одного варианта хорошей резины Goodyear Eagle NCT5.

Еще как вариант найди на стоянке новые HYUNDAI ACCENT / ELANTRA / SONATA. На какой то из этих моделей есть надпись ECO - смотри на протектор.

- прочитал, что есть вариант с усиленной боковиной, как их определить? индекс может какой?
- их вообще реально сейчас найти?)

Это резина с RFT кордом. RunFlat. Это не усиленная резина, а резина в толстым бочком и на ней в случае прокола можно ехать со скоростью 50 или 80 (не помню) и резине ничего не будет.

Но ее на грузовом шиномантаже напяливать нужно. Там хот давление в скаты до 12 загоняют. Такие скаты не все шинки делают, нервы сдают после часов мучения. А про грузовой это я серьезно. У меня такая была. И эти скаты очень жесткие.

[uma_76]

Upd
После прочтения инфы о шинах возник вопрос
- стоит ли ContiPremiumContact 5 ставить на низкопрофильную (205/50) R17, почитал что боковины очень мягкие у нее.
- много проблем из-за ее боковины, грыжи вылезают на раз на наших дорогах
- прочитал, что есть вариант с усиленной боковиной, как их определить? индекс может какой?
- их вообще реально сейчас найти?)
[/quote]

ContiPremiumContact5 ,бывает в 205/55/17.Насчёт грыж незнаю,моя прошла сейчас 5000 км,пока всё гуд.Попробуй спросить у yoman1980,я у него заказывал.

[mazdadriver12]

uma_76
Спасибо, буду признателен. У вас с усиленными боковинами?

[MildZorn]

uma_76
У вас с усиленными боковинами?

Та нет моделей с усиленной боковиной. Если делают обычную шину, то она во всех размерах одинаковая. Модификаций нет.

Есть Run Flat Tyre. ]]>http://runflat.com.ua/ru/rft]]>


А если ты про бортик ? То там просто, ищи с бортиком.

Я в эту зиму вошел на резине DUNLOP DS3 в размере 205.50 R17. Так вот, поймал 2-е ямы левым передним (Ужгород и Полтава). Диск хорошо погнул - перекатали, а скат без шишек остался. И это после 2-х сильных ударов. Так что качество Dunlop проверил на себе. Советую и на лето этот бренд.

Вот Фото RunFlat скатов

Сообщение отредактировал MildZorn - Feb 5 2013, 19:23

Прикрепленные файлы

 RunFlat.jpg ( 452.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
 RunFlat_2.jpg ( 628.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[uma_76]

uma_76
Спасибо, буду признателен. У вас с усиленными боковинами?

Обычная боковина.Вот что пишут за боковину и вообще об этой резине.http://www.autocentre.ua/ac/service/new-technologies/shina_contipremiumcontact_5_zolotaja_ser
edina-19791.html

[MildZorn]

долго думал топикмейкер....
скат он выбирает....
как всегда бывает, гивно купит.



Хоку.

Сообщение отредактировал MildZorn - Feb 5 2013, 19:28

[yurzo]

красава

наверно купит оригинал

[mazdadriver12]

Что за оригинал?)

[yurzo]

Что за оригинал?)

bridgestone turanza

[huk86]

На этот сезон буду себе покупать новую резину выбрал для себя GOODYEAR Optigrip
Подкупило то что рисунок изменяется в процессе износа.


Сообщение отредактировал huk86 - Feb 5 2013, 09:33

[mazdadriver12]

bridgestone turanza

Туранза вроде такая же деревянная как Потенза) У меня она раньше стояла, гул стоял знатный)))

[MildZorn]

Что за оригинал?)

Bridgestone Potenza RE040 Если 205/50 R17

bridgestone turanza

Potenza , Юра.

Туранза вроде такая же деревянная как Потенза) У меня она раньше стояла, гул стоял знатный)))

Какая разница. Это была ужасная сток резина. Она уже при остатке 4мм на сухом освальте как на мокром вела.

Помню, как изза этого гавна на старте продул перекупу мазда 3. Вот, кстати, и она... (первые 3-и фото)

На этот сезон буду себе покупать новую резину выбрал для себя GOODYEAR Optigrip
Подкупило то что рисунок изменяется в процессе износа.

Не, это не изношенная. Вот изношенная (4-й картинка)

Сообщение отредактировал MildZorn - Feb 5 2013, 19:30

Прикрепленные файлы

 Potenza.jpg ( 642.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 Potenza_2.jpg ( 632.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 Potenza_3.jpg ( 642.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 ____.jpg ( 687.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[ANRI]

А кто-то юзал резину марки Дейтон? Пишут, что это дочернее предприятие бриджстоуна.
Например ]]>ВОТ ЭТА]]>

[MildZorn]

А кто-то юзал резину марки Дейтон? Пишут, что это дочернее предприятие бриджстоуна.
Например ]]>ВОТ ЭТА]]>

Круглое и только