большой расход топлива Опции

[сергей рыбин]

Помогите советом машина ест бельзин 15 литров на 100км и безразнице где то в городе или на трасе,на трасе скорость 80-90км/ч, поменял все что можно и почистил и зазоры убрал на заслонке,диагностика ошибок недает а она сук........ жрет и жрет

[Jast]

сергей рыбин, уже б продолжал бы в своей старой теме, чтобы можно было проследить, что уже делалось...
А помимо расхода ничего больше не беспокоит по работе двигателя? Вдруг, можно будет сопоставить...

[butch]

ну можно было в похожей теме отписатьтся, ну да ладно!!!
по пунктам, что было сделано (не то что думал, а именно что сделано, и что, да как проверенно)!!

[сергей рыбин]

менял лямдуновый дензо,датчик температурыновый ,чистил дросильную заслонку,егр,датчик хх,выстовлял дпдз где добился на полностью закрытой на среднем проводе было 0.50в как на форумах пишут золотая середина,потом поменял на показание 0.70в,выстовил уоз в 10 градусов, да еще убирал зазор на дросельной заслонке (тобиш закрашивал грунтом но холостые прыгают ) менял фильтра топливный и воздушный вроде все да на счет холостых (гдето на форумах вычитал) пробывал на прогретом отключить разем с концивика хх обороты неменялись тобишь он в прогретом состоянии закрыт потом считал ошибки вот они ]]>http://video.yandex.ru/users/ribin-sergey2010]]> да я согласен 10-11 литров в городе но не 15же даже на трассе,этому должно быть какоето обьяснения

[Alpine]

С моего опыта- форсы, клапан зброса топлива на рампе, расходомер, насос топливный, забитый выхлоп, провод управления лямбдой припоялся к трубке ЕЖРа.

[сергей рыбин]

а как проверить клапан зброса топлива,а что может быть с расходомером и как проверить а что такое ЕЖРа

[butch]

нужно замерять рабочее давление топлива!!
проверить форсунки на герметичность, распыл, и разность между собой по выдаче топлива.
проверить катализатор на забитость (и всю выхлопную систему), и на целостность так же проверить!
взять для пробы ДМРВ
(это все от Михи)
теперь от себя -
холостые скачут - уже проблема есть, недомыл ДЗ, КХХ (так же его стоит проверить, рабочий ли он.) и зачем выставил ДПДЗ 0.7????

[Jast]

Может где-то подсос воздуха, если плавают холостые...

[butch]

и то дело, я вот свою мучал, и дымогенератором выяснил, что идет подсос через соленоид клапана ЕГРа, вот теперь в поисках!!!
так что подсос тоже стоит поискать!!!

[сергей рыбин]

а как проверить работоспособность кхх. А насщет подсоса воздуха при заведенном двигателе на слух трудновато а других способов я незнаю а дымогенератора нет и негде взять.завтра еще раз помою все и форсунки за одно посмотрим что получится.да а какое надо выстовлять вольтаж на датчике дз вместо 0.70,пробывал по срабатыванию вентилятора дак там получается 0.93 я думаю многовато

[butch]

а что, концевика на ДЗ у тебя нет??? у тебя рестаил???
и еще, для себя хочу спросить у знающих - в каких модификациях, ставится концевик ДЗ???

ставь о.5, и дальше пляши от этого!!!

[Jast]

а что, концевика на ДЗ у тебя нет??? у тебя рестаил???
и еще, для себя хочу спросить у знающих - в каких модификациях, ставится концевик ДЗ???

Да вобщем-то для Z5 норма 0,3-0,7 В.
На рестайлах концевиков нет, а на дорестайлах у Z5 он внешний, а у BP встроенный в ДПДЗ (4-контактный).

[butch]

Да вобщем-то для Z5 норма 0,3-0,7 В.
На рестайлах концевиков нет, а на дорестайлах у Z5 он внешний, а у BP встроенный в ДПДЗ (4-контактный).

тоесть если ДПДЗ 3х контактный, то концевик должен быть?????
если так оно и есть, то у нас 50% ездят без него)))))

ой, про ВР не расмотрел, тогда следующий вопрос, когда настал рейстайл ВА кузова???
а то есть пару машин 95, 96 года, там концевики стоят, а проводов к ним нет(((((

[Jast]

У рестайлов видимо функции концевика уже в мозгах запрограммированы.
Вообще было две модификации - 08.95 и 10.96. Рестайлом считается вторая дата, но после какой отказались именно от концевика однозначно не скажу. А ты по реакции вентилятора на открытие дросселя с перемычкой в диагностическом разъеме проверь нужен ли там концевик или нет.

Сообщение отредактировал Jast - Jan 20 2013, 19:13

[сергей рыбин]

да забыл написать что когда пробывал через вентилятор то он включается и отключяется сам помере того как закрываешь заслонку а тут читал пост где он неотключается до тех пор пока не выкл.зажигания, вопрос чем лудчше помыть расходомер воздуха помоему так наз. тот самый что стоит в гофре воздушного фильтра и можно ли его мыть

[Jast]

да забыл написать что когда пробывал через вентилятор то он включается и отключяется сам помере того как закрываешь заслонку

Что значит по мере? Вентилятор должен быть выключен при полностью закрытой заслонке, а при малейшем открытии включаться и работать на всем промежутке до полного открытия.

[сергей рыбин]

Что значит по мере? Вентилятор должен быть выключен при полностью закрытой заслонке, а при малейшем открытии включаться и работать на всем промежутке до полного открытия.

так оно и есть я имею ввиду на закрывания

[сергей рыбин]

Всем привет сегодня почистил дросель и накройняк прыснул грунтом на заслонку на предмет просвета,почистил кхх, промыл форсунки они были чистые распыление хорошее,неснимал егр подумал что когда снимаешь вишку то клапан закрыт и нет перепуска, вобщем попробовал непомогло как прыгали холостые так и прыгают,да вот еще когда на дроселе выставлял 0.70в с таким напряжением проехал 130км а сегодня выворачивал свечи они черные и мне непонятно что могло друг другу навредить но навсякий случай поменял на 0.45в когда до этово менял все расходники менял и свеч старые были нармальные только вот какое напряжение было на дроселе незнаю знаю что было сопротивление на полностью закрытой заслонки 1.27кОм и вот что мне делать ДАЛЬШЕ??? ]]>http://video.yandex.ru/users/ribin-sergey2010]]>

Сообщение отредактировал сергей рыбин - Jan 21 2013, 15:47

Прикрепленные файлы

 21012013111.jpg ( 141.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72
 21012013113.jpg ( 149.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64
 21012013112.jpg ( 193.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68
 21012013114.jpg ( 120.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67

 

[Jast]

неснимал егр подумал что когда снимаешь вишку то клапан закрыт и нет перепуска

То что клапан закрыт не означает, что он герметично сидит в седле, как и не факт, что закрыт, видел бы ты какой там нагар образовывается ))
Я там думал прыгают так прыгают... )))
А как вообще дело с компрессией? По ощущениям двигатель не подтраивает? Если резко тапку в пол нажать?

[сергей рыбин]

ездил в сервис там проверяли компрессию 13 очков в 4х цилиндрах,а на газ давишь вроде нетроит

[butch]

дааа, ТС явно после камрюхи последней сел, раз для него, это плавают!

[Jast]

Но все же вернемся к большому расходу ))
Давай по порядку.
Глянь какое напряжение у ДМРВ на светлозеленом с черной полоской проводе (с одетой фишкой) на ХХ, попробуй отследить какое оно на 1000, 2000, 3000 об/мин.

[ultra7978]

mazda 323f ba Z5
проблема с расходом, литров этак 15, а то и больше
началось с того что машина стала запускаться со второго раза, т.е. с первого завелась и заглохла(и не важно прогретая она или нет, какая температура на улице и что ты там пытаешься с газом делать). вот, а со второго раза завелась и работает(ну иногда приходиться прогазовать). при трогании с места дергается(т.е. чтоб в пробках ездить, газку прилично добавлять приходится)
вобщем новый год, рождество, думаю займусь после праздников.
завел прогрел, перестала дергаться, но едет как-то не так.
проверил на подсос воздуха, компрессию(15/14.5/14.5/14.3), форсунки, свечи заменил, бензонасос заменил(т.к. старый давление не держал). поехала по лучше, но запускается по прежнему со 2ого раза и расход космический. ведь раньше был по городу около 9литров с интенсивной ездой(зимой чуть больше естественно). да и дз и уоз тож все в порядке, кхх разобрал, почистил. мех. часть так же грм новый, ролики новые, метки стоят правильно и никто никуда не перескакивал.
покопался в умных книгах, подключил диод и вот на тебе, 8 коротких, т.е. расходомер. следуя руководству померял: 12вольт приходит, масса приходит, а вот выходной сигнал на хх выдает 0.3вольта (когда должен, насколько я знаю, выдавать не менее 1вольта), при вкл. зажигании тож где-то 0.2вольта. достал посмотрел, купил liqui moly для чистки дмрв, ничего не помогло.
я так понимаю, что он отшумел
так вот вопрос: Может ли быть так, что умерший дмрв повлиял лишь на расход и завод со 2ого раза? Т.к. смотрю, что при выходе из строя дмрв у всех троит, хх плавает, дергается, не едет, и т.д...
И есть ли благодеятель из Харькова, который бы помог проверить методом научного тыка?
извеняюсь если что не так написал

[Jast]

ultra7978, из всего этого вывод один - меняй ДМРВ

[ultra7978]

Jast эт я уже догадался, ток новый на exist 2000 стоит.
завтра поеду искать б/у. найти бы гдет на проверку

[butch]

да ради бога, могу дать на денек!!!

[ultra7978]

butch буду очень благодарен. где и когда?

[butch]

скорее на выходных, ибо жена каждый день на роботу ездит на Z5, или на ночь могу (если такой вариант устроит), еще попробую завтра раздобыть запасной, единственное (насколько я помню), там что то с корпусом не так, но попробовать можно будет!
короче телефон скину в личку, набереш завтра, я как раз буду на клиентской Fке тормоза передние менять, может че решим.

да, если же тебе только попробовать, то всегда велком в мой гараж, поставим и прокатишься)))

и по поводу Б/У, у нас цены на них 150-200 зеленых, так что не сильно далеко от нового!!!

[сергей рыбин]

Всем привет сегодня померял вольтаж на дрмв

800об - 2.07в
1000об - 2.16в
2000об - 2.40в
3000об - 2.58в
забыл записать какой выход при вкл.но незаведенном двигателе,как то так

Почитал пост ultra 7978 у меня таких признаков нет едит нормально и недергается

[Jast]

сергей рыбин, в принципе показания адекватные, только вот ХХ у тебя завышен, должен быть в среднем 700 об/мин.

[butch]

простите, но как можно верить маздовскому тахометру, у него погрешности чуть ли не на 200 об могут быть!!

[Jast]

Ну я думаю свой ХХ должен знать, после того как выставлялся с зажиганием на СТО...

[сергей рыбин]

что дальше делать?

[Jast]

что дальше делать?

Проверь по Мишиной рекомендации топливную.

[butch]

Проверь по Мишиной рекомендации топливную.

после замены расходомера

Сообщение отредактировал butch - Jan 22 2013, 22:03

[Coupe626]

после замены расходомера

на Мишин

[Jast]

Что-то я вас, ребятки, не пойму )) В замене расходомера нуждается не ТС ))

[ultra7978]

поставил другой расходомер, благодаря butch (за что ему отдельное спасибо), вобщем завелась с первого раза, показания на хх 1.9вольт дальше не мерял(так, газнул для интереса, вольты пошли на верх). если расход после замены мафа не изменится, буду искать дальше, но маф менять однозначно надо.
у меня же еще заморочка с защитой колесных арок, точнее ее отсутствие. так вот эта х...я белая, та, что под водительским колесом(резонатор воздушного фильтра) все время глотала грязь и воду(даже стыдно стало). вобщем от этого мой расходомер и умер... А я еще балбес на ней в воду заезжал так, что вода на опорах стоек была(вот ссыль на видео, если кому интересно ]]>http://vk.com/video13546741_161486160)]]> а этот резанатор спас меня от гидроудара. вобщем распотрошил его, помыл, почистил, на днях защиту поставлю, а то все некогда было(теперь простимулировало). вот..

[Тарік]

поставил другой расходомер, благодаря butch (за что ему отдельное спасибо), вобщем завелась с первого раза, показания на хх 1.9вольт дальше не мерял(так, газнул для интереса, вольты пошли на верх). если расход после замены мафа не изменится, буду искать дальше, но маф менять однозначно надо.
у меня же еще заморочка с защитой колесных арок, точнее ее отсутствие. так вот эта х...я белая, та, что под водительским колесом(резонатор воздушного фильтра) все время глотала грязь и воду(даже стыдно стало). вобщем от этого мой расходомер и умер... А я еще балбес на ней в воду заезжал так, что вода на опорах стоек была(вот ссыль на видео, если кому интересно ]]>http://vk.com/video13546741_161486160)]]> а этот резанатор спас меня от гидроудара. вобщем распотрошил его, помыл, почистил, на днях защиту поставлю, а то все некогда было(теперь простимулировало). вот..

А можна фото білого резонатора? А то у мене під капотом в тому районі все чорне....У мене перед коробкою фільтра (чорною) взагалі нічого немає...

[сергей рыбин]

а че за миша по постам пробежался ненашел

[ultra7978]

фото сейчас не могу, а вот схему пожалуйста

Прикрепленные файлы

 CImage.png ( 217.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84

 

[Alpine]

а че за миша по постам пробежался ненашел

Походу речь о мне...

фото сейчас не могу, а вот схему пожалуйста

Да, изза него(точнее изза него отсутствия) расходомер и мотор по тихой воде может пойти.

[Тарік]

фото сейчас не могу, а вот схему пожалуйста

йпт у мене такого немає...думав так має бути....на гарячий мотор трохи гуде басом, а коли закриваю рукою то гул зникає...скільки коштує така розкіш? я так розумію шо вона на "швидкість не дуже впливає"??? Чи я помиляюсь? Підкажіть.

[Alpine]

йпт у мене такого немає...думав так має бути....на гарячий мотор трохи гуде басом, а коли закриваю рукою то гул зникає...скільки коштує така розкіш? я так розумію шо вона на "швидкість не дуже впливає"??? Чи я помиляюсь? Підкажіть.

20уе

[ultra7978]

йпт у мене такого немає...думав так має бути....на гарячий мотор трохи гуде басом, а коли закриваю рукою то гул зникає...скільки коштує така розкіш? я так розумію шо вона на "швидкість не дуже впливає"??? Чи я помиляюсь? Підкажіть.

он значительно влияет на срок службы двигателя, его устойчивость к водным процедурам и жизнь расходомера.
на экзисте новый с двух недельным ожиданием 685гривен, а вобще спроси у михи(alpine), он такую машину разобрал. я не думаю, что они спросом пользуются, хотя могу ошибаться.

[Alpine]

он значительно влияет на срок службы двигателя, его устойчивость к водным процедурам и жизнь расходомера.
на экзисте новый с двух недельным ожиданием 685гривен, а вобще спроси у михи(alpine), он такую машину разобрал. я не думаю, что они спросом пользуются, хотя могу ошибаться.

Если чесно- пользуются нормальным спросом!

[Тарік]

он значительно влияет на срок службы двигателя, его устойчивость к водным процедурам и жизнь расходомера.
на экзисте новый с двух недельным ожиданием 685гривен, а вобще спроси у михи(alpine), он такую машину разобрал. я не думаю, что они спросом пользуются, хотя могу ошибаться.

просто коробочка чи є якісь датчики?

[Alpine]

просто коробочка чи є якісь датчики?

самый обычный короб с с каналами(типа шоб воду не подхватил и пыли меньше принимал) и все...

[Тарік]

самый обычный короб с с каналами(типа шоб воду не подхватил и пыли меньше принимал) и все...

ок. дякую

[Alpine]

и забыл- воздух берет не с моторного отсека, а с под крыла- ну в жару полегше типа...

[ultra7978]

а в грязь и слякоть.. ну вобщем, как у меня... завтра клиенту разберу мотор, затем поставлю я защиту и буду в пятницу встречать расходомер. ))

[сергей рыбин]

А у меня вообще такой хрени нет

Прикрепленные файлы

 CImage.png ( 221.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[ultra7978]

А у меня вообще такой хрени нет

эт хреново))

[сергей рыбин]

чем хреново

[сергей рыбин]

Всем привет тут заново подстроил холостые до 700об и естественно подстроил зажигание,все больше и больше задумываюсь отом как у меня заводится машина,вобщем попорядку
кокда наулице бало тепло тобишь осенью то машина после долгого простоя на улице заводилась со 2го раза крутил стартером секунды 3 на это как то необращал внимание,когда наулице похолодало тобишь зама то завотится с 5го а то с 6го раза и тут уже безразднице сколько я кручу ( тобишь крутишь примерно по 4-5 секунд) если она чуть схватила выключаешь стартер и сразу опять заводишь бах завелась, у меня гараж теплый примерно где то градусов +5 + 10 попробовал после ночного простоя в гараже завести с 1го раза крутил стартером гдето сек 10-15 нефига выкл.заж. и снова завожу и она сразу завелась что это может быть я думал насос но пробывал перед заводкой вкл.заж. и в диагности. разьеме перемкнуть F\P и GND тобишь принудительно вкл.насос секунды на3-4 потом завести фиг там непомогло теперь незнаю на что думать на что это похоже?

[butch]

а что думать, ищи поломку, машина не заведется, пока не включится аварийная програма (тоесть пока комп увидит что что то не работает, переключится на аварийную програму в обход твоей поломки) и только тогда она заведется!!!
так что прозванивай и диагностируй все датчики.
а если ОБД2 - то вообще все проще.

как вариант))))))))))))))

[Coupe626]

а если ОБД2 - то вообще все проще.

а откуда там Вова?

[ultra7978]

чем хреново

хреново тем, что маленькие японцы решили, что он там нужен и выделили для него специальное место, короче, резонатор это своего рода, как доп. фильтр грубой очистки.
вобщем поменял у себя расходомер. все хорошо. расход уменьшился, машина стала лучше в динамике. и заводится с первого раза хоть в мороз, хоть на горячую. и газом пируэты выплнять не приходится. спасибо вове за примерку, спасибо мише за запчпсть.

[butch]

а откуда там Вова?

БоБа и у тебя, я уже давно комп подключил к маздам с 96 года (там где ошибки 4х значные)
тут просто немного сайт отстает))))

[сергей рыбин]

а что за комп и можно поподробней

[butch]

]]>пожалуйста]]>

[Jast]

тут просто немного сайт отстает))))

Вот только не надо на сайт бочки катить, вся эта информация у нас есть! Места надо знать

[butch]

так а я о чем))) я не про весь сайт, а про ветку 323)))

[сергей рыбин]

всем привет у меня такой вопрос а какие должны быть показания на ДМРВ при вкл.зажигании и помере набирания оборотов

[Jast]

всем привет у меня такой вопрос а какие должны быть показания на ДМРВ при вкл.зажигании и помере набирания оборотов

При включении - около 1 В, на ХХ - 1-2,5 В, остальные твои показания были сравнены с нормально работающей машинкой.

[сергей рыбин]

померял сегодня при вкл. зажигании 0.00в это нормально?

У меня возник такой вопрос вот этот ДМРВ он мереет поток воздуха и безразницы какой он холодный или горячий или же он мереет и выдает мозгам
какая температура за бортом,просто пришла мысль обмануть мозги с воздушки к забралу воздуха подсоединить патрубок и соединить его с защитой колектора предварительно вырезав отверстия взащите чтоб поступал в воздушку теплый воздух, просто такаеже система была у гольфа но там еще была заслонка на холодную она закрывала подачу воздуха с улици и брал воздух с колектора (ведь он там быстрей нагревается) а когда мотор помере прогрева прогревался то заслонка постепенно открывав улицу тем самым закр. колектор а у меня такая штука прокатит

[butch]

для температуры всасываемого воздуха и стоит датчик в верхней крышке воздухана!!
ПыСы (сигналил тебе сегодня на перекрестке ГерТруд))))

[сергей рыбин]

какой перекресток какой сигнал ты очем между нашими городами 1000км

[Alpine]

для температуры всасываемого воздуха и стоит датчик в верхней крышке воздухана!!

Очень часто разьем закисает на нем.

[butch]

какой перекресток какой сигнал ты очем между нашими городами 1000км

ой, пардон, ОбШибсЯ)))))))))))))))))))))
мгновенным взглядом, подумал на ultra7978))))))

[ultra7978]

ой, пардон, ОбШибсЯ)))))))))))))))))))))
мгновенным взглядом, подумал на ultra7978))))))

и тебе здравствуй))

[Jast]

померял сегодня при вкл. зажигании 0.00в это нормально?

Ты скорей всего ошибся, не может такого быть, если на работающем двигателе напруга есть.

[ultra7978]

]]>http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=84]]>

[сергей рыбин]

Пожалуйста у кого Мазда 323 F BA двигатель Z5 DE объем 1.5 88л/с померейте напряжение на выходе из ДМРВ какое показание при вкл.зажигании и при оборотах
хх -
1000 -
2000 -
3000 -
ипропишите на форуме,а тоголова кипит у всех все разное

Сообщение отредактировал сергей рыбин - Jan 27 2013, 22:07

[ultra7978]

Пожалуйста у кого Мазда 323 F BA двигатель Z5 DE объем 1.5 88л/с померейте напряжение на выходе из ДМРВ какое показание при вкл.зажигании и при оборотах
хх -
1000 -
2000 -
3000 -
ипропишите на форуме,а тоголова кипит у всех все разное

жди завтра

[сергей рыбин]

про меня забыли

[ultra7978]

вчера ничего не мерял, а сегодня чуть позже выложу

[сергей рыбин]

ultra 7978 как там с показаниями

[ultra7978]

ultra 7978 как там с показаниями

чуть с задержкой, мои извенения, короче, вот:
зажигание 1,47
хх 2,00
1500 2,17
2000 2,29
3000 2,50
4000 2,70

[ultra7978]

забыл сказать, это по штатному тахометру. я слышал они обманывают часто, хотя сам никогда не вникал. я ему верю

[сергей рыбин]

Спасибо это вот твои показания
зажигание 1,47
хх 2,00
1500 2,17
2000 2,29
3000 2,50
4000 2,70

мои зажигания 1.45
хх 2.03в
1000 - 2.16
2000 - 2.40
3000 - 2.58
врде как разбег неьольшой,а как у тебя с расходом

[dallasdp]

сергей рыбин, показания совпадают (ИМХО).
Во первых есть допуск на разброс параметров.
Во вторых есть погрешность измерительного прибора (тестера-вольтметра).
В третьих обороты двигателя измеряли штатным тахометром у которого тоже есть погрешность и что самое главное штатный тахометр НЕ является измерительным прибором (класс точности у него низкий), а является прибором визуализации, т.е я бы сказал для получения "ориентировочного" значения.

[ultra7978]

сергей рыбин, показания совпадают (ИМХО).
Во первых есть допуск на разброс параметров.
Во вторых есть погрешность измерительного прибора (тестера-вольтметра).
В третьих обороты двигателя измеряли штатным тахометром у которого тоже есть погрешность и что самое главное штатный тахометр НЕ является измерительным прибором (класс точности у него низкий), а является прибором визуализации, т.е я бы сказал для получения "ориентировочного" значения.

+1
расход около 10литров, езжу ~ интенсивно(редко когда переключаюсь ниже 4000), летом - меньше, как у всех)))

[сергей рыбин]

повезло

[ultra7978]

повезло

не, эт просто все исправно

[ultra7978]

всю тему перечитывать не стал, прочитал первеы посты.
форсунки могут лить, нужно на стэнде глянуть, сколько они наливают, сравнить между собой, вообщем полную диагностику форсункам сделай.
а что у тебя с катализатором? и подсос воздуха?(проверить можно так: либо на заведенной машине брызгаешь быстрым стартом/холодным пуском на все возможные места подсоса и если таковые имеются, то в месте подсоса обороты увеличатся. либо дым-машина, ее можно в домашних условиях собрать: нужна дизельная свеча накала, глицерин металл. ёмкость, куда можно вкрутить свечу и залить глицерин, там же два штуцера подача воздуха(1атмосфера) и выход дыма, ну и 12в. на свечу конечно, а вобще google в помощь, там где-то мужик один подробно описывает и чертеж в добавок дает)

[сергей рыбин]

спасибо за совет на с чет форсунок почистить я их прочистил а вот про стенд неподумал,а что не так может быть с катализатором ведь машина едит хорошо нетупит за жопу нетянет да и дачиков там нет а самое главное проверял СО оно по нулям на хх ходу

[ultra7978]

тогда проверь на подсос и разберись с форсунками, один знакомый топливщик говорил, что некоторые форсунки не очень то и любят чистку, тем более кустарными способами или же не опытным мастером. там много нюансов и не все так просто, как все думают, они могут отшуметь при промывке даже на стэнде, у них там сопротивление на каждой машине свое, с питанием там вроде тож не все так просто, короче с подводными камнями. сам я не топливщик, так что знаю лишь поверхностно. главное это какой факел распыления у них, сопротивление и какая сколько топлива наливает за один промежуток времени. вобщем по чем купил, по том продал

[сергей рыбин]

Всем привет а неукого нет подробной схемы подключения вакумных трубок на двигатель z5

[ultra7978]

Всем привет а неукого нет подробной схемы подключения вакумных трубок на двигатель z5

если хочешь, то как вариант могу у себя из под капота много фоток наделать)))

[Jast]

если хочешь, то как вариант могу у себя из под капота много фоток наделать)))

Главное, чтобы у вас обоих были рестайл

[сергей рыбин]

конечно хочу и желательно с подписями

[ultra7978]

конечно хочу и желательно с подписями

а у меня не рестайл(((

[butch]

вот

Прикрепленные файлы

 z5_vacuum_hoses.png ( 104.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

 

[Jast]

butch, эта схемка относится к дорестайлу, хотя если выкинуть два соленоида от ЕГР (так как в рестайле ЕГР - это уже шаговый двигатель), то наверное пойдет.

[Chery Max]

Всем привет!! Решил обратиться за помощью. Ситуация следующая. Машину приобрел больше года назад, долго стояла. Изначально не понравился расход топлива (1,6; 16v, bg, автомат). На сегодняшний день уже поменял масла, фильтра, свечи, почистил инжектор, проверил выхлоп, сделал развал-схождение и др. Расход 13-14 город; 11-12 трасса. Стрелку тахометра при езде не поднимаю выше 2500 об/мин. Правда резина стоит 195/50 р 15, ширина 8 дюймов (тоже влияет). В целом двигатель работает как часы, мощность превосходная.
Единственное за что удалось зацепиться, так это некорректная работа "лямды". Тестор постоянно выдает 0,2 на холостых, 0,3 при повышении оборотов. На сто предположили, что вышел "лямда" из строя. Но я так понимаю, что если скидывать клемы с датчика, и мерять с ЭБУ напряжение, то должны ити скачки от 0,1 до 0,9. А у меня выше 0,3 при макс. оборотах не поднимается (тоесть нет подпирающего напряжения).
И еще вопрос, есть ли на автомате кто, и какой реально у него расход?


ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!!

[Jast]

Chery Max, при скинутой клемме с лямбды скачков на ЭБУ быть не должно и у наших машинок по-моему опорное напряжение на нем 0 В. Может где подсосы воздуха?

[dallasdp]

...
Единственное за что удалось зацепиться, так это некорректная работа "лямды". Тестор постоянно выдает 0,2 на холостых, 0,3 при повышении оборотов. На сто предположили, что вышел "лямда" из строя. Но я так понимаю, что если скидывать клемы с датчика, и мерять с ЭБУ напряжение, то должны ити скачки от 0,1 до 0,9. А у меня выше 0,3 при макс. оборотах не поднимается (тоесть нет подпирающего напряжения).

трошки про лямбду
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1227486]]>

[Chery Max]

Chery Max, при скинутой клемме с лямбды скачков на ЭБУ быть не должно и у наших машинок по-моему опорное напряжение на нем 0 В. Может где подсосы воздуха?

Насчет подсоса ничего не могу сказать. Я так думаю оно бы на мощности отображалось. Но судя по свечам смесь нормальная подается.

[Chery Max]

трошки про лямбду
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1227486]]>

В том то и дело, что у меня при всех измерениях напряжение на макс. оборотах не поднимается выше 0,3, и то кратковременно. Напрашивается замена лямды, но при снятии разъема и замера напрямую с ЭБУ аналогичные показания (как уже писал). Вот что настараживает. А никто на BG не мерял напряжение напрямую с ЭБУ? А то BG от BA может отличаться.

На сто пытались сделать самодиагностику: при замыкании контактов светодиот просто тухнет и ничего не происходит (или такой мастер "качественный" делал). В любом случае попробую на выходных сам сделать с помощью стрелочного тестера.