mazda 6 gh: вибрация на руле при поворотах. Опции

[Мутант]

Писал в разных темах, но везде игнор, вот решил создать свою.
Собственно когда стоишь и поворачиваешь руль влево, идет ощутимая вибрация по рулю, вправо только изредка в крайнем положение.
Были проблемы с правой подушкой двигателя и вибрация была ро всему кузову, на нее и грешил, но подушку поменял, трусить машину перестало, а вот руль вибрирует.
Что млжет быть??
Заранее благодарен за помощ!

Сообщение отредактировал Мутант - Oct 20 2014, 18:37

[vovan!!!]

Посмотри левую подушку над коробкой может бить она .

[Alpine]

Подухи дрыгателя не приделах- если только в руль идет, смотри опорники амортов( у мну такое на т5 было)

[Мутант]

Был на одном сто, сказали что внулка справо стучит и люфт есть, а чего вибрация не знают, надо разбирать и смотреть, но гарантии не дают.
Кстати на мягкой поверхности почти нет вибрации, еле заметна, а на асфальте более выражено.

[mad-stool]

Это рейка на 99%, у меня тоже изредка бывает такое, вариантов 2:
- замена рейки(вопрос на долго ли?)
- ремонт рейки(аналогично)

я не парюсь и езжу!

[Alpine]

Это рейка на 99%, у меня тоже изредка бывает такое, вариантов 2:
- замена рейки(вопрос на долго ли?)
- ремонт рейки(аналогично)

я не парюсь и езжу!

А как рейка может давать вибрацию...?
Она или стучит, или не усилюет в одну или две стороны, либо течет, но чтоб вибрация- даже не слышал..

[Motakuji]

У меня на холостых оборотах, когда медленно вращаешь руль, чувствуется мелкая вибрация в руле похожа на дрожание. При повышении оборотов этот эффект пропадает. Я грешу на насос ГУ.
Связываю это с неправильной заменой жидкости АТФ (секунд 10 насос молотил насухо пока закачалась жидкость) он начал на холодную шуметь малехо и появилось дрожание на руле.

Сообщение отредактировал Motakuji - Oct 21 2014, 13:42

[Мутант]

Motakuji, у меня электрорейка и электроусилитель

[Мутант]

Мутант, еще заметил, что влево руль крутится гораздо тяжелее.

[Мутант]

Блин, опять я первый с невиданной до этого миру проблемой...

[Мутант]

Нет вариантов?

[mad-stool]

мне на офиц.сервисе выставляли "0" на электроусилителе, так после этого тоже в одну сторону тяжелее крутился, но со временем все нормализовалось!

[panch69]

В принципе, можно попробовать такой метод диагностики, он применялся для другого случая. Помощник в машине с работающим двигателем на яме крутит руль от упора до упора, а механик снижу ощупывает рейку. Если пальчики чувствительные и понимаеш, чего ищеш, можно точно локализовать источник вибрации. Тем более, если еще и стетоскоп в помощь.

[ПАЛЯ]

Нет вариантов?

Могу с уверенностю на 90 проц подтвердить что это рейка. Та же история с 100 тыс перестала работать рейка. Начались выкрутасы при повороте руля влево колеса поворачивались вправо. Поменял на б/у с пробегом 50 тыс. Прокатался без проблем 120 тыс, сейчас уже год езжу с дребезжанием при повороте влево, вправо нормуль. Кстати, руль вправо крутится тяжелей. И если бросить руль по прямой то машину тянет вправо!!! Развал в норме, машина не билась, геометрия ок. На холостых на месте вибрация при резком повороте влево, если чуть вернуть вправо и снова влево то может пропасть. Бывает на повороте по дворам та же история на маленькой скорости. По городу вобычном режиме все ок. ВОТ ТАКАЯ ЯПОНА МАЗДА!!!

[Voha_ua]

Писал в разных темах, но везде игнор, вот решил создать свою.
Собственно когда стоишь и поворачиваешь руль влево, идет ощутимая вибрация по рулю, вправо только изредка в крайнем положение.
Были проблемы с правой подушкой двигателя и вибрация была ро всему кузову, на нее и грешил, но подушку поменял, трусить машину перестало, а вот руль вибрирует.
Что млжет быть??
Заранее благодарен за помощ!

Есть ли ощущения, что машина плывет в повороте (сносит морду или чувство, что зад докручивается или заносит)?
Может звучит тупо, но у меня последнее время как раз подобные проблемы наблюдаются, это в навесок к вибрации на руле и педалях (хотя может я себя накручиваю).

[Мутант]

Voha_ua, что б прям явного сноса нет, я уже проблему решил заменой рейки, все огонь.

[Ded54]

В таких рейках необходимо менять втулку на капролоновую усиленной конструкции и хорошо отрегулировать подтяжку. Если будет люфт хоть небольшй в в паре червяк-вал, то современем роздолбит и новую втулку. Вовремя нужно делать подтяжку и убирать люфт.

[Мутант]

Ded54, так подтяжка люфт полностью не лечит.

[xx07xx]

вроде та же проблема нарисовалась((

[Ded54]

Подтяжку (люфт) я имел в виду что нужно подтягивать вовремя пока еще не розбило втулку. А когда уже втулку роздолбило, то подтяжка дает кратковременный эфект. Втулкув большинстве случаев розбивает из-за люфта в червячной паре. Чтобы подольше ходила рейка нужно вовремя делать подтяжку. Правда большинство мастеров незнают даже как ее подтянуть. Или скажут что она вообще не подтягивается.