СХ-5: Качество и долговечность ЛКП, Ну очень царапается...! Опции

[Olegich]

Так как с Маздами ранее не сталкивался интересует вопрос:
- на всех Маздах такое слабое лакокрасочное покрытие, как на СХ-5?

Удивлен... Очень легко царапается - пуговицами на джинсах или замками на куртке оставляются заметные полосы при посадке-высадке, оттирание пятнышка на кузове заканчивается мелкими царапинками.

Никогда ни с одной машиной такого не встречал( На прошлой Рено за 6,5 лет ни разу не царапал и не шлифовал/полировал кузов, а тут как будто слоя лака и нет вообще.

Стал перед мыслью - обклеить ее пленкой всю, чтоб меньше париться... или каждые полгода на мойке полировать царапинки?
Короче качеством покрытия машины не доволен я

Интересно Ваше мнение о качестве ЛКП на наших машинах: насколько долговечно и практично?

Сообщение отредактировал DEN - Oct 18 2013, 14:27

[alexm777]

Так как с Маздами ранее не сталкивался интересует вопрос:

у тебя новые машины до этого были? Лак везде царапается, особенно видно на темных авто.

Пленка или покрытие - как вариант, если денег не жалко и планы ездить мин 5-7 лет

[sauron]

заламинируй пленкой и спи спокойно

[mrMad-Cat]

Имхо все зависит от цвета. Сторми блу действительно очень маркий. На белом и алюминие и сером ничего не видно.

[Kolya M3]

имея опыт с ма3кой, ма6кой, и цыксой могу сказать, что ЛКП у них УГ. Очень тонкий слой и легко царапается. на других, даже более старых машинах, ЛКП было на много прочнее.

[Malev]

Вполне согласен. Лакокрасочное покрытие не ахти, надо клеить пленку, хотя бы на передок.

[Baba yaga]

месяц назад на задней двери со стороны водителя обнаружил маленькое ржавое пятнышко размером со спичечную головку прямо на ровной поверхности, но сколов или царапин и иных повреждений там нет и близко, на ТО 5000 буду показывать гарантийщикам а предварительно после мойки всю машину пересмотрю, после выходных выложу фото кому интересно, рекомендую всем обсмотреть свои аппараты.

[mrMad-Cat]

На русском форуме выкладывали фотки ржавчины ЛКП срауз в нескольких местах одной машины. На белой очень хорошо видно. Места возникновения - в основном внутренние части кузова.

[Cn011282pal]

У Мазда вообще ЛКП говно, но они говорят о том, что покрытие для экологии безопасно...
У меня был опель, а после м3, просто небо и земля по кузову - и метал и ЛКП. Опель за 2,5 года ни одной царапины, а м3 в первый же день ветка не большая с дерева упала и вмятина! Самое смешное, что поехал вытягивать ее, так мастер, пока ровнял, оперся о кузов и образовал еще одну вмятину рядом
Но за по надежности м3 была супЕр, поскольку опель я чинить затрахался! И брал опять Мазда, поскольку ЛКП на скорость не влияет, поклеил морду пленкой и все Ок, а будет время, наверное еще и двери все поклею...

[ld.]

Так как с Маздами ранее не сталкивался интересует вопрос:
- на всех Маздах такое слабое лакокрасочное покрытие, как на СХ-5?

На М3 аналогично было...

[Malev]

На русском форуме выкладывали фотки ржавчины ЛКП срауз в нескольких местах одной машины. На белой очень хорошо видно. Места возникновения - в основном внутренние части кузова.

Ну те машинки произведены на Соллерсе (made in RUSSIA)

[mrMad-Cat]

Malev, Разве? Я так понял что то была 2012 года машинка, а Владивосток начл собирать их по сути с 13.мДа и какая разница кто собирает. Технологии всеравно должны быть теже, и метал. Тем более они помоему наполовину готовые туда приезжают.

[Malev]

Malev, Разве? Я так понял что то была 2012 года машинка, а Владивосток начл собирать их по сути с 13.мДа и какая разница кто собирает. Технологии всеравно должны быть теже, и метал. Тем более они помоему наполовину готовые туда приезжают.

ну разница между Hyundai Accent made in Korea и Hyndai Solaris made in St. Petersburg огромная, что негативно сказывается на автомобиле, даже при крупноузловой сборке.
Если честно,то я раньше не слышал чтоб у мазды ржавел кузов и тем более, что у опеля качество выше....у меня был опель кадет и он сгнил, ведь рано или поздно любой автомобиль превращается в опель
Возможно большое значение имеет регион эксплуатации, противоголледные смеси на дорогах и тд и тп
Искренне надеюсь, что наших пятаков это не коснется, потому как я свою ласточку сильно полюбил.

[alexm777]

Возможно большое значение имеет регион эксплуатации, противоголледные смеси на дорогах и тд и тп

интересно найти карту оцинковки кузова СХ-5. Если кто видел - киньте ссылкой.

У меня на старом авто, весь кузов был оцинкован, КРОМЕ капота и крыши. Почету так кореяки решили - хз, но это тенденция нашего времени.
Так вот капот пошел "цветами" на второй год, на сколах ЛКП в передней части. Перекрашивал его каждын два года

[Olegich]

у тебя новые машины до этого были? Лак везде царапается, особенно видно на темных авто.

Пленка или покрытие - как вариант, если денег не жалко и планы ездить мин 5-7 лет

Прошлая как-раз была с салона. Не царапалась даже ветками при проезде на природу, капот после 6 лет без сколов и царапин, под дверными ручками тоже НИЧЕГО... Тут, чувствую, очень привередливое и слабенькое ЛКП - мыто на порталах или вытирать пятна/птичье Г../клей с деревьев точно нельзя - будет вся пошкрябана...

Буду искать где поклеить места частого контакта (дверные проемы, под дверными ручками), возможно и капот/крылья пленкой.

[alexm777]

Буду искать где поклеить места частого контакта (дверные проемы, под дверными ручками), возможно и капот/крылья пленкой.

]]>ТУТ]]> немного теории по теме
]]>А ТУТ]]> клубень давал контакт на инсталлятора. Я не звонил еще

Сообщение отредактировал alexm777 - Oct 22 2013, 14:58

[ld.]

Имхо, несмотря на царапучесть (особенно темных цветов), ЛКП свою роль выполняет - железо вроде не ржавеет.
На прошлой Мазде3 морда/кромка капота была заметно в сколах, но никаких проблем со ржавчиной не было, надеюсь, на СХ-5 будет аналогично

[Cn011282pal]

С нашими дорогами пленка нужна по любому, я съездилив Крым и получил на пленке две прозженные точки, а так они бы были на ЛКП!

[Olegich]

С нашими дорогами пленка нужна по любому, я съездилив Крым и получил на пленке две прозженные точки, а так они бы были на ЛКП!

А кто и чем прожег?

[Olegich]

]]>ТУТ]]> немного теории по теме
]]>А ТУТ]]> клубень давал контакт на инсталлятора. Я не звонил еще

Да из Донецка далековато пленку ехать клеить на Краснозвездный
Думаю, найду и по месту.

[Cn011282pal]

А кто и чем прожег?

Битум вылетает из под колес и реально прожигает дыры в ЛКП, у меня была м3, весь капот был в точку...

Да из Донецка далековато пленку ехать клеить на Краснозвездный
Думаю, найду и по месту.

Это правильно

[Oleg@rh]

Дабы не создавать новую тему напишу здесь. Решил поставить пластиковые подкрылки в задние арки, сняв родные войлочные обнаружил такую картину :

[(SLAV@)]

Я так розумію, що іржа в місці кріплення штатного підкрилка?

[Oleg@rh]

(SLAV@), да, в разной степени под каждым штырьком

[sauron]

машина стоит 25к$ от силы в полном фуле , это у нас ее парят за хрен знает сколько , экономят Япы на материалах конкретно

[(SLAV@)]

машина стоит 25к$ от силы в полном фуле

Ага! З нашими податками дешевого нічого не буває.

[bondilya]

Решил поставить пластиковые подкрылки в задние арки

А влага между пластиком и металлом за счет чего перестанет появляться?

[Oleg@rh]

А влага между пластиком и металлом за счет чего перестанет появляться?

Не знаю что оно будет, через год сниму посмотрю.. Просто этот войлок у меня не успевает высыхать, постоянно грязный, мокрый и отмывать его нормально не просто

[anatol_od]

На правом крыле получил вмятину - птица что-то уронила, результат небольшая вмятина и скол. Выровняли без покраски с полировкой вручную, пока зачет.