Чистка испарителя кондиционера в своём авто самостоятельно, Фотоотчет Опции

[mbabenko]

Многим, наверняка, знакома ситуация: Едешь с кондиционером, потом решил выключить его. И сразу после выключения из воздуховодов начинает дуть противный вонючий и сырой воздух. Или ещё ситуация: Вы приехали, оставили машину на 30 минут. Потом сели в неё, завели мотор и… после кратковременной стоянки, снова противный сырой вонючий воздух. ПОРА ЧИСТИТЬ ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА.
Авто-базары и авто-магазины, для этой операции, предлагают нам уйму баллончиков с химическими средствами. Изучив разные инструкции мой выбор пал на ПЕННЫЙ очиститель кондиционера SP 5152 фирмы StepUP. (77 грн) Обратите внимание – именно пенный, так как эта фирма предлагает ещё и аэрозольный ОСВЕЖИТЕЛЬ. Его я не стал брать.
]]>]]>
Дополнительно к этому баллончику нужно приобрести трубку удлинитель SP5254 (44 грн)
]]>]]>
Работать будем в области переднего пассажира:
]]>]]>
ПО инструкции – нужно найти дренажный слив. Делать это нужно на яме или подъёмнике. Ни того ни другого под рукой не оказалось. Решил найти это дренаж в салоне:
1. Вытаскиваем пистон
2. Движением: на себя и назад (по ходу авто) снимаем панель:
]]>]]>
Снимаем резиновый шланг в верхней его части и видим то заветное отверстие, в которое нужно заливать волшебную жидкость:
]]>]]>
]]>]]>
Предварительно отрезав пластмассовый наконечник (с ним шланг не вставляется далеко) засовываем трубку в указанное отверстие примерно на половину её длинны, встряхиваем баллон, одеваем на него обратную сторону шланга и выдуваем весь баллон с пеной в полость испарителя кондиционера.
Затем вынимаем шланг, одеваем обратно резиновый шланг дренажного отверстия на штуцер и вытираем вылезшие излишки пены.
Ждём 10-15 минут.
За это время одеваем обратно панель и крепим её пистоном.
Затем заводим двигатель, ВКЛЮЧАЕМЦИРКУЛЯЦИЮ ВОЗДУХА В САЛОНЕ, настраиваем вентиляцию на минимальную температуру, включаем максимальную скорость вращения вентилятора, закрываем двери и снова ждём 15 – 20 минут.
По прошествии указанного времени, открываем авто, глушим мотор и хорошо проветриваем салон.
ПОЗДРАВЛЯЮ. ОЧИСТКА КОНДИШКИ ЗАВЕРШЕНА. Прощай противный запах затхлости.

[mbabenko]

Прошел год с момента обработки автомобиля
После зимы, когда влажность всегда повышена, и по прошествии года эксплуатации начал включать кондишку и снова появился знакомый запах. Не такой резкий как раньше но очень похожий. Снова купил пену, и снова задул в заветную дырочку. При этом не поменял фильтр салона. Обработка прошла успешно но результата 0. Расстроился. Подумал и решил фильтр менять и проверить новое средство.
На сл. день купил воздушный фильтр у всеми любимого Огрызка и купил за 40 грн Аэрозольный освежитель кондиционера, которым так давно хотел воспользоваться. Так сказать проверить его работу на своей ма3шке.
Итак отчет:
1. Меняем ифльтр салона (Обязательно для устранения неприятных запахов кондиционера);
В момент, когда вытащили старый и ещё не поставили новый фильтры, желательно залезть рукой к испарителю (та часть, которая находится возле возд. фильтра, охлаждается, и через к оторуюпроходит воздух, становясь холодным) и акуратно, не помяв соты, вышкрябываем всю землю и листья которые там надне оказались.


2. Берём такой балончик

и делаем всё по инструкции с одним но:
В инструкции написано заводим двиг, включаем кондиционер и рециркуляцию воздуха в салоне, находим воздухозаборник (то место, где воздух всасывается в кондишку) и впрыскиваем весь балон во всасывающий воздуховод. Далее закрываем двери и оставляем машину работать на 10 минут.

Воздухозаборника я не нашел. Тогда я включил кондишку на самую маленькую скорость и забор воздуха с улицы. Открыл капот и впрыснул весь балон таким образом:


Включать самые малые обороты обязательно, т.к. система вентиляции салона устроена таким образом что чем сильнее воздух входит всалон с улицы, тем сильнее он выходит из салона на улицу из под клапанов заднего бампера. Поэтому, чтобы не выкинуть большую часть чистящего средства на улицу - включил маленькие обороты вентилятора.

На это ушло примерно 5-7 минут.

Затем я включил рециркуляцию, выкрутил обдув на самую большую скорость, закрыл двери и "курил" 10 минут.
После проветриваем салон и пользуемся автомобилем с нейтральным запахом в салоне. Особо требовательные могут купить новую пахучку.
Противный запах исчез, но уже не за 75 грн а за 40.
Такую обработку производитель рекомендует проводить 2 раза в год. Особенно в период вспышек заболеваний ОРЗ и вирусных инфекций.
Я сделал её первый раз. Посмотрим насколько хватит.

Сообщение отредактировал mbabenko - Jul 12 2011, 12:24