Продаем MAZDA 3MPS MZR 2.3 DISI TURBO 2007г., всем клубом Опции

[mad-stool]

так ты решил обе машины продать? или 6ку оставишь?

[Садовник]

так ты решил обе машины продать? или 6ку оставишь?

Продаю обе. За какую денег быстрее дадут ту и продам.
В 6-ку много времени и труда положено кроме финансов.
В эту только начинается....
Вот уже руль у Вани MPS в продаже практически новый на тройку МПС-
ну прямо таки смотрит на меня с экрана компа...
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1407784]]>
хотя тут руль вполне приличный.
Но у Вани - практически новый, блин.
Да еще и круиз есть к нему..
Ну, так конца-края не будет .
Заберите у меня этот мотоцикл

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 4 2013, 22:36

[vladuxa]

Аппарат агонь!)
Ща Юра увидит и загорится)
Удачной продажи такой ласточке!)

[andrr]

Отличный пример доброго отношения к автомобилю))
Хорошего ей нового хозяина)

[fvv]

Класна, акуратна, чистенька.
Файна автівка.

[mad-stool]

Продаю обе. За какую денег быстрее дадут ту и продам.
В 6-ку много времени и труда положено кроме финансов.
В эту только начинается....
Вот уже руль у Вани MPS в продаже практически новый на тройку МПС-
ну прямо таки смотрит на меня с экрана компа...
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1407784]]>
хотя тут руль вполне приличный.
Но у Вани - практически новый, блин.
Да еще и круиз есть к нему..
Ну, так конца-края не будет .
Заберите у меня этот мотоцикл

ты мне напоминаешь моего брата:он когда-то загорелся мечтой, купил себе БМВ в 30 кузове 86 года (3 серия), почти довел до ума...и тут ему понравился другой БМВ в 28 кузове 85 года(5 серия), что получилось в итоге: 3 стоит уже 3 год в паркинге, а 5 доводим до ума, и ничиге не продаем)))

это очень затягивает))))

это очень заразно))))

передается воздушно-капельным путем)))

..и самое плохое, что никак не лечится)))

[Jast]

Я вот только не пойму как можно накататься на МОПСе за две недели...

[Desmont]

vladuxa, да,мопс это конечно тема)но я почему то сомневаюсь что расход по киеву будет такой как на 2х литрах))))Но блин, я только отошёл от этой затеи, но меня снова начинается ломка...

оч. заманчивое предложение почему так дешево?
Кто прошлый хозяин?

Мну смущает что она не 8года,так как в после рейстале уже пофиксили некоторые баги с турбой... в добавок поставили AUX и mp3.Хотя я бы поменял потом тут голову на андроид,или такую же но с мр3)

Я вот только не пойму как можно накататься на МОПСе за две недели...

Сам не понимаю, это такая машина,которая дарит широкую улыбку на лице


Сообщение отредактировал Desmont - Jul 5 2013, 17:19

[DEN]

vladuxa, да,мопс это конечно тема)но я почему то сомневаюсь что расход по киеву будет такой как на 2х литрах))))

оч. заманчивое предложение почему так дешево?
Кто прошлый хозяин?

Мну смущает что она не 8года,так как в после рейстале уже пофиксили некоторые баги с турбой... в добавок поставили AUX и mp3.Хотя я бы поменял потом тут голову на андроид,или такую же но с мр3)

у Игоря спроси 7.5 кушает

[Desmont]

DEN, у какого Игоря?)
Я не думаю что эта машина ест по трассе как и 2.0, но надеюсь что я ошибаюсь

[Jast]

Кто прошлый хозяин?

]]>Вот]]>. Там и про расход почитай от мопсоводов (хотя ты там отписывался)

Сообщение отредактировал Jast - Jul 5 2013, 17:24

[Desmont]

]]>Вот]]>. Там и про расход почитай от мопсоводов (хотя ты там отписывался)

Я примерно так и подумал, что это та машинка)
Тогда фактически все нюансы знаю... общался с предыдущим хозяином. и фотки старые есть


Сообщение отредактировал Desmont - Jul 5 2013, 18:06

[Садовник]

Я вот только не пойму как можно накататься на МОПСе за две недели...

у меня было много разных машин.
Мне на надо ездить на машине год, чтобы понять какая она.
Катаюсь на Мопсе так:
выехал за город на объездную (реально ровная хорошая трасса),
дал 200-220км.ч,, прокатился 30км туда-обратно - и на стоянку.
По городу у нас езда медленная: это 1я-2я передача, иногда 3я, лень ручку смыкать и кайфа никакого.
Эта машина хочет дорогу.
Короче, чистый мотоцикл.
Хотелось бы на МОПС коробку типтроник,
жаль что так не сделал производитель...

...общался с предыдущим хозяином. и фотки старые есть

Фотке будут новые.
Это уже не тот компот что было раньше:
я сделал ее красивее и симпатичнее.

Я не думаю что эта машина ест по трассе как и 2.0, но надеюсь что я ошибаюсь

Эта машина МОЖЕТ есть по трассе как 2.0. Это точно.
При одном простом условии: не нажимать тапку и ехать не больше 120км.ч..
Будет расход 7.5-8л.
Единственная засада это как заставить себя не давить на тапку,
если это очень приятно и очень хочется.
Вот в этом и вся причина расхода топлива, другой нет.

[Turbocharged]

ты мне напоминаешь моего брата:он когда-то загорелся мечтой, купил себе БМВ в 30 кузове 86 года (3 серия), почти довел до ума...и тут ему понравился другой БМВ в 28 кузове 85 года(5 серия), что получилось в итоге: 3 стоит уже 3 год в паркинге, а 5 доводим до ума, и ничиге не продаем)))

это очень затягивает))))

это очень заразно))))

передается воздушно-капельным путем)))

..и самое плохое, что никак не лечится)))

А нам надо такая БМВ 3-ка....Интересна под проект!
Не продает?

[mad-stool]

А нам надо такая БМВ 3-ка....Интересна под проект!
Не продает?

могу продать,но дорого..дешевле найти корч!

[Садовник]

оч. заманчивое предложение почему так дешево?

А сколько она должна стоить??
Ровно столько, сколько сегодня за нее охотно заплатят.
Продавать дорого сегодня любую машину - это долго и не факт что получится.

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 5 2013, 19:54

[vo100k]

Расскажите плиз, что еще вы сделали по машине, кроме полировки?

[Садовник]

Расскажите плиз, что еще вы сделали по машине, кроме полировки?

Расскажу.
Машину купил с недостатками.
Главное что ехала она отлично, и по динамике и по подвеске,
к тому же практически новая коробка
взамен старой (на старой выбивала 2я передача, надо было менять коробку),
и вообще новое сцепление ACT в комплекте с облегченным маховиком.
А также новые важные запчасти: актуатор, цепь с роликами и натяжителем.
Новое дорогое масло в мотор и коробку RED LINE. Спасибо предыдущему хозяину,
стоимость обслуживания перед продажей ему вышло 20.000 гривен, или 2.500 долларов.
Турбина чувствовала себя отлично, поэтому при совокупности
позитивных факторов решил что недостатки машины не столь значительны и вполне
устранимы при желании и умении обслуживать машины.
Что сделано мной после покупки:
1) не было света: не работала правая фара и левая противотуманка в бампере.
Сделал свет, все работает отлично.Замена ламп и правого блока розжига штатного ксенона.
Замена габаритных ламп на белые светодиоды.
2)Моторный отсек был грязный это мягко говоря. Точнее - немытый от рождения.
Вымыл моторный отсек и двигатель до состояния нового. Теперь движку легче дышать и охлаждение
чистых элементов под капотом разумеется происходит лучше. Радиаторы двигателя и кондиционера
тоже вымыты до блеска.
Этому вопросу мойки уделил достаточно серьезное внимание, перелопатив интернет.
Потому что мне было страшновато мыть мотор, как бы чего не вышло после этой мойки неприятного
и финансово больно. Основной проблемой при мойке движка MPS является попадание влаги в свечные колодцы,
что впоследствии может привести к выходу из строя как минимум свечей и как максимум высоковольтных
катушек зажигания. Поэтому на мойке мотор был вымыт с химией досконально при снятом бампере и фарах,
демонтированы катушки зажигания после мойки и высушены. Все что можно было продуто
сжатым воздухом, в том числе свечные колодцы, и оставлено хорошо просохнуть. Потом после сушки
произведен полный монтаж катушек зажигания и собран передок - фары с новым светом и бампер,
выставлены зазоры бампера-фар-крыльев.
3)начало тарабанить сзади в подвеске через пару дней сразу по приезду в мой прекрасный город
с австрийской брусчаткой , это не рай после киевских дорог.
На сервисе определили: задний амортизатор. Задняя подвеска была действительно новая,
хозяин только ее сделал полностью, включая новые аморты SACHS. Но факт налицо: один аморт устал,
второй еще жив. Купил оригинал б.у. аморты с разборки от М3 в сборе с отбойниками и пыльниками,
просто в афигенном состоянии за 70 долларов комплект и поменял - все стало тихо и нормально.
На другой день начало тарабанить спереди: на сервисе определили что верхние опорные подшипники с подушками.
Купил в идеале б.у. по 20 долларов штука, поменял - все стало опять тихо и нормально.
Вся эта движуха меня достаточно высадила - не успел купить машину с отличной ходовой частью,
как эта ходовая часть начала "делать мне мозги".

Задумался и пришел к такому выводу.
Очевидно, что стоковые литые диски R18 на тройке MPS
это только для езды по гоночному треку или по хорошим дорогам. Резина 225-40-18 это просто мощный катализатор
быстрого убийства ходовой части и подвески. Стало жаль подвеску машины и себя тоже, т.к. езда
на R18 с такой резиной по нашим дорогам общего пользования равносильна самоистязанию организма
водителя, а уж как пассажиры счастливы - этто что-то !!
Поэтому
4)купил отличные просто идеальные колеса R17 original MAZDA с прекрасными параметрами
ширина 7.5", вылет ЕТ50, резина DUNLOP SPORT 2050 лето 225-50-17 . Встали на Мопса отлично,
трассу держат плотно. При этом появилось волшебное чувство комфорта при прохождении неровностей.
До этого была чистая зубодробиловка на R18.
5)Тормоза . Суппорта и направляющие проверены и обслужены. Все тормозные колодки перед-зад проверил:
минимальный износ, практически новые и дорогие - спасибо предыдущему хозяину.
Но внешний вид тормозов был печальный....Я это исправил.
Снаружи металл ступиц, тормозных дисков и суппортов: зачищено до белого металла, обезжирено,
загрунтовано и выкрашено черной термостойкой краской.
6)При покупке горел Джекичан-ошибка на приборке. Спросил у хозяина:
-"это - шо??"
-"Это? да это херня просто !"
Ладно. Снял клемму с АКБ, обнулил мозги бортовому компу и поехал домой.
Машина ехала отлично, на приборке ошибки не было, расход проверил по трассе - приятно порадовался.
Но сцуко Джекичан задрал глаза мозолить: настойчиво появлялся через 500км, а потом стал
выпендриваться уже на постой через 20км после обнуления.
Сервис поставил диагноз: второй лямбда-зонд устал.
Заменил уставший на новый лямбда-зонд, диагностика работы движка и выхлопной системы
встала в норму и Джекичан таким образом был отправлен в историю.
7)АКБ был на последнем издыхании. Заменил на отличный АКБ 74 АЧ б.у. бодрый.
Пункт восьмой
Машина была по кузову не нарядная, матовое ЛКП.
Загнал на дорогой сервис, когда забрал машину очень удивился - не ожидал!! Да и сами мастера просто
радовались: настолько удачно получился результат. Машина профессионально отполирована,
включая фары и фонари, выглядит очень ярко и привлекательно внешне. На солнце так просто
сверкает как новая, можно смотреть на свое отражение и бриться.
Сколы ЛКП от камней на капоте и всех элементах кузова подкапаны подобранной под цвет кузова краской
9)Выхлопная труба была черная в саже. Просто мрак. Чернее ночи.
Теперь блестит как новая с завода, думаю что ей самой оч.приятно быть такой блестящей
и выглядеть металлической деталью а не куском черного антрацита.
10)химчистка салона. Все как обычно должно быть - чисто. Салон хороший и приятный,
спасибо предыдущему хозяину - он вообще не курит. Просто химчистка без фанатизма.
Багажник чистый.
Кстати, я очень удивился, то салон не гремучий. Я ожидал самого худшего - т.е. массы сверчков
и звуков дребезжащей пластмассы неминуемо провоцирующих головную боль.
Оказалось что эта машина в этом отношении очень даже АЙС - более чем в рамках приличий
как для спортивного табурета. Вобщем, есть впечатление плотности и сбитости и неушатанности
этого механического организма.
11)снял машину с учета в ГАИ, прошел экспертизу агрегатов,
юридически машина чистая и никаких проблем с оформлением документов по машине нет.
Ну вот вроде все.
Блин, еще не все, забыл.
12)сразу по приезду заехал дозаправить и проверить кондиционер - слабенько дул.
Посоветовали заменить фильтр кондиционера параллельно. Я думал что это также просто и быстро как на М6 (меняется за 5 секунд),
но в процессе замены увидел, что это вообще не просто и не быстро, и еще важно чтобы человек который полез
менять фильтр салона в М3 - сам прекрасно понимал как-что-зачем , т.е. порядок и последовательность этого процесса.
Короче фильтр салона поменяли, кондишн дозаправили, дует теперь свежо и мощно.

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 7 2013, 14:57

[Schtirlitz]

Садовник, Капец! И после ВСЕГО этого ее продавать?

[stas_007]

Расскажу

Такие посты надо давать читать тем людям, которые любят писать: "Вася, ты просишь 15 за своего мопса! Это же даром! Это же халява!! Не делай такой щедрости! Его цена мульён, просто рынок стоит.." И это обычно относится к 7 летней машине с пробегом 150 тыс
Во сколько мопс обошелся уже? (стоимость покупки + то что выше)
Как вот только амики сакс могли так быстро убится

Сообщение отредактировал Yury - Jul 7 2013, 21:33

[voyager]

да уж, показательная история.... Называется "Как должен выглядеть энтузиазм покупателя подержанного авто"

[vo100k]

Спасибо автору за развернутый ответ-действительно устранено много нюансов. Как можно после таких трудно затрат решиться на продажу?!

[Садовник]

Во сколько мопс обошелся уже? (стоимость покупки + то что выше)

Купил 15.250 баксов +то что выше 1.000 баксов
это без дисков с резиной которые еще +600 баксов.
Итого = 16.850 $ .

Спасибо автору за развернутый ответ-действительно устранено много нюансов. Как можно после таких трудно затрат решиться на продажу?!

Действительно.
Логично будет поднять цену,
это вполне обоснованно.
Итак - 16.500 $.
350$ - ну так покатался же, надо скинуть...
Отредактирую первый пост.

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 7 2013, 15:38

[xti]

Я конечно извиняюсь, но по мойму все знают купив БУ авто будь готов вкинуть 1000USD - ЭТО ФАКТ, в каком бы акуительном состоянии небыло оно... это только серега такой правильный - поехал заправить кондей, я на своей с пробегом в 25 - тоже взял и дозаправил и сделал в 2 раза больше чем полагалось - как говорится для себя...

[Садовник]

Садовник, Капец! И после ВСЕГО этого ее продавать?

Это еще не ВСЕ.
Впереди еще
-замена руля на практически новый (уже решено и договорено-куплено)
-Установка сигналки PANDORA (это которая не сканируется и не вскрывается грабберами)
-Замена передних амортов. Они работают процентов на 70%, определил при снятии когда верхние опорные менял.
Т.е. не текут, и держат разумеется машину, качания нет. Но в идеале таки лучше их заменить.

Я конечно извиняюсь, но по мойму все знают купив БУ авто будь готов вкинуть 1000USD - ЭТО ФАКТ, в каком бы акуительном состоянии небыло оно...

Это факт.Если по нормальному относиться.

[Schtirlitz]

Это еще не ВСЕ.
Впереди еще
-замена руля на практически новый (уже решено и договорено-куплено)
-Установка сигналки PANDORA (это которая не сканируется и не вскрывается грабберами)
-Замена передних амортов. Они работают процентов на 70%, определил при снятии когда верхние опорные менял.
Т.е. не текут, и держат разумеется машину, качания нет. Но в идеале таки лучше их заменить

Могу только высказать уважение продавцу. Я почему и удивился... Вкинуть в машину столько денег и тут же ее продавать)))
Превосходный аппрат. Удачи в продаже. Надеюсь, машина останется в клубе

[EHOT22]

Могу только высказать уважение продавцу. Я почему и удивился... Вкинуть в машину столько денег и тут же ее продавать)))
Превосходный аппрат. Удачи в продаже. Надеюсь, машина останется в клубе

Если вообще поменяет хозяина

[MazdaKrut]

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_3_11489691.html]]>
Цена для клуба 16.500 $.

По ссылке цена $15 800

[EHOT22]

По ссылке цена $15 800

Цена растет в связи с вложениями)

[бакс]

блин,хороша,думаю,может махнуться...

[Садовник]

По ссылке цена $15 800

Отредактировал на 16.800$
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_3_11489691.html]]>

[Садовник]

Была ночная поездка, приятно порадовал свет фар: светят просто шикарно, отлично настроено поле света.
И ближний ксенон, и дальний, и мощность света порадовала. Наверно полировка фар была нелишней.

[Desmont]

А от чего след чёрной краски на усилители бампера?

Машина вроде в Киеве была, с пробегом 85тык. сколько пробега сейчас?

Сообщение отредактировал Desmont - Jul 8 2013, 17:44

[Садовник]

А от чего след чёрной краски на усилители бампера?

Машина вроде в Киеве была, с пробегом 85тык. сколько пробега сейчас?

Черная краска серьезно усиливает усилитель бампера в этом месте.
Других объяснений у меня нет.
Машина в Киеве была с пробегом поменьше чем 85тык.
Сейчас в данную минуту пробег 85тык и еще чуток.
Могу добавить в описание еще магическую сакраментальную фразу:
"есть СЕРВИСНАЯ КНИЖКА и ЧЕКИ облсуживания у офф.дилера"
а также глобальное мегагалактическое космическое слово -
машина ОФИЦИАЛЬНАЯ !!!!

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 8 2013, 18:23

[Desmont]

И все же я не понимаю смысл "купил-прокатился-продал" это как то настораживает.
А так, очень хочу мпс, но боюсь что зимой в пробках будет кушать тонну бенза.
Я так понял что она без чипа?

Сообщение отредактировал Desmont - Jul 8 2013, 18:59

[shchedov]

И все же я не понимаю смысл "купил-прокатился-продал" это как то настораживает.
А так, очень хочу мпс, но боюсь что зимой в пробках будет кушать тонну бенза.

Ага, 2 тоны в час. Зачем тролить...лучше всего проехаться на машине и все станет на свои места.

[Desmont]

shchedov, да катался я,и меня катали.Только вот Катаюсь я иногда по Киевским пробкам, а иногда и стоять приходится прилично... вот и хочу для себя понять, нужно оно мне или нет?
одна половина говорит да! хочу драйва и такую машину, а другая говорит что у тебя 2 литра и должно хватать. Дилемма однако.
И чем дальше, тем меньше остается нормальных машин...

Сообщение отредактировал Desmont - Jul 8 2013, 19:08

[shchedov]

shchedov, да катался я,и меня катали.Только вот Катаюсь я иногда по Киевским пробкам, а иногда и стоять приходится прилично... вот и хочу для себя понять, нужно оно мне или нет?
одна половина говорит да! хочу драйва и такую машину, а другая говорит что у тебя 2 литра и должно хватать. Дилемма однако.
И чем дальше, тем меньше остается нормальных машин...

Так это конечно тебе самому решать, а не слушать хватает, не хватает. При гражданской эксплуатации она ест меньше чем 2.0

[voyager]

я меня тоже была 2,0. А теперь я думаю, как мне ее хватало? И как вообще я на ней мог рулить?
пс. ни минуты не жалею, что поменял на мпс.

Сообщение отредактировал voyager - Jul 8 2013, 19:13

[Лунный Огрызок]

-Замена передних амортов. Они работают процентов на 70%, определил при снятии когда верхние опорные менял.
Т.е. не текут, и держат разумеется машину, качания нет. Но в идеале таки лучше их заменить.

Сереж руками определил 70%?
Стенд на новой машине больше 80% не показывает

[Садовник]

Сереж руками определил 70%?
Стенд на новой машине больше 80% не показывает

Да руками, Дима.
До этого был опыт в руках попробовать б.у.шные аморты от МПС6 перед установкой себе на М6,
и другие б.у.шные аморты от М6.
А также задние купленные оригинал б.у.шные аморты от М3 руками сравнивал
с практически новыми снятыми с Мопса SACHS.
Все равно на Мопсе разбирали переднюю подвеску чтобы заменить верхние опорные подшипники,
так я попросил и пружины снять и в руках аморты сам попроверял на ход и работу штока.
Но, разумеется, что мое скромное мнение это чисто ИМХО.
Это же не заключение официального сервиса.

[Садовник]

shchedov, да катался я,и меня катали.Только вот Катаюсь я иногда по Киевским пробкам, а иногда и стоять приходится прилично... вот и хочу для себя понять, нужно оно мне или нет?
одна половина говорит да! хочу драйва и такую машину, а другая говорит что у тебя 2 литра и должно хватать. Дилемма однако.
И чем дальше, тем меньше остается нормальных машин...

1)чтобы стоять в киевских пробках достаточно и М3 1.6. Вполне прилично стоять.
На Мопсе тройке стоять будешь точно также, причем с таким же самым расходом.
2)хочешь драйва - Мопс тройка это единственная машина на горизонте до 20.000 долларов,
которая даст афигенные ощущения от динамичной езды
и при этом, что самое главное - не ударит больно по карману
по сравнению с прямыми конкурентами SUBARU STI и LANCER EVOLUTION и M6 MPS.
По расходу топлива и по обслуживанию тройка МОПС несравнимо экономичнее этих конкурентов,
а рулится и едет очень прикольно.
И чем дальше об этом размышлять, тем больше аргументов будет того,
что нет вообще нормальных машин среди спортивных авто в этих деньгах,
которые смогли бы Мопсу М3 противопоставить свои качества.
Любые малейшие плюсы конкурентов (например, байка про полный привод, который я называю
разводом на деньги) будут тут же нивелированы простой арифметикой по стоимости
содержания и расходу топлива.
Мой друг имеет очень заряженный Субару Форестер, вполне приличный турбо экземпляр.
Сам он не спортсмен или автопрофи, просто юзер машины.
Я его спрашиваю:
-"а скажи мне честно, друг, ты реально вот прям так и ощущаешь по езде, что полный привод тебе
очень сильно помогает и просто необходим??"
-"да нет такого... Только зимой..."

[Садовник]

Почти новый руль оригинал MPS3 с красной ниткой таки купил у Вани MPS из Ужгорода и установил.
За что ему большое спасибо!!
Старый мож кому под дерибан надо или еще зачем -
уступлю за 250 грн. Оригинал MPS с красной ниткой,
подходит на все М3.


]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 3 2013, 17:07

[xti]

Блин опять красная - как я не люблю этот цвет - есть 14 капусты готов подумать и перекрасить ее в белый )))

[Desmont]

Не гони!красный-жирный цвет для мпс!

Сообщение отредактировал Desmont - Jul 27 2013, 23:08

[Ganz]

Не гони!красный-жирный цвет для мпс!

красный на 3мпс лайно, обычный металик, прошлые м3 красные жиииир, перламутр, и м6 мпс...

[Садовник]

красный на 3мпс лайно, обычный металик, прошлые м3 красные жиииир, перламутр, и м6 мпс...

Ты бы не ляпал мокрыми труселями об асфальт, если не знаешь о чем речь.
Красный цвет на 3МПС никакой не "обычный металлик", и не металлик вообще. А просто красный.
Из плюсов этой краски:
практично несравнимо по сравнению с "жирным перламутром",
это я утверждаю как бывший владелец двух М6 рестайл в красном перламутре.
Из-за повреждения (царапины, вмятины) на одном элементе, например двери в цвете перламутр,
красить придется несколько элементов кузова - точнее всю сторону, чтобы было одинаково под всеми углами освещения.
Просто красный как на 3МПС красится один в один любой элемент и все нормально.
Потому что он не металлик.

Блин опять красная - как я не люблю этот цвет - есть 14 капусты готов подумать и перекрасить ее в белый )))

Согласен.
Но без силового агрегата (мотор+коробка с сцепой).

[Садовник]

Не гони!красный-жирный цвет для мпс!

Нереально афигенный цвет для МПС 3!!

[kanny-west]

С каких это пор,не металик стало достоинством,а не не достатком?

Сообщение отредактировал kanny-west - Jul 28 2013, 00:35

[NARDI]

То что называют неметаликом выше, похоже , называется акриловая автоэмаль. И в случае чего, косяки после покраски такой краской ( как писал Садовник) будут менее заметны чем при покраске металиком. Но все же акриловые краски уходят в прошлое.
А цвет машины действительно красивый и какая разница чем она покрашена с завода. Суть продажи и цену это не меняет как и взгляд будущего покупателя на нее.

[Садовник]

С каких это пор,не металик стало достоинством,а не не достатком?

Доказывать я че-то не хо...
Спроси у завода-производителя, зачем японцы так решили...

[Desmont]

красный на 3мпс лайно, обычный металик, прошлые м3 красные жиииир, перламутр, и м6 мпс...

Зная твою любов к седанам,еще не хватает фразы" седаны типа рулят... а хетч уг))"

Сообщение отредактировал Desmont - Jul 28 2013, 01:07

[Ganz]

Ты бы не ляпал мокрыми труселями об асфальт, если не знаешь о чем речь.
Красный цвет на 3МПС никакой не "обычный металлик", и не металлик вообще. А просто красный.
Из плюсов этой краски:
практично несравнимо по сравнению с "жирным перламутром",
это я утверждаю как бывший владелец двух М6 рестайл в красном перламутре.
Из-за повреждения (царапины, вмятины) на одном элементе, например двери в цвете перламутр,
красить придется несколько элементов кузова - точнее всю сторону, чтобы было одинаково под всеми углами освещения.
Просто красный как на 3МПС красится один в один любой элемент и все нормально.
Потому что он не металлик.

Оговорился, глянец просто... но практичность не имеет никакого отношения к красоте

Зная твою любов к седанам,еще не хватает фразы" седаны типа рулят... а хетч уг))"

это не уг, это бобик

[Садовник]

Вот уже имею в руках сигналку премиум-класса PANDORA DXL
(поддерживает турботаймер и еще много чего, главное что не сканируется грабберами сигналок,
т.е. очки из бардачка втихушку не скоммуниздят это как минимум)
на днях будет установлено.
Цена машины останется без изменений в сторону подорожания, хотя эта сигналка с установкой стоит в районе 450-500 долларов
Цена без установки 350 долларов
]]>http://hotline.ua/auto-avtosignalizacii/pa...dxl-3000/?tab=2]]>
]]>]]>

]]>]]>

[smokk17]

...

какая сейчас цена авто?и какой пробег? и какой расход!

Сообщение отредактировал Yury - Jul 29 2013, 10:03

[Садовник]

какая сейчас цена авто?и какой пробег? и какой расход!

Цена 16.800 долларов
это цена на дисках оригинал MAZDA R17 вылет ЕТ50 ширина 7.5"
с резиной 225-50-17 DUNLOP SPORT практически новой.
Цена 16.500 долларов
на дисках DEZENT R17 вылет ЕТ48, ширина 7", made in Germany
c резиной 225-45-17 BRIDGESTONE POTENZA практически новой

Пробег 86.500 км

Расход:
-трасса едем спокойно до 110км.ч, на шестой передаче - 7.5л, максимум до 8л.
Если дорога достаточно пустая и ехать ровно 90км.ч - расход будет 7л.
-трасса едем с постоянными ускорениями где возможно до 200км.ч, снижая до 120-140км.ч
короче едем в свое удовольствие вообще не преследуя цели сэкономить бензин - расход 10.2-10.5л
По трассе шестую передачу переключаю на пятую если скорость ниже 75км.ч, а так всю дорогу
практически на шестой передаче, очень удобно и комфортно. При этом по трассе при таком расходе
довольно смешном, до 10.4л - я постоянно вынужден с кем-то поиграть.... В том смысле что еду,
например, 140км.ч, вижу в зеркало что приближается сзади что-нибудь, и моргает фарами....
Ладно. Рассматриваю в зеркала, что за пациент моргал, и нажимаю от души тапок в пол до 210-220км.ч..
Мопс набирает эту скорость довольно резко буквально пару секунд, не мучаясь вообще.
Пациент в зеркале заднего вида превращается в едва различимую точку.....
Потом скидываю газ и опять спокойно еду 140км.ч. . Жду когда пациент опять приблизится, и уже не дожидаясь
когда он начнет моргать опять тапок в пол.... Ну и так продолжается пока кому-то не надоест.
Мне - не надоедает. Море удовольствия!
Я не спортсмен и не проф.гонщик, еду аккуратно.
-чистый город без выезда за город, с включенным кондиционером-климат контролем,
средняя скорость 25км.ч по компу - расход 13л. По городу езжу без тапки в пол, трогаюсь плавно
и с первой на вторую переключаюсь на 2.500 оборотов по тахометру, также и остальные передачи переключаю.
Никогда по городу не рысачу и ни с кем не дергаюсь на светофорах.
Для этого есть трасса.

Сообщение отредактировал Садовник - Jul 29 2013, 10:22

[Садовник]

Установлены новые оригинальные передние амортизаторы (L+R) 200$+200$=400$
и новая оригинальная верхняя опорная подушка амортизатора (L) 50$
правая верхняя опорная подушка поменяна на отличную б.у. ® 25$
После замены амортов прокатился 60км и сделал проверку развал-схождение колес.
Итого свыше 540$ запчасти с работой - вложение в подвеску ходовой передка.
Проверены все элементы подвески передка во время разборки-сборки ходовой
при замене амортизаторов, никаких вопросов по состоянию подвески спереди нет.
Ну а подвеска сзади проверена и полностью обслужена недавно и с ней тоже никаких вопросов нет.
Ходовая часть просто в идеале.
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

После замены покатался и пришел к выводу, что рулежка машины по любому покрытию дороги обнозначно несравнимо лучше.
Хотя и на старых амортах было неплохо.
Ну, эту разницу поймет наверно только владелец МПС тройки со стажем, который сам себе менял аморты перед...
Просто я люблю чтобы в машине все работало отлично, а уж на спортивной так тем более.

Задние аморты на Мопса тройку отлично становятся с М3 и недорого стоят: я брал полностью в сборе заднюю пару амортов
в комплекте с пыльниками и отбойниками просто в идеале за 70$ на разборке свежепригнанной М3 с малым пробегом.
А вот передние решил поставить новые оригинал, потому что морда Мопса 3 тяжелее чем у обычной М3 и мотор несравнимо мощнее,
поэтому передние аморты являются важным элементом в подвеске и гораздо серьезнее влияют на управляемость
переднеприводной мощной машины.

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 3 2013, 12:44

[Schtirlitz]

Блин, Серега, вот как после такого вложения души и денег ее можно продавать?
Если так дальше пойдет, я плюну на все, жена выгонит из дома, буду жить в мопсе, но куплю.
ПыСы: Серег, вопрос обмена не интересует? Мог бы поменять на свой пепелац+доплата. Да и вариант ехать в Черновцы очень напрягает. Без обид. Далеко.

Сообщение отредактировал Schtirlitz - Aug 4 2013, 03:58

[smokk17]

не планируете ехать в киев? заинтересовала машина,хотелось бы посмотреть

[Садовник]

Блин, Серега, вот как после такого вложения души и денег ее можно продавать?
Если так дальше пойдет, я плюну на все, жена выгонит из дома, буду жить в мопсе, но куплю.
ПыСы: Серег, вопрос обмена не интересует? Мог бы поменять на свой пепелац+доплата. Да и вариант ехать в Черновцы очень напрягает. Без обид. Далеко.

У нас в городе и вообще в Западной Украине негде ездить на Мопсе.
Дорог нет. Те что были раньше - разрушены.
На Восточной Украине дороги есть. Такова действительность сегодня.
Поэтому я и продаю МПС. Использую ее как машину выходного дня и в солнечную погоду,
Кроме как на нашей объездной вокруг города прокатиться тупо негде на ней.
По поводу обмена - могу ехать с радостью в Харьков, т.к. трасса ЕВРО 2012 это море удовольствия.
Папелацев у тебя два, какое ведро готов менять и прочие вопросы - готов рассматривать в личку или по телефону.

[Schtirlitz]

У нас в городе и вообще в Западной Украине негде ездить на Мопсе.
Дорог нет. Те что были раньше - разрушены.
На Восточной Украине дороги есть. Такова действительность сегодня.
Поэтому я и продаю МПС. Использую ее как машину выходного дня и в солнечную погоду,
Кроме как на нашей объездной вокруг города прокатиться тупо негде на ней.
По поводу обмена - могу ехать с радостью в Харьков, т.к. трасса ЕВРО 2012 это море удовольствия.
Папелацев у тебя два, какое ведро готов менять и прочие вопросы - готов рассматривать в личку или по телефону.

Спасибо, я понял)))
Завтра наберу. Или спишемся чуть позже

[Садовник]

не планируете ехать в киев? заинтересовала машина,хотелось бы посмотреть

Все может быть...
Планы всегда можно резко спланировать,
если есть интерес.
А вообще сами на Мопсе тройке никогда не пробовали за рулем??
В Киеве вроде есть машины такие, продаются.
Правда, красных в продаже нет.

[smokk17]

Все может быть...
Планы всегда можно резко спланировать,
если есть интерес.
А вообще сами на Мопсе тройке никогда не пробовали за рулем??
В Киеве вроде есть машины такие, продаются.
Правда, красных в продаже нет.

дело не в руле) дело в самой покупке именно этой машинке =)

[Садовник]

Спасибо, я понял)))
Завтра наберу. Или спишемся чуть позже

ОК.
Кстати, твое спасибо мне - со счастливым числом номер "100".
Этта - "зачет" в твою зачетку,
гран-мерси

[stas_007]

У нас в городе и вообще в Западной Украине негде ездить на Мопсе.
Дорог нет. Те что были раньше - разрушены.
На Восточной Украине дороги есть. Такова действительность сегодня.

На счет восточной таки заблуждение, дороги в Харькове ахтунг в этом году.
На профиле 225/40 оч стремно ездить.

[Schtirlitz]

stas_007, 195х45 катаюсь. Нормально. По тем местам, где обычно езжу дороги более-менее. Гагарина доделали почти, Шевченко держится еще. Салтовка огорчает и Московский
Хотя ты прав. Ушатали дороги в этом году

[Садовник]

дело не в руле) дело в самой покупке именно этой машинке =)

Ну так нет никаких препятствий чтобы договариваться по этому вопросу.
Я человек легкий и на руку
и на подъем

[Schtirlitz]

ОК.
Кстати, твое спасибо мне - со счастливым числом номер "100".
Этта - "зачет" в твою зачетку,
гран-мерси

Не за что)))
На текущий момент меня интересует три вопроса:
1) турбина (менялась, ремонтировалась, если да, то когда и тд;
2) коробка ( все тоже )
3) на каком пробеге обслуживался двигатель.

[smokk17]

Ну так нет никаких препятствий чтобы договариваться по этому вопросу.
Я человек легкий и на руку
и на подъем

я написал в личку)прочитайте ее)

[Desmont]

А чьо внезапно все так накинулись?)

[Jast]

А чьо внезапно все так накинулись?)

Очкуешь, что из-под носа уведут?

[Садовник]

На счет восточной таки заблуждение, дороги в Харькове ахтунг в этом году.
На профиле 225/40 оч стремно ездить.

Если такой профиль в 18м размере, 225-40-18, то не просто стремно:
не рентабельно. Подвеска тупо убивается, резину от шишек и гуль не уберечь.
Поэтому у меня 225-50-17, реально нормальный комфортный размер.
Ваши дороги в Харькове это просто автобаны по сравнению с нашими.
Объездную же сделали вам под ЕВРО 2012??
И на Крым нормальная дорога??
И на Киев??
Ну так грех жаловаться..

[Desmont]

Jast, та нет))не очкую, просто не понятно) машина тут уже месяц, и все видели,и внезапно спохватились.

Сообщение отредактировал Desmont - Aug 4 2013, 23:14

[Schtirlitz]

Jast, та нет))не очкую, просто не понятно) машина тут уже месяц, и все видели,и внезапно спохватились.

Очкуешь
Шучу))))

[Садовник]

я написал в личку)прочитайте ее)

Ок.
В коннекте.

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 4 2013, 23:22

[Schtirlitz]

Ваши дороги в Харькове это просто автобаны по сравнению с нашими.
Объездную же сделали вам под ЕВРО 2012??
И на Крым нормальная дорога??
И на Киев??
Ну так грех жаловаться..

Подтверждаю. Дороги на западной ужос(((
А на Киев нам трассу так и не доделали. Под Полтавой до сих пор как при Петре, когда он там шведов бил -

[stas_007]

Если такой профиль в 18м размере, 225-40-18, то не просто стремно:
не рентабельно. Подвеска тупо убивается, резину от шишек и гуль не уберечь.
Поэтому у меня 225-50-17, реально нормальный комфортный размер.
Ваши дороги в Харькове это просто автобаны по сравнению с нашими.
Объездную же сделали вам под ЕВРО 2012??
И на Крым нормальная дорога??
И на Киев??
Ну так грех жаловаться..

Обьездную то не нам, то тем кто транзитом))
Окружная в порядке, а вот на крым 20км около днепра как будто после авианалета люфтваффе. Ну и в самом Харькове беда и делать не собираются. Деньги за дороги тупо дарим кому-то.
У тебя вообще внедорожный профиль))

[Schtirlitz]

Перелопатил еще раз тему. Вопросы с коробкой и двиглом отпали. Там столько инфы, что недоглядел.
Как турба?

[Desmont]

Schtirlitz, крутит и дует

Сообщение отредактировал Desmont - Aug 4 2013, 23:43

[Schtirlitz]

Desmont, флудер

Сообщение отредактировал Schtirlitz - Aug 4 2013, 23:50

[Садовник]

Перелопатил еще раз тему. Вопросы с коробкой и двиглом отпали. Там столько инфы, что недоглядел.
Как турба?

Как турба - никак.
Т.е. никаким образом себя не проявляет, в плохом смысле.
И это отлично.
То что работает и дует так это точно.
Машина валит не мучаясь. После поездки с набором 200-230км.ч. сразу по приезду на нейтралке
оставляю поработать движок на холостом ходу и смотрю на выхлопную -
выхлоп чисто-стерильно, и нехорошего дыма нет.
Предыдущий хозяин с 2007г. турбину не менял и не ремонтировал,
под капотом все сток с завода.
Очевидно, что ресурс турбины определенно продлевает турботаймер APEXI для охлаждения турбины.
Работает эта штука таким образом:
-выставляется время работы на холостом ходу, к примеру 30-40 сек
-после поездки и остановки затягиваем ручник и на нейтралке вынимаем ключ из замка зажигания
-закрываем машину и уходим
-движок отработал заданное на турботаймере время и сам заглох, все системы машины выключились
даже магнитола и т.д. кроме системы охраны

Если есть специалисты, которые могут оценить состояние турбины - мне самому очень интересно
будет узнать как она себя чувствует.

[Yury]

оценить состояние турбины - мне самому очень интересно

Что то можно оценить лишь добравшись до турбины - есть ли люфты. В остальном - только ждать "клинических проявлений"

[avtoprofi]

Что то можно оценить лишь добравшись до турбины - есть ли люфты. В остальном - только ждать "клинических проявлений"

Да и то, только при помощи специального оборудования.
Так как если люфты ощущаются руками, то и "клинические проявления" будут визуально проявляться.

[Садовник]

Да и то, только при помощи специального оборудования.
Так как если люфты ощущаются руками, то и "клинические проявления" будут визуально проявляться.

Виталий, если не трудно - огласи "весь список" визуально проявляющихся
"клинических" признаков состояния турбины.

[avtoprofi]

Виталий, если не трудно - огласи "весь список" визуально проявляющихся
"клинических" признаков состояния турбины.

Визуально можно увидеть либо дым из выхлопной с характерным запахом горелого масла, либо наличие масла во впускном тракте.

[Ganz]

Визуально можно увидеть либо дым из выхлопной с характерным запахом горелого масла, либо наличие масла во впускном тракте.

либо просто нейдэ...

[Schtirlitz]

Серега, личку глянь! Теме Ап!

[Садовник]

Обмен на японский автомобиль с коробкой типтроник или автомат не старше 2005г. выпуска
с доплатой в любую сторону - предложения готов обсуждать и рассматривать в ЛС или по телефону
067-372-3180 СЕРГЕЙ

[Садовник]

Машина будет в Киеве в пятницу-субботу-воскресенье.
Все кто имеет желание посмотреть а может и купить
-набирайте меня по тел. 067-372-3180 Сергей
встретимся покатаемся.

[Садовник]

Цена снижена = 16.100$

[Садовник]

Машина в Киеве.
Кто желает купить спорт-кар с расходом 10-11л
звоните не пожалеете.

[Садовник]

15.500 $

[Schtirlitz]

Сереж, ты в Киеве еще?.. Сколько там будешь?

[Садовник]

Сереж, ты в Киеве еще?.. Сколько там будешь?

Завтра буду еще, имею желание продать ласточку завтра же.
Продам или не продам - завтра домой.

[Schtirlitz]

Созвонились. Удачи.

[Садовник]

Сереж руками определил 70%?
Стенд на новой машине больше 80% не показывает

Дима, ты - почти прав. .
Был сегодня на диагностике ходовой на офф.сервисе Мазда в Киеве на Пшеничке.
Данные со стенда-трясучки -
Аморты передние на Мопсе:
-левый 81%
-правый 79%
это те которые -
новые
оригинал Мазда
за дурные деньги куплены
и буквально 1000км проехали.
Спрашивается: это стенд дурацкий на офф.сервисе, который не в состоянии
определить что аморты новые и на 100% хорошие??
Или такие аморты оригинал ??
Дурацкие и на 81% максимум хорошие ??
А ведь я не заказывал "семгу второй степени свежести",
или как там у Булгакова в "Мастер и Маргарита"
Хотя в руках когда я их прокачивал перед установкой то убедился на 100% что они
однозначно лучше чем нормальные б.у. снятые с машины.

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 17 2013, 21:55

[Desmont]

Садовник, лучше бы Bilstein поставил... Сколько на рынке предлагают?

[Садовник]

Садовник, лучше бы Bilstein поставил... Сколько на рынке предлагают?

Ты уверен что Bilstein на стенде на Пшеничке покажут хотя бы 79% ???
К тому же на Мопса их сказали ждать полтора месяца
А оригинал получил быстро, и в принципе я ими реально доволен в работе подвески.

А на рынке я получил море удовольствия от того что не был обделен вниманием:
-человек 25 в общей сложности (понимающих)подходили к машине и цокали языком:
"о-о-о-о-о....Мопс тройка !!!
Ипать, ух она как валит, йо-майо, то ж 260 каней епт на тонну веса...." -
и потом шли дальше уже умиротворенные на позитиве -
потому что все так оно и есть, сбсно, и это хорошо.
Т.е. покупать никто не собирался но всем было как-то спокойно на душе,
особенно тем посетителям авторынка (не очень понимающим), которые подходили и заглядывая осторожно
в салон и потом мне в глаза,
спрашивали:
-Это МПС??
И получив мой утвердительный ответ:
-Самый настоящий на 100%!!
как-то внутренне осчастливленные позитивным ответом спокойно и в полном
душевном умиротворении высказывали примерно стандартную фразу
-Блинн-н-н, ух она валит .....
Была еще третья категория посетителей в реальном поиске машины
(вообще ни грамма не понимающих, что такое Мопс тройка,
но им прощается - леди не должны все на свете понимать,
главное что они четко знают что им нужен автомат!!)),
которые подходили и спрашивали с надеждой:
-Автомат???
Получив ответ:
-да нет. Это Спорт .
как-то не удовлетворенно удалялись вдаль от машины и не совсем спокойно удивлялись,
типо "йо майо, такая яркая красненькая и не на автомате...."

Пейзаж авторынка на Столичном шоссе в Киеве -
]]>]]>

Сообщение отредактировал Садовник - Aug 30 2013, 14:51

[shchedov]

Садовник, лучше бы Bilstein поставил... Сколько на рынке предлагают?

Или коni. Тема качества сток амортов довно изьезжена.

[Desmont]

Ты уверен что Bilstein на стенде на Пшеничке покажут хотя бы 79% ???

Стенд на пшеничке для меня не показатель.
Желаю удачи в продаже!