Не загорается лампочка топлива, mazda 323 bg карб Опции

[fed_nikolaevich]

Всем привет, проблема такова, на приборке не загорается лампочка низкого уровня топлива в баке. Лампочка целая, приборка целая, читал в интернете про резистор, но это все для тех у кого насос стоит в баке, а у меня карбюратор и насос соответственно не электрический. Где что смотреть? какой датчик? какое реле?

[VGS]

На карбюраторных то же терморезистор... по крайней мере на 626

[splutsk]

У меня карб,на датчике уровня топлива три клеммы и есть терморезистор. Лампочка,соответственно,светится. Определить,есть ли терморезистор,можно визуально,но нужно снять датчик. Термик из себя представляет небольшой цилиндр с дырочками по бокам. Если его нет,то и светится ничего не будет. Способ ламерский,но надёжный. Да и добраться до датчика просто:заднюю седушку снял и он перед тобой.

Не забываем о мерах предосторожности-всё таки бензин в баке. Курить подальше от машины. И,прежде чем откручивать и снимать датчик,снимите с него разъём.

[twilightelf]

а самую простую проверку не пробовал сделать..снять заднее сидение..разъеденить разъем и замкнуть между собой два провода (желтый на массу) ..вкл зажигание и если все в норме то лампочка должна загореться-если она целая

Сообщение отредактировал twilightelf - Mar 4 2013, 20:54

[fed_nikolaevich]

Ознакомился, спасибо за ответы, сегодня проделаю проверки. А если его там нету? надо менять датчик уровня топлива в сборе? ибо я что-то отдельно не нахожу в каталогах жапанкатса.

[splutsk]

Ознакомился, спасибо за ответы, сегодня проделаю проверки. А если его там нету? надо менять датчик уровня топлива в сборе? ибо я что-то отдельно не нахожу в каталогах жапанкатса.

Он вместе с датчиком. На экзисте есть ]]>http://www.exist.ua/price.aspx?pid=B340256...8&Cat=Mazda]]> но стоит,как сбитый самолёт.

[fed_nikolaevich]

Заглянул сегодня в окошко к бензобаку, так вот, туда приходит фишка на три провода, а на самом баке всего два контакта, решил замыкнуть провода что бы проверить идет ли сигнал на приборку - идет и замыкается именно тот контакт, который не задейстован на фишке в баке. Что-то не понятное? как у вас? приходит три и на бачке три?

[VGS]

fed_nikolaevich, у тебя "спартанская" комплектация, как и у меня. То же приходят 3 провода, а на датчике 2 и терморезистора нет. Кроме этого в приборке не хватало резистора... подробнее ]]>ТУТ]]> Там же найдешь полезные ссылки.

[fed_nikolaevich]

Прочитал твою тему по резисторам, все это конечно хорошо, но с отсутствием свободного времени, я больше смотрю на купить готовое, если ты говоришь "спартанская комплектация", сделаем упор на слове комплектация, значит были и нормальные, а если они были, может мне заказать все это дело в сборе? конечно ради одной загорающейся лампочки это жирно, но а что делать если хочется. Если взять все это дело от машины годов так 91 и выше, есть шанс что на самом датчике будет 3 контакта?

Сообщение отредактировал fed_nikolaevich - Mar 11 2013, 09:37

[splutsk]

Искай по разборкам,новый очень дорогой. Визуально определишь,с термиком он или нет(2-х или 3-х контактный). Проводка в масях стандартно полная,там нюансов не должно быть. И обрати внимание на форму поплавка:должна быть как твой. Почему обращаю на это внимание-имел такой трабл,стрелка бензы не ложилась в ноль. Пришлось поплавок рихтовать,он на рёбра в бензобаке ложился и до дна не доставал. Кстати,от годов машинки комплектация не зависит особо. Были и 80-х годов в люкс-комплекте.