Mazda6 MPS: Задымила блин..., валит белый дым! Опции

[Saxa]

Вообщем дело было так. Ехал я как-то неделю назад себе по городу, спокойно, без лихачеств, без высоких оборотов, добравшись до нужного мне местазабрать человека, остановился, поставил на нейтрал, мотор не глушил, лето все-таки жарко, климат рулит,как раз сел человек,начали трогаться, смотрю в зеркало заднего вида, а у меня сзади валит белый дым, и причем так нехило валит, я уже неспеша ехал, так как посредине дороги встать не было возможности, проехав метров 50, нашел где встать, вышел из машины, подойдя к жопе, дым уже перестал идти, но запах горелого масла явно присутствовал, да и туманчик после меня остался нехилый) . Поехал дальше, на испугах всю дорогу смотрел в зеркало в поисках этого дыма, доехал домой, так он и не появился, но запах масла горелого все из выхлопа был слышен. Сгрешил все то дело на то, что перед этим проезжал место, где делали дорогу,и мог поймать смолу, после того как банки нагрелись она начала выгорать. Утром проверил уровень масла-все в норме. На следующий день поехал на АИ. Рассказал им там всё это, они послушали, спросили про смолу, говорю могла попасть, они мол, ну это скорее всего смола, тем более тогда оставалась 1000 км. до ТО 15 000, говорят мол приедешь на ТО посмотрим. Ну я успокоив себя морально, что то все-таки была смола, довольный уехал. Прошла неделя. И вот сегодня, ездил с утра, все было нормально, опять таки остановившись, заглушил машину, отошел на 2 минуты. Прийдя, сел, завел,и млять смотрю в зеркало, а там капец, опять облако, тут я уже вышел, подошел, смотрю дым валит четко из труб, из двух одинаково, дым четко белый густой, и это на холостых, воняет горелым маслом. Прогазовав через минуту дым прекратился. Сейчас не идет. Смолы уже нигде не было. Завтра на ТО. Вообщем кто что думает по этому поводу. Уровень масла в норме. Авто 6 МПС, сток!


Сообщение отредактировал yats_13 - Jun 27 2008, 12:57

[Fort knox]

ну турбинку врядли смог за 14 тыс уложить... хз, де-то травит.

[Saxa]

Да турбина дует нормально вроде, потерь в динамике нет. Да и не ложил машину. Ну так иногда давал конечно, но без фанатизма. Чето не понятное.

Сообщение отредактировал Saxa - Jun 27 2008, 12:56

[Fort knox]

а холодный впуск ты ставил?

[ih8smile]

а холодный впуск ты ставил?

так пишет же полный сток.

[ih8smile]

а может не масло, а тосол?

[Saxa]

да полный сток. еще не успел ничего поставить. и хорошо,а то поставил бы, потом гарантия пошла бы гулять.А что там за прокладка есть которая можт прогореть? читал где-то про это.

[ih8smile]

я не знаю как на мазде, ну у обычно белый дым валит когда тосол попадает.

[karkass]

валит, когда тосол либо ваще какая нить сторонняя жидкость.окромя того прокладка турбы иногда прогорает и тада маслецо из турбы попадает в двиг - горит. еще белый дым - бывает результатом испорченого каталика. (вода на горячий попала или увалил где то) тогда дым из трубы оченб горячий валит и тяга может пропасть. выбирай что тебе подходит.

[ih8smile]

как бы у человека уровень масла на месте.

[karkass]

как бы у человека уровень масла на месте.

еснно. его может попадать чуточку для того чтоб хватало. впрринципе все описаные случаи кроме каталика вызывали бы постоянное дымление. попадание тосола из рубашки двигла - очень плохо значит мотор дырявый. так что надеемся что эт не тосол.

[ih8smile]

тут я думаю люди с турбинами отпишутся может, какие-то другие нюансы выплывут.

[sleserginekolog]

валит, когда тосол либо ваще какая нить сторонняя жидкость.окромя того прокладка турбы иногда прогорает и тада маслецо из турбы попадает в двиг - горит. еще белый дым - бывает результатом испорченого каталика. (вода на горячий попала или увалил где то) тогда дым из трубы оченб горячий валит и тяга может пропасть. выбирай что тебе подходит.

ya kotegoricheski nesoglasim s etim. plohoi katalitik ne sdelaet tak shto mashina budet dimit'. mashina ili dimit ili net, katalitik tolko eto skrivaet. On budet filtrovat' dim. esho odnu rol' kotoruyu on sigraet, eto obratnoe davlenie, kotoroe on okazivaet na turbu. esli ego ubrat' (ili slomalsa), to obratnoe davlenie umenshaetsa (shto voobshe horosho), i prokladka nachinaet goret'. poetomu u problemi s turbinoi CHASHE proyavlayutsa u ludey s upgradanoi vihlopnoi sistemoi. u nas bili ne odnoznachnie sluchai kogda dimili i stokovie mashini, eto govorit o tom shto problema zapushina, obichno v etih mashinah nahodat ochen bolshoe kolichestvo masla intakemanifold i t.d. uroven' masla, eto po raznomu, u mena ne zhret ne seychas ne kogda turba poletela.....
ya somnevaus shto eto turbo, tak kak u vas ya ob etoi probleme esho ne slishal... eto bila povalnaya problema na amerikanskih... u teba ona amerikanka?

[Saxa]

Да нет, куплена у офмициалов 2007 год, за машиной смотрю очень хорошо. Вообщем во вторник поеду на ТО, будут смотреть.

[karkass]

ya kotegoricheski nesoglasim s etim. plohoi katalitik ne sdelaet tak shto mashina budet dimit'. mashina ili dimit ili net, katalitik tolko eto skrivaet. On budet filtrovat' dim. esho odnu rol' kotoruyu on sigraet, eto obratnoe davlenie, kotoroe on okazivaet na turbu. esli ego ubrat' (ili slomalsa), to obratnoe davlenie umenshaetsa (shto voobshe horosho), i prokladka nachinaet goret'. poetomu u problemi s turbinoi CHASHE proyavlayutsa u ludey s upgradanoi vihlopnoi sistemoi. u nas bili ne odnoznachnie sluchai kogda dimili i stokovie mashini, eto govorit o tom shto problema zapushina, obichno v etih mashinah nahodat ochen bolshoe kolichestvo masla intakemanifold i t.d. uroven' masla, eto po raznomu, u mena ne zhret ne seychas ne kogda turba poletela.....
ya somnevaus shto eto turbo, tak kak u vas ya ob etoi probleme esho ne slishal... eto bila povalnaya problema na amerikanskih... u teba ona amerikanka?

по поводу каталика уточнюсь. он фильтрует СО. связывает его с солями платины и палладия. когда он сыпиться получается обратный процес. дым валит белый и горячий временами. так что каталик все таки бывает причиной белого дыма.

[sleserginekolog]

utochnenie prinato lol
mne pokazalos shto ti govorish o tom shto izza togo shto poletel katalitik, turbina nachala dimit'....
mne ne kazhetsa shto eto turbina... bivali sluchai s tosolom u ludey... a voobshe zaidi na youtube, i tam est primer kakoi dim ot turbini mazdaspeed 3 smoking pomoimu tak nazivaetsa (est kakoito rolik tam gde ne dim a par, a est tam gde deystvitelno problema)

[egdmitry]

комрпрессию проверь, кольца сели или открой резинку после турбы и посмотри есть ли внутри масло! если есть точно гонит с мотора. ну и что что новая может там зоводской брак!

[FLINT]

Вот, блин! У меня тоже так было пару-тройку раз после установки CAI - если минут пять-семь стоять на холостых, то шел бел дым, но не особо вонючий. При последующей езде сразу пропадал. Масло смотрел - нихрена не падает уровень. Да и вообще уже с месяц-полтора не появлялась больше такая ерунда.

[Saxa]

Короче вернулся с ТО 15 000. Ну вообщем как всегда, по закону подлости перед сервисом и там ничего не дымило. Масло было чернющее, свечи черные,да и зазоры на свечах вместо положеных 1.1 были 0.8 почему-то, хотя с момента покупки мною авто, туда никто не лазил, полтергейст какой-то. Ну всё почистили, залили новое масло,договорились о том, что через 2000км приеду к ним, замеряем уровень масла, и дальше будет видно. Если что нужно будет либо ехать на експеризу в Киев,либо снимать и отправлять туда турбу.
И мляха буха только приехал домой, задымило еще больше, вот завпечатлил: ]]>http://rutube.ru/tracks/800879.html?v=6ba8...dc18d2cb1e1ad5a]]>


Дымить начинает на холостых,как только даш чуть газку, при перегазовке начинает пропадать, но никакого КАИ и вообще полный сток.

[Saxa]

Вообщем после всех проведенных диагностик, снятием каталиков, осмотра турбины, АИшники прийшли к следующему. Турбина чистая не в масле, работает нормально,то есть причина не в ней, второй каталик(который дальний от моторного) нормальны, чистый, первый в саже от масла, масло ушло по щупу на 3 мм после 1000 км, после замены. Короче они после разговоров и совещаний с Киевом, прийшли к тому. что грешить тут можно только на маслосьемные кольца либо на сальники клапанов, откуда то от туда травит масло. Говорят друго причины быть не может. Случай гарантийный, так что всё заказали, сальники есть в наличие, а вот кольца придеться ждать 3-4 недели. Так что пока стал митсубишиводом. Аут 3.0-труп после ПМС.

[ник]

Не только у тебя такая Бяда .После того когда стоиш на холостых(5-15мин) трогаясь валит дым. На Росс.сайте тожа есть такая темма. Но масло у них не ест(если ест то незаметно). По мне так это бензус плохой залил,Масло что получаетса выкидывает только когда стоит ,возрастает давление в системеи, оно прорываетса через относительно новые кольца и сальники- нереально (по мне) Если только через вентиляцию какртера- это более вероятно.

[Saxa]

Дым валит не только трогаясь, а и на холостых, если газ не трогать, после того как сильно прогазуешь дым по чуть-чуть исчезает, если заглушить и через минуту завести опять начинает появляться. А вообще появляеться после поездок минимум 20 минут в обычном режиме городском, потом постоишь не глуша машину и начинает идти дым сизый. Масло ушло. А где кстате на РОссийском форуме такая тема? Можешь дать ссылку?

[ник]

Форум СХ 7.ру, тема помоему дым из трубы (движок по идее один и тот же).

[vorkuta]

знаю 3 двигателя с токой проблемой. лечили заменой поршневых колец(залегли).

[Saxa]

Да уже больше. У москвичей пару машин есть. Так что можно эту проблему наверное плюсовать к серии косяков МПС-ов. На днях вскроют мотор, и все станет на свои места.

[gefest]

Да уже больше. У москвичей пару машин есть. Так что можно эту проблему наверное плюсовать к серии косяков МПС-ов. На днях вскроют мотор, и все станет на свои места.

Я только один раз наблюдал у себя такую херню, испуг маленький получил... после мойки машина стояла заведенная, вбоковые заркала увидел дым, буквально через несколько секунд исчез, проехал уже 4тыс... такого больше не наблюдал!!!


А как у тебя? вскрыл двигло? в чем причина всетаки?

[Mixa MPS]

Привет поставил два дня назад себе даунпайп 3дюйма+полный выхлоп магнафлоу 2.5,началась такая же ерунда,когда постоиш долго на холостых,трогаешся и валит белый дым,пот.пропадает и так уже несколько раз было.Все разное говорят,масло на месте,пробег 26500,на стоке ничего такаго небыло!Впуск тоже есть,что ето может быть???

[egdmitry]

Не нервничай Миха - это нормально! Как ты и написал ты поставил даунпайп и полный выхлоп - и утебя в системе выхлопа пропало обратное давление, которое создавалось за счет катализаторов, резонаторов и всекой чуши которая тормозила выхлоп! Теперь у тебя мотор дует как в сказке, но при этом (если ты сам участвовал при замене даунпапа ты должен был видеть прокладку между турбиной и даунпайпом) так вот эта самая прокладочка у тебя прогорела из за все таго же давления вернее его отсутвия и масло которое охлождает турбину по тихонечку сгорает и белым дымком выходит наружу! Лечится эта беда покупкой и заменой прокладки на тюнингованую см. стрит юнит! Лично я чтобы избежать этой проблемы при замене выхлопа оставил себе рэйс пайп с каталиком и все!

[yats_13]

можешь дать ссылку на прокладку?

[egdmitry]

]]>http://www.streetunit.com/product_p/l3k9135g6.htm]]>

[Saxa]

]]>http://www.streetunit.com/product_p/l3k9135g6.htm]]>

Это ссылка на прокладку между топ-кулером и колд-пайпом.

[Mixa MPS]

Саха привет как ты решил эту проблему?У тебя помоему тоже выхлоп магнафлоу 2.5стоит,небыло после установки дыма?Ты даунпайп не ставил,просто выхлоп?Было бы супер если причина была в прокладке,а то меня уже напугали говоря что турбе капец!!!Дым валит конкретный,после того как в пробке постоиш на холостых,трогаюсь и кто стоял за мной теряется в клубе дыма

[Sergu44o]

А никто СО не пробовал мерять? Чтобы узнать природу этого дыма. Это масло или конденсат или хз?

[Saxa]

Саха привет как ты решил эту проблему?У тебя помоему тоже выхлоп магнафлоу 2.5стоит,небыло после установки дыма?Ты даунпайп не ставил,просто выхлоп?Было бы супер если причина была в прокладке,а то меня уже напугали говоря что турбе капец!!!Дым валит конкретный,после того как в пробке постоиш на холостых,трогаюсь и кто стоял за мной теряется в клубе дыма

да магнафлоу. и даунпайп АТП. Прокладка у меня целая. Поменяли турбину по гарантии.
Судя по симптомам какие ты выше написал, то это турба, едь на АИ. Пусть снимают турбу, смотрят сзади, если в масле то...
У меня были такие симптомы:
1. Утром псоле прогрева, когд аначинаешь трогаться валит дым, пока не дашь конкретных оборотов. Решал эту проблемы выкручиванием 2-ой и 3-ей передачи до конца, после это видать все выбрасывало и дым исчезал.
2. Также при длительной работы на холостых, от 3-ех и больше минут валил белый дым, решал так же.
3. Иногда в пробках.
4. Дым начинает появляться на холостых с малог и если не трогать обороты, то количество его начинает рости, все больше и больше.
5. Дым с характерным запахом горелого масла(хотя на АИ меня уверяли, что вняет не маслом.)
6. Дым чисто белого цвета. После прогазовок, когда дым исчезал, с выхлопа все равно ишел характерный запах горелого масла.
Да кстати, мне кажеться, что именно дым этот в таком количестве давало не масло с турбы, а катализатор, потому как когда мне сняли катализаторы, при замене турбы, то внутри них не было сот, а было что-то похожее на какую-то космическую херню)))) Вообщем все внутренности каталика, расплавились и превратидись в одну глыбу, которая напоминала что-то из области фантастики про Чужих.))) Мастера на АИ все бросились за фотики и начали фоткать, говорили, что такого еще не видели. Судя по всему, турба кидало раскаленное масло в выхлоп, что и разоушило каталик, половина его рассыпалась и залетела во второй(нижний) каталик, возможно это и дымело так сильно. Хотя может я и ошибаюсь.
После установки новой турбы и полного выхлопа, ничего не дымит, вес нормально. проехал уже больше 10 тыс. все нормально.

Сообщение отредактировал Saxa - Nov 1 2008, 19:12

[Mixa MPS]

Я так понял у тебя все это было на родном выхлопе?У меня дым появился сразу после установки даунпайпа,покрайне мере я так заметил.Мне кажется если я приеду на АИ со своим выхлопом по поводу гарантийной замене турбы меня пошлют подальше
или нет?Ладно буду ждать прокладку тюненую,если не она то пойду воевать на АИ !!!Всем огромное спасибо кто откликнулся мне на помощь!!!

[Saxa]

да, на родном.

[egdmitry]

Эта тема дыма уже на американском форуме 100 раз поднималась - результат прокладка! Турба не может умереть так быстро + если она умрет она перестанет дуть, но не как не дымить!

[Sergu44o]

Эта тема дыма уже на американском форуме 100 раз поднималась - результат прокладка! Турба не может умереть так быстро + если она умрет она перестанет дуть, но не как не дымить!

а эта прокладка убивает только кат?

[egdmitry]

Четно говоря я не помню, просто пройдись поиском по форуму и найдешь про это тему!

[Saxa]

Эта тема дыма уже на американском форуме 100 раз поднималась - результат прокладка! Турба не может умереть так быстро + если она умрет она перестанет дуть, но не как не дымить!

Ну во первых она не перестанет дуть сразу. А во вторых тогда получаеться парадокс - мне поменяли турбу, заметь прокладка в комплекте с новой турбой для замены не шла, то есть осталась старая, и пропал дым. Прокладка внешне выглядела нормально. в рабочем состоянии, так что это была не прокладка. по крайней мере в моем случае.

[yats_13]

Эта тема дыма уже на американском форуме 100 раз поднималась - результат прокладка! Турба не может умереть так быстро + если она умрет она перестанет дуть, но не как не дымить!

это вот эта прокладка, о которой ты говорил?
а куда она ставицца? ибо разобрать турбу не очень хочецца.

]]>http://www.streetunit.com/product_p/l3k9135g6.htm]]>

Сообщение отредактировал yats_13 - Nov 4 2008, 20:00

[avtoprofi]

это вот эта прокладка, о которой ты говорил?
а куда она ставицца? ибо разобрать турбу не очень хочецца.

Я же уже писал в чём проблема. Прокладка никакой роли тут не играет. Сейчас постараюсь найти мою тему.

[avtoprofi]

Проблема касается всех МПС 3 и 6
Думаю, после уведенных фото, ни у кого не возникнет вопроса: "А нужен ли турбо-таймер в МПС?"

Посмотрите состояние турбины после 5 тыс. миль, я в шоке. Это как раз когда она дымит.

Даже если гарантия испарилась, не обязательно покупать новую турбу за 3 тыс. долл., можно купить комплект для восстановления за 100 долл.

]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=110224.0]]>

]]>http://www.gpopshop.com/kkkkits.html]]>

[Saxa]

Вот вот вот... Только хотел написать, Автопрофи когда-то выкладывал фотки даже. И ты меня опередил. Та же фигня, что на фото была и с моей турбой. Прокладка не может дыметь 10 тыс. пробега. Разве, что она размером с машину. Проблема в турбе. Хотя турбо-таймер был моей первой покупкой на авто. ставил его вместе с сигналкой в первый же день экплуатации. Так что в чем причина для меня осталось загадкой. При передаче машины на одометре было весго 8 км, неужели за это побег успели так сильно поотжигать и запороть турбу?!
Ну этим я уже не заморачиваюсь. Уже и забыл. Как поменяли турбу, так и поехала лучше)

[yats_13]

Виталик, вопрос на засыпку: кто такое у нас может замутить? кто сможет разобрать, собрать и дать хоть какую-то гарантию на свою работу по восстановлению турбы?

[Mixa MPS]

А ездить с такой проблемой можно?Я так понял ето проблема всех двигателей мпс?Мне сказали что из-за даунпайпа видно дым а если поставить на место родной,то из-за катализаторов и маленького деаметра трубы стока дыма не будет видно.так ли это?Еще раз повторюсь,дымит только когда на холостых долго постоит,при движении все ок!Пугают все турбиной,но машина едет отлично,уровень масла не пропадает,эксплуатирую машинку в щадящем режиме,турботаймер все есть.Еще говорят что при чипе подняли давление+полный выхлоп поставил,тоже поднялось,идет передув турбы вот она и масло кидает,поставь буст и все будет супер!Правда это или разводят?Какое давление после чипа кто знает,и какой предел можно на бусте ставить?

[ZeroGravity]

Виталик, вопрос на засыпку: кто такое у нас может замутить? кто сможет разобрать, собрать и дать хоть какую-то гарантию на свою работу по восстановлению турбы?

Это тебе к Паше в Турбогараж. Но денег это будет стоить не малых...

[egdmitry]

Ну вот на фото и видно что турба то живая просто масло закоксовывается в ней - точно это перегретая турба -хотя по рисунку все ОК (ну замаслилась) ЫВывод из фото - ставить турбо таймер. НО вот у Вас (постующий) проблема не в этом......так как ни стого ни сего после замены выпуска это не произойдет. Это тема есть на Американском форуме....ищиет там!

Турба снимается легко, единственное могут шпильки прикипеть те что крепят ее к коллектору( там к коллектору 4 болта и 5 болтов на выпуск + две трубки масленого охлаждения.

Теоретический можно проверить что дымит : взять и заглушить подачу масла на турбину и посмотреть будет дымить или нет, но нужно что то вроде вентилятора чтобы охлаждать ее во время работы!

[Mixa MPS]

Эта прокладка между турбой и даунпайпом или это прокладка турбины?К сожалению незнаю английского,надеюсь только на вашу помощь!!!

[avtoprofi]

Виталик, вопрос на засыпку: кто такое у нас может замутить? кто сможет разобрать, собрать и дать хоть какую-то гарантию на свою работу по восстановлению турбы?

Есть у нас контора, которая профессионально занимается ремонтом турбин. Может найду через поисковик.

[Saxa]

Эта прокладка между турбой и даунпайпом или это прокладка турбины?К сожалению незнаю английского,надеюсь только на вашу помощь!!!

Вообще между турбой и даунпайпом. Но это не она дымит!!!!

Сообщение отредактировал Saxa - Nov 6 2008, 10:37

[yats_13]

Есть у нас контора, которая профессионально занимается ремонтом турбин. Может найду через поисковик.

кинешь тогда. с ценой

[Mixa MPS]

А ездить так можно?Или надо по гарантии ехать менять турбину?Это сложно,мне могут отказать из-за выхлопа?

[Saxa]

снимай выхлоп ставь родной и едь на АИ! ездить можно.

Сообщение отредактировал Saxa - Nov 10 2008, 13:27

[TeRex]

Привет всем.
Хочу поделиться мелкими наблюдениями по этой теме.
1) Купил недавно СХ-7.
У друга тоже СХ-7 (американка)
Задымила после по моему 3-5 тыс.
Долго тестили, мутили ... в результате все закончилось
заменой турбины (за 12 тыс. грн.)
Когда брал свою с салона (официалка)АККО.
Толком проверить не мог, не умею.
Пришли забирать с товарищем после регистрации в ГАИ .. он
заметил что из моей "нулевой" тоже как то дымит странно ..
но не понятно дым это или пар ..
Нюхать не нюхали, но есть подозрение ...
Салонщики накатали на ней с 8 до 42 км.
Я еще не ездил практически (+30 км).
НО выхлоп какой то не красивый вижу....
Вот и думаю ..че делать?? Как проверить
не фуфлыжную ли турбу подсунули при продаже??
Сомнения одолевают т.к. пришло в один день 2 одинвковых (двум
покупателям) но мне строго указал менеджер именно на эту.
Хотя никого больше небыло и привязок в договорах к кузову небыло.
Мож они по этой причине и настаивали что бф взял именно эту?
Или мож я сильно уж сгущаю краски.
Но убедиться как то надо - "дымит" моя или "это синдром Деточкина"..

[avtoprofi]

Но убедиться как то надо - "дымит" моя или "это синдром Деточкина"..

Пройди сначала обкатку.

Обычно, дымит после минут 15-20 работы на хлостых оборотах. И дым - не пар, а реальная "завеса" с сильно выраженным запахом горелого масла, воняет очень здорово.

]]>http://ru.youtube.com/watch?v=kaqKRSBPZ0o]]>

[Bit]

Привет всем.
........................................
.........................
Но убедиться как то надо - "дымит" моя или "это синдром Деточкина"..

Пройди сначала обкатку.

Обычно, дымит после минут 15-20 работы на хлостых оборотах. И дым - не пар, а реальная "завеса" с сильно выраженным запахом горелого масла, воняет очень здорово.

]]>http://ru.youtube.com/watch?v=kaqKRSBPZ0o]]>

Или почитай ещё тут:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...ic=7392&hl=]]>

[Mixa MPS]

Автопрофи был прав,все это наша гамняная турба которая закоксовывается маслом хоть есть турботаймер хоть нет.Я убрал даунпайп,поставил обратно родные катализаторы и перестала дымить,правда и валить так перестала!!!Каталик обратное давление создает + сам еще фильтрует вот и не видно дыма,а даунпайп на мешал выхлопу вылетать в трубу и масло без помех попадало в выхлоп,отсюда и куча дыма на холостых!

[avtoprofi]

Автопрофи был прав,все это наша гамняная турба которая закоксовывается маслом хоть есть турботаймер хоть нет.Я убрал даунпайп,поставил обратно родные катализаторы и перестала дымить,правда и валить так перестала!!!Каталик обратное давление создает + сам еще фильтрует вот и не видно дыма,а даунпайп на мешал выхлопу вылетать в трубу и масло без помех попадало в выхлоп,отсюда и куча дыма на холостых!

Самое плохое тут то, что оно ПОКА не дымит. Катализаторы ещё живые. А проблема не исчезает, масло так и просачивается.

[Kejman]

То есть даунпайп получается как тест для турбы-если дымит,значит поломана?

[avtoprofi]

То есть даунпайп получается как тест для турбы-если дымит,значит поломана?

Если будет постоянно дымить, тогда проблема есть.

[Saxa]

Я убрал даунпайп,поставил обратно родные катализаторы и перестала дымить,правда и валить так перестала!!!Каталик обратное давление создает + сам еще фильтрует вот и не видно дыма,а даунпайп на мешал выхлопу вылетать в трубу и масло без помех попадало в выхлоп,отсюда и куча дыма на холостых!

Теперь горячее масло убьет катализаторы, и начнет опять дыметь, только еще больше, теперь еще и в купе с каталиками. Будет как дым машина))) Уже прошел через это. Да поедь на АИ пусть снимут турбу, помотрят на нее. А то и катализаторы убьешь.

[TeRex]

Пройди сначала обкатку.

Обычно, дымит после минут 15-20 работы на хлостых оборотах. И дым - не пар, а реальная "завеса" с сильно выраженным запахом горелого масла, воняет очень здорово.

]]>http://ru.youtube.com/watch?v=kaqKRSBPZ0o]]>

Ездил сегодня.
Вообще ничего не заметил, вообще.
Оч странно.
Может с салона налили говна а не бенза ... там было 3-4 л.
Я потом залил под завяз 95plus.
Будем наблюдать.
Думаю заснять на видео как работает мой "выхлоп"
и выложу для сравнения с другими.

[Norua]

Ездил сегодня.
Вообще ничего не заметил, вообще.
Оч странно.
Может с салона налили говна а не бенза ... там было 3-4 л.
Я потом залил под завяз 95plus.
Будем наблюдать.
Думаю заснять на видео как работает мой "выхлоп"
и выложу для сравнения с другими.

CX-7 и MPS 6 ездят на 98-м бензине

[yats_13]

CX-7 и MPS 6 ездят на 98-м бензине

в СХ дефорсирован двигатель, туда можно заливать 95.
за исключением СХ на ручке (260 кобыл)

[avtoprofi]

Ездил сегодня.
Вообще ничего не заметил, вообще.
Оч странно.
Может с салона налили говна а не бенза ... там было 3-4 л.
Я потом залил под завяз 95plus.
Будем наблюдать.
Думаю заснять на видео как работает мой "выхлоп"
и выложу для сравнения с другими.

Я вчера наблюдал за своей. Пар это не дым, он рассеивается примерно на расстоянии 3-4 метра от авто, просто исчезает.
А если будет настоящий дым, то он не рассеивается.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Nov 16 2008, 13:10

[yats_13]

к тому же дым должен пахнуть характерно, в отличие от обычного пара в обычном выхлопном газу.

Сообщение отредактировал yats_13 - Nov 16 2008, 14:32

[TeRex]

НУ сейчас даже "пара" не наблюдаю.
У меня отлягло пока.
По поводу бензина - после
общения с друзбями по Харькову
заправляем (СХ-7 у нас)
на ОККО , льём 95plus.
На других пока боюсь .
Вот выпалю 95плюс - попробую
для сравнения 98 бак залить.
Друг с форестером провел эксперимент
по сравнению 95 против 95 плюс.
Результат - цена 95 плюс выше на 10%-15%
но расход топлива почти на столько же ниже
становится, т.е. по деньгам тоже , но
движку лучше.

[Mixa MPS]

лью 95 премиум намного чаще чем 98,на АСИ в Донецке и за 8 месяцев езды не разу чек не загорелся слава богу!!!

[egdmitry]

лью 93 уже как 40000 тыс, чек не горел и не думает, свечи чистые, тяга нормальная!

[Norua]

лью 95 премиум намного чаще чем 98,на АСИ в Донецке и за 8 месяцев езды не разу чек не загорелся слава богу!!!

зря

лью 93 уже как 40000 тыс, чек не горел и не думает, свечи чистые, тяга нормальная!

Ваш 93, это и есть наш 98. Как в Штатах.

[Пат]

лью 93 уже как 40000 тыс, чек не горел и не думает, свечи чистые, тяга нормальная!

ОЧ 93 по какому методу ?

АИ-93 (RON-93) ?

или (RON+MON) / 2 = 93 ?

[yarik1986]

слышал если ставить полный выпуск, то начинает дымить машинка.как от этого изавиться, а то скоро придет полный выпуск CP-E хотелось бы чтобы все путем было

[Norua]

слышал если ставить полный выпуск, то начинает дымить машинка.как от этого изавиться, а то скоро придет полный выпуск CP-E хотелось бы чтобы все путем было

Дымить будет если турбе аминь. Если турбе аминь, то ее надо менять и тогда дымить не будет