проблема с ХХ и еще чем то наверное, 626 GD Опции

[Majestiks]

Машина 626GD 2.0 12 клапанов карбюратор. С утра начало колбасить движек и пытаться заглохнуть, прогрел вроде не глохла, но движек колбасило. проехал за день где-то 300 км и она начала глохнуть каждый раз когда сцепене выжимаешь. Подкрутил ХХ доехал до гаража брызнул балончик прочисти карба, вроде полегчало, но:

Обороты ХХ стоят 1200, иногда на 1500, иногда до 900 опускаются, до 1500 движек кобасит.

Когда хочешь переключить пердачу и выжимаю сцепление обороты снала поднимаються на 100-200 оборотов, и через секунды 2-3 падают.

Свечи, ВВ провода, фильтра, ремень грм, масло менялось 1500 км назад

кто знает в чем причина?

[MazLx]

Машина 626GD 2.0 12 клапанов карбюратор. С утра начало колбасить движек и пытаться заглохнуть, прогрел вроде не глохла, но движек колбасило. проехал за день где-то 300 км и она начала глохнуть каждый раз когда сцепене выжимаешь. Подкрутил ХХ доехал до гаража брызнул балончик прочисти карба, вроде полегчало, но:

Обороты ХХ стоят 1200, иногда на 1500, иногда до 900 опускаются, до 1500 движек кобасит.

Когда хочешь переключить пердачу и выжимаю сцепление обороты снала поднимаються на 100-200 оборотов, и через секунды 2-3 падают.

Свечи, ВВ провода, фильтра, ремень грм, масло менялось 1500 км назад

кто знает в чем причина?

Вобщем дело было так : Купил машину движок работал точно как у тебя и жрал бензина многовато,поехал к спецу он мне все настроил почистил карбюратор,свечи,поменял надсвечники парочка с них не работала,поменял фильтр топливный от ланоса он лучше не пропускает мелкий мусор,стало все нормально держит на хх 900 оборотов как часики,ехел я по городу закончился бензин не расчитал как бы новая машина,есть у нас фиговая заправка,которая оказалась ближе всех привезли мне бензина в канистре влил я бензина етого и все...Завелся нормально проехал около 10 км выжимаю сцыпление машина глохнит,я хотел уже звонить опять карбюраторщику,но доехал с перегазовкой на нормальную заправку залил нормального бензину дал ей просратся и обороты вернулись назад.Может быть такие варианты залил плохой бензин,забитый/грязный карбюратор фиговые надсвечники...