Mazda 3 несколько вопросов по мотору, M3 HB 2.0 FL 2005 Опции

[smarty]

Здравствуйте, друзья... В начале года приобрел себе матрешечку...с пробегов 65 тыщ...на данный момент только менял масло и свечи

Опыта общения с маздами нет - до этого был мицык и вот некоторые вопросы которые курил по форуму и хотел для себя уточнить

1. Сегодня померял компрессию и вышло около 17 мож выше..мотористы напугали что мол дофигастенько(масло за 4 тыщи ваще не съело)..почитал форумыи вроде как норма дл 2.0 - 17.54...так ли это

2. вибрация на холостых - как я понял в основном дело в подушках двигателя

3. Это скорее не вопрос, а просьба к форумчанам - у кого такая же машинка, не могли бы вы вырать пол часика вечерком пересечься и кто знает что у него все оки по ходовке или проехаться на моей или дать буквально на первой второй тронуться, так как мне кажется, что вяловато у нее подхват на первых передачах на низких оборотах и еще жестковато сцепление.. Мне реально просто не с чем сравнить..знаю только как оно есть у меня,а не как ДОЛЖНО быть...

Заранее благодарен за помощь))

Сообщение отредактировал smarty - Jun 20 2011, 16:53

[bezol]

Вот еще инфа по трем моторам ]]>http://www.navigator.mn/mazda-3/dvigatel/a...dvigatelya.html]]>
Получил инфу от официалов, компрессия 17.5 это компрессия в идеале для нового мотора( мотор с пробегом, падение компрессии до 14.5 - 15.5 это нормально)

Сообщение отредактировал bezol - Jun 22 2011, 13:52

[smarty]

Вот еще инфа по трем моторам ]]>http://www.navigator.mn/mazda-3/dvigatel/a...dvigatelya.html]]>
Получил инфу от официалов, компрессия 17.5 это компрессия в идеале для нового мотора( мотор с пробегом, падение компрессии до 14.5 - 15.5 это нормально)

по первой ссылке указана не компрессия, а сжатие - это если не ошибаюсь достаточно разные понятия..

и вопрос у меня не в том - хорошо ли, если компрессия ниже 17.5, а в том хорошо ли,если она как раз 17.5(или 17) шкалы компрессометра не хватило - у него было до 16, при пробеге машины 75 тыщ

как я понял в основном на моторах других машин сжатие в раене 13-15 и увеличение как правило означает проблему с кольцами.

Сообщение отредактировал smarty - Jun 22 2011, 16:52

[bezol]

по первой ссылке указана не компрессия, а сжатие - это если не ошибаюсь достаточно разные понятия..

и вопрос у меня не в том - хорошо ли, если компрессия ниже 17.5, а в том хорошо ли,если она как раз 17.5(или 17) шкалы компрессометра не хватило - у него было до 16, при пробеге машины 75 тыщ

как я понял в основном на моторах других машин сжатие в раене 13-15 и увеличение как правило означает проблему с кольцами.

Снижение компрессии от номинальной (это выработка поршневой группы и блока цилиндров) повышенная компрессия "масляная" (выработка сальников клапанов или маслосъемных колец)