Шаровая опора, замена Опции

[Dien]

Подскажите пжл, застучала в переднем колесе шаровая опора, я заказал новую фирмы FEBEST, установили, после катания нескольких дней снова был замечен тот же стук. Оказалось что новая опора разбитая.Посоветовали заменить в оригинале вместе с рычагом, но это немаленькие деньги. Кто сталкивался, как решили проблему?

[MrDragon]

Менял рычаг в сборе. Это менее затратно, нежели Вы будете, с завидной частотой, ездить на СТО.
Получилось по 1к грн за рычаг + работа.

[Dien]

Менял рычаг в сборе. Это менее затратно, нежели Вы будете, с завидной частотой, ездить на СТО.
Получилось по 1к грн за рычаг + работа.

Где заказывали?
При заказе опоры никто не предупредил что она так долго прослужит (2-а дня)....

[MrDragon]

Где заказывали?
При заказе опоры никто не предупредил что она так долго прослужит (2-а дня)....

На exist -e. Шла 2 недели.
Ну FEBEST вроде и не должен долго ходить.

[Dien]

На exist -e. Шла 2 недели.
Ну FEBEST вроде и не должен долго ходить.

Значит для более долгой работы нужна замена только с рычагом, другой никакой фирмы отдельно опоры нельзя найти?

[edigood]

Подскажите пжл, застучала в переднем колесе шаровая опора, я заказал новую фирмы FEBEST, установили, после катания нескольких дней снова был замечен тот же стук. Оказалось что новая опора разбитая.Посоветовали заменить в оригинале вместе с рычагом, но это немаленькие деньги. Кто сталкивался, как решили проблему?

бери ямото 80 гр шт ясебе поставил и класс 5 тыс км руками нельзя палец подвинуть

[MrDragon]

Значит для более долгой работы нужна замена только с рычагом, другой никакой фирмы отдельно опоры нельзя найти?

У меня была проблема с шаровой и задним сайлентблоком. Решил начать с сайлента. Сайлент я нашёл и поехал менять. Снять этот сайлент - мега-трудозатратно. Подумал, что ещё так же менять шаровую. А она проходит не больше 10тыс (+-5) В итоге плюнул, вернул сайленты в магазин и купил рычаг. По моему мнению оригинальные рычаги отходят ещё столько же, сколько было на моем одометре ~100к км =)

[Dron GM]

бери ямото 80 гр шт ясебе поставил и класс 5 тыс км руками нельзя палец подвинуть

+1 J13013YMT качество отличное

[rget]

стоит рискнуть 80 гривнами чтобы 1000 не потерять ,у меня тоже подошла шаровая,сколько у кого отходила родная???

[FIN]

Менял рычаги причем сразу пару оригинал поменял и забыл...почитай сколько стоит сайлент + работа +развал...менять то сайлент то шаровую то еще один сайлент, выйдет дороже и проблемнее чем поменять 1 раз в 100к рычаг.

[stan]

+1 J13013YMT качество отличное

сколько пройдёт?

[hotline001]

Менял рычаги причем сразу пару оригинал поменял и забыл...почитай сколько стоит сайлент + работа +развал...менять то сайлент то шаровую то еще один сайлент, выйдет дороже и проблемнее чем поменять 1 раз в 100к рычаг.

J33081YMT, J33080YMT Поперечный рычаг, передняя ось
Виробник: YAMATO

если надо цены скину в лс

тут уже надо считать надо считать шаровая+сайлетблок+работа

по уму надо менять конечно рычаг, но в связи с процветанием и улучшением благосостояния населения,
меняют по отдельности

вариантов достойных по сайлентам и шаровым много есть.

Сообщение отредактировал hotline001 - Oct 9 2013, 13:28

Прикрепленные файлы

 ws_serve_pic.php____________.jpeg ( 72.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73

 

[Dron GM]

сколько пройдёт?

жалоб не поступало

[viper71]

Пробег 154т.км.Нужны были под замену шаровые,саленты сказали ещё очень даже живые,поэтому не стал заказывать рычаг,взял только шаровые.Брал у "hotline001 ",сказал,что неплохие Moog,взял их.Теперь проверяю их качество,проехал ещё маловато на них,пару тысяч всего,поэтому о качестве говорить рановато,но считаю,что если саленты живые,и с финансами не особо,то можно спокойно менять только шаровые.

[hotline001]

жалоб не поступало

нет, одно СТО постоянно запчасти у нас берёт только этого производителя, но если есть возможность то лучше ориг из Эмиратов подождать
говорят что лучше нет а FEBEST уже с год не подаём, хотя с начало был полный адекват, OPTIMAL тоже ничего жалоб нет
все поставщики первые руки. а качество от цены не всегда зависит



Сообщение отредактировал hotline001 - Oct 9 2013, 15:32

[Yurci]

Мне летом восстанавливали в передних рычагах шаровую и оба сайлентблока. Шаровая - Moog. 3 тыс - полет нормальный, претензий нет.

[Dien]

Если менять полностью с рычагом, нужно потом развал делать?

[viper71]

Ясчитаю.что после каждого вмешательства в ремонт подвески,схождение лучше проверить.

[alex_w]

Фебест быстро уходит, попробовал шаровую Sidem, больше уже 11тыщ., нормально пока

[Titanic81]

нет, одно СТО постоянно запчасти у нас берёт только этого производителя, но если есть возможность то лучше ориг из Эмиратов подождать
говорят что лучше нет а FEBEST уже с год не подаём, хотя с начало был полный адекват, OPTIMAL тоже ничего жалоб нет
все поставщики первые руки. а качество от цены не всегда зависит

У меня сестра в Дубаях Через пару недель обратно. Если кому нужны сайленты то могу через неё заказать. Только пишите конкретно где брать. Если там всё рядом то без вопросов. Может кто из наших там?

[MildZorn]

бери ямото 80 гр шт ясебе поставил и класс 5 тыс км руками нельзя палец подвинуть

15к и сдохнет.

Если менять полностью с рычагом, нужно потом развал делать?

Обязательно. Особенно если сайленты меняли.

..... Sidem......

Sidem это good

[Dron GM]

15к и сдохнет.

не сдохнет у меня 50тык косточки перёд зад и шаровые yamato

[oleg5757]

Поменял шаровые фирми moog две недели назад. Пока ездят, дальше посмотрим...

[Dien]

Поменял весь рычаг с опорой и саленблоками ямото, всё равно стук глухой отходит, хотя на сто на диагностике говорили что всё в порядке, требовала замены опоры. Что еще может издавать глухой стук на ямах в левом колесе?

Сообщение отредактировал Dien - Oct 18 2013, 22:20

[empty-s]

сама стойка. у меня та же беда была,на первый вид сухая и почти новая стойка безбожно стучала на "шифере"

[psycho mazda 3]

55к застучало в переднеднем правом колесе и сзади гремит ))Итог задний сайлент переднего рычага и шаровая под замену ... да и заднее стойки стабов под замену .. З ы У нас отремонтировано 100 % дорог .. уроды ...

[alex_w]

55к застучало в переднеднем правом колесе и сзади гремит ))Итог задний сайлент переднего рычага и шаровая под замену ... да и заднее стойки стабов под замену .. З ы У нас отремонтировано 100 % дорог .. уроды ...

не 100% а 97%, просто куда не поедь там остальные 3%.
все что перечислили, как раз меньше всего и ходит по нашим дорогам

[viper71]

Да,дороги у нас суперовские.На днях был дождик,так случайно заскочил в "неглыбокую ямку",итог одно колесо почти новенькое Мишлин Альпин А-4 в хлам,так это в своем городе,в чужом городе в дождь вообще страшно ездить.

[Dien]

сама стойка. у меня та же беда была,на первый вид сухая и почти новая стойка безбожно стучала на "шифере"

Проверился на компьютерной диагностике, говорят что стойка работоспособна на 69%. Но на ямах стук явно выражен. Больше другого ничего не может издавать стук? Опорный подшипник на сто сказали что он целый.

[Dien]

Подскажите пжл, как проверить опорные подшипники? Стук в левом колесе на шифере очень выявлен. Некоторые говорят что это могут втулки стабилизатора стучать, другие что подшипник опорный....не хочется менять запчасти наугад!

[alex_w]

Подскажите пжл, как проверить опорные подшипники? Стук в левом колесе на шифере очень выявлен. Некоторые говорят что это могут втулки стабилизатора стучать, другие что подшипник опорный....не хочется менять запчасти наугад!

Мне проверяли: один слушает под капотом возле стойки, второй крутит рулем при подвешенном колесе.
ХЗ правильно ли так или нет, но думаю подшипник будет слышно.

[Yurci]

Подскажите пжл, как проверить опорные подшипники? Стук в левом колесе на шифере очень выявлен. Некоторые говорят что это могут втулки стабилизатора стучать, другие что подшипник опорный....не хочется менять запчасти наугад!

Если с подшипником проблема, колесо будет шататься, а на дороге козлить. Пошатай колесо на подвешенной машине вправо-влево - люфт должен чувствоваться. Если его нет, то и проблем нет. У меня люфт чувствовался даже на стоящей машине, если сверху ногой надавить на колесо внутрь и отпустить.
Можно поддомкратить и пошатать, не обязательно ехать на подъемник.

Сообщение отредактировал Yurci - Nov 10 2013, 23:00

[viper71]

Ну вот и всё.Проехали мои новые верхние шаровые" Moog" тысяч 5-6 и настал им полный хана.Так что брать их не советую.Отдал свои родные на реставрацию.Возникла проблемка,при снятии порвали пыльники.Кто нибудь подскажет"С чего нибудь подойдет пыльник на нашу верхнюю шаровую Мазда6 2006г.

[Yurci]

Ну вот и всё.Проехали мои новые верхние шаровые" Moog" тысяч 5-6 и настал им полный хана.Так что брать их не советую.Отдал свои родные на реставрацию.Возникла проблемка,при снятии порвали пыльники.Кто нибудь подскажет"С чего нибудь подойдет пыльник на нашу верхнюю шаровую Мазда6 2006г.

У меня шаровые тоже Moog. Проехал тоже 5-6 тысях, немного, но были среди этих дорог ну совсем уж плохие. Особо ямы не объезжал на таких дорогах, не было возможности. Пока все ОК. Посмотрю, как зиму выходят. Интересно, в твой рычаг они плотно заходили при запрессовывании? Мне мастер сказал, что очень туго.

[sfor]

Кто как менял себе шаровую ? Прессовать достаточно или прихватывать надо ?

[MildZorn]

Ну вот и всё.Проехали мои новые верхние шаровые" Moog" тысяч 5-6 и настал им полный хана.Так что брать их не советую.Отдал свои родные на реставрацию.Возникла проблемка,при снятии порвали пыльники.Кто нибудь подскажет"С чего нибудь подойдет пыльник на нашу верхнюю шаровую Мазда6 2006г.

Не путай темку. Верхняя Шаровая ? Иди к шоховодами не боламуть воду тут. Первое.

Второе. Дефицит запчастей ? Отдал на реставрацию Смешн, ей Богу.

Кто как менял себе шаровую ? Прессовать достаточно или прихватывать надо ?

Нужно. Это будет правильно. Если сильно люфтит, лужше не ставить шаровую. У меня вырывало из посадочного места. Кстати рычаг был Yamato. На нем ничего нормально не отходило.
Шаровая - 15к
Передний сайлент - 25к.
Задний - 45к. После запресовки шаровой MOOG, ее оттуда вырвало. А когда менял его нах, так он еще и кривой оказался в районе шаровой.



Сообщение отредактировал MildZorn - Nov 28 2013, 00:40

[viper71]

MildZorn: Дефицит запчастей ? Отдал на реставрацию Смешн, ей Богу.




1:Нет,не дифицит запчастей,просто когда саленты отличные,покупать оригинальный рычаг за приличную сумму как то не сильно охото,а брать не оригинальный,можно попасть на такое же г...но,как я на одну шаровую.

2:Смешно-это хорошо,значит еще не всё потеряно,юмор-продлевает жизнь,а значит если я тебя рассмешил,значит продлил тебе жизнь(кстати,с тебя за это магарыч).Ну,а теперь по поводу реставрации,у меня кум на таких уже отъездил 78т.км,а они сволочи еще в норме.Жалею,что сразу не послушал его,и не отдал на реставрацию.

3:Вот видишь,нахамить нахамил,а по вопросу:с чего может подойти пыльник-помочь не можешь.Взял бы оригинал,но надо ждать,а уже завтра будут менять.

4:Кстати,было приятно пообщаться.



sfor: Как мне сказали мои самоделкины,нужно сварочкой прихватить.

[sfor]

А если шаровая со стопорным кольцом ? Или от него толку мало ?

[viper71]

У меня тоже было со стопорным кольцом,но мастер чего-то всё равно прихватил.Сказал,что лучше так.Я думаю Вам на СТО скажут как лучше.

[Yurci]

У меня тоже было со стопорным кольцом,но мастер чего-то всё равно прихватил.Сказал,что лучше так.Я думаю Вам на СТО скажут как лучше.

Если прихватить сваркой шаровую, что будет с пыльником шаровой? Боюсь, что через годик после этой процедуры он порвется, а еще через годик - и шаровая выйдет из строя.

[sfor]

Если прихватить сваркой шаровую, что будет с пыльником шаровой? Боюсь, что через годик после этой процедуры он порвется, а еще через годик - и шаровая выйдет из строя.

Если прихватывать то понятно что не электродом 6 мм , а полуавтоматом (углекислотным) и точкой, тогда не успевает шаровая прогреться

Сообщение отредактировал sfor - Nov 29 2013, 07:54

[Yurci]

Если прихватывать то понятно что не электродом 6 мм , а полуавтоматом (углекислотным) и точкой, тогда не успевает шаровая прогреться

Получается, прихватить так можно только один раз? По второму кругу выбить шаровую опору из рычага уже не получится.

[stan]

вечно это делать не получится, 2, макс 3 раза и затем меняется весь рычаг.

[gavrosh]

Менял шаровую(прессовал) Фебест,отходила 3 месяца поменял на лимфердер но посадочное место "разбилось" и шаровая вываливалась.По ситуации пришлось прихватывать сваркой.
Думаю еще разок-другой такой вариант прокатит-дальше придется менять рычаг

[YuraKlym]

поставил себе шаровую фирмы moog, пока все хорошо, цена шаровой 180 грн. все ОК!

[sfor]

поставил себе шаровую фирмы moog, пока все хорошо, цена шаровой 180 грн. все ОК!

как ставил прихватывал или просто прессовал ?

[YuraKlym]

как ставил прихватывал или просто прессовал ?

Взяли рычаг , зажали в тиски вместе с гильзой (труба чуть больше в диаметре ... думаю это понятно )
И потихоньку старая шаровая випресувалась ... сделали замеры деталей штангель циркулем , по словам мастера шароваяя moog хорошая деталь , так как в диаметре она на 2мм больше (если мне не изменяет память). Знали кольцо с пыльника новой шаровой , и добавили туда еще трансмиссионного масла.
Таким же способом запрессовали новую шаровою (трубка , тиски), все хорошо плотно зашло . Главное с самого начала правильно начать запрессовку ...
По моему мнению ничего варить там не надо. В шаровой главное чтобы она не крутилась в рычаге , шлицы там хорошие. Думаю не стоит заморачеватся.

[Ganz]

Правильно! Нельзя варить шаровую, это временный вариант. Только пресовка.!

[Kedarix]

Пытался найти lemforder, практически не реально, или не понятно сколько ждать, остановился на sidem, кто что может сказать?

[MildZorn]

Пытался найти lemforder, практически не реально, или не понятно сколько ждать, остановился на sidem, кто что может сказать?

Хорошая фирма.

[p_s2004]

можно ли заменить рычаг B32H34350 на 28095 или 33706 ?

[bezol]

можно ли заменить рычаг B32H34350 на 28095 или 33706 ?

нет

[p_s2004]

нет

жаль...(